ទឹក - La Reine Media

គម្រោងធំៗចំនួនពីរនឹងជួយឱ្យខេត្តព្រះសីហនុ ក្លាយជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចមួយរបស់កម្ពុជា

យោងតាមក្រសួងព័ត៌មាន គម្រោងវិនិយោគចំនួនពីរ នៅខេត្តព្រះសីហនុ ដែលមានទំហំទឹកប្រាក់វិនិយោគជិត 600 លានដុល្លារអាម៉េរិក ត្រូវបានវាយតម្លៃថា នឹងជះឥទិ្ធពលយ៉ាងវិជ្ជមានដល់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តព្រះសីហនុ និងកម្ពុជា។

កាលពីថ្ងៃទី 28 កុម្ភៈ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍកម្ពុជា (ក.អ.ក – CDC) បានធ្វើការវាយតម្លៃលើគម្រោងវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនចំនួនពីរ រួមមានដូចខាងក្រោម៖

ទីមួយ ក្រុមហ៊ុន Ban Dao Investment Co., LTD មានទុនវិនិយោគ 574,000,000 ដុល្លារអាមេរិក វិនិយោគក្នុងការសាងសង់សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 5 នៅក្នុងតំបន់ពយតាម៉ូង សង្កាត់លេខ 4 ក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ។

ទីពីរ ក្រុមហ៊ុន Haoruidar (Cambodia) Co., LTD មានទុនវិនិយោគជាង 12,350,000 ដុល្លារអាមេរិក វិនិយោគក្នុងការសាងសង់រោងចក្រកែច្នៃផ្លែឈើក្នុងស្រុក ស្ថិតនៅក្នុងឃុំកំពង់សីលា ស្រុកកំពង់សីលា ខេត្តព្រះសីហនុ ។

យោងតាម ក.អ.ក គម្រោងវិនិយោគទាំងពីរនេះ នឹងចូលរួមលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តព្រះសីហនុ ឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង និងជួយឱ្យខេត្តព្រះសីហនុ ក្លាយជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់មួយរបស់កម្ពុជា៕

March 1, 2024

យានអវកាសឯកជនអាម៉េរិក បញ្ជូនរូបថតដំបូងពីឋានព្រះចន្ទមកកាន់ផែនដី

យាន Odysseus បញ្ជូនរូបថតពីរសន្លឹកស្ដីពីផ្ទៃព្រះចន្ទ មកកាន់ផែនដី នៅមុនពេលបញ្ចប់បេសកកម្មឆាប់ជាងច្រើនថ្ងៃ បើធៀបនឹងគម្រោងដំបូង។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Space កាលពីថ្ងៃទី 26 កុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុន Intuitive Machines ប្រកាសលើបណ្ដាញសង្គម X ថា យាន Odysseus នៅតែភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងក្រុមគ្រប់គ្រងនៅលើផែនដី បើទោះវាដួលផ្អៀងទៅម្ខាង បន្ទាប់ពីបានចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទ។ យាននេះក៏បញ្ជូនរូបថតពីរសន្លឹកពីឋានព្រះចន្ទមកកាន់ផែនដី ក្នុងនោះមានមួយសន្លឹកត្រូវបានថតនៅពេលយានចុះដល់ទីតាំងចុះចតដែលមានឈ្មោះថា Malapert A ខណៈរូបមួយសន្លឹកទៀតគឺជារូបថតលើផ្ទៃព្រះចន្ទដោយផ្ទាល់ជាលើកដំបូងស្ដីពីផ្ទៃភពរណបនេះ។

យាន Lunar Reconnaissance របស់ណាសា ដែលមានជំនាញខាងស្កេនព្រះចន្ទពីគន្លងតារាវិថីតាំងពីឆ្នាំ 2009 ក៏បានថតរូបភាពរបស់យាន Odysseus ពីកម្ពស់ 90 គីឡូម៉ែត្រ។ រូបភាពពីកាម៉េរិករបស់យាន Lunar Reconnaissance បញ្ជាក់ថា Odysseus បានចុះចតដោយជោគជ័យ ពីកម្ពស់ 2,759 ម៉ែត្រ។

