Tag: រថយន្ត

  • Ford Territory ទទួលបានពានរង្វាន់ជារថយន្ត Compact SUV ដែលល្អបំផុតប្រចាំឆ្នាំ ២០២៣

    Ford Territory ទទួលបានពានរង្វាន់ជារថយន្ត Compact SUV ដែលល្អបំផុតប្រចាំឆ្នាំ ២០២៣

    [ភ្នំពេញ – ថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣] ថ្មីៗនេះរថយន្ត Next-Generation Ford Territory បានទទួលពានរង្វាន់ជារថយន្ត Compact SUV ដែលល្អបំផុតប្រចាំឆ្នាំ ២០២៣​ បន្ទាប់ពីត្រូវបានឆ្លងកាត់ការវាយតម្លៃយ៉ាងម៉ត់ច៉ត់លើគ្រប់ផ្នែកនៃរថយន្តទាំងអស់ក្នុងទីផ្សារប្រទេសភីលីពីនដែលរួមមាន​​៖ ការវាយតម្លៃលើកម្លាំងនិងសមត្ថភាពរបស់រថយន្តជារួម​ ការរចនា/រូបរាង មុខងារ/ស្តង់ដាររបស់រថយន្ត ផាសុកភាព សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព គុណភាព កញ្ចប់សេវាធានា សេវាថែទាំយានយន្ត និងការគាំទ្រពីសំណាក់អតិថិជនជាដើម។

    គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា រថយន្ត Next-Generation Ford Territory បានត្រឡប់មកជាថ្មីម្តងទៀតក្នុងតំណែងជារថយន្ត Compact SUV ដែលលក់ដាច់បំផុត ជាពិសេសក្នុងទីផ្សារប្រទេស ភីលីពីន។ អ្វីដែលគួរអោយភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតនោះគឺ ត្រឹមតែរយៈពេល ៥ ខែប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិ Manila International Auto Show (MIAS) ក្នុងខែមេសា រថយន្ត​ Ford Territory ត្រូវបានលក់ដាច់អស់ដល់ទៅ ៥០០០ គ្រឿងឯណោះ!  ដែលនាំឱ្យចំនួនលក់សរុបកើនឡើងដល់ជាង 25,000 គ្រឿងគិតចាប់តាំងពីការចេញលក់ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2020​ កន្លងមក។ ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះ គឺជាសក្ខីភាពមួយដែលសបង្ហាញពីប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្ត Next-Generation Ford Territory ក្នុងចំណោមអតិថិជនថ្មីៗ អ្នកជំនួញវ័យក្មេង និងគ្រួសារខ្នាតតូចដែលស្វែងរករថយន្ត SUV ដែលឆ្លាតវៃ សុវត្ថិភាព ទំនើប និងទាន់សម័យ។

    រថយន្ត Next-Generation Ford Territory ជារថយន្ត​ SUV ស៊េរីថ្មីឆ្នាំ ២០២៣ ឆ្លងកាត់នូវកំណែទម្រង់ថ្មីទាំងស្រុងទាំងផ្នែកខាងក្នុង និងផ្នែកខាងក្រៅ ផ្តល់នូវផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ។

    ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់មកជាមួយនូវ៖

    • កៅអីស្បែកប្រណិតផ្តល់ផាសុកភាពក្នុងពេលធ្វើដំណើរ និងមានមុខងារកៅអីត្រជាក់មិនធ្វើអោយអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាហត់នឿយជាពិសេសពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ
    • កុងទ័រឌីជីថលទំនើបទាន់សម័យទំហំ 3 អ៊ីញផ្តល់រូបភាពភ្លឺច្បាស់ត្រជាក់ភ្នែក
    • អេក្រង់កម្សាន្ត Touch Screen កណ្តាលទំហំ 12 អ៊ីញ អាចភ្ជាប់មុខងារ Apple CarPlay, Android Auto & Google Maps ដោយមិនចាំបាច់ប្រើខ្សែ
    • ​ប្រព័ន្ធសាកថ្មទូរស័ព្ទឥតខ្សែ Wireless Charge

    មិនតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្តនេះក៏បានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជំនាន់ចុងក្រោយដូចជា៖

    • កាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព ៣៦០ ដឺក្រេ កម្រិតខ្ពស់ជុំវិញរថយន្តផ្តល់រូបភាពច្បាស់ល្អ
    • ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ពេលមានឧបសគ្គ ឬអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ និងប្រព័ន្ធចាប់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្ត
    • ប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿន រក្សាគម្លាតសុវត្ថិភាព ឈប់ និងទៅមុខដោយស្វ័យប្រវត្តតាមរថយន្តខាងមុខ និងតម្រង់គន្លងផ្លូវ
    • ប្រព័ន្ធជំនួយចូលចតដោយស្វ័យប្រវត្តបែបអក្សរ (P) បែបអក្សរ (T) និងប្រព័ន្ធជំនួយចាកចេញពីចំណត
    • ប្រព័ន្ធបើក/បិទឃ្លុបក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តគ្រាន់តែគ្រវាសជើង។
  • ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនីនៅ​អាស៊ាន​ នឹង​សម្រេច​បាន​ 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ នៅ​បួន​ឆ្នាំ​ទៀត

    ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនីនៅ​អាស៊ាន​ នឹង​សម្រេច​បាន​ 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ នៅ​បួន​ឆ្នាំ​ទៀត

    យោង​តាម​រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​វិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម និង​ឧស្សាហកម្ម​ម៉ាឡេស៊ី Tengku Zafrul Abdul Aziz ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​អាស៊ាន​ គ្រោង​នឹង​សម្រេច​បាន​ 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ នៅ​ឆ្នាំ 2027 កើន​ជាង 5 ដង បើធៀប​នឹង​ 500 លាន​ដុល្លារ​របស់​ឆ្នាំ 2021​។

    ថ្លែង​ក្នុង​ពិធី​បើក​សន្និបាត​ និង​ពិព័រណ៍​រថយន្ត​អគ្គិសនី​អាស៊ី​ 2023 នៅ​រដ្ឋធានី​កូឡាឡាំពួ រដ្ឋមន្ត្រី​ Tengku Zafrul Abdul Aziz យល់​ថា ម៉ាឡេស៊ី​ មាន​ប្រៀប​ជាង​គេ​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ដើម្បី​ទាក់​ទាញ​ការ​វិនិយោគ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់ជាង​ ដោយ​សារ​បាន​អភិវឌ្ឍ​បណ្ដាញ​ពេញ​លេញ​សម្រាប់​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ EV និង​រថយន្ត​ជំនាន់​ថ្មី​។

    គោលដៅ​របស់​ម៉ាឡេស៊ី​ គឺ​ថា ដល់​ឆ្នាំ 2030 ប្រទេស​នេះ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​​​រថយន្ត​អគ្គិសនី និង​រថយន្ត​កូន​កាត់​សាំង​ – អគ្គិសនី រួម​ចំណែក​​ 20% ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ថ្មី និង 50% នៅ​ឆ្នាំ 2040 ខណៈ​ឆ្នាំ 2050 នឹង​មាន 80%​។

    លោក​រដ្ឋមន្ត្រី​ក៏​ឱ្យ​ដឹង​ថា លោក​សង្ឃឹម​ថា រថយន្ត​អគ្គិសនី​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​នឹង​បង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2025​ ហើយ​ក៏​ជឿ​ជាក់​ថា ម៉ាឡេស៊ី​ នឹង​អាច​ផ្គត់​ផ្គង់​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​ថាមពល​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចំនួន 10,000 កន្លែង នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​នេះ​។

    បច្ចុប្បន្ន​ បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ធំៗ​ក្នុងវិស័យ EV ដូច​ជា Tesla (អាម៉េរិក), Geely, Chery, BYD (ចិន), Hyundai (កូរ៉េខាងត្បូង), Mercedes Benz, BMW (អឺរ៉ុប) សុទ្ធ​តែ​មាន​វត្តមាន​នៅ​ម៉ាឡេស៊ី​រួច​ហើយ​។

    សន្និសីទ និង​ពិព័រណ៍ EV អាស៊ី 2023 ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ពី​ថ្ងៃទី 22 ដល់ 24 វិច្ឆិកា 2023 ដោយ​មាន​បញ្ជរ​ប្រហែល​មួយ​រយ​ដែល​ដាក់​បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ រួម​នឹង​សន្និសីទ​ជា​ច្រើន​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​បណ្ដាញ​ EV មាន​ដូច​ជា គោលនយោបាយ ទំនោរ និង​ឱកាស​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម EV, ទីផ្សារ​ EV ទោចក្រយាននៅ​អាស៊ាន។ល។

  • Volkswagen ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ តម្លៃ​ជាង​ 20,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក

    Volkswagen ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ តម្លៃ​ជាង​ 20,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក

    នាយកប្រតិបត្តិ​របស់ Volkswagen លោក Oliver Blume ឱ្យ​ដឹង​ថា រថយន្ត​អគ្គិសនី​មួយ​ប្រភេទ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ប្រហែល 22,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក នឹង​អាច​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ចុង​ទសវត្សរ៍​នេះ​។

    យោង​តាម​ Reuters លោក Blume បកស្រាយ​ថា ការ​ថយ​ចុះ​នៃ​តម្លៃ​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​នឹង​ជា​កត្តា​ជំរុញ​ចម្បង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មាន​តម្លៃ​ទាប​ជាង​បច្ចុប្បន្ន​។

    Volkswagen កាល​ពី​ខែ​មីនា​ 2023 បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​​អំពី​គម្រោង​សម្រាប់​ម៉ូដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​មាន​តម្លៃ​ធូរ​ថ្លៃ​បំផុត​របស់​ខ្លួន​ នោះ​គឺ concept ID 2all ដើម្បី​ប្រកួត​ប្រជែង​ជាមួយ​នឹង​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ដូច​ជា Tesla និង BYD ជា​ដើម​ ដែល​កំពុង​នាំ​មុខ​គេ​នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ពិភពលោក​។ ID 2all នឹង​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី​ក្រោម​ 27,000 ដុល្លារ​ និង​អាច​បរ​បាន​ 450 គីឡូម៉ែត្រ​ ក្រោយពី​បាន​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​មួយ​ពេញ​។

    កំណែ​សម្រាប់​ផលិត​របស់ ID 2all នឹង​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​នៅ​ទ្វីប​អឺរ៉ុប ក្នុង​ឆ្នាំ 2025​។ Volkswagen ក៏​បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​ថា ខ្លួន​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មួយ​ប្រភេទ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ក្រោម 22,000 ដុល្លារ​ផងដែរ​។

    ម៉ូដែល​ចុង​ក្រោយ​នេះ​​ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា នឹង​មាន​ឈ្មោះថា​ ID 1 ហើយ​ជា​ម៉ូដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តូច​បំផុត​ និង​មាន​តម្លៃ​ទាប​បំផុត​របស់ VW។ ទំព័រ​ Autocar ចេញ​ផ្សាយ​ថា ID 1 នឹង​មាន​ទំហំ​ដូច​ទៅ​នឹង​រថយន្ត​ Polo ប្រើ​សាំង​។

    ID 1 អាច​នឹង​មាន​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​ពីរ​ជម្រើស​គឺ 38 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ឬ 58 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​ ដែល​ដូច​ទៅ​នឹង​ ID 2all។

    ថ្មី​ៗ​នេះ អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​បាន​សន្យា​ថា នឹង​បញ្ចេញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ម៉ូដែល​ថ្មី​ដែល​មាន​តម្លៃ​ទាប​នា​ពេល​ដ៏ខ្លី​ខាងមុខ​។ ក្នុង​នោះក៏​​មានក្រុម​ហ៊ុន Citroen របស់ Stellantis ជា​ដើម ដែល​អះអាង​ថា នឹង​មាន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តម្លៃ​ប្រហែល​ 21,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​៕

  • ដឹកផាវជាង​ 200 គីឡូក្រាម​ពីកម្ពុជា​ទៅ​លក់​នៅ​វៀតណាម ត្រូវ​ប៉ូលិស​ចាប់​ខ្លួន​

    ដឹកផាវជាង​ 200 គីឡូក្រាម​ពីកម្ពុជា​ទៅ​លក់​នៅ​វៀតណាម ត្រូវ​ប៉ូលិស​ចាប់​ខ្លួន​

    បុរស​ម្នាក់​ដឹក​ផាវ​ 250 គីឡូក្រាម​ពី​តំបន់​ព្រំ​ដែន​កម្ពុជា​ ទៅ​កាន់​ខេត្ត​វុងតាវ (Vung Tau – ខេត្ត​អូរកាប់ ឬខេត្ត​​ព្រះសួគ៌ា) ដើម្បី​លក់​យក​ចំណេញ​ ប៉ុន្តែ​ក៏​ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​វៀតណាមនៅ​​ក្នុង​ខេត្ត​ឡុង​អាន​ (Long An – កំពង់​គោ) ចាប់​បាន​។

