109 - La Reine Media

Lucid បញ្ចុះតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី ក្នុងគ្រា «សង្គ្រាមតម្លៃ» កំពុងកើតឡើង

ក្រុមហ៊ុន Lucid Group បញ្ចុះតម្លៃស៊េរីរថយន្តសេដានប្រណិត Air កាលពីដើមសប្ដាហ៍នេះ នៅក្នុងរយៈពេលមានកំណត់ នៅមុនរដូវបុណ្យ គ្រាដែលការប្រកួតប្រជែងតម្លៃកំពុងកើតឡើង និងតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីថយចុះ។

បញ្ហាការប្រាក់កើនឡើងខ្ពស់បានប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការទិញរថយន្តអគ្គិសនី ហើយបណ្ដាក្រុមអ្នកផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ដែលនាំមុខដោយ Tesla ក៏បានប្រតិកម្មតាមរយៈការបញ្ចុះតម្លៃ។ Tesla បានបញ្ចុះតម្លៃរថយន្តរបស់ខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឆ្នាំនេះ ដើម្បីទប់ស្កាត់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនដទៃ ដណ្ដើមយកចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួន។

របាយការណ៍មួយរបស់ Cox Automotive បង្ហាញថា «សង្គ្រាមតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី» បានបង្ខំឱ្យបណ្ដាក្រុមហ៊ុនត្រូវតែផ្ដល់អាទិភាពដល់បរិមាណជាងអត្រាប្រាក់ចំណេញ និងបានបញ្ចុះតម្លៃមធ្យមរបស់រថយន្តអគ្គិសនីមកនៅត្រឹម 50,683 ដុល្លារអាម៉េរិក/គ្រឿង នៅក្នុងខែកញ្ញា 2023។

ក្រុមហ៊ុន Lucid ក៏បានបញ្ចុះតម្លៃរថយន្ត Air Touring ពី 95,000 ដុល្លារ មកនៅត្រឹម 87,500 ដុល្លារ ខណៈដែល Air Grand Touring ត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃ 10,000 ដុល្លារ ដោយលក់ត្រឹមតែ 115,600 ដុល្លារ។

ក្រុមហ៊ុនដែលមានទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិកមួយនេះក៏បានបញ្ចុះតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី Air Pure ប្រភេទ Four-Wheel drive (ថាមពលរបស់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅកង់ទាំងបួន) ពី 82,400 ដុល្លារ មកនៅត្រឹម 74,900 ដុល្លារផងដែរ។ Air Pure ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ Rear-Wheel drive (ប្រើកង់ក្រោយ) មានតម្លៃ 77,400 ដុល្លារ ពោលគឺនៅតែមិនប្រែប្រួល។

បច្ចុប្បន្ន ការបញ្ចុះតម្លៃខាងលើ ត្រូវបានក្រុមហ៊ុន Lucid អនុវត្តនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក និងកាណាដា៕

November 6, 2023

WB ថា អត្រានៃភាពក្រីក្រនៅកម្ពុជា អាចនឹងកើន 6% នៅឆ្នាំ 2040

របាយការណ៍ស្តីពីអាកាសធាតុ និងការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ប្រទេសកម្ពុជា (CCDR) របស់ធនាគារពិភពលោក (World Bank – WB) ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 16 តុលា 2023 បានបញ្ជាក់អំពីភាពបន្ទាន់នៃការដោះស្រាយបញ្ហាអាកាសធាតុ ការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហានេះផងដែរ។

របាយការណ៍នេះរបស់ WB បានអះអាងថា សមិទ្ធផលសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើនដែលកម្ពុជាសម្រេចបានកន្លងមក កំពុងមានការគំរាមកំហែងពីបញ្ហាអាកាសធាតុ។ គោលដៅរបស់កម្ពុជាដែលចង់ក្លាយជាប្រទេសចំណូលមធ្យមកម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ 2030 អាចនឹងនៅតែមិនទាន់សម្រេចបាន ប្រសិនបើមិនមានវិធានការតឹងរ៉ឹង និងគ្រប់គ្រាន់ នៅក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាអាកាសធាតុ។