Intuitive Machines ឱ្យដឹងថា ក្រោយពីបានហោះហើរជាង 965,600 គីឡូម៉ែត្រ យាន Odysseus ក៏បានចុះចតលើទីតាំងដែលមានចម្ងាយពីគោលដៅ Malapert A 1.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមគ្រប់គ្រងបេសកកម្មបញ្ជាក់ថា Odysseus រអិលដួលផ្អៀងទៅម្ខាង សង្កត់លើថ្មមួយដុំ ធ្វើឱ្យអង់តែនមួយចំនួនរបស់វាត្រូវបែរទិសខុសពីការកំណត់។ ផ្អែកលើទីតាំងរបស់ផែនដី និងព្រះចន្ទ ក្រុមហ៊ុនខាងលើគណនាឃើញថា ក្រុមអ្នកគ្រប់គ្រងយានអាចបន្តទាក់ទងជាមួយ Odysseus រហូតដល់ព្រឹកថ្ងៃទី 27 កុម្ភៈ 2024 ឆាប់ជាងច្រើនថ្ងៃ បើធៀបនឹង 9 ថ្ងៃ ដែលជាការគ្រោងទុកដំបូង។

យាន Odysseus ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះលើរ៉ុក្កែត Falcon 9 របស់ SpaceX ពីមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy របស់ណាសា នៅ Cape Canaveral រដ្ឋ Florida កាលពីថ្ងៃទី 15 កុម្ភៈ 2024 និងហោះចូលដល់គន្លងតារាវិថីព្រះចន្ទកាលពីថ្ងៃទី 21 កុម្ភៈ។ យាននេះបានចុះចតលើដីក្បែរមាត់រណ្ដៅ Malapert A នៅប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទ។ យោងតាមណាសា នេះគឺជាតំបន់ដែលទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រតាំងពីយូរមកហើយ ព្រោះតែវត្តមានរបស់ផ្ទាំងទឹកកក ដែលអាចបំបែកទៅជាអ៊ីដ្រូសែន និងអុកស៊ីសែន សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាឥន្ធនៈរបស់រ៉ុក្កែតនាពេលអនាគត។

បេសកកម្ម Odysseus ស្ថិតក្នុងកម្មវិធី Commercial Lunar Payload Services របស់ណាសា ដែលជួយជំរុញការអភិវឌ្ឍយានចុះចតឯកជន។ ណាសាបានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយនឹងបណ្ដាក្រុមហ៊ុនឯកជន ដើម្បីដឹកទំនិញ និងឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រឡើងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ។ នៅមុនជោគជ័យរបស់ Odysseus ក៏មានយាន 5 គ្រឿងបានបរាជ័យក្នុងការចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទនាពេលថ្មីៗនេះ ក្នុងនោះក៏មានបេសកកម្មឯកជន Peregrine ដែលបានបរាជ័យកាលពីខែមុនផងដែរ៕

February 27, 2024

ក្រុមហ៊ុនមួយរបស់ហុងកុង ស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា

(ភ្នំពេញ) – នារសៀលថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ឯកឧត្តមរដ្ឋលេខាធិការ ហេង ណន តំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ ឯកឧត្តម ប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញទទួលជួបសម្ដែងការគួរសមពីសំណាក់លោក Francois Shih អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Sharpland Group។

ក្នុងឱកាសនេះក៏មានការអញ្ជើញចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង តំណាងក្រសួងព័ត៌មាន តំណាងក្រសួងមហាផ្ទៃ និងគណ:ប្រតិភូក្រុមហ៊ុន Sharpland Investment Holding, Ltd និងមន្ត្រីជំនាញពាក់ព័ន្ធមកពីអង្គភាពក្រោមឱវាទក្រសួងផងដែរ។

