Tag: US

  • ក្រុម​ហ៊ុន​​​នៅ​អឺរ៉ុប​ ប្រើ​​ ChatGPT ជំនួស​បុគ្គលិក 250 នាក់​ នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​​បារម្ភ​អំពី​អាជីព​ផ្ទាល់​ខ្លួន​

    ក្រុម​ហ៊ុន​​​នៅ​អឺរ៉ុប​ ប្រើ​​ ChatGPT ជំនួស​បុគ្គលិក 250 នាក់​ នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​​បារម្ភ​អំពី​អាជីព​ផ្ទាល់​ខ្លួន​

    ក្រុម​ហ៊ុន​អង់គ្លេស Octopus Energy បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា កម្មវិធី ChatGPT កំពុង​ធ្វើ​ការ​ជំនួស​បុគ្គលិក​ 205 នាក់​ នៅ​ក្នុង​ការ​ឆ្លើយ​តប​សារ​អេឡិច​ត្រូនិច និង​ត្រូវ​បាន​វាយ​តម្លៃ​ថា ល្អ​ជាង​អ្នក​ជំនាញ​ដែល​ទទួល​បាន​ការ​បណ្ដុះ​បណ្ដាល​ពេញ​លេញ​ទៅ​ទៀត​។

    លោក Greg Jackson ដែល​ជា​អគ្គនាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ថាមពល​ Octopus Energy នៅ​ប្រទេស​អង់គ្លេស បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា តាំង​ពី​ខែ​ធ្នូ​ឆ្នាំ​កន្លង លោក​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​​សាកល្បង​ប្រើ​ប្រាស់​កម្មវិធី ChatGPT នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​។

    យោង​តាម​លោក Greg ក្រុម​ហ៊ុន​ Octopus Energy ទុក​ឱ្យ​ AI (បញ្ញាសិប្បនិម្មិត) ឆ្លើយ​តប​អ៊ីមេល​ពី​អតិថិជន​ក្រោម​ការ​តាម​ដាន​របស់​ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​។ អ៊ីមេល​ដែល chatbot នេះ​សរសេរ​ ទទួល​បាន​ការ​ពេញ​ចិត្ត​ពី​អតិថិ​ជន​រហូត​ដល់ 80%​ ខ្ពស់​ជាង​កម្រិត 65% នៃ​អ៊ីមេល​ដែល​ឆ្លើយ​តប​ដោយ​បុគ្គលិក​​មាន​ឯកទេស​ទៅ​ទៀត​។

    ក្រោយ​ពី​បាន​ធ្វើតេស្ត​រួច​រាល់ ចាប់​ពី​ដើម​ខែ​នេះ ក្រុម​ហ៊ុន Octopus Energy សម្រេច​ចិត្ត​ប្រើ​ប្រាស់​ AI នៅ​ក្នុង​ការ​ឆ្លើយ​តប​សារ​អេឡិច​ត្រូនិច​​​ចំនួន 34%​ ក្នុង​ចំណោម​អ៊ីមេល​សរុប​ដែល​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​បាន​ទទួល​ពី​អតិថិ​ជន​។

    កាល​ពី​មិន​ទាន់​មាន​ ChatGPT ក្រុម​ហ៊ុន​ខាងលើ​ត្រូវ​ការ​បុគ្គលិក 250 នាក់​ ដើម្បី​បំពេញ​ការ​ងារ​ឆ្លើយ​តប​សារ​របស់​អតិថិជន​​។ «ដោយ​សារ​ AI សេវា​បម្រើ​អតិថិជន​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ ការ​ឆ្លើយ​តប​តាម​ទូរស័ព្ទ​ក៏​ថយ​ចុះ​ ខណៈ​​ភាព​​ពេញ​ចិត្ត​របស់​អតិថិជន​ក៏​កើន​ឡើង» លោក Greg បញ្ជាក់​ដូច្នេះ​។

    លោក Greg Jackson អគ្គនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនថាមពល Octopus Energy នៅប្រទេសអង់គ្លេស

    ChatGPT (Chat Generative Pre-Training Transformer) គឺជា​កម្មវិធី​ chatbot មួយ​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ឡើង​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន OpenAI​។ កម្មវិធី​ AI នេះ​ ប្រើ​ប្រាស់​ «ឃ្លាំង» ចំណេះ​ដឹង​ដែល​វា​ «រៀន​សូត្រ» បាន​ពី​គ្រប់​ទិស​ទី​។ វា​អាច​ឆ្លើយ​នឹង​សំណួរ​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ចង់​ដឹង​។ ChatGPT ថែម​ទាំង​អាច​និពន្ធ​កំណាព្យ​ សរសេរ​បទ​ចម្រៀង​ សរសេរ​សំបុត្រ​ ឬ​ឌីហ្សាញ​ជា​ដើម​។ល។​​

    ទោះជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ យោង​តាម​លោក Greg និង​អ្នក​ជំនាញ​នានា ប្រការ​ខាងលើ​នេះ​គឺ​ស្មើ​នឹង​ការ​បញ្ឈប់​ការ​ងារ​បុគ្គលិក​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ​ និង​កើត​ឡើង​ឆាប់​រហ័ស​ជាង​ធម្មតា​។ បញ្ហា​នេះ​កំពុង​តែ​នាំ​ឱ្យ​មានការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ជា​ខ្លាំង​ពី​ក្រុម​និយោជិត ក៏​ដូច​ជា​រដ្ឋាភិបាល​នានា​នៅ​ទូទាំង​សកលលោក​៕

