Tag: ចិន

  • ​វៀតណាម​​ចង់​​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីកទំនើប​ចុង​ក្រោយ​បង្អស់​​ តម្លៃ​ជាង​មួយ​រយ​លាន​​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង

    ​វៀតណាម​​ចង់​​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីកទំនើប​ចុង​ក្រោយ​បង្អស់​​ តម្លៃ​ជាង​មួយ​រយ​លាន​​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង

    ប្រធាន​មន្ទីរ​ពេទ្យ​ជោរៃរបស់​វៀតណាម បាន​ដាក់​សំណើ​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​វិទ្យុសកម្ម​ប្រូតុង​ដើម្បី​​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីក​ ចំនួន​ពីរ​គ្រឿង សម្រាប់​រដ្ឋធានី​ហាណូយ និង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ ក្នុង​នោះ​ ម៉ាស៊ីន​នេះ​​​មាន​តម្លៃ​យ៉ាង​តិច​ប្រហែល​ពី​ 101,719,000.00 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    នេះគឺជាម៉ាស៊ីន​បាញ់​​កាំរស្មី​ពី​ក្រៅទំនើប​បំផុត​នាបច្ចុប្បន្ន​ ដែល​អនុញ្ញាត​​ឱ្យ​បាញ់​​វិទ្យុសកម្ម​សម​ស្រប​ និង​សុក្រឹតទៅ​កាន់​ដុំ​គីស សូម្បី​តែពួក​វា​​​មាន​រូប​រាង​ស្មុគ​ស្មាញ​ និង​ស្ថិត​នៅ​ក្បែរ​អវយវៈ​មិន​មាន​ជំងឺ​ និង​ងាយ​ប្រតិកម្ម​។ វិធីសាស្ត្រ​នេះ​នឹង​ដោះ​ស្រាយ​បាន​នូវ​ចំណុច​អវិជ្ជមាន​នៃ​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​បង្កើន​ល្បឿន​លីនេអ៊ែរ​ LINAC (Linear Accelerator) ដែល​អាច​បង្ក​ផលប៉ះពាល់​ច្រើន​។

    ការព្យាបាលដោយម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនលីនេអ៊ែរ Linear Accelerator (ឆ្វេង) អាចបង្កផលប៉ះពាល់ច្រើន បើធៀបនឹងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុង (ស្ដាំ)

    ការ​ស្រាវជ្រាវ​មួយ​បង្ហាញ​ថា វៀតណាម​មាន​អ្នក​ជំងឺមហា​រីក​ប្រមាណ 9,000 នាក់​ ដែល​ត្រូវ​ការ​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី​បំផុត​នេះ​។ បន្ទប់​វិទ្យុសកម្ម​ប្រូតុង​មួយ​អាច​ព្យាបាល​អ្នក​ជំងឺ​ប្រហែល 300 នាក់ ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ ដូច្នេះ វៀតណាម​ ត្រូវ​ការ​ម៉ាស៊ីន​ទំនើប​ចុង​ក្រោយ​នេះ​ប្រហែល 30 គ្រឿង​។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន ប្រទេស​នេះ​មិន​ទាន់​មាន​មួយ​គ្រឿង​ណា​នៅ​ឡើយ​។

    មូលហេតុ​នេះ​ហើយ ​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​មួយ​នៅ​សភា​ជាតិ​វៀតណាម កាល​ពី​ថ្ងៃទី 01 វិច្ឆិកា ប្រធាន​មន្ទីរពេទ្យ​ជោរៃ លោក ង្វៀន ទ្រីធឹក យល់ថា ការ​បំពាក់​ម៉ាស៊ីន​វិទ្យុសកម្មប្រូតុង​​គឺជា​រឿង​ចាំបាច់​ និង​បន្ទាន់​។ លោក​បាន​ដាក់​សំណើ​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​វិទ្យុសកម្ម​ប្រូតុង​ដើម្បី​​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីក​ ចំនួន​ពីរ​គ្រឿង សម្រាប់​រដ្ឋធានី​ហាណូយ និង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ ក្នុង​នោះ​ ម៉ាស៊ីន​មួយ​គ្រឿង​ៗ​មាន​តម្លៃ​ប្រហែល​ពី​ 101,719,000.00 ទៅ 122,062,800.00 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុងមួយគ្រឿងមានតម្លៃប្រហែលពី 101,719,000.00 ទៅ 122,062,800.00 ដុល្លារអាម៉េរិក