យោងតាមក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ជំនួបនេះធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងដើម្បីស្វែងយល់ពីឱកាស ក៏ដូចជាសក្កានុពលវិនិយោគលើវិស័យដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ផ្លូវទឹក និងកំពង់ផែ និងស្នើសុំការគាំទ្រ និងអនុសាសន៍ណែនាំពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងលើគម្រោងរបស់ខ្លួនផងដែរ។

ថ្លែងនាឱកាសនោះ ឯកឧត្តមរដ្ឋលេខាធិការ បានជម្រាបជូនអំពីគោលនយោបាយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល កម្ពុជា ដែលផ្ដោតជាសំខាន់លើវិស័យអាទិភាពសំខាន់ៗរួមមាន មនុស្ស ផ្លូវ ទឹក ភ្លើង និងបច្ចេកវិទ្យា ដែលជាគោលដៅគន្លឹះដើម្បីប្រែក្លាយកម្ពុជាឱ្យទៅជាប្រទេសមានចំណូលមធ្យមកម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ 2030 ខាងមុខ តាមគោលដៅដែលបានដាក់ចេញប្រកបដោយចីរភាព៕

February 26, 2024

ព្រះចន្ទ Europa ជាគោលដៅក្នុងឆ្នាំ 2024 របស់យានរុករកភាវៈរស់របស់ណាសា

យោងតាមអង្គការអវកាសអាម៉េរិក (ណាសា) ឆ្នាំ 2024 គឺជាការចាប់ផ្ដើមរបស់ភពក្នុងក្ដីស្រមៃមួយ ដែលត្រូវបានណាសាសម្ងំដាក់ផែនការតាំងពីច្រើនឆ្នាំមុន នោះគឺ «គម្រោងទៅកាន់ Europa»។

ក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ Europa គឺជាភពរណបធំទី 6 និងជាភពរណបតូចបំផុតក្នុងក្រុមព្រះចន្ទ Galilean របស់ភពព្រហស្បតិ៍ (Jupiter)។ ក្រុមនេះ ក្រៅពី Europa ក៏នៅមាន Ganymede, Calisto និង Io ផងដែរ។ ព្រះចន្ទទាំងបួនដួងនេះត្រូវបានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ Galileo Galilei សង្កេតឃើញជាលើកដំបូងកាលពីចុងឆ្នាំ 1609 ឬដើមឆ្នាំ 1610។

ក្នុងសម័យបច្ចុប្បន្ន ព្រះចន្ទទាំងនេះត្រូវបានណាសាចាត់ទុកថាជា «ព្រះចន្ទរស់» ព្រោះព្រះចន្ទនីមួយៗសុទ្ធតែមានផ្ទុកវត្ថុធាតុមួយចំនួនដែលសមស្របនឹងជីវិត។ ប៉ុន្តែ Europa ត្រូវបានគេឱ្យតម្លៃខ្ពស់ជាងគេ។

ដូច្នេះហើយ ណាសាមានផែនការបាញ់បញ្ជូនយានអវកាស Europa Clipper ឬហៅថា Clipper ទៅកាន់ព្រះចន្ទ Europa របស់ភពព្រហស្បតិ៍ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024។

យាននេះគ្រោងនឹងហោះហើរជុំវិញ Europa ក្នុងរយៈចម្ងាយជិតដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យស្ដីពីបរិយាកាស ផ្ទៃ និងមហាសមុទ្រជាដើម របស់វា សម្រាប់បម្រើដល់គោលដៅរុករកភាវៈរស់នៅទីនោះ៕

ព្រះចន្ទទាំងបួនដួងគឺ Europa ក៏នៅមាន Ganymede, Calisto និង Io ត្រូវបានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ Galileo Galilei សង្កេតឃើញជាលើកដំបូងកាលពីចុងឆ្នាំ 1609 ឬដើមឆ្នាំ 1610។

