លក់ - La Reine Media

TikTok ឈប់លក់ទំនិញអនឡាញនៅឥណ្ឌូណេស៊ី បន្ទាប់ពីរដ្ឋបានហាមឃាត់

TikTok សម្រេចចិត្តឈប់លក់ទំនិញតាមអនឡាញនៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ក្រោយពីរដ្ឋាភិបាលប្រទេសនេះបានប្រកាសហាមឃាត់ ដើម្បីការពារអាជីវកម្មខ្នាតតូច។

កាលពីថ្ងៃទី 03 តុលា 2023 TikTok ដែលជាបណ្ដាញសង្គមរបស់ក្រុមហ៊ុនចិន ByteDance បានប្រកាសថា នឹងបញ្ឈប់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មនៅលើឧបករណ៍ទិញដូរទំនិញរបស់ខ្លួននៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ចាប់ពីថ្ងៃទី 04 តុលា 2023 នេះ។

ការសម្រេចចិត្តខាងលើរបស់បណ្ដាញសង្គមចិន TikTok ត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោយពីរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូណេស៊ីបានប្រកាសហាមឃាត់សកម្មភាពលក់ទំនិញផ្ទាល់នៅលើទំព័របណ្ដាញសង្គមនានា ដើម្បីការពារអាជីវកម្មខ្នាតតូចរបស់ខ្លួន។

ក្នុងប្រកាសថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួន TikTok Indonesia សង្កត់ធ្ងន់ថា អាទិភាពដំបូងគេគឺការគោរពច្បាប់ និងការសម្រេចរបស់ប្រទេសដែល TikTok កំពុងធ្វើសកម្មភាព។ ក្នុងនោះ ពួកគេនឹងឈប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មអនឡាញនៅលើឧបករណ៍លក់ដូរទំនិញ TikTok Shop Inodnesia។

ក៏ប៉ុន្តែ TikTok ក៏យល់ថា បទបញ្ជាខាងលើរបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូណេស៊ី នឹងប៉ះពាល់ដល់អាជីវកររាប់លាននាក់ដែលប្រើប្រាស់ TikTok Shop ក្នុងប្រទេសដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍នេះផងដែរ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មឥណ្ឌូណេស៊ី Zulkifli Hasan ឱ្យដឹងថា បណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលមិនគោរពតាមបទបញ្ជាហាមលក់ទំនិញលើបណ្ដាញសង្គម នឹងត្រូវបានព្រមាន។ បើសិននៅតែរំលោភបំពានជាថ្មី ពួកគេនឹងត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មនៅឥណ្ឌូណេស៊ី។

មុននោះ រដ្ឋមន្ត្រីខាងលើយល់ថា ពាណិជ្ជកម្មអនឡាញត្រូវការបែងចែកឱ្យដាច់ពីបណ្ដាញសង្គម។ បណ្ដាញសង្គមអាចផ្សព្វផ្សាយផលិតផល ប៉ុន្តែមិនត្រូវបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលក្នុងការលក់ដូរផលិតផលនៅលើថ្នាលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។ លោក Hasan សង្កត់ធ្ងន់ថា បទបញ្ជាថ្មីនេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងបំណងការពារសហគ្រាស អាជីវកម្មខ្នាតមធ្យម និងតូច។

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ TikTok ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីដែលមានអ្នកប្រើប្រាស់ 125 លាននាក់ គឺជាទីផ្សារធំជាងគេលំដាប់ទីពីរក្នុងពិភពលោករបស់ TikTok បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាម៉េរិក។ ប៉ុន្តែ ប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ មានមតិកាន់តែច្រើនដែលអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋគ្រប់គ្រងបណ្ដាញសង្គម និងពាណិជ្ជកម្មអនឡាញ ពេលដែលអ្នកលក់តាមបែបបុរាណយល់ឃើញថា ការលក់ទំនិញក្នុងតម្លៃទាបខ្លាំងនៅលើ TikTok Shop និងបណ្ដាញសង្គមនានា កំពុងគំរាមកំហែងដល់ «ឆ្នាំងបាយ» របស់ពួកគេ៕

