រដ្ឋ - La Reine Media

រថយន្តផលិតនៅកម្ពុជា នឹងអាចនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិនាពេលអនាគត

ក្រុមហ៊ុន GTV MOTOR បានឱ្យដឹងថា ប្រជាជនកម្ពុជា អាចបើកបររថយន្តដែលមានគុណភាព និងតម្លៃសមរម្យ ហើយក៏ជាម៉ាករថយន្តរបស់កម្ពុជាផ្ទាល់ គ្រាដែលក្រុមហ៊ុននេះបានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តនៅកម្ពុជា។

GTV MOTOR គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលបង្កើតកេរ្តិ៍ឈ្មោះឱ្យកម្ពុជា តាមរយៈការផលិត និងដំឡើងរថយន្តនៅកម្ពុជា។ នេះបើតាមលោកបណ្ឌិត គី សេរីវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋវិទូនៃរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា។ លោកបន្ថែមថា

ក្រុមហ៊ុននេះនឹងបង្កើតការងារដល់ប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជា ជាពិសេសកម្លាំងពលកម្មជំនាញ ដែលចេញពីការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ។

អ្នកកឧកញ៉ា លឹម ហេង អនុប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា ក៏ដូចអ្នកជំនាញដទៃ យល់ថា ការរួមចំណែករបស់ GTV MOTOR នឹងធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តនៅកម្ពុជា មានភាពល្អប្រសើរជាងមុន ព្រោះតែទីផ្សារមានជម្រើសបន្ថែម។

យោងតាមអ្នកឧកញ៉ា លឹម ហេង វិស័យឧស្សាហកម្មដំឡើងរថយន្តក្នុងស្រុក នឹងជួយដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ដោយសារមិនត្រឹមតែផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ តែអ្នកផលិតរថយន្តក៏អាចនាំចេញផលិតផលនេះតាមកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីទាំងឡាយដែលកម្ពុជាកំពុងអនុវត្តផងដែរ៕

January 10, 2024

យានចុះចតលើឋានព្រះចន្ទរបស់អាម៉េរិក ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – រ៉ុក្កែត Vulcan Centaur ហោះឡើងពីបន្ទាយកងកម្លាំងអវកាស Cape Canaveral នៅ Florida កាលពីវេលាម៉ោង 13 និង 18 នាទី ថ្ងៃទី 08 មករា 2024 (ពេលវេលានៅកម្ពុជា) នាំយកយានអវកាសពាណិជ្ជកម្ម Peregrine ឆ្ពោះទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ។

យោងតាម CNN វេលាម៉ោងប្រហែល 14 (ម៉ោងនៅភ្នំពេញ) យាន Peregrine បានផ្ដាច់ខ្លួនពីរ៉ុក្កែត និងចាប់ផ្ដើមដំណើរហោះហើរយឺតៗទៅកាន់ផ្ទៃព្រះចន្ទ។ បើសិនគ្រប់យ៉ាងដំណើរការរលូន យានចុះចតអាចទម្លាក់ខ្លួនថ្នមៗលើផ្ទៃព្រះចន្ទនៅថ្ងៃទី 23 កុម្ភៈ 2024។

ក្រុមហ៊ុន Astrobotic Technology នៅ Pittsburgh បានអភិវឌ្ឍយានចុះចត Peregrine ទៅតាមកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយនឹងទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក (ណាសា)។ ណាសាបានចំណាយប្រាក់ 108 លានដុល្លារ ទៅឱ្យ Astrobotic ដើម្បីអភិវឌ្ឍយាន Peregrine និងដឹកឧបករណ៍ពិសោធន៍ផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ស្ថាប័ននេះទៅកាន់ផ្ទៃព្រះចន្ទ។ ណាសាគ្រាន់តែជាអតិថិជនមួយប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមដៃគូសហការរបស់ Astrobotic Technology។

Astrobotic Technology ក៏ដឹកធាតុមនុស្សឱ្យក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មចំនួនពីរគឺ Elysiym Space និង Celestic ដែលរកស៊ីក្នុងវិស័យបញ្ចុះធាតុក្នុងអវកាស។ ក្រុមហ៊ុន Celestic ផ្ដល់សេវាកម្មដឹកធាតុឡើងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ ក្នុងតម្លៃចាប់ពីជាង 100,000 ដុល្លារអាម៉េរិក។