របាយការណ៍នេះក៏បានព្រមានអំពីការធ្លាក់ចុះនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់កម្ពុជា រហូតដល់ 9% នៅឆ្នាំ 2050 និងការកើនឡើងរបស់អត្រានៃភាពក្រីក្ររហូតដល់ 6% នៅឆ្នាំ 2040។

WB បានរៀបរាប់អំពីកត្តាជាច្រើនដែលជាមូលហេតុនាំឱ្យមានការព្រួយបារម្ភខាងលើ ក្នុងនោះក៏មានទាំងឧបសគ្គផ្នែកច្បាប់ដែលទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម ការវិនិយោគក្នុងស្រុកនៅតិច និងការកើនឡើងបំណុលឯកជនជាដើម។ ក្រៅពីនេះ កត្តាម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចពីខាងក្រៅ ដែលមានដូចជាបញ្ហាទីផ្សារ ឬប្រភពហិរញ្ញប្បទាននៅមានកម្រិតជាដើម ក៏អាចនឹងធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជានៅតែប្រឈមនឹងការប៉ះពាល់។

លើសពីនេះ “ភាពងាយរងគ្រោះផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា កើនឡើងបន្ថែមទៀត ដោយសារបញ្ហាអាកាសធាតុ ដែលបន្ថែមភាពស្មុគស្មាញដល់ការអភិវឌ្ឍន៍» លោក Mariam Sherman នាយកធនាគារពិភពលោកប្រចាំប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា កម្ពុជា និងឡាវ បញ្ជាក់ដូច្នេះ។

លោក Manuela V Ferro អនុប្រធានធនាគារពិភពលោកប្រចាំតំបន់អាស៊ីបូព៌ា និងប៉ាស៊ីហ្វិក និយាយថា កម្ពុជាត្រូវដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុមកលើសេដ្ឋកិច្ច និងដាក់វិធានការតឹងរ៉ឹងក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន។

ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុគឺជាដើមហេតុនៃគ្រោះធម្មជាតិនានា។ ឧទាហរណ៍ គិតពីឆ្នាំ 2019 មកនេះ កម្ពុជា បានខាតបង់គិតជាតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចប្រហែល 100 លានដុល្លារក្នុងផលិតកម្មស្រូវ ដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះរាំងស្ងួតបង្កឡើងដោយបាតុភូតអាកាសធាតុ El Nino។ ក្រៅពីនេះ ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ប្រទេសកម្ពុជា ក៏បានជួបនឹងជំនន់ទឹកភ្លៀងខ្លាំងបំផុតក្នុងអំឡុងបីឆ្នាំ ប៉ះពាល់ដល់គ្រួសាររាប់ម៉ឺនគ្រួ។

ធនាគារពិភពលោក ក៏បានលើកទឹកចិត្តឱ្យវិស័យឯកជន បញ្ជូលវិធានការឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាអាកាសធាតុ ទៅក្នុងការវិនិយោគផងដែរ៕

November 6, 2023

Honda បង្ហាញកង់អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួន

ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Honda កំពុងតែពង្រីកមុខជំនួញរបស់ខ្លួននៅក្នុងវិស័យយានយន្តប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី ដោយការបញ្ចេញកង់អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួន នោះគឺ Honda e-MTB Concept។

កង់អគ្គិសនីនេះទើបតែត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍តាំងពិព័រណ៍ Japan Mobility Show នៅតូក្យូ ជាទីដែល Honda រួមនឹងបណ្ដាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូ និងរថយន្តលំដាប់កំពូលៗដទៃទៀតនៅប្រទេសជប៉ុន បង្ហាញផលិតផលដែលមានលក្ខណៈជាអនាគត និង/ឬពង្រីកយីហោរបស់ពួកគេ។

