Tag: អាម៉េរិក

  • សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ផាកពិន័យក្រុម​ហ៊ុន​ Binance ចំនួន 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ផាកពិន័យក្រុម​ហ៊ុន​ Binance ចំនួន 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    តុលាការខណ្ឌ​ភាគ​ខាង​ជើង Illinois បាន​តម្រូវ​ឱ្យ​ Binance បង់​ប្រាក់ជួញដូរ​ខុស​ច្បាប់ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក រួម​នឹង​ប្រាក់ពិន័យ​ជា​ច្រើន​ផ្សេង​ទៀត​ ទៅ​ឱ្យអាជ្ញាធរ​មានសមត្ថកិច្ច​។

    «តុលាការ​រកឃើញ​ថា Changpeng Zhao (CZ) និង binance បាន​រំលោភ​លើ​ច្បាប់​ជួញដូរ​ទំនិញ​ (CEA) និង​គោលការណ៍​របស់ CFTC។ បុគ្គល CZ ត្រូវ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ 150 លាន​ដុល្លារ​។ Binance យល់​ព្រមប្រគល់​ប្រាក់ដែល​ជួញដូរ​ខុស​ច្បាប់​ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ និង​បង់​ប្រាក់​ពិន័យ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ទៅ​ឱ្យ CFTC» គណៈកម្មការ​គ្រប់​គ្រង​ការ​ជួញដួរ​ទំនិញ​អនាគត (CFTC) កាល​ពី​ថ្ងៃទី 19 ធ្នូ បាន​លើក​ឡើងនៅ​លើ​ទំព័រ X ដូច្នេះ​​។

    យោង​តាម Reuters ការ​សម្រេច​ខាងលើ ត្រូវ​បាន​តុលាការ​ខណ្ឌ​ភាគ​ខាង​ជើង Illinois អនុម័ត​ បញ្ចប់​រឿង​ក្ដី​របស់ CFTC ដែល​សំដៅ​លើ​ក្រុម​ហ៊ុន Binance ដែល​​ផ្សារ​ជួញដូរ​រូបិយបណ្ណឌីជីថល់​​គ្រីស្តូធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក ​និង​ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​។

    មុន​នោះ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 27 មីនា 2023 CFTC បាន​ប្ដឹង​ប្រឆាំង​នឹង CZ (ពលរដ្ឋ​កាណាដា​ដើម​កំណើត​ចិន) រួម​នឹង Binance ក្រោម​បទ​ចោទ​ថា បាន​ប្រើ​ល្បិច​ក្នុង​ទីផ្សារ ខ្វះ​ការ​គោរព​ច្បាប់ ព្រម​ទាំង​គាំទ្រ​ដល់​សកម្មភាព​លាង​លុយ​។ ក្នុង​លិខិត​តវ៉ាកម្រាស់​​ 74 ទំព័រ CFTC បាន​ចាត់​ទុក​រូបិយបណ្ឌ​ឌីជីថល​គ្រីបស្តូ Bitcoin, Ethererum, Binance USD, Tether, Litecoin ថា​ជា​ទំនិញ​។ CFTC ក៏​បាន​ចោទ​ថា Binance ​គាំទ្រ​ដល់​សកម្មភាព​ភេរវកម្ម និង​មើល​ស្រាល​ច្បាប់​អាម៉េរិក​​​ផងដែរ៕

  • ម្ចាស់​ក្រុម​ហ៊ុន​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla បង្ហាញរ៉ូតបូត​រាង​មនុស្ស​ អាច​ចាប់កាន់គ្រាប់​​ស៊ុត និង​ហាត់​យ៉ូហ្គា

    ម្ចាស់​ក្រុម​ហ៊ុន​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla បង្ហាញរ៉ូតបូត​រាង​មនុស្ស​ អាច​ចាប់កាន់គ្រាប់​​ស៊ុត និង​ហាត់​យ៉ូហ្គា

    Optimus ដែលជារ៉ូបូតរាង​មនុស្ស​ផលិត​ដោយ​ Tesla របស់​មហា​សេដ្ឋី Elon Musk បច្ចុប្បន្ន​អាច​ផ្លាស់​ទី​បាន​យ៉ាង​ស្ទាត់​ជំនាញ​ ខណៈ​បាត​ដៃ​ និង​ម្រាម​ដៃ​អាច​ចាប់​កាន់​​វត្ថុ​ដែល​មាន​ទំហំ​តូច​។