  • អគារ​សង់​ដោយ​ការ​បោះពុម្ព 3D ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​ទ្វីបអឺរ៉ុប ប្រើពេល​ស្ថាបនា​​តែ 140 ម៉ោង

    អគារ​សង់​ដោយ​ការ​បោះពុម្ព 3D ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​ទ្វីបអឺរ៉ុប ប្រើពេល​ស្ថាបនា​​តែ 140 ម៉ោង

    (អាល្លឺម៉ង់) – អគារ​ដែល​មាន​បណ្ដោយ​ 55 ម៉ែត្រ ទទឹង 11 ម៉ែត្រ និង​កម្ពស់ 9 ម៉ែត្រ គ្រោង​នឹង​សាងសង់​រួចរាល់​ជា​ស្ថាពរ​ដោយ​ប្រើប្រាស់​កម្មករ​ពីរ​នាក់ និង​ប្រើពេល​ត្រឹមតែ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ។

    គម្រោង​នៅ​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់​នេះ ត្រូវបាន​បញ្ជាក់ថា ជា​សំណង់​បោះពុម្ព 3D ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​ទ្វីបអឺរ៉ុប។ ជាធម្មតា ការ​សាង​សង់​​អគារនីមួយៗគឺ​ត្រូវ​ប្រើប្រាស់​កម្មករ​យ៉ាងហោច​ក៏​ប្រាំ ឬ​ដប់​នាក់ ប៉ុន្តែ ការស្ថាបនា​អគារ​បោះពុម្ព 3D នេះ មាន​បុគ្គលិក​​​តែ​ពីរ​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។

    កម្មករសំណង់​នៅទីនេះ​គឺជា​រ៉ូ​បូត​ដែល​ធ្វើការ​ទៅតាម​គម្រោង​ដែល​បាន​កំណត់​​នៅលើ​កុំព្យូទ័រ។ តាម​ផែនការ គម្រោង​នេះ​នឹងត្រូវ​សាងសង់​រួចរាល់​ក្នុង​រយៈពេល 140 ម៉ោង។ នៅពេល​រួចរាល់ អគារ​នេះ​នឹងមាន​ទំហំ​ប្រហែល 55 ម៉ែត្រ x 11 ម៉ែត្រ x 9 ម៉ែត្រ។

    លោក Hans-Joerg Kraus ដែលជា​នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់ Kraus Gruppe ឱ្យដឹងថា «ខ្ញុំ​គិតថា បច្ចេកវិទ្យា​បោះពុម្ព 3D មាន​អនាគត​ប្រកបដោយ​សក្ដានុពល។ …នៅទីនេះ យើង​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​ស្វែងយល់​ឱ្យដឹងថា នេះ​ជា​ផលិតផល​ដែល​ឆ្ពោះទៅកាន់​អនាគត ឬ​អត់…។

    ក្រៅពី​អាល្លឺម៉ង់ ក៏មាន​ប្រទេស​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត​កំពុង​បង្កើន​ការប្រើប្រាស់​បច្ចេកទេស​សាងសង់​ដោយ​ការបោះពុម្ព 3D។ កាលពី​ឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន​មួយ​របស់​បារាំង​បានបង្ហាញ​ផ្ទះ​បោះពុម្ព 3D ជា​លើកដំបូង​មួយ​ខ្នង​ដែល​សាងសង់​ក្នុង​រយៈពេល 18 ថ្ងៃ។ ចំណែក​ប្រទេស​ចិន​វិញ ក៏​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​បោះពុម្ព 3D ដើម្បី​សាងសង់​ទំនប់ទឹក​មួយ​នៅ​តំបន់​ខ្ពង់រាប​ទី​បេ។

    យោងតាម SCMP បច្ចេកវិទ្យា​សាងសង់​ដោយ​ការបោះពុម្ព 3D ដំបូង​ឡើយ​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ឡើង​ក្នុង​បំណង​កាត់បន្ថយ​សំណល់​នៅក្នុង​ការផលិត។ បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​ក៏មាន​សក្ដានុពល​នៅក្នុង​វិស័យ​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត មាន​ជាអាទិ៍ វិស័យ​វេជ្ជសាស្ត្រ ការពារជាតិ និង​ឧស្សាហ​កម្ម​ផលិត​អាហារ។ល។

  • ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរខ្នាត​តូច​​របស់ Westinghouse អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​មនុស្ស 300,000 គ្រួសារ

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរខ្នាត​តូច​​របស់ Westinghouse អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​មនុស្ស 300,000 គ្រួសារ

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ ឬ​រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយ​ក្លេ​អែរ AP300 របស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse មាន​កម្លាំង 300 ម៉េ​ហ្គា​វ៉ា​ត់ គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​តម្រូវការ​របស់​ម​នុស្ស 300,000 គ្រួសារ។

    ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញ AP300 ដែលជា​កំណែ​តូច​របស់​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ AP1000 នៅក្នុង​កិច្ចប្រឹងប្រែង​ដើម្បី​ពង្រីក​សមត្ថភាព​ប្រើប្រាស់​ថាមពល​នុយ​ក្លេ​អែរ ដោយសារតែ​តម្រូវការ​ ​ថាមពល​ស្អាត​កើនឡើង​ខ្ពស់។ តាម​​ផែនការ ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ AP300 នឹង​ដំណើរការ​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2027 និង​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ក្នុង​បរិមាណ​ស្មើនឹង ¼ នៃ​ថាមពល​​របស់​ម៉ាស៊ីន AP1000។ នេះ​បើតាម​របាយការណ៍​រប​ស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ដែល​បានប្រកាស​កាលពី​ថ្ងៃទី 04 ឧសភា។