    បច្ចុប្បន្ន នៅ​លើ​ពិភពលោក​មាន​មជ្ឈមណ្ឌល​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហារីក​ជាង 120 កន្លែង​ កំពុង​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុង​។ បណ្ដា​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍ​លើពិភពលោក មាន​ជា​អាទិ៍ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ជប៉ុន អាល្លឺម៉ង់ បារាំង អង់គ្លេស រុស្ស៊ី ចិន​ និង​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍ (សិង្ហបុរី និង​ថៃ) សុទ្ធ​តែ​មាន​ម៉ាស៊ីន​ទំនើប​នេះ​៕

  • អ្នក​អវកាសចិន​​ត្រលប់មក​កាន់​ផែនដី​ ក្រោយ​ពី​នៅ​លើស្ថានីយអវកាស​​បាន​ប្រាំខែ

    អ្នក​អវកាសចិន​​ត្រលប់មក​កាន់​ផែនដី​ ក្រោយ​ពី​នៅ​លើស្ថានីយអវកាស​​បាន​ប្រាំខែ

    (ប្រទេស​ចិន) -អវកាសចរ​ 3 រូប​នៃ​បេសកកម្ម​ Shenzhou 16 ត្រលប់មក​កាន់​ផែនដី​វិញ​ដោយ​សុវត្ថិភាព​កាល​ពី​ព្រឹក​មិញ​ បន្ទាប់​ពី​បាន​រស់​នៅ​ និង​ធ្វើ​ការ​រយៈ​ពេល​ 5 ខែ​នៅ​លើ​ស្ថានីយ​អវកាស​ Tiangong។

    យោង​តាម​ការ​ប្រកាស​របស់​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​មាន​មនុស្ស​បើកបរ​ចិន (CMSA) ក្រុម​អ្នក​អវកាស​ដែល​រួមមាន Jing Haipeng, Zhu Yangzhu និង Gui Haichao បាន​ចុះ​ចត​ដោយ​កាប៊ីនឆ្លង​កាត់បរិយាកាស​​​របស់​យាន​អវកាស Shenzhou 16 នៅលើ​ទីលាន​ចុះ​ចត Dongfeng កាល​ពី​វេលាម៉ោង 7 និង 10 នាទី ថ្ងៃទី 31 តុលា (ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា)។

    ក្រុម​អ្នក​អវកាស​ Shenzhou 16 ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ឡើង​ទៅកាន់​ស្ថានីយ​អវកាស​ Tiangong ដោយ​រ៉ុក្កែត​ Long March 2F កាល​ពី​ខែ​ឧសភា 2023​។ ពួក​គេ​បាន​បំពេញ​ការ​ងារ​រយៈ​ពេល​ 5 ខែ​នៅ​លើស្ថានីយ​នេះ​។ ចំណែក ក្រុម​ Shenzhou 17 នឹង​ធ្វើ​ការ​រយៈ​ពេល 6 ខែ​នៅ​លើ​ស្ថានីយ Tiangong​ ។

    ស្ថានីយ​អវកាស​ចិន Tiangong ដែល​មាន​ទំហំ​ស្មើ​នឹង 20% នៃ​ទំហំ​របស់​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ​ (ISS) ត្រូវ​បាន​ស្ថាបនា​រួច​រាល់​កាល​ពី​ចុង​ឆ្នាំ 2022 ។ ប្រទេស​ចិន​គ្រោង​នឹង​រក្សា​ស្ថានីយអវកាស​ដែល​មាន​មនុស្ស​ធ្វើ​ការ​នេះ ក្នុង​រយៈពេល​យ៉ាង​តិច​មួយ​ទសវត្សរ៍​។ ពួក​គេ​ក៏​មាន​គម្រោង​ពង្រីក​ទំហំ​របស់ស្ថានីយ​រាង​អក្សរ T នេះ​ផងដែរ ដែល​បច្ចុប្បន្ន​មាន​ម៉ូឌុលសរុប​​ចំនួន​បី​៕

  • ប្រាក់​ចំណេញ​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​របស់ប្រទេស​ចិន​ ងើប​ឡើង​ជា​បណ្ដើរ​ៗ​

    ប្រាក់​ចំណេញ​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​របស់ប្រទេស​ចិន​ ងើប​ឡើង​ជា​បណ្ដើរ​ៗ​

    ប្រាក់​ចំណេញ​របស់​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ឧស្សាហកម្ម​ធំៗ​នៅ​ប្រទេស​ចិន ​​ក្នុង​ខែ​កញ្ញាបាន​កើន​ឡើង​ជិត 12% ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំកន្លង​​​។ នេះ​បើ​តាម​របាយការណ៍​ដែល​បាន​ចុះ​ផ្សាយ​នា​ថ្ងៃ​នេះ។