កង់អគ្គិសនី Honda e-MTB Concept ត្រូវបានគេជឿថា ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ Brose ដែលមានស្រាប់នាបច្ចុប្បន្ន។ វាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបើកបរ SRAM Eagle AXS, ហ្វ្រាំងកម្លាំងទឹក Shimano, ប្រព័ន្ធជើងទប់ក្រោម Fox នៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ, ទម្រកែប RockShox Reverb, កង់ DT Swiss XM 1700 និងសំបកកង់ Maxxis Minion DHF។

សម្រាប់ Honda គោលដៅរបស់ពួកគេគឺការបូកបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ូតូ និងកង់ទៅក្នុងផលិតផលមួយដែលអាចជិះលើភ្នំ នៅតំបន់ដែលមានឧបសគ្គច្រើន។

Honda មិនមែនជាអ្នកផលិតរថយន្ត ឬម៉ូតូដំបូងគេដែលយកកង់អគ្គិសនីធ្វើជាអ្នកនាំផ្លូវដ៏មានសក្ដានុពលដើម្បីពង្រីកយីហោនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានធ្វើដូច្នេះ ក្នុងនោះមានដូចជា Harley-Davidson, Porsche និង Peugeot ជាដើម។

ថ្មីៗនេះ HUMMER និង Jeep ក៏បាន និងកំពុងប្រឹងប្រែងដើម្បីពង្រីកយីហោរបស់ខ្លួនទៅកាន់វិស័យកង់អគ្គិសនីផងដែរ។

November 6, 2023

សូមស្វាគមន៍ «បើកសម្ពោធ OPPO Flagship Store និង Find N3 Series First Sale» ក្នុងពេលតែមួយ គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល!

នៅថ្ងៃទី05 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ2023 គឺជាថ្ងៃពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន OPPO ប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា ដែលបានបើកសម្ពោធនិងបើកដំណើរការនូវ OPPO Flagship Store យ៉ាងកក្រើកនៅក្នុងផ្សារទំនើប AEON Mall (ជាន់ទី1) ហើយក្នុងថ្ងៃតែមួយនេះផងដែរក៏ជាថ្ងៃ Find N3 Series First Sale ជាស្មាតហ្វូនអធិរាជអេក្រង់បត់របស់ OPPO ដែលទើបដាក់សម្ពោធកាលពីថ្ងៃទី27 ខែតុលា ឆ្នាំ2023 រំលងទៅថ្មីៗនេះ។

តួយ៉ាង នៅក្នុងកម្មវិធីសម្ពោធ OPPO Flagship Store & Find N3 Series First Sale ក៏ឃើញមានការចូលរួមពីបណ្តាដៃគូសហការ តារាល្បីៗជាច្រើនរូបដូចជា រ៉េត ស៊ូហ្សាណា, ជូរី ល្អហួស, ភឹម ស្រីនោ, តាន់ ជេស៊ី, គុយ អេណា, Lee Xin និង Chma ព្រមទាំងបងប្អូនសារព័ត៌មានជាច្រើនស្ថាប័នក្នុងស្រុក។

រឹតតែពិសេសឃើញថាក្រុមហ៊ុន OPPO ក៏បានផ្តល់ជូនកាដូ Free Free ដល់ហ្វេនៗគ្រប់ៗគ្នាដែលបានអញ្ជើញចូលរួមកម្មវិធី។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ OPPO ក៏បានផ្តល់ជូនឱកាសពិសេសដែលមិនធ្លាប់មានជាមួយការបញ្ចុះតម្លៃលើ OPPO Pad Air និងរាល់ការទិញស្មាតហ្វូន OPPO គ្រប់ម៉ូដែលនឹងទទួលបានកាដូពិសេសៗជាច្រើនពី OPPO ដែលឱកាសនេះមិនធ្លាប់មានពីមុននោះទេ។

