សមុទ្រ - La Reine Media

រ៉ុក្កែតពាណិជ្ជកម្មកម្លាំងខ្លាំងបំផុតរបស់ចិន បាញ់បង្ហោះបានជោគជ័យ

January 13, 2024 by សឿន សំណាង

ប្រទេសចិន កាលពីថ្ងៃទី 11 មករា 2024 បានបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតឥន្ធនៈរឹង Gravity-1 ដែលមានកម្លាំងរុញច្រាន 600 តោន ចេញពីតំបន់សមុទ្ររបស់ខេត្តសានទុង (Shandong) ដោយជោគជ័យ។ ក្នុងជើងហោះហើរដំបូង រ៉ុក្កែត Gravity-1 ដែលអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនអវកាសពាណិជ្ជកម្មចិន Orienspace បាននាំយកផ្កាយរណបឧតុនិយម Yunyao-1 ចំនួន 3 គ្រឿង ឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីដោយជោគជ័យ។ ការសម្រេចបាននេះបានជួយឱ្យ Gravity-1 ក្លាយជារ៉ុក្កែតពាណិជ្ជកម្មដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតរបស់ប្រទេសចិន និងជារ៉ុក្កែតដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈរឹងដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតដែលធ្លាប់បានទទួលជោគជ័យក្នុងបេសកកម្មអវកាស។ រ៉ុក្កែតនេះមានកម្ពស់ប្រហែល 30 ម៉ែត្រ ខណៈដែលទម្ងន់គឺប្រហែល 400 តោន និងមានសមត្ថភាពរុញច្រាន 600 តោន។ វាអាចនាំយកបន្ទុកប្រហែល 6,500 គីឡូក្រាមឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីផែនដីកម្រិតទាប (LEO) ឬ 4,200 គីឡូក្រាមឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីសមកាលកម្មព្រះអាទិត្យ (Sun Synchronous Orbit – SSO) ដែលមានកម្ពស់ពីផែនដីប្រហែល 500 គីឡូម៉ែត្រ។ Gravity-1 អាចនាំយកផ្កាយរណប 30 … Read more

ទិដ្ឋភាព «ដូចឋាននរក» ក្នុងយន្តហោះជប៉ុនដែលកំពុងឆាបឆេះ

January 3, 2024 by សឿន សំណាង

អ្នកដំណើរឱ្យដឹងថា គ្រប់គ្នារន្ធត់ខ្លាំងណាស់ នៅពេលផ្សែងចូលដល់ខាងក្នុងយន្តហោះរបស់ Japan Airlines មុនពេលត្រូវបានណែនាំឱ្យរត់ចេញពីអគ្គិភ័យដោយទោងរំអិល។ យន្តហោះ Airbus A350-900 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន Japan Airlines (JAL) កាលពីថ្ងៃទី 02 មករា 2024 បានឆាបឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ នៅពេលប៉ះទង្គិចនឹងយន្តហោះរបស់កងកម្លាំងល្បាតសមុទ្រជប៉ុន (JCG) នៅលើផ្លូវរត់ក្នុងព្រលានយន្តហោះ Haneda នៅរាជធានីតូក្យូ។ វីដេអូដែលអ្នកដំណើរថតបានពីក្នុងយន្តហោះបង្ហាញថា អណ្ដាតភ្លើងឆាបឆេះនៅចំហៀងខាងឆ្វេងរបស់យន្តហោះ នៅពេលវាត្រៀមចុះចត ហើយក៏ប៉ះទង្គិចជាមួយយន្តហោះរបស់ JCG ដែលកំពុងរត់លើផ្លូវដើម្បីត្រៀមហោះឡើង។ ហេតុការណ៍ប៉ះគ្នានេះទំនងជាបានបណ្ដាលឱ្យបំពង់ឥន្ធនៈរបស់យន្តហោះត្រូវដាច់ នាំឱ្យអគ្គិភ័យកើតឡើង។ អ្នកដំណើរឱ្យដឹងថា សំឡេងផ្ទុះបានលាន់ឡើងក្នុងពេលយន្តហោះចុះចត។ «ក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះពេញដោយផ្សែង…ដូចទៅនឹងឋាននរក» Anton Deibe អ្នកដំណើរជនជាតិស៊ុយអែត វ័យ 17 ឆ្នាំ រៀបរាប់ដូច្នេះក្រោយពីបានឆ្លងកាត់ហេតុការណ៍ខាងលើ។ ពេលនោះ ស្ថានភាពច្របូកច្របល់នាំឱ្យអ្នកដំណើរភ័យរន្ធត់ខ្លាំង។ អ្នកខ្លះចាប់យកម៉ាសមកពាក់ អ្នកខ្លះយកក្រណាត់បិទច្រមុះដើម្បីទប់ទល់នឹងផ្សែង គ្រាដែលអ្នកខ្លះស្រែកឡើងក្នុងភាពភ័យខ្លាច។ អ្នកបម្រើលើយន្តនៅតែមានស្មារតីនឹងនរ និងណែនាំឱ្យអ្នកដំណើរឱនចុះ បិទច្រមុះ និងមាត់ ក្នុងពេលរង់ចាំដល់ពេលយន្តហោះឈប់នៅមួយកន្លែង។ ខាងក្រៅយន្តហោះ កងកម្លាំងពន្លត់អគ្គិភ័យក៏បានមកដល់កន្លែងកើតហេតុ និងចាប់ផ្ដើមការសង្គ្រោះ។ អ្នកដំណើរម្នាក់ឈ្មោះ … Read more

