ទេសចរ - La Reine Media

ថៃប្ដូរយុទ្ធសាស្ត្រទាក់ទាញទេសចរ ព្រោះតែអាកាសធាតុ

អគ្គនាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ថៃ (TAT) កំពុងតែត្រៀមខ្លួនដើម្បីជំរុញ លើកទឹកចិត្តដល់ក្រុមទេសចរណ៍ព្រឹកព្រលឹម និងព្រលប់ ក្នុងបំណងរក្សាលំនឹងក្នុងទីផ្សារទេសចរណ៍ គ្រាដែលអាកាសធាតុក្ដៅខ្លាំង ធ្វើឱ្យមនុស្សម្នាមិនចង់ចេញទៅក្រៅ។

លោកស្រី Somradee Chitchong ដែលជាអគ្គនាយិការង នៃអគ្គនាយកដ្ឋាន TAT ទទួលបន្ទុកទីផ្សារក្នុងស្រុក បានឱ្យដឹងថា ស្ថាប័ននេះកំពុងតែបង្វែរគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រឃោសនាទៅរកទេសចរណ៍ព្រឹកព្រលឹម និងពេលយប់ ដើម្បីជៀសវាងកម្ដៅថ្ងៃ។

លោកស្រីថ្លែងថា អាកាសធាតុក្ដៅខ្លាំង ធ្វើឱ្យប្រជាជននៅប្រទេសនេះមិនចង់ចេញពីផ្ទះ ពិសេសគឺមនុស្សចាស់។ អ្នកខ្លះក៏ជ្រើសរើសទីតាំងទេសចរណ៍ដែលមានបរិយាកាសត្រជាក់ ស្រួលដកដង្ហើមជាដើម។

ដើម្បីជំរុញប្រាក់ចំណូលសម្រាប់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកដែលកំពុងប្រឈមនឹងការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់ចំណូល TAT មានផែនការជំរុញសកម្មភាពសមស្របជាងមុននៅពេលព្រឹក ពេលព្រលប់ និងពេលយប់ មានដូចជា សកម្មភាពរត់យឺត ចែវទូក ឬគយគន់តារាជាដើម។

May 3, 2024

ចិនអនុញ្ញាតឱ្យផលិតតាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីស្វ័យប្រវត្ត

មន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលចិន កាលពីថ្ងៃទី 7 មីនា បានផ្ដល់វិញ្ញាបនបត្រអនុញ្ញាតឱ្យផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនូវ EH216-S ដែលជាតាក់ស៊ីអគ្គិសនី ហោះឡើង/ចុះចតបញ្ឈរត្រង់ (eVTOL) និងដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្ត។

លិខិតអនុញ្ញាតដែលប្រគល់ដោយស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចិន (CAAC) នេះ គឺជាលិខិតអនុញ្ញាតដំបូងគេលើពិភពលោក នៅក្នុងវិស័យ eVTOL។ EH216-S ដែលអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនចិន EHang ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ CAAC កាលពីឆ្នាំកន្លង។

តាក់ស៊ីអគ្គិសនីដែលហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់ EH216-S នេះ មានកម្ពស់ 1.93 ម៉ែត្រ និងទទឹង 5.73 ម៉ែត្រ ខណៈទម្ងន់ដែលអាចហោះហើរបានគឺ 620 គីឡូក្រាម និងអាចដឹកមនុស្សបានពីរនាក់ រួមនឹងអីវ៉ាន់ផងដែរ។

EH216-S អាចត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងវិស័យជាច្រើន មានជាអាទិ៍ វិស័យដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវ ទេសចរណ៍លើអាកាស ដឹកទំនិញ និងជួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាដើម។

April 9, 2024

យានបាឡុងហោះដំបូងរបស់ចិន ជោគជ័យក្នុងជើងហោះហើរសម្ពោធជាផ្លូវការ

យានប្រភេទបាឡុងហោះមានមនុស្សបើកបរ AS700 ដែលអភិវឌ្ឍដោយក្រុមវិស្វករចិន បានទទួលជោគជ័យក្នុងជើងហោះហើរ «សម្ពោធ» ជាផ្លូវការលើកដំបូង កាលពីថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

