តម្លៃ - La Reine Media

ស្បែកជើង Crocs រូបរាងអាក្រក់ ប៉ុន្តែរកបានរាប់ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក/ឆ្នាំ

បើទោះជាមានមនុស្សមិនតិចដែលរិះគន់ថាអាក្រក់ និងត្រូវបានទំព័រ Time ដាក់ចូលទៅក្នុង «របកគំហើញដែលអន់» ព្រោះតែគ្មានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែ Crocs នៅតែអាចរកប្រាក់បានរាប់ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ក្នុងរយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ ស្បែកជើងដែលមានរូបរាងដូចទៅនឹងឈីសនេះ បានធ្វើឱ្យមានអ្នកចូលចិត្តខ្លាំង និងអ្នកស្អប់ខ្លាំងមិនតិចឡើយ។ ប៉ុន្តែ Crocs នៅតែជាបាតុភូមិមួយរបស់វិស័យម៉ូដែលទំនើប និងរកប្រាក់ចំណូលបាន 3.6 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក កាលពីឆ្នាំកន្លង។

ស្បែកជើងនេះធ្វើពី croslite ដែលជាជ័រប្រភេទទន់ ស្រាល និងមិនរក្សាក្លិន។ ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានវាយតម្លៃថាអាក្រក់ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានលក់ ព្រោះតែងាយស្រួលពាក់ ទាំងនៅលើដីគោក ទាំងនៅក្នុងទឹក។

កាលពីឆ្នាំ 2010 ទស្សនាវដ្ដី Time បានដាក់បញ្ចូល Crocs ទៅក្នុងបញ្ជីឈ្មោះស្ដីអំពីរបកគំហើញដែលអន់បំផុតទាំង 50 របស់ពិភពលោក។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន បុគ្គលល្បីឈ្មោះជាច្រើនរូបកំពុងប្រើប្រាស់ស្បែកជើងយីហោនេះ។

យោងតាម Lucy Thornley ដែលជាអនុប្រធានផ្នែកនិន្នាការ អតិថិជន រចនា និងផលិតផលរបស់ Crocs ឱ្យដឹងថា មានមូលហេតុពីរយ៉ាងដែលនាំឱ្យ Crocs ទទួលបានជោគជ័យ រួមមាន អ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងចូលចិត្តប្រើប្រាស់ស្បែកជើងនេះ និងរចនារូបរាងរបស់វាត្រូវបានបន្ទាន់សម័យ៕

October 25, 2023

ណាសាបន្ទាន់សម័យសុសវែរសម្រាប់យានអវកាស Voyager ពីចម្ងាយ 19 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ

ប្រហែល 46 ឆ្នាំ បន្ទាប់ពីយាន Voyager 1 និង 2 របស់ណាសា ចាប់ផ្ដើមដំណើរស្រាវជ្រាវអវកាស សុសវែរដែលមានវ័យចំណាស់លើយានទាំងនេះក៏បន្តត្រូវបានបន្ទាន់សម័យពីចម្ងាយ។

ក្រុមវិស្វករបន្ទាន់សម័យ និងជួសជុលសុសវែរក្នុងបំណងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យខុសឆ្គងដែលយាន Voyager 1 បានចាប់ផ្ដើមបញ្ជូនមកតាំងពីឆ្នាំមុន។ ការបន្ទាន់សម័យមួយចំនួនទៀតគឺធ្វើឡើងក្នុងគោលដៅទប់ស្កាត់វត្ថុធាតុកខ្វក់ដែលប្រមូលផ្ដុំនៅលើម៉ាស៊ីនរុញច្រានរបស់យាន។ ការបន្ទាន់សម័យខាងលើនឹងជួយឱ្យយានអវកាសរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដីបានយូរបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះបើតាម Space ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 23 តុលា 2023។

