សហរដ្ឋអាម៉េរិក - La Reine Media

កាមេរ៉ាឌីជីថល់ធំជាងគេលើពិភពលោក៖ សង្កេតរកអាថ៌កំបាំងនៃចក្រវាល

LSST 3,200 megapixel ត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមន្ទីរពិសោធន៍ជាតិបង្កើនល្បឿន SLAC របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក គឹជាកាមេរ៉ាឌីជីថល់ធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក។ វានឹងត្រូវបានដំឡើងនៅឯស្ថានីយសង្កេត Vera C. Rubin នៅប្រទេសស៊ីលី។

បេសកកម្មរបស់ LSST

ស្រាវជ្រាវអាថ៌កំបាំងនៃវត្ថុធាតុ និងថាមពលងងឹតក្នុងចក្រវាល ដែលមានភាគច្រើននៅក្នុងចក្រវាល ប៉ុន្តែមិនអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។
វាក៏នឹងតាមដានកាឡាក់ស៊ីរាប់ពាន់លាន ផ្កាយប្រហែល 17 ពាន់លានដួងក្នុងកាឡាក់ស៊ីមេលគីវ៉េ និងវត្ថុអវកាសរាប់ពាន់លានក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។
កាមេរ៉ានេះក៏អាចសង្កេតមើលបាតុភូតអវកាសនានា មានដូចជា ការផ្ទុះផ្កាយ ការរីកមាឌរបស់ចក្រវាលជាដើម។

សមត្ថភាពរបស់ LSST

ទំហំធំ៖ ប៉ុនកូនរថយន្ត និងមានទម្ងន់ 3 តោន។
សមត្ថភាពសង្កេត៖ លម្អិតដល់ថ្នាក់ អាចមើលឃើញកូលគោលពីចម្ងាយ 24 គីឡូម៉ែត្រ។.
សមត្ថភាពថតូប៖ អាចថតទិដ្ឋភាពផ្ទៃមេឃ ដើម្បីតាមដានការប្រែប្រួលក្នុងរង្វង់ 10 ឆ្នាំ។
កាមេរ៉ា LSST គ្រោងនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំនេះ និងត្រូវបានរំពឹងថា នាំមកនូវរបកគំហើញថ្មីៗស្ដីពីចក្រវាល។

April 4, 2024

ធនាគារពិភពលោក៖ សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីមិនល្អដូចការរំពឹងទុក

យោងតាមធនាគារពិភពលោក (WB) កំណើនសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីឆ្នាំនេះ ត្រូវបានព្យាករថា នឹងយឺតជាងឆ្នាំកន្លង ប៉ុន្តែនៅតែមានសក្ដានុពលខ្លាំង។

ល្បឿននៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចគ្រោងនឹងថយចុះពី 5.1% ក្នុងឆ្នាំ 2023 មកនៅត្រឹម 4.5% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទាបជាងបើធៀបនឹងដំណាក់កាលមុនកូវីដ-19។ បើទោះនៅតែខ្ពស់ជាងបណ្ដាតំបន់ដទៃ ប៉ុន្តែអាស៊ីក៏នៅតែមិនទាន់សម្រេចបានដូចទៅនឹងសក្ដានុពលរបស់ខ្លួន។

ប្រទេសចិនដែលជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេនៅទ្វីបអាស៊ី បានកំណត់គោលដៅសម្រេចឱ្យបាន 5% ក្នុងឆ្នាំនេះ ទាបជាង បើធៀបនឹង 5.2% របស់ឆ្នាំកន្លង។ ប៉ុន្តែ WB ព្យាករថា GDP របស់ប្រទេសចិននឹងមានកំណើនត្រឹមតែ 4.5% ប៉ុណ្ណោះ។

មូលហេតុដែលនាំឱ្យសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីត្រូវបានព្យាករថានឹងមានកំណើនទាបដូច្នេះ ក៏ដោយសារកត្តាមួយចំនួន រួមមាន៖

បំណុល
រនាំងពាណិជ្ជកម្ម
អស្ថិរភាពគោលនយោបាយ
អតិផរណានៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក
ការប្រាក់ខ្ពស់
ការថយចុះនៃភ្ញៀវទេសចរណ៍ចិន
ការថយចុះនៃការវិនិយោគពីវិស័យឯកជន

