Tag: លក់

  • ដឹកផាវជាង​ 200 គីឡូក្រាម​ពីកម្ពុជា​ទៅ​លក់​នៅ​វៀតណាម ត្រូវ​ប៉ូលិស​ចាប់​ខ្លួន​

    ដឹកផាវជាង​ 200 គីឡូក្រាម​ពីកម្ពុជា​ទៅ​លក់​នៅ​វៀតណាម ត្រូវ​ប៉ូលិស​ចាប់​ខ្លួន​

    បុរស​ម្នាក់​ដឹក​ផាវ​ 250 គីឡូក្រាម​ពី​តំបន់​ព្រំ​ដែន​កម្ពុជា​ ទៅ​កាន់​ខេត្ត​វុងតាវ (Vung Tau – ខេត្ត​អូរកាប់ ឬខេត្ត​​ព្រះសួគ៌ា) ដើម្បី​លក់​យក​ចំណេញ​ ប៉ុន្តែ​ក៏​ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​វៀតណាមនៅ​​ក្នុង​ខេត្ត​ឡុង​អាន​ (Long An – កំពង់​គោ) ចាប់​បាន​។

    នៅ​​ថ្ងៃទី 11 វិច្ឆិកា សារព័ត៌មាន​វៀតណាម​បាន​ចុះ​ផ្សាយ​ថា ប៉ូស្តិ៍​ការ​ពារ​ព្រំ​ដែន​នៅ​ច្រក  ម៉ី គ្វី តៃ (My Quy Tay), ស្រុក ឌិកហ្វែ (Duc Hue), ខេត្ត​ឡុងអាន ទល់​មុខ​នឹង​ឃុំសំរោង ស្រុក​ចន្ទ្រា ខេត្ត​ស្វាយរៀង បាន​បញ្ជូន​ឈ្មោះ ង្វៀន យ្វី​ អាញ់ (Nguyen Duy Anh) អាយុ 34 ឆ្នាំ​ មាន​ស្រុក​កំណើត​នៅ​ខេត្ត​វុងតាវ រួម​នឹង​វត្ថុតាង ​ទៅ​កាន់​អធិការដ្ឋាន​នគរបាល​ស្រុក ឌិកហ្វែ ខេត្តឡុងអាន​ ដើម្បី​ស៊ើប​អង្កេត​លើ​ករណី​ដឹក​ជញ្ជូន​ផាវ​ខុស​ច្បាប់​។

    មុននោះ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 07 វិច្ឆិកា អាជ្ញាធរ​វៀតណាម​នៅ​ប៉ូស្តិ៍​ការ​ពារ​ព្រំ​ដែនឃុំ​ ម៉ី គ្វី តៃ ​បាន​រកឃើញ​ថា ឈ្មោះ​ ង្វៀន យ្វី អាញ់ ដែល​កំពុង​បើកបរ​រថយន្ត​ Ford Ranger លើ​ដង​ផ្លូវ​ក្នុង​ឃុំ​នេះ​ មាន​ចំណុច​គួរ​ឱ្យ​សង្ស័យ​ ក៏​ហៅ​ឱ្យ​ឈប់​ដើម្បី​ត្រួត​ពិនិត្យ​ និង​រក​ឃើញ​ផាវ​ដែល​ផលិត​នៅ​បរទេស​ចំនួន 18 ប្រអប់ ​ទម្ងន់​ 250 គីឡូក្រាម​។

    បន្ទាប់​ពី​បាន​សួរនាំ ជន​សង្ស័យ​ខាងលើ​ក៏​បាន​សារភាព​ថា ផាវ​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ទិញ​ពី​ឈ្មួញ​នៅ​ កម្ពុជា​។ ក្រោយ​មក​ យ្វី អាញ់ ក៏​ដឹក​ផាវ​ទាំង​នេះ​ចូល​ទឹក​ដី​វៀតណាម ទៅ​តាមផ្លូវ​លុំដោយ​ខុសច្បាប់​ ដើម្បី​យក​ទៅ​លក់​យក​ចំណេញ​នៅ​ឯ​ខេត្ត​វុង​តាវ តែ​​ក៏​ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​វៀតណាម​ចាប់​ឃាត់​ខ្លួន​៕

  • Lucid បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ក្នុង​គ្រា​ «សង្គ្រាម​តម្លៃ​» ​កំពុង​កើត​ឡើង

    Lucid បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ក្នុង​គ្រា​ «សង្គ្រាម​តម្លៃ​» ​កំពុង​កើត​ឡើង

    ក្រុម​ហ៊ុន Lucid Group ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ស៊េរី​រថយន្ត​សេដាន​ប្រណិត Air កាល​ពី​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ​ នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​មាន​កំណត់​ នៅមុន​រដូវ​បុណ្យ​ គ្រាដែល​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​តម្លៃ​កំពុង​កើត​ឡើង និង​តម្រូវ​ការ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថយ​ចុះ​។

    បញ្ហា​ការ​ប្រាក់​កើន​ឡើង​ខ្ពស់បាន​ប៉ះពាល់​ដល់​តម្រូវ​ការ​ទិញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ហើយ​បណ្ដា​ក្រុម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី ដែល​នាំមុខ​ដោយ​ Tesla ក៏​បាន​ប្រតិកម្ម​តាម​រយៈ​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​។​ Tesla បានបញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​របស់​ខ្លួន​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​នៅក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​ ដើម្បី​ទប់​ស្កាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ដទៃ​ ដណ្ដើម​យក​ចំណែក​ទីផ្សារ​របស់​ខ្លួន។