    តម្រូវ​ការ​កើន​ឡើងវិញ រួម​នឹង​បណ្ដា​វិធាន​ការ​គាំទ្រ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ មាន​ដូច​ជា​ ការ​បញ្ចុះ​អត្រា​ការ​ប្រាក់​ និង​អត្រា​ពន្ធ​ជា​ដើម បាន​រួម​ចំណែក​ជំរុញ​វិស័យ​ផលិត​កម្ម​​របស់​ប្រទេស​ចិន​ ឱ្យ​ឆ្លង​ផុត​ដំណាក់​កាល​លំបាក​ជា​បណ្ដើរ​ៗ​។ ប្រាក់​ចំណេញ​របស់​សហគ្រាស​នានា​ក៏​បាន​ប្រសើរ​ឡើង​ ហើយ​មាន​សហគ្រាស​ជា​ច្រើន​រក​បាន​ប្រាក់​ចំណេញ​ពីរ​ខែ​ជាប់​ៗ​គ្នា​។

    ទិន្នន័យ​នានាដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី 27 តុលា បង្ហាញ​ថា ប្រាក់​ចំណេញ​របស់​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ឧស្សាហកម្ម​ធំៗ​នៅ​ប្រទេស​ចិន ​​ក្នុង​ខែ​កញ្ញាបាន​កើន​ឡើង​ជិត 11.9% បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​។

    ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ប្រាក់​ចំណេញ​ក៏​សម​ស្រប​នឹង​ការ​កើន​ឡើង​នា​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​របស់​សន្ទស្សន៍​វាស់​វែង​អតិផរណា​​ក្នុង​ការ​ផលិត​ និង​កម្រិត​នៃ​សកម្មភាព​។ ប្រការ​នេះ​បង្ហាញ​ថា វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​នៅ​ប្រទេស​ចិន​ទំនង​ជា​បាន​ឆ្លង​ផុត​ដំណាក់​កាល​លំបាក​បំផុត​រួច​ហើយ​។

    ចំណែក​ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​ក៏​បាន​រំពឹង​ថា បើ​ទោះ​ដំណើរ​ការ​ងើប​ឡើង​វិញ​អាច​នៅ​មាន​ឧបសគ្គច្រើន ប៉ុន្តែ​វិស័យ​​ឧស្សាហកម្ម​ចិន​នៅ​តែអាច​បោះ​ជំហាន​ទៅ​រក​ការ​រីក​ចម្រើន​​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​។ កត្តា​ជំរុញ​ជា​វិជ្ជមាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា អាច​អូស​បន្លាយ​រហូត​ដល់​ត្រី​មាស​ទីបួន​នៃ​ឆ្នាំ 2023 និង​ដើម​ឆ្នាំ 2024​ គ្រា​ដែល​វិធាន​ការ​ជំរុញ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ថ្មីៗ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ជា​បន្ត​បន្ទាប់៕

  • ផលិតកម្ម​​សាច់ជ្រូក​ឆ្នាំ 2024 របស់​ប្រទេស​ចិន​ គ្រោង​នឹង​ថយ​ចុះ​មួយ​ភាគ​រយ​

    ផលិតកម្ម​​សាច់ជ្រូក​ឆ្នាំ 2024 របស់​ប្រទេស​ចិន​ គ្រោង​នឹង​ថយ​ចុះ​មួយ​ភាគ​រយ​

    ផលិតកម្ម​ជ្រូក​ឆ្នាំ 2024 របស់​ប្រទេស​ចិន​ ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​ថយ​ចុះ​ 1% បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2022 ដោយ​ចុះ​មក​នៅ​ត្រឹម​ 695 លាន​ក្បាល​ ព្រោះ​តែ​បរិមាណ​ជ្រូក​ញី​​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​ នៅ​សល់​តិច​។

    ឆ្នាំ 2023 តម្លៃ​ជ្រូក​ធ្លាក់​ចុះ​ទាប​បាន​បង្ក​ការ​ខាត​បង់​ច្រើន​ដល់​វិស័យ​ចិញ្ចឹម​សត្វ​។ តាំង​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​ 2023 ក្រុម​ហ៊ុន​នានា​បាន​កាត់បន្ថយ​ផលិតកម្ម​​ ដោយ​សារ​តែ​កម្លាំង​ទិញ​នៅ​ខ្សោយ​ និង​ជំងឺ​​​ប៉េស្ត​ជ្រូក​អា​ហ្វ្រិក​ (ASF) បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​លក់​មាន​ការ​ថយចុះ​​ខ្លាំង​ នាំ​ឱ្យគេ​ត្រូវឆាប់​​សម្លាប់​​ជ្រូក​ ជាង​ធម្មតា គ្រា​ដែល​មិន​ទាន់​គ្រប់​គីឡូ​តាម​ស្ដង់ដា​ ខណៈ​ដែល​ស្ថាន​ការណ៍​ជំងឺ​ជ្រូក​អាច​នឹង​អូស​បន្លាយ​ដល់​ឆ្នាំ​ក្រោយ​។