រថយន្តអគ្គិសនីបង្កើតបានកំណត់ត្រាថ្មី៖ «បរឡើងដល់កម្ពស់ 6,500 ម៉ែត្រ»

December 29, 2023 by សឿន សំណាង

(ប្រទេសស៊ីលី) – រថយន្តអគ្គិសនី Terren ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលព្រះអាទិត្យ បង្កើតបានប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មី នៅពេលបរឡើងខ្នងភ្នំភ្លើងសកម្មខ្ពស់បំផុតលើពិភពលោក។ ក្រុម Peak Evolution ដែលមានគ្នា 3 នាក់ ធ្វើការនៅប្រទេសស្វ៊ីស បើកបររថយន្តដឹកទំនិញប្រើថាមពលព្រះអាទិត្យ Terren ឡើងខ្នងភ្នំភ្លើង Ojos del Salado នៅប្រទេសស៊ីលី ដែលជាភ្នំភ្លើងសកម្មខ្ពស់បំផុតលើពិភពលោក។ នេះគឺជាលើកដំបូងដែលរថយន្តអគ្គិសនីអាចបរឡើងដល់កម្ពស់ 6,500 ម៉ែត្រ ធៀបនឹងផ្ទៃទឹកសមុទ្រ។ យោងតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 27 ធ្នូ នេះគឺជាជំហានថ្មីរបស់បច្ចេកវិទ្យាបៃតង។ រថយន្ត Terren សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងដំណើរកម្សាន្តបែបផ្សងព្រេង គឺជារថយន្តដឹកទំនិញដែលត្រូវបានកែច្នៃពីរថយន្តម៉ូដែល Aebi VT450 Transporter របស់ក្រុមហ៊ុនស្វ៊ីស Aebi Schmidt។ សមាជិករបស់ក្រុម Peak Evolution បានអភិវឌ្ឍ Terren ឱ្យទៅជារថយន្តអគ្គិសនីពហុមុខងារ។ Terren បំពាក់ប្រព័ន្ធបើកបរកង់ក្រោយដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែន និងប្រើប្រាស់ថ្មផ្ទុកអគ្គិសនី 90kWh ដែលអាចធ្វើដំណើរបាន 200 … Read more