កាលពីខែឧសភា 2022 ណាសាចាប់ផ្ដើមទទួលទិន្នន័យគ្មានតម្លៃពីប្រព័ន្ធបញ្ជា និងបង្វែរទិស (AACS) នៅលើយាន Voyager 1 ដែលមានតួនាទីជួយរក្សាអង់តែងរបស់យាននេះតម្រង់មកចំផែនដី។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យបង្ហាញថា ហាដវែររបស់ AACS នៅតែដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាដែលមិនទាន់ដឹងច្បាស់ AACS បញ្ជូនទិន្នន័យរបស់វាទៅតាមកុំព្យូទ័រមួយដែលមិនប្រើប្រាស់នៅលើយាន បណ្ដាលឱ្យទិន្នន័យប្រែជាមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ការជួសជុលកំហុសឆ្គងត្រូវបានរំពឹងថាអាចដោះស្រាយដើមហេតុនៃបញ្ហា បន្ទាប់ពីការបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់យាន Voyager 1 ដើម្បីធ្វើការបន្ទាន់សម័យក្នុងរយៈពេលជាង 20 ម៉ោង ត្រូវបានបញ្ចប់។

យានអវកាស Voyager 1 និង 2 របស់ណាសា ដែលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះមុនក្រោយគ្នា 16 ថ្ងៃ ក្នុងឆ្នាំ 1977 ដើមឡើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចបំពេញបេសកកម្មបាន 5 ឆ្នាំតែប៉ុណ្ណោះ។ យានទាំងនេះអាចបង្វែរទិសរបស់អង់តែនដោយស្វ័យប្រវត្ត តាមរយៈការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរុញច្រាន។ ក៏ប៉ុន្តែ ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរាល់លើកគឺសុទ្ធតែបន្សល់វត្ថុធាតុមួយស្រទាប់នៅលើបំពង់បញ្ចូលឥន្ធនៈ។ ក្រុមវិស្វករបារម្ភថា បំពង់នេះអាចនឹងត្រូវស្ទះឆាប់ៗនេះ ដូច្នេះ ក្នុងខែកញ្ញា និងតុលា 2023 ពួកគេចាប់ផ្ដើមទុកឱ្យយានវិលច្រើនជាងមុន ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ បើសិនជោគជ័យ ការកែប្រែនេះនឹងជួយឱ្យយានបន្តដំណើរការបានយ៉ាងហោច 5 ឆ្នាំទៀត៕

October 24, 2023

អង់គ្លេសពិសោធការផលិតខ្លាញ់សិប្បនិម្មិតបណ្ដុះពីកោសិកាជ្រូក

សាច់សិប្បនិម្មិត មកដល់ពេលនេះនឹងត្រូវតែមានទាំងសាច់ ទាំងខ្លាញ់ លាយឡំគ្នា ដើម្បីឱ្យមានឱជារសជាងមុន។ នេះគឺជាគោលដៅនៃការពិសោធដែលកំពុងត្រូវបានក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាជីវសាស្ត្រមួយនៅប្រទេសអង់គ្លេស ផ្ដោតការយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្ត។

បន្ទប់ពិសោធន៍ Hoxton Farms កំពុងផ្ដោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការផលិតខ្លាញ់សិប្បនិម្មិតដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងសមាសធាតុដូចទៅនឹងខ្លាញ់សត្វ។

កន្លងមកនេះ សាច់សិប្បនិម្មិតដែលត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងបន្ទប់ពិសោធន៍ មានដូចជាសាច់មាន់ និងសាច់គោជាដើម គឺសុទ្ធតែជាសាច់សុទ្ធ។ ចំណែកលើកនេះ បន្ទប់ពិសោធន៍ Hoxton Farms កំពុងបណ្ដុះកោសិកាខ្លាញ់ពីសត្វជ្រូក។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវក៏កំពុងរកវិធីដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃរបស់ផលិតផលសាច់សិប្បនិម្មិតផងដែរ។ នំប៉័ងហែមបឺរហ្គើរកៀបសាច់គោសិប្បនិម្មិតដំបូងគេលើពិភពលោកកាលពីដប់ឆ្នាំមុន មានតម្លៃប្រហែល 330 ដុល្លារអាម៉េរិក។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ននំប៉័ងសាំងវិចសាច់មាន់សិប្បនិម្មិតដែលកំពុងត្រូវបានដាក់លក់នៅប្រទេសសិង្ហបុរី មានតម្លៃប្រហែលតែ 13 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ៕

October 23, 2023

ពិភពលោករកចំណូលបន្ថែមបាន 250 ពាន់លានដុល្លារ បើសិនក្រុមមហាសេដ្ឋីត្រូវបានយកពន្ធអប្បបរមា

គម្រោងស្រាវជ្រាវ EU Tax Observatory បានរកឃើញថា ប្រទេសនានានឹងមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែមរាប់រយពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ បើសិនយកពន្ធអប្បបរមា 2% នៅទូទាំងសកលលោកចំពោះក្រុមមហាសេដ្ឋី។