    របាយការណ៍​មួយ​របស់ Cox Automotive បង្ហាញ​ថា «សង្គ្រាម​តម្លៃរថយន្ត​អគ្គិសនី»​ បាន​បង្ខំ​ឱ្យ​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ត្រូវ​តែ​ផ្ដល់​អាទិភាព​ដល់​បរិមាណ​ជាងអត្រា​​ប្រាក់​ចំណេញ​ និង​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​មធ្យម​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មក​នៅ​ត្រឹម​ 50,683 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង​ នៅ​ក្នុង​ខែកញ្ញា​ 2023។

    ក្រុម​ហ៊ុន Lucid ក៏​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​ Air Touring ពី 95,000 ដុល្លារ​ មក​នៅ​ត្រឹម 87,500 ដុល្លារ​ ខណៈ​ដែល​​ Air Grand Touring ត្រូវ​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ 10,000 ដុល្លារ​ ដោយ​លក់​​ត្រឹមតែ​ 115,600 ដុល្លារ​។​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​មាន​ទីស្នាក់​ការ​កណ្ដាល​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មួយ​នេះ​ក៏​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Air Pure ប្រភេទ Four-Wheel drive (ថាមពលរបស់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅកង់ទាំងបួន) ពី 82,400 ដុល្លារ​ មក​នៅ​ត្រឹម​ 74,900 ដុល្លារ​ផងដែរ​។ Air Pure ដែល​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រភេទ Rear-Wheel drive (ប្រើ​កង់​ក្រោយ) មាន​តម្លៃ​ 77,400 ដុល្លារ​ ពោល​គឺ​នៅ​តែ​មិន​ប្រែប្រួល​។

    បច្ចុប្បន្ន ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ខាងលើ​ ត្រូវ​បាន​ក្រុម​ហ៊ុន Lucid អនុវត្ត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា​៕

  • អ្នក​លក់ដូរតាមកញ្ច្រែង និង​អ្នក​លក់​ចល័ត​ នឹង​ត្រូវ​បាន​លើក​លែង​ភាស៊ី​នៅ​ភ្នំ​ពេញ

    អ្នក​លក់ដូរតាមកញ្ច្រែង និង​អ្នក​លក់​ចល័ត​ នឹង​ត្រូវ​បាន​លើក​លែង​ភាស៊ី​នៅ​ភ្នំ​ពេញ

    ការលក់ដូរតាមកញ្ច្រែង កញ្ជើ ល្អី និងការលក់ដូរចល័តគ្រប់ប្រភេទនៅរាជធានីភ្នំពេញ នឹង​ត្រូវ​បាន​លើក​លែង​ថ្លៃ​ភាស៊ី ទៅ​តាម​បទបញ្ជា​របស់​សម្ដេច​ ហ៊ុន​ ម៉ាណែត ដែល​បាន​ដាក់​ចេញ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 03 តុលា 2023​។

    នេះ​បើ​តាម​សេចក្ដីណែនាំស្ដីពីការមិនប្រមូលចំណូលភាស៊ី និងការបង់ថ្លៃផ្សេងៗ ចំពោះអ្នក​លក់ដូរតាមកញ្ច្រែង និង​អ្នក​លក់​ចល័ត របស់ រដ្ឋបាល​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ចុះ​ផ្សាយ​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 31 តុលា 2023​។

  • ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម បញ្ចេញ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី អាច​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បាន​ 270 គីឡូម៉ែត្រ​

    ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម បញ្ចេញ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី អាច​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បាន​ 270 គីឡូម៉ែត្រ​

    ម៉ូដែល​ម៉ូតូ​ Quantum ទើប​តែ​ត្រូវ​បាន​ក្រុម​ហ៊ុនវៀតណាម​ Dat Bike ប្រកាស​ដាក់​លក់​ក្នុង​ទីផ្សារ​ អាច​ធ្វើដំណើរ​បាន​រហូត​ដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ​ ខណៈ​ក្រុម​ហ៊ុន​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​របស់​វៀតណាម ថា ផលិត​ផល​របស់​ខ្លួន​ «ធ្វើដំណើរ​មិន​កំណត់​រយៈ​ចម្ងាយ​»។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 21 តុលា Dat Bike បញ្ចេញ​ម៉ូដែល​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ជំនាន់​ទី​បួន​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Quantum មាន​រូប​រាង​សាមញ្ញ​ និង​ធ្វើដំណើរ​បាន​ឆ្ងាយ​ជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​វៀតណាម។ Quantum អាច​បរ​បាន​ 270 គីឡូម៉ែត្រ​/សាកថ្ម​ម្ដង​ និង​ល្បឿន​អតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។ ម៉ូតូ​នេះ​ស៊ីពេល​ 4 ម៉ោង​សម្រាប់​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​មួយ​ពេញ​នៅ​តាម​ផ្ទះ និង​ 1 ម៉ោង​នៅ​តាម​ស្ថានីយ​របស់ Dat Bike។ ក្រៅ​ពី​នេះ វា​ក៏​ស៊ី​ពេល​តែ​ 1 ម៉ោង​ក្នុង​ការ​បញ្ចូល​ថាមពល​នៅ​តាម​ផ្ទះ​ នឹង​អាច​បរ​បាន​ 100 គីឡូម៉ែត្រ​។ អាយុ​កាល​ថ្ម​ផ្ទុកអគ្គិសនី​របស់​ Quantum ឡើង​ដល់ 25 ឆ្នាំ​។