គេចផុតពីក្ស័យធន ដោយសារគំនិតចិញ្ចឹមអយស្ទើរលើគោក

December 27, 2023 by សឿន សំណាង

(ជប៉ុន) – វិះក្ស័យធនព្រោះតែជនជាតិជប៉ុនមិនហ៊ានបរិភោគអយស្ទើរនៅក្នុងវិបត្តិសុខភាពកាលពីឆ្នាំ 2006 ក្រុមហ៊ុន General Oyster ក៏នឹកឃើញ និងងាកទៅចិញ្ចឹមសត្វសមុទ្រនេះនៅលើដីគោក ដើម្បីផ្ដាច់ចេញពីប្រភពជំងឺ។ យោងតាម Le Monde នៅលើកោះ Kumejima ដែលស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសជប៉ុន «បដិវត្តន៍នៃការចិញ្ចឹមអយស្ទើរ» មួយកំពុងកើតឡើង។ នៅមិនឆ្ងាយពីឆ្នេរសមុទ្រ មានបណ្ដុំអគារគ្រោងដែក ផ្ទះកញ្ចក់ដែលមានអាងទឹក និងសំណង់បេតុងដ៏ចម្លែកជាច្រើន។ បណ្ដុំហេត្ថារចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ GO Farm ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ General Oyster (GO)។ ពួកគេកំពុងប្រើប្រាស់ទឹកសមុទ្រជ្រៅដើម្បីចិញ្ចឹមអយស្ទើរនៅលើដីគោក ជំនួសឱ្យការចិញ្ចឹមនៅលើសមុទ្រដូចប្រពៃណី។ GO ឱ្យដឹងថា ពួកគេត្រូវចំណាយពេល 10 ឆ្នាំ ដើម្បីរកបច្ចេកទេសចិញ្ចឹមអយស្ទើរលើដីគោក ដែលហៅថា «អយស្ទើរទី 8 2.0»។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន ឧបសគ្គធំរបស់វិធីសាស្ត្រនេះគឺការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងចំណីឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ និងគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឱ្យបានល្អ ប៉ុន្តែត្រូវចំណាយទាប។ នៅប្រទេសជប៉ុន និងសហរដ្ឋអាម៉េរិក វិធីចិញ្ចឹមអយស្ទើរលើដីគោករបស់ពួកគេ មានប័ណ្ណប៉ាតង់រួចទៅហើយ។ គំនិតស្ដីពីការចិញ្ចឹមអយស្ទើរលើដីគោកបានកើតឡើងនៅពេល General Oyster ស្ថិតនៅក្បែរមាត់ជ្រោះនៃការដួលរលំ។ ឆ្នាំ … Read more

គម្រោងផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់នៅលើដីគោកធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន

December 12, 2023 by សឿន សំណាង

គម្រោងផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់នៅលើដីគោកធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន បានចាប់ផ្ដើមដំណើរការពេញលេញ នៅតំបន់សមុទ្រខ្សាច់ ស្ថិតក្នុងតំបន់ស្វយ័តម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង (អ៊ីនណឺរម៉ុងហ្គោលី – Inner Mongolia)។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីនុយក្លេអែរចិន (CGN) គម្រោងផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់ Hinggan League អានុភាពប្រចាំឆ្នាំលើសពី 10 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (kWh) របស់ក្រុមហ៊ុននេះ ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបណ្ដាញអគ្គិសនីកាលពីថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ នេះគឺជាមួយក្នុងចំណោមស្ថានីយផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់ និងកម្ដៅព្រះអាទិត្យទ្រង់ទ្រាយធំដំបូងរបស់ប្រទេសចិន នៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខ្សាច់។ ដោយប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់ និងមានអានុភាពរួម 3 លានគីឡូវ៉ាត់ អគ្គិសនីដែលផលិតដោយស្ថានីយខាងលើនេះ អាចជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មបានប្រហែល 2.96 លានតោន និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីតប្រហែល 8.02 លានតោន ជារៀងរាល់ឆ្នាំ៕

ទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែស្ងួត សុវណ្ណខេត្ត របស់ឡាវ សម្រេចបានជាងប្រាំពាន់លានដុល្លារ

