ផ្គត់ផ្គង់

ក្រុមហ៊ុន Virtus Solis មានគម្រោងផលិតអគ្គិសនីព្រះអាទិត្យក្នុងទីអវកាស

ក្រុមហ៊ុន Virtus Solis គ្រោងនឹងប្រើប្រាស់រ៉ុក្កែត Starship ដើម្បីបាញ់បង្ហោះផ្ទាំងសូឡាទំហំមួយគីឡូម៉ែត្រ ឡើងទៅកាន់ទីអវកាស ដើម្បីផលិត និងបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីលើមេឃមកកាន់ផែនដី។

Virtus Solis ដែលជាក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីនៅរដ្ឋ Michigan សហរដ្ឋអាម៉េរិក ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអតីតវិស្វកររ៉ុក្កែត John Bucknell របស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX។ តំណាងក្រុមហ៊ុននេះបានអធិប្បាយអំពីគំនិតស្ដីពីការបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីព្រះអាទិត្យពីទីអវកាស នៅក្នុងសន្និសីទអន្តរជាតិស្ដីពីថាមពលអវកាស ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅប្រទេសអង់គ្លេសកាលពីពាក់កណ្ដាលខែមេសា ឆ្នាំ2024។ នេះបើតាមទំព័រ Space ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី30 មេសា។

លោក Bucknell យល់ថា នៅពេលការចំណាយសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីកម្រិតទាបរបស់ផែនដីថយចុះមកនៅក្រោម 200ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម អគ្គិសនីព្រះអាទិត្យក្នុងទីអវកាសក៏នឹងមានតម្លៃទាបជាង បើធៀបនឹងអគ្គិសនីពីបណ្ដារោងចក្រថាមពលនុយក្លេអែរ ឬរោងចក្រដែលប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្ម និងឧស្ម័នធម្មជាតិនៅលើផែនដី។ បច្ចុប្បន្ន SpaceX យកថ្លៃមិនដល់ 3ពាន់ដុល្លារសម្រាប់ទំនិញមួយគីឡូក្រាមដែលផ្ញើឡើងទៅកាន់ទីអវកាស។ SpaceX បានអះអាងថា បន្ទាប់ពីរ៉ុក្កែត Starship ដំណើរការពេញលេញ ការចំណាយសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបទៅកាន់អវកាស នឹងថយចុះមកនៅ 10ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម។

ក្រុមហ៊ុន Virtus Solis ចង់អភិវឌ្ឍផ្ទាំងសូឡាដែលមានទទឹងមួយគីឡូម៉ែត្រ អាចដំឡើងនៅលើមេឃដោយរ៉ូបូតម៉ូឌុលដែលមានទំហំ 1.6 ម៉ែត្រ។ ម៉ូឌុលប្រភេទនេះចំនួនរាប់រយ អាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយរ៉ុក្កែត Starship ឡើងទៅកាន់ Molniya ដែលជាគន្លងតារាវិថីរាងពងក្រពើ ដែលមានចំណុចជិតបំផុតគឺ 800 គីឡូម៉ែត្រ និងឆ្ងាយបំផុតគឺ 35ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ធៀបនឹងផែនដី។

ដូច្នេះ ផ្កាយរណបចាប់ពីពីរគ្រឿងឡើងទៅនឹងអាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីសម្រាប់មួយតំបន់នៅលើផែនដី។ ប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Virtus Solis ដែលមានផ្ទាំងសូឡាចំនួន 16ផ្ទាំង នឹងគ្របដណ្ដប់តំបន់នានានៅទូទាំងពិភពលោក ហើយអាចបាញ់បញ្ជូនថាមពលក្នុងទម្រង់រលកមីក្រូវ៉េវ មកកាន់អង់តែនទទួលខ្នាតយក្សនៅលើដី។
យោងតាម Bucknell បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន Virtus Solis កំពុងរកវិធីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនអគ្គិសនីដោយមិនប្រើខ្សែ ដែលជាឧបស័គធំចំពោះការផលិតអគ្គិសនីព្រះអាទិត្យក្នុងទីអវកាស។ បណ្ដាប្រព័ន្ធបែបនេះ បច្ចុប្បន្នមានប្រសិទ្ធភាពប្រហែល 5% ប៉ុន្តែដើម្បីអាចប្រើប្រាស់ជាក់ស្ដែង ប្រសិទ្ធភាពនេះត្រូវការកើនឡើងដល់ 20%។

កាលពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2024 ក្រុមហ៊ុន Virtus Solis បានប្រកាសអំពីគម្រោងសាកល្បងដំណើរការផ្កាយរណបបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីនៅក្នុងឆ្នាំ2027 ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការដំឡើងផ្ទាំងសូឡាក្នុងទីអវកាស និងបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីជាងមួយគីឡូវ៉ាត់ មកកាន់ផែនដី។ ក្រុមហ៊ុននេះសង្ឃឹមថា អាចស្ថាបនារោងចក្រអគ្គិសនីព្រះអាទិត្យសម្រាប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់ នៅក្នុងឆ្នាំ2030។

May 3, 2024

អាម៉េរិកនឹងអភិវឌ្ឍយានផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈនៅលើគន្លងតារាវិថីផែនដី

យាន APS-R នឹងផ្គត់ផ្គង់សេវាកម្មចាក់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់បណ្ដាយានសមស្រប នៅលើគន្លងតារាវិថីជុំវិញផែនដី កម្ពស់ប្រហែល 35,800 គីឡូម៉ែត្រ ពីលើខ្សែអេក្វាទ័រ។

នៅលើគន្លងតារាវិថីផែនដី មានផ្កាយរណប និងយានអវកាសរាប់ពាន់ ប៉ុន្តែពួកវាសុទ្ធតែប្រឈមនឹងបញ្ហាធំមួយ នោះគឺ «ឆាប់អស់ឥន្ធនៈ»។ បញ្ហានេះតែងតែបណ្ដាលឱ្យផ្កាយរណបត្រូវឈប់ដំណើរការ បើទោះឧបករណ៍នានានៅមានស្ថានភាពល្អ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវភាគនិរតី (SwRI) នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក បានរៀបផែនការអភិវឌ្ឍយានអវកាសដែលអាចផ្គត់ផ្គង់សេវាចាក់ឥន្ធនៈនៅទីអវកាស។ ពួកគេនឹងអភិវឌ្ឍយានអវកាសគំរូដែលមានឈ្មោះថា Astroscale Prototype Servicer for Refueling (APS-R) ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់យានសមស្រប នៅលើគន្លងតារាវិថីជុំវិញផែនដី កម្ពស់ប្រហែល 35,800 គីឡូម៉ែត្រ ពីខាងលើខ្សែអេក្វាទ័រ។

APS-R នឹងគោចរទៅតាមគន្លងគោចរមូលដែលស្របនឹងរង្វិលជុំរបស់ផែនដី។ យានអវកាសនេះនឹងដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ hydrazine ពីស្ថានីយ ទៅកាន់ផ្កាយរណបដែលត្រូវការឥន្ធនៈ។ វាអាចផ្ដល់សេវាកម្មសម្រាប់រាល់យានអវកាសដែលមានរន្ធបញ្ចូលឥន្ធនៈសមស្របនឹងក្បាលទូយោរបស់យាន APS-R។

SwRI កំណត់គោលដៅអភិវឌ្ឍយានដឹកជញ្ជូនដើម្បីនាំ APS-R ឡើងទៅកាន់ទីអវកាស ក្នុងរយៈពេល 16 ខែទៀត។

នៅពេលដំណាក់កាលរចនា និងអភិវឌ្ឍយានដឹកជញ្ជូនត្រូវបានធ្វើឡើងរួចរាល់ SwRI នឹងបញ្ចូលទំនិញដែល Astroscale ផ្គត់ផ្គង់ ហើយធ្វើការសាកល្បងបរិស្ថាន ដើម្បីត្រៀមសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះ។ យោងតាម Interesting Engineering យាន APS-R គ្រោងនឹងត្រៀមខ្លួនរួចរាល់សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះនៅក្នុងឆ្នាំ 2026៕

April 4, 2024

បណ្ដាញផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ នឹងបង្ហាញខ្លួននាពេលអនាគត

បណ្ដាញផ្លូវរថភ្លើងលើឋានព្រះចន្ទ អាចដឹកមនុស្ស ទំនិញ និងធនធានធម្មជាតិ សម្រាប់បម្រើដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងរួមចំណែកទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាស។

ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងបណ្ដាគម្រោងស្រាវជ្រាវការពារជាតិទំនើបអាម៉េរិក (DARPA) បានជ្រើសយកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាការពារជាតិ និងអវកាសចរណ៍ Northrop Grumman ដើម្បីអភិវឌ្ឍគំនិតស្ដីពីការស្ថាបនាផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអំពីស្ថាបត្យកម្មព្រះចន្ទរយៈពេល 10 ឆ្នាំ (LunA-10) ដែល ADRPA ប្រកាសកាលពីឆ្នាំកន្លង ដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនចំនួន 14 ផ្សេងទៀត។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ Interesting Engineering កាលពីថ្ងៃទី 20 មីនា។

ជាមួយនឹងគម្រោង LunA-10 ស្ថាប័ន DARPA សង្ឃឹមថា អាចរកឃើញដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបង្កើតប្រព័ន្ធពហុមុខងារនៅលើឋានព្រះចន្ទ ដោយប្រព័ន្ធមួយអាចបំពេញភារកិច្ចច្រើន តាំងពីការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីគ្មានខ្សែ ស្ថានីយទំនាក់ទំនង រហូតដល់តួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលកំណត់ទិសជាដើម។

Northrop Grumman គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងដែលបង្ហើបឱ្យដឹងតួនាទីនៅក្នុងគម្រោង ដែលនឹងអភិវឌ្ឍបច្ចេកទេសស្ថាបនាផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ។

ដូចទៅនឹងវត្តមានដំបូងរបស់ផ្លូវដែកកាលពីសតវត្សរ៍ទី 19 ដែលបានជួយបង្កើនសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាម៉េរិក បច្ចេកវិទ្យាថ្មីត្រូវបានរំពឹងថា នឹងចាប់ផ្ដើម ក៏ដូចជារក្សាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅលើផ្ទៃព្រះចន្ទ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនខាងលើ បណ្ដាញផ្លូវដែកឋានព្រះចន្ទ អាចដឹកមនុស្ស ទំនិញ និងធនធានធម្មជាតិ សម្រាប់បម្រើដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងរួមចំណែកទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាសរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងដៃគូសហការអន្តរជាតិ។

March 22, 2024

អណ្ដូងរ៉ែជ្រៅបំផុតនៅអឺរ៉ុប ក្លាយជាថ្មផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនី

តំបន់អណ្ដូងរ៉ែជ្រៅជាង 1,400 ម៉ែត្រនៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ នឹងរក្សាទុកថាមពលកកើតឡើងវិញ ហើយផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីទៅតាមតម្រូវការនៃបណ្ដាញអគ្គិសនី។

ក្រុមហ៊ុនរក្សាទុកថាមពលនៅប្រទេសអង់គ្លេស ឈ្មោះ Gravitricity នឹងចាប់ផ្ដើមប្រែក្លាយអណ្ដូងរ៉ែជ្រៅបំផុតលើពិភពលោក ឱ្យទៅជាថ្មផ្ទុកថាមពលបែបទំនាញដំបូងគេ។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 05 មករា។ តំបន់អណ្ដូងរ៉ែ Pyhasalmi នេះ មានជម្រៅ 1,444 ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅ Pyhajarvi មានចម្ងាយ 450 គីឡូម៉ែត្រទៅទិសខាងជើង ធៀបនឹងរដ្ឋធានីហែលស៊ីនគី របស់ប្រទេសហ្វាំងឡង់។

ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន First Quantum Minerals នៅប្រទេសកាណាដា អណ្ដូងរ៉ែជ្រៅបំផុតនៅអឺរ៉ុបនេះគឺជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់ស័ង្កសី និងទង់ដែង។ កាលពីឆ្នាំ 2022 ការផលិតនៅក្នុងតំបន់អណ្ដូងរ៉ែនេះបានឈប់ដំណើរការ ហើយចាប់ផ្ដើមងាកទៅទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងនៅនឹងកន្លែង។

