Tag: អាម៉េរិក

  • ក្រុម​ហ៊ុន​កៅស៊ូវៀតណាម​នៅ​កម្ពុជា​ ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​​ចំណេញ​ពី​កៅស៊ូ​ជិត​ 90,000 ហិកតា

    ក្រុម​ហ៊ុន​កៅស៊ូវៀតណាម​នៅ​កម្ពុជា​ ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​​ចំណេញ​ពី​កៅស៊ូ​ជិត​ 90,000 ហិកតា

    ក្រុមហ៊ុន​ឧស្សាហកម្មកៅស៊ូវៀតណាម VRG​ បច្ចុប្បន្ន​មាន​ក្រុម​ហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​ចំនួន 16 ដែល​​អនុវត្ត​​គម្រោង​កៅស៊ូ​លើ​ផ្ទៃ​ដី​ជិត 90,000 ហិកតា​នៅ​កម្ពុជា​ ​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ប្រមូល​ផល​ និង​មាន​ប្រាក់​ចំណេញ​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​។

     

    ក្រុមហ៊ុន​ឧស្សាហកម្មកៅស៊ូវៀតណាម VRG (Vietnam Rubber Group) បាន និង​កំពុង​​វិនិយោគ​លើ​គម្រោង​ដាំដើម​កៅស៊ូ​ក្នុង​ខេត្ត​ចំនួន​ 7 នៅ​កម្ពុជា​ ដែល​ភាគ​ច្រើន​ស្ថិត​ក្នុង​តំបន់​ដាច់​ស្រយាល​ តំបន់​ព្រំ​ដែន​ជាប់​នឹង​ប្រទេស​វៀតណាម​។ នេះបើ​តាម​សារព័ត៌មាន​វៀតណាម NLD ចុះ​ផ្សាយ​នា​ថ្ងៃទី 15 វិច្ឆិកា 2023។

     

    លោក ឡេ វ៉ាន់ឡាំ អគ្គនាយក​ក្រុម​ហ៊ុន​កៅស៊ូដុងណៃ​ – ក្រចេះ ដែល​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ឧស្សាហកម្មកៅស៊ូវៀតណាម VRG ឱ្យ​ដឹង​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ 2021​ ក្រុម​ហ៊ុន​នេះរក​បាន​ប្រាក់​ចំណេញប្រចាំ​ឆ្នាំ​ 8.18 ពាន់​លាន​ដុង (336,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ខណៈ​ដែល​គម្រោង​នេះ​នៅ​ខាត​ 25.8 ពាន់​លាន​ដុង​ ព្រោះ​នេះ​ជា​គម្រោង​យូរ​អង្វែង​។ លោក វ៉ាន់ឡាំ​ បន្ត​ថា ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន​ដែល​​លោក​​គ្រប់​គ្រង​ រក​បាន​ប្រាក់​ចំណេញ 18.9 ពាន់​លាន​ដុង (778,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​)

     

    បើ​សិនជា​​ការ​រីក​ចម្រើន​បន្ត​រលូន​ដូច​ឆ្នាំ 2022 គម្រោង​វិនិយោគ​នេះ​នឹង​អាច​ស្រង់​ដើម​ទុន​គ្រប់​ចំនួន​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2026​ និង​ចាប់​ផ្ដើម​ការ​វិនិយោគ​សម្រាប់​វដ្ត​ថ្មី​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2028​។​ យោង​តាម​លោក វ៉ាន់​ឡាំ ពេល​នោះ ក្រុម​ហ៊ុន​នឹង​មាន​ប្រភព​ចំណូល​បន្ថែម​ពី​ឈើ​កៅស៊ូ ដែល​តម្លៃ​ទីផ្សារ​បច្ចុប្បន្ន​​ប្រហែល 250 លាន​ដុង​/ហិកតា​ គ្រា​ដែលការ​​ដាំ​ឡើង​វិញ​គឺ​ចំណាយ​ប្រហែលតែ 65 លាន​ដុង​/ហិកតា»​។

     

    ចំណែក​ក្រុមហ៊ុន​កៅស៊ូដុងហ្វូ – ក្រចេះ​ វិញ មាន​រោង​ចក្រ​កែច្នៃ​ដ៏​ធំ ដែល​អាច​កែច្នៃ​ជ័រ​កៅស៊ូ​បាន​ពី​12,000 ដល់ 13,000 តោន​/ឆ្នាំ​។ ឆ្នាំ 2021 ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​រក​ប្រាក់​ចំណេញ​បាន​ 69.3 ពាន់​លាន​ដុង​ ខណៈ​ឆ្នាំ 2022 ចំណេញ​ 53.26 ពាន់​លាន​ដុង​។

     

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ Vketi ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់​​ Locninh Rubber ដែល​ជា​សមាជិក​មួយ​របស់​ VRG ក៏​មាន​ប្រាក់​ចំណេញ​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​ ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2021 ក្នុង​នោះ​ ​ឆ្នាំ 2022 ចំណេញ​ជាង 5 ពាន់​លាន​ដុង​។

