Tag: ម៉ាស

  • ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាមមួយ​ គ្រោង​នឹង​វិនិយោគ​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​លើ​វិស័យ​កសិកម្ម​នៅ​កម្ពុជា

    ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាមមួយ​ គ្រោង​នឹង​វិនិយោគ​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​លើ​វិស័យ​កសិកម្ម​នៅ​កម្ពុជា

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 12 ធ្នូ 2023 ប្រធាន​ក្រុម​ប្រឹក្សាភិបាលក្រុម​ហ៊ុ​ន​ THACO លោក ត្រឹង បាយឿង បាន​ចូល​រួម​វេទិកា ជំរុញ​វិនិយោគ និង​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា – វៀតណាម ឆ្នាំ 2023​ ដែល​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ ហាណូយ​ ប្រទេស​វៀតណាម និង​បាន​ទទួល​ជួប​ពិភាក្សា​ការ​ងារ​ជាមួយ​នឹង​សម្ដេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត​ ដែល​បំពេញ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​វៀតណាម​។

    នៅ​ក្នុង​ជំនួប​ខាងលើ លោក ត្រឹង បាយឿង បាន​រាយការណ៍​អំពី​គម្រោង និង​សកម្មភាព​វិនិយោគ​ ផលិត ក្នុង​វិស័យ​កសិកម្ម​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន THACO នៅ​ កម្ពុជា​។

    បន្ទាប់​ពី​ចូល​គ្រប់​គ្រង​ក្រុម​ហ៊ុន​ចំនួន​ 6 របស់ HAGL Agrico កាល​ពី​ឆ្នាំ 2020 THACO AGRI (ឈ្មោះ​ថ្មី) មាន​កម្មករ​ក្នុង​ដៃ​ជាង 17,000 នាក់​នៅ​ កម្ពុជា​។ ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2022 ដល់​បច្ចុប្បន្ន THACO AGRI បាន​ចាប់​ផ្ដើម​វិនិយោគ​សាក​ល្បង​លើ​ការ​ដាំ​ចេក ឈើ​ហូប​ផ្លែ​ – ចិញ្ចឹម​គោ និង​ពពែ​។

    បច្ចុប្បន្ន សកម្មភាព​វិនិយោគ​សាកល្បង​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ខាងលើនៅ​ កម្ពុជា បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ និង​អាច​វិនិយោគ​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ​​។ ប្រការ​នេះត្រូវ​បាន​បញ្ជាក់​ដោយ​​​ប្រធាន​ក្រុម​ហ៊ុន THACO AGRI តាម​រយៈ​ការ​ស្នើសូម​ការ​អនុញ្ញាត​ពីសម្ដេចធិបតី ហ៊ុន​ ម៉ាណែត ដើម្បី​​បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុន​វិនិយោគ​កសិកម្ម​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ​ចំនួន​ពីរ​នៅ​ក្នុង​ស្រុកស្នួល ខេត្តក្រចេះ និង​ស្រុក​លំផាត់ ខេត្ត​រតនគីរី។ គម្រោង​នេះ​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ចាប់​ពី​ត្រីមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ 2024​។

    ប្រធាន​ក្រុម​ប្រឹក្សាភិបាលក្រុម​ហ៊ុ​ន​ THACO លោក ត្រឹង បាយឿង ទទួល​ជួប​ពិភាក្សា​ការ​ងារ​ជាមួយ​នឹង​សម្ដេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត​ កាល​ពិ​ថ្ងៃទី 12 ធ្នូ 2023 នៅ​ ហាណូយ ប្រទេស​វៀតណាម

    THACO AGRI ក៏​គ្រោង​នឹង​​វិនិយោគ​​នៅ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ក្បែរ​ព្រំ​ដែន​ គម្រោង​ផលិត​ម៉ាស៊ីន​ ​ឧស្សាហកម្ម​ជំនួយ​ ក៏ដូច​ជា​ពាណិជ្ជកម្ម និង​សេវា​កម្ម​ជា​ដើម​។ល។

    ក្នុង​ជំនួប​ជាមួយ​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ក្រុម​ហ៊ុន​ THACO AGRI សម្ដេច​ធិបតី ហ៊ុន​ ម៉ាណែត បាន​អបអរសាទរ និង​វាយ​តម្លៃ​ខ្ពស់​ចំពោះ​ការ​វិនិយោគ​របស់ THACO AGRI ក្នុង​វិស័យ​កសិកម្ម​នៅ​ កម្ពុជា ព្រម​ទាំង​គាំទ្រ​ចំពោះ​​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​វិនិយោគ​នា​ពេល​ខាង​មុខ​ របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម​មួយ​នេះ​ផងដែរ​៕

  • ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ស្វ័យប្រវត្ត​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក កំពុង​ត្រូវ​បាន​​ផលិត

    ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ស្វ័យប្រវត្ត​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក កំពុង​ត្រូវ​បាន​​ផលិត

    ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ R550X អាច​ផ្ទុក​ទម្ងន់​រហូត​ដល់ 550 គីឡូក្រាម អាច​ហោះ​ហើរ​បាន​ជាង 3 ម៉ោង សម​ស្រប​សម្រាប់​បេសក​កម្ម​នានា​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​កសិកម្ម ពន្លត់​អគ្គិភ័យ និងសកម្មភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​​តាម​​ផ្លូវ​ទឹក​​ជា​ដើម​។

    ទំព័រ Interesting Engineering កាល​ពី​ថ្ងៃទី 08 ធ្នូ បាន​ចុះ​ផ្សាយ​ថា ក្រុម​ហ៊ុន​អាម៉េរិក Rotor Technologies ចាប់​ផ្ដើម​ផលិត​ R550X និង​អះអាង​ថា​ នេះ​គឺជា​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ស៊ីវិល​គ្មាន​មនុស្ស​បើកបរធំជាង​គេ​បង្អស់​ក្នុង​ទីផ្សារ​។

    ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​នេះ​ប្រើ​ប្រាស់​អង្គញាណ និង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ឌីជីថល​ដើម្បី​ដំណើរ​ការ​ដោយ​សុវត្ថិភាព និង​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​ ដែល​អាច​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​អាកាសធាតុ​មិន​ល្អ មាន​ជា​អាទិ៍ ​មេឃ​ចុះ​អ័ព្ទ​ និង​មេឃងងឹត​​ជា​ដើម​។

    R550X ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​អាច​ដឹក​ទំនិញ​បាន 550 គីឡូក្រាម ដោយ​មិន​បាច់មាន​មនុស្ស​បើក​បរ​។ វា​អាច​ហោះ​ហើរ​បាន​ជាង 3 ម៉ោង និង​មាន​ល្បឿន​អតិបរមា​ 241 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយម៉ោង​ ដោយ​ប្រើប្រាស់​ម៉ាស៊ីន Lycoming IO-540 ព្រម​ទាំង​មាន​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ម៉ាស៊ីន​បម្រុង​បែប​ឌីជីថល់​ផងដែរ​។

    Rotor Technologies ឱ្យ​ដឹង​ថា ​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​នេះ​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​នៅក្នុងវិស័យ​ជា​ច្រើន ចាប់​ពី​កសិកម្ម ពន្លត់​អគ្គិភ័យ តាម​ដាន​ស៊ើប​អង្កេត ឬ​សម្រាប់​សកម្មភាពតាម​​ផ្លូវ​ទឹក​ជា​ដើម​។

    R550X កំពុង​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ក្នុង​​រោង​ចក្រ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Rotor Technologies នៅ New Hampshire។ ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​នេះ​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​សកម្មភាព​ពាណិជ្ជកម្ម​​នៅ​ឆ្នាំ 2024​ នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក មុន​នឹង​ពង្រីក​ខ្លួន​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​អន្តរជាតិ​៕

  • ជប៉ុន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ «ព្រះ​អាទិត្យ​សប្បនិម្មិត» ធំ​ជាង​គេ​លើ​ពិភព​លោក

    ជប៉ុន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ «ព្រះ​អាទិត្យ​សប្បនិម្មិត» ធំ​ជាង​គេ​លើ​ពិភព​លោក

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​ JT-60SA មាន​កម្ពស់​ស្មើ​នឹងអគារ​ 6 ជាន់ នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន នឹង​បង្កើត​បាន​ពន្លឺ​ប្លាស្មា​ក្ដៅ​រហូត​ដល់ 200 លាន​អង្សាសេ បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​គោលដៅ​ប្រមូល​យក​ថាមពល​ពី​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរមាន​សុវត្ថិភាព ដែល​ហៅ​ថា Nuclear Fusion។

    ប្រទេស​ជប៉ុន កាល​ពី​ថ្ងៃទី 01 ខែ​ធ្នូ បាន​សម្ពោធ​ដាក់ដំណើរ​ការ​ JT-60SA ដែល​ជា​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ ធំជាង​គេ​បង្អស់​ក្នុង​ពិភពលោក​ ដោយ​អាច​បង្កើត​ប្លាស្មា​ដែល​មាន​កម្ដៅ​រហូត​ដល់ 200 លាន​អង្សាសេ​។ បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​នៃ​តម្រូវ​ការ​ថាមពល​ពី​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​សុវត្ថិភាព​ និង​មិន​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​កាបូន​។ នេះ​គឺជា​ជំហាន​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ វាយតម្លៃ​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរសុវត្ថិភាព​ក្នុង​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ​។

    គម្រោង​ដែល​ជា​កិច្ច​សហការ​រវាង​អឺរ៉ុប និង​ជប៉ុន​ និង​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​រាជធានី​តូក្យូនេះ​ គឺជា​ការ​ធ្វើ​ត្រាប់​តាម​ដំណើរ​ការ​របស់​​ព្រះ​អាទិត្យ​។

    ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង​ ​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​ប្រភេទ Nuclear Fusion និង Nuclear Fission