ក្នុងបេសកកម្មដែលមានឈ្មោះថា Enterprise Flight រ៉ុក្កែត Vulcan Centaur ដឹកប្រអប់ចំនួន 256 ដែលផ្ទុកធាតុ ក៏ដូចជា AND របស់អតីតប្រធានាធិបតីអាម៉េរិក។ ក្រៅពីនេះ Enterprise Flight ក៏នាំយកធាតុរបស់ Philip Chapman ដែលជាអ្នកត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យក្លាយជាអ្នកអវកាសកាលពីឆ្នាំ 1967 ប៉ុន្តែមិនដែលបានហោះទៅកាន់ទីអវកាស និងបានទទួលមរណភាពកាលពីឆ្នាំ 2021៕

January 8, 2024

ថៃអនុម័តថវិកាជាតិជាង 101 ពាន់លានដុល្លារ សម្រាប់ឆ្នាំ 2024

សភាជាន់ទាបថៃ កាលពីថ្ងៃទី 05 មករា 2024 បានបោះឆ្នោតអនុម័តយល់ស្របនឹងការអានដំបូងនូវសេចក្ដីស្នើច្បាប់ថវិកាជាតិសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ 2024 ដែលមានតម្លៃសរុបជាង 101 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ដោយមានការគាំទ្រចំនួន 311 សំឡេង, ប្រឆាំង 177 សំឡេង និងអនុបវាទ 4 សំឡេង។

សភាជាន់ទាបថៃ បានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្ដីព្រាងច្បាប់ថវិកាជាតិសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ 2024 ក្រោយពីការជជែកតឹងសរសៃករយៈពេលបីថ្ងៃ (3-5 មករា) រវាងសម្ព័ន្ធភាពបក្សកាន់អំណាច និងបក្សប្រឆាំង។

យោងតាមគោលការណ៍ សេចក្ដីស្នើច្បាប់នេះនឹងត្រូវបានសភាជាន់ទាបថៃពិភាក្សា និងអនុម័តទៅលើការអានខ្លឹមសារជាលើកទីពីរ និងទីបី នៅក្នុងថ្ងៃទី 3 និងទី 4 ខែមេសាខាងមុខ។ ក្រោយមក សេចក្ដីព្រាងច្បាប់នេះនឹងត្រូវបញ្ជូនឡើងទៅកាន់សភាជាន់ខ្ពស់ និងព្រះមហាក្សត្រថៃ ដើម្បីពិនិត្យ អនុម័តនៅក្នុងខែឧសភា 2024។

តាមការគណនា ថវិកាជាតិសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 របស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ មានតម្លៃសរុប 3.48 លានលាន (ទ្រីលាន) បាត (ប្រហែលនឹង 101.46 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក) ខណៈដែលប្រភពចំណូលក្នុងឆ្នាំគ្រោងនឹងសម្រេចបាន 2.787 លានលានបាត (ប្រហែល 81.25 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក)។

ឆ្នាំសារពើពន្ធ 2024 របស់ប្រទេសថៃ ជាក់ស្ដែងបានចាប់ផ្ដើមពីថ្ងៃទី 01 តុលា 2023។ ការយឺតយ៉ាវនៃការអនុម័តសេចក្ដីស្នើច្បាប់ថវិកាជាតិសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 គឺដោយសារផលប៉ះពាល់ពីការបោះឆ្នោតជាតិក្នុងឆ្នាំ 2023 ក៏ដូចជាដំណើរការបង្កើតសភាជាន់ទាប និងរាជរដ្ឋាភិបាល ក្រោយការបោះឆ្នោតនេះ៕

January 6, 2024

អឺរ៉ុបខាងជើងរងអាកាសធាតុត្រជាក់បំផុតមិនធ្លាប់មានក្នុងរង្វង់ច្រើនទសវត្សរ៍មកនេះ

បណ្ដាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបខាងជើង កំពុងស្ថិតក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ជាងរដូវរងាមុនៗ ដោយសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះរហូតដល់រាប់សិបអង្សាសេក្រោមសូន្យ ធ្វើឱ្យព្រឹលធ្លាក់យ៉ាងក្រាស់ ប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ និងការរស់នៅ។