យាន AS700 ហោះឡើងពីទីក្រុង Jingmen នៃខេត្ត Hubei នៅវេលាម៉ោងជាង 6 ព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 និងចុះចតដោយជោគជ័យនៅឯទីក្រុង Jingzhou របស់ខេត្ត Hubei ដដែល បន្ទាប់ពីការហោះហើររយៈពេល 106 នាទី។ AS700 ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Jingzhou ក្នុងរយៈពេលខ្លី មុននឹងហោះត្រលប់ទៅកាន់ទីក្រុង Jingmen វិញ ដើម្បីបញ្ចប់ជើងហោះសម្ពោធជាផ្លូវការលើកដំបូង។

ស្ថាប័នដែលអភិវឌ្ឍ AS700 គឺជាក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ចិន (AVIC) ដែលជាអ្នកផលិតយន្តហោះដ៏ធំមួយរបស់ប្រទេសនេះ។ AS700 ត្រូវបានរំពឹងថា នឹងអាចឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទេសចរណ៍នៅលើអាកាស បេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក៏ដូចជាការផ្ដល់សេវាកម្មនានានៅក្នុងទីក្រុង។

យានបាឡុងហោះថ្មីនេះអាចផ្ទុកទម្ងន់បាន 4,150 គីឡូក្រាម និងអាចហោះបានចម្ងាយ 700 គីឡូម៉ែត្រ ក៏ដូចជាហោះហើរបាន 10 ម៉ោង។ AS700 អាចដឹកមនុស្សបាន 10 នាក់ បូករួមទាំងអ្នកបើកបរម្នាក់។ យានជំនិះនេះ អាចហោះក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជើងហោះហើរកាលពីថ្ងៃទី 30 មីនា បានជួយបញ្ជាក់អំពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ AS700។ ជើងហោះហើរនេះក៏បានជួយត្រួតពិនិត្យអំពីលទ្ធភាពគាំទ្ររបស់ក្រុមបច្ចេកទេសផងដែរ។

លោក Li Hong ដែលជាអ្នកបើកបរនៅក្នុងជើងហោះហើរកាលពីថ្ងៃទី 30 មីនា និយាយថា AS700 អាចហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់នៅទីតាំងចង្អៀត ដែលនេះក៏ជួយកាត់បន្ថយការចំណាយបានច្រើនទៅលើដំណើរការ ព្រោះតែដីធ្លីបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃខ្ពស់ខ្លាំង។

យានជំនិះ AS700 បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រពីនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចិន (CAAC) កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ហើយក៏បានក្លាយជាយន្តហោះទម្រង់បាឡុងដំបូងដែលអភិវឌ្ឍ និងទទួលស្គាល់ដោយ «ឯករាជ្យ»។

លោក Du Wei ប្រធានគម្រោង AS700 បានឱ្យដឹងថា ពួកគេទទួលបានការបញ្ជាទិញប្រហែល 20 គ្រឿងរួចទៅហើយ ក្នុងនោះ មួយគ្រឿងដំបូងគ្រោងនឹងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអតិថិជននៅចុងឆ្នាំនេះ។

លោក Du និយាយថា ក្រុមរបស់លោកកំពុងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅដែលផ្ដោតសំខាន់ទៅលើសេវាគយគន់ទេសភាពពីអាកាស ហើយសង្ឃឹមថា នឹងពង្រីកទៅកាន់វិស័យដទៃ ដូចជាបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសេវាសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុងជាដើម៕

April 2, 2024

ធនាគារពិភពលោក៖ សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីមិនល្អដូចការរំពឹងទុក

យោងតាមធនាគារពិភពលោក (WB) កំណើនសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីឆ្នាំនេះ ត្រូវបានព្យាករថា នឹងយឺតជាងឆ្នាំកន្លង ប៉ុន្តែនៅតែមានសក្ដានុពលខ្លាំង។

ល្បឿននៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចគ្រោងនឹងថយចុះពី 5.1% ក្នុងឆ្នាំ 2023 មកនៅត្រឹម 4.5% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទាបជាងបើធៀបនឹងដំណាក់កាលមុនកូវីដ-19។ បើទោះនៅតែខ្ពស់ជាងបណ្ដាតំបន់ដទៃ ប៉ុន្តែអាស៊ីក៏នៅតែមិនទាន់សម្រេចបានដូចទៅនឹងសក្ដានុពលរបស់ខ្លួន។

ប្រទេសចិនដែលជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេនៅទ្វីបអាស៊ី បានកំណត់គោលដៅសម្រេចឱ្យបាន 5% ក្នុងឆ្នាំនេះ ទាបជាង បើធៀបនឹង 5.2% របស់ឆ្នាំកន្លង។ ប៉ុន្តែ WB ព្យាករថា GDP របស់ប្រទេសចិននឹងមានកំណើនត្រឹមតែ 4.5% ប៉ុណ្ណោះ។