    ​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​ប្រភេទ Nuclear Fusion របស់​ម៉ាស៊ីន​ JT-60SA គឺ​ផ្ទុយ​ពី​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​បែប Nuclear Fission ក្នុង​នោះ Nuclear fuSion មាន​សុវត្ថិភាព​ជាង​ឆ្ងាយ​ បើ​ធៀប​នឹង​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​ដែល​ពេញ​និយម​នា​បច្ចុប្បន្ន​។

  • ទីក្រុង​ចំនួន​ដប់​ដែល​ «ថ្លៃ» ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ទីក្រុង​ចំនួន​ដប់​ដែល​ «ថ្លៃ» ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ក្នុង​បញ្ជី​​​ចំណាត់​ថ្នាក់​នៃ​បណ្ដា​ទីក្រុង​ដែល​ការ​ចំណាយ​ក្នុង​ការ​រស់​នៅ​របស់​ប្រជាជន​ មាន​កម្រិត​ខ្ពស់​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ សម្រាប់​ឆ្នាំ 2023 ទីក្រុង​សិង្ហបុរី និង​ហ្សូរិច​កំពុង​នាំមុខ​គេ​។

    ទីក្រុង​សិង្ហបុរី (Singapore) ធ្លាប់​បាន​នាំ​មុខ​គេ 9 លើក​ ​ក្នុង​រយៈ​ពេល 11 ឆ្នាំ​ នៅ​​ក្នុង​បញ្ជី​​​ចំណាត់​ថ្នាក់ប្រចាំ​ឆ្នាំ​ ស្ដីពី​​បណ្ដា​ទីក្រុង​ដែល​ការ​ចំណាយ​ក្នុង​ការ​រស់​នៅ​របស់​ប្រជាជន​ មាន​កម្រិត​ខ្ពស់​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក ខណៈ​ដែល​ទីក្រុង​ហ្សូរិច​ បាន​លោត​ពី​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទី​ 6 ឡើង​មក​កាន់​លេខ​ 1 ជាមួយ​នឹង​សិង្ហបុរី​។ ការ​ចំណាយ​ខ្ពស់​នៅ​ទីក្រុង​សិង្ហបុរី​ កើត​មាន​ដោយ​សារ​ថ្លៃ​ដឹក​ជញ្ជូន ថ្លៃ​សម្លៀក​បំពាក់ ស្បៀង​អាហារ​ និង​ភេសជ្ជៈ​ជា​ដើម​​។ ចំណែក​ទីក្រុង​ហ្សូរិច​របស់​ប្រទេស​ស្វ៊ីស កើន​ចំណាត់​ថ្នាក់​ដោយ​សារ​តែ​ឥទ្ធិពល​របស់​រូបិយប័ណ្ណ​ហ្វ្រង់ស្វ៊ីស និង​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​របស់​ទំនិញ​ និង​សេវាកម្ម​កម្សាន្ត​។

    បណ្ដា​ទីក្រុង​ដូច​ជា ហ្សឺណែវ (Geneva) របស់​ប្រទេស​ស្វ៊ីស, ញូវយ៉ក (New York) របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក, ហុងកុង (Hong Kong) របស់​ប្រទេសចិន, ឡូសអាន់ជឺឡេស (Los Angeles) របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក, ប៉ារីស (Paris) របស់​ប្រទេស​បារាំង, កូប៉ិនហាក (Copenhagen) របស់​ដាណឺម៉ាក, តេលអាវីវ (Tel Aviv) របស់​អ៊ីស្រាអែល និងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ (San Francisco) របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ក៏​ស្ថិត​ក្នុង​បញ្ជី​ចំណាត់ថ្នាក់​នេះ​។

    ទ្វីប​អាស៊ីមាន​កំណើន​អតិផរណា​​ទាប​ជាង​ បើ​ធៀប​នឹង​តំបន់​ដទៃ​។ ការ​​​ប្រៀប​ធៀប​តម្លៃ​ទំនិញ និង​សេវាកម្ម 200 មុខ​ ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​លើ​ទីក្រុង​ចំនួន 173 ក្នុង​​ពិភពលោក​។ ​ដាម៉ាស (Damascus) របស់​ប្រទេស​ស៊ីរី និង​ ​តេហេរ៉ង់ របស់ប្រទេស​អ៊ីរ៉ង់​ គឺជា​ទីក្រុង​ដែល​មាន​ថ្លៃ​ទំនិញ​ និង​សេវាកម្ម​ទាប​​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​។ នេះ​បើ​តាម​បញ្ជី​ចំណាត់ថ្នាក់​របស់ The Economist​៕

  • សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា នឹង​មាន​កំណើន​ 5.8% ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2024 ខណៈ​ឆ្នាំ 2023 មាន​កំណើន​ 5.4%

    សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា នឹង​មាន​កំណើន​ 5.8% ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2024 ខណៈ​ឆ្នាំ 2023 មាន​កំណើន​ 5.4%

    ធនាគារ​ពិភពលោក (WB) បាន​ទម្លាក់​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​កម្ពុជា​ ពី 5.5% មកនៅ​ត្រឹម 5.4% ​សម្រាប់​​ឆ្នាំ​នេះ នៅ​ក្នុង​​របាយ​ការណ៍​ចុង​ក្រោយ​ស្តីពី​បច្ចុប្បន្នភាពសេដ្ឋកិច្ច​របស់​កម្ពុជា ចេញផ្សាយ​នៅថ្ងៃទី22 វិច្ឆិកា 2023​។

    ទោះបីជាវិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាដទៃទៀត​បាន​ងើប​ឡើង​វិញ​ ប៉ុន្តែ ​ធនាគារពិភពលោក បានលើកពីកត្តារួមផ្សំរវាងសម្ពាធពីខាងក្រៅ និងបញ្ហាប្រឈមផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ ដែលបានដាក់សម្ពាធលើកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។

    ប្រសិនបើការកែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធដើរអមគ្នាជាមួយការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកាលានុវត្តភាពពាណិជ្ជកម្ម នោះវានឹងនាំឱ្យកំណើនសេដ្ឋកិច្ច​បន្តបង្កើនល្បឿននៅក្នុងរយៈពេលមធ្យម និងវែង។ នេះ​បើ​តាម​អនុសាសន៍​របស់​ WB។

    «កម្ពុជាចាំបាច់ត្រូវជួយដល់វិស័យឯកជនឱ្យបំពេញមុខងារជាក្បាលម៉ាស៊ីនលើក​កម្ពស់​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​» លោកស្រី ម៉ារីយ៉ាម សាលីម នាយកគ្រប់គ្រងនៃធនាគារពិភពលោកប្រចាំនៅកម្ពុជា លើក​ឡើង​ដូច្នេះ និង​បន្ត​ថា «កិច្ចការនេះអាចសម្រេចបាន ដោយការ​ធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗនៅ​ក្នុងការធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​​ការបំពេញការ​ងារ​របស់វិស័យសាធារណៈ» ខណៈ​​ការរក្សាស្ថិរភាពហិរញ្ញវត្ថុក៏ជាអាទិភាពមួយដែរ​។

    WB សង្កត់​ធ្ងន់​ថា កំណើនសេដ្ឋកិច្ចអាចនៅតែរងផលប៉ះពាល់បន្ថែមទៀតពីការចុះខ្សោយនៃតម្រូវការពិភព​លោក ឬពីការឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃស្បៀងអាហារកើន​ឡើង​វិញ។ ចំណែក​នៅក្នុងស្រុក ការកើនឡើងនៃបំណុលគ្រួសារ និងឥណទានក្នុងស្រុកនៅក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ នៅតែជាហានិភ័យដដែល។

    WB ក៏​បាន​ផ្ដល់​អនុសាសន៍​អំពីកំណែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធ ដែលអាចជួយកម្ពុជាជំរុញឱ្យមានកំណើនប្រកប​ដោយចីរភាព រួមមាន ការកែលម្អបរិយាកាសធុរកិច្ចដើម្បីបង្កើនផលិតភាព និងការប្រកួតប្រជែង, ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបណ្តាញតភ្ជាប់ផ្លូវ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជំនាញរបស់កម្លាំងពលកម្ម ។

    កាលពីឆ្នាំ 2022 សេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាមាន​កំណើន 5.2% ខណៈ​ឆ្នាំ​ 2023 នេះ ​ត្រូវ​បាន WB ​ព្យាករថា​ នឹង​មាន​​កំណើន 5.4% ថយ​ចុះ​បន្តិច​បើ​ធៀប​នឹង​ 5.5% ដែល​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​​កាល​ពីខែ​ឧសភា​។ WB ក៏​បាន​ព្យាករ​ថា កំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា នឹងឡើងដល់​ 5.8% ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2024 និង​ 6.1% ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2025៕

  • រក​ឃើញ​ភព​មួយ​ស្រដៀង​​នឹង​ផែនដី ប៉ុន្តែ​​មួយ​ឆ្នាំ​មាន​តែ​ជាងបី​ថ្ងៃ​

    រក​ឃើញ​ភព​មួយ​ស្រដៀង​​នឹង​ផែនដី ប៉ុន្តែ​​មួយ​ឆ្នាំ​មាន​តែ​ជាងបី​ថ្ងៃ​

    ណាសា​បាន​រកឃើញ​​ភព​ថ្ម​មួយ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា LTT 1445 Ac កំពុង​គោចរ​ជុំវិញកូន​​ផ្កាយ​​ក្រហម​មួយ​ដួង​។

    ភព​ LTT 1445 Ac ដែល​ត្រូវ​បាន​រកឃើញ​ដំបូង​ដោយ​តេឡេស្កុប​ TESS របស់​ណាសា ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ផ្កាយ​បី​ដ៏​ចម្លែក​មួយ​ និង​មាន​ចម្ងាយ​ពីផែនដី​ប្រហែល 22 ឆ្នាំ​ពន្លឺ​ ដែល​មួយ​ឆ្នាំ​ពន្លឺ​មាន​ចម្ងាយ​ 9.46 លាន​លាន/ទ្រីលាន​ (9,460,000,000,000) ​គីឡូម៉ែត្រ​។