ប្រទេសស៊ុយអែត កាលពីថ្ងៃទី 03 មករា 2024 បានឆ្លងកាត់រាត្រីត្រជាក់បំផុតរាប់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1999 ស្របពេលស្ថានីយឧតុនិយមនៅតំបន់ខាងជើងរបស់ប្រទេស វាស់ឃើញ -43.6 អង្សាសេ។

«នេះក៏ជាកម្រិតទាបបំផុតដែលកើតមាននៅក្នុងទីតាំងជាក់ស្ដែងនេះ រាប់ពីពេលចាប់ផ្ដើមវាស់ស្ទង់កាលពីឆ្នាំ 1888» អ្នកជំនាញផ្នែកឧតុនិយមរបស់ប្រទេសស៊ុយអែត (SMHI) ឱ្យដឹងដូច្នេះ។ ស្ថានីយឧតុនិយមដទៃទៀតនៅតំបន់ភាគខាងជើងប្រទេសនេះក៏វាស់ឃើញ -40 អង្សាសេ។

អាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំងបែបនេះធ្វើឱ្យដំណើរការរបស់រថភ្លើងអគ្គិសនីមានការរអាក់រអួល ខណៈរថយន្តក្រុងក្នុងតំបន់ក៏ត្រូវផ្អាកដំណើរការច្រើនថ្ងៃ។

កាលពីថ្ងៃទី 03-04 មករា 2024 រថយន្តរាប់រយគ្រឿងបានជាប់គាំងនៅតាមបណ្ដោយផ្លូវល្បឿនលឿន នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសស៊ុយអែត និងដាណឺម៉ាក ដោយសារតែព្រឹល។ កងទ័ពស៊ុយអែតត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួយដល់ពលរដ្ឋនៅតាមទីរួមស្រុកនានាដែលស្ថិតក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងប្រទេស។

រថភ្លើងជាច្រើនខ្សែក៏ត្រូវអាក់ខានដំណើរការនៅហ្វាំងឡង់ ដែលជាប្រទេសជិតខាងរបស់ស៊ុយអែត។ វេលាទៀបភ្លឺនៃថ្ងៃទី 05 មករា សីតុណ្ហភាពនៅតំបន់ពាយព្យ Enontekio គឺ -42.1 អង្សាសេ ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតនៅក្នុងរដូវរងានេះ។ អាជ្ញាធរហ្វាំងឡង់ឱ្យដឹងថា ប្រទេសនេះមានអាកាសធាតុ -42 អង្សាសេតែបីដងគត់នៅក្នុងសតវត្សរ៍នេះ។

January 5, 2024

ឡាវមានផែនការអភិវឌ្ឍព្រលានយន្តហោះ Nongkhang ឱ្យទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ

ព្រលានយន្តហោះ Nongkhang នៅក្នុងខេត្ត Huaphan ត្រូវបានកំណត់គោលដៅអភិវឌ្ឍទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដើម្បីទាក់ទាញទេសចរបរទេស ក៏ជាគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុនទាំងឡាយដែលចង់មកវិនិយោគនៅខេត្តនេះ។

អភិបាលខេត្ត Huaphan លោក Khampheng Saysompheng ថ្មីៗនេះបានចែករំលែកអំពីការលើកសំណើស្ដីពីការកែប្រែព្រលានយន្តហោះ Nongkhang នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូលាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ដែលធ្វើឡើងនៅរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍កាលពីចុងឆ្នាំ 2023។

លោក Khampheng ឱ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលបានយល់ព្រមជាមួយនឹងសំណើរបស់អាជ្ញាធរខេត្ត Huaphan។ លោកជឿជាក់ថា ការពង្រីកព្រលានយន្តហោះដើម្បីឆ្លើយតបនឹងជើងហោះហើរអន្តរជាតិ នឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ធំធេងដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត ក៏ដូចជាសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

បច្ចុប្បន្ន ការអភិវឌ្ឍនៅខេត្ត Huaphan នៅមានកម្រិត ដោយសារតែការធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវគោកមានការលំបាក ខណៈដែលព្រលានយន្តហោះអាចទទួលបានតែជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។