ដំណោះស្រាយ

ជំរុញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ
ជំរុញសុខុមាលភាពសង្គមឱ្យបានខ្លាំងក្លាជាងមុន
បង្កើតគោលនយោបាយដែលជួយជំរុញការចំណាយ
លុបបំបាត់រនាំងពាណិជ្ជកម្ម
កែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
កែទម្រង់វិស័យអប់រំ

ការសន្និដ្ឋាន

សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ី កំពុងជួបឧបសគ្គច្រើន ប៉ុន្តែនៅតែមានសក្ដានុពលរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ បណ្ដាប្រទេសគួរតែអនុវត្តដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់ការផលិត។

April 1, 2024

អាម៉េរិកព្រមានថា ចិនលក់បង្ខូចតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុសហរដ្ឋអាម៉េរិក យល់ថា ប្រទេសចិនអាចលក់ផលិតផលអគ្គិសនីលើសតម្រូវការរបស់ខ្លួនក្នុងតម្លៃទាប ទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ ប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍អាម៉េរិក។

ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចនាពេលខាងមុខ លោកស្រី Yellen នឹងពិភាក្សាបញ្ហាខាងលើជាមួយនឹងក្រុមមន្ត្រីចិន។ ប្រការនេះកើតឡើងក្នុងគ្រាដែលអាម៉េរិកកំពុងជំរុញការអភិវឌ្ឍថាមពលបៃតង ប៉ុន្តែនៅតែតាមមិនទាន់ប្រទេសចិន។

ភាពតានតឹងផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរវាងអាម៉េរិក និងចិន បន្តជាឧបសគ្គសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ បើទោះជាប្រធានាធិបតី បៃដិន បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយមេដឹកនាំចិន លោក ស៊ី ជីនពីង កាលពីខែវិច្ឆិកា 2023 ការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាសន្តិសុខជាតិនាពេលថ្មីៗនេះ ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងរថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃចិន បង្ហាញថា ពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំងពីរនៅមានឧបសគ្គនៅឡើយ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុសហរដ្ឋអាម៉េរិក លោកស្រី Janet Yellen ជឿថា ប្រទេសចិនអាចនាំចេញផលិតផលទាក់ទងនឹងអគ្គិសនីបៃតងដែលលើសតម្រូវការរបស់ខ្លួន ទៅកាន់ប្រទេសនានា ដោយលក់ក្នុងតម្លៃទាបខ្លាំង។ ប្រការនេះអាចនឹងធ្វើឱ្យសហរដ្ឋអាម៉េរិក ក៏ដូចជាបណ្ដាប្រទេសលើពិភពលោក ពិបាកប្រកួតប្រជែង ហើយត្រូវខាតបង់ផលប្រយោជន៍ផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម។

March 30, 2024

Tesla នឹងផលិតរថយន្តតម្លៃទាប នៅពេលសហការជាមួយ CATL

Tesla កំពុងសហការជាមួយ CATL ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលធំបំផុតនៅប្រទេសចិន ដើម្បីអភិវឌ្ឍថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃទាបដែលជិតនឹងបង្ហាញវត្តមាន។

ជំនួសឱ្យការនាំចូលថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីពី CATL ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Tesla នឹងជួល ក៏ដូចជាសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនចិននេះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មប្រភេទថ្មី។ កិច្ចសហការនេះនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សម្រាប់ភាគីទាំងសងខាង។ ក្នុងនោះ Tesla អាចផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលទំនើបក្នុងតម្លៃទាប។ ក្រៅពីនេះ Tesla ក៏នឹងអាចបំពេញលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកពន្ធដាររបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិកផងដែរ។

ចំណែកផលប្រយោជន៍ដែលក្រុមហ៊ុនចិន CATL នឹងទទួលបានវិញ រួមមាន៖ ពង្រីកទីផ្សារទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងអឺរ៉ុប ហើយអាចរក្សាតំណែងនាំមុខគេក្នុងទីផ្សារថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

ទំនាក់ទំនងរវាង Tesla និង CATL បាននាំឱ្យ Tesla ប្រកាសថា ខ្លួនកំពុងត្រៀមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃ 25,000 ដុល្លារអាម៉េរិក។