    LTT 1445 Ac គោចរ​ជុំវិញ​កូន​ផ្កាយ​ក្រហម​មួយ​ដួង​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា​ LTT 1445 A តែ​ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ​ បើ​សិន​អ្នក​ស្ថិត​នៅ​លើ​ភព​នេះ អ្នក​អាច​មើល​ឃើញ​ទាំង​ផ្កាយ​ LTT 1445 B និង LTT 1445 C ធ្វើ​ឱ្យ​ទិដ្ឋភាព​លើ​ភព​នេះ​ ស្រដៀង​ទៅ​នឹង​ភព​ប្រឌិត​មួយ​នៅ​ក្នុង​ខ្សែភាព​យន្ត​ Star Wars។

    ក្នុង​របាយការណ៍​ស្រាវ​ជ្រាវ​មួយ​ដែល​ទើប​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Astronomical Journal ក្រុម​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវដែល​ដឹក​នាំ​ដោយ​បណ្ឌិត Emili Pass មក​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​រូប​វិទ្យា​តារាសាស្ត្រ​ Harvard & Smithsonian (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) បាន​រក​ឃើញ​ប្រការ​ពិសេស​មួយ នោះ​គឺ​ថា LTT 1445 Ac ស្ថិត​ក្នុង​ប្រភេទ​​ភព​ដែល​មាន​ទំហំ​ប៉ុន​ផែនដី​។

    យោង​តាម​ការ​សង្កេត​បន្ថែម​ដោយ​តេឡេស្កុប Hubble ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​អាម៉េរិក​បាន​គណនា​ឃើញ​ថា ភព​នេះ​មាន​ម៉ាស​ធ្ងន់​ជាង​ 1.37 ដង និង​កាំ​ធំជាង​ 1.07 ដង ធៀប​នឹង​ផែនដី​។ ដូច្នេះ ភព​ថ្ម LTT 1445 Ac មាន​ម៉ាស និង​ទំហំ​ប្រហាក់​ប្រហែល​នឹង​ផែនដី​។

    ប្រការ​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ស្ដាយ​គឺ​ថា LTT 1445 Ac ស្ថិត​នៅ​ក្បែរ​ផ្កាយ​មេ​របស់​វា​ពេក​ ធៀប​នឹង​ការ​ចង់​បាន​របស់​មនុស្ស​។ បើ​ទោះ​កូន​ផ្កាយ​នេះ​មាន​ពន្លឺ​តិច​ និង​ត្រជាក់​ជាង​ព្រះ​អាទិត្យ​របស់​មនុស្ស ប៉ុន្តែ​ដោយ​សារ​វដ្ដ​នៃ​គន្លង​គោចរ​ត្រឹម​តែ​ 3.12 ថ្ងៃ ​ផ្ទៃ​របស់ភព​ LTT 1445 Ac មាន​សីតុណ្ហភាព​​រហូត​ដល់ 260 អង្សាសេ​ ដែល​មិន​ងាយនឹង​ឱ្យ​ជីវិតដូច​លើ​ផែនដី ​អាច​កកើត​បាន​។

    ស្ថានភាព​របស់​​ភព​ LTT 1445 Ac អាច​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​យល់​ច្បាស់​ជាង​មុន​អំពី​របៀប​ដែល​ភព​ស្រដៀង​នឹង​ផែនដី​ អាច​កកើត​ និង​រីក​ចម្រើន​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ផ្កាយ​ផ្សេង​ៗ​ ដែល​នេះ​ក៏​នឹង​ជួយ​កាត់​បន្ថយទំហំ​នៃ​​ ​ការ​ស្វែង​រក​ជីវិត​នៅ​ក្នុង​ចក្រវាល​៕

  • កម្ពុជា​លើកលែងការ​បង់កម្រៃគយចំពោះទំនិញមានតម្លៃក្រោមមួយ​ពាន់​ដុល្លារ

    កម្ពុជា​លើកលែងការ​បង់កម្រៃគយចំពោះទំនិញមានតម្លៃក្រោមមួយ​ពាន់​ដុល្លារ

    ប្រមុខ​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា បានប្រកាសលើកលែងការបង់ប្រាក់​សម្រាប់​​ការ​បំពេញ​បែបបទគយ ចំពោះទំនិញនាំចេញ-នាំចូល ដែលមានតម្លៃក្រោម 1,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ រួម​នឹង​ការ​កាត់​បន្ថយ​កម្រៃ​ប្រតិវេទន៍​គយ​ផងដែរ​។

    ការប្រកាសដូច​ខាង​លើ​ដែល​ត្រូវ​បានធ្វើឡើងកាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី 13 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 នៅក្នុងវេទិកា «រាជរដ្ឋាភិបាល-ផ្នែកឯកជន» លើកទី 19 គឺ​ក្នុង​បំណង​​សម្រួលដល់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីលើកកម្ពស់សមត្ថភាព​​ប្រកួតប្រជែងរបស់កម្ពុជា នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ពិភពលោក​។