    វីដេអូ​ដែល​មហា​សេដ្ឋី​អាម៉េរិក​ដើម​កំណើត​អាហ្វ្រិក​ខាង​ត្បូង​ បាន​ចែក​រំលែក​លើបណ្ដាញ​សង្គម​ X កាល​ពី​ថ្ងៃទី 13 ធ្នូ បង្ហាញ​ថា មនុស្ស​យន្ត Optimus បន្ត​ «វិវតន៍» ឡើង​ទៅ​កាន់​កំណែ​ជំនាន់​ទី​ពីរ ដោយ​មាន​បាត​ដៃ​ដ៏រស់​រវើក អាច​ធ្វើ​កិច្ច​ការ​លំបាក​ៗ​។ Optimus អាច​ប្រើ​ម្រាមដៃ​ចាប់​កាន់​គ្រាប់​ស៊ុត​ ដែល​ជា​​កាយវិការ​លំបាក​មួយ​​ដែល​រ៉ូបូត​មុន​ៗ​សុទ្ធ​តែ​មិន​អាច​ធ្វើ​បាន​។

    ក្រៅ​ពី​នេះ Optimus ក៏​អាច​បង្ហាញ​កាយវិការ​ហាត់​យ៉ូហ្គា​ផងដែរ​។ ក្រុម​ហ៊ុន Tesla ឱ្យ​ដឹង​ថា រ៉ូបូង​នេះ​អាច​បំពេញ​ភារកិច្ច​ទាំង​ឡាយ​ណា​ដែល​ «មិន​មាន​សុវត្ថិភាព ត្រូវ​ធ្វើដដែល​ៗ ឬ​គួរ​ឱ្យ​ធុញ​»៕

  • ឥណ្ឌូណេស៊ី​ បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ ដើម្បី​ជំរុញ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​

    ឥណ្ឌូណេស៊ី​ បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ ដើម្បី​ជំរុញ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​

    ចាប់​ពី​ពេល​នេះ​រហូត​ដល់​ឆ្នាំ 2025 ឥណ្ឌូណេស៊ី នឹង​បញ្ចុះ​អត្រា​ពន្ធ​សម្រាប់​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុនទាំង​ឡាយ​ណា​ដែល​មាន​គម្រោង​បង្កើត​រោង​ចក្រ​​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​នេះ ដែល​នេះ​បញ្ជាក់​ថា ទីក្រុង​ហ្សាការតា កំពុង​រកវិធី​អូស​ទាញ​អ្នកវិនិយោគ​បន្ថែម​ទៀត​។

    យោង​តាម​គោល​ការណ៍​ថ្មី​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 12 ធ្នូ និង​មាន​សុពលភាព​ចាប់​ពី​ពេល​នេះ​ បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​អាច​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ខាងលើ​ រួម​មាន៖ បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​បាន​វិនិយោគ​ទៅ​លើ​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី និង​កំពុង​មាន​គម្រោង​បង្កើន​ការ​វិនិយោគ​ទៅ​លើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ឬ​មាន​គម្រោង​វិនិយោគ​។

    សេចក្ដី​សម្រេច​ថ្មី​នេះ​នឹង​លុប​បំបាត់​ពន្ធនាំ​ចូល​ និង​ពន្ធ​លើ​ទំនិញប្រណិត​ ចំពោះ​រថយន្ត​​ដំឡើង​រួច​រាល់​ដែល​បាន​នាំ​ចូល​ប្រទេស​នេះ​។ គោលការណ៍​ថ្មី​នេះ​ក៏​ផ្ដល់​អត្ថប្រយោជន៍ដល់​​ប្រភេទ​ពន្ធ​អាករ​ដែល​ត្រូវ​បង់​ជូន​អាជ្ញាធរ​ក្នុង​ស្រុក​ផងដែរ​។

    កាល​ពី​ពេល​កន្លង គោលការណ៍​ចាស់ដែល​បាន​ដាក់ចេញ​ដោយ​ប្រទេសដែល​ជា​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ធំជាង​គេ​ប្រចាំ​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​មួយ​នេះ ​ផ្ដល់​អត្ថប្រយោជន៍​ដូច​ខាង​លើ​ចំពោះ​តែ​រថយន្ត​មិន​ទាន់​ដំឡើងរួច​រាល់​​ប៉ុណ្ណោះ​។

    ឥណ្ឌូណេស៊ី បាន​កំណត់គោលដៅ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យ​បាន 600,000 គ្រឿង​នៅ​ឆ្នាំ 2030​។ តួលេខ​នេះ​ខ្ពស់ជាង​ 100 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ចំនួន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​បាន​លក់​ក្នុង​ប្រទេស​នេះ នៅក្នុង​ 6 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​មួយ​ចំនួន​ ក្នុង​នោះ​មាន Hyundai របស់​កូរ៉េខាង​ត្បូង ជា​ដើម បាន​ និង​កំពុង​វិនិយោគ​នៅ​ ឥណ្ឌូណេស៊ី​។ Neta EV របស់​ចិន និង Mitsubishi Motors របស់​ជប៉ុន ក៏​បាន​ចូល​រួម​វិនិយោគ​នៅ​ប្រទេស​នេះ​។ បច្ចុប្បន្ន ឥណ្ឌណេស៊ី កំពុង​អូស​ទាញ​ Tesla របស់​អាម៉េរិក និង BYD របស់​ចិន​ បន្ថែម​ទៀត​៕

  • រកឃើញ​ដាន​នៃ​ម៉ូលេគុលសរីរាង្គ​នៅ​លើ​អាចម៍​ផ្កាយ​ Bennu?

