Tag: ម្រេច

  • គេច​ផុត​ពី​ក្ស័យ​ធន​ ដោយ​សារគំនិត​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​លើ​គោក

    គេច​ផុត​ពី​ក្ស័យ​ធន​ ដោយ​សារគំនិត​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​លើ​គោក

    (ជប៉ុន) – វិះ​ក្ស័យ​​ធន​ព្រោះ​តែ​ជនជាតិ​ជប៉ុន​មិន​ហ៊ាន​បរិភោគ​អយស្ទើរ​នៅ​ក្នុង​វិបត្តិ​សុខភាព​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2006​ ក្រុម​ហ៊ុន​ General Oyster ក៏​នឹក​ឃើញ និង​ងាក​ទៅ​​ចិញ្ចឹម​សត្វ​សមុទ្រ​នេះ​នៅ​លើ​ដីគោក​ ដើម្បី​ផ្ដាច់​ចេញ​ពី​ប្រភព​ជំងឺ​។

    យោង​តាម Le Monde នៅ​លើ​កោះ​ Kumejima ដែល​ស្ថិត​នៅ​ភាគ​ខាង​ត្បូង​ប្រទេស​ជប៉ុន «បដិវត្តន៍​នៃ​ការ​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ» មួយ​កំពុង​កើត​ឡើង។ នៅមិន​ឆ្ងាយ​ពី​ឆ្នេរ​សមុទ្រ មាន​បណ្ដុំ​អគារ​គ្រោង​ដែក​ ផ្ទះ​កញ្ចក់ដែលមាន​អាង​ទឹក និង​សំណង់បេតុង​ដ៏​ចម្លែក​ជា​ច្រើន​។

    បណ្ដុំ​ហេត្ថារចនា​សម្ព័ន្ធ​នេះ​គឺជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់ GO Farm ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់ General Oyster (GO)។ ពួក​គេ​កំពុង​ប្រើប្រាស់​ទឹក​សមុទ្រ​ជ្រៅ​ដើម្បី​ចិញ្ចឹម​អយ​ស្ទើរ​នៅ​​លើ​ដីគោក​ ជំនួស​ឱ្យ​ការ​ចិញ្ចឹម​នៅ​លើ​សមុទ្រ​ដូច​ប្រពៃណី​។

    GO ឱ្យ​ដឹង​ថា ពួក​គេ​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ 10 ឆ្នាំ ដើម្បី​រក​បច្ចេក​ទេស​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​លើ​ដីគោក​ ដែល​ហៅ​ថា «អយស្ទើរ​ទី 8 2.0»​។ យោង​តាម​ក្រុម​ហ៊ុន​ ឧបសគ្គ​ធំ​របស់​វិធី​សាស្ត្រ​នេះ​គឺ​ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​ទឹក និង​ចំណី​​ឱ្យ​បាន​គ្រប់​គ្រាន់ និង​គ្រប់គ្រង​សីតុណ្ហភាព​ឱ្យ​បាន​ល្អ ប៉ុន្តែត្រូវ​ចំណាយ​ទាប​។ នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន និង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក វិធី​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​លើ​ដីគោក​របស់​ពួក​គេ​ មាន​ប័ណ្ណ​ប៉ាតង់​រួច​ទៅ​ហើយ​។

    គំនិត​ស្ដី​ពី​ការ​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​លើ​ដី​គោក​បាន​កើត​ឡើង​នៅ​ពេល General Oyster ស្ថិត​នៅ​ក្បែរ​មាត់​ជ្រោះ​នៃ​ការ​ដួល​រលំ​។ ឆ្នាំ 2003 ពួក​គេ​បើក​ហាង​អយស្ទើរ​នៅ​​ក្នុង​ខណ្ឌ Akasaka នៃ​រាជធានី​តូក្យូ​។ ពួក​គេ​ជោគ​ជ័យ​ដល់​ថ្នាក់​បាន​ពង្រីក​សាខា​នៅ​ពាស​ពេញ​ផ្ទៃ​ប្រទេស​ជប៉ុន​​ ហើយ​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​ក៏​នៅ​សល់ 26 ហាង​។

    ក៏ប៉ុន្តែ មក​ដល់​ឆ្នាំ 2006 បណ្ដា​កសិដ្ឋាន​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​នៅ​ជប៉ុន​ ត្រូវ​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដោយ​សារ​រោគ​រាត​ត្បាត norovirus​។ អតិថិជន​ដែល​បាន​បរិភោគ​អយស្ទើរ​ត្រូវ​ធ្លាក់ខ្លួន​ឈឺ ធ្វើ​ឱ្យ​ហាង​របស់ GO ស្ងាត់​ជ្រងំ។ ពុំ​មាន​ហាង​ណា​មួយ​ជាប់​ទាក់​ទិន​នឹង​រោគ​រាត​ត្បាត ប៉ុន្តែ​ប្រាក់​ចំណូល​របស់ GO នៅ​តែ​ថយ​ចុះ​ បណ្ដាល​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​មាន​ហានិភ័យ​ត្រូវ​ក្ស័យ​ធន​។

    ជំនួស​ឱ្យ​ការ​បោះបង់​អាហារ​ធ្វើ​ពី​អយស្ទើរ GO ខំ​រក​វិធី​ដើម្បី​មាន​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​ប្រកប​ដោយ​ភាព​ម្ចាស់​ការ​ផ្នែក​សុវត្ថិភាព​។ Kyoko Washiashi បច្ចុប្បន្ន​ជាអ្នក​គ្រប់​គ្រងរបស់ GO ​នៅ​ Kumejima ឱ្យ​ដឹង​ថា កាល​ពី​ឆ្នាំ 2006 «យើង​ពឹង​ផ្អែក​លើ​អ្នក​ផលិត​។ យើង​មិន​អាច​ធ្វើ​អ្វី​បាន ដូច្នេះ​ក៏​សម្រេច​ចិត្ត​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង»​។