    សម្តេចបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត ក៏​បានប្រកាសកាត់បន្ថយកម្រៃប្រតិវេទន៍គយពី 15,000 រៀល មកនៅ​ត្រឹម​ 8,000 រៀល ក្នុងមួយប្រតិវេទន៍ ចំពោះទំនិញនាំចេញ-នាំចូល ដែលមានតម្លៃក្រោម 1,000 ដុល្លារអាម៉េរិក​ រួម​នឹង​ការលើកលែងការបង់កម្រៃស្គែន ចំពោះកុងតឺន័រ ដែលមិនបានឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនស្គែន​ផងដែរ​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 01 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 កម្ពុជា​ ក៏​នឹងដាក់ឱ្យអនុវត្តនូវការ​ងារ​មួយ​ចំនួន​ដូច​ខាង​ក្រោម​៖

    • វិធាន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការរាយការណ៍អំពីទំនិញ និងការបំពេញបែបបទគយមុនពេលទំនិញមកដល់ តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច
    • វិធាន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការរាយការណ៍អំពីទំនិញ និងការបំពេញបែបបទគយ ចំពោះបញ្ញើប្រៃសណីយ៍ បញ្ញើរហ័ស និងទំនិញពាណិជ្ជកម្ម តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចឆ្លងកាត់ព្រំដែន
    • ការធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញលើនីតិវិធីផ្ទៀងផ្ទាត់តម្លៃគិតពន្ធគយ និងសំអាងដើមកំណើតទំនិញក្នុងប្រព័ន្ធប្រតិវេទន៍តម្លៃគិតពន្ធគយ (CVDS)
    • ការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវទិន្នន័យប្រតិវេទន៍តម្លៃគិតពន្ធគយ ការបញ្ជាក់តម្លៃគិតពន្ធគយ និង ការផ្ដល់អត្រាពន្ធអនុគ្រោះ ពីប្រព័ន្ធ CVDS ទៅប្រព័ន្ធ ASYCUDA, និង
    • ការបោះពុម្ពលិខិតបញ្ជាក់ការផ្ទៀងផ្ទាត់តម្លៃគិតពន្ធគយ និងលិខិតបញ្ជាក់ការផ្ទៀងផ្ទាត់សំអាងដើមកំណើតទំនិញទម្រង់ក្រដាស អាចធ្វើឡើងក្នុងករណីមានការស្នើសុំរបស់ម្ចាស់ទំនិញ ឬ តំណាង។

    យោង​តាម​របាយការណ៍អគ្គនាយកដ្ឋានគយ និងរដ្ឋាករកម្ពុជា ការនាំចេញទំនិញរបស់កម្ពុជា ទៅកាន់ប្រទេសសំខាន់ៗចំនួន 20 ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូង​នៃឆ្នាំ 2023 សម្រេចបានប្រមាណជាង 18.5 ពាន់លានដុល្លារ​អាម៉េរិក។

     

  • ស្រឡាងហោះ​អគ្គិសនី រត់​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក​ជា​លើក​ដំបូង​​ដោយ​ជោគ​ជ័យ

    ស្រឡាងហោះ​អគ្គិសនី រត់​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក​ជា​លើក​ដំបូង​​ដោយ​ជោគ​ជ័យ

    (ស៊ុយអែត) – ស្រឡាង​ស្លាប​ក្រោម​ទឹក​អគ្គិសនី​ P-12 របស់​ Candela ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក​ជា​លើក​ដំបូង​ដោយ​ជោគ​ជ័យ នៅ​ទីក្រុងស្តុកខុល។

     

    ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​កប៉ាល់​ស្លាប​ក្រោម​ទឹក Candela របស់​ប្រទេស​ស៊ុយអែត បាន​ប្រកាស​ថា ស្រឡាង​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ P-12 បំពាក់​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​ និង​មាន​ស្លាប​ចំនួន​បី​ដែល​ជួយ​លើក​ដង​ខ្លួន​របស់​ស្រឡាង​​ឡើង​ផុត​ពី​ផ្ទៃ​ទឹក​ បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​រត់​ជា​លើក​ដំបូង​ ក្នុង​ល្បឿន​ 55 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុងមួយ​ម៉ោង​។ ក្រុម​ហ៊ុន Candela បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ផលិត​ P-12 ក្នុង​ចំនួន​ច្រើន​ ដើម្បី​រួម​ចំណែក​បើក​ទំព័រ​ថ្មី​សម្រាប់​គមនាគមន៍​បៃតង​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក​។ នេះ​បើ​តាម New Atlas ចុះ​ផ្សាយកាល​ពី​ថ្ងៃទី 16 វិច្ឆិកា 2023​។

     

    ស្រឡាង​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ស្លាប​ក្រោម​ទឹក​នេះ​ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ឡើង​ដើម្បី​អាច​បញ្ជា​ដោយ​មនុស្ស​ម្នាក់ និង​ដំណើរ​ការ​ដោយ​កម្លាំងពី​​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី C-Pod ​ចំនួន​ពីរ​គ្រឿង​។ ស្រឡាង​គំរូ​សម្រាប់​ការ​ផលិត​ដែល​មាន​ឈ្មោះថា Zero របស់ P-12 អាច​ធ្វើដំណើរដល់​​ល្បឿន​ 55 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ ក្នុង​រង្វង់ 16 វិនាទីដំបូង បន្ទាប់​ពី​បញ្ឆេះ​ម៉ូទ័រ​រត់​ក្នុង​ល្បឿន 30 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​។