    ការ​នាំ​ចូល​ជ្រូក​រស់​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា​ នឹង​កើន​ពី 5,000 ​ដល់ 6,000 ក្បាល​ ប៉ុន្តែ​នេះ​នៅ​តែ​ជា​តួលេខ​ទាប​នៅ​ឡើយ បើធៀប​នឹង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​កន្លង​ដែល​នាំ​ចូល​ភាគ​ច្រើន​ពី​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បារាំង និង​ដាណឺម៉ាក។

    ចំណែក​ការ​នាំ​ចេញ​ជ្រូក​រស់​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​កើន​ 1.2 លាន​ក្បាល ស្មើ​នឹង 4% បើ​ធៀប​នឹង​ការ​ប៉ានស្មាន​សម្រាប់​​ឆ្នាំ 2023​ ក្នុង​នោះ ទីផ្សារ​នាំ​ចេញធំ​ជាង​គេ​គឺ ហុងកុង និង​ម៉ាកាវ។

    ផលិតកម្ម​សាច់​ជ្រូក​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​ថយ​ចុះ 1% មក​នៅ​ត្រឹម 58.15 លាន​តោន​ និង​ការ​នាំ​ចូល​សាច់​ជ្រូក​​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ក៏​ត្រូវ​គេ​រំពឹង​ថា​ ​នឹង​កើន​ 2.32 លាន​តោន ​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​មាន​កម្រិត​ទាប​ជាង​មុន​។

    ឆ្នាំ 2024 ការ​នាំ​ចេញ​សាច់​ជ្រូក​របស់​ប្រទេស​ចិន ​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា សម្រេច​បាន 120,000 តោន កើន​ 14% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2023​។ ហុងកុង​ និង​ជប៉ុន​ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា នឹង​នៅ​តែ​ជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​ចម្បង​នៃ​​ផលិត​ផលសាច់​ជ្រូក​របស់​ប្រទេស​ចិន​៕

  • ក្រុម​ហ៊ុន​ Changan សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនីនៅ​ប្រទេស​ថៃ​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ Changan សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនីនៅ​ប្រទេស​ថៃ​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ចិន Changan Automobile បាន​ចុះ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ជាមួយ​អាជ្ញាធរ​ថៃ ដើម្បី​ជំរុញ​ផែនការ​សាងសង់​រោង​ចក្រ​មួយ​នៅក្នុង​​ប្រទេស​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍មួយ​នេះ​។

    Changan សម្រេច​បាន​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ជាមួយ​គណៈកម្មការ​វិនិយោគ​ថៃ (BOI) នៅ​ក្នុង​វេទិកា​សហប្រតិបត្តិការ​អន្តរជាតិ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ និង​ផ្លូវ​លើក​ទី​បី​ នៅ​ទីក្រុង​ប៉េកាំង កាល​ពី​ថ្ងៃទី 17 តុលា 2023។ នេះ​បើ​តាម​ប្រកាស​មួយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 19 តុលា របស់​ Changan។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​ខាងលើ​មាន​ផែនការ​វិនិយោគ​ 240 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ដើម្បី​សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មួយ​ដែល​អាច​ផលិត​បាន 100,000 គ្រឿង​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដំបូង​។

    អគ្គលេខាធិការ​របស់ BOI ថៃ Narit Therdsteerasukdi ក៏​បាន​ប្រគល់​វិញ្ញាបនបត្រ​ចុះ​បញ្ជី​វិនិយោគសម្រាប់គម្រោង​ទីតាំង​ផលិត​រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ​ជូន​ដល់​ប្រធាន​ក្រុម​ហ៊ុន Changan លោក Zhu Huarong។

    Changan បាន​បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុន​តំណាង​របស់​ខ្លួន​នៅ​ប្រទេស​ថៃ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 សីហា 2023។ ថ្ងៃទី 24 សីហា ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​ក៏​បាន​ប្រកាស​គម្រោង​វិនិយោគ 8.8 ពាន់​លាន​បាត ដើម្បី​សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិតរថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​នេះ​។

    កាល​ពី​ខែ​សីហា Changan ឱ្យ​ដឹង​ថា ដំណាក់​កាល​ដំបូង​របស់​រោង​ចក្រ​នេះ​នឹង​អាច​ផលិត​រថយន្ត​បាន​ 100,000 គ្រឿង​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ ចំណែក​ដំណាក់​កាល​ទីពីរ​នឹង​អាច​ផលិត​បាន​ 200,000 គ្រឿង​/ឆ្នាំ​។

    រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ Changan នៅ​ប្រទេស​ថៃ នឹង​ត្រូវ​បាន​លក់​ក្នុង​ស្រុក និង​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​អូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ អង់គ្លេស និង​អាហ្វ្រិក​ខាងត្បូង​។

    ថៃ​គឺ​ជា​ប្រទេស​ផលិត និង​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ធំជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ និង​ជា​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​លំដាប់​កំពូល​មួយ​ផងដែរ។ អាជ្ញាធរ​ថៃ​កំពុង​តែ​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​ជំរុញ​ឱ្យ​ប្រទេស​នេះ​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​តំបន់​អាស៊ាន​ ដោយ​បានដាក់​ចេញ​នូវ​គោល​នយោបាយ​ទាក់​ទាញ​ជា​ច្រើន មាន​ជា​អាទិ៍​ ការ​បន្ថយ​អត្រាពន្ធ ការ​ផ្ដល់​ជំនួយ​ដល់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់ និង​ជំនួយ​គាំទ្រ​ដល់​ការ​វិនិយោគ​ជា​ដើម​៕

  • ចិន​អភិវឌ្ឍ​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​ថ្មី ធំជាង​គេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    ចិន​អភិវឌ្ឍ​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​ថ្មី ធំជាង​គេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    ក្រុម​ហ៊ុន​ថាមពល​ឆ្លាតវៃ​ Ming Yang របស់​ប្រទេស​ចិន នឹង​អភិវឌ្ឍ​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​សម្រាប់​ដាំ​លើ​សមុទ្រ​ធំ​បំផុត​លើ​ពិភពលោក​ថ្មី​មួយ​ទៀត​ ដែល​មាន​ស្លាប​ចក្រ​ប្រវែង​ជិត​ស្មើ​នឹង​កម្ពស់​របស់​តួ Eiffel នៅប្រទេស​បារាំង​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Ming Yang ឱ្យ​ដឹង​ថា គោលដៅ​របស់​ខ្លួន​គឺ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​កម្លាំង 22 មេហ្គាវ៉ាត់ (MW) ដែល​មាន​រ៉ូទ័រ​មាន​អង្កត់​ផ្ចិត​ប្រវែង​ជាង 310 ម៉ែត្រ​ និង​អាច​ទទួល​បាន​ខ្យល់​ច្រើន​ជាង​ និង​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន​ច្រើន​ជាង​​ទួរប៊ីន​ដទៃ​នា​បច្ចុប្បន្ន​។ នេះ​បើ​តាម​ទំព័រ Interesting Engineering ចុះផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 20 តុលា​។

    យោង​តាម​អ្នក​នាំ​ពាក្យ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ខាងលើ ពួក​គេ​សង្ឃឹម​ថា នឹង​អាច​ផលិត​គំរូ​ដើមរបស់​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​នេះ​​នៅ​ឆ្នាំ 2024 ឬ 2025​។

    ប្រកាស​ខាង​លើ​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​ក្រោយ​ពី Ming Yang បាន​បង្ហាញ​ទួរប៊ីន​ខ្យល់លើ​សមុទ្រ​​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ កម្លាំង 18 MW ដែល​មាន​អង្កត់​ផ្ចិត​ 140 ម៉ែត្រ កាល​ពី​ខែ​មករា​ ឆ្នាំ 2023​។ នៅ​ក្នុង​សប្ដាហ៍​នេះដែរ ក្រុម​ហ៊ុន​ Ming Yang ​ក៏​បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​អំពី​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​សម្រាប់​ដំឡើង​លើ​ដី​គោក​ ​កម្លាំង 11 MW ដែល​មាន​ស្លាប​ចក្រ​​មាន​ផ្ទៃ​ធំ​ស្មើ​នឹង​ទីលាន​បាល់​ទាត់​ចំនួន​ 6 បូក​ចូល​គ្នា​​។