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ មិន​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​ផ្ទះ​កញ្ចក់ ហើយ​ម៉ាស៊ីន​កាន់តែ​តូច ការចំណាយ​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ​ក៏​កាន់តែ​ទាប។ AP300 នឹងមាន​ការចំណាយ​ប្រហែល​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក/គ្រឿង ខណៈដែល AP1000 ​ត្រូវ​ចំណាយ 6.8 ពាន់​លាន​ដុល្លារ។ AP300 នឹង​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន​ប្រហែល 300 ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់ ស្មើនឹង ¼ បើ​ធៀប​នឹង 1,200 ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់របស់ AP1000។ អគ្គិសនី 300 ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​តម្រូវការ​របស់​ម​នុស្ស​ប្រហែល 300,000 គ្រួសារ។

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ ឬ​រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយ​ក្លេ​អែរ AP300 របស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ធៀប​នឹង​ទីលាន​បាល់​ទាត់​

    ប្រព័ន្ធ​បញ្ចុះ​កម្ដៅ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse នឹងមិន​បង្កឱ្យមាន​ប​ញ្ហា​ឡើយ បើសិន​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​នៅ Fukushima ជាទី​ដែល​រោងចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​នុយ​ក្លេ​អែរ…

    ហេតុ​ការណ៍​កើត​ឡើង​នៅ​ឯ​រោងចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​នុយ​ក្លេ​អែរ Fukushima Daiichi កាល​ពី​ឆ្នាំ 2011

    …Fukushima Daiichi ត្រូវបាន​បំផ្លាញ នាំ​ឱ្យ​វិទ្យុសកម្ម​សាយភាយ​ពេញ​មួយ​តំបន់​ធំ​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​ បន្ទាប់​ពី​មាន​គ្រោះ​រញ្ជួយ​ដី និង​រលក​យក្សកើត​ឡើង​ កាលពី​ថ្ងៃទី 11 មីនា 2011។

  • Destinus អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ដើរ​ដោយ​ឥន្ធនៈ​​អ៊ីដ្រូសែន

    Destinus អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ដើរ​ដោយ​ឥន្ធនៈ​​អ៊ីដ្រូសែន

    ក្រុមហ៊ុន Destinus រចនា​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ដំណើរការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន អាច​ហោះ​ពី Frankfurt ទៅកាន់ Sydney ដោយ​ប្រើពេល​តែ​ជាង​បួន​ម៉ោង ឬ​ពី Memphis ទៅកាន់ Dubai ដោយ​ស៊ីពេល​តែ 3.5 ម៉ោង។

    រចនា​របស់ Destinus គឺ​យន្តហោះ​អ៊ីដ្រូសែន​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ប្រាំ​ដង ជួយ​កាត់បន្ថយ​ពេលវេលា​ធ្វើដំណើរ​បាន ¼ ធៀប​នឹង​យន្តហោះ​ពាណិជ្ជកម្ម​បច្ចុប្បន្ន។ នេះ​បើតាម CNN ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 04 ឧសភា។

    មាន​ទីស្នាក់ការ​កណ្ដាល​នៅ​ប្រទេស​ស្វ៊ី​ស និង​មាន​បុគ្គលិក 120 នាក់​នៅ​អេ​ស្ប៉ា​ញ បារាំង និង​អាល្លឺម៉ង់ ក្រុមហ៊ុន Destinus ដែល​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង​កាលពី​ឆ្នាំ 2021 មានការ​រីកចម្រើន​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស។ យន្តហោះ​គំរូ​ដំបូង​ចំនួន​​ពីរ​កំណែ​​​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ បាន​ហោះហើរ​សាកល្បង​ដោយ​ជោគជ័យ និង​ជិត​ហោះ​សាកល្បង​ដោយ​ប្រើប្រាស់​អ៊ីដ្រូសែន។ តាម​គម្រោង យន្តហោះ​គំរូ​ដំបូង​ទី​បី​គឺ Destinus 3 នឹង​ហោះ​សាកល្បង​នៅ​ចុងឆ្នាំ​នេះ។

    Destinus ជ្រើសរើស​អ៊ីដ្រូសែន​ធ្វើជា​ឥន្ធនៈ ក៏​ព្រោះតែ​វា​ជា​ថាមពល​កកើតឡើង​វិញ​ ហើយ​​ការចំណាយ​ក្នុង​ការផលិត​ឥន្ធនៈ​នេះ​ក៏​​កាន់តែ​ទាប ថ្វីបើ​យន្តហោះ​អ៊ីដ្រូសែន​កំពុងស្ថិត​ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងៗ ខណៈ​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​អ៊ីដ្រូសែន​ក៏​នៅ​មិនទាន់​ត្រូវបាន​ប្រើ​ក្នុង​វិស័យ​ពាណិជ្ជកម្ម។

    «យើង​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​ហោះ​ពី​អឺរ៉ុប​ទៅកាន់​អូស្ត្រាលី​ក្នុង​ល្បឿន Mach 5 (6,174 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)។ ការប្រើប្រាស់ kerosense នឹង​ធ្វើឱ្យ​យន្តហោះ​ធ្ងន់ ខណៈដែល​ប្រើ​អ៊ីដ្រូសែន វា​នឹង​ស្រាល។ អ៊ីដ្រូសែន​ក៏មាន​ដង់ស៊ីតេ​ថាមពល​ខ្ពស់ជាង​ធៀប​នឹង​ឥន្ធនៈ​ប្រតិកម្ម​ធម្មតា» Martina Lofqvist ប្រធាន​ផ្នែក​អភិវឌ្ឍ​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់​ក្រុមហ៊ុន Destinus អះអាង​ដូច្នេះ។