     

    ស្រឡាង​មាន​ដង​ខ្លួន​ពីរ​នេះ ងើប​ផុត​ពី​ផ្ទៃ​ទឹក​ដោយ​សារ​ស្លាបដែល​នៅ​​ក្រោមផ្ទៃ​​ទឹក​ ​ធ្វើ​ពី​សរសៃ​កាបូន​ ជាមួយ​នឹង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​អេឡិចត្រូនិចដែល​ប្រើ​ប្រាស់​ទិន្នន័យ​ពី​អង្គ​ញាណ​ ឬ​ហៅ​ថា​សេនសឺរ។

     

    P-12 មាន​ប្រវែង​ 11.99 ម៉ែត្រ និង​ទទឹង​ 4.5 ម៉ែត្រ​។ យាន​ជំនិះ​នេះ​អាចដឹក​អ្នក​ដំណើរ​បាន​ 30 នាក់​។ ក្នុង​ស្រឡាង​នេះ​ក៏​មាន​កន្លែង​សម្រាប់​ចតកង់ រទេះ​រុញ រទេះ​ជន​ពិការ។ល។

     

    យោង​តាម Candela ស្រឡាង​ទីពីរ​នឹង​ដំណើរ​ការ​នៅក្នុង​ទីក្រុងស្តុកខុល ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2024​។ កំណែ Shuttle របស់​ស្រឡាង​នេះ​មាន​តម្លៃ​ប្រហែល 1.85 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដែល​ប្រហាក់​ប្រហែល​នឹង​ស្រឡាង​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ដែល​មាន​ទំហំ​ដូច​គ្នា​។ កំណែ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដែល​មាន​គ្រឿង​សង្ហារិម​ប្រណិត​ នឹង​អាច​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​បាន​ពី 12 ដល់ 20 នាក់។​ ចំណែក​កំណែ​ Voyager វិញ អាច​កែ​ប្រែ​ទៅ​តាម​ហោប៉ៅ​ ឬ​សកម្មភាព​ពាណិជ្ជកម្ម​៕

  • ណាសា​ធ្វើ​តេស្តក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ដែល​បោះ​ពុម្ព​ 3D

    ណាសា​ធ្វើ​តេស្តក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ដែល​បោះ​ពុម្ព​ 3D

    ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក (ណាសា) ទើប​តែ​បាន​ធ្វើ​ការ​សាកល្បង​ក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​អវកាស​ ​ដែល​ផលិតដោយ​បច្ចេក​វិទ្យា​បោះ​ពុម្ព​ 3D នៅ​ឯ​មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស​ Marshall ក្នុង​រដ្ឋ Alabama សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។

    គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បានអនុវត្ត​ដោយ​ណាសា​ សហការ​ជាមួយ​នឹង​ដៃគូ​ចំនួន​ពីរ​គឺ Elementum 3D និង​ RPM Innovations។ នេះ​គឺជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​គម្រោង​ផលិត​សារធាតុ​បន្ថែម​ដែល​មាន​ប្រតិកម្ម​ សម្រាប់​បដិវត្តន៍​ឧស្សាហកម្ម​លើក​ទីបួន​ (RAMFIRE) របស់​ណាសា​។ RAMFIRE ប្រើ​ប្រាស់​ការ​រួម​ផ្សំ​ជាមួយ​នឹង​​បច្ចេកវិទ្យា​បោះ​ពុម្ព​ 3D និង​អាលុយមីញូម​ ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ពេល​វេលា​ និង​ទម្ងន់​ផលិតកម្ម​ ទន្ទឹម​នឹង​ការ​កាត់បន្ថយ​ចំណាយ និង​អាច​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ក្នុង​ទីអវកាស​។

    កន្លង​មក អាលុយមីញូម​មិន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ប្រាស់ក្នុងការ​ផលិត​យាន​អវកាស ​ដោយ​សារ​តែ​វា​ងាយ​នឹង​ក្ដៅ និង​ប្រេះ​ក្នុង​ពេល​ផ្សារ​ភ្ជិត​។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចេក​ទេស​បោះពុម្ព​ 3D ដែល​ណាសា​ប្រើ​ប្រាស់​ខាងលើ​​ បាន​ជួយ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ទាំង​នេះ​ ដោយ​ការ​លុប​បំបាត់​តម្រូវ​ការផ្សារ​ភ្ជាប់​ និង​បង្កើត​បាន​ចង្អូរ​តូច​ៗ​នៅ​ខាង​ក្នុងលោហ​ធាតុ អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​ចុះ​ត្រជាក់​ ដែល​ជួយ​ទប់​ស្កាត់​បញ្ហា​ក្ដៅ​រហូតដល់​រលាយ​។