ក្រៅពីការផ្តល់ជូនដ៏ពិសេសខាងលើ គោលបំណងធំដែលក្រុមហ៊ុន OPPO នៅកម្ពុជាបើកដំណើរការនូវ Flagship Store ដំបូងរបស់ខ្លួនគឺដើម្បីផ្តល់ជូននូវភាពងាយស្រួល សេវាកម្មដ៏ទាន់ចិត្ត និងផ្តល់បទពិសោធដ៏ល្អប្រសើរដល់អតិថិជនក្នុងការមកតេស្តទូរស័ព្ទ OPPO គ្រប់ស៊េរីគ្រប់ម៉ូដែលដោយផ្ទាល់នៅក្នុងហាង ព្រមទាំងមានបុគ្គលិកជំនាញៗដែលអាចប្រឹក្សាមតិយោបល់។ អ្វីដែលកាន់តែពិសេស រាល់ការអញ្ជើញមកជាវស្មាតហ្វូន OPPO គ្រប់ម៉ូដែលនៅ Flagship Store អតិថិជននឹងទទួលបានការបិត Screen ដោយឥតគិតថ្លៃ៕

November 5, 2023

កម្ពុជាកំពុងក្លាយជាគោលដៅនៃការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់អង្កររបស់ឥណ្ឌូណេស៊ី

កាលពីថ្ងៃទី 03 វិច្ឆិកា 2023 ទីភ្នាក់ងារភស្តុភារជាតិឥណ្ឌូនេស៊ី (Bulog) បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងនាំចូលអង្ករមួយលានតោនពីប្រទេសមួយចំនួននៅអាស៊ី នៅក្នុងគម្រោងនាំចូលអង្ករបន្ថែម 1.5 លានតោនរបស់ប្រទេសនេះ។

លោក Mokhamad Suyamto ប្រធានបណ្ដាញផ្គត់ផ្គង់ និងសេវាសាធារណៈរបស់ Bulog ឱ្យដឹងថា ការនាំចូលបន្ថែមនេះធ្វើឡើងក្នុងបំណងបង្កើនបរិមាណអង្ករក្នុងឃ្លាំងរបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូណេស៊ី រហូតដល់ឆ្នាំ 2024។

«បច្ចុប្បន្ន យើងមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយនឹងបណ្ដាប្រទេសនាំចេញអង្ករធំៗ រួមមាន ថៃ វៀតណាម ប៉ាគីស្ថាន និងមីយ៉ាន់ម៉ា» លោក Suyamto ឱ្យដឹងដូច្នេះ និងបញ្ជាក់ថា «យើងក៏នឹងពិចារណាក្នុងការនាំចូលអង្ករពី ឥណ្ឌា កម្ពុជា និងបណ្ដាប្រទេសដទៃ បើសិនពួកគេអាចឆ្លើយតបនឹងលក្ខខណ្ឌតម្រូវការ»។

យោងតាមលោក Suyamto បើទោះរដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំចូលអង្ករបន្ថែម 1.5 លានតោនក៏ដោយ ប៉ុន្តែបរិមាណអង្ករនាំចូលនេះនឹងអាចត្រូវបានកែប្រែទៅតាមតម្រូវការជាក់ស្ដែងរបស់ទីផ្សារក្នុងប្រទេស។

ក្នុង 7 ខែដើមឆ្នាំ 2023 អង្ករសរុបដែលត្រូវបានឥណ្ឌូណេស៊ីនាំចូលគឺមាន 50% មកពីប្រទេសថៃ និង 47% មកពីប្រទេសវៀតណាម។ នេះបើតាមអាជ្ញាធរឥណ្ឌូណេស៊ី៕

November 4, 2023

យានហោះអវកាសរបស់ Sierra Space បានត្រៀមរួចហើយសម្រាប់ជើងហោះហើរដំបូង

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – យន្តហោះ Dream Chaser ដែលមានជំនាញខាងដឹកទំនិញឡើងទៅកាន់ ISS នឹងបំពាក់ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតតូចៗជាច្រើនគ្រឿង អាចដឹកទំនិញបាន 5,550 គីឡូក្រាមក្នុងមួយជើង។