    នៅ​ជប៉ុន អយស្ទើរ​ត្រូវ​បាន​ចិញ្ចឹម​ផ្ទាល់​នៅ​ឈូងសមុទ្រ​ ដោយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ទ្រុង​មាន​ពោង​បណ្ដែត​ជា​ដើម​។ ពួក​វា​អាច​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ពន្លឺ​អ៊ុលត្រាវីយូឡេ ឬ​បាញ់​ពពុះ​ទឹក​ដើម្បី​កម្ចាត់​កាក​សំណល់​អាក្រក់​។ ប៉ុន្តែ វិធី​នេះ​មិន​អាច​ធានា​បាន​ទាំង​ស្រុង​នូវ​សុវត្ថិភាព​ ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​មេរោគ​ ពេល​ខ្លះ​នៅ​តែ​អាច​មាន​ក្នុង​សាច់​អយស្ទើរ​។

    ដូច្នេះ​ GO ក៏​សម្រេច​ចិត្ត​ចិញ្ចឹម​នៅ​លើ​ដីគោក ដើម្បី​គេច​ពី​មេរោគ​នៅ​ក្នុង​ទឹក​សមុទ្រ​រាក់​ៗ។ ពួក​គេ​អភិវឌ្ឍ​វិធី​សាស្ត្រ​ចិញ្ចឹម​មួយ​ដែល​មាន​ពីរ​ជំហាន។ ដំណាក់​កាល​ដំបូង​ និង​ដំណាក់​កាល​អាច​លក់​បាន​ គឺជា​អយស្ទើរ​ត្រាំក្នុង​ទឹក​សមុទ្រ​ជ្រៅ​នៅ​លើដីគោក ក្នុង​រយៈ​ពេល​ខ្លី​ ហៅ​ថា «អយស្ទើរ​សមុទ្រ​ទី 8 1.0»​។

    ចាប់​ពី​ខែកក្កដា 2014 GO យក​ទឹក​សមុទ្រ​ពី​ជម្រៅ​ជាង 200 ម៉ែត្រ ជា​ទី​ដែល​កម្រ​មាន​វីរុស មក​កាន់​អាង​​។ អយស្ទើរ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ត្រាំ​ក្នុង​អាង​ទឹក​សមុទ្រ​នេះ​ក្នុង​រយៈ​ពេល 48 ម៉ោង​ ដើម្បី​កម្ចាត់​បាក់តេរី ដូច​ជា​ E. coli និង Vibrio ទៅ​តាម​ស្ដង់ដា​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ ដែល​តឹង​រ៉ឹង​ជាង​ច្បាប់​របស់​ជប៉ុន​។

    វិធីសាស្ត្រ​ខាងលើ​​បាន​ជួយ​ឱ្យ GO អាច​ប្រើ​ប្រាស់​អយស្ទើរ​ជាង 6 លាន​ក្បាល​ជារៀង​រាល់ឆ្នាំ​។ Hidenori Yoshida អគ្គនាយក​ក្រុម​ហ៊ុន GO ឱ្យ​ដឹង​ថា ឆ្នាំ​សារពើពន្ធ​ចុង​ក្រោយ​បំផុត ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​រក​ចំណូល​បាន​ 3.7 ពាន់​លាន​យ៉េន (ជិត 26 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​ ក្នុង​នោះ​ពួកគេ​ចំណេញ​​ 128 លាន​យ៉េន​ (900,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​។

    ជំហាន​ធំ​បន្ទាប់ ដែល​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​រដូវ​ក្ដៅ​ឆ្នាំ​នេះ​ គឺ​ការ​ចិញ្ចឹម​អយស្ទើរ​នៅលើ​ដី​គោក​ទាំង​ស្រុង​។ អយស្ទើរ​ជំនាន់​ថ្មី​ដែល​​ត្រូវ​បាន​ហៅ​ថា «អយស្ទើរ​ទី 8 2.0» នេះ ត្រូវ​បាន​អ្នក​ជំនាញ​វាយ​តម្លៃ​ថា មាន​រស​ជាតិ​ «ស្រួល​បរិភោគ​ខ្លាំង​ណាស់​»​។

    យោង​តាម​លោក Yoshida ក្រុម​ហ៊ុន​បាន​ដាក់​គោលដៅ​លក់​អយស្ទើរដែល​ចិញ្ចឹម​ក្នុង​វិធីសាស្ត្រ​ថ្មី​បំផុត​​នេះ ​ ​​តម្លៃ​ 6.89 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/ក្បាល​​ នៅ​តាម​ភោជនីយដ្ឋាន​ ដែល​នេះ​គឺ​ខ្ពស់​ជាង​ប្រហែល 50% បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​ធម្មតា​៕

  • ហេតុអ្វី​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ​គេច​ផុត​ពី​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច?

    ហេតុអ្វី​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ​គេច​ផុត​ពី​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច?

    ការព្យាករ​ជាច្រើន​បាន​បង្ហាញ​ថា សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក អាច​ធ្លាក់​ទៅក្នុង​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែ​ពេល​នេះ ស្ថានការណ៍​បាន​ផ្លាស់ប្ដូរ​ទាំង​ស្រុង​។

    រយៈ​ពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មក​នេះ Wall Street តែង​តែ​យល់​ថា សេដ្ឋកិច្ចអាម៉េរិក​នឹង​ធ្លាក់​ទៅ​ក្នុង​វិបត្តិ​ មុន​ពេល​រដូវ​បោះ​ឆ្នោត​ជ្រើស​រើស​ប្រធានាធិបតី​មក​ដល់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ 2024​។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​នោះដែរ ក៏​មាន​សេដ្ឋវិទូ​ជា​ច្រើន​​បាន​ព្យាករ​ថា អាម៉េរិក​ជិត​ជួប​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច​។

    ក៏ប៉ុន្តែ មួយ​ឆ្នាំ​ក្រោយ​មក ពួក​គេ​បាន​ផ្លាស់​ប្ដូរ​យោបល់​។ ថ្វី​បើ​ពុំ​មាន​អ្វី​ជា​រឿង​ប្រាកដ​ ប៉ុន្តែ​លទ្ធភាព​ដែល​ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ជួប​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​ឆ្នាំ​រយៈ​ពេល​ខ្លី កំពុង​តែ​ថយ​ចុះ​បន្តិច​ម្ដងៗ​។

    ដូច្នេះ តើ​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​​ គេច​ផុត​ពី​វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច​?