    កាល​ពី​ខែ​កុម្ភៈឆ្នាំ​នេះ ប្រទេស​ចិន​បាន​ដំឡើង​ទួរប៊ីនខ្យល់​ 16 MW នៅ​លើ​សមុទ្រ​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ពី​ដីគោក​របស់​ខេត្ត Fujian ជិត 33 គីឡូម៉ែត្រ​។ គម្រោង​ដែល​មាន​តម្លៃ 885 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​នេះ​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ការ​ដំឡើង​ទួរប៊ីនខ្យល់​ដែល​មាន​កម្លាំង​ 400 MW ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ទី​ពីរ​របស់​ស្ថានីយ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​កម្លាំង​ខ្យល់ Zhangpu Liuao។ ទួរប៊ីន​ខ្យល់​ 16 MW មួយ​ដើម​ៗ​នៅ​ក្នុង​គម្រោង​នេះ​ មាន​ប្រអប់​គ្រឿង​ចក្រ​ដែល​ស្ថិត​នៅ​លើ​ក្បាល​បង្គោល​ទួរប៊ីន​ កម្ពស់ 146 ម៉ែត្រ​ ស្មើ​នឹង​អគារ​ 50 ជាន់​ ខណៈ​ដែល​ស្លាប​កង្ហារមាន​អង្កត់​ផ្ចិត​ប្រវែង 252 ម៉ែត្រ​ និង​ទទួល​ខ្យល់​ក្នុង​ផ្ទៃ​អាកាស​ទំហំ​ 50,000 ម៉ែត្រ​ការ៉េ​។ រៀង​រាល់​ពេល​ដែល​ស្លាប​កង្ហារ​នេះ​វិល​បាន​មួយ​ជុំ ទួរប៊ីន​ខ្យល់​នេះ​អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន​ 34.2 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​ និង​ 66 ជីហ្គាវ៉ាត់​ម៉ោង (GWh) ​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ ដែល​គ្រប់​គ្រាន់​សម្រាប់​ផ្គត់​ផ្គង់​ដល់​មនុស្ស​ចំនួន 25,000 គ្រួសារ​។ ជា​សរុប គម្រោង​មួយ​នេះ​នឹង​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន​ 1.6 តេរ៉ាវ៉ាត់​ម៉ោង (TWh) ជួយ​សំចៃ​ធ្យូង​ថ្ម​បាន 500,000 តោន និង​កាត់​បន្ថយ​ឧស្ម័ន​ពុលបាន​​ 1.36 លាន​តោន​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ៕

  • Neta បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី X តម្លៃ​ចាប់​ពី​ 17,340 ដុល្លារអាម៉េរិក

    Neta បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី X តម្លៃ​ចាប់​ពី​ 17,340 ដុល្លារអាម៉េរិក

    យីហោរថយន្ត​អគ្គិសនី Neta Auto របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន Hozon Auto បាន​បង្ហាញ​រថយន្ត​ម៉ូដែល​ថ្មី ឈ្មោះ Neta X ដែល​មានតម្លៃ​ទាប​ និង​ប្រើប្រាស់​ឈីប​សម្រាប់​កាប៊ីន​បើកបរ​លំដាប់​ខ្ពស់​។

    Neta បាន​បង្ហាញ Neta X ដែល​ជា​កំណែ​ថ្មី​របស់ Neta U-II ដែល​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​មុន​នោះ នៅ​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​នា​ថ្ងៃ​នេះ​។ នេះ​គឺ​ដូច​ទៅ​នឹង​ការ​បង្ហាញ​ខ្លួន​របស់ Neta Aya ដែល​ជា​កំណែ​បន្ទាប់​របស់ Neta V កាល​ពី​ខែ​សីហា​។

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Neta X មាន​បួន​កំណែ​ ដែល​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី 17,340 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។ អតិថិជន​ដែល​កក់​ 273 ដុល្លារ​ដើម្បី​ទិញ Neta X មុន​ថ្ងៃ​ទី 30 វិច្ឆិកា 2023 នឹង​ទទួល​បាន​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ 2,460 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    Neta X មាន​បណ្ដោយ 4,619 មិល្លីម៉ែត្រ, ទទឹង​ 1,860 មិល្លីម៉ែត្រ និង​កម្ពស់ 1,628 មិល្លីម៉ែត្រ​ ខណៈ​បណ្ដោយ​មូលដ្ឋាន​មាន​ប្រវែង 2,770 មិល្លីម៉ែត្រ​។

    រថយន្ត​នេះ​បំពាក់​ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ (Permanent Magnet Synchronous Motor – PMSM) ដែល​មាន​កម្លាំង​ 120 សេះ និង​ល្បឿន​ 150 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។ រយៈចម្ងាយ​ផ្លូវ​ដែល​ Neta X អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ដល់​គឺ​ 401 និង 501 គីឡូម៉ែត្រ​។

    Neta X ប្រើ​ប្រាស់​ឈីប​សម្រាប់​កាប៊ីន​បើកបរ Qualcomm Snapdragon 8155 ក៏ដូចជា​ឈីប​សម្រាប់​ការ​បើកបរ​ឆ្លាត​វៃ Journey 3 របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន Horizon Robotics។

    ក្រុម​ហ៊ុន Neta បាន​ប្រគល់​រថយន្ត​ដល់​ដៃ​អតិថិជន​ចំនួន 13,211 គ្រឿង​ក្នុង​ខែ​កញ្ញា 2023 កើន​ 9.15% ធៀប​នឹង​ខែ​សីហា ប៉ុន្តែ​ថយ​ចុះ 26.63% ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​៕

  • សភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា និង​ភាគី​ចិន ចុះហត្ថលេខាលើគម្រោងចំនួនបី​

    សភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា និង​ភាគី​ចិន ចុះហត្ថលេខាលើគម្រោងចំនួនបី​

    (ប្រទេសចិន) – សភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា និង​ភាគី​ចិន បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​លើ​អនុស្សារណៈយោគយល់គ្នាចំនួន​បី​ នៅ​ក្នុង​ឱកាសអមដំណើរ សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ចូលរួមវេទិកាខ្សែក្រវាត់និងផ្លូវសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិលើកទីបី​នៅ​ប្រទេស​ចិន​។

    នារសៀល​ថ្ងៃទី 17 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ក្នុងឱកាសអមដំណើរ សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ចូលរួមវេទិកាខ្សែក្រវាត់និងផ្លូវសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិលើកទីបី អ្នកឧកញ៉ា គិត ម៉េង ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាពិគ្រោះយោបល់ធុរកិច្ចអាស៊ានសម្រាប់កម្ពុជា បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីចុះហត្ថលេខាលើគម្រោងចំនួនបី រៀបចំដោយសមាគមអ្នកវិនិយោគចិននៅកម្ពុជា ដែលប្រព្រឹត្តទៅក្រោមអធិបតីភាព លោកជំទាវ ចម និម្មល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម។

    យោង​តាម​ទំព័របណ្ដាញ​សង្គម​របស់​សភាពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា គម្រោងទាំងបីដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខារួមមាន៖

    ទីមួយ​-អនុស្សារណៈយោគយល់គ្នា ស្ដីពី កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍វិស័យទេសចរណ៍ និងវិស័យផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ប្រើប្រាស់ដោយចីរភាព នៃឧទ្យានជាតិព្រះសុរាម្រិត-កុសុមៈ “គិរីរម្យ” ក្នុងខេត្តកំពង់ស្ពឺ និងខេត្តព្រះសីហនុ

    ទីពីរ​-អនុស្សារណៈយោគយល់គ្នា ស្ដីពី កិច្ចសហការវិនិយោគលើការបណ្តុះបណ្ដាលវិស័យអប់រំ បដិសណ្ឋារកិច្ច ដែលត្រូវជ្រើសរើសសិស្ស និសិ្សតវិទ្យាល័យនៅកម្ពុជាទៅបន្តការសិក្សានៅប្រទេសចិន

    ទីបី-អនុស្សារណៈយោគយល់គ្នា ស្ដីពី កិច្ចសហការវិនិយោគលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស នៅភូមិតានៃ ឃុំតានៃ ស្រុកព្រៃនប់ ខេត្តព្រះសីហនុ

  • សេដ្ឋកិច្ច​ចិន​មាន​កំណើន​លឿន​ជាង​ការ​ព្យាករ ​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ទីបី​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ

    សេដ្ឋកិច្ច​ចិន​មាន​កំណើន​លឿន​ជាង​ការ​ព្យាករ ​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ទីបី​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ

    ទិន្នន័យ​របស់​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ស្ថិតិ​ចិន បង្ហាញ​ថា ផលិតផល​ក្នុង​ស្រុក​សរុប​ (GDP) របស់​ប្រទេស​នេះ​ ក្នុង​ត្រីមាស​ទីបី​នៃ​ឆ្នាំ 2023 កើន​ 4.9% ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៃ​ឆ្នាំ​ 2022​។

    យោង​តាម​ទិន្នន័យ​ផ្លូវការ​ដែល​ត្រូវ​បាន​​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ស្ថិតិ​ចិន (NBS) ប្រកាស​នា​ថ្ងៃទី 18 តុលា 2023​ សេដ្ឋកិច្ច​ប្រទេស​ចិន​ក្នុង​ត្រីមាស​ទីបី​របស់​ឆ្នាំ​នេះ កើន​លឿន​ជាង​ការ​ព្យាករ​ ដែល​នេះ​ទំនង​ជា​អាច​ជួយ​ឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​សម្រេច​បាន​គោលដៅ​សេដ្ឋកិច្ច​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ​ដែល​បាន​ដាក់​ចេញ​។

    ទិន្នន័យ​របស់ NBS បង្ហាញ​ថា ផលិតផល​ក្នុង​ស្រុក​សរុប​ (GDP) របស់​ប្រទេស​នេះ​ ក្នុង​ត្រីមាស​ទីបី​នៃ​ឆ្នាំ 2023 កើន​ 4.9% ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៃ​ឆ្នាំ​ 2022​ និង​ខ្ពស់​ជាង​ការ​វាយ​តម្លៃ​ (4.4%) របស់​ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​ នៅ​ក្នុង​ការ​ស្ទង់​មតិ​របស់​ទីភ្នាក់​ងារសារព័ត៌មាន Reuters​ នា​ពេល​កន្លង។