ទន្ទឹមនឹងការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន អាជ្ញាធរខេត្តខាងលើក៏នឹងបង្កើនការគាំទ្រដល់វិស័យឯកជនដែលមានបំណងរកស៊ីក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សំណង់អគារនៅក្នុងខេត្តនេះផងដែរ។

អាកាសយានដ្ឋាន Nongkhang អាចទទួលភ្ញៀវបាន 100,000 នាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលភាគច្រើនធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះខ្នាតតូច ATR72 និង MA-60 ដែលមានពី 70 ទៅ 100 កៅអី។ បច្ចុប្បន្ន Lao Airlines និង Lao Skyway កំពុងផ្ដល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទៅមករវាងអាកាសយានដ្ឋាន Vientiane និង Nongkhang៕

January 4, 2024

ប្រទេសស្វ៊ីស លុបចោលពន្ធនាំចូលទំនិញឧស្សាហកម្មជាផ្លូវការ

ចាប់ពីថ្ងៃទី 01 មករា 2024 ផលិតផលឧស្សាហកម្មនានាត្រូវបានលើកលែងពន្ធនាំចូលទៅកាន់ប្រទេសស្វ៊ីសជាផ្លូវការ បើទោះមានប្រភពមកពីប្រទេសណាក៏ដោយ។ នេះគឺជាគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ដែលត្រូវបានប្រទេសនេះអនុវត្ត បន្ទាប់ពីបានសិក្សា និងត្រៀមខ្លួនអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

នៅប្រទេសស្វ៊ីស ផលិតផលឧស្សាហកម្មនានាដែលរួមមាន បណ្ដាផលិតផលិតមិនទាន់សម្រេចដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ការផលិត មានដូចជា វត្ថុធាតុដើម ផលិតផលពាក់កណ្ដាលសម្រេច គ្រឿងម៉ាស៊ីន អំបិល និងអំបិលឧស្សាហកម្ម ក៏ដូចជាយានជំនិះ សម្ភារប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ សម្លៀកបំពាក់ជាដើម។

ក៏ប៉ុន្តែ ផលិតផលកសិកម្ម រួមមានដូចជា សត្វ និងរុក្ខជាតិរស់ អាហារ កសិផលកែច្នៃ គ្រាប់ពូជ ចំណីសត្វ និងត្រីជាដើម មិនត្រូវបានចាត់ទុកជាផលិតផលឧស្សាហកម្ម។ ដូច្នេះ ពន្ធនាំចូលនៅតែត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ផលិតផលទាំងនេះ។

ការលើកលែងពន្ធនាំចូលទំនិញឧស្សាហកម្មនេះ មិនធ្វើឱ្យមានការប្រែប្រួលក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យរបស់គយ។ អ្នកនាំចូលនៅតែត្រូវបំពេញបែបបទ និងទូទាត់ការចំណាយនានា និងថ្លៃសេវាដែលកើតមាននៅពេលនាំចូល រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ផងដែរ។

ការសម្រេចលើកលែងពន្ធនាំចូលលើទំនិញឧស្សាហកម្ម ត្រូវបានសភាប្រទេសស្វ៊ីសលើកឡើងកាលពីឆ្នាំ 2021 តាមរយៈការធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្ដីពីគយ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់រដ្ឋាភិបាលកាលពីខែកុម្ភៈ 2022 រដ្ឋាភិបាលស្វ៊ីសបានសម្រេចដាក់ឱ្យអនុវត្តច្បាប់នេះចាប់ពីថ្ងៃទី 01 មករា 2024។

បន្ទាប់ពីច្បាប់នេះចាប់ផ្ដើមមានសុពលភាព អាជ្ញាធរស្វ៊ីសនឹងតាមដានផលប៉ះពាល់របស់គោលនយោបាយនេះទៅលើតម្លៃទំនិញក្នុងស្រុក។

ក្នុងដំណាក់កាលត្រៀមខ្លួន រដ្ឋាភិបាលស្វ៊ីស បានធ្វើការសិក្សាស្វែងយល់អំពីផលប៉ះពាល់នៃការលុបបំបាត់ពន្ធនាំចូលទំនិញឧស្សាហកម្ម។ យោងទៅលើទិន្នន័យពាណិជ្ជកម្មរបស់ឆ្នាំ 2016 គោលនយោបាយថ្មីនេះនឹងនាំមកនូវផលចំណេញប្រហែលមួយពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ៕