    ប៉ុន្តែ​ ពីរ​បី​ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពីការ​ប្រកាស​របស់ Dat Bike ក៏​មាន​ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម​មួយ​ទៀត គឺ​ Selex Motors ​អះអាង​ថា រយៈ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​អតិបរមា​ «មិន​ស្ថិត​ក្នុង​វច្ចនានុក្រម​» នៅ​ពេល​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​របស់​ពួក​គេ​។

    Selex Motors ដែល​កំពុង​វាយ​លុក​ទីផ្សារ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​សម្រាប់ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ បញ្ជាក់​ថា ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​អាច​ធ្វើ​សកម្មភាព​បាន​ច្រើន​បំផុត​ Selex Motors ប្រើ​ប្រាស់​ដំណោះ​ស្រាយ​ប្ដូរ​ថ្ម​ដែល​ស៊ី​ពេល​តែ​ 2 នាទី​ប៉ុណ្ណោះ ដោយមិន​បាច់​រង់​ចាំបញ្ចូល​ថាមពល​ច្រើន​ម៉ោង​ដូច​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ដទៃ​។

    ផលិតផលរបស់​ Selex Motors

    Selex Motors មាន​ប្រព័ន្ធ​គាំទ្រ​ចំនួន 4 ផ្នែក​ ដែល​រួម​មាន ម៉ូតូ Selex Camel, ថ្មផ្ទុក​អគ្គិសនី Selex, ស្ថានីយ​ប្ដូរ​ថ្ម​ស្វ័យប្រវត្ត​ និង​កម្មវិធី​ទូរស័ព្ទ (App) ដែល​ជួយ​គ្រប់​គ្រង​ប្រព័ន្ធ​នេះ​ទាំង​មូល​។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុម​ហ៊ុន​នេះមាន​ស្ថានីយ​ប្ដូរ​ថ្ម​សរុប 54 នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​។

    ដើម្បី​ប្ដូរ​ថ្ម អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​គ្រាន់​តែ​ចូល App និង​ជ្រើស​រើស​ស្ថានីយ​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត ពេល​នោះ app នឹង​បង្ហាញ​ទីតាំង​ និង​ចំនួន​ថ្ម​ដែល​កំពុង​មាន​ក្នុង​ស្ថានីយ​នេះ​។ មក​ដល់​ស្ថានីយ អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ចុះ​ឈ្មោះ​ចូល​ប្រព័ន្ធ​នៅ​ក្នុង​ស្ថានីយ​ដោយ​គណនី​ដេល​បាន​ចុះ​ឈ្មោះ​ពេល​ទិញ​ម៉ូតូ​ ឬ​ស្កេន​កូដ QR រួច​ធ្វើតាម​ការ​ណែនាំ​លើ​អេក្រង់​។ ម៉ូដែល​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី Selex Camel របស់​ Selex Motors អាច​ដាក់​ថ្ម​រហូត​ដល់​ 3 គ្រាប់ និង​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 150 គីឡូម៉ែត្រ​៕

  • «អ៊ីស្រាអែល​ទទួលបាន​ការ​ទទួល​ស្គាល់​ពី​អាម៉េរិក​​ក្រោយ​ពីរ​ពាន់​ឆ្នាំ» ព្រោះ​តែ​មនោសញ្ចេតនា

    «អ៊ីស្រាអែល​ទទួលបាន​ការ​ទទួល​ស្គាល់​ពី​អាម៉េរិក​​ក្រោយ​ពីរ​ពាន់​ឆ្នាំ» ព្រោះ​តែ​មនោសញ្ចេតនា

    Eddie Jacobson មិន​ធ្លាប់​ស្នើសូមជំនួយ​ពី​​មិត្ត​ជិត​ស្និទ្ធ​ដែល​ជា​ប្រធានាធិបតី​អាម៉េរិក Harry Truman ម្ដង​ណា​ឡើយ ប៉ុន្តែ​នៅ​ខែ​មីនា 1948 លោក Eddie បាន​សូមជំនួយ​បន្ទាន់​ជា​លើក​ដំបូង​។

    ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​នៅ​ឯ​ការិយាល័យ​រាង​ពង​ក្រពើ (The Oval Office) ក្នុងសេតវិមាន កាល​ពី​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 13 មីនា 1948 លោក Eddie Jacobson បាន​ស្នើ​សូម​ឱ្យ​ប្រធានាធិបតីអាម៉េរិក Truman ​ជួប​ពិភាក្សា​ជាមួយ​នឹង លោក Chaim Weizmann ដែល​ជា​អតីត​មេដឹក​នាំ​របស់​អង្គការ​ហ្ស៊ីយ៉ូនពិភពលោក​ (World Zionist Organization) និង​ជា​មេដឹក​នាំ​ផ្នែក​ស្មារតី​របស់​ចលនា​នេះ​ ដើម្បី​ទទួល​ស្គាល់​រដ្ឋ​ជ្វីហ្វ​ (អ៊ីស្រាអែល) ជា​លើក​ដំបូង​ក្រោយ​រយៈ​ពេល​ជិត 2,000 ឆ្នាំ​។

    «លោក​ត្រូវ​តែ​ជួប​បណ្ឌិត Weizmann។ លោក​ត្រូវ​តែ​គាំទ្រ​រដ្ឋជ្វីហ្វ​មួយ​ដែល​ឯករាជ​» លោក Jacobson ដែល​ជា​អ្នក​ជំនួញ​អាម៉េរិក​ដើម​កំណើត​ជ្វីហ្វ​ បាន​និយាយដូច្នេះ​​ជាមួយលោក Truman ដែល​ជា​ប្រធានាធិបតី​ទី 33 របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។

    សំណើនេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រធានាធិបតី Truman មិន​សប្បាយ​ចិត្ត និង​ខឹង​សម្បា​។ យោង​តាម​ប្រវត្តិវិទូនានា លោក​ Truman ធ្លាប់​រិះគន់​ជនជាតិ​ជ្វីហ្វ​នៅ​ក្នុង​ការ​ពិភាក្សា​លក្ខណៈ​បុគ្គល​ជា​ច្រើនលើក​​។ ក្រោយ​មក លោក Jacobson ក៏​សម្លឹង​​ឃើញ​រូប​សំណាក​មួយ​ដែល​ឆ្លាក់​រូប​ប្រធានាធិបតី Andrew Jackson នៅ​លើ​ខ្នង​សេះ​ ដែល​ដាក់​តាំង​ក្នុង​បន្ទប់​ ហើយ​ក៏​សម្រេច​ចិត្ត​ស្នើ​សូម​ម្ដង​ទៀត​។

    «Harry លោក​មាន​វីរបុរស​មួយ​រូប គឺ​ Andrew Jackson។ ខ្ញុំ​ក៏​មាន​វីរបុរស​មួយ​រូប​ដែរ នោះ​គឺ​ Chaim Weizmann» លោក Jacobson និយាយ​ដូច្នេះ​ និង​បន្ត​ថា «គាត់​គឺជាជន​ជាតិ​ជ្វីហ្វ​ដ៏​អស្ចារ្យ​បំផុត​ក្នុង​សម័យ​របស់​គាត់​។ Weizmann មាន​វ័យ​ចំណាស់ និង​រាងកាយ​ស្គម​ខ្សោយ ប៉ុន្តែ​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​ដើម្បី​ជួប​លោក​ បែប​នេះ​ហើយ តើ​​លោក​មិន​យល់​ព្រម​ជួប​គាត់​ទៀត​ទេ​អី? ប្រការ​នេះ​មិន​ដូច​លោក​បន្តិច​ទាល់​តែ​សោះ​»។

    លោក Truman យក​ម្រាម​ដៃ​គោះ​លើ​តុ រួច​បង្វិល​កៅអី​មក​វិញ​។ លោក​ក៏​បាន​ផ្លាស់​ប្ដូរ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​។ «បាន​ហើយ លោក​ទំពែក​ក្បាល​រឹង​។ លោក​ឈ្នះ​។ ខ្ញុំ​នឹង​ជួប Weizmann»។

    ការ​យល់​ព្រម​ខាងលើ​បាន​នាំ​ឱ្យ​មាន​ជំនួប​ជា​សម្ងាត់​វាង​លោក Truman និង​ Weizmann នា​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ក្រោយ​មក ក្នុង​នោះ ប្រធានាធិបតី​អាម៉េរិក​បាន​សន្យា​ថា នឹង​គាំទ្រ​ដល់​កិច្ច​ខិត​ខំ​បង្កើត​រដ្ឋ​អ៊ីស្រាអែល​។

    ប្រធានាធិបតីអាម៉េរិក Harry S. Truman (ឆ្វេង) និងលោក Eddie Jacobson នៅ Kansas រដ្ឋ Missouri កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 1947

    មនោសញ្ចេតនាម​រវាង​លោក Truman និង Jacobson បានចាប់​ផ្ដើម​នៅ​ឯ​ទីក្រុង Kansa រដ្ឋ Missouri ។ Jacobson កើត​ឆ្នាំ 1891 ហើយ​ធំដឹង​ក្ដី​នៅ​តំបន់ Lower East Side ក្នុងទីក្រុង​ New York City មុន​ពេល​រើ​ទៅ​រស់​នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង Kansas។ ឪពុក​ម្ដាយ​របស់​លោក Jacobson គឺជា​ជនជាតិ​ជ្វីហ្វ​ដ៏ក្រីក្រ មក​ពី​លីទុយអានី​ (Lithuania)។

    ឆ្នាំ​ 1906 Jacobson ដែល​មាន​វ័យ 15 ឆ្នាំ និង​​បាន​ឈប់​រៀន កំពុង​តែ​ផ្ញើ​វិក្កយបត្រ​ទូទាត់​​ប្រាក់​ទៅ​ឱ្យ​ហាង​ទំនិញ​មួយ​នៅ​ក្បែរ​ធនាគារ​ជាតិ Union ក៏​បាន​ជួប Truman ដែល​ពេល​នោះ​ជា​បុគ្គលិក​ឃ្លាំង​ប្រាក់​ និង​មាន​អាយុ 22 ឆ្នាំ​។ ពួក​គេ​បាន​ភ្ជាប់​ទំនាក់ទំនង​នឹង​គ្នា​ជា​ថ្មី​នៅ​ឆ្នាំ 1917 ក្នុង​តំបន់ Fort Sill រដ្ឋ Oklahoma ជា​ទី​ដែល​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​បង្វឹក​ដើម្បី​ចូល​រួម​ធ្វើ​សកម្មភាព​ក្នុង​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​មួយ​។ ពួក​គេ​បាន​ក្លាយ​ជាមិត្ត​ និង​រួម​គ្នា​គ្រប់​គ្រង​អាហារដ្ឋាន​មួយ​ក្នុង​បន្ទាយ​ ដើម្បី​រៃអង្គាស​ប្រាក់​សម្រាប់​ទិញ​សម្ភារៈ​​ប្រើ​ប្រាស់​ឱ្យ​មិត្ត​រួម​ក្រុម​។