ព្រះចន្ទ Europa អាចមានលាក់មហាសមុទ្រទឹករាវនៅក្រោមស្រទាប់ទឹកកក

February 26, 2024

យានអវកាសឯកជនអាម៉េរិក ចុះចតដោយជោគជ័យលើឋានព្រះចន្ទ

យាន Odysseus របស់ក្រុមហ៊ុន Intuitive Machines ត្រូវបានចារក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្របន្ទាប់ពីបានក្លាយជាយានអវកាសឯកជនដំបូងគេដែលបានទទួលជោគជ័យក្នុងការចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទ កាលពីវេលាទៀបភ្លឺថ្ងៃទី 23 កុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ម៉ោងនៅកម្ពុជា។

នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវទីអវកាស។ កន្លងមកពុំដែលមានយានអវកាសឯកជនណាមួយធ្លាប់បានទទួលជោគជ័យក្នុងការចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទ និងមិនទាន់មានយានអវកាសណាមួយរបស់អាម៉េរិក ចុះចតលើផ្ទៃឋានរណបនេះនៅឡើយ រាប់ចាប់ពីក្រោយការចុះចតរបស់យានមានមនុស្ស Apollo 17 កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 1972។

ទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក (ណាសា) មានផែនការកសាងមូលដ្ឋានមានមនុស្សសម្រាប់កម្មវិធី Artemis នៅតំបន់ប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទ ជាទីដែលត្រូវបានគេជឿថា មានផ្ទុកទឹកកកយ៉ាងច្រើន។ ក៏ប៉ុន្តែ មុននឹងនាំមនុស្សឡើងទៅកាន់ទីនោះ ណាសាចង់ប្រមូលទិន្នន័យបន្ថែមទៀត ទាក់ទងនឹងតំបន់ដែលមិនសូវមានការស្រាវជ្រាវច្រើនមួយនេះ ក្នុងនោះរួមមានទាំងប្រភពទឹកជាដើម។

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការខាងលើ ណាសាក៏បានបង្កើតកម្មវិធីដោយឡែកមួយដែលមានឈ្មោះថា CLPS (Commercial Lunar Payload Services) អនុញ្ញាតឱ្យបណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក អភិវឌ្ឍយានចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទបែបស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីដឹកឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ ហើយយាន Odysseus របស់ក្រុមហ៊ុន Intuitive Machines ក៏ស្ថិតក្នុងកម្មវិធីនេះផងដែរ៕

February 23, 2024

ខាងក្នុងយានអវកាសដែលនឹងនាំមនុស្សត្រឡប់ទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ

អង្គការណាសាទើបតែបានបង្ហាញរូបរាងចុងក្រោយរបស់យានអវកាស Orion ដែលនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកអវកាសចរឡើងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទជាលើកដំបូង ក្រោយរយៈពេលកន្លះសតវត្សរ៍។

ណាសាបានចែករំលែករូបថតថ្មីៗរបស់យានអវកាស Orion ដែលនឹងដឹកអ្នកអវកាស 4 រូប ហោះឡើងទៅគោចរជុំវិញព្រះចន្ទនៅក្នុងបេសកកម្ម Artemis 2 ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្ដើមការហោះហើរយ៉ាងឆាប់ត្រឹមខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025។ ផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Orion ត្រូវបានដំឡើងរួចរាល់នៅឯមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy របស់ណាសានៅ Florida។ នេះបើតាម Space ចុះផ្សាយកាលពីពេលថ្មីៗនេះ។

យាន Orion ហោះទៅកាន់ទីអវកាសបានពីរលើកមកហើយ នៅក្នុងបេសកកម្មគ្មានមនុស្សបើកបរ Artemis 1 ដែលក្នុងនោះ វាធ្លាប់ហោះដល់គន្លងតារាវិថីព្រះចន្ទកាលពីចុងឆ្នាំ 2022 និងជើងហោះហើរជុំវិញគន្លងតារាវិថីផែនដីកាលពីឆ្នាំ 2014។