    នៅ​​ថ្ងៃទី 11 វិច្ឆិកា សារព័ត៌មាន​វៀតណាម​បាន​ចុះ​ផ្សាយ​ថា ប៉ូស្តិ៍​ការ​ពារ​ព្រំ​ដែន​នៅ​ច្រក  ម៉ី គ្វី តៃ (My Quy Tay), ស្រុក ឌិកហ្វែ (Duc Hue), ខេត្ត​ឡុងអាន ទល់​មុខ​នឹង​ឃុំសំរោង ស្រុក​ចន្ទ្រា ខេត្ត​ស្វាយរៀង បាន​បញ្ជូន​ឈ្មោះ ង្វៀន យ្វី​ អាញ់ (Nguyen Duy Anh) អាយុ 34 ឆ្នាំ​ មាន​ស្រុក​កំណើត​នៅ​ខេត្ត​វុងតាវ រួម​នឹង​វត្ថុតាង ​ទៅ​កាន់​អធិការដ្ឋាន​នគរបាល​ស្រុក ឌិកហ្វែ ខេត្តឡុងអាន​ ដើម្បី​ស៊ើប​អង្កេត​លើ​ករណី​ដឹក​ជញ្ជូន​ផាវ​ខុស​ច្បាប់​។

    មុននោះ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 07 វិច្ឆិកា អាជ្ញាធរ​វៀតណាម​នៅ​ប៉ូស្តិ៍​ការ​ពារ​ព្រំ​ដែនឃុំ​ ម៉ី គ្វី តៃ ​បាន​រកឃើញ​ថា ឈ្មោះ​ ង្វៀន យ្វី អាញ់ ដែល​កំពុង​បើកបរ​រថយន្ត​ Ford Ranger លើ​ដង​ផ្លូវ​ក្នុង​ឃុំ​នេះ​ មាន​ចំណុច​គួរ​ឱ្យ​សង្ស័យ​ ក៏​ហៅ​ឱ្យ​ឈប់​ដើម្បី​ត្រួត​ពិនិត្យ​ និង​រក​ឃើញ​ផាវ​ដែល​ផលិត​នៅ​បរទេស​ចំនួន 18 ប្រអប់ ​ទម្ងន់​ 250 គីឡូក្រាម​។

    បន្ទាប់​ពី​បាន​សួរនាំ ជន​សង្ស័យ​ខាងលើ​ក៏​បាន​សារភាព​ថា ផាវ​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ទិញ​ពី​ឈ្មួញ​នៅ​ កម្ពុជា​។ ក្រោយ​មក​ យ្វី អាញ់ ក៏​ដឹក​ផាវ​ទាំង​នេះ​ចូល​ទឹក​ដី​វៀតណាម ទៅ​តាមផ្លូវ​លុំដោយ​ខុសច្បាប់​ ដើម្បី​យក​ទៅ​លក់​យក​ចំណេញ​នៅ​ឯ​ខេត្ត​វុង​តាវ តែ​​ក៏​ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​វៀតណាម​ចាប់​ឃាត់​ខ្លួន​៕

  • កម្ពុជា​នឹង​ទទួល​បាន​ការ​វិនិយោគ​​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន «​​តាក់ស៊ី​អគ្គិសនី​» GSM នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ

    កម្ពុជា​នឹង​ទទួល​បាន​ការ​វិនិយោគ​​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន «​​តាក់ស៊ី​អគ្គិសនី​» GSM នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ

    កម្ពុជា​នឹង​ជា​ទីផ្សារ​​បន្ទាប់​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​តាក់ស៊ី​អគ្គិសនី​បៃតង GSM ដែល​គ្រោង​នឹង​ដំណើរ​ការ​នៅ​ឆ្នាំ​ក្រោយ។ នេះ​បើ​តាម​លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ អគ្គនាយក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Green, Smart and Mobility។

    យោង​តាម​លោក វ៉ាន់ថាញ់ GSM (Green, Smart and Mobility) គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​តាក់ស៊ី​ដែល​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម​ VinFast 100%។ ក្រៅ​ពី​រថយន្ត​អគ្គិសនី VinFast ក្រុម​ហ៊ុន GSM ក៏​មាន​ប្រព័ន្ធ​កំណត់ទីតាំង​​ដែល​អាច​ចែក​រំលែក​ព័ត៌មាន​ស្ដី​ពី​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​តាម​ដាន និង​គ្រប់​គ្រង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ប្រកប​ដោយ​សុវត្ថិភាព​ និង​ប្រសិទ្ធភាព​។