March 29, 2024

ស្ថានីយចុះចតលើឋានព្រះចន្ទរបស់អាម៉េរិក មិនអាច «រស់» ឡើងវិញ

ស្ថានីយចុះចតឯកជនដំបូងដែលបានចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទ មិនអាចងើបឡើងវិញ បន្ទាប់ពី «ដេក» អស់ជាច្រើនសប្ដាហ៍នៅក្នុងស្បៃរាត្រីនៃឋានរណបមួយនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Intuitive Machines នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 23 មីនា បានប្រកាសថា ស្ថានីយចុះចត Odysseus មិនបញ្ជូនទិន្នន័យមកកាន់ផែនដី បើទោះតាមការគ្រោងទុក ផ្ទាំងសូឡារបស់វានឹងទទួលបានពន្លឺព្រះអាទិត្យគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបើកវិទ្យុ។

Odysseus បានចុះចតប្រកបដោយភាពប្រថុយប្រថានកាលពីថ្ងៃទី 22 កុម្ភៈ ប៉ុន្តែនៅតែអាចធ្វើការពិសោធមួយចំនួន និងបញ្ជូនរូបថតមកកាន់ផែនដី មុនពេលក្រុមអ្នកគ្រប់គ្រងសម្រេចចិត្តបញ្ចប់បេសកកម្ម ក្រោយរយៈពេលមួយសប្ដាហ៍ នៅពេលវាបានឆ្លងកាត់រាត្រីព្រះចន្ទច្រើនសប្ដាហ៍។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ AFP។

March 25, 2024

វៀតណាម៖ រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែររបស់ខ្លួន ដំណើរការល្អក្នុង 40 ឆ្នាំកន្លង

រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ ឬហៅថា ម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រ នៅទីក្រុងដាឡាត ដំណើរការជាមួយអានុភាព 500 kWt ចាប់ពីឆ្នាំ 1984 និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ ការផលិតថ្នាំវិទ្យុសកម្មសម្រាប់វិស័យសុខាភិបាល ឧស្សហកម្ម និងបណ្ដុះបណ្ដាលធនធានមនុស្ស។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានលើកឡើងកាលពីថ្ងៃទី 23 មីនា 2024 ដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាវៀតណាម នៅក្នុងពិធីរំលឹកខួបអនុស្សាវរីយ៍ 40 ឆ្នាំនៃថ្ងៃសម្ពោធរោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដាឡាត បន្ទាប់ពីបានបានស្ដារ និងពង្រីក។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីខាងលើ ក្នុង 40 ឆ្នាំកន្លង រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដាឡាត បានដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវនុយក្លេអែរដាឡាត បានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍជោគជ័យនូវបច្ចេកវិទ្យាផលិតថ្នាំបន្សាបវិទ្យុសកម្ម និងព្យាបាលជំងឺជាច្រើនផងដែរ។

រោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រ TRIGA Mark-2 អានុភាព 250 kWt ត្រូវបានអាម៉េរិកសាងសង់នៅទីក្រុងដាឡាត នៃខេត្តឡឹមដុង ប្រទេសវៀតណាម កាលពីឆ្នាំ 1963។ នៅមុនថ្ងៃទី 30 មេសា 1975 បន្ទះឥន្ធនៈទាំងអស់របស់រោងចក្រនេះត្រូវបានដោះ និងដឹកត្រឡប់ទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ធ្វើឱ្យរោងចក្រមិនអាចដំណើរការ។

ក្រោយមក ចាប់ពីឆ្នាំ 1982 សូវៀត (បច្ចុប្បន្នជា រុស្ស៊ី) បានជួយស្ដារ និងពង្រីករោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដាឡាតនេះ។ មកដល់ឆ្នាំ 1984 រោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដែលត្រូវបានប្ដូរឈ្មោះទៅជារោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដាឡាតនេះ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយអានុភាព 500 kWt ខ្ពស់ជាងទ្វេដង បើធៀបនឹងអានុភាពមុននោះរបស់ TRIGA។