    គោលដៅ​យូរអង្វែង​របស់ Destinus គឺ​ការហោះហើរ​ដោយ​ប្រើប្រាស់​អ៊ីដ្រូសែន​ទាំងស្រុង និង​មិន​បំ​ភាយ​ឧស្ម័ន​ពុល។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្នុង​រយៈពេល​ខ្លី Destinus នឹង​ប្រើប្រាស់​សាំង​យន្តហោះ​ធម្មតា ហើយ​ក្រោយមក​នឹង​ប្ដូរ​ទៅប្រើ​អ៊ីដ្រូសែន​សម្រាប់​ល្បឿន Mach 3 (3,704 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)។

    Destinus 3 នឹង​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង ហើយ​អាច​ប្រើប្រាស់​អ៊ីដ្រូសែន​នៅ​ឆ្នាំ 2024។ ឆ្នាំ 2030 Destinus នឹងដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​យន្តហោះ​ដឹក​ភ្ញៀវ​ខ្នាតតូច​ដែល​អាចដាក់​អ្នកដំណើរ​បាន 25 នាក់ ផ្ដោតលើ​អតិថិជន​អ្នកមាន។ ឆ្នាំ 2040 កំណែ​ពេញ​លេញ​​នឹងត្រូវ​បាន​ចែកជា​ច្រើន​លំដាប់ ក្នុងនោះ​មាន​ទាំង​លំដាប់​សម្រាប់​អតិថិជន​ធម្មតា​ផងដែរ៕

  • Ford ជិត​បង្ហាញ​រថយន្តអគ្គិសនី​​ប្រភេទ SUV 7 កៅអី

    Ford ជិត​បង្ហាញ​រថយន្តអគ្គិសនី​​ប្រភេទ SUV 7 កៅអី

    អគ្គនាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់ Ford លោក Jim Farley ថ្មីៗនេះ​បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មាន​គម្រោង​ផលិត​រថយន្ត SUV អគ្គិសនី​ដែលមាន​កៅអី​បី​ជួរ និង​អង្គុយ​បាន 7 នាក់ ដែល​នេះ​បង្ហាញថា Ford កំពុងតែ​ពង្រឹង​ការប្រកួតប្រជែង​ជាមួយ Tesla និង​បណ្ដា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​លើ​ពិភពលោក។

    នៅពេល Farley ឡើងកាន់​អំណាច​នៅ Ford ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ក៏បាន​បញ្ចេញ​រថយន្ត​ប្រភេទ crossover Mustang ដើរ​ដោយ​ថាមពល​អគ្គិសនី និង F-150 Lightning ដែលជា​រថយន្ត​ភី​ក​អាប់​អគ្គិសនី​ដំបូង​របស់ Ford។

    យោងតាម​លោក Farley ក្រុមហ៊ុន Ford ត្រូវតែ​ផ្ដោតទៅលើ​ប្រភេទ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែលមាន​កៅអី​ច្រើនជាង​ពីរ​ជួរ ព្រោះ​យល់ថា រថយន្ត​អគ្គិសនី​កៅអី​ពីរ​ជួរ​មាន​ច្រើនណាស់​ហើយ​នៅក្នុង​ទីផ្សារ។ Ford គណនា​ឃើញថា នឹងមាន​រថយន្ត SUV អគ្គិសនី​ដែលមាន​កៅអី​ពីរ​ជួរ​ចំនួន 45 ម៉ូ​ដែល​ក្នុង​ទីផ្សារ​​នៅ​ឆ្នាំ 2025។

    ការសម្រេចចិត្ត​ខាងលើ​អាច​នឹង​ធ្វើឱ្យ Ford ខាត យ៉ាងហោចណាស់​ក៏​នៅក្នុង​ដំណាក់កាល​ដំបូង។ ប៉ុន្តែ ចុងក្រោយ Ford នឹង​ចំណេញ។ លោក Farley និយាយថា រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់ Ford នឹង​ចំណេញ 8% នៅ​ឆ្នាំ 2026។

  • រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយក្លេអ៊ែរ​ខ្នាតតូច​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​មួយ​ពាន់​គ្រួសារ

    រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយក្លេអ៊ែរ​ខ្នាតតូច​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​មួយ​ពាន់​គ្រួសារ

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ ឬ​ហៅថា រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយក្លេអ៊ែរ​ខ្នាតតូច​របស់​ក្រុមហ៊ុន Radiant Industries អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​មួយ​ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់ និង​បំពាក់​បច្ចេកវិទ្យា​ទំនើប​ជាច្រើន​ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​បញ្ហា​រលាយ ​ដោយ​សារ​កម្ដៅ​។

    Doug Bernauer អតីត​វិស្វករ​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច​អាកាសចរណ៍​របស់ SpaceX កាលពី​ឆ្នាំ 2019 បាន​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន Radiant Industries ដែល​ជំនាញ​ខាង​អភិវឌ្ឍ​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ​ចល័ត​ដែល​អាចដាក់​នៅក្នុង​កុងតឺន័រ។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មាន​គោលដៅ​អភិវឌ្ឍ​រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយ​ក្លេ​អែរ​ខ្នាតតូច​ដែល​អាចដាក់​នៅ​​តំបន់​ដាច់ស្រយាល​បំផុត​របស់​ផែនដី និង​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​មិន​ថា​ក្នុង​វិស័យ​យោធា ឬ​ស៊ីវិល។

