ទីក្រុង - La Reine Media

ថៃ និងហ្វីលីពីន ជំរុញការអភិវឌ្ឍ «ថាមពលនុយក្លេអែរ»

ប្រទេសថៃ និងហ្វ៊ីលីពីន កំពុងរៀបផែនការស្ថាបនារោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរដំបូងនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីភាគអាគ្នេយ៍។

យោងតាមទំព័រ Nikkei Asia នៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ ប្រទេសថៃនឹងប្រកាសឱ្យដឹងអំពីគម្រោងថាមពលជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាលពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2037 ក្នុងនោះ ប្រទេសនេះគ្រោងនឹងដំឡើងរោងចក្រប្រតិកម្មម៉ូឌុលខ្នាតតូច (Small Modular Reactor – SMRs)។

មេដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលថៃ លោក Thavisin បានពិនិត្យអំពីលទ្ធភាពសាងសង់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអែរ ជាមួយនឹងរដ្ឋមន្ត្រីពាណិជ្ជកម្មអាម៉េរិក នៅបាងកក កាលពីថ្ងៃទី 14 មីនា។

ប្រទេសថៃ កំពុងតែជំរុញការអភិវឌ្ឍថាមពលនុយក្លេអែរ ក្នុងកាលៈទេសៈដែលអណ្ដូងរ៉ែឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់ប្រទេសនេះ កាន់តែខើចទៅៗ ខណៈដែលថៃ បានសន្យាដោយកំណត់គោលដៅធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពកាបូននៅត្រឹមឆ្នាំ 2050។

ចំណែកហ្វ៊ីលីពីនវិញ ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គដូចទៅនឹងប្រទេសថៃ។ ទីក្រុងម៉ានីល ក៏រៀងផែនការបង្កើតស្ថានីយថាមពលនុយក្លេអែរពាណិជ្ជកម្មមួយនៅឆ្នាំ 2030 ទន្ទឹមនឹងការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍ SMRs។ ក្រុមហ៊ុន NuSclae Power របស់អាម៉េរិក មានគម្រោងវិនិយោគ 7.5 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរនៅហ្វ៊ីលីពីន។

March 26, 2024

វៀតណាម៖ រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែររបស់ខ្លួន ដំណើរការល្អក្នុង 40 ឆ្នាំកន្លង

រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ ឬហៅថា ម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រ នៅទីក្រុងដាឡាត ដំណើរការជាមួយអានុភាព 500 kWt ចាប់ពីឆ្នាំ 1984 និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ ការផលិតថ្នាំវិទ្យុសកម្មសម្រាប់វិស័យសុខាភិបាល ឧស្សហកម្ម និងបណ្ដុះបណ្ដាលធនធានមនុស្ស។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានលើកឡើងកាលពីថ្ងៃទី 23 មីនា 2024 ដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាវៀតណាម នៅក្នុងពិធីរំលឹកខួបអនុស្សាវរីយ៍ 40 ឆ្នាំនៃថ្ងៃសម្ពោធរោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដាឡាត បន្ទាប់ពីបានបានស្ដារ និងពង្រីក។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីខាងលើ ក្នុង 40 ឆ្នាំកន្លង រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដាឡាត បានដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវនុយក្លេអែរដាឡាត បានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍជោគជ័យនូវបច្ចេកវិទ្យាផលិតថ្នាំបន្សាបវិទ្យុសកម្ម និងព្យាបាលជំងឺជាច្រើនផងដែរ។

រោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រ TRIGA Mark-2 អានុភាព 250 kWt ត្រូវបានអាម៉េរិកសាងសង់នៅទីក្រុងដាឡាត នៃខេត្តឡឹមដុង ប្រទេសវៀតណាម កាលពីឆ្នាំ 1963។ នៅមុនថ្ងៃទី 30 មេសា 1975 បន្ទះឥន្ធនៈទាំងអស់របស់រោងចក្រនេះត្រូវបានដោះ និងដឹកត្រឡប់ទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ធ្វើឱ្យរោងចក្រមិនអាចដំណើរការ។

ក្រោយមក ចាប់ពីឆ្នាំ 1982 សូវៀត (បច្ចុប្បន្នជា រុស្ស៊ី) បានជួយស្ដារ និងពង្រីករោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដាឡាតនេះ។ មកដល់ឆ្នាំ 1984 រោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដែលត្រូវបានប្ដូរឈ្មោះទៅជារោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដាឡាតនេះ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយអានុភាព 500 kWt ខ្ពស់ជាងទ្វេដង បើធៀបនឹងអានុភាពមុននោះរបស់ TRIGA។