    រកឃើញ​ដាន​នៃ​ម៉ូលេគុលសរីរាង្គ​នៅ​លើ​អាចម៍​ផ្កាយ​ Bennu?

    ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បាន​រកឃើញ​សញ្ញា​នៃ​ម៉ូលេគុល​សរីរាង្គ​នៅ​ក្នុង​សំណាក​ដី​ដែល​បាន​យក​ពី​អាចម៍​ផ្កាយ​ Bennu ​ជា​អាចម៍​ផ្កាយ​ដែល​អាច​បង្ក​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដល់​ផែនដី​។

    ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​បំពេញ​បេសកកម្ម​ស្វែង​រក​តម្រុយ​នៃ​ប្រភព​របស់​ភាវៈរស់​នៅ​លើ​ផែនដី យាន​អវកាស OSIRIS-Rex របស់​ណាសា បាន​ប្រមូល​យក​បំបែក​នានា​របស់​អាចម៍​ផ្កាយ Bennu កាល​ពី​ចុង​ឆ្នាំ 2020 ហើយ​បាន​នាំ​យក​វា​មក​កាន់​ផែនដី​កាលពី​ពីរ​ខែ​មុន​។ ថ្មី​ៗ​នេះ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​បាន​រកឃើញ​ប្រការ​ដ៏​គួរ​ឱ្យចាប់​អារម្មណ៍​របស់​សំណាក​ដី​ទាំង​នេះ​។

    Lauretta សាស្ត្រាចារ្យ​វិទ្យាសាស្ត្រ​ភព និង​គីមី​អវកាស​ នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Arizona សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា បំបែក​នានា​របស់​អាចម៍​ផ្កាយ​ដែល​មាន​អាយុ​កាល​ 3 ពាន់​លាន​ឆ្នាំ​នេះ សម្បូរ​កាបូន និង​សារធាតុ​សរីរាង្គ​។ ទាំង​អស់​សុទ្ធ​តែ​មាន​សម្បុរ​ងងឹត។

    អាចម៍ផ្កាយ Bennu

    យាន​អវកាស OSIRIS-Rex ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង​ដើម្បី​ហោះ​ទៅ​ជាន់​អាចម៍​ផ្កាយ Bennu ក្នុង​រយៈ​ពេល 6 វិនាទី ប៉ុន្តែ ចុង​ក្រោយ វា​បាន​ជ្រុល​ទៅ​បុក​ផ្ទៃ​របស់​អាចម៍​ផ្កាយ​នេះ​ក្នុង​ជម្រៅ 0.5 ម៉ែត្រ ក្នុង​រយៈ​ពេល 17 វិនាទី​។ យាន​នេះ​ជីក​បាន​វត្ថុធាតុ​ជា​ច្រើន​ មុន​នឹង​ហោះ​មក​កាន់​ផែនដី​ ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​ជំនាញ​ធ្វើ​ការ​ពិសោធ។

    ទំហំ​របស់អាចម៍ផ្កាយ Bennu
    ទីតាំង​របស់​អាចម៍ផ្កាយ Bennu

    Lauretta ឱ្យ​ដឹង​ថា ដី​ដែល​បាន​យកពី​អាចម៍​ផ្កាយ​ Bennu ប្រហែល​ជា​មាន​ផ្ទុក​ធាតុ​ទឹក​ច្រើន​ជាង​ការ​សន្និដ្ឋាន​ដំបូង​របស់​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​៕

  • កម្ពុជា វៀតណាម និង​ឡាវ អភិវឌ្ឍរូបមន្ត​ទេសចរណ៍ «មួយ​ដំណើរ​ បី​គោលដៅ»

    កម្ពុជា វៀតណាម និង​ឡាវ អភិវឌ្ឍរូបមន្ត​ទេសចរណ៍ «មួយ​ដំណើរ​ បី​គោលដៅ»

