សឿន សំណាង - La Reine Media

ជាលើកដំបូង ភេសជ្ជៈធ្វើពីទឹកផ្កាដូងស្រស់របស់ខ្មែរក្រោម ត្រូវបាននាំចេញទៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក

(វៀតណាម) – កាលពីថ្ងៃទី 25 តុលា ភេសជ្ជៈទឹកផ្កាដូងស្រស់ចំនួន 20,000 ដប ដែលជាផលិតផលពិសេសរបស់ខេត្តត្រាវិញ (ព្រះត្រពាំង) ត្រូវបាននាំចេញជាផ្លូវការទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាម៉េរិក។

ទឹកផ្កាដូងស្រស់គឺជាមួយក្នុងចំណោមផលិតផលចំនួន 19 មុខ ដែលស្ថិតក្នុងក្រុមផលិតផលដែលជាប់ចំណាប់ថ្នាក់ OCOP ផ្កាយ 5 ដែលវៀតណាម ទទួលស្គាល់ក្នុងឆ្នាំ 2023។

តាមផែនការ ក្រោយពីទទួលបានជោគជ័យក្នុងការលក់ដំបូង ជាមធ្យមក្នុងមួយខែ ភេសជ្ជៈទឹកផ្កាដូងស្រស់ពី 20,000 ដល់ 40,000 ដប នឹងត្រូវបាននាំចេញពីកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាម៉េរិក។

ក្នុងចំណោមផលិតផលចំនួន 19 មុខ ដែលស្ថិតក្នុងក្រុមផលិតផលផ្កាយ 5 ដែលទទួលស្គាល់ដោយ OCOP ក្នុងឆ្នាំ 2023 ខេត្តព្រះត្រពាំង នៅដែនដីកម្ពុជាក្រោម (វៀតណាម) រួមចំណែករហូតដល់ 3 មុខ ហើយ 3 មុខនេះ ក៏សុទ្ធតែជាផលិតផលដែលធ្វើពីដូង រួមមាន ភេសជ្ជៈធ្វើពីទឹកផ្កាដូងស្រស់ ស្ករផ្កាដូង របស់ក្រុមហ៊ុន SOKFARM CO., LTD ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពលរដ្ឋខ្មែរក្រោម អ្នកស្រី ថាច់ ធីចន្ធី និងក្រមួនដួងរបស់ក្រុមហ៊ុន VICOSAP។

October 26, 2023

ផលិតកម្មសាច់ជ្រូកឆ្នាំ 2024 របស់ប្រទេសចិន គ្រោងនឹងថយចុះមួយភាគរយ

ផលិតកម្មជ្រូកឆ្នាំ 2024 របស់ប្រទេសចិន ត្រូវបានព្យាករថា នឹងថយចុះ 1% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 ដោយចុះមកនៅត្រឹម 695 លានក្បាល ព្រោះតែបរិមាណជ្រូកញីក្នុងឆ្នាំ 2023 នៅសល់តិច។

ឆ្នាំ 2023 តម្លៃជ្រូកធ្លាក់ចុះទាបបានបង្កការខាតបង់ច្រើនដល់វិស័យចិញ្ចឹមសត្វ។ តាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុននានាបានកាត់បន្ថយផលិតកម្ម ដោយសារតែកម្លាំងទិញនៅខ្សោយ និងជំងឺប៉េស្តជ្រូកអាហ្វ្រិក (ASF) បានធ្វើឱ្យការលក់មានការថយចុះខ្លាំង នាំឱ្យគេត្រូវឆាប់សម្លាប់ជ្រូក ជាងធម្មតា គ្រាដែលមិនទាន់គ្រប់គីឡូតាមស្ដង់ដា ខណៈដែលស្ថានការណ៍ជំងឺជ្រូកអាចនឹងអូសបន្លាយដល់ឆ្នាំក្រោយ។