March 23, 2024

ទឹកធ្លាក់សិប្បនិម្មិតដែលខ្ពស់ជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

(អ៊ីតាលី) – ទឹកធ្លាក់ Marmore ដែលមានកម្ពស់ 165 ម៉ែត្រ បានកើតឡើង នៅពេលប្រជាជនរ៉ូមបុរាណ កែប្រែទន្លេ Velino កាលពី 2,200 ឆ្នាំមុន។

ទឹកធ្លាក់បីជាន់ដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានឈ្មោះថា Marmore នេះ ស្ថិតនៅចម្ងាយពីទីក្រុង Terni ក្នុងតំបន់ Umbria របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រទៅទិសខាងកើត។

ភាពល្បីល្បាញរបស់ទឹកធ្លាក់នេះ មិនត្រឹមតែស្ថិតនៅត្រង់ភាពអស្ចារ្យរបស់វា ប៉ុន្តែក៏កើតមានដោយសារនេះជាលទ្ធផលនៃអន្តរាគមន៍របស់មនុស្ស ទៅលើធម្មជាតិ។ នេះបើតាមការផ្សាយរបស់ Amusing Planet។

កាលពី 2,200 ឆ្នាំមុន ក្នុងតំបន់ខាងលើ ពុំមានទឹកធ្លាក់ណាមួយឡើយ។ លើទន្លេ Velino ជាទីដែលមានទឹកធ្លាក់ Marmore មានខ្សែទឹកខុសពីបច្ចុប្បន្ន ដោយវាហូរទៅកាន់បឹងភក់មួយនៅវាលរាប Reiti។ ទឹកដែលស្ថិតនៅក្នុងបឹងភក់នេះ មិនល្អសម្រាប់សុខភាព ដូច្នេះ មន្ត្រីចក្រភពរ៉ូមបុរាណ Manius Curius Dentatus ក៏ចេញបញ្ជាឱ្យជីកព្រែកមួយខ្សែដែលហៅថា ជ្រលង Curiano កាលពីឆ្នាំ 271 មុនគ្រិស្តសករាជ ដើម្បីបង្ហូរទឹកពីបឹងភក់ ឱ្យធ្លាក់ទៅលើជញ្ជាំងថ្មធម្មជាតិនៅ Marmore បង្កើតបានជាទឹកធ្លាក់។ ចាប់ពីពេលនេះមក ទឹកក៏ហូរចូលទន្លេ Nera នៅខាងក្រោម។

ក៏ប៉ុន្តែ មិនយូរប៉ុន្មាន បញ្ហាក៏បានកើតឡើងខុសពីការរំពឹងទុក ដោយសារតែដំណោះស្រាយខាងលើបាននាំឱ្យមានទឹកជំនន់នៅជ្រលងភ្នំ Reiti និង Terni។ បញ្ហានេះក៏ធ្វើឱ្យមានការខ្វែងគំនិតគ្នារវាងប្រជាជននៅ Reiti និង Terni ផងដែរ។

រហូតដល់សតវត្សរ៍ទី 15 ទើបសង្ឃរាជ Gregory XII ចេញបញ្ជាឱ្យជីកព្រែកថ្មីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវព្រែកជីកនេះ ត្រូវបានសង្ឃរាជ Paul III ដឹកនាំការអនុវត្តនៅពាក់កណ្ដាលសតវត្សរ៍ទី 16។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលើកចុងក្រោយដែលបានជួយឱ្យទឹកធ្លាក់ Marmore មានរូបរាងដូចសព្វថ្ងៃ គឺអនុវត្តដោយស្ថាបត្យករ Andrea Vici ក្រោមការដឹកនាំរបស់សង្ឃរាជ Pius V1 នៅចុងសតវត្សរ៍ទី 18៕

March 19, 2024

អវកាសយានដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មដំបូងរបស់ប្រទេសចិន នឹងដំណើរការឆាប់ៗនេះ

អវកាសយានដ្ឋាននៅទីក្រុង Wenchang បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះ ដែលនឹងជួយជំរុញវិស័យពាណិជ្ជកម្មអវកាស។

Zhang Jie អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Beijing Long March Tianmin Hi-Tech ឱ្យដឹងថា អវកាសយានដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មដំបូងរបស់ប្រទេសចិន នៅទីក្រុង Wenchang ខេត្ត Hainan ភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ ដើម្បីបាញ់បង្ហោះយានអវកាសនៅខែមិថុនាខាងមុខ។