ក្រុមហ៊ុន Gravitricity នៅប្រទេសអង់គ្លេស អភិវឌ្ឍ Gravistore ដែលជាប្រព័ន្ធមួយដែលយោងទៅលើកម្លាំងទំនាញផែនដី អាចដើរតួនាទីជាថ្មផ្ទុកថាមពលដែលសល់ពីប្រភពកកើតឡើងវិញ។ ក្នុងថ្ងៃមានកម្ដៅ ឬខ្យល់ខ្លាំង គ្រាដែលស្ថានីយផលិតអគ្គិសនីដើរដោយកម្លាំងខ្យល់ ឬកម្ដៅព្រះអាទិត្យផលិតអក្គិសនីច្រើនជាងតម្រូវការ ប្រព័ន្ធខាងលើនឹងលើកដុំដែកដែលដាក់នៅលើអណ្ដូងរ៉ែនេះ ដើម្បីរក្សាទុកថាមពល។ នៅពេលតម្រូវការអគ្គិសនីកើនឡើង ដុំដែកអាចត្រូវបានទម្លាក់ចុះដើម្បីផលិតថាមពល ក្នុងនោះ ខ្សែរ៉តនឹងដើរតួនាទីដូចទៅនឹងម៉ាស៊ីនផលិតអគ្គិសនី។

Gravitricity នឹងប្រើប្រាស់ស្នូលដែលស្ថិតក្នុងជម្រៅ 530 ម៉ែត្រ ដើម្បីសាងសង់ប្រព័ន្ធគំរូមួយដែលមានអានុភាព 2 MW ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីបច្ចេកវិទ្យានេះ។

February 7, 2024

IMF ថា សេដ្ឋកិច្ចទូទាំងពិភពលោក បាន «ចាកឆ្ងាយពីសេណារីយ៉ូវិបត្តិ»

មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) មានសុទិដ្ឋិនិយមជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនាឆ្នាំនេះ ដោយសារតែកំណើននៃការប្រើប្រាស់ ការងារ និងបណ្ដាញផ្គត់ផ្គង់មានភាពប្រសើរឡើង។

ក្នុងរបាយការណ៍ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ដីពីទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសកល ដែលប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 30 មករា 2024 IMF បានបង្កើនតួលេខនៃការព្យាករណ៍អំពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ យោងតាមរបាយការណ៍នេះ ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) សកល អាចកើន 3.1% ក្នុងឆ្នាំ 2024 កើន 0.2 ពិន្ទុភាគរយ បើធៀបនឹងការព្យាករដែលលើកឡើងកាលពីខែតុលា 2023។

ការព្យាករណ៍អំពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសកលសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 គឺ 3.2% ពោលគឺមិនមានការប្រែប្រួល។ ដូច្នេះ កំណើននៅតែក្រោមកម្រិតមធ្យមភាគនៃដំណាក់កាលឆ្នាំ 2000-2019 ដែលកើន 3.8%។

ចំណែកពាណិជ្ជកម្មវិញ ត្រូវបានព្យាករថា នឹងកើន 3.3% ក្នុងឆ្នាំនេះ និង 3.6% ក្នុងឆ្នាំ 2025។ ភាគរយនេះសុទ្ធតែនៅក្រោមកម្រិតមធ្យមគឺ 4.9% ដោយសារតែសម្ពោធពីរនាំងពាណិជ្ជកម្មថ្មីនានាដែលបាន និងកំពុងអនុវត្តនៅទូទាំងពិភពលោក។

IMF រក្សាការតួលេខ 5.8% នៃការព្យាករអំពីអតិផរណាសកលនៅក្នុងឆ្នាំនេះ និងថយចុះនៅត្រឹម 4.4% ក្នុងឆ្នាំ 2025។

យោងតាម Reuters GDP របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ត្រូវបានព្យាករថា នឹងមានកំណើន 2.1% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ខណៈ GDP ប្រទេសចិនគឺអាចមានកំណើន 4.6%៕

January 31, 2024

រថយន្តផលិតនៅកម្ពុជា នឹងអាចនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិនាពេលអនាគត

ក្រុមហ៊ុន GTV MOTOR បានឱ្យដឹងថា ប្រជាជនកម្ពុជា អាចបើកបររថយន្តដែលមានគុណភាព និងតម្លៃសមរម្យ ហើយក៏ជាម៉ាករថយន្តរបស់កម្ពុជាផ្ទាល់ គ្រាដែលក្រុមហ៊ុននេះបានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តនៅកម្ពុជា។