     

    ចំណែកសមាជិក​មួយ​ទៀត​របស់​ Vietnam Rubber Group គឺ​ក្រុម​ហ៊ុនកៅស៊ូ​ Dau Tieng ក្រចេះ និង​ Dau Tieng កម្ពុជា (នៅក្រចេះ) ក៏​សុទ្ធ​តែ​មាន​ប្រាក់​ចំណេញ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022។​ ក្នុង​នោះ ក្រុម​ហ៊ុនកៅស៊ូ​ Dau Tieng ក្រចេះ ចំណេញ​ 12 ពាន់​លាន​ដុង និង Dau Tieng កម្ពុជា ចំណេញ 6.7 ពាន់​លាន​ដុង​។ នេះ​បើ​តាម​លោក ទ្រិញ វ៉ាន់ហ្វាង អគ្គនាយក​របស់​​ក្រុម​ហ៊ុន​ទាំង​ពីរ​នេះ​៕

  • ថៃ​អញ្ជើញ​អាម៉េរិក​មក​វិនិយោគ​លើ​ «មហា​ស្ពានគោក» តម្លៃជិត 30 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​

    ថៃ​អញ្ជើញ​អាម៉េរិក​មក​វិនិយោគ​លើ​ «មហា​ស្ពានគោក» តម្លៃជិត 30 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​

    គម្រោង​ស្ពានគោក​ Landbridge របស់​ប្រទេស​ថៃ នឹង​រួម​មាន​​កំពង់​ផែ​ទឹក​ជ្រៅ​ចំនួន​ពីរ​ និង​បណ្ដាញ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ ក៏​ដូច​ជា​ផ្លូវ​ដែក​ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប 100 គីឡូម៉ែត្រ​ តភ្ជាប់​កំពង់​ផែ​ទាំង​ពីរ​នេះ​។

    ទំព័រ Bloomberg បាន​ផ្សាយ​ថា ប្រទេស​ថៃ​កំពុង​ហៅ​រក​ទុន​វិនិយោគ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ច្រើន​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដោយ​គ្រោង​នឹង​ផ្ដល់​ជម្រើស​មួយ​ដែល​ជំនួស​​ឈូង​សមុទ្រ​ Malacca ដែល​ជា​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ផ្លូវ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​សមុទ្រ​ដែល​មមា​ញឹក​បំផុត​លើពិភពលោក​។

    កាល​ពី​ម្សិលមិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ Srettha Thavisin បាន​ប្រាប់​ក្រុម​អ្នក​វិនិយោគ​អាម៉េរិក​នៅ San Francisco អំពី​ព័ត៌មាន​ជា​ច្រើន​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​គម្រោង​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Landbridge។ គម្រោង​នេះ​នឹង​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ធ្វើដំណើរ​រវាង​មហា​សមុទ្រ​ឥណ្ឌា និង​មហា​សមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក​ បាន​ជា​មធ្យម​បួន​ថ្ងៃ និង​កាត់បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​លើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ 15%​។

    គម្រោង​ Landbridge គ្រោង​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ទុន​វិនិយោគ​ប្រហែល​មួយ​ទ្រីលាន​បាត (ប្រហែល​នឹង 28 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ដែល​រួម​មាន​ទាំង​កំពង់ផែ​សមុទ្រ​ដែល​នឹង​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​នៅ​លើឧបទ្វីប​ភាគ​ខាង​ត្បូង​ប្រទេស​ថៃ​។ កំពង់​ផែ​ទឹក​ជ្រៅ​ទាំង​ពីរ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​តភ្ជាប់​ជាមួយ​គ្នា​ដោយ​បណ្ដាញ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ និង​ផ្លូវ​ដែក​ប្រវែង 100 គីឡូម៉ែត្រ​។

    ស្ថិត​នៅ​ចន្លោះ​ប្រទេស​ម៉ាឡេស៊ី និង​សិង្ហបុរី ច្រកសមុទ្រ​ម៉ាឡាកា បច្ចុប្បន្ន​គឺជា​ផ្លូវ​សមុទ្រ​រយៈ​ចម្ងាយ​ខ្លី​បំផុត​ដែល​តភ្ជាប់​តំបន់​អាស៊ី​ប៉ាស៊ីហ្វិក ជាមួយ​នឹង​ប្រទេស​ឥណ្ឌា និង​មជ្ឈឹមបូព៌ា​។ ទំនិញ​ប្រហែល​ជា ¼ របស់​ពិភពលោក​ ត្រូវ​បាន​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​នេះ​។

    នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ​និយាយ​ថា «មហា​គម្រោង Landbridge នេះ​ ប្រាកដ​ជា​នឹង​ក្លាយ​ជា​ផ្លូវ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​ចំណាយ​ទាប​ជាង លឿន​ជាង និង​សុវត្ថិភាព​ជាង​»។