    ក្រុម​ហ៊ុន GSM ​របស់​មហា​សេដ្ឋី​វៀតណាម ហ្វាំ ញ៉ឹត​វឿង បាន​ជ្រើស​រើស​ប្រទេស​ឡាវ​ជា​ទីផ្សារ​អន្តរជាតិ​ដំបូង​របស់​ខ្លួន​។ បច្ចុប្បន្ន នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​មួយ​នេះ GSM មាន​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ចំនួន 6 កន្លែង​ ដែល​អាច​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ឱ្យ​រថយន្ត​ចំនួន 36 គ្រឿង​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​។ តាម​ផែនការ រហូត​ដល់​ដំណាច់​ត្រីមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំ​ 2024 ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​គ្រោង​នឹង​សាងសង់​ស្ថានីយថ្មី​​ចំនួន 13 កន្លែងដែល​អាច​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ឱ្យ​រថយន្ត 72 គ្រឿង​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​ បន្ថែម​ទៀត​។

    ​លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ ដែល​ជា​អគ្គនាយក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន GSM ឱ្យ​ដឹង​ថា «បន្ទាប់​ពី​បាន​បោះ​ជំហាន​ដំបូង​នៅ​ប្រទេស​ឡាវ យើង​បាន​រៀប​គម្រោង​ពង្រីក​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​កម្ពុជា ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ​។ សម្រាប់​ទីផ្សារ​នានា​ មាន​ជាអាទិ៍ អាម៉េរិក​ខាង​ជើង និង​អឺរ៉ុប​ជា​ដើម GSM មិន​ទាន់​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​លម្អិត​នៅ​ឡើយ​»៕

  • ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​វៀតណាម ចំណាយ​ជាង​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ សាងសង់​រោង​ចក្រ​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី

    ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​វៀតណាម ចំណាយ​ជាង​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ សាងសង់​រោង​ចក្រ​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 6 វិច្ឆិកា ប្រធាន​ការិយាល័យ​ប្រធានាធិបតី​ឥណ្ឌូណេស៊ី Moeldoko បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា VinFast ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​វៀតណាម នឹង​ដាក់​ទុន​វិនិយោគ 1.2 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី​។

    លោក Moeldoko បាន​ប្រាប់​ក្រុម​អ្នក​សារព័ត៌មាន​ថា «ក្រុម​ហ៊ុន​រថយន្ត​វៀតណាម​នឹង​វិនិយោគ​ 1.2 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ហើយ​នឹង​សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី​​ ក្នុង​ពេល​ឆាប់​ៗ​ខាងមុខ​»។

    យោង​តាម​លោក Moeldoko ក្រុម​ហ៊ុន​ VinFast គឺជាមួយ​ក្នុង​ចំណោម​​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ធំ​ៗ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​។ ការ​វិនិយោគ​របស់​ VinFast នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ នឹង​​រួច​ចំណែក​ជួយ​បង្ក​បង្កើត​បណ្ដាញ​ EV នៅ​ប្រទេស​នេះ​។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 31 តុលា អគ្គលេខាធិការ​នៃ​សមាគម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​ឥណ្ឌូណេស៊ី (Gaikindo) លោក Kukuh Kumara បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា បច្ចុប្បន្ន VinFast កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​បង្ហើយ​ការ​ងារ​នានា​ជាមួយ​នឹង​​ភាគី​រដ្ឋាភិបាល​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ មុន​ពេល​ឈាន​ជើង​ចូល​ប្រឡូក​ក្នុង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​នេះ​ជា​ផ្លូវ​ការ​៕

  • Lucid បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ក្នុង​គ្រា​ «សង្គ្រាម​តម្លៃ​» ​កំពុង​កើត​ឡើង

    Lucid បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ក្នុង​គ្រា​ «សង្គ្រាម​តម្លៃ​» ​កំពុង​កើត​ឡើង

    ក្រុម​ហ៊ុន Lucid Group ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ស៊េរី​រថយន្ត​សេដាន​ប្រណិត Air កាល​ពី​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ​ នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​មាន​កំណត់​ នៅមុន​រដូវ​បុណ្យ​ គ្រាដែល​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​តម្លៃ​កំពុង​កើត​ឡើង និង​តម្រូវ​ការ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថយ​ចុះ​។