នៅក្នុងលទ្ធផលនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវដែលបានចុះផ្សាយនាថ្ងៃទី 23 តុលា 2023 EU Tax Observatory យល់ថា ដោយគ្រាន់តែយកពន្ធ 2% ចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិជិត 13 ទ្រីលាន (13,000,000,000,000) ដុល្លារអាម៉េរិក របស់មហាសេដ្ឋី 2,700 នាក់នៅទូទាំងផែនដី ពិភពលោកនឹងមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែម 250 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ បច្ចុប្បន្ន ជាក់ស្ដែង អត្រាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលបុគ្គលរបស់ក្រុមមហាសេដ្ឋី គឺទាបជាងឆ្ងាយ បើធៀបនឹងក្រុមដទៃ ដោយសារតែពួកគេអាចទុកដាក់ទ្រព្យទៅក្នុងបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលមានតែឈ្មោះ ដើម្បីគេចពន្ធ។

ស្ថាប័នខាងលើបានរកឃើញថា ប្រាក់ចំណូលពីការបង់ពន្ធធៀបនឹងប្រាក់ចំណូលរបស់មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិក គឺប្រហែលតែ 0.5% ប៉ុណ្ណោះ។ នៅបណ្ដាប្រទេសដូចបារាំងជាដើម អត្រានេះគឺប្រហែល 0%។

EU Tax Observatory ឱ្យដឹងថា ការប្រឹងប្រែងដើម្បីយកពន្ធលើទ្រព្យរបស់ក្រុមអ្នកមានជាងគេនៅទូទាំងសកលលោកនឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំទៀត។ ក៏ប៉ុន្តែ ពួកគេនៅតែមានក្ដីសង្ឃឹម បើទោះមានការលំបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃមូលធនរបស់ក្រុមហ៊ុនឯកជន៕

October 23, 2023

ឥណ្ឌាធ្វើតេស្តយានអវកាសដឹកមនុស្សជាលើកដំបូង

កាលពីថ្ងៃទី 21 តុលា ឥណ្ឌាបានសាកល្បងបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យជាលើកដំបូងចំពោះយានអវកាស Gaganyaan ដែលអភិវឌ្ឍឡើងដើម្បីដឹកអ្នកអវកាសបីរូប។

ការបាញ់បង្ហោះសាកល្បងកាលពីម្សិលមិញ ធ្វើឡើងក្នុងបំណងវាយតម្លៃប្រព័ន្ធរំដោះគ្រោះបន្ទាន់របស់ម៉ូឌុលដឹកមនុស្ស។ ម៉ូឌុលនេះបានផ្ដាច់ខ្លួនពីម៉ាស៊ីនរុញច្រាន និងចុះចតថ្នមៗនៅលើសមុទ្រ ក្រោយពីត្រូវបានបាញ់បង្ហោះប្រហែល 10 នាទី។

តាមផែនការ អង្គការស្រាវជ្រាវអវកាសឥណ្ឌា (ISRO) នឹងធ្វើតេស្តធំៗប្រមាណម្ភៃដងទៀត មុននឹងអនុញ្ញាតឱ្យយាន Gaganyaan នាំយកអវកាសចរបីរូប ឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីផែនដីនៅឆ្នាំ 2025។

October 22, 2023

ចិនអភិវឌ្ឍទួរប៊ីនខ្យល់ថ្មី ធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

ក្រុមហ៊ុនថាមពលឆ្លាតវៃ Ming Yang របស់ប្រទេសចិន នឹងអភិវឌ្ឍទួរប៊ីនខ្យល់សម្រាប់ដាំលើសមុទ្រធំបំផុតលើពិភពលោកថ្មីមួយទៀត ដែលមានស្លាបចក្រប្រវែងជិតស្មើនឹងកម្ពស់របស់តួ Eiffel នៅប្រទេសបារាំង។

ក្រុមហ៊ុន Ming Yang ឱ្យដឹងថា គោលដៅរបស់ខ្លួនគឺការអភិវឌ្ឍទួរប៊ីនខ្យល់កម្លាំង 22 មេហ្គាវ៉ាត់ (MW) ដែលមានរ៉ូទ័រមានអង្កត់ផ្ចិតប្រវែងជាង 310 ម៉ែត្រ និងអាចទទួលបានខ្យល់ច្រើនជាង និងផលិតអគ្គិសនីបានច្រើនជាងទួរប៊ីនដទៃនាបច្ចុប្បន្ន។ នេះបើតាមទំព័រ Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 20 តុលា។