Artemis 2 នឹងជាបេសកកម្មដំបូងដែលដឹកអវកាសចរនៅក្នុងកម្មវិធី Artemis។ Artemis 2 គឺជាការបើកផ្លូវសម្រាប់គោលដៅនាំមនុស្សទៅចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទ នៅក្នុងបេសកកម្ម Artemis 3។

កម្មវិធី Artemis របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ត្រូវបានកំណត់គោលដៅសាងសង់តំបន់រស់នៅរបស់មនុស្ស ដែលស្ថិតនៅក្បែរប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទ ដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រភពទឹកនៅទីនោះ៕

February 19, 2024

រកឃើញភពថ្មីមួយទៀតដែលស្ថិតក្នុងតំបន់អំណោយផលដល់ជីវិត

ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញផែនដីយក្សមួយទៀតដែលស្ថិតក្នុងតំបន់ដែលអាចរស់នៅបាន និងវិលជុំវិញផ្កាយមេដែលមានចម្ងាយពីព្រះអាទិត្យ 137 ឆ្នាំពន្លឺ។

ភពខាងលើដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះឱ្យថា TOI-715b វិលជុំវិញកូនផ្កាយក្រហមមួយដួង មានទំហំតូចជាងព្រះអាទិត្យរបស់មនុស្ស។ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញភពថ្មីនេះតាមរយៈការប្រើប្រាស់ផ្កាយរណបតេឡេស្កុប TESS របស់ណាសា។ យោងតាម CNN ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 10 កុម្ភៈ 2024 ព័ត៌មានខាងលើត្រូវបានប្រកាសលើទស្សនាវដ្ដី Monthly Notices of the Royal Astronomical Society។

TOI-715b ធំជាងផែនដី 1.5 ដង ហើយមួយឆ្នាំរបស់វាគឺមានតែ 19 ថ្ងៃ។ TOI-715b ស្ថិតនៅក្បែរផ្កាយមេរបស់វា ដែលនេះ អនុញ្ញាតឱ្យទឹកមានសភាពរាវ ដែលជាអំណោយផលល្អដល់ការកកើតជីវិត។

អ្នកស្រាវជ្រាវឱ្យដឹងថា ឆាប់ៗខាងមុខនេះ ភព TOI-715b នឹងត្រូវបានសង្កេតដោយតេឡេស្កុបអវកាស James Webb ហើយបរិយាកាសរបស់វានឹងត្រូវបានបញ្ជាក់៕

February 12, 2024

ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន អ៊ីអន (Aeon) អនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកភេទប្រុស សម្រាកដើម្បីមើលថែកូន ប៉ុន្តែទទួលបានប្រាក់ខែដូចដើម

ដើម្បីកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ និងលើកទឹកចិត្តដល់ការបង្កកំណើត ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនរបស់ជប៉ុន បញ្ចេញគោលការណ៍ថ្មីដែលអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកជាឪពុកសម្រាកពីការងារ ប៉ុន្តែទទួលបានប្រាក់ខែ 100%។

ក្រុមហ៊ុនអ៊ីអន (Aeon) នឹងផ្ដល់ប្រាក់ខែដូចមុនដល់បុគ្គលិកភេទប្រុស នៅពេលសុំច្បាប់សម្រាកដើម្បីមើលថែកូនតូចអាយុចាប់ពីមួយឆ្នាំចុះក្រោម។ គោលការណ៍នេះគ្រោងនឹងអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2024 ដើម្បីចូលរួមកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ និងលើកទឹកចិត្តដល់បុគ្គលិកភេទប្រុសសុំច្បាប់ឈប់សម្រាកដើម្បីមើលថែកូន។

អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនមានការកំណត់អាយុនេះ នឹងត្រូវបានអនុវត្តជាបណ្ដើរៗចាប់ពីខែកុម្ភៈ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រហែល 150 ដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់សាជីវកម្មអ៊ីអន។ តាមគម្រោង ក្នុងឆ្នាំដំបូងនឹងមានបុគ្គលិកភេទប្រុស និងភេទស្រីប្រមាណ 2,000 នាក់ នឹងសុំច្បាប់សម្រាកដើម្បីមើលថែកូន ហើយទទួលបានប្រាក់ខែដូចដើម។

បច្ចុប្បន្ន បុគ្គលិកភេទស្រីជិត 100% របស់អ៊ីអន ដែលឆ្លងទន្លេ សុទ្ធតែទទួលបានច្បាប់សម្រាកពីការងារដើម្បីមើលថែកូន ប៉ុន្តែអត្រានេះរបស់បុគ្គលិកភេទប្រុសគឺ 15%។ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់ការសម្រាកដើម្បីមើលថែកូន ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផ្ដល់ជូនប្រហែល 80% ធៀបនឹងប្រាក់ខែ ដូច្នេះហើយទើបបុគ្គលិកនឹងទទួលបានប្រាក់ខែ 20% ទៀតពីអ៊ីអន បន្ទាប់ពីពួកគេត្រឡប់ចូលធ្វើការវិញ។

យោងតាមស្ថាប័នស្រាវជ្រាវរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលជប៉ុន ចំនួនប្រជាជនសរុបរបស់ប្រទេសនេះនឹងថយចុះ 17% ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ 2050 ដោយធ្លាក់មកនៅត្រឹម 104.69 លាននាក់។ ចំណែកវិទ្យាស្ថានជាតិស្រាវជ្រាវសន្តិសុខសង្គម និងចំនួនប្រជាជន (IPSS) វិញ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2070 ចំនួនប្រជាជននឹងនៅសល់ 87 លាននាក់។

Japan Times ឱ្យដឹងថា ចំនួនកុមារនៅប្រទេសជប៉ុន បានថយចុះនៅក្នុងរយៈពេលជាង 4 ទសវត្សរ៍កន្លង គ្រាដែលមានប្រជាជនកាន់តែច្រើនមិនចង់រៀបការ និងបង្កើតកូនចៅ ព្រោះតែការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ ចេះតែកើនឡើង៕

February 8, 2024

ណាសារកឃើញឧទ្ធម្ភាគចក្រលើភពអង្គារ ដែលជួបគ្រោះថ្នាក់នៅតំបន់ដែលអាចមានផ្ទុកភាវរស់

យានអវកាស Perseverance បានបញ្ជូនរូបភាពស្ដីពីដៃគូសហការដែលបាន «ស្លាប់» របស់ខ្លួន មកកាន់ផែនដី។

នៅក្នុងរូបភាពដែលទើបត្រូវបានណាសាប្រកាស យានអវកាស Ingenuity ដែលជារ៉ូបូតឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់មនុស្សនៅលើភពអង្គារ កំពុងដេកស្ងៀមតែឯងនៅលើវាលខ្សាច់។ វាទើបត្រូវបានប្រកាសថា បានបញ្ចប់បេសកកម្មតាមរកភាវរស់នៅលើភពក្រហមនេះ។

យោងតាម Space.com រូបភាពនេះត្រូវបានយានរ៉ូបូត Perseverance ជាមិត្តរួមការងាររបស់ Ingenuity ថតនៅវេលាម៉ោង 13 និង 5 នាទី ថ្ងៃទី 4 កុម្ភៈ ម៉ោងក្នុងតំបន់នៅលើភពអង្គារ ក្រោយពី Perseverance បានចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃក្នុងការស្វែងរក។