    ទំព័រ Interesting Engineering ឱ្យដឹងថា ផែនការ​របស់ Radiant គឺ​ការបង្កើត​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែ​រដែ​លអាច​ផលិត​អគ្គិសនី​មួយ​ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់ គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​មនុស្ស​ប្រហែល 1,000 គ្រួសារ។

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ​ចល័ត​របស់ Radiant Industries ​អាចដាក់​នៅក្នុង​កុងតឺន័រ

    យោងតាម​កម្មវិធី​ថ្នាក់ជាតិ​មួយរបស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ ក្រុម​ហ៊ុន​ Radiant កំពុងធ្វើការ​ជាមួយ​បន្ទប់ពិសោធន៍​ជាតិ Idaho និង Argonne ដើម្បី​កែលំអ​ផលិតផល។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ក៏​កំពុង​ផ្ដោតលើ​បច្ចេកទេស​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉េ​អា​ក់ទ័រ និងការ​​សុំច្បាប់​អនុញ្ញាត​សម្រាប់​ការ​រចនា ក៏ដូចជា​កម្មសិទ្ធិបញ្ញា​លើ​បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​។

  • Cristiano Ronaldo ដណ្ដើមបាន​តំណែង «ស្ដេច​រកប្រាក់» របស់ Lionel Messi

    Cristiano Ronaldo ដណ្ដើមបាន​តំណែង «ស្ដេច​រកប្រាក់» របស់ Lionel Messi

    Cristiano Ronaldo នាំមុខគេ​នៅក្នុង​បញ្ជី​ចំណាត់ថ្នាក់​ស្ដីពី​កីឡាករ​ដែល​រកប្រាក់​បាន​ច្រើនជាងគេ​លើ​ពិភពលោក​ សម្រាប់​ឆ្នាំ​សារពើពន្ធ​ 2022-2023​។

    យោងតាម​ទំព័រ Forbes កំពូល​តារាបាល់ទាត់ Ronaldo រកបាន 136 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក នៅក្នុង​ឆ្នាំសារពើពន្ធ 2022-2023។ ខ្សែប្រយុទ្ធ​របស់​ព័រទុយហ្កាល់​រូបនេះ កំពុង​នាំមុខគេ​នៅក្នុង​បញ្ជី​ចំណាត់ថ្នាក់​ជា​លើកដំបូង រាប់​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2017 និង​ជា​លើក​ទី​បី​ក្នុង​អាជីព​បាល់ទាត់​របស់​ខ្លួន​។ 136 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ក៏​ជា​ប្រាក់ចំណូល​ប្រចាំឆ្នាំ​ខ្ពស់បំផុត​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​របស់​កីឡាករ​បាល់ទាត់​មួយរូប។

    ខ្ទង់​ប្រាក់​ប្រហែល 46 លាន​ដុល្លារ​នៅក្នុង​ប្រាក់ចំណូល​សរុប​របស់ Ronaldo គឺ​បានមកពី​ក្លឹប​ដែល​គាត់​លេង​ឱ្យ គឺ Man Utd និង Al Nassr។ 90 លាន​ដុល្លារ​ទៀត​គឺ​បានមកពី​វិស័យ​នានា​ដែល​នៅក្រៅ​វាលស្មៅ ក្នុងនោះ​មាន​ទាំង​ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និង​ជំនួញ។ នៅក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ មាន​កីឡាករ​តែ​បីនាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ដែលមាន​ប្រាក់ចំណូល​ក្រៅ​វាលស្មៅ​ច្រើនជាង 90 លាន​ដុល្លារ នោះ​គឺ Roger Federer, Tiger Woods និង Conor McGregor ។

    Ronaldo បានបញ្ចប់​កិច្ចសន្យា​ជាមួយ Man Utd កាលពី​ពាក់កណ្ដាល​ខែវិច្ឆិកា 2022 និង​បាន​ចុះកិច្ចសន្យា​ជាមួយ Al Nassr ចាប់ពី​ខែមករា 2023។ យោងតាម​បណ្ដាញ​ផ្សព្វផ្សាយ ក្លឹប Al Nassr ផ្ដល់ប្រាក់​ចំណូល​ប្រហែល 200 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក/ឆ្នាំ ដល់ CR7។ ដូច្នេះ ស្ថិតិ​របស់ Forbes ស្ដីពី​ប្រាក់ចំណូល​របស់ Ronaldo ទំនងជា​នឹង​កើនឡើង​ខ្ពស់​ចាប់ពី​ឆ្នាំក្រោយ។

    Cristiano Ronaldo

    លំដាប់​លេខ​ពីរ​នៅក្នុង​តា​រាង​ចំណាត់ថ្នាក់​នេះ គឺ​បាន​ទៅលើ Lionel Messi។ ចំណាត់ថ្នាក់​របស់ Messi បាន​ធ្លាក់ចុះ​មួយ​កាំ​បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ​កន្លង ប៉ុន្តែ​គាត់​នៅតែមាន​ប្រាក់ចំណូល 130 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក។ ប្រាក់ចំណូល​នៅក្នុង និង​ក្រៅ​វាលស្មៅ​របស់​កំពូល​តារា​បាល់ទាត់​អា​ហ្ស​ង់​ទីន​រូបនេះ​គឺ​ស្មើគ្នា។