    ប្រទេស​ថៃ​បាន​កំណត់​គោលដៅ​ថា ដល់​ឆ្នាំ 2030 មហា​គម្រោង​នេះ​នឹង​សម្រេច​បាន​ជា​ស្ថាពរ​។ អ្នក​វិនិយោគ​បរទេស​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កាន់កាប់​ភាគ​ហ៊ុន​ជាង 50% នៅក្នុង​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​បណ្ដាក់​ទុន​រួម​គ្នា​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​បរទេស​ និង​ក្រុម​ហ៊ុន​ក្នុង​ស្រុក​ ដើម្បី​ស្ថាបនា​កំពង់​ផែ​ និង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​ទាក់​ទង​។ កំពង់​ផែ​ទឹក​ជ្រៅ​នៅ Ranong (ទល់​មុខ​នឹង​សមុទ្រ Andaman) និង​នៅ Chumphon (ទល់​មុខ​នឹង​ឈូង​សមុទ្រ​ថៃ) អាច​ត្រូវ​ចំណាយ​ទុន​ 630 ពាន់​លាន​បាត​៕

  • ការ​ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​នឹង​ផែនដី ធ្វើ​ឱ្យ​យាន​ស្រាវជ្រាវ​ភព​អង្គារ​ត្រូវ​ធ្វើ​សកម្មភាព​តែ​ឯង​

    ការ​ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​នឹង​ផែនដី ធ្វើ​ឱ្យ​យាន​ស្រាវជ្រាវ​ភព​អង្គារ​ត្រូវ​ធ្វើ​សកម្មភាព​តែ​ឯង​

    ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក (ណាសា) បាន​ផ្អាក​ការ​បញ្ជូន​បញ្ជា​ទៅ​កាន់​រ៉ូបូត​នានារបស់​ខ្លួន​ ​ដែល​កំពុង​ស្រាវជ្រាវ​លើ​ភព​ព្រះ​អង្គារ ធ្វើ​ឱ្យ​ពួក​វា​ត្រូវ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​។

    បច្ចុប្បន្ន យើង​កំពុង​ឆ្លង​កាត់​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​ដែល​អូស​បន្លាយ​​ពេល​ពីរ​សប្ដាហ៍​ នៅ​ពេល​ផែនដី និង​ភព​អង្គារ​ស្ថិត​នៅត្រង់​​​ចំហៀង​ផ្ទុយ​គ្នា​របស់​ព្រះអាទិត្យ​។ ដូច្នេះ បណ្ដា​បេសកម្ម​នៅលើ​ភព​អង្គារ​ក៏​ត្រូវ​ផ្អាក​ការ​ទទួល​បញ្ជា​ពី​ផែនដី​ ដើម្បី​សុវត្ថិភាព​។ នេះ​បើ​តាមទំព័រ Space.com។

    «បេសកកម្ម​បច្ចុប្បន្ន​ត្រូវ​ផ្អាក​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ ព្រោះ​តែ​ឧស្ម័នអ៊ីយ៉ូដ​​ក្ដៅ​ដែល​បំភាយ​ចេញ​ពី​បរិយាកាស​​ខាង​ក្រៅ​របស់​ព្រះ​អាទិត្យ (កូរ៉ូណា)​ អាច​បង្ខូច​រលក​សញ្ញា​វិទ្យុ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ពី​ផែនដី​ទៅ​កាន់​យាន​អវកាស​លើ​ភព​អង្គារ​​ នាំ​ឱ្យ​មាន​សកម្មភាព​មិន​ចង់​បាន​កើត​ឡើង​» ណាសា​បាន​ឱ្យ​ដឹង​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 10 វិច្ឆិកា​ដូច្នេះ​។

    ក៏ប៉ុន្តែ បណ្ដា​ក្រុម​បំពេញ​បេសកកម្មនៅ​​ភព​អង្ការ​របស់​ណាសា​ នៅ​តែ​ដំណើរ​ការ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ខាងលើ​។ ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ដែល​អូស​បន្លាយ​ពី​ថ្ងៃទី 10 វិច្ឆិកា​ដល់ 25 វិច្ឆិកា រ៉ូបូត​ទាំង​អស់​នឹង​បន្ត​ធ្វើ​សកម្មភាព​ទាំង​ឡាយ​ដែល​មិន​ចាំបាច់​ទទួល​បញ្ជា​ពីផែនដី​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ យានអវកាស​​បី​គ្រឿង​របស់​ណាសា​ដែល​កំពុង​គោចរ​ជុំវិញ​ភព​អង្គារ​ ដែល​រួម​មាន Odyssey, MRO និង MAVEN ក៏​នៅតែ​សង្កេត​មើល​ភព​នេះ​ពីទី​អវកាស​។

  • អាម៉េរិក​អនុម័ត​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់វ៉ាក់សាំង​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ដែល​ទប់​ស្កាត់​ជំងឺគ្រុន​ឈីក

    អាម៉េរិក​អនុម័ត​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់វ៉ាក់សាំង​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ដែល​ទប់​ស្កាត់​ជំងឺគ្រុន​ឈីក