    ក្នុង​ 20 ខែ​កន្លង ធនាគារ​កណ្ដាល​អាម៉េរិក (Fed) បាន​ធ្វើ​គ្រប់​យ៉ាង​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​សេដ្ឋកិច្ច​អាម៉េរិក ក្នុង​បំណង​កាត់បន្ថយ​អតិផរណា​។ ពួក​គេ​យល់​ច្បាស់​ថា ប្រការ​នេះ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​រាប់លាន​នាក់​បាត់​បង់​ការ​ងារ​។

    ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នោះ Fed បាន​ដំឡើង​ការ​ប្រាក់​ 11 លើក​។ ប៉ុន្តែ Fed មិន​បាន​ដំឡើង​ការ​ប្រាក់​លឿន​ និង​ខ្លាំង​ដូច​កាល​ពី​ 40 ឆ្នាំ​មុន​។ កាល​ពី​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1980 Fed បាន​ដំឡើង​ការ​ប្រាក់​យ៉ាង​ខ្ពស់​ ធ្វើ​ឱ្យ​សេដ្ឋកិច្ច​ធ្លាក់​ក្នុង​វិបត្តិ​អាក្រក់​បំផុត​នៅ​ក្នុង​អំឡុង 50 ឆ្នាំ​។

    Fed ក៏​បាន​លក់​ចោល​មូលបត្រ​បំណុល​រាប់​ទ្រីលាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដែល​បាន​ទិញ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ច្រើន​ឆ្នាំ​មុន​នោះ​។ ទង្វើ​នេះ​បាន​កាត់បន្ថយ​តម្រូវ​ការ​មូលបត្រ​បំណុល​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ នាំ​ឱ្យ​អត្រា​ការ​ប្រាក់​កើន​ឡើង​ខ្ពស់​។ អត្រាការប្រាក់​នៃ​កម្ចី​ប្រើ​ប្រាស់ កម្ចី​ទិញ​ផ្ទះ បណ្ណ​ឥណទានជា​ដើម ក៏​ត្រូវ​បាន​អូស​ឡើង​ទៅ​តាម​ ធ្វើ​ឱ្យ​ទីផ្សារ​អចលន​ទ្រព្យ​អាម៉េរិក​ធ្លាក់​ចុះ​។

    ទោះ​យ៉ាង​នេះ​ក៏ដោយ ក្រោយ​ពី​អនុវត្ត​គោល​នយោបាយ​គ្រប់​គ្រង​សេដ្ឋកិច្ច​បាន​ពីរ​ឆ្នាំ Fed ក៏​ធ្វើ​បាន​សម្រេច​នូវ​អ្វី​ដែល​គ្រប់​គ្នា​គិត​ថា​មិន​អាចទៅ​រួច​ នោះ​គឺ​ការ​គ្រប់​គ្រង​អតិផរណាបាន​​ ដោយ​មិន​រុញ​សេដ្ឋកិច្ច​ឱ្យ​ធ្លាក់​ក្នុង​វិបត្តិ​ បើ​ទោះ​មិន​អាច​បំពេញ​ចិត្ត​មនុស្ស​​គ្រប់​រូប​បាន​ក៏​ដោយ​៕

  • សហរដ្ឋ​អាម៉េរិកដើរ​ជិត​ដល់​គោលដៅ​ផលិត​អគ្គិសនី​ស្អាត និង​ស្ទើរ​តែ​គ្មាន​ដែន​កំណត់

    សហរដ្ឋ​អាម៉េរិកដើរ​ជិត​ដល់​គោលដៅ​ផលិត​អគ្គិសនី​ស្អាត និង​ស្ទើរ​តែ​គ្មាន​ដែន​កំណត់

    ក្រុមអ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​នៅ California បាន​បោះមួយ​ជំហៀន​ទៀត​នៅក្នុង​ដំណើរការ​ផលិត​ថាមពល​ពី​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​បែប​ថ្មី ​ហៅ​ថា Nuclear fusion ដែល​នឹង​អាច​ផ្គត់​ផ្គង់ប្រភព​​អគ្គិសនី​ស្អាត​ ស្ទើរ​តែ​មិន​ចេះ​រីក​ស្ងួត​ ដល់​ពិភពលោក​។

    ក្រុម​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​នៅបន្ទប់​បញ្ឆេះ​ជាតិ NIF (The National Ignition Facility) ​នៃ​មន្ទីរពិសោធន៍​ជាតិ​ Lawrence Livermore ស្ថិត​ក្នុង​រដ្ឋ California (LLNL) បង្កើត​បាន​ប្រតិកម្ម​បែប​ប្រមូល​ផ្ដុំ​អាតូម​បញ្ចេញ​ថាមពល​ច្រើន​ជាង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ជា​លើក​ដំបូង នៅ​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​មួយ​ដែល​ហៅ​ថា «បញ្ឆេះ​ភ្លើង» កាល​ពី​ខែ​ធ្នូ 2022​។ ឆ្នាំ​នេះ ពួក​គេ​សម្រេច​បាន​ជោគ​ជ័យ​ខាងលើ​ចំនួន​បី​ដង​បន្ថែម​ទៀត​។ ប្រការ​នេះ​គឺជា​ជំហៀន​ដ៏​សំខាន់​ដែល​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​ដំណោះ​ស្រាយ​សម្រាប់​បញ្ហា​អាកាសធាតុ​ដែលកើត​ឡើងដោយ​សារ​ការ​ដុត​ឥន្ធនៈ​នានា​។ នេះ​បើ​តាម CNN ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 21 ធ្នូ​។