December 8, 2023 by សឿន សំណាង

តម្លៃទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែស្ងួត សុវណ្ណខេត្ត ក្នុងឆ្នាំ 2022 សម្រេចបានជាង 5.9 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ខណៈដែល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ សម្រេចបានជិត 5.6 ពាន់លានដុល្លារ។ ព័ត៌មានខាងលើនេះត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាកម្ម ពាណិជ្ជកម្មឡាវ Malaythong Kommasith នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសសុវណ្ណខេត្ត C – Savan Park និងកំពង់ផែនស្ងួតសុវណ្ណខេត្ត។ នៅក្នុងជំនួបជាមួយនឹងប្រតិភូរដ្ឋមន្ត្រី នៃក្រសួងឧស្សាកម្ម ពាណិជ្ជកម្មឡាវ លោក Tee Chee Seng ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រង Savan Park បានរាយការណ៍ថា តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសសុវណ្ណខេត្ត (Savan Park SEZ Zone C) កំពុងផ្ដល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទ។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសសុវណ្ណខេត្ត ស្ថិតនៅទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបស្ចិម-បូព៌ា (EWEC)។ EWEC ជាច្រករបៀងដែលឆ្លងកាត់ខេត្តសុវណ្ណខេត្តរបស់ឡាវ និងប្រទេសថៃ ហើយបញ្ចប់នៅ Mawlamyine នៃប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ដែលតភ្ជាប់ទៅនឹងសមុទ្រ Andaman និងសមុទ្រចិនខាងត្បូង។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកាលពីខែវិច្ឆិកា 2023 … Read more

ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែងជិត 280 គីឡូម៉ែត្រ រត់ឆ្លងកាត់សមុទ្រខ្សាច់ធំបំផុតនៅប្រទេសចិន

December 4, 2023 by សឿន សំណាង

ផ្លូវល្បឿនលឿន Tukun ជួយតភ្ជាប់ទីក្រុងពីរនៅក្នុងតំបន់ស៊ីនជាំង និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីជាង 6 ម៉ោង មកនៅត្រឹមប្រហែល 3 ម៉ោង។ ផ្លូវល្បឿនលឿនមួយខ្សែដែលរត់ឆ្លងកាត់ Taklamakan ដែលជាសមុទ្រខ្សាច់ធំបំផុតនៅប្រទេសចិន និងស្ថិតក្នុងតំបន់ស្វយ័តស៊ីនជាំង របស់ប្រទេសចិន ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 01 ធ្នូ 2023។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Tukun ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងពីរគឺ Tumushuke និង Kunyu នៅក្នុងតំបន់ស៊ីនជាំង មានប្រវែងសរុប 276 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺជាផ្លូវល្បឿនលឿងទីបួនដែលរត់ឆ្លងកាត់ Taklamakan ដែលជាសមុទ្រខ្សាច់ធំជាងគេលំដាប់ទីពីររបស់ពិភពលោក។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវល្បឿនលឿនថ្មីនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុង Tumushuke និង Kunyu ពីជាង 6 ម៉ោង ចុះមកនៅត្រឹមប្រហែល 3 ម៉ោង។ «មុននេះ យើងត្រូវធ្វើដំណើរវាងវង់ប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែផ្លូវថ្មីនេះ ជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវបានប្រហែល 300 គីឡូម៉ែត្រ» អ្នកដំណើរម្នាក់ឈ្មោះ Shi Chengshan ឱ្យដឹងដូច្នេះ។ ស្ពានមួយខ្សែដែលមានឈ្មោះថា … Read more

ស្ពានឆ្លងសមុទ្រដែលមានគម្លាតសសរវែងជាងគេបំផុតនៅប្រទេសចិន

November 22, 2023 by សឿន សំណាង

ប្រទេសចិនបានបោះមួយជំហានធំក្នុងការសាងសង់ Shuangyumen ដែលជាស្ពានមានគម្លាតរវាងសសរចម្បងវែងរហូតដល់ 18.78 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់កោះចំនួនពីរនៅក្នុងខេត្ត Zhejiang។ បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន Shuangyumen ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់បង្គោលចម្បងនៅលើសមុទ្រ។ ស្ពាននេះតភ្ជាប់ពីកោះ Liuheng និងកោះ Fodu របស់ទីក្រុង Chu San នៃខេត្ត Zhejiang ភាគខាងកើតប្រទេសចិន។ សំណង់នេះមានគម្លាតរវាងសសរចម្បងរហូតដល់ 18.78 គីឡូម៉ែត្រ ហើយគ្រោងនឹងស្ថាបនារួចរាល់នៅឆ្នាំ 2027 ខណៈដែលគ្រឹះត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់កាលពីថ្ងៃទី 19 វិច្ឆិកា 2023។ ក្រោយពីត្រូវបានស្ថាបនារួចរាល់ជាស្ថាពរ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ស្ពាននេះនឹងជួយបង្កើនការតភ្ជាប់ទៅខាងក្រៅរបស់បណ្ដាកោះនៅ Chu San។