ការនាំចូលជ្រូករស់ក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានព្យាករថា នឹងកើនពី 5,000 ដល់ 6,000 ក្បាល ប៉ុន្តែនេះនៅតែជាតួលេខទាបនៅឡើយ បើធៀបនឹងប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងដែលនាំចូលភាគច្រើនពីសហរដ្ឋអាម៉េរិក បារាំង និងដាណឺម៉ាក។

ចំណែកការនាំចេញជ្រូករស់ក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានព្យាករថា នឹងកើន 1.2 លានក្បាល ស្មើនឹង 4% បើធៀបនឹងការប៉ានស្មានសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ក្នុងនោះ ទីផ្សារនាំចេញធំជាងគេគឺ ហុងកុង និងម៉ាកាវ។

ផលិតកម្មសាច់ជ្រូកក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានព្យាករថា នឹងថយចុះ 1% មកនៅត្រឹម 58.15 លានតោន និងការនាំចូលសាច់ជ្រូកក្នុងឆ្នាំ 2024 ក៏ត្រូវគេរំពឹងថា នឹងកើន 2.32 លានតោន ដោយសារតែការផលិតក្នុងស្រុកមានកម្រិតទាបជាងមុន។

ឆ្នាំ 2024 ការនាំចេញសាច់ជ្រូករបស់ប្រទេសចិន ត្រូវបានព្យាករថា សម្រេចបាន 120,000 តោន កើន 14% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ហុងកុង និងជប៉ុនត្រូវបានគេជឿថា នឹងនៅតែជាទីផ្សារនាំចេញចម្បងនៃផលិតផលសាច់ជ្រូករបស់ប្រទេសចិន៕

October 26, 2023

រថយន្តអគ្គិសនី Concept LF-Z របស់ Lexus ធ្វើដំណើរបាន 1,000 គីឡូម៉ែត្រ

ក្រុមហ៊ុន Toyota បានបង្ហើបឱ្យដឹងអំពី concept Lexus ដែលអាចបរបានរហូតដល់ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ នាថ្ងៃនេះ ក្នុងបំណងវាយលុកទីផ្សារចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ក្នុងការងាកទៅរករថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាថ្មផ្ទុកថាមពលទំនើប។

គំរូរថយន្ត Lexus LF-ZC ដែលបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិព័រណ៍ចល័តជប៉ុន ប្រើប្រាស់ថ្មផ្ទុកថាមពលរាងប្រអប់ មានថាមពលខ្ពស់ ជួយឱ្យធ្វើដំណើរបានចម្ងាយប្រហែល 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្ងាយជាងទ្វេដងបើធៀបនឹងរថយន្តអគ្គិសនីធម្មតា។

Lexus LF-ZC មានកន្លែងអង្គុយទាប កន្លែងបើកបរធំទូលាយ និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ទំនើប ដែល Toyota ហៅថា Butler។

ក្រុមហ៊ុន Toyota បានសន្យាថា នឹងលក់រថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 100% នៅទូទាំងសកលលោក សម្រាប់យីហោ Lexus ចាប់ពីឆ្នាំ 2035៕

October 25, 2023

ស្បែកជើង Crocs រូបរាងអាក្រក់ ប៉ុន្តែរកបានរាប់ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក/ឆ្នាំ

បើទោះជាមានមនុស្សមិនតិចដែលរិះគន់ថាអាក្រក់ និងត្រូវបានទំព័រ Time ដាក់ចូលទៅក្នុង «របកគំហើញដែលអន់» ព្រោះតែគ្មានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែ Crocs នៅតែអាចរកប្រាក់បានរាប់ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ក្នុងរយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ ស្បែកជើងដែលមានរូបរាងដូចទៅនឹងឈីសនេះ បានធ្វើឱ្យមានអ្នកចូលចិត្តខ្លាំង និងអ្នកស្អប់ខ្លាំងមិនតិចឡើយ។ ប៉ុន្តែ Crocs នៅតែជាបាតុភូមិមួយរបស់វិស័យម៉ូដែលទំនើប និងរកប្រាក់ចំណូលបាន 3.6 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក កាលពីឆ្នាំកន្លង។