    នាយករដ្ឋមន្ត្រី​កម្ពុជា សម្ដេច​ធិបតី​ ហ៊ុន​ ម៉ាណែត និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី​ឡាវ Sonexay Siphandone រួម​នឹង​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​វៀតណាម Pham Minh Chinh បាន​ឯកភាព​គ្នា​ក្នុងកិច្ច​សហប្រតិបត្តិការណ៍​អភិវឌ្ឍ​រូបមន្ត​ទេសចរណ៍​ «មួយ​ដំណើរ​ បីគោលដៅ» ដើម្បី​ជំរុញ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​របស់​ប្រទេស​ទាំង​បី​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 17 ធ្នូ ក្នុង​ឱកាស​ចូល​រួម​សន្និសីទ​កំពូល​ ខួប​ 50 ឆ្នាំ​ នៃ​ទំនាក់ទំនង​អាស៊ាន – ជប៉ុន នៅរាជធានី​តូក្យូ (ប្រទេស​ជប៉ុន) ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា សម្ដេច​ធិបតី ហ៊ុន​ ម៉ាណែត បាន​អញ្ជើញ​ជួប​ពិភាក្សា​ការ​ងារ​ជាមួយ​សមាស​ភាគី​ឡាវ និង​វៀតណាម។

    នៅ​ក្នុង​ជំនួប​នេះ មេដឹក​នាំ​របស់​កម្ពុជា វៀតណាម និង​ឡាវ បាន​ឯកភាព​ លើ​ការ​វាយ​តម្លៃ​ដែល​ថា ទំនាក់​ទំនង​មិត្ត​ភាព​ និង​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​រវាង​ប្រទេស​ទាំង​បី កំពុង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង និង​រីក​ចម្រើន​ក្នុង​វិស័យ​ជា​ច្រើន​។

    ទន្ទឹម​នឹង​បញ្ហា​សំខាន់​ៗដទៃ សម្ដេច​ធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត ក៏​ទទួល​បាន​ការ​សាទរ​ពី​សមាសភាគី​វៀតណាម និង​ឡាវ ចំពោះ​សំណើ​បើក​កិច្ច​ប្រជុំ​ថ្នាក់​រដ្ឋមន្ត្រី​នៃ​ក្រសួង​ទេសចរណ៍​របស់​ប្រទេស​ទាំង​បីនៅ​កម្ពុជា នា​ពេល​ឆាប់​ៗ​ខាង​មុខ ដើម្បី​ជំរុញ​បន្ថែម​ទៀត​នូវ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិ​ការ​ក្នុង​វិស័យ​ទេសចរណ៍​រវាង​ប្រទេស​ទាំង​បី ពិសេស​គឺការ​អភិវឌ្ឍ​រូបមន្ត​ទេសចរណ៍​ «មួយ​ដំណើរ បី​គោលដៅ» (One Journey – Three Destinations/Three Countries One Destination)។

    យោងតាម​អ្នក​ជំនាញ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​នេះនឹង​នាំ​មក​នូវ​ផលប្រយោជន៍​ជា​ច្រើន​សម្រាប់​កម្ពុជា​។ ទេសចរ​ម្នាក់មក​ពី​លោក​ខាង​លិច ឬ​គ្រួសារ​ដែល​មាន​ថវិកា​ខ្ទង់ 10,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក នឹង​ពេញ​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​ដើរ​ទេសចរណ៍នៅ​​បី​ប្រទេស​ក្នុង​មួយ​ជើង។

  • យុវវ័យ​សិង្ហបុរី ចូលចិត្ត​ជួលរថយន្ត​​ជាជាងទិញ​រថយន្ត

    យុវវ័យ​សិង្ហបុរី ចូលចិត្ត​ជួលរថយន្ត​​ជាជាងទិញ​រថយន្ត

    យោង​តាម​ស្ថិតិ​នា​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ នៅ​ប្រទេស​សិង្ហបុរី សេវា​ចែក​រំលែក​រថយន្ត និង​រថយន្ត​សម្រាប់​ជួល កំពុង​តែ​ «ផ្ទុះ​» ការ​គាំទ្រ​ពី​សំណាក់​យុវវ័យ​ ដោយ​សារ​តែ​មូលហេតុ​ច្រើន​យ៉ាង​។

    ទំព័រ​ Straits Times ឱ្យ​ដឹង​ថា ចំនួន​រថយន្ត​សម្រាប់​ជួល​នៅ​ប្រទេស​សិង្ហបុរី បាន​កើន​ 11.3% បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំកន្លង​ ដោយ​កើន​ជិត​ដល់ 73,000 គ្រឿង​។

    តំណាង​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​រថយន្ត​ឈ្នួល GetGo ឱ្យ​ដឹង​ថា ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​កំពុងបន្ត​ការ​ពង្រីង​សេវាកម្ម​របស់​ខ្លួន​។ កាល​ពី​ខែ​កុម្ភៈ GetGo ប្រមូល​ទុន​បាន​ 20 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ក្រុម​រថយន្ត​ឈ្នួល​របស់​ខ្លួន​ ហើយ​បច្ចុប្បន្ន មាន​ជាង 2,100 គ្រឿង​។ ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​បាន​កំណត់គោល​ដៅ​ មាន​រថយន្តអគ្គិសនី​ 10,000 គ្រឿង​នៅ​ត្រឹម​ឆ្នាំ​ 2030​។