មូលហេតុដែលនាំឱ្យសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីត្រូវបានព្យាករថានឹងមានកំណើនទាបដូច្នេះ ក៏ដោយសារកត្តាមួយចំនួន រួមមាន៖

បំណុល
រនាំងពាណិជ្ជកម្ម
អស្ថិរភាពគោលនយោបាយ
អតិផរណានៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក
ការប្រាក់ខ្ពស់
ការថយចុះនៃភ្ញៀវទេសចរណ៍ចិន
ការថយចុះនៃការវិនិយោគពីវិស័យឯកជន

ដំណោះស្រាយ

ជំរុញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ
ជំរុញសុខុមាលភាពសង្គមឱ្យបានខ្លាំងក្លាជាងមុន
បង្កើតគោលនយោបាយដែលជួយជំរុញការចំណាយ
លុបបំបាត់រនាំងពាណិជ្ជកម្ម
កែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
កែទម្រង់វិស័យអប់រំ

ការសន្និដ្ឋាន

សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ី កំពុងជួបឧបសគ្គច្រើន ប៉ុន្តែនៅតែមានសក្ដានុពលរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ បណ្ដាប្រទេសគួរតែអនុវត្តដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់ការផលិត។

April 1, 2024

នាវេទេសចរណ៍មុជទឹកអគ្គិសនី-ម៉ាស៊ូតនេះ អាចធ្វើដំណើរបានជាង 11 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ

Deep Sea Dreamer ដែលជានាវាទេសចរណ៍កូនកាត់នាវាមុជទឹកប្រភេទប្រណិត ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងនាំមកនូវបទពិសោធន៍ក្រោមផ្ទៃទឹកដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អតិថិជន។

នាវា Deep Sea Dreamer មានបណ្ដោយ 33 ម៉ែត្រ អាចបរលើផ្ទៃទឹក និងអាចមុជក្រោមទឹកជម្រៅរហូតដល់ 100 ម៉ែត្រ។ នាវានេះអាចដាក់មនុស្សបាន 6 នាក់ និងមានបង្អួចជាច្រើន អនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវគយគន់សម្រស់ដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់ជីវិតក្រោមផ្ទៃទឹកសមុទ្រ។

នាវានេះបំពាក់ប្រព័ន្ធរុញច្រានកូនកាត់ប្រេងម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនី ក្នុងនោះរួមមានម៉ាស៊ីន Cummins ពីរគ្រឿង ម៉ូទ័រអគ្គិសនីមួយគ្រឿង និងប្រព័ន្ធកំណត់ទិសចំនួន 10 ផងដែរ។

បើសិនប្រើប្រាស់អគ្គិសនីទាំងស្រុង Deep Sea Dreamer អាចធ្វើដំណើរបាន 161 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនអតិបរមារបស់វាគឺ 18.5 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ខណៈដែលល្បឿនធម្មតាគឺ 11 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ នៅពេលមានថាមពលពេញលេញ នាវានេះអាចធ្វើដំណើរបាន 11,112 គីឡូម៉ែត្រ និងចតក្រោមផ្ទៃទឹករហូតដល់ 7 ថ្ងៃ។

តាមការគណនា ការផលិតនាវា Deep Sea Dreamer របស់ Kozloff នឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 250 លានដុល្លារអាម៉េរិក៕

April 1, 2024

ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ នឹងផ្ទុះការពេញនិយមខ្លាំងក្លា

ដោយសារតែមានការបារម្ភអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងពីសំណាក់អ្នកប្រើប្រាស់ រដ្ឋាភិបាល ក្រុមហ៊ុន និងអ្នកវិនិយោគនៅទូទាំងសកលលោក។

នៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅមានភាពក្មេងខ្ចីនៅឡើយ ដោយរួមចំណែកមិនដល់ 2% នៃរថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោក។ ក៏ប៉ុន្តែ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវមួយរបស់អង្គការ EY បង្ហាញថា ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចំនួន 6 ក្នុងតំបន់នេះ ដែលរួមមាន ឥណ្ឌូណេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី ថៃ សិង្ហបុរី ហ្វ៊ីលីពីន និងវៀតណាម នឹងបានឃើញកំណើនទ្វេគុណជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយនឹងសម្រេចបានពី 16 ទៅ 39% ក្នុងដំណាក់កាលពីឆ្នាំ 2021 ដល់ 2035។