    John Vickers ប្រធាន​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ​របស់​គម្រោង​ RAMFIRE បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា គម្រោង​នានា​ដូច​ RAMFIRE នឹង​ជួយ​អភិវឌ្ឍ​បណ្ដា​ប្រព័ន្ធ​រុញ​ច្រាន​ថ្មី​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​បេសក​កម្ម​ប្រកប​ដោយ​មហិច្ឆតា​របស់​ណាសា​ ក្នុង​ការ​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះចន្ទ​ ភព​អង្គារ​ និង​ឆ្ងាយ​ជាង​នេះ​៕

  • ប្រទេស​ចិន​ធ្វើ​តេស្ត​រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ

    ប្រទេស​ចិន​ធ្វើ​តេស្ត​រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 02 វិច្ឆិកា ប្រទេស​ចិន​បានទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះ​ចត​ដោយ​ឈរ​​ត្រង់នៃ​រ៉ុក្កែត​ពាណិជ្ជកម្ម​ SQX-2Y ដែល​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ។ ​នេះ​គឺជា​ជំហាន​ថ្មី​របស់​ប្រទេស​ចិន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​អវកាស​។

    រ៉ុក្កែត SQX-2Y ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​ Beijing Interstellar Glory Space Technology។ រ៉ុក្កែត​នេះ​មាន​អង្កត់ផ្ចិត​ប្រវែង 3.35 ម៉ែត្រ, បណ្ដោយប្រហែល 17 ម៉ែត្រ និង​បំពាក់​ម៉ាស៊ីនប្រើ​ប្រាស់​​មេតានអុកស៊ីសែន​រាវ​។ នេះ​គឺជា​លើក​ដំបូង​ដែល​ប្រទេស​ចិន​ធ្វើតេស្ត​លើ​ការ​ហោះ​ឡើង ចុះ​ចត​ដោយ​ឈរ​ត្រង់​ និង​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើងវិញ​បាននូវ​រ៉ុក្កែត​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​រាវ​មួយ​ជាន់​ក្នុង​ទម្រង់ពេញ​លេញ​។

    ការ​សាកល្បង​ខាងលើ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​ក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយ​រណប​ Tửu Tuyền នៅ​ភាគ​ពាយព្យ​ប្រទេស​ចិន​។ ក្នុង​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​នេះ រ៉ុក្កែត​បាន​ហោះ​ឡើង​ដល់​កម្ពស់​ 178.42 ម៉ែត្រ ខណៈ​រយៈ​ពេល​ហោះ​ហើរ​គឺ 50.82 វិនាទី និង​សុក្រឹតភាព​នៃ​ទីតាំង​ចុះ​ចត​គឺ​ប្រហែល 1.68 ម៉ែត្រ​ រួម​នឹង​ល្បឿន​ចុះ​ចត​គឺ 0.025 ម៉ែត្រ​/វិនាទី។

    ក្រុម​ហ៊ុន Beijing Interstellar Glory Space Technology ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​ធ្វើ​តេស្ត​នេះ​មិន​ត្រឹម​តែ​ជួយ​ដល់​ការ​វាយ​តម្លៃ​លើ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​រ៉ុក្កែត​ដែល​អាច​ប្រើ​ឡើងវិញ​បាន​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ប្រមូល​បាន​នូវ​ទិន្នន័យ​សំខាន់​ និង​ផ្ដល់​ជា​ជំនួយ​ផ្នែក​បច្ចេក​ទេស​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​រ៉ុក្កែត​ខ្នាត​មធ្យម និង​ធំ​ ក៏ដូច​ជា​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​មេតាន​អុកស៊ីសែន​រាវ​ ដែល​អាច​ប្រើប្រាស់​ឡើង​វិញ​បាន​ផងដែរ​។

    រ៉ុក្កែត​មាន​ពីរ​ប្រភេទ​គឺ​ រ៉ុក្កែតឥន្ធនៈ​​រឹង និង​រ៉ុក្កែតឥន្ធនៈ​​រាវ បើ​សិន​​បែង​ចែក​ទៅ​តាមប្រភេទ​​ឥន្ធនៈដែល​ប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន។ រ៉ុក្កែត​ឥន្ធនៈ​រាវ​មាន​ចំណុច​វិជ្ជមាន​ត្រង់​ថា វា​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​ កម្រិត​នៃ​ការ​ស៊ី​ឥន្ធនៈ​ ការ​កែប្រែ​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន និង​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើងវិញ​។ បច្ចុប្បន្ន ប្រទេស​នានា​កំពុង​ផ្ដោត​ទៅ​លើ​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ អភិវឌ្ឍ​រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន​ពាណិជ្ជកម្ម​ដែលអាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​បាន​។ ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​នេះ​ មិន​ត្រឹម​តែ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​លើ​ផ្នែក​រឹង​​របស់​រ៉ុក្កែត​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ធ្វើ​ឱ្យ​សកម្មភាព​ និង​ឧបករណ៍​​នៅ​លើ​ដី​មាន​ភាព​សាមញ្ញ ដូច្នេះ​ក៏​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយលើ​​ដំណើរ​ការ​នៅ​លើ​ដី និង​បង្កើនការ​បាញ់​បង្ហោះ​៕