យោងតាមអ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនខាងលើ ពួកគេសង្ឃឹមថា នឹងអាចផលិតគំរូដើមរបស់ទួរប៊ីនខ្យល់នេះនៅឆ្នាំ 2024 ឬ 2025។

ប្រកាសខាងលើត្រូវបានលើកឡើងក្រោយពី Ming Yang បានបង្ហាញទួរប៊ីនខ្យល់លើសមុទ្រធំជាងគេលើពិភពលោក កម្លាំង 18 MW ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 140 ម៉ែត្រ កាលពីខែមករា ឆ្នាំ 2023។ នៅក្នុងសប្ដាហ៍នេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Ming Yang ក៏បានបង្ហើបឱ្យដឹងអំពីទួរប៊ីនខ្យល់សម្រាប់ដំឡើងលើដីគោក កម្លាំង 11 MW ដែលមានស្លាបចក្រមានផ្ទៃធំស្មើនឹងទីលានបាល់ទាត់ចំនួន 6 បូកចូលគ្នា។

កាលពីខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ ប្រទេសចិនបានដំឡើងទួរប៊ីនខ្យល់ 16 MW នៅលើសមុទ្រដែលមានចម្ងាយពីដីគោករបស់ខេត្ត Fujian ជិត 33 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងដែលមានតម្លៃ 885 លានដុល្លារអាម៉េរិកនេះឆ្ពោះទៅកាន់ការដំឡើងទួរប៊ីនខ្យល់ដែលមានកម្លាំង 400 MW ក្នុងដំណាក់កាលទីពីររបស់ស្ថានីយផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់ Zhangpu Liuao។ ទួរប៊ីនខ្យល់ 16 MW មួយដើមៗនៅក្នុងគម្រោងនេះ មានប្រអប់គ្រឿងចក្រដែលស្ថិតនៅលើក្បាលបង្គោលទួរប៊ីន កម្ពស់ 146 ម៉ែត្រ ស្មើនឹងអគារ 50 ជាន់ ខណៈដែលស្លាបកង្ហារមានអង្កត់ផ្ចិតប្រវែង 252 ម៉ែត្រ និងទទួលខ្យល់ក្នុងផ្ទៃអាកាសទំហំ 50,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ រៀងរាល់ពេលដែលស្លាបកង្ហារនេះវិលបានមួយជុំ ទួរប៊ីនខ្យល់នេះអាចផលិតអគ្គិសនីបាន 34.2 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង និង 66 ជីហ្គាវ៉ាត់ម៉ោង (GWh) ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ដល់មនុស្សចំនួន 25,000 គ្រួសារ។ ជាសរុប គម្រោងមួយនេះនឹងផលិតអគ្គិសនីបាន 1.6 តេរ៉ាវ៉ាត់ម៉ោង (TWh) ជួយសំចៃធ្យូងថ្មបាន 500,000 តោន និងកាត់បន្ថយឧស្ម័នពុលបាន 1.36 លានតោនជារៀងរាល់ឆ្នាំ៕

October 21, 2023

អតិផរណារបស់ជប៉ុនថយចុះ ដោយសារជំនួយផ្នែកអគ្គិសនី និងឧស្ម័ន

យោងតាមស្ថិតិថ្មីបំផុត សន្ទស្សន៍អតិផរណារបស់ប្រទេសជប៉ុន បានថយចុះក្រោមកម្រិត 3% ជាលើកដំបូង រាប់ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2022។

វិធានការជំនួយផ្នែកអគ្គិសនី និងឧស្ម័នត្រូវបានគេជឿថាជាមូលហេតុចម្បងដែលជួយឱ្យអតិផរណានៅប្រទេសជប៉ុនថយចុះ។ ក៏ប៉ុន្តែ អ្នកប្រើប្រាស់នៅតែរងសម្ពាធធ្ងន់ គ្រាដែលសន្ទស្សន៍អតិផរណាត្រូវបានព្យាករថា អាចនឹងកើនឡើងជាថ្មីក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខ។