    ក្រុម​ស្រាវ​ជ្រាវ​នានា ក្នុង​អំឡុង​ច្រើន​ទសវត្សរ៍​កន្លង បាន​ប្រឹង​ប្រែងរកវិធី​ប្រើប្រាស់​ថាមពល​នុយក្លេអែរ ដែល​ធ្វើ​ត្រាប់​តាម​ដំណើរ​ការ​របស់​ព្រះ​​អាទិត្យ​។ ក្រោយពី​សម្រេច​បាន​ថាមពល​ស្អាត​កាល​ពី​ឆ្នាំ​កន្លង ជំហាន​សំខាន់​បន្ទាប់​គឺ​ការ​បញ្ជាក់​អំពី​ដំណើរ​ការ​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឡើង​វិញ​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​។

    ខុស​ពី​ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​បែប​បំបែក​អាតូម (Nuclear fission) ដែល​ប្រើប្រាស់​នៅ​ក្នុង​បណ្ដា​រោង​ចក្រ​ថាមពល​នុយក្លេអែរ​លើ​ពិភពលោក​បច្ចុប្បន្ន ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​បែប​ប្រមូល​ផ្ដុំ​អាតូម (ជាធម្មតា​គឺអាតូម​របស់ deuterium និង tritium) ដែល​ហៅ​ថា Nuclear fusion គឺ​មិន​បញ្ចេញ​សារធាតុ​វិទ្យុសកម្ម​ឡើយ​។ ប្រតិកម្ម​នុយក្លេអែរ​បែប​ប្រមូល​ផ្ដុំ​អាតូមដែល​កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ស្នូល​របស់​ព្រះ​អាទិត្យ​ និង​ផ្កាយ​ដទៃ​ គឺជា​ការ​ប៉ះគ្នា​រវាង​​អាតូម​ចាប់ពី​ពីរ​ឡើងទៅ បង្កើត​បាន​ជា​អាតូម​ដែល​ធំជាង​មុន​ និង​បញ្ចេញ​ថាមពល​មហា​សាល​។

    មាន​វិធីជា​ច្រើន​ដែល​អាច​បង្កើត​ថាមពល​ពីប្រតិកម្ម​ Nuclear fusion ប៉ុន្តែនៅ​ឯ NIF ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​បាញ់​រស្មី​ឡាស៊ែរ​ប្រហែល​ 200 កាំ ទៅ​លើ​គ្រាប់​ឥន្ធនៈ​អ៊ីដ្រូសែន​នៅ​ខាង​ក្នុង​កាប៊ីន​ពេជ្រ​ទំហំ​ប៉ុន​គ្រាប់​ម្រេច​ ដែល​ដាក់​ក្នុង​ដុំ​មួយ​ធ្វើ​ពី​មាស​។ កាំរស្មី​ឡាស៊ែរ​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​របស់​ដុំ​មាស​ឡើង​កម្ដៅ​ បង្កើត​បាន​ជា​ការ​ផ្ទុះ​យ៉ាង​រហ័ស​ជា​ច្រើន​ បញ្ចេញ​ថាមពល​ក្នុង​ទម្រង់​កម្ដៅ​។ ដូច្នេះ គេ​អាច​បញ្ជាក់​បាន​ថា ប្រតិកម្ម​ខាងលើ​គឺអាច​បង្កើត​បាន​ថាមពល​។

    បន្ទាប់​មក​ទៀត នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 នេះ ក្រុម​ខាងលើ​ក៏​បាន​បន្ត​ធ្វើ​ការ​ពិសោធ​បន្ថែម​ជា​ច្រើន​លើកទៀត​​ ហើយ​ក៏​ទទួល​បាន​លទ្ធផល​ល្អ​គួរ​ជា​ទី​ពេញ​ចិត្ត​។

    ទោះជា​យ៉ាង​ណា​ក៏ដោយ ក្រុម​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​ត្រូវ​ការ​ពេល​វេលា​ និង​ការ​ពិសោធ​ជា​ច្រើន​ទៀត​ មុន​នឹង​សម្រេច​បាន​ទ្រង់​ទ្រាយ​ដែលអាច​ផ្គត់​ផ្គង់​ដល់​បណ្ដាញ​អគ្គិសនី​៕

  • ណាសា​បញ្ជូន​វីដេអូ​មក​កាន់​ផែនដី ពីចម្ងាយ​ជាង 30 លាន​គីឡូម៉ែត្រ

    ណាសា​បញ្ជូន​វីដេអូ​មក​កាន់​ផែនដី ពីចម្ងាយ​ជាង 30 លាន​គីឡូម៉ែត្រ

    នេះ​ជា​លើក​ដំបូង​ហើយ​ដែល​ ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក​ (ណាសា-NASA) បញ្ជូន​វីដេអូ​ដែល​មាន​ភាពច្បាស់​ខ្ពស់​ ពី​ទីអវកាស​ដ៏​ឆ្ងាយ​ មក​កាន់​ផែនដី​ ដោយ​ប្រើ​ប្រាស់​ពន្លឺ​ឡាស៊ែរ នៅ​ក្នុងការ​ពិសោធ​នៅ​លើ​យាន Psyche។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 11 ធ្នូ 2023 កម្មវិធី​ពិសោធ​ផ្នែក​ទំនាក់ទំនង​ដោយ​ពន្លឺ​ក្នុង​អវកាស​ឆ្ងាយ (DSOC) នៃ​​បន្ទប់​ពិសោធន៍​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​ល្បឿន​លឿន​ (JPL) របស់​ណាសា បាន​បញ្ជូន​វីដេអូ​ដែល​មាន​​ភាព​ច្បាស់​កម្រិត​ខ្ពស់​ខ្លាំង​ ស្ដី​ពី​​សត្វ​ឆ្មា​មួយ​ក្បាល​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Taters កំពុង​ដេញ​តាម​ព្រួញ​ពន្លឺ​ឡាស៊ែរ ពី​ចម្ងាយ​ប្រហែល 31 លាន​គីឡូម៉ែត្រ។ ការ​ធ្វើ​តេស្ត​នេះ​ ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​លើ​យាន​អវកាស Psyche របស់​ណាសា ដែល​បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​ហោះ​ហើរ​ទៅ​កាន់​ 16 Psyche ដែល​ជា​អាចម៍​ផ្កាយ​លោហធាតុ​ស្ថិត​ក្នុង​​តំបន់​ខ្សែ​ក្រវាត់អាចម៍​ផ្កាយ​​ចម្បង​គេ​ នៅ​ចន្លោះ​ភព​អង្គារ និង​ភព​ព្រហស្បតិ៍ ក្រោយ​ពី​ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​តាម​រយៈ​រ៉ុក្កែត Falcon Heavy របស់ SpaceX កាល​ពី​ថ្ងៃទី 13 តុលា​។