    ចំណាត់ថ្នាក់​លេខ​បី​បាន​ទៅលើ Kylian Mbappe ដោយ​រកបាន 120 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក។ ក្នុងនោះ 100 លាន​ដុល្លារ​បាន​ពី​ក្លឹប​បាល់ទាត់។

    Kylian Mbappe (ស្ដាំ) និង Lionel Messi

    កំពូល​កីឡាករ​បាល់បោះ LeBron James ឈរ​លំដាប់​លេខ​បួន ដោយ​រកបាន 119.5 លាន​ដុល្លារ ខណៈ​កំពូល​អ្នក​ប្រដាល់ Canelo Alvarez រកបាន 110 លាន​ដុល្លារ ត្រូវ​ឈរ​លេខ​ប្រាំ។

    បន្ទាប់មកទៀត​គឺ កីឡាករ​វាយកូនគោល Dustin Johnson (107 លាន), កីឡាករ​វាយកូនគោល Phil Mickelson (106 លាន), តារា​បាល់បោះ Stephen Curry (100.4 លាន), កីឡាករ​វាយ​កូន​បាល់ (tennis) Roger Federer (95.1 លាន) និង​ទី​ដប់​គឺ​តារា​បាល់បោះ Kevin Durant (89.1 លាន)៕

  • ការប្រៀបធៀប​ទំហំ​រប​ស់​ប្រហោង​ខ្មៅ (Black Hole) ខ្នាត​យក្ស​នៅក្នុង​ចក្រវាល​ដែល​មនុស្ស​បាន​រកឃើញ​

    ការប្រៀបធៀប​ទំហំ​រប​ស់​ប្រហោង​ខ្មៅ (Black Hole) ខ្នាត​យក្ស​នៅក្នុង​ចក្រវាល​ដែល​មនុស្ស​បាន​រកឃើញ​

    ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក (ណា​សា-NASA) កាលពី​ថ្ងៃទី 02 ឧសភា បាន​ចែករំលែក​វីដេអូ​មួយ​ស្ដីពី​បណ្ដា​ប្រហោង​​ខ្មៅ​ខ្នាត​យក្ស​ដែលមាន​ម៉ាស​ធំ​ជាង​ព្រះអាទិត្យ​ចាប់ពី 100,000 ដង​ដល់ 66 ពាន់​លាន​ដង។

    ព្រះអាទិត្យ​គឺជា​វត្ថុ​តែមួយគត់​នៅក្នុង​ទិដ្ឋភាព​ដំបូង ហើយ​វា​តូចទៅៗនៅពេល​កាមេរ៉ា​ថយក្រោយ​ឆ្ងាយទៅៗ។ ប្រហោង​ខ្មៅ​ធំ​ជាង​ម៉ាស​ព្រះអាទិត្យ 100,000 ដង ស្ថិតក្នុង​កាឡាក់ស៊ី J1601 មាន​ស្រមោល​កណ្ដាល​តូច​ជាង​ព្រះអាទិត្យ។

    ស៊ុម​ទិដ្ឋភាព​​បន្ត​គឺជា​គន្លង​គោចរ​របស់​ភព​ពុធ (Mercury)។ ប្រហោង​ខ្មៅ​នៅ​កណ្ដាល​កាឡាក់ស៊ី Circinus មាន​ម៉ាស​ធំ​ជាង​ព្រះអាទិត្យ​មួយ​លាន​ដង។

    បន្ទាប់មក​គឺជា​គន្លង​គោចរ​របស់​ផែនដី។ ប្រហោង​ខ្មៅ​នៅ​កណ្ដាល​កាឡាក់ស៊ី M32 ដែលជា​កាឡាក់ស៊ី​រណប​របស់​កាឡាក់ស៊ី Andromeda មាន​ម៉ាស​ធំ​ជាង​ព្រះអាទិត្យ​ពីរលាន​ដង។

    ប្រហោង​ខ្មៅ Sagittarius A* នៅ​កណ្ដាល​កាឡាក់ស៊ី​មី​ល​គី​វ៉េ មាន​ម៉ាស​ធំ​ជាង​បួន​លាន​ដង ធៀប​នឹង​ម៉ាស​ព្រះអាទិត្យ។

    កាឡាក់ស៊ី NGC 7727 មាន​ប្រហោង​ខ្មៅធំៗចំនួន​ពីរ ក្នុងនោះ ប្រហោង​ខ្មៅ​តូច​ជាងគេ​មាន​ម៉ាស​ធំ​ជាង​ព្រះអាទិត្យ 6 លាន​ដង។

    https://www.youtube.com/watch?v=jU1DsipURcM

    វីដេអូ​បង្ហាញ​ពី​​ទំហំ​រប​ស់​ប្រហោង​ខ្មៅ (Black Hole) ខ្នាត​យក្ស​នៅក្នុង​ចក្រវាល​ដែល​មនុស្ស​បាន​រកឃើញ​

    តមក​ទៀត​ យើង​ហោះ​ឆ្លងកាត់​គន្លង​គោចរ​របស់​ភព​ព្រហស្បតិ៍ (Jupiter), ភព​ណេ​ប​ទូ​ន (Neptune) និង​ខ្សែក្រវាត់​អាចម៍ផ្កាយ (Kuiper)។ បន្ទាប់មក​​គឺជា​ប្រហោង​ខ្មៅ​ដែល​ធំជាងគេ​របស់ NGC 7727 ដែល​ធំ​ជាង 150 លាន​ដង​ធៀប​នឹង​​ម៉ាស​ព្រះអាទិត្យ។