    ក្រោយ​សង្គ្រាម ពួក​គេ​ក៏​បាន​សហការគ្នា​រក​ស៊ី​។ នៅ​ឆ្នាំ 1919 លោក Truman និង​លោក Jacobson ក៏​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​បើក​ហា​ង​លក់​សម្លៀក​បំពាក់​មួយ​នៅ​កណ្ដាល​ក្រុង Kansas។

    ឆ្នាំ 1935 លោក Truman បាន​ក្លាយ​ជា​តំណាង​រាស្ត្រ​នៅ​សភា​ជាន់​ខ្ពស់​របស់​រដ្ឋ​ Missouri សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។​ Truman និង Jacobson នៅតែរក្សា​ទំនាក់​ទំនង​នឹង​គ្នា​។ Jacobson បបួល Truman ទៅ​បរបាញ់ និង​ស្ទួច​ត្រី​ក្នុង​ទន្លេ Missouri ជា​ញឹក​ញាប់​។

    ក្រោយ​មក Harry Truman ក៏​ក្លាយ​ជា​អនុប្រធានាធិបតី​អាម៉េរិក នៅ​ក្នុង​រដ្ឋការ​លោក Franklin D. Roosevelt នៅ​ឆ្នាំ 1945​។ ក្នុង​ខែ​មេសា 1945 លោក Truman ក៏​ក្លាយ​ជា​ប្រធានាធិបតី​ ពេល​លោក Roosevelt បាន​ទទួល​មរណភាព​។

    រាជាណាចក្រ​អ៊ីស្រាអែល​របស់​ជន​ជាតិ​ជ្វីហ្វ ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​កាល​ពី​សតវត្សរ៍​ទី 11 មុន​គ្រិស្តសករាជ​។ ឆ្នាំ 586 មុន​គ្រិស្តសករាជ ចក្រភព​បាប៊ីឡូន​ (Babylon) ដណ្ដើម​បាន​ដែន​ដី​នេះ​ ហើយ​តំបន់​នេះ​ក្រោយ​មក​ក៏​ស្ថិត​ក្រោម​ការ​គ្រប់​គ្រង​របស់​ចក្រ​ភព​ពែរ្ស (អ៊ីរ៉ង់) និង​ចក្រភព​រ៉ូម​។ ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 641 ជនជាតិ​អារ៉ាប់​ក៏​គ្រប់​គ្រង​ដែន​ដី​នេះ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ 1,300 ឆ្នាំ​។ វត្តមាន​របស់​ជនជាតិ​ជ្វីហ្វ​លើ​ទឹក​ដី​នេះ​ក៏​ថយ​ចុះ​ច្រើន​ ខណៈ​ដែល​ពួក​គេ​មួយ​ចំនួន​រត់​ទៅ​រស់​នៅ​ក្នុង​ដែន​ដី​ដទៃ​ មាន​ដូច​ជា​ អឺរ៉ុប​ជា​ដើម​។ ឆ្នាំ 1516 ចក្រភព​អូតូម៉ង់ (Ottoman) ក៏​វាយ​យក​បាន​ដែន​ដី​នេះ និង​បាន​ហៅ​វា​ថា ប៉ាលេស្ទីន​អាតូម៉ង់​។​

    ចលនាហ្ស៊ីយ៉ូននិយម (Zionist Movement) បាន​ងើប​ឡើង​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 1881 គ្រាដែល​សហគមន៍​​ទាំង​ឡាយ​របស់​ជនជាតិ​ជ្វីហ្វ​ដែល​រស់នៅ​​ឆ្ងាយ​ពី​ទឹក​ដី មាន​បំណង​វិល​ត្រលប់​ចូល​ «ដែន​ដី​អ៊ីស្រាអែល» និង​មានបំណង​បង្កើត​រដ្ឋ​ជ្វីហ្វ​។ ជនជាតិ​ជ្វីហ្វ​ពី​អឺរ៉ុប និង​រុស្ស៊ី​ជា​ដើម បាន​ត្រលប់​ទៅ​រស់​នៅ​ក្នុង​អតីត​ទឹក​ដី​របស់​ខ្លួន​ដែល​​ប៉ាលេស្ទីនរបស់​​អូតូម៉ង់​កំពុង​គ្រប់​គ្រង​។

    ផែនទី​របស់​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល និង​ប៉ាលេស្ទីន ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 1947​ដល់​បច្ចុប្បន្ន

    ក្រោយ​សង្គ្រាម​លើក​ទីមួយ​បាន​បញ្ចប់​ អង់គ្លេស​បាន​ផ្ដួល​អាតូម៉ង់ និង​ដណ្ដើម​បាន​តំបន់​​ខាងលើ ហើយ​ហៅ​វា​ថា ដែន​ដី​គ្រប់គ្រង​មាន​កាល​កំណត់​ប៉ាលេស្ទីន​។ ក្រោយ​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទីពីរ ជនជាតិ​ជ្វីហ្វ​នៅ​លើ​ដែន​ដី​នេះ​មាន​កាន់​តែ​ច្រើន​ ធ្វើ​ឱ្យ​ក្ដី​ស្រមៃ​ស្ដីពី​ការ​បង្កើត​រដ្ឋ​ជ្វីហ្វ​ ​ត្រូវបាន​ជំរុញ​បន្ថែម​។