ស្ថិតិរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ និងទូរគមនាគមន៍ជប៉ុន បានបង្ហាញថា ក្នុងខែកញ្ញាកន្លងទៅ សន្ទស្សន៍ថ្លៃទំនិញប្រើប្រាស់ (Customer Price Index – CPI) មិនរាប់បញ្ចូលទាំងអាហារស្រស់របស់ប្រទេសនេះ បានកើន 2.8% ធៀបនឹងដំណាក់កាលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ នេះគឺជាលើកដំបូងក្នុងរង្វង់ 13 ខែ ដែលសន្ទស្សន៍ CPI បានថយចុះមកក្រោម 3%។

សន្ទស្សន៍សម្រាប់វាស់ស្ទង់អតិផរណារបស់ប្រទេសជប៉ុនដែលបានថយចុះនេះ ភាគច្រើនគឺដោយសារការចំណាយសម្រាប់ថ្លៃអគ្គិសនី និងឧស្ម័នរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ថយចុះ នៅពេលមានជំនួយពីរដ្ឋាភិបាល។ បើពុំមានជំនួយនេះទេ សន្ទស្សន៍នេះនៅក្នុងខែកញ្ញារបស់ជប៉ុន នឹងឡើងដល់ 3.8%។

ថ្វីបើសន្ទស្សន៍ថ្លៃទំនិញប្រើប្រាស់របស់ជប៉ុននៅខ្ពស់ជាងឆ្ងាយ បើធៀបនឹងគោលដៅដែលបានកំណត់ ប៉ុន្តែ យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមអ្នកជំនាញ ដោយមានការប្រឹងប្រែងស្ដារបរិស្ថានពាណិជ្ជកម្ម និងជំរុញការដំឡើងប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់រដ្ឋាភិបាល សេដ្ឋកិច្ចរបស់ជប៉ុននឹងបន្តងើបឡើង ទាំងក្នុងវិស័យផលិត និងវិស័យមិនមែនផលិត៕

October 21, 2023

Hyundai ចាប់ផ្ដើមទិញ លក់រថយន្តប្រើប្រាស់រួច តាមអនឡាញ

ក្រុមហ៊ុន Hyundai រំពឹងថា ការទិញ លក់រថយន្តមួយទឹកតាមអនឡាញរបស់ខ្លួននឹងជួយកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភចំពោះរថយន្តដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់រួចនៅក្នុងសង្គមកូរ៉េខាងត្បូង។

យោងតាមសារព័ត៌មានក្នុងស្រុក ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 តុលា ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor នឹងបើកដំណើរការអាជីវកម្មលក់រថយន្តចាស់តាមអ៊ីនធើណិត ក្នុងបំណងផ្គត់ផ្គង់រថយន្តតម្លៃសមស្របសម្រាប់អតិថិជន និងធ្វើពិពិធកម្មប្រភពចំណូលរបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai រំពឹងថា ការ «ប៉ាវទីផ្សារ» ទាំងមូល តាំងពីដំណាក់កាលទិញរថយន្តចាស់ រហូតដល់ការលក់រថយន្តជូនអតិថិជន នឹងជួយកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភចំពោះរថយន្តដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់រួចនៅក្នុងសង្គមកូរ៉េខាងត្បូងនាបច្ចុប្បន្ន។

Hyundai នឹងដំណើរការគេហទំព័រមួយដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនទិញ និងលក់រថយន្តដែលប្រើរួច។ ក្រុមហ៊ុននេះនឹងទិញតែរថយន្តដែលបានប្រើប្រាស់ក្រោម 100,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬក្រោម 5 ឆ្នាំ និងមិនធ្លាប់ជួបគ្រោះថ្នាក់។ Hyundai ក៏នឹងផ្ដល់សេវាកម្មជួសជុលមិនគិតថ្លៃពីរឆ្នាំ ឬ 20,000 គីឡូម៉េត្រផងដែរ សម្រាប់អតិថិជន៕

October 20, 2023

Neta បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី X តម្លៃចាប់ពី 17,340 ដុល្លារអាម៉េរិក

យីហោរថយន្តអគ្គិសនី Neta Auto របស់ក្រុមហ៊ុនចិន Hozon Auto បានបង្ហាញរថយន្តម៉ូដែលថ្មី ឈ្មោះ Neta X ដែលមានតម្លៃទាប និងប្រើប្រាស់ឈីបសម្រាប់កាប៊ីនបើកបរលំដាប់ខ្ពស់។