    ចំណែក​តំណាង​ក្រុម​ហ៊ុន​រថយន្ត​ឈ្នួល​រយៈ​ពេល​យូរ​ Kinto Singapore វិញ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា សេវា​រថយន្ត​ឈ្នួល​របស់​ពួក​គេកំពុង​កើន​ 20% ជា​រៀង​រាល់​ខែ​ ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2022​។ បច្ចុប្បន្ន តម្លៃ​ជួល​រថយន្ត​ទាប​បំផុត​គឺ​ចាប់​ពី​ 1,600 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ក្នុង​មួយ​ខែ​។

    យោង​តាម PGS Walter Theseira របស់​សាកល​វិទ្យា​ល័យ​វិទ្យាសាស្ត្រ​សង្គម​សិង្ហបុរី ចំនួន​រថយន្ត​ឈ្នួល​ កន្លង​មក​ធ្លាប់​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​នៅក្នុង​អំឡុង​វិបត្តិ​សុខ​ភាព​សាកល ប៉ុន្តែ​ក្រោយ​មក​ក៏​ងើប​ឡើង​វិញយ៉ាង​លឿន​ ដោយ​សារ​កត្តា​ជា​ច្រើន​។

    មូលហេតុ​សំខាន់​ៗ​មួយ​ចំនួន​ដែល​បាន​ជួយ​ជំរុញ​កំណើន​នៃ​រថយន្ត​ឈ្នួល​ឱ្យ​ងើប​ឡើង​វិញ រួម​មាន ការ​ងើប​ឡើងវិញ​នៃ​វ័យ​ទេសចរណ៍​ ក្រោយ​សម័យ​កូវីដ-19​ ពិសេស​គឺភ្ញៀវ​មក​ពី​ប្រទេស​ចិន​។ មូលហេតុ​ទីពីរ​នោះ​គឺ លិខិត​អនុញ្ញាត​សម្រាប់​ការ​​ក្លាយ​ជា​ម្ចាស់រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​សិង្ហបុរី មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​ខ្លាំង​។ បញ្ហា​នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រជាជន​ជា​ច្រើន​មិន​ពេញ​ចិត្ត ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​យល់​ថា នេះ​ជា​វិធី​ល្អ​ដើម្បី​ជួយ​ទប់​ទល់​នឹង​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​។

    យោង​តាម​ក្រុម​ហ៊ុន GetGo «ការ​ផ្លាស់​ប្ដូរ​គំនិតស្ដី​ពី​ការក្លាយជា​ម្ចាស់​រថយន្ត និង​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ទៅ​លើ​ស្ថិរភាព» របស់​យុវវ័យ​ ​ក៏​រួម​ចំណែក​ជួយ​ឱ្យ​សេវា​កម្ម​ជួល​រថយន្តមាន​ការ​កើន​ឡើង​ខ្ពស់​។

    និន្នាការ​ខាងលើ​នេះ​មិន​មែន​កើត​មាន​តែ​នៅក្នុង​ប្រទេស​​សិង្ហបុរីឡើយ។ យោង​តាមសារព័ត៌មាន Washington Post នៅ​សហរដ្ឋអាម៉េរិក យុវវ័យ​ក៏​​កំពុង​មាន​និន្នាការ​ដូច​នៅ​សិង្ហបុរី​។ ក្រៅ​ពី​នេះ​ ក៏​អាច​នៅមាន​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​កំពុង​ «ចូលចិត្តជួលរថយន្ត​ជាង​ទិញ​រថយន្ត»៕

  • ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពីវៀតណាមច្រើន​ជាង​មុន​ 30 ដង?

    ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពីវៀតណាមច្រើន​ជាង​មុន​ 30 ដង?