យោងតាមអង្គការ EY ប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំនៃវិស័យរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងដំណាក់កាលខាងលើ គ្រោងនឹងសម្រេចបានពី 80 ទៅ 100 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ខ្ពស់ជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។

នៅកម្ពុជា ក៏មានក្រុមហ៊ុនមួយកំពុងផលិត និងចែកចាយត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនី

ការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនេះ គ្រោងនឹងកើតមានចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីទាំងបីប្រភេទ រួមមាន រថយន្តទេសចរណ៍ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងទោ/ត្រីចក្រយានយន្ត។

March 19, 2024

សេដ្ឋកិច្ចសិង្ហបុរី ទទួលបានរាប់រយលានដុល្លារពីការប្រគំតន្ត្រី Taylor Swift

ការសម្ដែង និងច្រៀងរបស់តារាចម្រៀង Taylor Swift ត្រូវបានរំពឹងថា នឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជិត 400 លានដុល្លារអាម៉េរិក សម្រាប់សិង្ហបុរី នៅពេលសេវាកម្មជាច្រើនផ្ទុះការពេញនិយម។

នាថ្ងៃទី 04 មីនា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ សហគមន៍ និងយុវជនសិង្ហបុរី Edwin Tong បានថ្លែងចំពោះមុខសភាប្រទេសនេះថា សេដ្ឋកិច្ចនឹងទទួលផលធំពីការប្រគំតន្ត្រីរបស់តារាចម្រៀងស្រី Taylor Swift នៅទីនេះ។ «ខ្ញុំអាចធានាបានថា ផលប្រយោជន៍ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់សិង្ហបុរីគឺពិតជាធំណាស់ ហើយលើសពីទឹកប្រាក់ដែលបានចំណាយសម្រាប់ Taylor Swift មកសម្ដែងនៅទីនេះ» លោកថ្លែងដូច្នេះ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីក៏មិនភ្លេចលើឡើងអំពីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ដែលរួមមាន ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ ប្រាក់ចំណូលពីសំបុត្រយន្តហោះ សំបុត្រចូលទស្សនាការសម្ដែង កន្លែងស្នាក់នៅ ក៏ដូចជាប្រាក់ចំណូលដែលបានពីសេវាកម្សាន្ត ការទិញដូរទំនិញ និងការហូបចុកនៅសិង្ហបុរីជាដើម។ មន្ត្រីនៅធានាគារ Maybank ឱ្យដឹងថា ប្រមាណ 70% នៃភ្ញៀវដែលមកទស្សនាការសម្ដែងនេះគឺជាជនបរទេស។

កាលពីខែកន្លង Strait Times ចេញផ្សាយថា អ្នកសេដ្ឋកិច្ចប៉ាន់ស្មានថា ការប្រគំតន្ត្រីរបស់ Taylor Swift នាំមកនូវប្រាក់ចំណូលពី 350 ដល់ 500 លានដុល្លារសិង្ហបុរី (ពី 260 ដល់ 371.9 លានដុល្លារអាម៉េរិក) សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចសិង្ហបុរី។

តួលេខពីក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យសណ្ឋាគារ Smith Travel Research ឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពី Swift បានប្រកាសកាលបរិច្ឆេទសម្ដែងភ្លាម ចំនួនភ្ញៀវដែលបានកក់បន្ទប់សណ្ឋាគារនានានៅសិង្ហបុរី ក្នុងខែមីនា 2024 បានកើន 10%។

លើទំព័រ CNBC ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Singapore Airlines និង Scoot ឱ្យដឹងថា តម្រូវការហោះហើរទៅកាន់សិង្ហបុរី ក្នុងខែមីនា កើនឡើងខ្ពស់ខ្លាំង ពិសេសអ្នកដំណើរពីតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ Jetstar Asia ក៏បង្ហើបឱ្យដឹងដែរថា តម្រូវការហោះហើរកើន 20% ចំពោះបណ្ដាជើងហោះហើរពីបាងកក ម៉ានីល និងហ្សាការតា ទៅកាន់សិង្ហបុរី។

ដំណើរសម្ដែងរបស់ Taylor swift នៅសិង្ហបុរី នឹងអូសបន្លាយពេល 6 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 02 ដល់ទី 09 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ សំបុត្រទាំង 300,000 សន្លឹកសម្រាប់ទស្សនាការសម្ដែង 6 យប់ ត្រូវបានលក់អស់គ្មានសល់។ តម្លៃសំបុត្រពិសេស (VIP) គឺជាង 900 ដុល្លារអាម៉េរិក។