    បញ្ហា​ការ​ប្រាក់​កើន​ឡើង​ខ្ពស់បាន​ប៉ះពាល់​ដល់​តម្រូវ​ការ​ទិញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ហើយ​បណ្ដា​ក្រុម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី ដែល​នាំមុខ​ដោយ​ Tesla ក៏​បាន​ប្រតិកម្ម​តាម​រយៈ​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​។​ Tesla បានបញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​របស់​ខ្លួន​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​នៅក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​ ដើម្បី​ទប់​ស្កាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ដទៃ​ ដណ្ដើម​យក​ចំណែក​ទីផ្សារ​របស់​ខ្លួន។

    របាយការណ៍​មួយ​របស់ Cox Automotive បង្ហាញ​ថា «សង្គ្រាម​តម្លៃរថយន្ត​អគ្គិសនី»​ បាន​បង្ខំ​ឱ្យ​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ត្រូវ​តែ​ផ្ដល់​អាទិភាព​ដល់​បរិមាណ​ជាងអត្រា​​ប្រាក់​ចំណេញ​ និង​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​មធ្យម​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មក​នៅ​ត្រឹម​ 50,683 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង​ នៅ​ក្នុង​ខែកញ្ញា​ 2023។

    ក្រុម​ហ៊ុន Lucid ក៏​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​ Air Touring ពី 95,000 ដុល្លារ​ មក​នៅ​ត្រឹម 87,500 ដុល្លារ​ ខណៈ​ដែល​​ Air Grand Touring ត្រូវ​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ 10,000 ដុល្លារ​ ដោយ​លក់​​ត្រឹមតែ​ 115,600 ដុល្លារ​។​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​មាន​ទីស្នាក់​ការ​កណ្ដាល​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មួយ​នេះ​ក៏​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Air Pure ប្រភេទ Four-Wheel drive (ថាមពលរបស់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅកង់ទាំងបួន) ពី 82,400 ដុល្លារ​ មក​នៅ​ត្រឹម​ 74,900 ដុល្លារ​ផងដែរ​។ Air Pure ដែល​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រភេទ Rear-Wheel drive (ប្រើ​កង់​ក្រោយ) មាន​តម្លៃ​ 77,400 ដុល្លារ​ ពោល​គឺ​នៅ​តែ​មិន​ប្រែប្រួល​។

    បច្ចុប្បន្ន ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ខាងលើ​ ត្រូវ​បាន​ក្រុម​ហ៊ុន Lucid អនុវត្ត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា​៕

  • Honda បង្ហាញ​កង់​អគ្គិសនីដំបូង​បង្អស់​របស់​ខ្លួន​

    Honda បង្ហាញ​កង់​អគ្គិសនីដំបូង​បង្អស់​របស់​ខ្លួន​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ជប៉ុន Honda កំពុង​តែ​ពង្រីក​មុខ​ជំនួញ​របស់​ខ្លួន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​យាន​យន្ត​ប្រើ​ប្រាស់​ថាមពល​អគ្គិសនី ដោយ​ការ​បញ្ចេញ​កង់​អគ្គិសនី​ដំបូង​បង្អស់​របស់​ខ្លួន នោះ​គឺ Honda e-MTB Concept។

    កង់​អគ្គិសនី​នេះ​ទើប​តែត្រូវ​បាន​ដាក់​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​តាំង​ពិព័រណ៍​ Japan Mobility Show នៅ​តូក្យូ​ ជា​ទី​ដែល​ Honda រួម​នឹង​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​ម៉ូតូ និង​រថយន្ត​លំដាប់​កំពូល​ៗ​ដទៃ​ទៀតនៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​ បង្ហាញ​ផលិត​ផល​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ជា​អនាគត​ និង​/ឬ​ពង្រីក​យីហោ​របស់​ពួក​គេ​។

    កង់​អគ្គិសនី​ Honda e-MTB Concept ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា ប្រើប្រាស់​ម៉ូទ័រ Brose ដែល​មាន​ស្រាប់​នា​បច្ចុប្បន្ន​។ វា​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ SRAM Eagle AXS, ហ្វ្រាំង​កម្លាំង​ទឹក Shimano, ប្រព័ន្ធ​ជើង​ទប់​ក្រោម​ Fox នៅ​ខាង​មុខ​ និង​ខាង​ក្រោយ​, ទម្រ​កែប RockShox Reverb, កង់ DT Swiss XM 1700 និង​សំបកកង់ Maxxis Minion DHF។

    សម្រាប់​ Honda គោលដៅ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ការ​បូក​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ម៉ូតូ និង​កង់​ទៅ​ក្នុង​ផលិតផល​មួយ​ដែល​អាច​ជិះ​លើ​ភ្នំ​ នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​ឧបសគ្គ​ច្រើន​។