Dream Chaser ដែលជាយន្តហោះអវកាសពាណិជ្ជកម្មផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Sierra Space នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក កំពុងឆ្ពោះទៅជិតដល់ថ្ងៃបាញ់បង្ហោះ។ Dream Chaser ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដើម្បីបំពេញភារកិច្ចបាន 15 ជើង នឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញឡើងទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ហើយអាចដើរតួនាទីសំខាន់ចំពោះបណ្ដាស្ថានីយអវកាសនាពេលអនាគត។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 02 វិច្ឆិកា 2023។

យន្តហោះអវកាសនេះមានដងខ្លួនប្រវែង 9 ម៉ែត្រ និងស្លាបប្រវែង 7 ម៉ែត្រ។ ស្លាបរបស់វាអាចបត់បាន អនុញ្ញាតឱ្យគេប្រើប្រាស់វាដូចទៅនឹងទំនិញដែលដាក់លើរ៉ុក្កែត។ Dream Chaser ត្រូវបានណាសាជ្រើសរើសជាយានដឹកទំនិញទីបីសម្រាប់ឆ្នាំ 2026។ វាក៏នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការដឹកសំរាមពី ISS មកបញ្ឆេះចោលក្នុងស្រទាប់បរិយាកាសផែនដីផងដែរ។

តាមផែនការ ជើងហោះហើរដំបូងរបស់ Dream Chaser នឹងធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែត្រូវអាក់ខានច្រើនលើកដោយសារបញ្ហាកូវីដ-19។ វានឹងត្រូវបានដឹកទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បង Neil Armstrong របស់ណាសា នៅ Ohio ដើម្បីធ្វើតេស្តពីមួយទៅបីខែ មុនពេលវិលត្រលប់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy នៅ Florida ដើម្បីធ្វើការហោះហើរជើងដំបូងដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅខែមេសាឆ្នាំក្រោយ តាមរយៈរ៉ុក្កែត Vulcan របស់ក្រុមហ៊ុន United Launch Alliance៕

November 3, 2023

កម្ពុជានឹងខ្ចីលុយជាងពីរពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិកទៀត ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2024

កម្ពុជា មានគម្រោងខ្ចីលុយ 1,700 លាន SDR (Special Drawing Rights) របស់ IMF ដែលស្មើនឹងជាង 2.2 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ឬប្រមាណជិត 9,3 ទ្រីលានរៀល ដើម្បីអភិវឌ្ឍវិស័យជាអាទិភាពមួយចំនួននៅក្នុងឆ្នាំ 2024។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងឆ្នាំ 2024 កម្ចីខាងលើនេះ នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍវិស័យសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមមានជាអាទិ៍ វិស័យថាមពលចំនួនមួយគម្រោង, វិស័យធារាសាស្ត្រចំនួនបីគម្រោង, វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្តចំនួន 16 គម្រោង, វិស័យអប់រំនិងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈចំនួនពីរគម្រោង រួមនឹង កម្មវិធីជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងផងដែរ។

គិតត្រឹមត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជាមានបំណុលសាធារណៈក្រៅប្រទេស ចំនួនជាង 10.74 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ស្មើនឹង 34% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប។

ស្ថានភាពបំណុលសាធារណៈបច្ចុប្បន្នរបស់កម្ពុជា នៅតែត្រូវបានវាយតម្លៃថា ស្ថិតក្នុងភាពអាចគ្រប់គ្រងបាននៅឡើយ។ នេះបើតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកម្ពុជា៕

November 3, 2023

ឡាវ និងថៃ ពិភាក្សាអំពីការស្ថាបនាស្ពានសម្រាប់រថភ្លើងឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ

រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសឡាវ និងថៃ បានចាប់ផ្ដើមកិច្ចពិភាក្សាអំពីការស្ថាបនាស្ពានសម្រាប់ផ្លូវដែកមួយខ្សែដែលឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ។ ស្ពាននេះនឹងតភ្ជាប់រដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍របស់ប្រទេសឡាវ ជាមួយនឹងខេត្តណងខៃនៅតំបន់ឦសានប្រទេសថៃ។