October 4, 2023

រថយន្តអគ្គិសនីជាងពីរលានគ្រឿងរបស់ BYD ត្រូវបានលក់ចេញក្នុងឆ្នាំនេះ

ក្នុង 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនចិន BYD បានលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 2,079,638 គ្រឿង ក្នុងនោះ រថយន្ត EV និង PHEV សុទ្ធតែលើសពីមួយលានគ្រឿង។

បរិមាណរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់ចេញរបស់ BYD បានបង្កើតកំណត់ត្រាកាលពីខែកញ្ញា នាំឱ្យតួលេខរថយន្តសរុបដែលត្រូវបានលក់ចេញគិតមកដល់បច្ចុប្បន្នកើនឡើងដល់ជាងពីរលានគ្រឿង ជិតសម្រេចគោលដៅបីលានគ្រឿងដែលក្រុមហ៊ុននេះបានកំណត់។

BYD ក៏រកបានចំណូលច្រើនមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងទីផ្សារបរទេស ក្នុងខែកញ្ញា 2023 បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុននេះបានចាប់ផ្ដើមជំរុញការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអន្តរភាវូបនីយកម្មផលិតផលរបស់ខ្លួន។

យោងតាមនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងផ្សារមូលបត្រហុងកុង BYD លក់រថយន្តអគ្គិសនីបាន 287,454 គ្រឿងក្នុងខែកញ្ញា 2023 កើន 42.83% ធៀបនឹងខែកញ្ញា 2022 និងកើន 4.76% ធៀបនឹងខែសីហា 2023។

BYD បានឈប់ផលិត និងលក់រថយន្តប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងចាប់ពីខែមីនា 2022 ដើម្បីផ្ដោតទៅលើការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ PHEV និង EV។

ក្នុងខែកញ្ញា 2023 ក្រុមហ៊ុនចិន BYD លក់រថយន្តអគ្គិសនីបាន 28,039 គ្រឿងនៅក្នុងទីផ្សារបរទេស កើន 12.05% បើធៀប 25,023 គ្រឿងក្នុងខែសីហា 2023។

ក្នុងអំឡុងពេលពីខែមករា ដល់កញ្ញា 2023 BYD លក់រថយន្តអគ្គិសនីបាន 2,079,639 គ្រឿង កើន 76.23% បើធៀបនឹងដំណាក់កាលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្នុងនោះ ទីផ្សារបរទេសរួមចំណែក 145,520 គ្រឿង កើនជិត 18 ដង បើធៀបនឹង 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំកន្លង។

October 3, 2023

ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃធ្លាក់ថ្លៃខ្លាំងដោយសារតម្រូវការទាបក្រោយសម័យកូវីដ

យោងតាមសន្ទស្សន៍ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃសកល Zimnisky តម្លៃពេជ្រមិនទាន់ច្នៃបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរង្វង់មួយឆ្នាំកន្លង។

តម្លៃពេជ្រមិនទាន់ច្នៃបានដាំក្បាលចុះចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន ព្រោះតែតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីអតិថិជនមានការធ្លាក់ចុះ ក្រោយពីសម័យវិបត្តិកូវីដ-19 ត្រូវបានបិទបញ្ចប់។

យោងតាមសន្ទស្សន៍ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃសកល Paul Zimnisky Diamond Analytics តម្លៃពេជ្រមិនច្នៃបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរង្វង់មួយឆ្នាំកន្លង។ ក្រុមអ្នកវិភាគយល់ថា មូលហេតុបណ្ដាលមកពីការលក់រាយនៅតាមបណ្ដាហាងលក់គ្រឿងអលង្ការ បាន និងកំពុងថយចុះខ្លាំង។