    ថ្ងៃទី 29 វិច្ឆិកា 1947 អង្គការ​សហប្រជាជាតិ​បាន​អនុម័ត​ផែនការ​បែង​ចែក​ទឹក​ដី​ប៉ាលេស្ទីន​ជា​ប្រទេស​ពីរ​ដាច់ពី​គ្នា គឺ​ប្រទេស​ជ្វីហ្វ (អ៊ីស្រាអែល) និង​អារ៉ាប់ (ប៉ាលេស្ទីន)​។ អង្គការ​សហប្រជាជាតិ​ប្រគល់​របប​អន្តរជាតិ​ពិសេស​ទៅ​ឱ្យ​ទីក្រុង​ Jerusalem។ ភាគី​ខាង​ជ្វីហ្វ​បាន​យល់​ព្រមតាម​ផែនការ​នេះ​​ ខណៈ​អារ៉ាប់​បាន​បដិសេធ​។

    ដើម្បី​ទាក់​ទាញ​ការ​គាំទ្រ​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​​ ក្រុម​មេដឹក​នាំ​ចលនាហ្ស៊ីយ៉ូននិយម​ ក៏​បាន​ទាក់​ទង​លោក Jacobson ដើម្បី​ពឹង​ឱ្យ​លោក​បញ្ចុះ​បញ្ចូល ស្នើ​សូម​ឱ្យ​​ប្រធានាធិបតី​ Truman ជួប​ Weizmann។

    ក្រសួង​ការ​បរទេស​អាម៉េរិក​ កាល​នោះ​កំពុង​រង​សម្ពាធ​ពី​ក្រុម​អ្នក​គាំទ្រ​អារ៉ាប់​ និង​មាន​គម្រោង​ដកថយ​ពី​ផែនការ​​បែង​ចែក​ទឹក​ដី​របស់​អង្គការ​សហប្រជាជាតិ​។ ក៏ប៉ុន្តែ ចុង​ក្រោយ​ លោក Truman ក៏​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​គាំទ្រ​ទាំងស្រុង​ទៅវិញ​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ជួប​លោក Weizmann។

    ថ្ងៃទី 14 ឧសភា 1948 អ៊ីស្រាអែល​ ក៏​ប្រកាស​ឯករាជ​។ 11 នាទី​ក្រោយ​ ប្រធានាធិបតី​ Truman ក៏​ប្រកាស​ទទួលស្គាល់​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល​។ លោក Weizmann បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រធានាធិបតី​ដំបូង​របស់​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល​៕

  • ជា​លើកដំបូង ភេសជ្ជៈ​ធ្វើ​ពី​ទឹក​ផ្កា​ដូងស្រស់របស់​ខ្មែរ​ក្រោម ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    ជា​លើកដំបូង ភេសជ្ជៈ​ធ្វើ​ពី​ទឹក​ផ្កា​ដូងស្រស់របស់​ខ្មែរ​ក្រោម ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    (វៀតណាម) – កាល​ពី​ថ្ងៃទី 25 តុលា ភេសជ្ជៈ​ទឹក​ផ្កាដូង​ស្រស់​ចំនួន 20,000 ដប ដែល​ជា​ផលិតផល​ពិសេស​របស់​ខេត្ត​ត្រាវិញ (ព្រះត្រពាំង) ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ជា​ផ្លូវ​ការ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។

    ទឹក​ផ្កាដូង​ស្រស់​គឺជា​មួយក្នុង​ចំណោម​ផលិត​ផល​ចំនួន 19 មុខ​ ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​ក្រុម​ផលិត​ផល​​ដែល​ជាប់​ចំណាប់​ថ្នាក់​ OCOP ផ្កាយ​ 5 ដែល​​វៀតណាម​ ទទួល​ស្គាល់​ក្នុង​​ឆ្នាំ 2023​។

    តាម​ផែនការ ក្រោយ​ពី​ទទួល​បាន​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​លក់​ដំបូង ជាមធ្យម​ក្នុង​មួយ​ខែ​ ភេសជ្ជៈ​ទឹក​ផ្កាដូង​ស្រស់​ពី 20,000 ដល់ 40,000 ដប​ នឹង​ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ពី​កាន់​ទីផ្សារ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។

    ក្នុងចំណោម​ផលិត​ផល​ចំនួន 19 មុខ​ ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​ក្រុម​ផលិតផលផ្កាយ​ 5 ​ដែល​ទទួល​ស្គាល់​ដោយ OCOP ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2023 ខេត្ត​ព្រះ​ត្រពាំង នៅ​ដែន​ដី​កម្ពុជា​ក្រោម​ (វៀតណាម​) ​រួម​ចំណែក​រហូត​ដល់ 3 មុខ​ ហើយ​ 3 មុខ​នេះ​ ក៏សុទ្ធ​តែ​ជា​ផលិត​ផល​ដែល​ធ្វើ​ពី​ដូង​ រួម​មាន ភេសជ្ជៈ​ធ្វើ​ពី​ទឹក​ផ្កាដូង​ស្រស់ ស្ករ​ផ្កាដូង​ របស់​ក្រុម​ហ៊ុន SOKFARM CO., LTD ដែល​ជា​​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​ក្រោម អ្នក​ស្រី ថាច់ ធី​ចន្ធី និង​ក្រមួន​ដួង​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន VICOSAP។

  • ផលិតកម្ម​​សាច់ជ្រូក​ឆ្នាំ 2024 របស់​ប្រទេស​ចិន​ គ្រោង​នឹង​ថយ​ចុះ​មួយ​ភាគ​រយ​

    ផលិតកម្ម​​សាច់ជ្រូក​ឆ្នាំ 2024 របស់​ប្រទេស​ចិន​ គ្រោង​នឹង​ថយ​ចុះ​មួយ​ភាគ​រយ​

    ផលិតកម្ម​ជ្រូក​ឆ្នាំ 2024 របស់​ប្រទេស​ចិន​ ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​ថយ​ចុះ​ 1% បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2022 ដោយ​ចុះ​មក​នៅ​ត្រឹម​ 695 លាន​ក្បាល​ ព្រោះ​តែ​បរិមាណ​ជ្រូក​ញី​​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​ នៅ​សល់​តិច​។