សារព័ត៌មានឡាវ ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 01 វិច្ឆិកា ឱ្យដឹងថា ក្នុងជំនួបរវាងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេសឡាវ លោក Saleumxay Kommasith និងរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសថៃ Parnpree Bahiddha-Nukara នៅវៀងចន្ទន៍កាលពីថ្ងៃទី 30 តុលា ភាគីទាំងពីរបានពិភាក្សាអំពីការពង្រីកផ្លូវដែកឆ្លងប្រទេស ពីខេត្តណងខៃប្រទេសថៃ ទៅកាន់ស្ថានីយរថភ្លើង Khamsavath ក្នុងរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍ ដើម្បីជំរុញកំណើនវិស័យទេសចរណ៍ និងបង្កភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀតសម្រាប់ផ្លូវដែកឡាវ – ចិន។

រដ្ឋមន្ត្រីប្រទេសទាំងពីរក៏បានឯកភាពគ្នាលើការលើកទឹកចិត្តដល់វិស័យពាក់ព័ន្ធនៃប្រទេសទាំងពីរ នៅក្នុងការពិនិត្យលទ្ធភាព និងវិធានការនានាដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគី តាមរយៈការលុបបំបាត់ឧបសគ្គដែលមាននាបច្ចុប្បន្ន និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលជាងនេះសម្រាប់សកម្មភាពជំនួញ។

ជំនួបខាងលើនេះក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងបំណងជំរុញវិស័យទេសចរណ៍រវាងប្រទេសឡាវ និងប្រទេសថៃផងដែរ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ស្ថានីយរថភ្លើង Khamsavath នៅវៀងចន្ទន៍៕

November 2, 2023

ស្ថានីយប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់បឹងជើងឯកគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមសប្តាហ៍ក្រោយ

ភ្នំពេញ៖ លោក ចៅ សុភៈភិបាល អគ្គនាយកស្តីទី នៃអគ្គនាយកដ្ឋានប្រព័ន្ធចម្រោះទឹកកខ្វក់ កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាម្សិលមិញ បានអញ្ជើញដឹកនាំក្រុមការងារបច្ចេកទេសអគ្គនាយកដ្ឋានប្រព័ន្ធចម្រោះទឹកកខ្វក់ នៃក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ចុះធ្វើទស្សនកិច្ចស្ថានីយប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់បឹងជើងឯក រាជធានីភ្នំពេញ ដោយមានការចូលរួមពីលោកអគ្គនាយករង ប្រធាននាយកដ្ឋានជំនាញក្រោមឱវាទ និងមន្ត្រីបច្ចេកទេស ក្រោមការសម្របសម្រួលពីមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនរាជធានីភ្នំពេញ និងក្រុមហ៊ុនសាងសង់។

គម្រោងស្ថានីយប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់នេះគ្រោងធ្វើការប្រគល់ជូនរដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមសប្តាហ៍ទីពីរ នៃខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ខាងមុខ។

ស្ថានីយប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់នេះ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនចម្រុះ គូបូតា-មេតាវ៉ត់ធឺ ជ័ន វែនឈួរ (Kubota-Metawater Joint Venture) លើផ្ទៃដីទំហំ 3 ហិកតា ស្ថិតនៅភូមិព្រែកតាគង់មួយ សង្កាត់ចាក់អង្រែលើ ខណ្ឌមានជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ ក្រោមជំនួយឥតសំណងរបស់រដ្ឋាភិបាលជប៉ុន និងមានតម្លៃប្រមាណ 20 លានដុល្លារអាមេរិក៕

November 2, 2023

វៀតណាមចង់ទិញម៉ាស៊ីនព្យាបាលជំងឺមហារីកទំនើបចុងក្រោយបង្អស់ តម្លៃជាងមួយរយលានដុល្លារអាម៉េរិក/គ្រឿង