អ្នកជំនាញ Paul Zimnisky ឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីវិធានការរឹតបន្តឹងនានាដែលទាក់ទងនឹងកូវីដ-19 ត្រូវបានដកចេញ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏ចាប់ផ្ដើមមានទំនោរទៅរកការចំណាយទៅលើទេសចរណ៍ ការហូបចុក និងបទពិសោធន៍ជាក់ស្ដែងនានា ជំនួសឱ្យការទិញគ្រឿងអលង្ការថ្លៃៗដូចមុន។

ការធ្លាក់ថ្លៃរបស់ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃបានកើតឡើងក្រោយការឡើងថ្លៃខ្ពស់មិនធ្លាប់មានពីមុនមក នៅក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំនៃសម័យកូវីដ។

ក៏ប៉ុន្តែ បើយោងតាមក្រុមអ្នកវិភាគ ការធ្លាក់ថ្លៃរបស់ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃ មិនមែនមានន័យថា តម្លៃគ្រឿងអលង្ការធ្វើពីពេជ្រនៅតាមបណ្ដាហាងក៏ត្រូវធ្លាក់ថ្លៃតាមដែរនោះឡើយ។ ជាធម្មតា ក្នុងរយៈពេលខ្លី ក្រុមអ្នកលក់រាយតែងតែមិនផ្លាស់ប្ដូរតម្លៃផលិតផលនេះទៅតាមទីផ្សាររបស់ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃ ដើម្បីរក្សាខ្ទង់ប្រាក់ចំណេញ។ បច្ចុប្បន្ន គ្រឿងអលង្ការធ្វើពីពេជ្រទម្ងន់មួយការ៉ាត់នៅតាមហាងនានា មានតម្លៃខ្ពស់ជាង 3% បើធៀបនឹងតម្លៃរបស់វានៅក្នុងខែមករា 2020។

ក្រុមអ្នកវិភាគព្យាករថា ការលក់គ្រឿងអលង្ការពេជ្រនឹងកើនឡើងខ្ពស់ខ្លាំងនៅក្នុងរដូវបុណ្យចុងឆ្នាំ 2023 និងដើមឆ្នាំ 2024។ ដោយឡែកនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក ក្រុមហ៊ុន Zimnisky បានព្យាករថា ទីផ្សារមូលបត្រ និងទីផ្សារការងារងើបឡើងវិញ នឹងជំរុញឱ្យពេជ្រឡើងថ្លៃជាថ្មីនៅឆ្នាំ 2024៕

October 3, 2023

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បីអភិវឌ្ឍថ្នាំព្យាបាលទឹកនោមផ្អែម

ដោយមានជំនួយពីបញ្ហាសិប្បនិម្មិត ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិនបានបង្កើតឱសថបញ្ចុះទម្ងន់ថ្មីមួយប្រភេទ។ ថ្នាំនេះក៏អាចព្យាបាលជំងឺទឹកនោមផ្អែមកម្រិតពីរផងដែរ។

យោងតាមសារព័ត៌មាន SCMP ឱសថថ្មីដែលត្រូវបានស្រាវជ្រាវ អភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនឱសថ MindRank ដោយមានជំនួយពីបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) នេះ បានឈានដល់ការពិសោធន៍លើមនុស្សដំណាក់កាលទីពីរ។ ក្រុមហ៊ុនខាងលើឱ្យដឹងថា ឱសថនេះនឹងត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងទីផ្សារលឿនជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹងថ្នាំធម្មតា។

ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថា MDR-001 ឱសថនេះដំណើរការតាមរយៈការតភ្ជាប់ peptide-1 ដូច glucaon (GLP-1-R) ដែលជួយឱ្យវាជំរុញការបញ្ចេញអាំងស៊ុយលីនពីលំពែង ដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណជាតិស្ករក្នុងឈាម និងបញ្ចុះទម្ងន់រាងកាយ។

MDR-001 ទទួលបានជោគជ័យក្នុងការពិសោធលើមនុស្សដំណាក់កាលដំបូង ហើយកាលពីដើមខែកញ្ញា 2023 ក្រុមស្រាវជ្រាវបានប្រើប្រាស់ថ្នាំនេះក្នុងការពិសោធដំណាក់កាលទីពីរ។