    ក្នុង​ 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ទុរេន​របស់​វៀតណាម ដែល​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ចិន​ សម្រេច​បាន​ជាង 451,000 តោន​ កើន​ជាង 30 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    ទុរេន​គឺជា​ប្រភេទ​ផ្លែ​ឈើ​ដែល​មាន​តម្លៃ​បំផុត​សម្រាប់​ការ​នាំ​ចេញរបស់​វិស័យ​បន្លែ​ផ្លែឈើ​វៀតណាម​ នៅ​ក្នុង 11​ ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ដោយ​មាន​តម្លៃ​ជាង 2.1 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។ ទុរេន​ភាគ​ច្រើន​របស់​វៀតណាម ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ចិន​។ នេះ​បើ​តាមសមាគម​បន្លែ​ផ្លែ​ឈើ​វៀតណាម​ ដែល​បាន​ឱ្យ​ដឹង​កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​។

    ក្នុង 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ប្រទេស​ចិន​បាន​នាំ​ចូល​ទុរេន​ជាង 1.3 លាន​តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​ជិតស្មើ​នឹង​ 6.4 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ក្នុង​នោះ បរិមាណសរុប​​បាន​កើន​ 88% និង​តម្លៃសរុប​​បាន​កើន​ 81% បើ​ធៀប​នឹង​ 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​។

    ប្រទេស​ថៃ គឺជា​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​ធំបំផុត​របស់​​ប្រទេស​ចិន​ ដោយ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​នេះ​ជិត 904,000 តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប​ជាង 4.4 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដោយ​កើន​ 28%​។

    វៀតណាម​ គឺជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​ធំជាង​គេ​ទីពីរ​របស់​ទីផ្សារ​​ចិន​ ប៉ុន្តែ​ជាប់​លេខ​មួយ​ស្ដី​ពី​កំណើន​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ចិន​។ ក្នុង 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 បរិមាណ​ទុរេន​ដែល​ វៀតណាម បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​មួយ​នេះ គឺ​​ជាង 451,600 តោន​ ដោយ​កើន​ជាង 30 ដង​ និង​រក​ចំណូល​បាន​ជិត 1.9 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កើន​ជាង 31 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​លំដាប់​ទីបី​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ចិន​ គឺ​ ហ្វ៊ីលីពីន​ ដោយបាន​នាំ​ចេញទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​នេះ​ចំនួន 3,333 តោន​ រក​ចំណូល​បាន​ជិត 12 លាន​ដុល្លារ​។

    ឆ្លើយ​តប​នឹង​សំណួរ​ដែល​សួរ​ថា «ហេតុ​អ្វី​ទីផ្សារ​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពី​វៀតណាម​ច្រើន​ជាង​មុន​ឆ្ងាយ​ម្ល៉េះ?» លោក ង្វៀន ឌិញទុង អនុប្រធាន​សមាគម​បន្លែ​ផ្លែ​ឈើ​វៀតណាម បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា កំណើន​នេះ​គឺ​ដោយ​សារ​ប្រទេស​ចិន​ និង​វៀតណាម បាន​ចុះ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​​មួយ​កាល​ពី​ខែ​កក្កដា 2022​។

    ការវេចខ្ចប់ទុរេនរបស់វៀតណាម

    កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ខាង​លើ​ដែល​​បាន​ជួយ​ឱ្យ​ការ​នាំ​ចេញ​ទុរេនរបស់​​វៀតណាម​ ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ចិន​ មាន​កូតា​កាន់​តែ​ធំ គ្រា​ដែល​ចម្ការ​ទុរេន និង​ការ​វេច​ខ្ចប់​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ទៅ​តាម​ស្ដង់ដា​នៃ​ទីផ្សារ​ចិន​ បាន​រួម​ចំណែក​ធ្វើ​ឱ្យ​បរិមាណ​នាំ​ចេញ​មាន​ការ​កើន​ឡើងខ្ពស់​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ កត្តា​ទឹក​ដី​ធំទូលាយ ​អាច​ប្រមូល​ផល​​ទុរេន​បាន​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ​ ក៏​ដូច​ជា​កត្តា​​ព្រំ​ដែន​ជាប់​នឹង​ប្រទេស​ចិន​ជា​ដើម ក៏ជា​មូលហេតុ​ដែល​បាន​ និង​កំពុង​ជួយ​ឱ្យ​ប្រទេស​វៀតណាម មាន​ប្រៀប​ជាង​ប្រទេស​នាំ​ចេញ​ទុរេន​ដទៃ។

    ទុរេន​ស្រស់​ដែល​ដាក់​លក់​នៅ​ទីផ្សារ​ប្រទេស​ចិន​ មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់ ពោល​គឺ​ចាប់ពី 10 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ក្នុង​មួ​គីឡូក្រាម។ តម្លៃ​នេះ​​ ខ្ពស់ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​ប្រហែល​ 6 ដុល្លារ​/គីឡូក្រាម​ នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​អាស៊ាន​៕

  • ចិន​ឈ្នះ​អាម៉េរិក «ក្លាយ​ជា​ទីផ្សារកាហ្វេ​​ប្រេនធំជាង​គេ​លើពិភពលោក»

    ចិន​ឈ្នះ​អាម៉េរិក «ក្លាយ​ជា​ទីផ្សារកាហ្វេ​​ប្រេនធំជាង​គេ​លើពិភពលោក»