ថៃអញ្ជើញអាម៉េរិកមកវិនិយោគលើ «មហាស្ពានគោក» តម្លៃជិត 30 ពាន់លានដុល្លារ

November 15, 2023 by សឿន សំណាង

គម្រោងស្ពានគោក Landbridge របស់ប្រទេសថៃ នឹងរួមមានកំពង់ផែទឹកជ្រៅចំនួនពីរ និងបណ្ដាញផ្លូវល្បឿនលឿន ក៏ដូចជាផ្លូវដែកដែលមានប្រវែងសរុប 100 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់កំពង់ផែទាំងពីរនេះ។ ទំព័រ Bloomberg បានផ្សាយថា ប្រទេសថៃកំពុងហៅរកទុនវិនិយោគដែលមានតម្លៃច្រើនពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ដោយគ្រោងនឹងផ្ដល់ជម្រើសមួយដែលជំនួសឈូងសមុទ្រ Malacca ដែលជាមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រដែលមមាញឹកបំផុតលើពិភពលោក។ កាលពីម្សិលមិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ Srettha Thavisin បានប្រាប់ក្រុមអ្នកវិនិយោគអាម៉េរិកនៅ San Francisco អំពីព័ត៌មានជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងគម្រោងដែលមានឈ្មោះថា Landbridge។ គម្រោងនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការធ្វើដំណើររវាងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក បានជាមធ្យមបួនថ្ងៃ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន 15%។ គម្រោង Landbridge គ្រោងនឹងត្រូវចំណាយទុនវិនិយោគប្រហែលមួយទ្រីលានបាត (ប្រហែលនឹង 28 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក) ដែលរួមមានទាំងកំពង់ផែសមុទ្រដែលនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅលើឧបទ្វីបភាគខាងត្បូងប្រទេសថៃ។ កំពង់ផែទឹកជ្រៅទាំងពីរនេះនឹងត្រូវបានតភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយបណ្ដាញផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវដែកប្រវែង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ថិតនៅចន្លោះប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងសិង្ហបុរី ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា បច្ចុប្បន្នគឺជាផ្លូវសមុទ្ររយៈចម្ងាយខ្លីបំផុតដែលតភ្ជាប់តំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ជាមួយនឹងប្រទេសឥណ្ឌា និងមជ្ឈឹមបូព៌ា។ ទំនិញប្រហែលជា ¼ របស់ពិភពលោក ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវនេះ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃនិយាយថា «មហាគម្រោង Landbridge នេះ … Read more

មុខងារបំពេញបែបបទគយមុនពេលទំនិញមកដល់តាមផ្លូវសមុទ្រ នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងឆាប់ៗខាងមុខ

November 8, 2023 by សឿន សំណាង

កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី 07 វិច្ឆិកា ឧកញ៉ា គួច ផេង អនុប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា បានអញ្ជើញជាអធីបតី ចូលរួមក្នុងសិក្ខាសាលាផ្សព្វផ្សាយការដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងមុខងារបំពេញបែបបទគយមុនពេលទំនិញមកដល់តាមផ្លូវសមុទ្រ ដែលប្រារព្ធឡើងក្រោមអធីបតីភាព ឯកឧត្តម ផា អេងវ៉េង អគ្គនាយករងនៃអគ្គនាយកដ្ឋានគយ និងរដ្ឋាករកម្ពុជា (អ.គ.រ) រួមនឹងវត្តមាន លោក Till Ahnert ប្រធានគម្រោង DGMT នៃ Arise Plus Cambodia ក៏ដូចជាមន្ត្រី និងបុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធ។ សិក្ខាសាលានេះធ្វើឡើងដើម្បីលើកកម្ពស់កិច្ចសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបញ្ចេញទំនិញ និងដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្ត។ អ.គ.រ សហការជាមួយនឹង GIZ/Arise+ Cambodia បាននិងកំពុងរៀបចំនីតិវិធី និងមុខងារប្រព័ន្ធសម្រាប់អនុវត្តការបំពេញបែបបទគយមុនពេលទំនិញមកដល់ (Pre-Arrival Processing) ហើយគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងនាពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