    រដ្ឋបាលចំណីអាហារ និងឪសថអាម៉េរិក (FDA) កាល​ពី​ថ្ងៃទី 09 វិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 បាន​អនុម័តឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​​វ៉ាក់​សាំង​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភព​លោក​ដែល​ទប់​ស្កាត់​ការ​ឆ្លង​ជំងឺ​គ្រុន​ឈីក​​ពីមូស​ដែល​មានផ្ទុក​វីរុស​ Chikungunya។

    សារព័ត៌មាន AFP ផ្សាយ​ថា នៅ​ក្នុង​របាយ​ការណ៍​មួយ FDA ​ឱ្យ​ដឹង​ថា វ៉ាក់សាំង​ទប់​ស្កាត់ជំងឺ​ដែល​កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​​វីរុស Chikungunya ត្រូវ​បាន​អនុម័ត​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់សម្រាប់​មនុស្ស​ដែល​មាន​អាយុ​ចាប់​ពី 18 ឆ្នាំ​ឡើង​ទៅ​ ដែលប្រឈម​នឹង​ហានិភ័យ​ឆ្លង​​ខ្ពស់​ជាង​គេ​។ វ៉ាក់សាំង​នេះ​ត្រូវ​បានអភិវឌ្ឍ​ដោយ​​ក្រុម​ហ៊ុន​ Valneva របស់​អឺរ៉ុប​ ហើយ​ថា នឹង​​ត្រូវ​បាន​ដាក់​លក់​ក្នុង​ទីផ្សារ​ក្រោម​ឈ្មោះ​ថា Ixchiq។

    ការ​អនុម័ត​របស់ FDA នេះ​ ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​បង្កើន​ល្បឿន​នៃ​ការ​ដាក់​ពង្រាយ​វ៉ាក់សាំង​ Ixchiq នៅ​តាម​បណ្ដា​ប្រទេស​ដែល​សម្បូរ​វីរុស Chikungunya ​ជាង​គេ​ មាន​ជា​អាទិ៍ ទ្វីប​អាហ្វ្រិក តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍ និង​តំបន់​មួយ​ចំនួន​នៅ​ទ្វីប​អាម៉េរិក​​ជា​ដើម​។

    ជំងឺគ្រុនឈីក​បង្ក​ឡើង​ដោយ​វីរុស Chikungunya ឬ​ហៅ​ថា ​វីរុស​ឈីក និង​បណ្ដាល​មកពី​មូស​ខ្លា​ញី​ Aedes aegypti (the yellow fever mosquito) ខាំ ជាពិសេស​នៅ​ពេលថ្ងៃ ហើយ​អាច​កើត​មាន​ចំពោះ​មនុស្ស​គ្រប់​វ័យ​ និង​ឆ្លង​ពី​មនុស្ស​ម្នាក់​ទៅ​មនុស្ស​ម្នាក់​ផ្សេង​ទៀត​។

    ​មជ្ឈមណ្ឌល​ជាតិ​ប្រយុទ្ធ​នឹង​ជំងឺគ្រុនចាញ់​ ប៉ារ៉ាស៊ីតសាស្រ្ត និង​បាណកសាស្រ្ត នៃ​ក្រសួង​សុខាភិបាលកម្ពុជា​ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ជំងឺ​គ្រុន​ឈីក​មាន​រោគ​សញ្ញា​សំខាន់​ៗ​ចំនួន​បី រួម​មាន គ្រុនក្តៅពី 3 ទៅ 4 ថ្ងៃ, ឈឺ​សន្លាក់​ឆ្អឹង​​ និងមាន​ស្នាម​កន្ទួល ឬ​ក្រហម​លើ​ស្បែកដូច​កើត​ស្អូច ឬ​កញ្ជ្រឹល។ ​ជំងឺ​គ្រុន​ឈីក​​មិន​បណ្តាល​ឱ្យ​​អ្នក​ជំងឺ​ស្លាប់ លើក​លែង​តែ​វា​កើត​រួមគ្នា​ជាមួយ​ជំងឺ​ផ្សេងៗ ដូច​ជា​ជំងឺ​គ្រុនឈាម គ្រុនចាញ់ ឬ​ជំងឺ​រលាក​ស្រោមខួរ​ជា​ដើម។

    យោង​តាម​អង្គការ​សុខភាព​ពិភពលោក​​ (WHO) រាប់​ចាប់​តាំង​ពី​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​លើក​ដំបូង​នៅ​ប្រទេស​តង់ហ្សានីកាល​ពី​ឆ្នាំ 1952​ វីរុសឈីកនេះ​បាន​ឆ្លង​រាល​ដាល​ដល់​ប្រទេស​ និង​ដែន​ដី​ជាង 110 រួច​ហើយ​។