    Honda មិន​មែន​ជា​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​ ឬ​ម៉ូតូ​ដំបូង​គេ​ដែល​​យក​កង់​អគ្គិសនី​ធ្វើជា​អ្នក​នាំ​ផ្លូវ​ដ៏​មាន​សក្ដានុពល​ដើម្បី​ពង្រីក​យីហោ​នោះទេ​។​ ក្រុម​ហ៊ុន​ជា​ច្រើន​បាន​ធ្វើដូច្នេះ​ ក្នុង​នោះ​មាន​ដូច​ជា Harley-Davidson, Porsche និង​ Peugeot ជា​ដើម​។

    ថ្មី​ៗ​នេះ HUMMER និង Jeep ក៏​បាន​ និង​កំពុង​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​ពង្រីក​យីហោ​របស់​ខ្លួន​ទៅ​កាន់​វិស័យ​កង់​អគ្គិសនី​​ផងដែរ​។

  • រថយន្ត​ប្រើ​អគ្គិសនី​​ពី​ព្រះអាទិត្យ​ឈ្នះ​ពាន​រង្វាន់​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ចម្ងាយ​បី​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ​

    រថយន្ត​ប្រើ​អគ្គិសនី​​ពី​ព្រះអាទិត្យ​ឈ្នះ​ពាន​រង្វាន់​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ចម្ងាយ​បី​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ​

    (អូស្ត្រាលី) – ដោយ​សារ​មាន​រូប​រាង​ពិសេស​ រថយន្ត​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី​ពី​ព្រះ​អាទិត្យ​របស់​ក្រុម​ប្រណាំង​មួយ​របស់​បែលហ្ស៊ិក ដណ្ដើម​បាន​ជ័យ​ជំនះ​​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​រយៈ​ចម្ងាយ​ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ បើ​ទោះ​អាកាសធាតុ​មិន​អំណោយ​ផល​។

    នេះ​ជា​លើក​ទីពីរ​ជាប់​ៗ​គ្នា​ហើយ​ដែល​ក្រុម​ប្រណាំង​ឡាន​មក​ពី​បែលហ្ស៊ិក​ ដណ្ដើម​បាន​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​មួយ​នៅ​ពាន​រង្វាន់ Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) ជា​ការ​ប្រកួត​ប្រណាំង​ឡាន​មួយ​នៅ​អូស្ត្រាលី​ ដែល​មាន​ការ​ចូលរួម​ពី​រថយន្ត​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យទំនើប​ៗ​​រាប់​សិប​គ្រឿង​ រួម​នឹង​​វិស្វករ និង​និស្សិត​ជា​ច្រើន​ក្រុម​មក​ពី​ជុំវិញ​ពិភពលោក​។ ការ​ប្រកួត​រថយន្ត​នេះ​មាន​រយៈ​ចម្ងាយ​ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់​ផ្ដើម​ពី​ Darwin ទៅ​កាន់​ Adelaide។

    ការ​ប្រកួត​ខាងលើ​នេះ​ចាប់​ផ្ដើម​ពី​ម៉ោង​ 8 ព្រឹក ដល់​ម៉ោង​ 5 ល្ងាច ហើយ​ក្រុម​នីមួយ​ៗ​ត្រូវ​តែ​ផ្គត់​ផ្គង់​គ្រប់​យ៉ាង​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​។

    ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ប្រកួត​ក្នុង​ឆ្នាំ 2019 ក្រុម​របស់​បែលហ្ស៊ិក​បាន​ឈ្នះ​ ក្រោយ​ពី​រថយន្ត​នាំ​មុខ​គេ​ដែល​ជា​របស់​ប្រទេស​ហូឡង់​បាន​ឆេះ​។ ក្នុង​ការ​ប្រណាំងឆ្នាំ​នេះ​ ក្រុម​របស់​បែលហ្ស៊ិក​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Innoptus រក្សា​គម្លាត់​ពី​ក្រុម​ហូឡង់​ស្ទើរ​តែ​ពេញ​មួយ​ប្រកួត​ និង​ទទួល​បាន​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ 34 ម៉ោង 4 នាទី និង 41 វិនាទី​ លឿន​ជាង​ជិត​ 5 នាទី បើធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2019​។

    ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខពីរ​គឺ​បាន​ទៅ​លើ​ក្រុម​របស់​ហូឡង់ Twente ដោយ​ប្រើ​ប្រាស់​ពេល​វេលា​ 34 ម៉ោង 24 នាទី និង 58 វិនាទី។