    «ការ​បង្កើនកម្រិត​បញ្ជូន​គឺជា​រឿង​ចាំបាច់​ដើម្បី​សម្រេច​បាន​គោលដៅ​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ក្នុង​អនាគត​។ យើង​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ជោគជ័យ​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​គន្លឹះ​នេះ ហើយ​ផ្លាស់ប្ដូរ​វិធី​ទាក់​ទង​នៅ​ក្នុង​បេសកកម្ម​អន្តរភព» Pam Melroy អនុប្រធាន​របស់​ណាសា ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។

    វីដេអូ​ស្ដីពី Taters ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ដោយ​ឧបករណ៍​ថ្មី​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ JPL និង​ត្រូវ​បាន​ហៅ​ថា ប្រព័ន្ធ​បញ្ជូន និង​ទទួល​ឡាស៊ែរ​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​។ ឧបករណ៍​នេះ​បញ្ជូន​ពន្លឺ​ឡាស៊ែរ​ក្បែរ​អ៊ីហ្វ្រារ៉េដ ទៅ​កាន់​តេឡេស្កុប Hale នៅ​ឯ​ស្ថានីយ​ Palomar របស់​វិទ្យាស្ថាន​បច្ចេកវិទ្យា California។ រលកសញ្ញា​នេះ​ចំណាយ​ពេល 101 វិនាទី​ ដើម្បី​ធ្វើ​ដំណើរ​មក​ដល់​ផែនដី​ ក្នុង​ល្បឿន​ 267 មេហ្គាប៊ិត/វិនាទី (Mbps)។

    Ryan Rogalin អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ដែល​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​លើ​ឧបករណ៍​អេឡិច​ត្រូនិចទទួល​រលក​សញ្ញា​របស់​គម្រោង​នេះ និយាយ​ថា «បើ​ទោះ​បញ្ជូន​ពី​ចម្ងាយ​រាប់​សិប​លាន​គីឡូម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធ​នេះ​នៅ​តែ​អាច​បញ្ជូន​វីដេអូ​បាន​លឿន​ជាង​អ៊ីនធើណិត​ស្ទើរ​តែ​ទាំង​អស់​នៅ​លើ​ផែនដី»។

    ប្រព័ន្ធ​បញ្ជូន និង​ទទួល​ឡាស៊ែរ​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ បាន​ធ្វើ​ការ​ពិសោធ​ដំបូង​កាល​ពី​ខែ​វិច្ឆិកា ដោយ​ការ​បញ្ជូន​រលកសញ្ញា​មក​កាន់​ផែនដី​ ពី​ចម្ងាយ​ 16 លាន​គីឡូម៉ែត្រ​។

    អាចម៍ផ្កាយ Psyche

    យានអវកាស Psyche នឹង​ហោះ​កាត់​ភព​អង្គារ​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2026 និង​ថត​រូប​របស់​ភព​ក្រហម​នេះ​ មុន​នឹងហោះ​​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​គោល​ដៅ​ចុង​ក្រោយ​ គឺ អាចម៍​ផ្កាយ 16 Psyche ដែល​គ្រោង​នឹង​ទៅ​ដល់​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2029​៕

  • វៀតណាម នាំ​ចូល​អគ្គិសនី​ស្អាត​ពី​ប្រទេស​ឡាវ ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ស្រុក

    វៀតណាម នាំ​ចូល​អគ្គិសនី​ស្អាត​ពី​ប្រទេស​ឡាវ ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ស្រុក

    យោង​តាម​ EVN ការ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​សម្រាប់​តំបន់​ភាគ​កណ្ដាល​ និង​ភាគ​ខាង​ត្បូង អាច​ឆ្លើយតប​តាម​តម្រូវ​ការ​ បើ​សិន​ប្រភព​អគ្គិសនី​ថ្មី​សម្រេច​បាន​ទៅ​តាម​ផែនការ​។ ប៉ុន្តែ ភាគ​ខាង​ជើង​នឹង​ជួប​ការ​លំបាក​ក្នុងការ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2024 ដល់ 2030​។

    អគ្គិសនី​វៀតណាម (EVN) បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​លើ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ទិញដូរ​អគ្គិសនី (PPA) ចំនួន​ 19 គម្រោង​ ដើម្បី​ទិញ​អគ្គិសនីចំនួន 2,240 មេហ្គាវ៉ាត់​ (MW) ​ពី​ 26 រោង​ចក្រ​នៅ​​ប្រទេស​ឡាវ។ ក្នុង​នោះ មាន​ 7 គម្រោង ដែល​ស្មើ​នឹង 806 MW ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​។ តាម​ផែនការ​ ដល់​ឆ្នាំ 2025 ​គម្រោង​នេះ​​អាច​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ 1,171 MW បន្ថែម​ទៀត​។​

    មន្ត្រីពាក់​ព័ន្ធ​នៃ​គម្រោង​ទិញ​ដូរ​អគ្គិសនី​ខាង​លើ​នេះ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​បង្កើន​ការ​នាំ​ចូល​ពី​ប្រទេស​ឡាវ នឹងជួយ​ធានា​​ដល់​ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​ និង​កាត់បន្ថយហានិភ័យ​ខ្វះ​អគ្គិសនី​នៅ​វៀតណាម​។ EVN បញ្ជាក់​ថា ប្រការ​នេះ​ក៏​​រួម​ចំណែក​គាំទ្រ​ដល់​សន្តិសុខ​ថាមពល និង​ការ​កាត់​បន្ថយចំណាយ​ផងដែរ​។