    ថ្វី​បើ​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា​ «ប្រទេស​ផឹកតែ» ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន​ ចិន​ បាន​ឈ្នះ អាម៉េរិក ក្នុង​ទីផ្សារ​​កាហ្វេ​ដែល​មាន​យីហោ​ ឬ​ប្រេន ធំជាង​គេ​លើពិភពលោក​។

    ព័ត៌មាន​ខាងលើ​នេះ ទើបតែ​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នៅ​លើ​បណ្ដាញ​ព័ត៌មាន​កាហ្វេ​ World Coffee Portal នា​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​។ ក្រុម​ហ៊ុន​ស្រាវជ្រាវ​នេះ​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ចំនួន​ហាង​កាហ្វេ​ប្រេន (branded coffee shop) នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ចិន​ បាន​កើន​ 58% ក្នុង 12 ខែ​កន្លង ពោល​គឺ 49,691​ ហាង។ ចំណែក​ហាង​កាហ្វេ​ប្រភេទ​នេះ​នៅ​ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បច្ចុប្បន្ន​មាន​តែ​ 40,062 ហាង​។

    ហាង​កាហ្វេ​ប្រេនត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​ថា​ ជា​ហាង​កាហ្វេ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ល្បី និង​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ធំៗ។ ចំណុច​ពិសេស​របស់​ហាង​ប្រភេទ​នេះ ​គឺ​ការ​ធ្វើ​ជំនួញ​ទៅ​តាម​បណ្ដាញ មាន​ការ​រចនា​គ្រឿង​សង្ហារិម បញ្ជី​មុខ​ភេសជ្ជៈ​ដូច​គ្នា និង​តែង​តែ​ផ្គត់​ផ្គង់​ផលិត​ផល​ពិសេសប្រចាំ​ប្រេន​។

    ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ហាង​កាហ្វេ​ប្រេន​នៅ​ប្រទេស​ចិន​កាល​ពី​ឆ្នាំ​កន្លង ត្រូវ​បាន​ដឹក​មុខ​ដោយ​ការ​ពង្រីក​ទីផ្សារ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​នៃ​រូបមន្ត​ហាង​ខ្នាត​តូច​ និង​ផ្ដោត​ទៅ​លើ​ការ​ប្រគល់​ទំនិញ​របស់ Luckin Coffee ដែល​ពង្រីក​បាន​ជាង 5,000 ហាង និង Cotti Coffee ពង្រីក​បាន​ជាង 6,000 ហាង​ ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    បច្ចុប្បន្ន ​ប្រេន​កាហ្វេ​ដែល​ធំជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​ប្រទេស​ចិន គឺ​ Luckin Coffee ​ ដោយ​មាន 13,273 ហាង​។ ចំណាត់​ថ្នាក់​ទីពីរ​បាន​ទៅ​លើ Starbucks របស់ ​​អាម៉េរិក ដោយ​មាន 6,806 ហាង​។ ចំណាត់​ថ្នាក់​ទីបីគឺ Luckin Coffee ដែល​មាន 6,061 ហាង​៕

  • យន្តហោះ​អគ្គិសនីកូនកាត់ បំបែក​កំណត់​ត្រា​ហោះ​ហើរ​​ជាង 10 ម៉ោង

    យន្តហោះ​អគ្គិសនីកូនកាត់ បំបែក​កំណត់​ត្រា​ហោះ​ហើរ​​ជាង 10 ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – យន្តហោះ Electric EEL ហោះ​ហើរ​ជាង 2,200 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង​ដែន​អាកាស​កាលីហ្វ័រញ៉ា ប៉ុន្តែ​នៅ​សល់​ឥន្ធនៈ​ និង​ថាមពល​អគ្គិសនី​ជាង​ 2 ម៉ោង​ទៀត​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​របស់​អាម៉េរិក Ampaire សម្រេច​បាន​ជោគ​ជ័យ​ នៅពេល​យន្ត​ហោះ​ Electric EEL បញ្ចប់​ការ​ហោះ​ហើរ​ 12 ម៉ោង នៅ កាម៉ារីឡូ ក្នុង​រដ្ឋ​កាលីហ្វ័រញ៉ា កាល​ពី​ថ្ងៃទី 10 ធ្នូ​កន្លង​ទៅ​។ Ampaire ឱ្យ​ដឹង​ថា ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ​បាន​បំបែក​កំណត់ត្រា​មុន​នោះ ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ហោះ​ហើរ​របស់​យន្តហោះប្រភេទ​កូន​កាត់​អគ្គិសនី​ – ឥន្ធនៈ​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ Electric EEL ក៏​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ នៅពេល​វា​នៅ​សាល់​ឥន្ធនៈ និង​ថាមពល​អគ្គិសនី​ដែលអាច​ហោះ​ហើរ​បាន​ 2 ម៉ោង​ទៀត​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ចុះ​ចត។ ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ Electric EEL បាន​ហោះ​ហើរ​ប្រហែល 2,213 គីឡូម៉ែត្រ។