    ឆ្នាំ 2023 តម្លៃ​ជ្រូក​ធ្លាក់​ចុះ​ទាប​បាន​បង្ក​ការ​ខាត​បង់​ច្រើន​ដល់​វិស័យ​ចិញ្ចឹម​សត្វ​។ តាំង​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​ 2023 ក្រុម​ហ៊ុន​នានា​បាន​កាត់បន្ថយ​ផលិតកម្ម​​ ដោយ​សារ​តែ​កម្លាំង​ទិញ​នៅ​ខ្សោយ​ និង​ជំងឺ​​​ប៉េស្ត​ជ្រូក​អា​ហ្វ្រិក​ (ASF) បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​លក់​មាន​ការ​ថយចុះ​​ខ្លាំង​ នាំ​ឱ្យគេ​ត្រូវឆាប់​​សម្លាប់​​ជ្រូក​ ជាង​ធម្មតា គ្រា​ដែល​មិន​ទាន់​គ្រប់​គីឡូ​តាម​ស្ដង់ដា​ ខណៈ​ដែល​ស្ថាន​ការណ៍​ជំងឺ​ជ្រូក​អាច​នឹង​អូស​បន្លាយ​ដល់​ឆ្នាំ​ក្រោយ​។

    ការ​នាំ​ចូល​ជ្រូក​រស់​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា​ នឹង​កើន​ពី 5,000 ​ដល់ 6,000 ក្បាល​ ប៉ុន្តែ​នេះ​នៅ​តែ​ជា​តួលេខ​ទាប​នៅ​ឡើយ បើធៀប​នឹង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​កន្លង​ដែល​នាំ​ចូល​ភាគ​ច្រើន​ពី​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បារាំង និង​ដាណឺម៉ាក។

    ចំណែក​ការ​នាំ​ចេញ​ជ្រូក​រស់​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​កើន​ 1.2 លាន​ក្បាល ស្មើ​នឹង 4% បើ​ធៀប​នឹង​ការ​ប៉ានស្មាន​សម្រាប់​​ឆ្នាំ 2023​ ក្នុង​នោះ ទីផ្សារ​នាំ​ចេញធំ​ជាង​គេ​គឺ ហុងកុង និង​ម៉ាកាវ។

    ផលិតកម្ម​សាច់​ជ្រូក​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​ថយ​ចុះ 1% មក​នៅ​ត្រឹម 58.15 លាន​តោន​ និង​ការ​នាំ​ចូល​សាច់​ជ្រូក​​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ក៏​ត្រូវ​គេ​រំពឹង​ថា​ ​នឹង​កើន​ 2.32 លាន​តោន ​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​មាន​កម្រិត​ទាប​ជាង​មុន​។

    ឆ្នាំ 2024 ការ​នាំ​ចេញ​សាច់​ជ្រូក​របស់​ប្រទេស​ចិន ​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា សម្រេច​បាន 120,000 តោន កើន​ 14% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2023​។ ហុងកុង​ និង​ជប៉ុន​ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា នឹង​នៅ​តែ​ជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​ចម្បង​នៃ​​ផលិត​ផលសាច់​ជ្រូក​របស់​ប្រទេស​ចិន​៕

  • រថយន្ត​អគ្គិសនី Concept LF-Z របស់ Lexus ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Concept LF-Z របស់ Lexus ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ

    ក្រុម​ហ៊ុន Toyota បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​អំពី concept Lexus ដែល​អាច​បរ​បាន​រហូត​ដល់ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ នា​ថ្ងៃ​នេះ ក្នុង​បំណង​វាយ​លុក​ទីផ្សារ​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026​ ដែល​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​យុទ្ធសាស្ត្រ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​ ក្នុង​ការ​ងាក​ទៅ​រក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​បច្ចេក​វិទ្យា​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ទំនើប​។

    គំរូ​រថយន្ត Lexus LF-ZC ដែលបង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ពិព័រណ៍​ចល័ត​ជប៉ុន ប្រើ​ប្រាស់​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​រាង​ប្រអប់​ មាន​ថាម​ពល​ខ្ពស់​ ជួយ​ឱ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​បានចម្ងាយ​ប្រហែល 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ​ឆ្ងាយ​ជាង​ទ្វេដង​បើ​ធៀប​នឹង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ធម្មតា​។

    Lexus LF-ZC មាន​កន្លែង​អង្គុយ​ទាប កន្លែង​បើក​បរ​ធំទូលាយ​ និង​ប្រើ​ប្រាស់​បច្ចេក​វិទ្យា​បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ទំនើប​ ដែល​ Toyota ហៅ​ថា Butler។

    ក្រុម​ហ៊ុន Toyota បាន​សន្យា​ថា នឹងលក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យ​បាន​ 100% នៅ​ទូទាំង​សកល​លោក​ សម្រាប់​យីហោ​ Lexus ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2035​៕

  • ស្បែក​ជើង Crocs រូបរាង​អាក្រក់​ ប៉ុន្តែ​រក​បាន​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក/ឆ្នាំ​

    ស្បែក​ជើង Crocs រូបរាង​អាក្រក់​ ប៉ុន្តែ​រក​បាន​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក/ឆ្នាំ​