    យោង​តាម​របាយការណ៍ គិត​មកដល់​​បច្ចុប្បន្ន ប្រភព​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ឡាវ​ ដែល​ត្រូវ​បាន​អនុម័ត​ឱ្យ​នាំ​ចូល​ប្រទេស​វៀតណាម និង​អាចដំណើរ​ការ​រហូត​ដល់​ឆ្នាំ 2025 គឺ​ប្រហែល 1,977 MW។ តួលេខ​នេះ​ទាប​ជាង​ឆ្ងាយ បើ​ធៀប​នឹង​ទំហំ​នាំ​ចូល​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចារ​នៅ​ក្នុង​អនុស្សរណៈ​ ​ដែល​ត្រូវបាន​ចុះ​ហត្ថលេខាដោយ​​ភាគី​ឡាវ និង​វៀតណាម​ នា​ពេល​កន្លង​៕

  • កម្ពុជា​ គឺជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញចំណី​សត្វ​​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទីពីរ​របស់​ វៀតណាម

    កម្ពុជា​ គឺជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញចំណី​សត្វ​​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទីពីរ​របស់​ វៀតណាម

    យោង​តាម​ស្ថិតិ​របស់​អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយវៀតណាម ការ​នាំ​ចេញ​ចំណី​សត្វនៅ​ក្នុង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ​របស់​ប្រទេស​នេះ​ សម្រេច​បាន​ជាង 1.11 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ក្នុង​នោះ កម្ពុជា​ គឺជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញធំលំដាប់​ទីពីរ​របស់​ វៀតណាម​។

    ក្នុងខែ​វិច្ឆិកា 2023 ការ​នាំចេញ​ចំណី​សត្វរបស់​វៀតណាម ទៅ​កាន់​ប្រទេស​​ចិន ដែល​ជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​ចំណី​សត្វ​ធំជាង​គេ​បង្អស់របស់​ វៀតណាម បាន​ថយ​ចុះ 28% ធៀប​នឹង​ខែ​តុលា ឆ្នាំ 2023​ ប៉ុន្តែ​កើន 12% បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​វិច្ឆិកា 2022​ ដោយ​សម្រេច​បាន​ជាង 43.47 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។ ក្នុង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ការ​នាំ​ចេញ​​ចំណីសត្វ​​របស់​ វៀតណាម ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​មួយ​នេះ​​​​​​​​​​​ សម្រេច​បាន 539.75 លាន​ដុល្លារ​ កើន​ជាង 32% បើធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​ និង​រួម​ចំណែកជាង 48% នៅ​ក្នុង​ការ​នាំចេញ​ចំណី​សត្វ​សរុប​របស់​ វៀតណាម​។

    ក្នុង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំនេះ ​ការ​នាំ​ចេញ​ទំនិញ​នេះ​មក​កាន់​ ​កម្ពុជា ដែល​ជា​ទីផ្សារ​នាំចេញ​ចំណី​សត្វ​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទីពីរ​របស់ វៀតណាម ​សម្រេច​បាន​ជាង 155 លាន​ដុល្លារ​ ដោយ​កើន 0.9% បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ​កន្លង និង​រួម​ចំណែក 14% ក្នុង​ការ​នាំ​ចេញ​ចំណី​សត្វ​សរុប​របស់​ វៀតណាម​។

    ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទីបីរបស់ វៀតណាម សម្រាប់​មុខ​ទំនិញ​នេះ​គឺ ម៉ាឡេស៊ី​ ដោយ​សម្រេច​បាន​ជាង 108 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ​កើន​ជាង 30% បើធៀប​នឹង​ 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​៕

  • សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ផាកពិន័យក្រុម​ហ៊ុន​ Binance ចំនួន 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ផាកពិន័យក្រុម​ហ៊ុន​ Binance ចំនួន 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    តុលាការខណ្ឌ​ភាគ​ខាង​ជើង Illinois បាន​តម្រូវ​ឱ្យ​ Binance បង់​ប្រាក់ជួញដូរ​ខុស​ច្បាប់ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក រួម​នឹង​ប្រាក់ពិន័យ​ជា​ច្រើន​ផ្សេង​ទៀត​ ទៅ​ឱ្យអាជ្ញាធរ​មានសមត្ថកិច្ច​។

    «តុលាការ​រកឃើញ​ថា Changpeng Zhao (CZ) និង binance បាន​រំលោភ​លើ​ច្បាប់​ជួញដូរ​ទំនិញ​ (CEA) និង​គោលការណ៍​របស់ CFTC។ បុគ្គល CZ ត្រូវ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ 150 លាន​ដុល្លារ​។ Binance យល់​ព្រមប្រគល់​ប្រាក់ដែល​ជួញដូរ​ខុស​ច្បាប់​ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ និង​បង់​ប្រាក់​ពិន័យ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ទៅ​ឱ្យ CFTC» គណៈកម្មការ​គ្រប់​គ្រង​ការ​ជួញដួរ​ទំនិញ​អនាគត (CFTC) កាល​ពី​ថ្ងៃទី 19 ធ្នូ បាន​លើក​ឡើងនៅ​លើ​ទំព័រ X ដូច្នេះ​​។

    យោង​តាម Reuters ការ​សម្រេច​ខាងលើ ត្រូវ​បាន​តុលាការ​ខណ្ឌ​ភាគ​ខាង​ជើង Illinois អនុម័ត​ បញ្ចប់​រឿង​ក្ដី​របស់ CFTC ដែល​សំដៅ​លើ​ក្រុម​ហ៊ុន Binance ដែល​​ផ្សារ​ជួញដូរ​រូបិយបណ្ណឌីជីថល់​​គ្រីស្តូធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក ​និង​ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​។