MDR-001 គឺជាឱសថដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនចិន MindRank ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមានជំនួយពី AI។ ការប្រើប្រាស់ AI កំពុងតែជួយកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការអភិវឌ្ឍ កាត់បន្ថយការចំណាយ ប៉ុន្តែនៅតែមានប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព៕

September 30, 2023

ម៉ាឡេស៊ីខ្វះអង្ករផលិតក្នុងស្រុក គ្រាដែលអង្ករនាំចូលឡើងថ្លៃខ្ពស់

អង្ករនាំចូលឡើងថ្លៃខ្ពស់ខ្លាំងដោយសារតែការប្រែប្រួលជាសកល ធ្វើឱ្យប្រជាជនម៉ាឡេស៊ីនាំគ្នាសម្រុកទៅទិញអង្ករក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានកំណត់តម្លៃពិតានទាប។

ផ្សារទំនើប និងហាងទំនិញខ្នាតតូចនៅម៉ាឡេស៊ីកំពុងខ្វះអង្ករលក់ ព្រោះអង្ករច្រកក្នុងការ៉ុង 5 និង 10 គីឡូក្រាមត្រូវអតិថិជនទិញអស់ភ្លាមនៅពេលមានទំនិញ។ Ameer Ali Mydin អគ្គនាយករបស់បណ្ដាញផ្សារទំនើប Mydin ឱ្យដឹងថា ស្ថានភាពខ្វះអង្ករកើតឡើងដោយសារតែតម្លៃខុសគ្នាឆ្ងាយរវាងអង្ករក្នុងស្រុក និងអង្ករនាំចូល។

នៅម៉ាឡេស៊ី អង្ករសម្រិតក្នុងស្រុកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការកំណត់តម្លៃពិតានត្រឹម 26 រីងហ្គីត (5.54 ដុល្លារអាម៉េរិក) ក្នុង 10 គីឡូក្រាម។ ក៏ប៉ុន្តែ វិស័យផលិតអង្កររបស់ប្រទេសនេះអាចផ្គត់ផ្គង់បានត្រឹមតែ 70% ប៉ុណ្ណោះ ធៀបនឹងតម្រូវការ។ ដូច្នេះ ប្រទេសនេះត្រូវនាំចូលអង្ករសម្រិតពីបរទេស រួមមាន ឥណ្ឌា ប៉ាគីស្ថាន ថៃ កម្ពុជា និងវៀតណាម។

អង្ករនាំចូលមានតម្លៃថ្លៃជាងអង្ករក្នុងស្រុកចាប់តាំងពីពេលអង្ករពិភពលោកឡើងថ្លៃនាពេលថ្មីៗនេះ។ តម្លៃអង្ករកាន់តែខុសគ្នាបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Padiberas Nasional សម្រេចចិត្តដំឡើងថ្លៃអង្ករនាំចូលឡើងដល់ 36% ពីថ្ងៃទី 01 កញ្ញា ដើម្បីធ្វើឱ្យសមស្របនឹងតម្លៃសកល។ បច្ចុប្បន្ន តម្លៃអង្ករសម្រិតនាំចូលនៅម៉ាឡេស៊ីត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃពី 30 ដល់ 70 រីងហ្គីត ដែលប្រហែលពី 6.37 ដល់ 14.87 ដុល្លារអាម៉េរិកសម្រាប់ 10 គីឡូក្រាម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងសន្តិសុខស្បៀងរបស់ម៉ាឡេស៊ី កាលពីដើមសប្ដាហ៍នេះបានព្យាករថា ស្ថានភាពខ្វះអង្ករសម្រិតក្នុងស្រុកនឹងត្រូវបានដោះស្រាយ នៅពេលរដូវប្រមូលផលស្រូវនៅក្នុងរដ្ឋ Kedah បានចាប់ផ្ដើម៕