    AFP ឱ្យ​ដឹង​ថា អ្នក​ជំនាញ​ផ្នែក​សុខាភិបាល​សាធារណៈ​បាន​សម្ដែង​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ថា វីរុស​ Chikungunya អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​វិបត្តិ​សុខភាព​​សកល​នៅ​ក្នុងពេល​​អនាគត​ នៅ​ពេល​ការ​ប្រែ​ប្រួល​អាកាស​ធាតុ​ជំរុញ​ឱ្យ​មូស​ចម្លង​វីរុស​នេះ​ទៅ​កាន់​តំបន់​ថ្មី​ៗ​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​៕

  • ពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជា​ផ្លូវការ ស្ពានកោះពេជ្រ – កោះនរា នឹងធ្វើ​នៅថ្ងៃទី 15 ខែ​នេះ

    ពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជា​ផ្លូវការ ស្ពានកោះពេជ្រ – កោះនរា នឹងធ្វើ​នៅថ្ងៃទី 15 ខែ​នេះ

    នៅថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ស្ពានបេតុងខ្សែកាបឆ្លងទន្លេ ពីតំបន់អភិវឌ្ឍន៍កោះពេជ្រ ទៅតំបន់អភិវឌ្ឍន៍​កោះនរា នឹងត្រូវដាក់សម្ពោធឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ ក្រោមអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់ សម្តេចមហាបរវធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។

    ខាង​លើ​នេះ​គឺជា​ការ​បញ្ជាក់​របស់​លោក កើត ឆែ អភិបាល​រង​រាជធានី​ភ្នំ​ពេញ ក្នុងពេលអញ្ជើញជាអធិបតីភាពសម្ពោធបើកឱ្យ​ដំណើរការអគារពង្រីកបន្ថែមថ្មី ផ្សារទំនើប អ៊ីអនម៉លភ្នំពេញ កាលពីថ្ងៃទី 04 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។

    ស្ពានកោះពេជ្រ – កោះនរា ត្រូវ​បាន​ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ អនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្នកាលពីថ្ងៃទី 20​ ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ដើម្បីបញ្ជៀស​ការកកស្ទះចរាចរណ៍​នៅស្ពានព្រះមុនីវង្ស និងស្ពានអាកាសក្បាលថ្នល់។ បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន​នេះ​កំពុង​ទទួល​បាន​ចំណាប់​អារម្មណ៍​ខ្លាំង​ពី​សាធារណជន ពិសេស​គឺពលរដ្ឋ​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​តំបន់​ផ្សារ​ច្បារ​អំពៅ​នា​ពេល​កន្លង​។ ស្ពាន​នេះ​ក៏​កំពុង​តែ​ក្លាយ​ជា​​ស្ពាន​ដ៏​សំខាន់​ដែល​តភ្ជាប់​ទីក្រុង​រណប​កោះ​នរា ក៏​ដូច​ជា​​ផ្លូវជាតិ​លេខ 1​ ទៅ​នឹង​​ចំណុច​កណ្តាល​នៃ​រាជធានីភ្នំពេញ។

    ស្ពានដែល​សាងសង់​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន OCIC និង​មានបណ្ដោយ 824 ម៉ែត្រ និងទទឹង 24.50 ម៉ែត្រនេះ ត្រូវ​បាន​បើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែតុលា ឆ្នាំ 2020 ក្រោមអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុនសែន អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ ការ​សាងសង់​ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​ចំណាយថវិកាសរុបចំនួន 38 លានដុល្លារអាម៉េរិក​។

  • យន្តហោះ​ដែល​អាច​បត់​ទៅជា​យាន​ជំនិះ​កង់​បី​ មាន​ល្បឿន​ពី 200 ដល់ជាង​ 300 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    យន្តហោះ​ដែល​អាច​បត់​ទៅជា​យាន​ជំនិះ​កង់​បី​ មាន​ល្បឿន​ពី 200 ដល់ជាង​ 300 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – យានជំនិះ Switchblade អាច​ធ្វើដំណើរ​ក្នុងល្បឿន 200 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ពេល​បត់​ជា​ត្រីចក្រយានយន្ត​បរលើ​ដង​ផ្លូវ​លើ​ដី និង​ 322 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ ពេល​ហោះ​លើ​អាកាស​។

    យាន Switchblade របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Samson Sky បាន​ហោះ​ហើរ​ជា​ផ្លូវ​ការ​​​លើក​ដំបូង​ ​បន្ទាប់​ពី​ទទួល​បាន​ការ​អនុញ្ញាត​កាលពី​មួយ​ឆ្នាំ​មុន​ ពី​អគ្គនាយករដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍​អាម៉េរិក (FAA) និង​ 14 ឆ្នាំ​ក្រោយ​ពី​បង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ទីមួយ។ នេះ​បើ​តាម​សារព័ត៌មាន Sun ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 11 វិច្ឆិកា។

    យានជំនិះ​នេះ​អាច​ប្រែពី​ត្រីចក្រយានយន្ត​មក​ជា​យន្តហោះ ដោយ​គ្រាន់​តែ​ចុច​លើ​គ្រាប់​ចុច​មួយ​គ្រាប់​។ យាន Switchblade អាច​បើក​បរ​ក្នុង​​ល្បឿន 200 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ពេល​ស្ថិត​ក្នុង​រូប​រាង​​​ជា​ត្រីចក្រយានយន្ត​បរលើ​ដង​ផ្លូវ​លើ​ដី និង​ 322 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ ពេល​ប្រែ​ខ្លួន​ជា​យន្ត​ហោះ​ ហោះ​លើ​អាកាស​។