    មុន​នោះ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 27 មីនា 2023 CFTC បាន​ប្ដឹង​ប្រឆាំង​នឹង CZ (ពលរដ្ឋ​កាណាដា​ដើម​កំណើត​ចិន) រួម​នឹង Binance ក្រោម​បទ​ចោទ​ថា បាន​ប្រើ​ល្បិច​ក្នុង​ទីផ្សារ ខ្វះ​ការ​គោរព​ច្បាប់ ព្រម​ទាំង​គាំទ្រ​ដល់​សកម្មភាព​លាង​លុយ​។ ក្នុង​លិខិត​តវ៉ាកម្រាស់​​ 74 ទំព័រ CFTC បាន​ចាត់​ទុក​រូបិយបណ្ឌ​ឌីជីថល​គ្រីបស្តូ Bitcoin, Ethererum, Binance USD, Tether, Litecoin ថា​ជា​ទំនិញ​។ CFTC ក៏​បាន​ចោទ​ថា Binance ​គាំទ្រ​ដល់​សកម្មភាព​ភេរវកម្ម និង​មើល​ស្រាល​ច្បាប់​អាម៉េរិក​​​ផងដែរ៕

  • ឥណ្ឌូណេស៊ី​ បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ ដើម្បី​ជំរុញ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​

    ឥណ្ឌូណេស៊ី​ បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ ដើម្បី​ជំរុញ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​

    ចាប់​ពី​ពេល​នេះ​រហូត​ដល់​ឆ្នាំ 2025 ឥណ្ឌូណេស៊ី នឹង​បញ្ចុះ​អត្រា​ពន្ធ​សម្រាប់​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុនទាំង​ឡាយ​ណា​ដែល​មាន​គម្រោង​បង្កើត​រោង​ចក្រ​​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​នេះ ដែល​នេះ​បញ្ជាក់​ថា ទីក្រុង​ហ្សាការតា កំពុង​រកវិធី​អូស​ទាញ​អ្នកវិនិយោគ​បន្ថែម​ទៀត​។

    យោង​តាម​គោល​ការណ៍​ថ្មី​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 12 ធ្នូ និង​មាន​សុពលភាព​ចាប់​ពី​ពេល​នេះ​ បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​អាច​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ខាងលើ​ រួម​មាន៖ បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​បាន​វិនិយោគ​ទៅ​លើ​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី និង​កំពុង​មាន​គម្រោង​បង្កើន​ការ​វិនិយោគ​ទៅ​លើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ឬ​មាន​គម្រោង​វិនិយោគ​។

    សេចក្ដី​សម្រេច​ថ្មី​នេះ​នឹង​លុប​បំបាត់​ពន្ធនាំ​ចូល​ និង​ពន្ធ​លើ​ទំនិញប្រណិត​ ចំពោះ​រថយន្ត​​ដំឡើង​រួច​រាល់​ដែល​បាន​នាំ​ចូល​ប្រទេស​នេះ​។ គោលការណ៍​ថ្មី​នេះ​ក៏​ផ្ដល់​អត្ថប្រយោជន៍ដល់​​ប្រភេទ​ពន្ធ​អាករ​ដែល​ត្រូវ​បង់​ជូន​អាជ្ញាធរ​ក្នុង​ស្រុក​ផងដែរ​។

    កាល​ពី​ពេល​កន្លង គោលការណ៍​ចាស់ដែល​បាន​ដាក់ចេញ​ដោយ​ប្រទេសដែល​ជា​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ធំជាង​គេ​ប្រចាំ​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​មួយ​នេះ ​ផ្ដល់​អត្ថប្រយោជន៍​ដូច​ខាង​លើ​ចំពោះ​តែ​រថយន្ត​មិន​ទាន់​ដំឡើងរួច​រាល់​​ប៉ុណ្ណោះ​។

    ឥណ្ឌូណេស៊ី បាន​កំណត់គោលដៅ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យ​បាន 600,000 គ្រឿង​នៅ​ឆ្នាំ 2030​។ តួលេខ​នេះ​ខ្ពស់ជាង​ 100 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ចំនួន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​បាន​លក់​ក្នុង​ប្រទេស​នេះ នៅក្នុង​ 6 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​មួយ​ចំនួន​ ក្នុង​នោះ​មាន Hyundai របស់​កូរ៉េខាង​ត្បូង ជា​ដើម បាន​ និង​កំពុង​វិនិយោគ​នៅ​ ឥណ្ឌូណេស៊ី​។ Neta EV របស់​ចិន និង Mitsubishi Motors របស់​ជប៉ុន ក៏​បាន​ចូល​រួម​វិនិយោគ​នៅ​ប្រទេស​នេះ​។ បច្ចុប្បន្ន ឥណ្ឌណេស៊ី កំពុង​អូស​ទាញ​ Tesla របស់​អាម៉េរិក និង BYD របស់​ចិន​ បន្ថែម​ទៀត​៕

  • ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពីវៀតណាមច្រើន​ជាង​មុន​ 30 ដង?

    ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពីវៀតណាមច្រើន​ជាង​មុន​ 30 ដង?

    ក្នុង​ 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ទុរេន​របស់​វៀតណាម ដែល​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ចិន​ សម្រេច​បាន​ជាង 451,000 តោន​ កើន​ជាង 30 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    ទុរេន​គឺជា​ប្រភេទ​ផ្លែ​ឈើ​ដែល​មាន​តម្លៃ​បំផុត​សម្រាប់​ការ​នាំ​ចេញរបស់​វិស័យ​បន្លែ​ផ្លែឈើ​វៀតណាម​ នៅ​ក្នុង 11​ ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ដោយ​មាន​តម្លៃ​ជាង 2.1 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។ ទុរេន​ភាគ​ច្រើន​របស់​វៀតណាម ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ចិន​។ នេះ​បើ​តាមសមាគម​បន្លែ​ផ្លែ​ឈើ​វៀតណាម​ ដែល​បាន​ឱ្យ​ដឹង​កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​។

    ក្នុង 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ប្រទេស​ចិន​បាន​នាំ​ចូល​ទុរេន​ជាង 1.3 លាន​តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​ជិតស្មើ​នឹង​ 6.4 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ក្នុង​នោះ បរិមាណសរុប​​បាន​កើន​ 88% និង​តម្លៃសរុប​​បាន​កើន​ 81% បើ​ធៀប​នឹង​ 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​។