September 29, 2023

កម្ពុជាទិញទំនិញនេះជិតកន្លះលានតោនពីវៀតណាម ក្នុង 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023

កម្ពុជាគឺជាទីផ្សារនាំចេញជីកសិកម្មធំជាងគេរបស់វៀតណាម ដោយមានចំណែកជាង 36.5% ក្នុងចំណោមបរិមាណសរុប និង 37.3% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់វៀតណាមដែលបានពីការលក់ជីកសិកម្ម។

យោងតាមសារព័ត៌មានវៀតណាមដែលដកស្រង់ទិន្នន័យរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយវៀតណាម ក្នុង 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 វៀតណាមបាននាំចេញជីកសិកម្ម 1.1 លានតោន ដែលមានតម្លៃប្រហែល 449.95 លានដុល្លារអាម៉េរិក ក្នុងនោះតម្លៃមធ្យមគឺ 408.8 ដុល្លារ/តោន ដោយបរិមាណបានថយចុះ 10.3%, តម្លៃទំនិញថយចុះ 36.7% និងចំណូលសរុបបានថយចុះ 43.2% បើធៀបនឹងដំណាក់កាលដូចគ្នានៃឆ្នាំ 2022។

ដោយឡែក ក្នុងខែសីហា 2023 វៀតណាមនាំចេញជីកសិកម្មបាន 158,088 តោន ស្មើនឹង 58.89 លានដុល្លារអាម៉េរិក ដោយលក់ក្នុងតម្លៃមធ្យម 372.5 ដុល្លារ/តោន ក្នុងនោះ បរិមាណបានកើន 12%, តម្លៃថយចុះ 37.7% និងចំណូលធ្លាក់ចុះ 16.5%។

គិតពីដើមឆ្នាំដល់ដាច់ខែសីហា កម្ពុជាគឺជាទីផ្សារនាំចេញជីកសិកម្មធំជាងគេរបស់វៀតណាម ដោយមានចំណែកជាង 36.5% ក្នុងចំណោមបរិមាណជីសរុបដែលបាននាំចេញ និង 37.3% នៃចំណូលសរុបដែលបានពីការលក់ជីរបស់វៀតណាម។ 8 ខែកន្លងទៅនេះ កម្ពុជាបានទិញជីកសិកម្ម 401,941 តោនពីវៀតណាម ដែលស្មើនឹង 167.74 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងក្នុងតម្លៃមធ្យម 417.3 ដុល្លារ/តោន។ បរិមាណជីកសិកម្មដែលវៀតណាមបានលក់ឱ្យកម្ពុជាបានកើន 19.6% ប៉ុន្តែចំណូលបានថយចុះ 6.8% និងតម្លៃក៏ធ្លាក់ 22.1% បើធៀបនឹងដំណាក់កាលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។

ក្នុងខែសីហា 2023 កម្ពុជាបានទិញជីកសិកម្មពីវៀតណាម 60,723 តោន ស្មើនឹង 25.15 លានដុល្លារអាម៉េរិក ដោយទិញក្នុងតម្លៃមធ្យម 4141.2 ដុល្លារ/តោន ក្នុងនោះបរិមាណថយចុះ 22%, តម្លៃធ្លាក់ចុះ 4.6% និងចំណាយសរុបកើន 27.7% បើធៀបនឹងខែកក្កដា 2023។

ទីផ្សារនាំចេញជីកសិកម្មធំទីពីររបស់វៀតណាមគឺ ម៉ាឡេស៊ី ដោយនាំចេញបាន 67,711 តោន ស្មើនឹង 22.5 លានដុល្លារ។ ចំណែកកូរ៉េខាងត្បូងវិញ បាននាំចូលជីកសិកម្មពីវៀតណាមចំនួន 49,025 តោន ស្មើនឹង 18.18 លានដុល្លារ៕

September 27, 2023

ឥណ្ឌានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតយានយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2028

បើទោះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់ចេញបាននាំឱ្យការវិនិយោគទៅលើវិស័យផលិតយានយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសឥណ្ឌាមានកាន់តែច្រើន ដែលគ្រោងនឹងសម្រេចបានមួយលានគ្រឿងក្នុងរង្វង់ 5 ឆ្នាំខាងមុខ។

ទំព័រសារព័ត៌មានសេដ្ឋកិច្ចដែលចេញផ្សាយដោយការិយាល័យពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្ម PHD រួមនឹងក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា Avalon ឱ្យដឹងថា ចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនៅឥណ្ឌាអាចសម្រេចបាន 9.7 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2028 ក្នុងនោះ ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីគ្រោងនឹងកើនពី 1.25 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិកក្នុងឆ្នាំ 2023 ឡើងដល់ 13 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2028។

ទន្ទឹមនឹងទីផ្សារមួយដែលកំពុងរីកចម្រើន បណ្ដាគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌា មានជាអាទិ៍ FAME II និងកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តនានា ត្រូវបានរំពឹងថា នឹងធ្វើឱ្យវិស័យយានយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសនេះអាចមានចំណែកក្នុងទីផ្សារប្រមាណ 30% នៅឆ្នាំ 2030។ ឥណ្ឌាក៏រំពឹងថា យានយន្តអគ្គិសនីនឹងមានចំណែក 80% ក្នុងទីផ្សារទោចក្រយានយន្ត និងត្រីចក្រយានយន្តនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខផងដែរ៕

September 26, 2023

ឥណ្ឌូណេស៊ីហាមលក់ទំនិញតាមបណ្ដាញសង្គមដើម្បីការពារពាណិជ្ជកម្មបែបបុរាណ

វាសនារបស់ TikTok Shop នៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីអាចនឹងត្រូវបានសម្រេចនៅក្នុងសប្ដាហ៍នេះ ពេលដែលរដ្ឋាភិបាលរបស់ប្រទេសដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ បានកំណត់គោលការណ៍ស្ដីពីការលក់ទំនិញតាមអនឡាញ។

លោក Oktavianus មានមុខរបរលក់សម្លៀកបំពាក់កូនក្មេងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ នៅឯផ្សារ Tanah Abang (ហ្សាការតា) ប៉ុន្តែ ទើបតែបានងាកទៅលក់តាមអនឡាញកាលពីឆ្នាំ 2017។ អាជីវករវ័យ 37 ឆ្នាំរូបនេះ ឱ្យដឹងថា តាំងពីពេលនោះមក គាត់លក់ដាច់ជាងមុនឆ្ងាយ។ «TikTok Shop បានជួយខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានឃើញល្បឿនរង្វិលជុំនៃទំនិញកើនពី 30% ទៅ 40%» លោក Oktavianus បានប្រាប់សារព័ត៌មាន Strait Times ដូច្នេះ។

ក៏ប៉ុន្តែ អាជីវករដូចលោក Oktavianus ទំនងជានឹងលែងបានសប្បាយចិត្តបែបនេះទៀតហើយ នៅពេលរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូណេស៊ីអំពាវនាវ និងចាត់វិធានការ បង្ខំឱ្យថ្នាលបច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់ត្រូវបែងចែកឱ្យបានច្បាស់រវាងបណ្ដាញសង្គម និងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិច (ecommerce)។

ឥរិយាបថនេះធ្វើឡើងសំដៅលើបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដូច TikTok ជាដើម ដោយក្រុមមន្ត្រីឥណ្ឌូណេស៊ីយល់ថា សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មនៅលើបណ្ដាញសង្គម (social commerce) គឺមិនយុត្តិធម៌ គំរាមកំហែងដល់បណ្ដាសហគ្រាសខ្នាតតូចក្នុងស្រុក។