January 4, 2024

ថៃ និងចិន លើកលែងទិដ្ឋាការជារៀងរហូតដល់ពលរដ្ឋរបស់គ្នា

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ Srettha Thavisin នាថ្ងៃទី 02 មករា 2024 នេះ បានឱ្យដឹងថា ប្រទសថៃ និងប្រទេសចិន នឹងអនុវត្តគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការជារៀងរហូតដល់ពលរដ្ឋរបស់គ្នា ចាប់ពីថ្ងៃទី 01 មីនា 2024។

នេះគឺជាជំហានថ្មីមួយ បន្ទាប់ពីរាជរដ្ឋាភិបាលថៃ បានចាប់ផ្ដើមអនុវត្តគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការជាឯកតោភាគី ដល់ពលរដ្ឋចិន ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 កញ្ញា 2023 និងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 29 កុម្ភៈ 2024។

លទ្ធផលខាងលើស្ថិតក្នុងគោលនយោបាយរបស់ថៃ ក្នុងបំណងពង្រឹង «អំណាច» របស់លិខិតឆ្លងដែនថៃនៅលើឆាកអន្តរជាតិ។

ក្រសួងទេសចរណ៍និងកីឡាថៃ កាលពីម្សិលមិញបានប្រកាសថា ប្រទេសនេះបានទទួលភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 28.04 លាននាក់ នៅក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងនោះ ប្រទេសចិនឈរលំដាប់ទីពីរ (3.52 លាននាក់) ក្នុងចំណោមប្រទេស និងដែនដីដែលមានពលរដ្ឋមកលេងប្រទេសនេះច្រើនជាងគេនៅក្នុងឆ្នាំ 2023។

ប្រទេសថៃដាក់គោលដៅទទួលភ្ញៀវអន្តរជាតិឱ្យបានយ៉ាងតិច 35 លាននាក់នៅក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្នុងនោះ ពលរដ្ឋចិនត្រូវបានរំពឹងថា នឹងរួមចំណែកប្រហែល 8 លាននាក់៕

January 2, 2024

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ ប្រកាសទ្រព្យសម្បត្តិជាសាធារណៈ

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Srettha ប្រកាសថា លោកមានទ្រព្យជិត 19 លានដុល្លារអាម៉េរិក ក្នុងនោះមានរថយន្តទំនើបមួយគ្រឿងដែលមានតម្លៃជាង 1.4 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងនាឡិកាចំនួន 38 គ្រឿងផងដែរ។

អង្គភាពជាតិប្រឆាំងអំពើពុករលួយថៃ (NACC) កាលពីថ្ងៃទី 28 ធ្នូ បានឱ្យដឹងថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Srettha Thavisin និងជាអតីតអ្នកជំនួញផ្នែកអចលនទ្រព្យ មានទ្រព្យសម្បត្តិតម្លៃជិត 660 លានបាត (ជាង 18.9 លានដុល្លារអាម៉េរិក)។ ច្បាប់ប្រឆាំងអំពើពុករលួយរបស់ប្រទេសថៃ តម្រូវឱ្យមន្ត្រីរាជការប្រកាសទ្រព្យសម្បត្តិ និងបំណុលរបស់ខ្លួន និងភរិយា/ស្វាមី ក្នុងរង្វង់ 60 ថ្ងៃ រាប់ចាប់ពីថ្ងៃចូលកាន់តំណែង។

យោងតាម NACC នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃមានសាច់ប្រាក់សុទ្ធមួយលានបាត (ជាង 28,700 ដុល្លារអាម៉េរិក), ជិត 69 លានបាត (ជាង 1.9 លានដុល្លារ) ក្នុងធនាគារចំនួន 47 ស្ថាប័ន និងជាង 1.3 លានបាត (ជាង 37,300 ដុល្លារ) កំពុងវិនិយោគ។ លោកក៏មានដីដែលមានតម្លៃជាង 158 លានបាត (ជាង 4.5 លានដុល្លារ) នៅបាងកក។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថ្មីរបស់ថៃ ក៏ជាម្ចាស់អគារមួយចំនួនដែលមានតម្លៃសរុបជាង 156 លានបាត (ជាង 4.4 លានដុល្លារ) ក្នុងនោះក៏មានខុនដូនៅតំបន់លម្ហែកាយ Hua Hin និងផ្ទះបីជាន់មួយកន្លែងនៅក្នុងខណ្ឌ Khlong Toei នៅរាជធានីបាងកកផងដែរ។