    នៅ​ឯ​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ក្នុង​ខណ្ឌ​ Grant របស់​ទីក្រុង Moses Lake នៃរដ្ឋ Washington យាន Switchblade បាន​ហោះ​ឡើង​នៅក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​ដំបូង​ កម្ពស់ 150 ម៉ែត្រ និង​ហោះ​ជុំវិញគោលដៅ​ចំនួន 6 នាទី មុន​នឹង​ចុះ​ចត​លើដី​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Samson Sky ឱ្យ​ដឹង​ថា បាន​ទទួល​ការ​បញ្ជាទិញ​សម្រាប់ Switchblade ពី 57 ប្រទេស​រួច​ហើយ​ នៅ​ក្នុង​តម្លៃ​ 170,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង​។ យាន​ដែល​មាន​កៅអីពីរ​នេះ​អាចហោះ​ដល់​កម្ពស់​ 400 ម៉ែត្រ។ ដោយ​ប្រើប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​កូន​កាត់​ Switchblade អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 805 គីឡូម៉ែត្រ ពេល​ចាក់​ឥន្ធនៈ​មួយ​ពេញ 125 លីត្រ​។

    យោង​តាម New Atlas យន្តហោះ​កូន​កាត់​យាន​ជំនិះ​កង់​បី​ Switchblade នេះ មិន​មែនជា​យាន​ជំនិះ​ដែល​អាច​ហោះ​ឡើង​ និង​ចុះ​ចត​ដោយ​ឈរត្រង់​នោះ​ទេ​ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​ការ​​ផ្លូវ​រត់​ដែល​មាន​ប្រវែង 335 ម៉ែត្រ​។

    Samson Sky ឱ្យ​ដឹង​ថា ទិន្នន័យ​ដែល​បាន​ពី​ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ប្រើប្រាស់​ដើម្បី​​កំណត់​យក​បច្ចេក​ទេស​ក្នុង​ការ​ផលិត​ និង​អភិវឌ្ឍ​គំរូ​ដំបូង​មួយចំនួន​៕

  • កម្ពុជា ថៃ វៀតណាម ឡាវ ទទួល​បាន​ទេសចរ​បរទេស​ជាង 34 លាន​នាក់ក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023

    កម្ពុជា ថៃ វៀតណាម ឡាវ ទទួល​បាន​ទេសចរ​បរទេស​ជាង 34 លាន​នាក់ក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023

    គិត​ចាប់​ពី​ដើម​ឆ្នាំ 2023 រហូត​ដល់ដំណាច់​ខែ​កញ្ញា 2023 ប្រទេស​ចំនួន​បួន​ ដែល​រួម​មាន​កម្ពុជា និង​បណ្ដា​ប្រទេស​ជិត​ខាង​កម្ពុជា ភាគ​ច្រើន​បាន​ទទួល​ភ្ញៀវ​បរទេស​ច្រើន​ជាងបើធៀប​នឹង​​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​។

    ឡាវ

    យោង​តាម​ក្រសួង​ព័ត៌មាន វប្បធម៌ និង​ទេសចរណ៍​ឡាវ ក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ប្រទេស​នេះ​ទទួល​ភ្ញៀវ​បរទេស​បាន​ជិត 2.5 លាន​នាក់​។ តាម​គម្រោង រហូត​ដល់​ចុង​ឆ្នាំនេះ ឡាវ​នឹង​ទទួល​បាន​ទេសចរ​បរទេស​ពី 2.9 ដល់ 3.3 លាន​នាក់​។

    កម្ពុជា

    យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ក្រសួងទេសចរណ៍ ចេញផ្សាយសម្រាប់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 គិតចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2023 ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍បរទេសមក​ទស្សនា​ កម្ពុជា មានជាង 3.9​ លាន​នាក់  ដែលតួលេខនេះ កើន​ឡើងប្រហែល 200% បើធៀបនឹងពេលដូចគ្នា កាលពីឆ្នាំ 2022​។

    ក៏ប៉ុន្តែ បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 ភ្ញៀវ​បរទេស​មក​កាន់​​ប្រទេស​វៀតណាម ​ក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​ 2023 នេះ សម្រេច​បាន​ត្រឹម​តែ​ 69% ប៉ុណ្ណោះ​។

    វៀតណាម

    របាយការណ៍​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម​ដែល​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ស្ថិតិវៀតណាម បានចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ចុង​ខែ​កញ្ញា បង្ហាញ​ថា ក្នុង​រយៈ​ពេល​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ វៀតណាម ​បាន​ទទួល​​ទេសចរ​បរទេស​ជិត 8.9 លាន​នាក់​ ច្រើន​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​គោលដៅ​ 8 លាន​នាក់សម្រាប់​​មួយ​​ឆ្នាំ 2023​។