ស្បែកជើងនេះធ្វើពី croslite ដែលជាជ័រប្រភេទទន់ ស្រាល និងមិនរក្សាក្លិន។ ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានវាយតម្លៃថាអាក្រក់ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានលក់ ព្រោះតែងាយស្រួលពាក់ ទាំងនៅលើដីគោក ទាំងនៅក្នុងទឹក។

កាលពីឆ្នាំ 2010 ទស្សនាវដ្ដី Time បានដាក់បញ្ចូល Crocs ទៅក្នុងបញ្ជីឈ្មោះស្ដីអំពីរបកគំហើញដែលអន់បំផុតទាំង 50 របស់ពិភពលោក។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន បុគ្គលល្បីឈ្មោះជាច្រើនរូបកំពុងប្រើប្រាស់ស្បែកជើងយីហោនេះ។

យោងតាម Lucy Thornley ដែលជាអនុប្រធានផ្នែកនិន្នាការ អតិថិជន រចនា និងផលិតផលរបស់ Crocs ឱ្យដឹងថា មានមូលហេតុពីរយ៉ាងដែលនាំឱ្យ Crocs ទទួលបានជោគជ័យ រួមមាន អ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេងចូលចិត្តប្រើប្រាស់ស្បែកជើងនេះ និងរចនារូបរាងរបស់វាត្រូវបានបន្ទាន់សម័យ៕

October 25, 2023

រថភ្លើងដឹកជញ្ជូន Hyperloop ល្បឿនជាង 1,200 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ប្រព័ន្ធ Hyperloop Express Freight អាចដឹកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តក្នុងល្បឿន 1,223 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងលើកដាក់ទំនិញក្នុងពេលតែមួយ។

ក្រុមហ៊ុន Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) កំពុងឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទូរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលស្ទើរតែមិនមានកម្លាំងកកិត អាចជាបដិវត្តន៍ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ប្រព័ន្ធថ្មីបំផុតដែលមានឈ្មោះថា Express Freight ប្រើប្រាស់បំពង់ផ្លូវទទេ ទូរថភ្លើងអណ្ដែត និងទ្វារអគ្គិសនីជាដើមដោយស្វ័យប្រវត្តទាំងស្រុង ដើម្បីលើកដាក់ទំនិញដំណាលគ្នានៅពេលចេញដំណើរ។ HyperloopTT ឱ្យដឹងថា ប្រព័ន្ធនេះនឹងអាចដឹកជញ្ជូនបានលឿន សន្សំសំចៃប្រាក់ និងមានស្ថិរភាពជាងបើធៀបនឹងការដឹកទំនិញតាមយន្តហោះ ឬរថយន្តដឹកទំនិញ។

ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបាន HyperloopTT សហការអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Tangerine របស់ប្រទេសអង់គ្លេស។

ផែនការរបស់ HyperloopTT គឺការបំពាក់ប្រព័ន្ធ Express Freight ខាងក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកអ្នកដំណើរ។ ប្រព័ន្ធដឹកអ្នកដំណើរគឺជាទូដែលមានរូបរាងដូចដងខ្លួនយន្តហោះ ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 1,223 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង តាមរយៈប្រព័ន្ធម៉ាញេទិចដំណើរការនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់សម្ពាធទាប។

October 25, 2023

Nissan Sakura ក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីលក់ដាច់ជាងគេនៅជប៉ុន

បណ្ដាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ជប៉ុនកន្លងមកនេះត្រូវបានមើលឃើញថា មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការងាកទៅរកយានជំនិះអគ្គិសនី ប៉ុន្តែ Nissan Sakura ដែលត្រូវបានសហការអភិវឌ្ឍជាមួយ Mitsubishi Motors Corp និងប្រើប្រាស់រូបរាងរបស់រថយន្តសាំង eK X គឺជាម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់ជាងគេបង្អស់នៅប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំនេះ។