ប្រធានមន្ទីរពេទ្យជោរៃរបស់វៀតណាម បានដាក់សំណើទិញម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុងដើម្បីព្យាបាលជំងឺមហារីក ចំនួនពីរគ្រឿង សម្រាប់រដ្ឋធានីហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងនោះ ម៉ាស៊ីននេះមានតម្លៃយ៉ាងតិចប្រហែលពី 101,719,000.00 ដុល្លារអាម៉េរិក។

នេះគឺជាម៉ាស៊ីនបាញ់កាំរស្មីពីក្រៅទំនើបបំផុតនាបច្ចុប្បន្ន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់វិទ្យុសកម្មសមស្រប និងសុក្រឹតទៅកាន់ដុំគីស សូម្បីតែពួកវាមានរូបរាងស្មុគស្មាញ និងស្ថិតនៅក្បែរអវយវៈមិនមានជំងឺ និងងាយប្រតិកម្ម។ វិធីសាស្ត្រនេះនឹងដោះស្រាយបាននូវចំណុចអវិជ្ជមាននៃការព្យាបាលដោយម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនលីនេអ៊ែរ LINAC (Linear Accelerator) ដែលអាចបង្កផលប៉ះពាល់ច្រើន។

ការព្យាបាលដោយម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនលីនេអ៊ែរ Linear Accelerator (ឆ្វេង) អាចបង្កផលប៉ះពាល់ច្រើន បើធៀបនឹងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុង (ស្ដាំ)

ការស្រាវជ្រាវមួយបង្ហាញថា វៀតណាមមានអ្នកជំងឺមហារីកប្រមាណ 9,000 នាក់ ដែលត្រូវការការព្យាបាលដោយម៉ាស៊ីនបច្ចេកវិទ្យាថ្មីបំផុតនេះ។ បន្ទប់វិទ្យុសកម្មប្រូតុងមួយអាចព្យាបាលអ្នកជំងឺប្រហែល 300 នាក់ ក្នុងមួយឆ្នាំ ដូច្នេះ វៀតណាម ត្រូវការម៉ាស៊ីនទំនើបចុងក្រោយនេះប្រហែល 30 គ្រឿង។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសនេះមិនទាន់មានមួយគ្រឿងណានៅឡើយ។

មូលហេតុនេះហើយ ក្នុងកិច្ចប្រជុំមួយនៅសភាជាតិវៀតណាម កាលពីថ្ងៃទី 01 វិច្ឆិកា ប្រធានមន្ទីរពេទ្យជោរៃ លោក ង្វៀន ទ្រីធឹក យល់ថា ការបំពាក់ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុងគឺជារឿងចាំបាច់ និងបន្ទាន់។ លោកបានដាក់សំណើទិញម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុងដើម្បីព្យាបាលជំងឺមហារីក ចំនួនពីរគ្រឿង សម្រាប់រដ្ឋធានីហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងនោះ ម៉ាស៊ីនមួយគ្រឿងៗមានតម្លៃប្រហែលពី 101,719,000.00 ទៅ 122,062,800.00 ដុល្លារអាម៉េរិក។

ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុងមួយគ្រឿងមានតម្លៃប្រហែលពី 101,719,000.00 ទៅ 122,062,800.00 ដុល្លារអាម៉េរិក

បច្ចុប្បន្ន នៅលើពិភពលោកមានមជ្ឈមណ្ឌលព្យាបាលជំងឺមហារីកជាង 120 កន្លែង កំពុងប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុង។ បណ្ដាប្រទេសអភិវឌ្ឍលើពិភពលោក មានជាអាទិ៍ សហរដ្ឋអាម៉េរិក ជប៉ុន អាល្លឺម៉ង់ បារាំង អង់គ្លេស រុស្ស៊ី ចិន និងប្រទេសមួយចំនួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (សិង្ហបុរី និងថៃ) សុទ្ធតែមានម៉ាស៊ីនទំនើបនេះ៕

November 2, 2023

Tag: 109