    Ampaire ឱ្យ​ដឹង​ថា ប្រព័ន្ធ​ម៉ាស៊ីនហាយព្រីតឆ្លាត​វៃ​ជំនាន់​​ដំបូង​ដែលបំពាក់​លើ​ Electric EEL ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយលើ​​ឥន្ធនៈ​ពី 50% ទៅ 70%​ និង​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​លើ​ការ​ថែទាំ​ពី 25% ទៅ 50%​ បើ​ធៀប​នឹង​យន្តហោះ​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​សុទ្ធ​៕

  • កម្ពុជា ​គឺជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទីឆៅ​ធំលំដាប់​ទីពីរ​របស់​ វៀតណាម

    កម្ពុជា ​គឺជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទីឆៅ​ធំលំដាប់​ទីពីរ​របស់​ វៀតណាម

    វៀតណាម​បាន និង​កំពុង​នាំ​ចូល​គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទី​ឆៅ​យ៉ាង​ច្រើន​ពី​ទីផ្សារ​ធំៗ​ចំនួន 5 រួម​មាន កូតឌឺវ័រ កម្ពុជា នីហ្សេរីយ៉ា ហ្គាណា និង​ តង់សានី​។

    គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទី​ឆៅ​ដែល​ កម្ពុជា និង​ កូតឌឺវ័រ​ បាន​នាំ​ចូល​ទីផ្សារ​វៀតណាម គ្រប​ដណ្ដើប់​ប្រមាណ 57.5% ធៀប​នឹង​តម្លៃ​សរុប​នៃ​ការ​នាំ​ចូល​គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទីរ​ឆៅ​របស់​ វៀតណាម នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023។ ក៏ប៉ុន្តែ ការ​នាំ​ចូល​នេះ​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​ ដោយ​សារ វៀតណាម កាត់​បន្ថយ​ការ​នាំ​ចូល​ទំនិញ​មួយ​មុខ​នេះ​ពី​ កម្ពុជា និង តង់សានី ហើយងាក​ទៅ​បង្កើន​ការ​នាំ​ចូល​ពី​ កូតឌឺវ័រ នីហ្សេរីយ៉ា និង​ ហ្គាណា​។

    ជាក់​ស្ដែង បរិមាណ​គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទី​ឆៅ​ដែល វៀតណាម ​នាំ​ចូល​ពី កូតឌឺវ័រ​ គឺមាន​រហូត​ដល់​ 850 ពាន់​តោន ដែល​មាន​តម្លៃ​ 919.3 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដោយបរិមាណ​​កើន​ 86.6% និង​តម្លៃសរុប​កើន 56.7% បើ​ធៀប​នឹង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​។

    គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទី​ឆៅ​ដែល​ វៀតណាម នាំ​ចូល​ពី​ កម្ពុជា ក្នុង​រយៈ​ពេល 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ បាន​ថយ​ចុះ​នៅ​ត្រឹម​ 613.2 ពាន់​តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​ 835.3 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ពោល​គឺ​ បរិមាណ​បាន​ថយ​ចុះ 13.8% និង​តម្លៃសរុប​បាន​ថយ​ចុះ 23.3%​។ ទោះជា​យ៉ាង​នេះ​ក៏​ដោយ កម្ពុជា នៅ​តែ​ជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​គ្រាប់​ស្វាយ​ចន្ទី​ឆៅ​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទីពីរ​របស់​ វៀតណាម បន្ទាប់​ពី កូតឌឺវ័រ​។

    លោក ស៊ុយ កុកធាន អនុប្រធានសមាគមស្វាយចន្ទីកម្ពុជា

    លោក ស៊ុយ កុកធាន អនុប្រធាន​សមាគម​ស្វាយ​ចន្ទី​កម្ពុជា បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ទីផ្សារនាំ​ចេញ​​គ្រាប់ស្វាយ​ចន្ទី​មិន​ទាន់​កែ​ច្នៃ​ធំបំផុត​របស់​ កម្ពុជា គឺ​ វៀតណាម​ ដោយសារ​ទីផ្សារ​នេះ​បាន​​រួម​ចំណែក​ជាង 90%។ ចំណែក​ កម្ពុជា​ វិញ ក៏​ជា​អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់​ស្វាយចន្ទី​ឆៅ​ធំជាង​គេ​បង្អស់​ របស់​ វៀតណាម​ ​ប្រចាំនៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​​៕