ក្រោយពីបានស្ថាបនារួចរាល់ អវកាសយានដ្ឋាននេះនឹងមានអានុភាពខ្លាំងក្លាក្នុងការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស ដែលនឹងជួយជំរុញដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់វិស័យពាណិជ្ជកម្មអវកាសក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

March 18, 2024

ភ្នំពេញ-ម៉ានីល ឯកភាពជំរុញការនាំចេញអង្ករពីកម្ពុជាទៅហ្វីលីពីន

នាព្រឹកថ្ងៃទី 4 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា និងប្រមុខរដ្ឋាភិបាលហ្វ៊ីលីពីន បានជួបពិភាក្សាការងារទ្វេភាគី ក្នុងឱកាសចូលរួមកិច្ចប្រជុំកំពូលពិសេស អាស៊ាន-អូស្រ្តាលី នៅទីក្រុងម៉ែលប៊ន ប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ជំនួបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងបំណងពិភាក្សាគ្នាលើការបន្តពង្រឹង និងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសទាំងពីរ ឱ្យកាន់តែរឹងមាំបន្ថែមទៀត។ នេះបើតាមក្រសួងព័ត៌មាន។

ក្នុងជំនួបនេះ សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្រ្តី នៃព្រះរាជាណាចក្រ និងឯកឧត្តម ហ្វឺឌីណាន់ ម៉ាកូស ជេអ (Ferdinand Romualdez Marcos Jr.) ប្រធានាធិបតី នៃសាធារណរដ្ឋហ្វីលីពីន បានពិភាក្សាគ្នាលើវិស័យសំខាន់ៗ ដែលជាកម្មវត្ថុនៃការពង្រឹង និងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្ថែម និងជាផលប្រយោជន៍រួមរវាងកម្ពុជា និងហ្វីលីពីន។ ក្នុងនោះក៏មាន វិស័យពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។

ក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម មេដឹកនាំទាំងពីរបានឯកភាពគ្នា ដើម្បីសម្របសម្រួល និងជំរុញការនាំចេញអង្ករពីកម្ពុជាទៅហ្វីលីពីន និងបានជំរុញបន្ថែមការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងវិស័យឯកជនបន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើនកាលានុវត្តភាពពាណិជ្ជកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរ។

កម្ពុជាបានចាប់ផ្តើមនាំចេញអង្ករទ្រង់ទ្រាយធំជាលើកដំបូង ទៅប្រទេសហ្វីលីពីន ក្នុងបរិមាណ 5,575 តោន កាលពីដើមឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីហ្វីលីពីន បានដូរគោលនយោបាយនៃការនាំចូលអង្ករ ពោលគឺពីការនាំចូលតាមរយៈរដ្ឋ មកឯកជនវិញ។

បើតាមរបាយការណ៍ដែលទាក់ទង ឱ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ 2024 នេះ ប្រទេសហ្វីលីពីន គ្រោងនាំចូលអង្ករពីបណ្ដាប្រទេស ក្នុងបរិមាណជាង 4.2 លានតោន។

យោងតាមរបាយការណ៍ពីសហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 កម្ពុជាបាននាំចេញអង្ករជាង 46 ពាន់តោន គិតជាទឹកប្រាក់គឺជាង 32 លានដុល្លារអាម៉េរិក។ ដោយឡែកការនាំចេញស្រូវទៅប្រទេសជិតខាងវិញ សម្រេចបាន ជិត 60 ម៉ឺនតោន ដែលគិតជាទឹកប្រាក់សរុបជាង 184 លានដុល្លារ៕

March 4, 2024

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាថាមពលមួយរបស់អូស្ត្រាលី កំពុងស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា

(អូស្ត្រាលី) – នាថ្ងៃទី 2 ខែមីនានេះ ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានអនុញ្ញាតឱ្យ លោក Mario Vecchio នាយកប្រតិបត្តិ និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន FreshStart Energy ចូលជួបសម្តែងការគួរសម និងពិភាក្សាការងារ ក្នុងឱកាសចូលរួមកិច្ចប្រជុំកំពូលពិសេស អាស៊ាន-អូស្រ្តាលី នៅទីក្រុងម៉ែលប៊ន ប្រទេសអូស្ត្រាលី។