    ចំណែក​ប្រហោង​ខ្មៅ​របស់​កាឡាក់ស៊ី Andromeda អាចមាន​ម៉ាស​ធ្ងន់​ជាង​ព្រះអាទិត្យ 140 លាន​ដង។ កាឡាក់ស៊ី Cygnus A មាន​ប្រហោង​ខ្មៅ​ដែល​ធំ​ជាង 2.5 ពាន់​លាន​ដង​ធៀប​នឹង​ម៉ាស​ព្រះអាទិត្យ។

    ពេលនេះ​យើង​នឹង​ហោះ​ឆ្លងកាត់​ពពក​ផ្កាយដុះកន្ទុយ​ដែល​ព័ទ្ធជុំវិញ​ប្រព័ន្ធ​ព្រះអាទិត្យ (Oort cloud)។ ប្រហោង​ខ្មៅ M87 ដែល​ធ្ងន់​ជាង​ម៉ាស​ព្រះអាទិត្យ 5.4 ពាន់​លាន​ដង​គឺជា​ប្រហោង​ខ្មៅ​ដំបូង​គេ​ដែល​ត្រូវបាន​ថត​ដោយផ្ទាល់។

    ប្រហោង​ខ្មៅ TON 618 ស្ថិតក្នុង​កាឡាក់ស៊ី​មួយ​ដែល​នៅ​ឆ្ងាយ​សែន​​​ឆ្ងាយ រហូតដល់​ពន្លឺ​របស់​វា​ត្រូវការ​ពេល 10 ពាន់​លាន​ឆ្នាំ​ទើប​មកដល់​ផែនដី។ ដោយមាន​ម៉ាស​ធំ​ជាង 66 ពាន់​លាន​ដង​នៃ​ម៉ាស​ព្រះអាទិត្យ TON 618 គឺជា​ប្រហោង​ខ្មៅ​ធំ​បំផុត​ដែល​មនុស្ស​ធ្លាប់បាន​រកឃើញ​នៅក្នុង​ចក្រវាល​ដែល​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​​អាច​សង្កេតឃើញ។

  • រកឃើញ​រូបចម្លាក់​ព្រះពុទ្ធ​អាយុកាល 1,900 ឆ្នាំ​នៅ​ប្រទេស​អេ​ហ្ស៊ី​ប​បុរាណ

    រកឃើញ​រូបចម្លាក់​ព្រះពុទ្ធ​អាយុកាល 1,900 ឆ្នាំ​នៅ​ប្រទេស​អេ​ហ្ស៊ី​ប​បុរាណ

    រូបចម្លាក់​ព្រះពុទ្ធ​សក្យមុនី​ដែលមាន​សំណាក​ឆព្វណ្ណរង្សី​​នៅ​ពីក្រោយ ​អាច​ត្រូវបាន​ជនជាតិ​ឥណ្ឌា​ដែល​រស់នៅក្នុង​ទីក្រុង Berenike ឆ្លាក់​ឡើង​កាលពី​សតវត្សរ៍​ទីមួយ។

    រូបចម្លាក់​ដែលមាន​អាយុកាល 1,900 ឆ្នាំ និង​ត្រូវបាន​រកឃើញ​នៅក្នុង​ទីក្រុង​ផែ​របស់​អេ​ហ្ស៊ី​ប​បុរាណ Berenike ក្បែរ​សមុទ្រ​ក្រហម​នេះ អាច​​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ជ​ន​ចំណាកស្រុក​ម្នាក់​មកពី​អាស៊ី​ខាងត្បូង។ នេះ​បើតាម Live Science ដែល​បាន​ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 02 ឧសភា។ រូបចម្លាក់​ព្រះពុទ្ធ​នេះ​បរិយាយ​អំពី​ព្រះពុទ្ធ​សក្យមុនី​ដែល​គង់​នៅ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​ខាងត្បូង​កាលពី 2,550 ឆ្នាំមុន។ ព្រះពុទ្ធ​ដើមឡើយ​គឺជា​រាជបុត្រា​មួយអង្គ ប៉ុន្តែ​ក្រោយមក​បាន​បោះបង់​គ្រប់យ៉ាង​ដើម្បី​សាង​ព្រះ​ផ្នួស។

    យោងតាម Steven Sidebotham សាស្ត្រាចារ្យ​ផ្នែក​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Delaware និង​ជា​សហប្រធាន​របស់​គម្រោង Berenike រូបចម្លាក់​ខាងលើ​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង​ចន្លោះ​ពី​ឆ្នាំ 90 ដល់​ឆ្នាំ 140 ក្នុងសម័យ​ចក្រភព​រ៉ូម​ដែល​គ្រប់គ្រង​ប្រទេស​អេ​ហ្ស៊ី​ប។ អេ​ហ្ស៊ី​ប និង​ឥណ្ឌា​មាន​ទំនាក់ទំនង​ពាណិជ្ជកម្ម​ជាច្រើន​ក្នុងសម័យ​នោះ។