អំពីយានជំនិះ លោក Srettha មានរថយន្តទំនើប Aston Martin DB5 តម្លៃ 50 លានបាត (ជាង 1.4 លានដុល្លារ)។ លោកក៏នៅមាននាឡិកា 38 គ្រឿង ដែលមានតម្លៃជិត 122 លានបាត (ជាង 3.5 លានដុល្លារ)។ ចំណែកបំណុលវិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃកំពុងជំពាក់ជាង 10 លានបាត (ជាង 287,000 ដុល្លារ)។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថ្មីរបស់ថៃ ក៏ជាម្ចាស់អគារមួយចំនួនដែលមានតម្លៃសរុបជាង 156 លានបាត (ជាង 4.4 លានដុល្លារ) ក្នុងនោះក៏មានខុនដូនៅតំបន់លម្ហែកាយ Hua Hin និងផ្ទះបីជាន់មួយកន្លែងនៅក្នុងខណ្ឌ Khlong Toei នៅរាជធានីបាងកកផងដែរ។

អំពីយានជំនិះ លោក Srettha មានរថយន្តទំនើប Aston Martin DB5 តម្លៃ 50 លានបាត (ជាង 1.4 លានដុល្លារ)។ លោកក៏នៅមាននាឡិកា 38 គ្រឿង ដែលមានតម្លៃជិត 122 លានបាត (ជាង 3.5 លានដុល្លារ)។ ចំណែកបំណុលវិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃកំពុងជំពាក់ជាង 10 លានបាត (ជាង 287,000 ដុល្លារ)។

NACC ឱ្យដឹងថា ប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំរបស់លោក Srettha រួមមានប្រាក់បៀវត្សរ៍ ប្រាក់រង្វាន់ជាង 153 លានបាត (4.3 លានដុល្លារ) រួមនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភជាច្រើនផ្សេងទៀត។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ លោកចំណាយប្រហែល 36.5 លានបាត (ជាងមួយលានដុល្លារ) សម្រាប់ខ្ទង់ចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន គ្រួសារ ពន្ធអាករ និងសប្បុរសធម៌។

លោក Srettha អាយុ 61 ឆ្នាំ កាលពីខែសីហា 2023 បានក្លាយជាមេដឹកនាំថ្មីរបស់ប្រទេសថៃ បញ្ចប់ស្ថានភាពជាប់គាំងដែលបានអូសបន្លាយអស់ច្រើនខែ ក្រោយពីការបោះឆ្នោតកាលពីខែឧសភា៕

December 30, 2023

អ្នកវិនិយោគចិនខេត្តយុនណាន នឹងមកបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសមួយនៅខេត្តសៀមរាប

ផ្ទៃដីប្រមាណ 1,000 ហិកតា នៅជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តសៀមរាប នឹងត្រូវបានរៀបចំជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគចិននៅខេត្តយុនណានជាពិសេស មកបណ្ដាក់ទុនក្នុងវិស័យកសិ-ចំណីអាហារនៅកម្ពុជា។

នាព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 នៅទីស្តីការក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (អ.ក.អ) ឯកឧត្តម សួន សុផល អគ្គលេខាធិការរងគណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជា (គ.វ.ក.) បានដឹកនាំក្រុមការងារ ទទួលជួបគណៈប្រតិភូនៃមន្ទីរពាណិជ្ជកម្មខេត្តយុនណាននៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន តំណាងដោយ លោក Ma Jun អគ្គនាយករង ដើម្បីពិភាក្សាការងារអំពីទិសដៅចំពោះមុខសម្រាប់ការងារពាក់ព័ន្ធនឹងការជំរុញ និងទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគនៅកម្ពុជា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងកាត់ព្រំដែនក្រោមក្របខ័ណ្ឌមេគង្គ-ឡានឆាង និងមហាអនុតំបន់មេគង្គ។ នេះបើតាមការចេញផ្សាយរបស់ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា។