Eras Tour របស់ Taylor បានចាប់ផ្ដើមពីខែមីនាឆ្នាំ 2023 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2024 ក្នុងនោះមានការសម្ដែងចំនួន 151 យប់។ ក្នុងការសម្ដែងមួយយប់ មានទស្សនិកជនប្រហែល 72,000 នាក់ ដែលគ្រោងនឹងរកបានចំណូល 17 លានដុល្លារអាម៉េរិក៕

March 4, 2024

គុយបា នឹងដំឡើងតម្លៃសាំងរហូតដល់ 500%

អាជ្ញាធរប្រទេសគុយបា នឹងដំឡើងតម្លៃសាំងរហូតដល់ 500% ចាប់ពីថ្ងៃទី 01 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 យឺតជាងមួយខែបើធៀបនឹងគម្រោងដំបូង ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រយានជំនិះសាធារណៈនៅតែដដែល។

រដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុគុយបា Vladimir Regueiro កាលពីថ្ងៃទី 28 កុម្ភៈ ប្រកាសថា ទន្ទឹមនឹងការដំឡើងតម្លៃសាំង តម្លៃអគ្គិសនីក៏នឹងត្រូវដំឡើង 25% ធៀបនឹងដំណាក់កាលដូចដដែល ចំពោះអតិថិជនដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនីច្រើននៅក្នុងតំបន់ប្រជុំជន។ ក៏ប៉ុន្តែ ថ្លៃធ្វើដំឡើងតាមយានជំនិះសាធារណៈនឹងនៅតែរក្សាដូចដើម ហើយការដំឡើងថ្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិក៏ត្រូវពន្យារពេល។

រដ្ឋាភិបាលគុយបា ដែលជាអ្នកផ្ដល់ការឧបត្ថម្ភទំនិញ និងសេវាកម្មសំខាន់ៗស្ទើរតែទាំងអស់ ប្រកាសដំឡើងថ្លៃសាំងខ្ពស់ជាងមុន 5 ដង រាប់ចាប់ពីថ្ងៃទី 01 ខែកុម្ភៈ ដើម្បីរួមចំណែកកាត់បន្ថយឱនភាពថវិកាជាតិ។ តម្លៃសាំងធម្មតាមួយលីត្រនឹងកើនពី 25 ប៉េសូ (0.2 ដុល្លារអាម៉េរិក) ឡើងដល់ 132 ប៉េសូ ខណៈដែលសាំងល្អបំផុតកើនពី 30 ប៉េសូ ឡើងដល់ 156 ប៉េសូ ខ្ពស់ជាង 5 ដង ធៀបនឹងតម្លៃចាស់។ ទេសចរបរទេសដែលមកលេងប្រទេសគុយបា នឹងត្រូវទូទាត់ថ្លៃសាំងដោយរូបិយប័ណ្ណបរទេស។

ក៏ប៉ុន្តែ គម្រោងដំឡើងតម្លៃសាំងកាលពីខែមុនត្រូវបានពន្យារពេល ដោយសារតែ «បញ្ហាសន្តិសុខអ៊ីនធើណិត»។ បញ្ហានេះបានធ្វើឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច Alejandro Gil បាត់បង់តំណែង នៅពីរបីថ្ងៃក្រោយមក។

យោងតាមអ្នកសេដ្ឋកិច្ចនៅសាកលវិទ្យាល័យ Havana របស់គុយបា សាំងនៅប្រទេសនេះមានតម្លៃទាបខ្លាំង បើធៀបនឹងបណ្ដាប្រទេសដទៃលើពិភពលោក ប៉ុន្តែគឺជាតម្លៃដែលខ្ពស់ខ្លាំង បើធៀបនឹងប្រាក់បៀវត្សរ៍ក្នុងស្រុក។ តម្លៃសាំងថ្មីនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់សង្គមទាំងមូលនៅគុយបា។

ប្រទេសកោះដែលមានប្រជាជន 11 លាននាក់នេះ កំពុងឆ្លងកាត់ការលំបាកច្រើនក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ច ដោយសារតែវិបត្តិកូវីដ-19 និងទណ្ឌកម្មពីសហរដ្ឋអាម៉េរិក។ តាមការប៉ាន់ស្មាន សេដ្ឋកិច្ចគុយបា បានធ្លាក់ចុះ 2% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ស្របពេលដែលអតិផរណាកើនឡើង 30%។

February 29, 2024

សិង្ហបុរី បង្ហើបឱ្យដឹងពីវិធីអញ្ជើញ Taylor Swift មកបើកខនសឺតផ្ដាច់មុខនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍

សិង្ហបុរីចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលកំពូលតារាចម្រៀង Taylor Swift មកបើកខនសឺននៅប្រទេសនេះ ដែលក្លាយជាទីសំចតតែមួយគត់របស់នាងនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

«ដំណើរសម្ដែងនេះអាចនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ច្រើនដល់សេដ្ឋកិច្ចសិង្ហបុរី…។ នេះគឺជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅតាមបណ្ដាទីក្រុងដែល Taylor Swift ធ្លាប់បានទៅសម្ដែង» ក្រសួងវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍សិង្ហបុរី ប្រកាលកាលពីថ្ងៃទី 20 កុម្ភៈដូច្នេះ។

ក្រសួងនេះបានឱ្យដឹងថា បានធ្វើការជាមួយ AEG Presents ដែលជាស្ថាប័នប្រារព្ធកម្មវិធី Eras Tour របស់ Taylor Swift ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលតារាចម្រៀងនេះមកសម្ដែងនៅសិង្ហបុរី។ ក្រសួងនេះបានឱ្យដឹងថា បានចំណាយប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់ Taylor Swift ប៉ុន្តែមិនបានបង្ហើបឱ្យដឹងអំពីតួលេខជាក់លាក់។

កាលពីសប្ដាហ៍កន្លង នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Srettha Thavisin បានថ្លែងនៅក្នុងវេទិកាជំនួញថា សិង្ហបុរីបានចំណាយប្រាក់សម្រាប់ Taylor 100 លានបាត (ជាង 2.7 លានដុល្លារអាម៉េរិក) សម្រាប់ការសម្ដែងមួយយប់នៅប្រទេសនេះ អមនឹងលក្ខខណ្ឌ «សិង្ហបុរីត្រូវតែជាទីសំចតតែមួយគត់របស់តារាចម្រៀងស្រីរូបនេះនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍»។ ក៏ប៉ុន្តែ រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីមិនទាន់មានការអធិប្បាយអ្វីនៅឡើយ ទាក់ទងនឹងការលើកឡើងរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ។

ដំណើរសម្ដែងរបស់ Taylor swift នៅសិង្ហបុរី នឹងអូសបន្លាយពេល 6 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 02 ដល់ទី 09 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ សំបុត្រទាំង 300,000 សន្លឹកសម្រាប់ទស្សនាការសម្ដែង 6 យប់ ត្រូវបានលក់អស់គ្មានសល់។ តម្លៃសំបុត្រពិសេស (VIP) គឺជាង 900 ដុល្លារអាម៉េរិក។

Eras Tour របស់ Taylor បានចាប់ផ្ដើមពីខែមីនាឆ្នាំ 2023 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2024 ក្នុងនោះមានការសម្ដែងចំនួន 151 យប់។ ក្នុងការសម្ដែងមួយយប់ មានទស្សនិកជនប្រហែល 72,000 នាក់ ដែលគ្រោងនឹងរកបានចំណូល 17 លានដុល្លារអាម៉េរិក៕

February 21, 2024

យុទ្ធសាស្ត្រ «លើកលែងទិដ្ឋាការ» របស់ថៃ និងសិង្ហបុរី អូសទាញភ្ញៀវចិនបានច្រើនជាងមុន

ដោយការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រលើកលែងទិដ្ឋាការ (visa) ប្រទេសមួយចំនួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍កំពុងតែក្លាយជាជម្រើសដំបូងរបស់ទេសចរចិន។

នៅក្នុងរដូវបុណ្យចូលឆ្នាំប្រពៃណីចិនឆ្នាំនេះ ទេសចរចិនត្រូវគិតគូរដល់កត្តាជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងភូមិសាស្ត្រ គោលនយោបាយ និងការចំណាយផ្សេងៗ។ ចំពោះបញ្ហាទាំងនេះ តំបន់ទេសចរណ៍ល្បីៗមួយចំនួនដូចជាអូស្ត្រាលីជាដើម មិនអាចប្រកួតប្រជែងបានជាមួយនឹងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នេះបើតាមប្រភពព័ត៌មានទេសចរណ៍ និងទិន្នន័យរបស់ Reuters។