    ថៃ

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 19 កញ្ញា 2023 ក្រសួង​ទេសចរណ៍​ និង​កីឡា​ថៃ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា រាប់​ចាប់​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​ 2023 រហូត​ដល់​ថ្ងៃទី 17 កញ្ញា 2023 ភ្ញៀវ​បរទេស​មក​កាន់​ប្រទេស​នេះ​មាន​ចំនួន 19 លាន​នាក់​ រក​ចំណូល​បាន​ 22.26 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ (795 ពាន់​លាន​បាត)។

  • ​ស្ថានីយ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​ព្រះ​អាទិត្យ​អណ្ដែត​ធំ​បំផុត​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​

    ​ស្ថានីយ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​ព្រះ​អាទិត្យ​អណ្ដែត​ធំ​បំផុត​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​

    កាលពី​ថ្ងៃទី 09 វិច្ឆិកា 2023 ឥណ្ឌូណេស៊ីបាន​សម្ពោធ​បើក​ដំណើរ​ការ​ស្ថានីយ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​អណ្ដែត តម្លៃ​ 100 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដែល​នេះ​គឺជា​ការ​បោះជំហាន​ធំ​មួយ​ក្នុង​ដំណើរ​ងាក​ទៅ​រក​ថាមពល​បៃតង​ ថាមពល​កកើត​ឡើងវិញ​។

    ស្ថានីយ​ផលិត​អគ្គិសនីដែល​ទើប​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​ និង​​មាន​ឈ្មោះ​ថា Cirata នេះ គ្រោង​នឹង​ផលិត​អគ្គិសនី​គ្រប់​គ្រាន់​សម្រាប់​ផ្គត់​ផ្គង់​ដល់​មនុស្ស​ 50,000 គ្រួសារ​។ ស្ថានីយ​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​លើ​បឹង​មួយ​ដែល​មាន​ទំហំ​ 200 ហិកតា​ នៅ​ Java ខាង​លិច​ ដែល​​មាន​ចម្ងាយ​ពី​រដ្ឋធានី​ហ្សាការតា​ប្រហែល 130 គីឡូម៉ែត្រ​។

    គម្រោង​នេះ​គឺជា​កិច្ច​សហការ​រវាង​ក្រុម​ហ៊ុន​អគ្គិសនី​ជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី Perusahaan Listrik Negara (PLN) និង​ក្រុម​ហ៊ុន​ Abu Dhabi Masdar ដោយ​ចំណាយ​ថវិកា​ប្រហែល 100 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​ចំណាយ​ពេល​សាង​សង់​ 3 ឆ្នាំ​។ ស្ថានីយ​នេះ​មាន​ផ្ទាំង​សូឡា​ប្រហែល 340,000 ផ្ទាំង​។

    បច្ចុប្បន្ន Cirata អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន 192 មេហ្គាវ៉ាត់ (MW) ហើយ​គ្រោង​នឹង​ពង្រីក​ឱ្យ​បាន 500 MW នា​ពេល​ខាង​មុខ​ និង​ 1,000 MW នៅ​ទីបញ្ចប់។ គម្រោង​នេះ​រួម​ចំណែក​ក្នុង​ការ​ខិត​ខំ​ប្រឹង​ប្រែង​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ឥណ្ឌូណេស៊ី ដែល​បាន​កំណត់​គោល​ដៅ​កាត់​បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ផ្ទះ​កញ្ចក់មក​នៅ​ស្មើ​សូន្យ​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ​ 2060​៕

  • កម្ពុជា​នឹង​ទទួល​បាន​ការ​វិនិយោគ​​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន «​​តាក់ស៊ី​អគ្គិសនី​» GSM នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ

    កម្ពុជា​នឹង​ទទួល​បាន​ការ​វិនិយោគ​​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន «​​តាក់ស៊ី​អគ្គិសនី​» GSM នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ

    កម្ពុជា​នឹង​ជា​ទីផ្សារ​​បន្ទាប់​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​តាក់ស៊ី​អគ្គិសនី​បៃតង GSM ដែល​គ្រោង​នឹង​ដំណើរ​ការ​នៅ​ឆ្នាំ​ក្រោយ។ នេះ​បើ​តាម​លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ អគ្គនាយក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Green, Smart and Mobility។

    យោង​តាម​លោក វ៉ាន់ថាញ់ GSM (Green, Smart and Mobility) គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​តាក់ស៊ី​ដែល​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម​ VinFast 100%។ ក្រៅ​ពី​រថយន្ត​អគ្គិសនី VinFast ក្រុម​ហ៊ុន GSM ក៏​មាន​ប្រព័ន្ធ​កំណត់ទីតាំង​​ដែល​អាច​ចែក​រំលែក​ព័ត៌មាន​ស្ដី​ពី​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​តាម​ដាន និង​គ្រប់​គ្រង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ប្រកប​ដោយ​សុវត្ថិភាព​ និង​ប្រសិទ្ធភាព​។