មុននោះ Ingenuity បានដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយណាសា កាលពីពាក់កណ្ដាលខែមករា 2024។ បញ្ហានេះត្រូវបានរកឃើញថា កើតឡើងដោយសារឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះធ្លាក់ក្នុងពេលចុះចត។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ingenuity និងយាន Perseverance បានចុះចតលើភពអង្គារកាលពីខែកុម្ភៈ 2021។ ពួកវាមានភារកិច្ចតាមរកភាវរស់នៅភពក្រៅផែនដី ពោលគឺនៅតំបន់ Jezero Crater របស់ភពអង្ការ ជាទីដែលធ្លាប់មានបឹងទឹក និងវាលរាបកាលពីបុរាណ។

Ingenuity មានភារកិច្ចហោះហើរស៊ើបការណ៍ ដើម្បីជួយ Perseverance ដែលបំពាក់ឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើនមុខ កំណត់ទិសដៅក្នុងការតាមរកដាននៃជីវិត។

Ingenuity ត្រូវបានណាសាកំណត់ពេលវេលា 30 ថ្ងៃ ក្នុងការបំពេញបេសកកម្ម ខណៈដែល Perseverance ត្រូវបានកំណត់ពេលវេលាជិត 2 ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែ Ingenuity បានធ្វើការមិនឈប់ឈរក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លង គ្រាដែលរ៉ូបូត Perseverance នៅតែមានស្ថានភាពល្អ ហើយអាចចំណាយពេលធ្វើការលើភពអង្គារបានច្រើនឆ្នាំទៀត។

នៅលើភពអង្គារ ក្រៅពីយានទាំងពីរគ្រឿងខាងលើ ណាសាក៏នៅមានរ៉ូបូតមួយទៀតដែលដូចទៅនឹង Perseverance ប៉ុន្តែជាកំណែចាស់ជាង នោះគឺ Curiosity។ យាននេះបានធ្វើសកម្មភាពលើភពអង្គារតាំងពីឆ្នាំ 2011 ហើយមកដល់បច្ចុប្បន្ន វានៅតែមានស្ថានភាពល្អប្រសើរ៕

February 7, 2024

ស្ពានដែលវែងជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

(ប្រទេសចិន) – ស្ពាន Danyang–Kunshan គឺជាមហាគម្រោងដែលវែងជាងគេលើពិភពលោក ក្នុងនោះវាត្រូវបានសាង សង់ឆ្លងកាត់ទន្លេ បឹង វាលភក់ និងទីក្រុងជាច្រើន។

ស្ពានខាងលើដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងសៀងហៃ និងណានជិញ គឺជាស្ពានដែលវែងជាងគេលើពិភពលោក ដោយមានប្រវែង 164.8 គីឡូម៉ែត្រ និងមានកម្ពស់ជាមធ្យម 30 ម៉ែត្រពីផ្ទៃទឹក។

ស្ពាន Danyang–Kunshan មានកំណាត់ខ្លះគឺជាស្ពានលើគោក ក្នុងនោះក៏មានមួយកំណាត់ដែលមានប្រវែងរហូតដល់ 114 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ពាននេះត្រូវបានចាប់ផ្ដើមសាងសង់ពីឆ្នាំ 2006 ហើយរួចរាល់នៅក្នុងឆ្នាំ 2010 និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2011 ដោយត្រូវចំណាយប្រាក់អស់ 8.5 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក។

ស្ពាន Danyang–Kunshan Grand Bridge ប្រើប្រាស់សសរបេតុងចំនួន 11,500 សសរ និងអាចទប់នឹងគ្រោះធម្មជាតិច្រើនប្រភេទ មានដូចជា រញ្ជួយដី និងព្យុះ ក៏ដូចជាការបុកពេញទំហឹង 300,000 តោន ពីនាវាយោធាជាដើម។ អាយុកាលដែលត្រូវបានកំណត់របស់ស្ពាននេះគឺជាង 100 ឆ្នាំ៕

February 7, 2024

Tag: ទឹក