នៅក្នុងជំនួបនេះ ភាគីកម្ពុជា បានបង្ហាញជំនឿចិត្តយ៉ាងមុតមាំថា ក្នុងឆ្នាំ 2024 ខាងមុខ តំណាង Yunnan Construction Group នឹងសហការជាមួយដៃគូរបស់ខ្លួន មកធ្វើអានុភាវូបនីយកម្មផ្ទៃដីប្រមាណ 1,000 ហិកតា នៅជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តសៀមរាប ដើម្បីរៀបចំជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ក្នុងបំណងចងក្រងឧស្សាហកម្មលើវិស័យកសិ-ចំណីអាហារ នៃខេត្តយុនណាន មកបណ្តាក់ទុនវិនិយោគដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារចំណីអាហារនៅកម្ពុជា និងនៅក្នុងតំបន់។

យោងតាម ក.អ.ក ភាគីកម្ពុជា ក៏បានបញ្ជាក់អំពីការគាំទ្ររបស់ខ្លួន លើគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចក្នុងអនុតំបន់ ដើម្បីរួមគ្នាដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនក្នុងអនុតំបន់ដែលកំពុងតែរងផលជះអវិជ្ជមានពីបញ្ហាប្រឈមសកលតាមរយៈ ការពង្រឹង និងពង្រីករបៀងសេដ្ឋកិច្ច កិច្ចសម្រួលវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្ម ក៏ដូចជា ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីនានាដែលភាគីទាំងពីរជាហត្ថលេខី។

ជាការឆ្លើយតប សមភាគីចិន បានប្តេជ្ញាបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ព្រំដែន ក្រោមក្របខ័ណ្ឌនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមេគង្គ-ឡានឆាង និងមហាអនុតំបន់មេគង្គ ក៏ដូចជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីកម្ពុជា-ចិន ឱ្យកាន់តែរីកចម្រើន៕

December 29, 2023

ការនាំចេញរបស់កម្ពុជាទៅកាន់ទីផ្សារអាម៉េរិកសម្រេចបានជាង 8 ពាន់លានដុល្លារ ខណៈទីផ្សារចិនសម្រេចបាន 1.31 ពាន់លានដុល្លារ

(ភ្នំពេញ) – ក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 កម្ពុជាបាននាំចេញទំនិញទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិក្នុងតម្លៃសរុបជាង 20.49 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក កើន 1.2% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំកន្លង។ នេះបើតាម អគ្គនាយកដ្ឋានគយ និងរដ្ឋាករកម្ពុជា (GDCE)។

យោងតាមស្ថិតិរបស់ GDCE ការនាំទំនិញពីកម្ពុជាទៅកាន់ សហរដ្ឋអាមេរិក សម្រេចបាន 8.14 ពាន់លានដុល្លារ នៅក្នុង 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 ដែលនេះប្រហែលនឹង 39.7% បើធៀបនឹងតម្លៃនាំចេញសរុប ប៉ុន្តែថយចុះ 0.9% បើធៀបនឹង 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2022។ សហរដ្ឋអាម៉េរិក បច្ចុប្បន្នគឺជាទីផ្សារនាំចេញធំជាងគេរបស់កម្ពុជា។

ក្រៅពីទីផ្សារខាងលើ កម្ពុជាក៏នៅមានទីផ្សារនាំចេញធំៗមួយចំនួនផ្សេងទៀត ក្នុងនោះវៀតណាមជាទីផ្សារនាំចេញធំទីពីររបស់កម្ពុជា ដោយតម្លៃនៃការនាំចេញសម្រេចបាន 2.61 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ខណៈដែលទីផ្សារចិនសម្រេចបាន 1.31 ពាន់លានដុល្លារ ជប៉ុនសម្រេចបាន 1.06 ពាន់លានដុល្លារ និងកាណាដាសម្រេចបានជាង 774 ពាន់លានដុល្លារ។

ជារួម តម្លៃនៃការនាំចេញទំនិញទៅកាន់ទីផ្សារធំៗចំនួនប្រាំខាងលើ រួមចំណែករហូតដល់ 67.8% នៅក្នុងតម្លៃនាំចេញសរុបជាង 20.49 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិករបស់កម្ពុជា ក្នុងរង្វង់ 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ និងកើន 4.45% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022៕

December 28, 2023

Tag: រដ្ឋ