GTV MOTOR គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលបង្កើតកេរ្តិ៍ឈ្មោះឱ្យកម្ពុជា តាមរយៈការផលិត និងដំឡើងរថយន្តនៅកម្ពុជា។ នេះបើតាមលោកបណ្ឌិត គី សេរីវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋវិទូនៃរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា។ លោកបន្ថែមថា

ក្រុមហ៊ុននេះនឹងបង្កើតការងារដល់ប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជា ជាពិសេសកម្លាំងពលកម្មជំនាញ ដែលចេញពីការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ។

អ្នកកឧកញ៉ា លឹម ហេង អនុប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា ក៏ដូចអ្នកជំនាញដទៃ យល់ថា ការរួមចំណែករបស់ GTV MOTOR នឹងធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តនៅកម្ពុជា មានភាពល្អប្រសើរជាងមុន ព្រោះតែទីផ្សារមានជម្រើសបន្ថែម។

យោងតាមអ្នកឧកញ៉ា លឹម ហេង វិស័យឧស្សាហកម្មដំឡើងរថយន្តក្នុងស្រុក នឹងជួយដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ដោយសារមិនត្រឹមតែផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ តែអ្នកផលិតរថយន្តក៏អាចនាំចេញផលិតផលនេះតាមកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីទាំងឡាយដែលកម្ពុជាកំពុងអនុវត្តផងដែរ៕

January 10, 2024

កម្ពុជា មានសមត្ថភាពកិនកែច្នៃអង្ករបាន 1,200 តោនក្នុងមួយម៉ោង

បច្ចុប្បន្ន កម្ពុជាមានរោងម៉ាស៊ីនខ្នាតមធ្យម និងធំចំនួន 240 ក្នុងនោះ រោងម៉ាស៊ីនចំនួន 130 មានសមត្ថភាពកិនកែច្នៃ និងឆ្លើយតបទៅតាមបទដ្ឋានស្តង់ដានាំចេញទៅទីផ្សារអន្តរជាតិ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍ពីទីផ្សារឥណ្ឌូណេស៊ី។

កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ឧកញ៉ា ចាន់ សុឃាំង ប្រធានសហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា បានចូលរួមអមដំណើរ ឯកឧត្តម Santo Darmosumarto ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសាធារណៈរដ្ឋឥណ្ឌូនេស៊ីប្រចាំនៅកម្ពុជា នៅក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចរោងចក្រកិនស្រូវមួយចំនួនដែលជាសមាជិកសហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា នៅស្រុកឧត្តុង ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ដើម្បីពិនិត្យ និងឈ្វេងយល់អំពីសង្វាក់ផលិតកម្មកិនស្រូវ សមត្ថភាពកិនកែច្នៃ បទដ្ឋានស្ដង់ដារសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងរោងចក្រកិនស្រូវនៅកម្ពុជា។ នេះបើតាម សហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា។

បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី គឺជាទីផ្សារថ្មីសម្រាប់ការនាំចេញអង្កររបស់កម្ពុជា ក្នុងនោះ ថ្មីៗនេះ កម្ពុជាទើបតែបាននាំចេញអង្ករប្រមាណជា 15,000 តោន ទៅកាន់ទីផ្សារមួយនេះ។

យោងតាម សហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា គិតមកដល់ពេលនេះ វិស័យស្រូវអង្ករកម្ពុជា មានរោងម៉ាស៊ីនខ្នាតមធ្យម និងធំចំនួន 240 ក្នុងនោះ មានរោងម៉ាស៊ីនចំនួន 130 ដែលមានសមត្ថភាពកិនកែច្នៃ និងឆ្លើយតបទៅតាមបទដ្ឋានស្តង់ដានាំចេញទៅទីផ្សារអន្តរជាតិ។ ចំណែកឯសមត្ថភាពកិនកែច្នៃអង្ករវិញ រោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវទាំងនេះ អាចកែច្នៃបាន 1,200 តោនក្នុងមួយម៉ោង ខណៈដែលឡសម្ងួតវិញ មានសមត្ថភាពសម្ងួតបានជាង 42,000 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។

សហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា ក៏បានឱ្យដឹងថា រោងម៉ាស៊ីននៅកម្ពុជា អាចរក្សាទុកស្រូវបាន 2 លានតោនក្នុងមួយវគ្គ ហើយអាចកិនកែច្នៃ និងផ្គត់ផ្គង់អង្ករបានរហូតដល់ជាង 4 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ៕

ឧកញ៉ា ចាន់ សុឃាំង ប្រធានសហព័ន្ធស្រូវ-អង្ករកម្ពុជា

December 26, 2023

វៀតណាម នាំចូលអគ្គិសនីស្អាតពីប្រទេសឡាវ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុក

យោងតាម EVN ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីសម្រាប់តំបន់ភាគកណ្ដាល និងភាគខាងត្បូង អាចឆ្លើយតបតាមតម្រូវការ បើសិនប្រភពអគ្គិសនីថ្មីសម្រេចបានទៅតាមផែនការ។ ប៉ុន្តែ ភាគខាងជើងនឹងជួបការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ចាប់ពីឆ្នាំ 2024 ដល់ 2030។

អគ្គិសនីវៀតណាម (EVN) បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងទិញដូរអគ្គិសនី (PPA) ចំនួន 19 គម្រោង ដើម្បីទិញអគ្គិសនីចំនួន 2,240 មេហ្គាវ៉ាត់ (MW) ពី 26 រោងចក្រនៅប្រទេសឡាវ។ ក្នុងនោះ មាន 7 គម្រោង ដែលស្មើនឹង 806 MW ត្រូវបានដាក់ឱ្យធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ តាមផែនការ ដល់ឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ 1,171 MW បន្ថែមទៀត។

មន្ត្រីពាក់ព័ន្ធនៃគម្រោងទិញដូរអគ្គិសនីខាងលើនេះ បានឱ្យដឹងថា ការបង្កើនការនាំចូលពីប្រទេសឡាវ នឹងជួយធានាដល់ការផ្គត់ផ្គង់ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យខ្វះអគ្គិសនីនៅវៀតណាម។ EVN បញ្ជាក់ថា ប្រការនេះក៏រួមចំណែកគាំទ្រដល់សន្តិសុខថាមពល និងការកាត់បន្ថយចំណាយផងដែរ។

យោងតាមរបាយការណ៍ គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ប្រភពអគ្គិសនីនៅប្រទេសឡាវ ដែលត្រូវបានអនុម័តឱ្យនាំចូលប្រទេសវៀតណាម និងអាចដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 គឺប្រហែល 1,977 MW។ តួលេខនេះទាបជាងឆ្ងាយ បើធៀបនឹងទំហំនាំចូលដែលត្រូវបានចារនៅក្នុងអនុស្សរណៈ ដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយភាគីឡាវ និងវៀតណាម នាពេលកន្លង៕

December 21, 2023

កម្ពុជា គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅធំលំដាប់ទីពីររបស់ វៀតណាម

វៀតណាមបាន និងកំពុងនាំចូលគ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅយ៉ាងច្រើនពីទីផ្សារធំៗចំនួន 5 រួមមាន កូតឌឺវ័រ កម្ពុជា នីហ្សេរីយ៉ា ហ្គាណា និង តង់សានី។

គ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅដែល កម្ពុជា និង កូតឌឺវ័រ បាននាំចូលទីផ្សារវៀតណាម គ្របដណ្ដើប់ប្រមាណ 57.5% ធៀបនឹងតម្លៃសរុបនៃការនាំចូលគ្រាប់ស្វាយចន្ទីរឆៅរបស់ វៀតណាម នៅក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។ ក៏ប៉ុន្តែ ការនាំចូលនេះមានការប្រែប្រួល ដោយសារ វៀតណាម កាត់បន្ថយការនាំចូលទំនិញមួយមុខនេះពី កម្ពុជា និង តង់សានី ហើយងាកទៅបង្កើនការនាំចូលពី កូតឌឺវ័រ នីហ្សេរីយ៉ា និង ហ្គាណា។

ជាក់ស្ដែង បរិមាណគ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅដែល វៀតណាម នាំចូលពី កូតឌឺវ័រ គឺមានរហូតដល់ 850 ពាន់តោន ដែលមានតម្លៃ 919.3 លានដុល្លារអាម៉េរិក ដោយបរិមាណកើន 86.6% និងតម្លៃសរុបកើន 56.7% បើធៀបនឹង 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2022។