ទិន្នន័យរបស់ក្រុមអ្នកផលិតរថយន្តបង្ហាញថា Nissan Sakura ដែលធ្លាប់បានទទួលពានរង្វាន់រថយន្តប្រចាំឆ្នាំរបស់ជប៉ុនកាលពីឆ្នាំ 2022 រួមចំណែកជិតពាក់កណ្ដាល ដែលស្មើនឹង 35,009 គ្រឿង ក្នុងចំណោមរថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវបានលក់ចេញនៅក្នុងប្រទេសនេះ រាប់ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 ដល់បច្ចុប្បន្ន។

Sakura និង eK X កំពុងនាំមុខគេនៅប្រទេសជប៉ុន ជាទីផ្សារដែលរថយន្តអគ្គិសនីរួមចំណែកត្រឹមតែ 1.5% ប៉ុណ្ណោះ ធៀបនឹងចំនួនរថយន្តថ្មីដែលត្រូវបានលក់នៅប្រទេសនេះកាលពីឆ្នាំកន្លង។

Sakura និង eK X អាចរត់ក្នុងល្បឿនប្រហែល 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានដាក់លក់នៅទូទាំងពិភពលោក ដោយសារតែកត្តាជាច្រើន មានជាអាទិ៍ មិនអាចឆ្លើយតបទៅនឹងស្ដង់ដានៃការប៉ះទង្គិចនៅប្រទេសមួយចំនួនជាដើម។

October 24, 2023

ណាសាបន្ទាន់សម័យសុសវែរសម្រាប់យានអវកាស Voyager ពីចម្ងាយ 19 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ

ប្រហែល 46 ឆ្នាំ បន្ទាប់ពីយាន Voyager 1 និង 2 របស់ណាសា ចាប់ផ្ដើមដំណើរស្រាវជ្រាវអវកាស សុសវែរដែលមានវ័យចំណាស់លើយានទាំងនេះក៏បន្តត្រូវបានបន្ទាន់សម័យពីចម្ងាយ។

ក្រុមវិស្វករបន្ទាន់សម័យ និងជួសជុលសុសវែរក្នុងបំណងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យខុសឆ្គងដែលយាន Voyager 1 បានចាប់ផ្ដើមបញ្ជូនមកតាំងពីឆ្នាំមុន។ ការបន្ទាន់សម័យមួយចំនួនទៀតគឺធ្វើឡើងក្នុងគោលដៅទប់ស្កាត់វត្ថុធាតុកខ្វក់ដែលប្រមូលផ្ដុំនៅលើម៉ាស៊ីនរុញច្រានរបស់យាន។ ការបន្ទាន់សម័យខាងលើនឹងជួយឱ្យយានអវកាសរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដីបានយូរបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះបើតាម Space ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 23 តុលា 2023។

កាលពីខែឧសភា 2022 ណាសាចាប់ផ្ដើមទទួលទិន្នន័យគ្មានតម្លៃពីប្រព័ន្ធបញ្ជា និងបង្វែរទិស (AACS) នៅលើយាន Voyager 1 ដែលមានតួនាទីជួយរក្សាអង់តែងរបស់យាននេះតម្រង់មកចំផែនដី។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យបង្ហាញថា ហាដវែររបស់ AACS នៅតែដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាដែលមិនទាន់ដឹងច្បាស់ AACS បញ្ជូនទិន្នន័យរបស់វាទៅតាមកុំព្យូទ័រមួយដែលមិនប្រើប្រាស់នៅលើយាន បណ្ដាលឱ្យទិន្នន័យប្រែជាមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ការជួសជុលកំហុសឆ្គងត្រូវបានរំពឹងថាអាចដោះស្រាយដើមហេតុនៃបញ្ហា បន្ទាប់ពីការបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់យាន Voyager 1 ដើម្បីធ្វើការបន្ទាន់សម័យក្នុងរយៈពេលជាង 20 ម៉ោង ត្រូវបានបញ្ចប់។