    បើ​ទោះ​ជា​មាន​មនុស្ស​មិន​តិច​ដែល​រិះគន់​ថា​អាក្រក់ និង​ត្រូវ​បាន​ទំព័រ Time ដាក់​ចូល​ទៅក្នុង​ «របក​គំហើញ​ដែល​អន់» ព្រោះ​តែ​គ្មាន​ប្រយោជន៍​ ប៉ុន្តែ Crocs នៅ​តែ​អាច​រក​ប្រាក់បាន​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​។

    ក្នុង​រយៈ​ពេល​ជាង​ 20 ឆ្នាំ ស្បែក​ជើង​ដែល​មាន​រូប​រាង​ដូច​ទៅ​នឹង​ឈីស​នេះ ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​អ្នក​ចូល​ចិត្តខ្លាំង និង​អ្នក​ស្អប់​ខ្លាំង​មិន​តិច​ឡើយ​។ ប៉ុន្តែ Crocs នៅ​តែ​ជា​បាតុភូមិ​មួយ​របស់​វិស័យ​ម៉ូដែល​ទំនើប​ និង​រក​ប្រាក់​ចំណូល​បាន​ 3.6 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កាលពី​ឆ្នាំ​កន្លង​។

    ស្បែក​ជើង​នេះ​ធ្វើ​ពី croslite ដែល​ជា​ជ័រ​ប្រភេទ​ទន់ ស្រាល និង​មិន​រក្សា​ក្លិន​។ ដំបូង​ឡើយ​ វា​ត្រូវ​បាន​វាយ​តម្លៃ​ថា​អាក្រក់​ ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​លក់ ព្រោះ​តែ​ងាយស្រួល​ពាក់​ ទាំង​នៅ​លើដីគោក ទាំង​នៅ​ក្នុង​ទឹក​។

    កាល​ពី​ឆ្នាំ 2010 ទស្សនាវដ្ដី Time បាន​ដាក់​បញ្ចូល Crocs ទៅ​ក្នុង​បញ្ជី​ឈ្មោះ​ស្ដី​អំពី​របក​គំហើញ​ដែល​អន់​បំផុត​ទាំង​ 50 របស់​ពិភពលោក​។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន​ បុគ្គល​​ល្បី​ឈ្មោះ​​ជា​ច្រើនរូប​​​កំពុង​ប្រើប្រាស់​ស្បែក​ជើង​យីហោ​នេះ​។

    យោង​តាម Lucy Thornley ដែល​ជា​អនុប្រធាន​ផ្នែក​និន្នាការ អតិថិជន រចនា និង​ផលិត​ផល​របស់ Crocs ឱ្យ​ដឹង​ថា មាន​មូលហេតុពីរ​យ៉ាង​ដែល​នាំ​ឱ្យ​ Crocs ទទួល​បាន​ជោគ​ជ័យ​ រួម​មាន​ អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​វ័យ​ក្មេង​ចូល​ចិត្ត​ប្រើប្រាស់​ស្បែក​ជើង​នេះ​ និង​រចនា​រូប​រាងរបស់​វា​​ត្រូវ​បាន​បន្ទាន់​សម័យ​៕

  • Nissan Sakura ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនីលក់​ដាច់​ជាង​គេ​នៅ​ជប៉ុន

    Nissan Sakura ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនីលក់​ដាច់​ជាង​គេ​នៅ​ជប៉ុន

    បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​របស់​ជប៉ុន​កន្លង​មក​នេះ​ត្រូវ​បាន​មើល​ឃើញ​ថា មាន​ភាព​យឺត​យ៉ាវ​ក្នុង​ការ​ងាក​ទៅ​រក​យាន​ជំនិះ​អគ្គិសនី​ ប៉ុន្តែ​ Nissan Sakura ដែល​ត្រូវ​បាន​សហការ​អភិវឌ្ឍ​ជាមួយ​ Mitsubishi Motors Corp និងប្រើ​ប្រាស់​រូប​រាង​របស់​រថយន្ត​សាំង eK X គឺជា​ម៉ូដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ដាច់​ជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​។

    ទិន្នន័យ​របស់​ក្រុម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​បង្ហាញ​​ថា Nissan Sakura ដែល​ធ្លាប់​បាន​ទទួល​ពាន​​រង្វាន់​រថយន្ត​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​របស់​ជប៉ុន​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2022 រួមចំណែក​ជិត​ពាក់​កណ្ដាល ដែល​ស្មើ​នឹង​ 35,009 គ្រឿង​ ​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​ត្រូវ​បាន​លក់​ចេញ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​នេះ រាប់​ចាប់​ពីដើម​ឆ្នាំ​ 2023​ ដល់​បច្ចុប្បន្ន​។

    Sakura និង eK X កំពុង​នាំ​មុខ​គេ​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ​ជា​ទីផ្សារ​ដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​រួម​ចំណែក​ត្រឹម​តែ​ 1.5% ប៉ុណ្ណោះ ធៀប​នឹង​ចំនួន​រថយន្ត​ថ្មី​ដែល​ត្រូវ​បាន​លក់​នៅ​ប្រទេស​នេះ​កាល​ពីឆ្នាំ​កន្លង​។

    Sakura និង eK X អាច​រត់​ក្នុង​ល្បឿន​ប្រហែល 130 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ ប៉ុន្តែ​មិន​ត្រូវ​បាន​ដាក់​លក់​នៅទូទាំង​ពិភពលោក​ ដោយ​សារ​តែ​កត្តា​ជា​ច្រើន​ មាន​ជាអាទិ៍​ មិនអាច​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​នឹង​ស្ដង់ដា​​នៃ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​នៅ​ប្រទេស​មួយ​ចំនួនជា​ដើម​។