គ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅដែល វៀតណាម នាំចូលពី កម្ពុជា ក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ បានថយចុះនៅត្រឹម 613.2 ពាន់តោន ដែលមានតម្លៃ 835.3 លានដុល្លារអាម៉េរិក ពោលគឺ បរិមាណបានថយចុះ 13.8% និងតម្លៃសរុបបានថយចុះ 23.3%។ ទោះជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ កម្ពុជា នៅតែជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅធំជាងគេលំដាប់ទីពីររបស់ វៀតណាម បន្ទាប់ពី កូតឌឺវ័រ។

លោក ស៊ុយ កុកធាន អនុប្រធានសមាគមស្វាយចន្ទីកម្ពុជា បានឱ្យដឹងថា ទីផ្សារនាំចេញគ្រាប់ស្វាយចន្ទីមិនទាន់កែច្នៃធំបំផុតរបស់ កម្ពុជា គឺ វៀតណាម ដោយសារទីផ្សារនេះបានរួមចំណែកជាង 90%។ ចំណែក កម្ពុជា វិញ ក៏ជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅធំជាងគេបង្អស់ របស់ វៀតណាម ប្រចាំនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍៕

December 13, 2023

អង្ករធ្លាក់ថ្លៃ ឥណ្ឌូណេស៊ី ក៏ប្រញាប់បញ្ជាទិញរាប់សែនតោនបន្ថែមទៀត

ក្នុងសប្ដាហ៍កន្លង ស្របពេលដែលតម្លៃអង្ករក្នុងទីផ្សារពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះបន្តិច ឥណ្ឌូណេស៊ីក៏បានប្រកាសអំពីការដេញថ្លៃសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់អង្ករ 543,000 តោន។

កាលពីដើមខែនេះ តម្លៃអង្ករនៃបណ្ដាប្រទេសនាំចេញ បានថយចុះបន្តិច ក្នុងនោះ សមាគមអ្នកនាំចេញអង្ករថៃ (TREA) បានឱ្យដឹងថា អង្ករប្រភេទសម្រាប់នាំចេញរបស់ប្រទេសនេះបានធ្លាក់ថ្លៃ 9 ដុល្លារ ចុះមកនៅត្រឹម 631 ដុល្លារអាម៉េរិកក្នុងមួយតោន។ ចំណែកសមាគមស្បៀងអាហារវៀតណាម (VFA) វិញ ក៏បានប្រកាសថា អង្ករសម្រូប 5% របស់ប្រទេសនេះ ធ្លាក់ថ្លៃ 5 ដុល្លារ/តោន ចុះមកនៅត្រឹម 658 ដុល្លារ/តោន។

ក្នុងពេលអង្ករកំពុងធ្លាក់ថ្លៃ ទំព័រ SSRicenews ឱ្យដឹងថា ទីភ្នាក់ងារភស្តុភារជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី (Bulog) ក៏បានផ្ញើសេចក្ដីប្រកាស អញ្ជើញបណ្ដាក្រុមហ៊ុននាំចេញអង្ករ មកចូលរួមដេញថ្លៃសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់អង្ករឱ្យប្រទេសនេះរហូតដល់ 543,000 តោន។ ផលិតផលដែលឥណ្ឌូណេស៊ីត្រូវការគឺអង្ករគ្រាប់វែងប្រភេទសម្រូប 5%។ ប្រភពផ្គត់ផ្គង់អង្ករសម្រាប់ទីផ្សារឥណ្ឌូណេស៊ីលើកនេះ រួមមាន ថៃ វៀតណាម កម្ពុជា មីយ៉ាន់ម៉ា និងប៉ាគីស្ថាន។ ការផ្គត់ផ្គង់អង្ករ 543,000 តោននេះ នឹងបញ្ចប់នៅត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។

យោងតាម Bulog គិតមកដល់ថ្ងៃទី 26 វិច្ឆិកា ឥណ្ឌូណេស៊ី បាននាំចូលអង្ករសរុប 3.3 លានតោន នៅក្នុងផែនការនាំចូលអង្ករ 3.8 លានតោនសម្រាប់ឆ្នាំ 2023៕

December 11, 2023

Tag: ផ្គត់ផ្គង់