Neta បានបង្ហាញ Neta X ដែលជាកំណែថ្មីរបស់ Neta U-II ដែលបានបង្ហាញខ្លួនមុននោះ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយនាថ្ងៃនេះ។ នេះគឺដូចទៅនឹងការបង្ហាញខ្លួនរបស់ Neta Aya ដែលជាកំណែបន្ទាប់របស់ Neta V កាលពីខែសីហា។

រថយន្តអគ្គិសនី Neta X មានបួនកំណែ ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 17,340 ដុល្លារអាម៉េរិក។ អតិថិជនដែលកក់ 273 ដុល្លារដើម្បីទិញ Neta X មុនថ្ងៃទី 30 វិច្ឆិកា 2023 នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 2,460 ដុល្លារអាម៉េរិក។

Neta X មានបណ្ដោយ 4,619 មិល្លីម៉ែត្រ, ទទឹង 1,860 មិល្លីម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 1,628 មិល្លីម៉ែត្រ ខណៈបណ្ដោយមូលដ្ឋានមានប្រវែង 2,770 មិល្លីម៉ែត្រ។

រថយន្តនេះបំពាក់ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ (Permanent Magnet Synchronous Motor – PMSM) ដែលមានកម្លាំង 120 សេះ និងល្បឿន 150 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ រយៈចម្ងាយផ្លូវដែល Neta X អាចធ្វើដំណើរដល់គឺ 401 និង 501 គីឡូម៉ែត្រ។

Neta X ប្រើប្រាស់ឈីបសម្រាប់កាប៊ីនបើកបរ Qualcomm Snapdragon 8155 ក៏ដូចជាឈីបសម្រាប់ការបើកបរឆ្លាតវៃ Journey 3 របស់ក្រុមហ៊ុនចិន Horizon Robotics។

ក្រុមហ៊ុន Neta បានប្រគល់រថយន្តដល់ដៃអតិថិជនចំនួន 13,211 គ្រឿងក្នុងខែកញ្ញា 2023 កើន 9.15% ធៀបនឹងខែសីហា ប៉ុន្តែថយចុះ 26.63% ធៀបនឹងដំណាក់កាលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022៕

October 19, 2023

ថៃកំពុងពិនិត្យគម្រោងវិនិយោគតម្លៃ 27 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច

ប្រទេសថៃកំពុងតែវាយតម្លៃលើគម្រោងប្រកបដោយមហិច្ឆតាក្នុងការស្ថាបនាផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក តភ្ជាប់រវាងសមុទ្រ Andaman និងឈូងសមុទ្រថៃ។

យោងតាម Reuters នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃឱ្យដឹងថា ប្រទេសនេះកំពុងវាយតម្លៃលើគម្រោងដ៏ធំមួយនៅភាគខាងត្បូងប្រទេស រួមមានបណ្ដាខ្ទង់វិនិយោគដែលមានតម្លៃមួយទ្រីលានបាត (27.44 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក) ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មទូទាំងសកលលោក។

ការស្រាវជ្រាវមួយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ បានឱ្យដឹងថា ការដេញថ្លៃ និងការស្ថាបនានឹងចាប់ផ្ដើមពីឆ្នាំ 2025 អាចបង្កើតការងារបានប្រហែល 280,000 កន្លែង នៅខេត្ត Ranong និង Chumpon។

នាយកដ្ឋានផែនការថៃ បានគណនាឃើញថា គម្រោងខាងលើនេះអាចជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចថៃឡើងដល់ 5.5% ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

សេដ្ឋកិច្ចថៃត្រូវបានព្យាករថានឹងមានកំណើន 2.8% ក្នុងឆ្នាំនេះ និង 4.4% ក្នុងឆ្នាំ 2024។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Srettha Thavisin សង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងនេះខាងលើនេះនឹងជាការតភ្ជាប់សំខាន់នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងប្រទេសឥណ្ឌា មជ្ឈិមបូព៌ា និងទ្វីបអាហ្វ្រិក។

ដំណាក់កាលដំបូងរបស់គម្រោងនេះគ្រោងនឹងរួចរាល់នៅឆ្នាំ 2030 និងអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកុងតឺន័របាន 10 លាន TEU ហើយអាចសម្រេចបាន 40 លាន TEU នៅឆ្នាំ 2039៕

October 19, 2023

Tag: តម្លៃ