យោងតាមក្រសួងព័ត៌មាន ក្នុងជំនួបនេះ លោក Mario Vecchio បានជម្រាបជូន សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្រ្តី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា អំពីវឌ្ឍនភាពនៃអាជីវកមុ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន FreshStart Energy ដែលជាបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន FreshStart កំពុងមានប្រតិបត្តិការនៅប្រទេសអូស្រ្តាលី និងប្រទេសមួយលើពិភពលោក។ ក្នុងប្រទេស អូស្ត្រាលី ក្រុមហ៊ុនរបស់លោក បានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបក្នុងការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីនៅតាមសាលារៀន មន្ទីរពេទ្យ និង ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈជាដើម។

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ FreshStart Energy បានបន្ថែមទៀតថា ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនី ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គុណភាព និងសន្សំសំចៃខ្ពស់។

លោកនាយកប្រតិបត្តិ បានបង្ហាញបំណងវិនិយោគនៅកម្ពុជាដោយការនាំយកបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនៃការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី។

ជាការឆ្លើយតប ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានសម្តែងនូវការស្វាគមន៍ និងរីករាយដែលបានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយលោកនាយកប្រតិបត្តិ និងអរគុណចំពោះក្រុមហ៊ុន FreshStart Energy ដែលបានបង្ហាញពីបំណងក្នុងការបណ្តាក់ទុនវិនិយោគនៅកម្ពុជា និងលើកទឹកចិត្តដល់ក្រុមហ៊ុននេះ នៅក្នុងការបណ្ដាក់ទុននៅកម្ពុជា៕

March 2, 2024

ក្រុមហ៊ុន Kawasaki បង្ហាញម៉ូតូអគ្គិសនីទំនើបមួយគូ

Kawasaki Ninja E-1 និង Z E-1 2024 សុទ្ធតែត្រូវបានបំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីប្រភេទសន្សំសំចៃថាមពល និងមានអានុភាពខ្លាំងក្លា ជួយឱ្យយានជំនិះឆ្លើយតបបានលឿន ក៏ដូចជាមានភាពបត់បែបខ្ពស់នៅក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។

ការបញ្ចូលថាមពលថ្មក៏មានភាពងាយស្រួលជាងពេលណាទាំងអស់ ក្នុងនោះការសាកថ្ម និងការដោះថ្មពីម៉ូតូ ក៏ស៊ីពេលតិច។ ដោយមានមុខងារហ្វ្រាំងបង្កើតថាមពលឆ្លាតវៃ នៅពេលបន្ថយល្បឿនម្ដងៗគឺសុទ្ធតែជាឱកាសសម្រាប់ការបង្កើតថាមពលសម្រាប់ថ្ម ជួយបង្កើនរយៈចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើរ និងសន្សំសំចៃថាមពល។

ម៉ូតូអគ្គិសនី Kawasaki Ninja E-1 និង Z E-1 2024 ក៏សុទ្ធតែបំពាក់អេក្រង់ TFT 4.3 អ៊ិញ និងមាន Bluetooth ជួយឱ្យម្ចាស់ និងម៉ូតូភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងនឹងគ្នា ដើម្បីប្រើប្រាស់បណ្ដាមុខងារទំនើបនៅលើយានជំនិះនេះ។

Kawasaki Ninja E-1 និង Z E-1 2024 ត្រូវបានបង្ហើបឱ្យដឹងថា មានតម្លៃប្រកបដោយភាពប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ បើទោះមិនទាន់ឱ្យដឹងតួលេខច្បាស់លាស់៕

March 2, 2024

ឌូបៃ សាងសង់អាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេលើពិភពលោកនៅលើសមុទ្រខ្សាច់

ដំណើរការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ AI Maktoum ដែលអាចទទួលអ្នកដំណើរបាន 160 លាននាក់/ឆ្នាំ នឹងត្រូវអូសបន្លាយពេលនៃការស្ថាបនារាប់សិបឆ្នាំ នៅលើសមុទ្រខ្សាច់ជិតទីក្រុងឌូបៃ។

កាលពីជាង 10 ឆ្នាំមុន ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ AI Maktoum ឬហៅថា Dubai World Central (DWC) ដែលមានចម្ងាយពីចំណុចកណ្ដាលរបស់ទីក្រុងឌូបៃប្រហែល 32 គីឡូម៉ែត្រ ទៅទិសនិរតី ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានធំ និងមមាញឹកបំផុតលើពិភពលោក សម្រាប់អនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។

Dubai Airports ដែលជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឌូបៃ (DXB) និងព្រលានយន្តហោះថ្មី ឱ្យដឹងថា នៅពេល DWC ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ វានឹងអាចទទួលអ្នកដំណើរបានជាង 160 លាននាក់ រួមនឹងទំនិញ 12 លានតោន ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