  • ណាសា​ធ្វើ​តេស្ត​​ដ្រូនអវកាសខ្នាត​ធំសម្រាប់​ព្រះ​ចន្ទ​របស់​ភព​សៅរ៍

    ណាសា​ធ្វើ​តេស្ត​​ដ្រូនអវកាសខ្នាត​ធំសម្រាប់​ព្រះ​ចន្ទ​របស់​ភព​សៅរ៍

    Dragonfly ដែល​ជា​ដ្រូន​គំរូ​ដើម​ខ្នាត​ធំ​ ប៉ុនកូន​​រថយន្ត​ ហើយ​គ្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​កាន់​ព្រះ​ចន្ទ​ធំបំផុត​របស់​ភព​សៅរ៍​ ទើបតែ​​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​តេស្ត​ក្នុង​បន្ទប់​ខ្យល់​។

    កន្លង​មក​ ណាសា​ទទួល​បាន​ជោគ​ជ័យ​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់​ ហួស​ពី​គោលដៅ​នៃ​បេសក​កម្ម​ដំបូង​ នៅ​ពេល​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ Ingenuity ហោះ​ហើរ​បាន​ 63 លើក​នៅ​លើ​ភព​អង្គារ​។ ណាសា​យល់​ដឹង​បាន​ច្រើន​ពី​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ដំបូង​នេះ​ និង​ត្រៀម​អនុវត្ត​ចំពោះ​យាន​ធំ​ជាង​នេះ​នៅ​លើ​ទីតាន (Titan) ដែល​ជា​ព្រះ​ចន្ទ​ធំ​ជាង​គេ​របស់​ភព​សៅរ៍​។ នេះ​បើ​តាម Interesting Engineering ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 24 តុលា 2023​។

    ដ្រូន Dragonfly ប្រើ​ប្រាស់​ស្លាប​កង្ហារ​ចំនួន 8 និង​មាន​ទំហំ​ប៉ុន​កូន​ឡាន​។ ក្រុម​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​នៅ​សាកល​វិទ្យាល័យ​ Johns Hopkins រដ្ឋ Maryland សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន​ធ្វើ​តេស្ត​ទៅ​លើ​ដ្រូន​គំរូ​ដើម​ដែល​មាន​ទំហំ​ស្មើ​នឹង​ពាក់​កណ្ដាល​ទំហំ​ផ្លូវ​ការ​ និង​បាន​ចែក​រំលែក​លើ​អ៊ីនធើណិត​។

    Dragonfly នឹង​ជា​បេសកកម្ម​ដំបូង​របស់​ណាសា​ ដែល​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ផ្ទៃ​របស់​ «ពិភព​មហា​សមុទ្រ​» មួយ​ផ្សេង​ទៀត ក្រៅ​ពី​ផែនដី​។ ដូច​ទៅ​នឹង​ផែនដី ព្រះ​ចន្ទ​ទីតាន​មាន​ប្រព័ន្ធ​អាកាស​ធាតុ​ ទន្លេ និង​សមុទ្រ​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ ប៉ុន្តែ​ខុស​ត្រង់​ថា ធាតុ​រាវ​ដែល​ហូរ​នៅ​លើ​ទីតាន​មាន​ផ្ទុក​មេតាន​រាវ មិន​មែន​ទឹក​ឡើយ​។ ទោះ​យ៉ាង​នេះ​ក៏​ដោយ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​នៅ​តែ​ជឿ​ថា ព្រះ​ចន្ទ​មួយ​នេះ​អាច​មាន​លាក់​ភាវៈ​រស់​។

    ដ្រូន​ថ្មី​នេះ​នឹង​ស្រាវ​ជ្រាវ​ផ្ទៃ​ខាងលើ​របស់​ព្រះចន្ទ​ទីតាន​ ជា​ទី​ដែល​មនុស្ស​ទើប​បាន​ដឹង​តិច​តួច​បំផុត​នៅ​ឡើយ​។

    តាម​គម្រោង​ Dragonfly នឹង​ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ទៅ​កាន់​ទីអវកាស​នៅ​ឆ្នាំ 2027​។ បើ​សិន​អ្វី​ៗ​ដំណើរ​ការ​រលូន វា​នឹង​ទៅដល់​ព្រះចន្ទ​ទីតាន​នៅ​ឆ្នាំ ​2034​។