    ក្រៅពី​រូបចម្លាក់​នេះ ក្រុម​បុរាណ​វិទូ​ក៏បាន​រកឃើញ​ចម្លាក់​ជា​អក្សរ​សំស្ក្រឹត​នៅ Berenike ផងដែរ។ បើ​ទោះ​អក្សរ​ចម្លាក់​នេះ​ត្រូវបាន​បំផ្លាញ ប៉ុន្តែ​អ្នកស្រាវជ្រាវ​ដឹងថា វា​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង​ក្នុងសម័យ​កាលដែល​ត្រួតត្រា​ដោយ​ព្រះ​ចៅ​អធិរាជ​រ៉ូ​ម៉ាំង Marcus Julius Philippus ដែល​គ្រង​រាជ​ពី​ឆ្នាំ 244 ដល់​ឆ្នាំ 249។ សាស្ត្រាចារ្យ Sidebotham និង​សហការី​កំពុង​រៀប​ចំ​ ត្រៀម​សម្រាប់​ការប្រកាស​អំពី​​របកគំហើញ​នេះ​នៅលើ​ទស្សនាវដ្ដី។

    យោងតាម​អ្នកស្រាវជ្រាវ អក្សរ​ចម្លាក់​ជា​ភាសាសំស្ក្រឹត​បង្ហាញថា មាន​សហគមន៍​អ្នកជំនួញ​អេ​ហ្ស៊ី​ប​មួយ​រស់នៅក្នុង​ដែនដី​អេ​ហ្ស៊ី​ប​បុរាណ ពោលគឺ​ពួកគេ​មិនមែន​គ្រាន់​តែ​​ឆ្លងកាត់​ទីនោះ​ដើម្បី​ធ្វើ​ជំនួញ​ឡើយ។ ការកត់ត្រា​​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ក៏បាន​បង្ហាញថា មាន​ជនជាតិ​ឥណ្ឌា​រស់នៅក្នុង​តំបន់ Alexandria ផងដែរ៕

  • ស្ពាន​សម្រាប់​ផ្លូវរថភ្លើង​​ខ្ពស់​ជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    ស្ពាន​សម្រាប់​ផ្លូវរថភ្លើង​​ខ្ពស់​ជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    (ឥណ្ឌា) – ស្ពាន Chenab ដែលមាន​កម្ពស់ 359 ម៉ែត្រ​ធៀប​នឹង​ផ្ទៃ​ទឹកទន្លេ Chenab ក្នុង​តំបន់ Jammu និង Kashmir គ្រោង​នឹងត្រូវ​បានដាក់​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​ចាប់ពី​ចុងខែ​ធ្នូ 2023 ឬ​ដើមខែ​មករា 2024។

    ស្ពាន​ដែលមាន​ប្រវែង 1,315 ម៉ែត្រ​នេះ ស្ថិតក្នុង​គម្រោង​នាំយក​បណ្ដាញ​ផ្លូវដែក​ទៅកាន់​តំបន់​ជ្រលង​ភ្នំ Kashmir។ ក្រៅពី​ស្ពាន Chenab គម្រោង​ផ្លូវដែក Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) ក៏មាន​ទាំង​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​វែង​ជាងគេ​ប្រចាំ​ប្រទេស និង​ស្ពាន​ខ្សែកាប​ដំបូង​សម្រាប់​ផ្លូវដែក​ឥណ្ឌា​ផងដែរ។ នេះ​បើតាម​ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន CNN។

    សម្រាប់​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ឥណ្ឌា Narendra Modi ការវិនិយោគ​ទៅលើ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដូច​ស្ពាន Chenab និង​គម្រោង USBRL ជាដើម គឺជា​វិធី​ដែលមាន​ប្រសិទ្ធភាព​ដើម្បី​បង្កើន​ការតភ្ជាប់​ក្នុងសង្គម ភ្ជាប់​តំបន់​ដាច់ស្រយាល​​ជាមួយ​នឹង​​ទីក្រុងធំៗ។ ការតភ្ជាប់ Kashmir និង​តំបន់​ដទៃទៀត​នេះ នឹង​ពង្រឹង​ការអភិវឌ្ឍ​ឧស្សាហកម្ម និង​កសិកម្ម​ក្នុង​តំបន់។

    មុន​នោះ ផ្លូវ​តែមួយ​ខ្សែ​គត់​ដែល​ត​ភ្ជាប់​តំបន់ Kashmir ជាមួយនឹង​តំបន់​នានា​នៅ​ឥណ្ឌា គឺ​ផ្លូវជាតិ Sringar-Jammu ប្រវែង 300 គីឡូម៉ែត្រដែល​បត់បែន​ខ្លាំង​។ ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បិទ​នៅ​រដូវរងា ហើយ​តែងតែ​កើតមាន​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍។

    ឥណ្ឌា​បាន និង​កំពុងតែ​វិនិយោគ​ជាច្រើន​ទៅលើ​ការស្ដារ និង​ធ្វើឱ្យ​ប្រសើរឡើង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​របស់​ខ្លួន។ កាលពី​ខែកុម្ភៈ 2023 លោក Modi បាន​សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​កំណាត់​ផ្លូវ​ដំបូង​របស់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង 1,386 គីឡូម៉ែត្រ ត​ភ្ជាប់​រដ្ឋធានី​ញូវដែលី ជាមួយនឹង​មជ្ឈមណ្ឌល​ហិរញ្ញវត្ថុ​មុម​បៃ។ ដំណើរការ​សាងសង់​ផ្លូវ​របៀងដឹក​ជញ្ជូន​​នៅ​ភាគ​ខាងលិច​ប្រទេស​​ក៏​កំពុង​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង ដែល​នេះ​នឹង​ជួយ​កាត់បន្ថយ​សម្ពាធនៃ​​​បណ្ដាញ​ផ្លូវដែក​នៅ​ឥណ្ឌា៕