យោងតាមការផ្សាយរបស់ CNN តួលេខខាងលើនេះច្រើនជាងជិត 63 លាននាក់ បើធៀបនឹង Hartsfield – Jackson Atlanta International ដែលជាព្រលានយន្តហោះធំបំផុតនាបច្ចុប្បន្ន និងច្រើនជាងជិត 100 លាននាក់ បើធៀបនឹងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិឌូបៃ។

March 1, 2024

តាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីរបស់ចិន បញ្ចប់ជើងហោះហើរអន្តរទីក្រុងជាលើកដំបូង

(ប្រទេសចិន) – ជើងហោះហើរពីទីក្រុងមួយទៅទីក្រុងជាលើកដំបូងក្នុងពិភពលោក ដែលធ្វើឡើងដោយតាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីប្រភេទហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់នេះ អូសបន្លាយពេលប្រហែល 20 នាទី កាលពីថ្ងៃទី 27 កុម្ភៈ 2024។

AutoFlight ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍយានជំនិះប្រភេទហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់ដំណើរការដោយអគ្គិសនី (eVTOL) ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅប្រទេសចិន និងអាល្លឺម៉ង់ បានបញ្ចប់ជំហានដ៏សំខាន់នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសក្នុងក្រុង កាលពីថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ ជាមួយនឹងជើងហោះហើរអន្តរទីក្រុងស្វ័យប្រវត្តដំបូងគេលើពិភពលោក។

ក្នុងជើងហោះហើរនេះ តាក់ស៊ីហោះ 5 កៅអី Prosperity របស់ AutoFlight ធ្វើដំណើររវាងទីក្រុង Shenzhen និង Zhuhai របស់ប្រទេសចិន ដោយបានឆ្លងកាត់គម្លាត 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ជើងហោះហើរនេះចំណាយពេលប្រហែល 20 នាទី លឿនជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 3 ម៉ោងនៃការធ្វើដំណើរតាមរថយន្ត។

Prosperity អាចហោះហើរបានចម្ងាយ 250 គីឡូម៉ែត្រ និងហោះក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជើងហោះហើរនេះបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីសក្ដានុពលបច្ចេកវិទ្យារបស់ AutoFlight ក៏ដូចជាការគាំទ្ររបស់អាជ្ញាធរចិន នៅក្នុងការបំពាក់ eVTOL៕

February 28, 2024

AirAsia ងាកទៅរករូបមន្តពាណិជ្ជកម្មថ្មី ត្រៀមពង្រីកមកទីផ្សារកម្ពុជា

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia កំពុងរៀបគម្រោងប្ដូរមកជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលដំណើរការទៅតាមរូបមន្ត «កង់រទេះ» ជំនួសឱ្យការផ្ដោតទៅលើតែជើងហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងមួយទៅទីក្រុមមួយដូចបច្ចុប្បន្ន។

ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្ម Capital A Bhd ដែលគ្រប់គ្រង AirAsia ប្រកាសថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងប្រើប្រាស់យុទ្ធសាស្ត្រពហុមណ្ឌល តាមរយៈវត្តមាននៅម៉ាឡេស៊ី ថៃ ឥណ្ឌូណេស៊ី ហ្វ៊ីលីពីន ហើយគ្រោងនឹងនៅកម្ពុជាផងដែរ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមបណ្ដាញដែលមានការចំណាយទាប។

បណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបតែងតែប្រើប្រាស់រូបមន្ត «ទីតាំង – ទីតាំង» ដែលផ្ដោតទៅលើតែផ្លូវហោះហើរត្រង់រវាងទីក្រុងពីរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ ដោយសារតែមិនមានការចុះចតតាមផ្លូវហោះហើរ។ ចំណែករូបមន្ត «កង់រទេះ» វិញ គឺតែងតែត្រូវបានបណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្ដល់សេវាគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ដូចទៅនឹងអ្វីដែល Emirates Airlines កំពុងអនុវត្ត។

ចំណុចពិសេសនៃរូបមន្ត «កង់រទេះ» គឺការផ្ដោតទៅលើសកម្មភាពហោះហើរជុំវិញមជ្ឈមណ្ដលអាកាសយានដ្ឋានធំមួយ ដែលក្នុងនោះមានជើងហោះហើរជាច្រើនដែលហោះទៅកាន់គោលដៅផ្សេងៗ។

February 23, 2024

Tag: ទីក្រុង