    ក្រុម​ហ៊ុន GSM ​របស់​មហា​សេដ្ឋី​វៀតណាម ហ្វាំ ញ៉ឹត​វឿង បាន​ជ្រើស​រើស​ប្រទេស​ឡាវ​ជា​ទីផ្សារ​អន្តរជាតិ​ដំបូង​របស់​ខ្លួន​។ បច្ចុប្បន្ន នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​មួយ​នេះ GSM មាន​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ចំនួន 6 កន្លែង​ ដែល​អាច​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ឱ្យ​រថយន្ត​ចំនួន 36 គ្រឿង​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​។ តាម​ផែនការ រហូត​ដល់​ដំណាច់​ត្រីមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំ​ 2024 ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​គ្រោង​នឹង​សាងសង់​ស្ថានីយថ្មី​​ចំនួន 13 កន្លែងដែល​អាច​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ឱ្យ​រថយន្ត 72 គ្រឿង​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​ បន្ថែម​ទៀត​។

    ​លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ ដែល​ជា​អគ្គនាយក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន GSM ឱ្យ​ដឹង​ថា «បន្ទាប់​ពី​បាន​បោះ​ជំហាន​ដំបូង​នៅ​ប្រទេស​ឡាវ យើង​បាន​រៀប​គម្រោង​ពង្រីក​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​កម្ពុជា ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ​។ សម្រាប់​ទីផ្សារ​នានា​ មាន​ជាអាទិ៍ អាម៉េរិក​ខាង​ជើង និង​អឺរ៉ុប​ជា​ដើម GSM មិន​ទាន់​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​លម្អិត​នៅ​ឡើយ​»៕

  • ណាសា​ធ្វើ​តេស្តក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ដែល​បោះ​ពុម្ព​ 3D

    ណាសា​ធ្វើ​តេស្តក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ដែល​បោះ​ពុម្ព​ 3D

    ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក (ណាសា) ទើប​តែ​បាន​ធ្វើ​ការ​សាកល្បង​ក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​អវកាស​ ​ដែល​ផលិតដោយ​បច្ចេក​វិទ្យា​បោះ​ពុម្ព​ 3D នៅ​ឯ​មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស​ Marshall ក្នុង​រដ្ឋ Alabama សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។

    គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បានអនុវត្ត​ដោយ​ណាសា​ សហការ​ជាមួយ​នឹង​ដៃគូ​ចំនួន​ពីរ​គឺ Elementum 3D និង​ RPM Innovations។ នេះ​គឺជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​គម្រោង​ផលិត​សារធាតុ​បន្ថែម​ដែល​មាន​ប្រតិកម្ម​ សម្រាប់​បដិវត្តន៍​ឧស្សាហកម្ម​លើក​ទីបួន​ (RAMFIRE) របស់​ណាសា​។ RAMFIRE ប្រើ​ប្រាស់​ការ​រួម​ផ្សំ​ជាមួយ​នឹង​​បច្ចេកវិទ្យា​បោះ​ពុម្ព​ 3D និង​អាលុយមីញូម​ ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ពេល​វេលា​ និង​ទម្ងន់​ផលិតកម្ម​ ទន្ទឹម​នឹង​ការ​កាត់បន្ថយ​ចំណាយ និង​អាច​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ក្នុង​ទីអវកាស​។

    កន្លង​មក អាលុយមីញូម​មិន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ប្រាស់ក្នុងការ​ផលិត​យាន​អវកាស ​ដោយ​សារ​តែ​វា​ងាយ​នឹង​ក្ដៅ និង​ប្រេះ​ក្នុង​ពេល​ផ្សារ​ភ្ជិត​។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចេក​ទេស​បោះពុម្ព​ 3D ដែល​ណាសា​ប្រើ​ប្រាស់​ខាងលើ​​ បាន​ជួយ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ទាំង​នេះ​ ដោយ​ការ​លុប​បំបាត់​តម្រូវ​ការផ្សារ​ភ្ជាប់​ និង​បង្កើត​បាន​ចង្អូរ​តូច​ៗ​នៅ​ខាង​ក្នុងលោហ​ធាតុ អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​ចុះ​ត្រជាក់​ ដែល​ជួយ​ទប់​ស្កាត់​បញ្ហា​ក្ដៅ​រហូតដល់​រលាយ​។

    John Vickers ប្រធាន​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ​របស់​គម្រោង​ RAMFIRE បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា គម្រោង​នានា​ដូច​ RAMFIRE នឹង​ជួយ​អភិវឌ្ឍ​បណ្ដា​ប្រព័ន្ធ​រុញ​ច្រាន​ថ្មី​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​បេសក​កម្ម​ប្រកប​ដោយ​មហិច្ឆតា​របស់​ណាសា​ ក្នុង​ការ​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះចន្ទ​ ភព​អង្គារ​ និង​ឆ្ងាយ​ជាង​នេះ​៕