យានអវកាស Voyager 1 និង 2 របស់ណាសា ដែលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះមុនក្រោយគ្នា 16 ថ្ងៃ ក្នុងឆ្នាំ 1977 ដើមឡើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចបំពេញបេសកកម្មបាន 5 ឆ្នាំតែប៉ុណ្ណោះ។ យានទាំងនេះអាចបង្វែរទិសរបស់អង់តែនដោយស្វ័យប្រវត្ត តាមរយៈការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរុញច្រាន។ ក៏ប៉ុន្តែ ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរាល់លើកគឺសុទ្ធតែបន្សល់វត្ថុធាតុមួយស្រទាប់នៅលើបំពង់បញ្ចូលឥន្ធនៈ។ ក្រុមវិស្វករបារម្ភថា បំពង់នេះអាចនឹងត្រូវស្ទះឆាប់ៗនេះ ដូច្នេះ ក្នុងខែកញ្ញា និងតុលា 2023 ពួកគេចាប់ផ្ដើមទុកឱ្យយានវិលច្រើនជាងមុន ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ បើសិនជោគជ័យ ការកែប្រែនេះនឹងជួយឱ្យយានបន្តដំណើរការបានយ៉ាងហោច 5 ឆ្នាំទៀត៕

October 24, 2023

អង់គ្លេសពិសោធការផលិតខ្លាញ់សិប្បនិម្មិតបណ្ដុះពីកោសិកាជ្រូក

សាច់សិប្បនិម្មិត មកដល់ពេលនេះនឹងត្រូវតែមានទាំងសាច់ ទាំងខ្លាញ់ លាយឡំគ្នា ដើម្បីឱ្យមានឱជារសជាងមុន។ នេះគឺជាគោលដៅនៃការពិសោធដែលកំពុងត្រូវបានក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាជីវសាស្ត្រមួយនៅប្រទេសអង់គ្លេស ផ្ដោតការយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្ត។

បន្ទប់ពិសោធន៍ Hoxton Farms កំពុងផ្ដោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការផលិតខ្លាញ់សិប្បនិម្មិតដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងសមាសធាតុដូចទៅនឹងខ្លាញ់សត្វ។

កន្លងមកនេះ សាច់សិប្បនិម្មិតដែលត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងបន្ទប់ពិសោធន៍ មានដូចជាសាច់មាន់ និងសាច់គោជាដើម គឺសុទ្ធតែជាសាច់សុទ្ធ។ ចំណែកលើកនេះ បន្ទប់ពិសោធន៍ Hoxton Farms កំពុងបណ្ដុះកោសិកាខ្លាញ់ពីសត្វជ្រូក។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវក៏កំពុងរកវិធីដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃរបស់ផលិតផលសាច់សិប្បនិម្មិតផងដែរ។ នំប៉័ងហែមបឺរហ្គើរកៀបសាច់គោសិប្បនិម្មិតដំបូងគេលើពិភពលោកកាលពីដប់ឆ្នាំមុន មានតម្លៃប្រហែល 330 ដុល្លារអាម៉េរិក។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ននំប៉័ងសាំងវិចសាច់មាន់សិប្បនិម្មិតដែលកំពុងត្រូវបានដាក់លក់នៅប្រទេសសិង្ហបុរី មានតម្លៃប្រហែលតែ 13 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ៕

October 23, 2023

ពិភពលោករកចំណូលបន្ថែមបាន 250 ពាន់លានដុល្លារ បើសិនក្រុមមហាសេដ្ឋីត្រូវបានយកពន្ធអប្បបរមា

គម្រោងស្រាវជ្រាវ EU Tax Observatory បានរកឃើញថា ប្រទេសនានានឹងមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែមរាប់រយពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ បើសិនយកពន្ធអប្បបរមា 2% នៅទូទាំងសកលលោកចំពោះក្រុមមហាសេដ្ឋី។

នៅក្នុងលទ្ធផលនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវដែលបានចុះផ្សាយនាថ្ងៃទី 23 តុលា 2023 EU Tax Observatory យល់ថា ដោយគ្រាន់តែយកពន្ធ 2% ចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិជិត 13 ទ្រីលាន (13,000,000,000,000) ដុល្លារអាម៉េរិក របស់មហាសេដ្ឋី 2,700 នាក់នៅទូទាំងផែនដី ពិភពលោកនឹងមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែម 250 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ បច្ចុប្បន្ន ជាក់ស្ដែង អត្រាពន្ធលើប្រាក់ចំណូលបុគ្គលរបស់ក្រុមមហាសេដ្ឋី គឺទាបជាងឆ្ងាយ បើធៀបនឹងក្រុមដទៃ ដោយសារតែពួកគេអាចទុកដាក់ទ្រព្យទៅក្នុងបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលមានតែឈ្មោះ ដើម្បីគេចពន្ធ។