    ប្រទេស​ថៃ គឺជា​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​ធំបំផុត​របស់​​ប្រទេស​ចិន​ ដោយ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​នេះ​ជិត 904,000 តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប​ជាង 4.4 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដោយ​កើន​ 28%​។

    វៀតណាម​ គឺជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​ធំជាង​គេ​ទីពីរ​របស់​ទីផ្សារ​​ចិន​ ប៉ុន្តែ​ជាប់​លេខ​មួយ​ស្ដី​ពី​កំណើន​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ចិន​។ ក្នុង 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 បរិមាណ​ទុរេន​ដែល​ វៀតណាម បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​មួយ​នេះ គឺ​​ជាង 451,600 តោន​ ដោយ​កើន​ជាង 30 ដង​ និង​រក​ចំណូល​បាន​ជិត 1.9 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កើន​ជាង 31 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​លំដាប់​ទីបី​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ចិន​ គឺ​ ហ្វ៊ីលីពីន​ ដោយបាន​នាំ​ចេញទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​នេះ​ចំនួន 3,333 តោន​ រក​ចំណូល​បាន​ជិត 12 លាន​ដុល្លារ​។

    ឆ្លើយ​តប​នឹង​សំណួរ​ដែល​សួរ​ថា «ហេតុ​អ្វី​ទីផ្សារ​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពី​វៀតណាម​ច្រើន​ជាង​មុន​ឆ្ងាយ​ម្ល៉េះ?» លោក ង្វៀន ឌិញទុង អនុប្រធាន​សមាគម​បន្លែ​ផ្លែ​ឈើ​វៀតណាម បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា កំណើន​នេះ​គឺ​ដោយ​សារ​ប្រទេស​ចិន​ និង​វៀតណាម បាន​ចុះ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​​មួយ​កាល​ពី​ខែ​កក្កដា 2022​។

    ការវេចខ្ចប់ទុរេនរបស់វៀតណាម

    កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ខាង​លើ​ដែល​​បាន​ជួយ​ឱ្យ​ការ​នាំ​ចេញ​ទុរេនរបស់​​វៀតណាម​ ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ចិន​ មាន​កូតា​កាន់​តែ​ធំ គ្រា​ដែល​ចម្ការ​ទុរេន និង​ការ​វេច​ខ្ចប់​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ទៅ​តាម​ស្ដង់ដា​នៃ​ទីផ្សារ​ចិន​ បាន​រួម​ចំណែក​ធ្វើ​ឱ្យ​បរិមាណ​នាំ​ចេញ​មាន​ការ​កើន​ឡើងខ្ពស់​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ កត្តា​ទឹក​ដី​ធំទូលាយ ​អាច​ប្រមូល​ផល​​ទុរេន​បាន​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ​ ក៏​ដូច​ជា​កត្តា​​ព្រំ​ដែន​ជាប់​នឹង​ប្រទេស​ចិន​ជា​ដើម ក៏ជា​មូលហេតុ​ដែល​បាន​ និង​កំពុង​ជួយ​ឱ្យ​ប្រទេស​វៀតណាម មាន​ប្រៀប​ជាង​ប្រទេស​នាំ​ចេញ​ទុរេន​ដទៃ។

    ទុរេន​ស្រស់​ដែល​ដាក់​លក់​នៅ​ទីផ្សារ​ប្រទេស​ចិន​ មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់ ពោល​គឺ​ចាប់ពី 10 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ក្នុង​មួ​គីឡូក្រាម។ តម្លៃ​នេះ​​ ខ្ពស់ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​ប្រហែល​ 6 ដុល្លារ​/គីឡូក្រាម​ នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​អាស៊ាន​៕

  • យន្តហោះ​អគ្គិសនីកូនកាត់ បំបែក​កំណត់​ត្រា​ហោះ​ហើរ​​ជាង 10 ម៉ោង

    យន្តហោះ​អគ្គិសនីកូនកាត់ បំបែក​កំណត់​ត្រា​ហោះ​ហើរ​​ជាង 10 ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – យន្តហោះ Electric EEL ហោះ​ហើរ​ជាង 2,200 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង​ដែន​អាកាស​កាលីហ្វ័រញ៉ា ប៉ុន្តែ​នៅ​សល់​ឥន្ធនៈ​ និង​ថាមពល​អគ្គិសនី​ជាង​ 2 ម៉ោង​ទៀត​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​របស់​អាម៉េរិក Ampaire សម្រេច​បាន​ជោគ​ជ័យ​ នៅពេល​យន្ត​ហោះ​ Electric EEL បញ្ចប់​ការ​ហោះ​ហើរ​ 12 ម៉ោង នៅ កាម៉ារីឡូ ក្នុង​រដ្ឋ​កាលីហ្វ័រញ៉ា កាល​ពី​ថ្ងៃទី 10 ធ្នូ​កន្លង​ទៅ​។ Ampaire ឱ្យ​ដឹង​ថា ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ​បាន​បំបែក​កំណត់ត្រា​មុន​នោះ ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ហោះ​ហើរ​របស់​យន្តហោះប្រភេទ​កូន​កាត់​អគ្គិសនី​ – ឥន្ធនៈ​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ Electric EEL ក៏​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ នៅពេល​វា​នៅ​សាល់​ឥន្ធនៈ និង​ថាមពល​អគ្គិសនី​ដែលអាច​ហោះ​ហើរ​បាន​ 2 ម៉ោង​ទៀត​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ចុះ​ចត។ ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ Electric EEL បាន​ហោះ​ហើរ​ប្រហែល 2,213 គីឡូម៉ែត្រ។

    Ampaire ឱ្យ​ដឹង​ថា ប្រព័ន្ធ​ម៉ាស៊ីនហាយព្រីតឆ្លាត​វៃ​ជំនាន់​​ដំបូង​ដែលបំពាក់​លើ​ Electric EEL ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយលើ​​ឥន្ធនៈ​ពី 50% ទៅ 70%​ និង​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​លើ​ការ​ថែទាំ​ពី 25% ទៅ 50%​ បើ​ធៀប​នឹង​យន្តហោះ​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​សុទ្ធ​៕