March 23, 2024

អាម៉េរិកវះកាត់ដាក់តម្រងនោមជ្រូកឱ្យមនុស្សកំពុងមានជីវិតជាលើកដំបូង

ក្រុមវេជ្ជបណ្ឌិតនៅមន្ទីរពេទ្យ Massachusetts សហរដ្ឋអាម៉េរិក ទើបតែបានវះកាត់ ដាក់តម្រងនោមជ្រូកឱ្យអ្នកជំងឺម្នាក់ដែលនៅមានជីវិត។

យោងតាមការប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 21 មីនា ក្រុមវេជ្ជបណ្ឌិតខាងលើ បានទទួលជោគជ័យក្នុងការវះកាត់ប្ដូរតម្រងនោមនេះ។ ការវះកាត់បានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី 16 ខែមីនា និងអូសបន្លាយពេល 4 ម៉ោង។

តាមការប្រកាសពីមន្ទីរពេទ្យ Massachusetts អ្នកជំងឺដែលមានអាយុ 62 ឆ្នាំ និងមានឈ្មោះថា Richard Slayman កំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយគ្រោងនឹងចេញពីពេទ្យឆាប់ៗនេះ។

March 22, 2024

បណ្ដាញផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ នឹងបង្ហាញខ្លួននាពេលអនាគត

បណ្ដាញផ្លូវរថភ្លើងលើឋានព្រះចន្ទ អាចដឹកមនុស្ស ទំនិញ និងធនធានធម្មជាតិ សម្រាប់បម្រើដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងរួមចំណែកទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាស។

ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងបណ្ដាគម្រោងស្រាវជ្រាវការពារជាតិទំនើបអាម៉េរិក (DARPA) បានជ្រើសយកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាការពារជាតិ និងអវកាសចរណ៍ Northrop Grumman ដើម្បីអភិវឌ្ឍគំនិតស្ដីពីការស្ថាបនាផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអំពីស្ថាបត្យកម្មព្រះចន្ទរយៈពេល 10 ឆ្នាំ (LunA-10) ដែល ADRPA ប្រកាសកាលពីឆ្នាំកន្លង ដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនចំនួន 14 ផ្សេងទៀត។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ Interesting Engineering កាលពីថ្ងៃទី 20 មីនា។

ជាមួយនឹងគម្រោង LunA-10 ស្ថាប័ន DARPA សង្ឃឹមថា អាចរកឃើញដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបង្កើតប្រព័ន្ធពហុមុខងារនៅលើឋានព្រះចន្ទ ដោយប្រព័ន្ធមួយអាចបំពេញភារកិច្ចច្រើន តាំងពីការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីគ្មានខ្សែ ស្ថានីយទំនាក់ទំនង រហូតដល់តួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលកំណត់ទិសជាដើម។

Northrop Grumman គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងដែលបង្ហើបឱ្យដឹងតួនាទីនៅក្នុងគម្រោង ដែលនឹងអភិវឌ្ឍបច្ចេកទេសស្ថាបនាផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ។

ដូចទៅនឹងវត្តមានដំបូងរបស់ផ្លូវដែកកាលពីសតវត្សរ៍ទី 19 ដែលបានជួយបង្កើនសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាម៉េរិក បច្ចេកវិទ្យាថ្មីត្រូវបានរំពឹងថា នឹងចាប់ផ្ដើម ក៏ដូចជារក្សាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅលើផ្ទៃព្រះចន្ទ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនខាងលើ បណ្ដាញផ្លូវដែកឋានព្រះចន្ទ អាចដឹកមនុស្ស ទំនិញ និងធនធានធម្មជាតិ សម្រាប់បម្រើដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងរួមចំណែកទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាសរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងដៃគូសហការអន្តរជាតិ។

March 22, 2024

Shell បិទទ្វារស្ថានីយប្រេងសាំង 1,000 កន្លែង ដើម្បីងាកទៅរកស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី

ក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈ Shell កំពុងរកវិធីបិទទ្វារស្ថានីយលក់រាយប្រេងសាំងរហូតដល់ 1,000 កន្លែង ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដើម្បីងាកទៅរកស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលពិភពលោកកំពុងនាំគ្នាជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លា។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Shell ដែលមានទីស្នាក់ការនៅចក្រភពអង់គ្លេស បានឱ្យដឹងថា ខ្លួនមានគម្រោងបិទទ្វារទីតាំងលក់រាយប្រេងសាំងចំនួន 500 កន្លែង/ឆ្នាំ សម្រាប់ឆ្នាំ 2024 និង 2025។ ជំនួសមកវិញ ក្រុមហ៊ុននេះគ្រោងនឹងផ្ដោតទៅលើការពង្រីកបណ្ដាញស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ហើយសង្ឃឹមថា ចំនួនស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននឹងកើនដល់ 200,000 កន្លែងនៅក្នុងឆ្នាំ 2030 ច្រើនជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 54,000 កន្លែង នាបច្ចុប្បន្ន។

Shell ក៏កំពុងតែមានផែនការវិនិយោគពី 10 ទៅ 15 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ទៅក្នុងបណ្ដាគម្រោងដែលបំភាយឧស្ម័នកាបូនកម្រិតទាបផងដែរ។

នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងនាំមុខគេក្នុងវិស័យបញ្ចូលថាមពលល្បឿនលឿនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលហៅថា Supercharger គឺ Tesla ដោយរួមចំណែករហូតដល់ 61.7% នៃបណ្ដាញសាកថ្ម EV នៅលើទឹកដីនេះ ខណៈដែល Shell Recharge របស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិកវិញ មានចំណែកប្រមាណ 1.7% ប៉ុណ្ណោះ នៅក្នុងវិស័យនេះ។

March 21, 2024

ប្រទេសណាផលិតប្រេងឆៅច្រើនជាងគេលើពិភពលោក?

បន្ទាប់ពីបានយកឈ្នះរុស្ស៊ីកាលពីឆ្នាំ 2018 មកដល់បច្ចុប្បន្ន សហរដ្ឋអាម៉េរិកនៅតែជាប្រទេសនាំមុខគេក្នុងការផលិតប្រេងពីអណ្ដូងរ៉ែ នៅក្នុងពិភពលោក និងពង្រីកគម្លាតនៅក្នុង top 3 ផងដែរ។

ទិន្នន័យរបស់ស្ថាប័នព័ត៌មានថាមពលអាម៉េរិក (EIA) ឱ្យដឹងថា បរិមាណប្រេងបានពីរ៉ែដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023 ឡើងដល់ 12.9 លានធុងក្នុងមួយថ្ងៃ ច្រើនជាង អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និង រុស្ស៊ី ហើយក៏បំបែកកំណត់ត្រាឆ្នាំ 2022 ដែលផលិតបានត្រឹមតែ 12.3 លានធុង/ថ្ងៃ។

«សហរដ្ឋអាម៉េរិក បានផលិតប្រេងឆៅច្រើនជាងប្រទេសណាៗទាំងអស់ នៅក្នុង 6 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នាកន្លងទៅនេះ» EIA បញ្ជាក់ដូច្នេះ។

បច្ចុប្បន្ន ដោយសារតែ សហរដ្ឋអាម៉េរិក មិនមែនជាសមាជិករបស់អង្គការបណ្ដាប្រទេសនាំចេញប្រេងឆៅ (OPEC) ប៉ុន្តែរួមចំណែកក្នុងបរិមាណយ៉ាងច្រើន ទើប OPEC និង OPEC+ ត្រូវជួបការលំបាកនៅក្នុងការកំណត់តម្លៃប្រេងក្នុងទីផ្សារពិភពលោក ទៅតាមចិត្តចង់របស់ខ្លួន។ ប្រការនេះធ្វើឱ្យ OPEC+ ត្រូវកាត់បន្ថយការផលិតដោយខ្លួនឯង ដើម្បីរក្សាតម្លៃប្រេងមិនឱ្យធ្លាក់ថ្លៃខ្លាំង។

Top 3 ស្ដីពីបណ្ដាប្រទេសផលិតប្រេងឆៅច្រើនជាងគេលើពិភពលោក ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លង

បរិមាណប្រេងឆៅរបស់បណ្ដាប្រទេស ដែលបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023 (លានធុងបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ)

March 20, 2024

Tag: សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

Tag: សហរដ្ឋអាម៉េរិក