ណាសាធ្វើតេស្តដ្រូនអវកាសខ្នាតធំសម្រាប់ព្រះចន្ទរបស់ភពសៅរ៍

October 26, 2023 by សឿន សំណាង

Dragonfly ដែលជាដ្រូនគំរូដើមខ្នាតធំ ប៉ុនកូនរថយន្ត ហើយគ្រោងនឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ព្រះចន្ទធំបំផុតរបស់ភពសៅរ៍ ទើបតែត្រូវបានធ្វើតេស្តក្នុងបន្ទប់ខ្យល់។ កន្លងមក ណាសាទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងត្រចះត្រចង់ ហួសពីគោលដៅនៃបេសកកម្មដំបូង នៅពេលឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ingenuity ហោះហើរបាន 63 លើកនៅលើភពអង្គារ។ ណាសាយល់ដឹងបានច្រើនពីឧទ្ធម្ភាគចក្រដំបូងនេះ និងត្រៀមអនុវត្តចំពោះយានធំជាងនេះនៅលើទីតាន (Titan) ដែលជាព្រះចន្ទធំជាងគេរបស់ភពសៅរ៍។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 24 តុលា 2023។ ដ្រូន Dragonfly ប្រើប្រាស់ស្លាបកង្ហារចំនួន 8 និងមានទំហំប៉ុនកូនឡាន។ ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវនៅសាកលវិទ្យាល័យ Johns Hopkins រដ្ឋ Maryland សហរដ្ឋអាម៉េរិក បានធ្វើតេស្តទៅលើដ្រូនគំរូដើមដែលមានទំហំស្មើនឹងពាក់កណ្ដាលទំហំផ្លូវការ និងបានចែករំលែកលើអ៊ីនធើណិត។ Dragonfly នឹងជាបេសកកម្មដំបូងរបស់ណាសា ដែលឆ្ពោះទៅកាន់ផ្ទៃរបស់ «ពិភពមហាសមុទ្រ» មួយផ្សេងទៀត ក្រៅពីផែនដី។ ដូចទៅនឹងផែនដី ព្រះចន្ទទីតានមានប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ ទន្លេ និងសមុទ្រនៅលើផ្ទៃ ប៉ុន្តែខុសត្រង់ថា ធាតុរាវដែលហូរនៅលើទីតានមានផ្ទុកមេតានរាវ មិនមែនទឹកឡើយ។ ទោះយ៉ាងនេះក៏ដោយ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅតែជឿថា ព្រះចន្ទមួយនេះអាចមានលាក់ភាវៈរស់។ ដ្រូនថ្មីនេះនឹងស្រាវជ្រាវផ្ទៃខាងលើរបស់ព្រះចន្ទទីតាន ជាទីដែលមនុស្សទើបបានដឹងតិចតួចបំផុតនៅឡើយ។ … Read more

ឥណ្ឌាធ្វើតេស្តយានអវកាសដឹកមនុស្សជាលើកដំបូង

October 22, 2023 by សឿន សំណាង

កាលពីថ្ងៃទី 21 តុលា ឥណ្ឌាបានសាកល្បងបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យជាលើកដំបូងចំពោះយានអវកាស Gaganyaan ដែលអភិវឌ្ឍឡើងដើម្បីដឹកអ្នកអវកាសបីរូប។ ការបាញ់បង្ហោះសាកល្បងកាលពីម្សិលមិញ ធ្វើឡើងក្នុងបំណងវាយតម្លៃប្រព័ន្ធរំដោះគ្រោះបន្ទាន់របស់ម៉ូឌុលដឹកមនុស្ស។ ម៉ូឌុលនេះបានផ្ដាច់ខ្លួនពីម៉ាស៊ីនរុញច្រាន និងចុះចតថ្នមៗនៅលើសមុទ្រ ក្រោយពីត្រូវបានបាញ់បង្ហោះប្រហែល 10 នាទី។ តាមផែនការ អង្គការស្រាវជ្រាវអវកាសឥណ្ឌា (ISRO) នឹងធ្វើតេស្តធំៗប្រមាណម្ភៃដងទៀត មុននឹងអនុញ្ញាតឱ្យយាន Gaganyaan នាំយកអវកាសចរបីរូប ឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីផែនដីនៅឆ្នាំ 2025។