ស្ថាប័នខាងលើបានរកឃើញថា ប្រាក់ចំណូលពីការបង់ពន្ធធៀបនឹងប្រាក់ចំណូលរបស់មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិក គឺប្រហែលតែ 0.5% ប៉ុណ្ណោះ។ នៅបណ្ដាប្រទេសដូចបារាំងជាដើម អត្រានេះគឺប្រហែល 0%។

EU Tax Observatory ឱ្យដឹងថា ការប្រឹងប្រែងដើម្បីយកពន្ធលើទ្រព្យរបស់ក្រុមអ្នកមានជាងគេនៅទូទាំងសកលលោកនឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំទៀត។ ក៏ប៉ុន្តែ ពួកគេនៅតែមានក្ដីសង្ឃឹម បើទោះមានការលំបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃមូលធនរបស់ក្រុមហ៊ុនឯកជន៕

October 23, 2023

ក្រុមហ៊ុន Changan សាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន Changan Automobile បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអាជ្ញាធរថៃ ដើម្បីជំរុញផែនការសាងសង់រោងចក្រមួយនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍មួយនេះ។

Changan សម្រេចបានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយគណៈកម្មការវិនិយោគថៃ (BOI) នៅក្នុងវេទិកាសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវលើកទីបី នៅទីក្រុងប៉េកាំង កាលពីថ្ងៃទី 17 តុលា 2023។ នេះបើតាមប្រកាសមួយកាលពីថ្ងៃទី 19 តុលា របស់ Changan។

ក្រុមហ៊ុនចិនខាងលើមានផែនការវិនិយោគ 240 លានដុល្លារអាម៉េរិកនៅប្រទេសថៃ ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីមួយដែលអាចផលិតបាន 100,000 គ្រឿងក្នុងដំណាក់កាលដំបូង។

អគ្គលេខាធិការរបស់ BOI ថៃ Narit Therdsteerasukdi ក៏បានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទីតាំងផលិតរថយន្តនៅប្រទេសថៃ ជូនដល់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Changan លោក Zhu Huarong។

Changan បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនតំណាងរបស់ខ្លួននៅប្រទេសថៃកាលពីថ្ងៃទី 23 សីហា 2023។ ថ្ងៃទី 24 សីហា ក្រុមហ៊ុននេះក៏បានប្រកាសគម្រោងវិនិយោគ 8.8 ពាន់លានបាត ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសនេះ។

កាលពីខែសីហា Changan ឱ្យដឹងថា ដំណាក់កាលដំបូងរបស់រោងចក្រនេះនឹងអាចផលិតរថយន្តបាន 100,000 គ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ចំណែកដំណាក់កាលទីពីរនឹងអាចផលិតបាន 200,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ។

រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ Changan នៅប្រទេសថៃ នឹងត្រូវបានលក់ក្នុងស្រុក និងនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ អង់គ្លេស និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

ថៃគឺជាប្រទេសផលិត និងនាំចេញរថយន្តធំជាងគេបង្អស់នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់កំពូលមួយផងដែរ។ អាជ្ញាធរថៃកំពុងតែប្រឹងប្រែងដើម្បីជំរុញឱ្យប្រទេសនេះក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់តំបន់អាស៊ាន ដោយបានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយទាក់ទាញជាច្រើន មានជាអាទិ៍ ការបន្ថយអត្រាពន្ធ ការផ្ដល់ជំនួយដល់អ្នកប្រើប្រាស់ និងជំនួយគាំទ្រដល់ការវិនិយោគជាដើម៕

October 23, 2023

Author: សឿន សំណាង