អូស្ត្រាលីធ្លាប់ជា «ដែកឆក់» ចំពោះភ្ញៀវពីប្រទេសចិន។ ក៏ប៉ុន្តែ លក្ខខណ្ឌនៃទិដ្ឋាការបានកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញរបស់ប្រទេសនេះ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រទេសមួយចំនួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដូចជា សិង្ហបុរី ថៃ និងម៉ាឡេស៊ី ជាដើម បានប្រើប្រាស់កត្តាតម្លៃទាបជាង ក៏ដូចជាគោលនយោបាយបន្ធូរបន្ថយទិដ្ឋាការ ដើម្បីអូសទាញភ្ញៀវពីប្រទេសចិន។

លោក John Nee ប្រធានក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Easy Going នៅតំបន់ Perth ភាគខាងលិចរបស់អូស្ត្រាលី បានទទួលស្គាល់អំពីបរាជ័យរបស់អូស្ត្រាលីនៅចំពោះមុខអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ លោកបានឱ្យដឹងថា គិតត្រឹមរដូវបុណ្យចូលឆ្នាំចិនកន្លង ក្រុមហ៊ុនរបស់លោកបានងើបឡើងវិញត្រឹមតែ 40% ប៉ុណ្ណោះ បើធៀបនឹងដំណាក់កាលមុនកូវីដ-19។ ផ្ទុយទៅវិញ សិង្ហបុរី ថៃ និងម៉ាឡេស៊ី បានឃើញកំណើនភ្ញៀវបរទេស និងការចំណាយច្រើនជាង បើធៀបនឹងដំណាក់កាលមុនវិបត្តិសុខភាពសកលទៅទៀត។

«គោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការរបស់ប្រទេសថៃ និងសិង្ហបុរី ទាក់ទាញភ្ញៀវបានច្រើន ហើយខ្ញុំគិតថា ប្រការនោះបានជួយអូសទាញភ្ញៀវចិនឱ្យចេញផុតពីប្រទេសអូស្ត្រាលី» លោក John Nee អះអាងដូច្នេះ។

នៅក្នុងរដូវបុណ្យចូលឆ្នាំចិនឆ្នាំនេះ ភ្ញៀវចិនរួមចំណែក 26% ធៀបនឹងភ្ញៀវបរទេសសរុបដែលមកលេងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ តួលេខនេះទាបខ្លាំង បើធៀបនឹងជាង 50% កាលពីដំណាក់កាលមុនកូវីដ-19 ឆ្នាំ 2019។

បណ្ដាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី រកបានប្រាក់ចំណូលទាបជាង 50% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019៕

February 21, 2024

រថយន្ត Ford Transit ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ បានមកដល់ទីផ្សារកម្ពុជាហើយ !

រាជធានីភ្នំពេញ ៖ រថយន្ត Ford Transit ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ គឺជារថយន្តប្រភេទដឹកអ្នកដំណើរដ៏ពេញនិយមនៅទីផ្សារប្រទេសកម្ពុជា ដែលបានផ្តល់នូវភាពធន់ រឹងមាំ ផាសុកភាព ទំនើប និងសុវត្ថិភាពដល់អតិថិជនដែលទទួលបានគាំទ្រពីអតិថិជន មកពីសំណាកវិស័យទេសចរណ៍ វិស័យដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងវិស័យបដិសណ្ឋារកិច្ចកន្លងមក ។ សម្រាប់រថយន្ត Ford Transit ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ គឺនៅតែបន្តផ្តល់នូវទំនុកចិត្តដល់អតិថិជនដោយបានបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចុងក្រោយដែលផ្តល់ផាសុកភាព សុវត្ថិភាពជូនដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរផងដែរ ។

រថយន្ត Ford Transit ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវបានរចនាឡើងដែលមានលក្ខណៈធំទូលាយ និងដំបូលខ្ពស់ស្រឡះភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រប់ជួរ ដែលផ្តល់នូវផាសុកភាព និងភាពស្រស់ស្រាយដល់អ្នកធ្វើដំណើរ មិនថាការធ្វើដំណើរកម្សាន្តទីជិត ឬទីឆ្ងាយ ។ ជាពិសេស រថយន្ត Ford Transit ក៏បានបំពាក់បន្ថែមនូវឈ្នាន់ជាន់អេឡិចត្រូនិច និងដែកបង្កាន់ដៃដ៏រឹងមាំដែលផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការឡើងចុះ និងចេញចូលរថយន្ត ។ សម្រាប់អ្នកបើកបរផ្នែកខាងមុខ ត្រូវបានរចនាឡើងដោយផ្តល់នូវផ្ទៃធំទូលាយងាយស្រួលក្នុងការមើលឃើញឧបសគ្គខាងមុខ មិនថាពេលថ្ងៃ ឬពេលយប់ បូករួមកញ្ចក់មើលក្រោយពីចំហៀងធំ រួមទាំងភ្លើងស៊ីញ៉ូរផ្តល់នូវសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរ ។

មិនតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្ត Ford Transit ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ គឺមានបំពាក់នូវប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្សេងៗទៀតជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពពីចោរកម្ម ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសុវត្ថិភាព ABS ប្រព័ន្ធបែងចែកកម្លាំងហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្ត EBD ប្រព័ន្ធជំនួយក្នុងការឡើងចំណោត ប្រព័ន្ធទប់លំនឹងនិងស្ថេរភាពនៃរថយន្តសម្រាប់ផ្លូវកោង ឬផ្លូវរអិល ប្រព័ន្ធទប់លំនឹងរថយន្តក្នុងការបើកបរ និងប្រព័ន្ធសេនស័រជំនួយក្នុងការចូលចតចំនួន ៨គ្រាប់ រួមទាំងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាមើលក្រោយចំនួន ១ ផងដែរ ។

លើសពីនេះទៅទៀត រថយន្ត Ford Transit ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ មិនមែនត្រឹមតែជារថយន្តដឹកដំណើរនោះទេ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះ ក៏អាចត្រូវបានកែឆ្នៃពិសេសដែលតម្រូវទៅតាមវិស័យផ្សេងៗដូចជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ បម្រើដល់វិស័យសុខាភិបាល រថយន្តមន្ទីរពិសោធន៍ចល័ត រថយន្តបំពាក់នូវទូដែក សម្រាប់វិស័យធនាគារ និងអាចកែឆ្នៃជាហាងកាហ្វេចល័ត ផ្ទះចល័ត ផងដែរ ។

សម្រាប់ការទំនាក់ទំនងផ្នែកលក់ និង ទទួលព័ត៌មានផ្សេងៗអំពីរថយន្ត Ford Transit ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៤ សូមទំនាក់ទំនងទៅកាន់លេខទូរស័ព្ទ ៖ 088 6777 200 / 087 777 200 ៕

February 17, 2024

ថៃ ម៉ាឡេស៊ី សិង្ហបុរី លើកលែងទិដ្ឋាការដើម្បីទាក់ទាញទេសចរចិន

ប្រទេសសិង្ហបុរី ម៉ាឡេស៊ី និងប្រទេសថៃ កំពុងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រមួយដើម្បីអូសទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកពីប្រទេសចិន នោះគឺគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការ (Visa) ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

ដោយការលើកលែងទិដ្ឋាការនេះ ប្រទេសនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ទាំងបីខាងលើ កំពុងប្រើប្រាស់ភាពទាក់ទាញនៃការដើរហើរដោយសេរី ដើម្បីជំរុញ និងស្ដារវិស័យទេសចរណ៍ ដែលបានរងផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរដោយសារវិបត្តិសុខភាពនាប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លង។ នេះបើតាម Reuters ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 09 កុម្ភៈ 2024។

វិស្វករជនជាតិចិន លោក Wei Ming គឺជាសាក្សីមួយសម្រាប់បញ្ជាក់អំពីប្រសិទ្ធភាពនៃយុទ្ធសាស្ត្រខាងលើ នៅពេលគាត់ប្ដូរគម្រោងទេសចរណ៍របស់ខ្លួនពីអូស្ត្រាលី មកសិង្ហបុរី គ្រាដែលទិដ្ឋាការត្រូវបានលើកលែង។ ថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ប្រទេសថៃ សិង្ហបុរី និងម៉ាឡេស៊ី សង្ឃឹមថា ការលើកលែងទិដ្ឋាការនឹងទាក់ទាញទេសចរចិនបានច្រើននៅក្នុងរដូវបុណ្យនិទាឃរដូវឆ្នាំនេះ ដែលជារដូវឈប់សម្រាកដំបូង រាប់ចាប់តាំងពីទីក្រុងប៉េកាំង បានបន្ធូរបន្ថយការរឹតត្បិតលើការដើរហើរព្រោះតែកូវីដ-19។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមអ្នកវិភាគព្រមានថា ឱនភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន ស្ថានភាពអស្ថិរភាពក្នុងមុខរបរ ការងារ និងប្រាក់ចំណូលធ្លាក់ចុះ អាចកាត់បន្ថយដំណើរទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់ពលរដ្ឋចិន នាំឱ្យគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការខាងលើមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព៕

February 9, 2024

Tag: ទេសចរ