    GDP ក្នុង​ត្រីមាស​ទីបី​ កើន​ 1.3% ខ្ពស់​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​កំណើន 0.5% ក្នុង​ត្រីមាស​ទីពីរ​ ហើយ​ខ្ពស់ជាង​ការ​ព្យាករ (1%) ផងដែរ​។

    កំណើន GDP របស់ប្រទេស​ចិន​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​សម្រេច​បាន 4.9% ក្នុង​ត្រីមាស​ទីបួន​។ រដ្ឋាភិបាល​ចិន​បាន​កំណត់​គោលដៅ​ប្រហែល 5% សម្រាប់​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ​ 2023​។

    បើ​ទោះ​ទិន្នន័យ​ខាងលើ​បង្ហាញ​ថា សេដ្ឋកិច្ច​ចិន​ចាប់​ផ្ដើម​មាន​ស្ថិរភាព​ជាង​មុន ក្រោយពី​​មាន​ចំណាត់​ការ​ជា​ច្រើន​ ប៉ុន្តែ​ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​ជឿ​ថា រដ្ឋាភិបាល​ប្រទេស​នេះ​គួរ​តែ​ធ្វើកិច្ច​ការ​ច្រើន​បន្ថែម​ទៀត ​ដើម្បី​ជំរុញ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​។

    សេដ្ឋកិច្ច​ចិន​មាន​កំណើន​ 3% ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 ទាប​ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​ការ​កំណត់​គោលដៅ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ ដោយ​សារ​តែ​ការ​រឹត​បន្តឹង​នានា​ដើម្បី​ទប់​ស្កាត់​កូវីដ-19។

  • រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដប់​ម៉ូដែល​ដែល​ល​ក់​ដាច់​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដប់​ម៉ូដែល​ដែល​ល​ក់​ដាច់​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    បរិមាណ​រថយន្ត​អគ្គិសនីទូទាំង​ពិភពលោក​​ដែល​ត្រូវ​បាន​លក់​ចេញ​ក្នុង​ខែ​សីហា​ ឆ្នាំ 2023 គឺជាង​ 1.2 លាន​គ្រឿង​ ហើយ​នៅ​ក្នុង​ Top 10 នៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ដាច់​ជាងគេនេះ មាន​រថយន្ត​របស់​ចិន​រហូត​ដល់ 80%​។

    ដូច​ទៅ​នឹង​ប៉ុន្មាន​ខែ​មុន​ Tesla Model Y គឺជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ដាច់​ជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​ក្នុង​ខែសីហា​ ដោយ​លក់​បាន 115,885 គ្រឿង ច្រើន​ជាង​ឆ្ងាយ​បើធៀប​នឹង​ម៉ូដែល​ដទៃ​។

    បណ្ដា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដទៃ​ដែល​លក់​ដាច់​ជាង​គេ​គឺ BYD Song (BEV និង PEV ត្រូវ​បាន​គិត​ចូល​​គ្នា), Tesla Model 3,​ BYD Qin (BEV និង PEV ត្រូវ​បាន​គិត​ចូល​គ្នា) ,​ BYD Seagull, BYD Yuan, BYD Dolphin រួម​នឹង​ GAC Aion Y, BYD Han និង GAC Aion S។ នៅ​ក្នុង​ Top 10 នៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ដាច់​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក មាន​រថយន្ត​របស់​ចិន​រហូត​ដល់ 80%​។

    ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺជា​តួលេខ​ជាក់​លាក់​ស្ដី​ពី​ម៉ូដែល​រថយន្តអគ្គិសនី​​ទាំង​ដប់ ​ដែល​លក់​ដាច់​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​៖

    • Tesla Model Y – 115,885 គ្រឿង​
    • BYD Song Plus (9,081 BEV + 48,522 PHEV) – 57,603 គ្រឿង
    • Tesla Model 3 – 48,815 គ្រឿង
    • BYD Qin Plus (11,663 BEV + 31,155 PHEV) – 42,818 គ្រឿង
    • BYD Seagull – 34,841 គ្រឿង
    • BYD Yuan Plus (ឬ​ហៅ​ថា Atto 3) – 32,690 គ្រឿង
    • BYD Dolphin – 32,288 គ្រឿង
    • GAC Aion Y – 26,719 គ្រឿង
    • BYD Han (10,506 BEV + 12,355 PHEV) – 22,861 គ្រឿង
    • GAC Aion S – 22,650 គ្រឿង
    Tesla Model Y
    BYD Song
    GAC Aion Y