ចំណែកភាគីតំណាង TikTok ប្រចាំប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ឱ្យដឹងថា ពាណិជ្ជកម្មសង្គម ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្ដែងរបស់អាជីវករតូចតាចនៅក្នុងស្រុកដែលលក់ដូរបែបបុរាណ ដោយការតភ្ជាប់ពួកគេជាមួយនឹងក្រុមអ្នកច្នៃប្រឌិតក្នុងស្រុក ជាមនុស្សដែលអាចជួយបង្កើនការចូលមើលហាងអនឡាញរបស់អាជីវករ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសហករណ៍សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមឥណ្ឌូនេស៊ី Teten Masduki លើកឡើងថា សហគ្រាសលើបណ្ដាញសង្គមលក់ផលិតផលនាំចូលក្នុងតម្លៃទាបខុសធម្មតា ទាបជាងការចំណាយក្នុងការផលិតទំនិញក្នុងស្រុក និងប៉ះពាល់ដល់សហគ្រាសក្នុងស្រុក។

ក៏ប៉ុន្តែ លោកស្រី Weihan Chen ប្រធានក្រុម Insights របស់ Momentum Works ឱ្យដឹងថា ការហាមឃាត់លក់ដូរលើបណ្ដាញសង្គមអាចលុបបំបាត់រាល់ផលប្រយោជន៍ដែលបានពីបណ្ដាញសង្គម។ ប្រការនេះប្រាកដជាបង្កឱ្យមានឧបសគ្គដល់អាជីវករតូចតាច ជាក្រុមដែលមានបទពិសោធន៍តិចតួច និងមានធនធានតិចជាងគេ នាំឱ្យកំណើននៃការចាប់ផ្ដើមអាជីវកម្មយូរអង្វេងមានភាពយឺតយ៉ាវ៕

September 26, 2023

VinFast ប្រគល់រថយន្តអគ្គិសនី 9,500 គ្រឿងជូនអតិថិជនក្នុងត្រីមាសទីពីរ

ការលក់មានការកើនឡើងខ្ពស់ក្នុងត្រីមាសទីពីរដោយសារតែការប្រគល់រថយន្តទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីឈ្នួល GSM។

VinFast Auto (VFS) ដែលជាសមាជិកមួយរបស់សាជីវកម្ម Vingroup (VIC) ទើបតែផ្ញើរបាយការណ៍ស្ដីពីស្ថានភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងត្រីមាសទីពីរ ជូនគណៈកម្មការមូលបត្រអាម៉េរិក (SEC)។

របាយការណ៍ខាងលើឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីវៀតណាម VinFast រកបានចំណូល 334.1 លានដុល្លារអាម៉េរិក ខ្ពស់ជាងបួនដងធៀបនឹងត្រីមាសដំបូងរបស់ឆ្នាំនេះ។ លទ្ធផលនេះកើតឡើងដោយសារការប្រគល់រថយន្តអគ្គិសនីជូនអតិថិជនបានជាង 9,500 គ្រឿង ច្រើនជាងប្រាំដងធៀបនឹងត្រីមាសទីមួយ។

របាយការណ៍ផ្ញើទៅកាន់ SEC ក៏ឱ្យដឹងថា អតិថិជនធំជាងគេបំផុតរបស់ VinFast គឺក្រុមហ៊ុន GSM។ GSM គឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនីឈ្នួលរបស់ VinGroup ដែលទើបត្រូវបានមហាសេដ្ឋីវៀតណាម លោក ហ្វាម ញ៉ឹតវ៉ឿង (ស្ថាបនិករបស់ VinGroup) បង្កើតឡើងកាលពីដើមឆ្នាំ។ GSM បានទទួលរថយន្តអគ្គិសនីប្រហែល 7,100 គ្រឿងពី VinFast គិតត្រឹមចុងត្រីមាសទីពីរ។ មុននោះ GSM បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងទិញម៉ូតូអគ្គិសនី 200,000 គ្រឿង និងរថយន្តអគ្គិសនី 30,000 គ្រឿងពី VinFast៕

September 25, 2023

BYD Yangwang U8 បង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការ តម្លៃចាប់ពី 150,600 ដុល្លារអាម៉េរិក

Yangwang ដែលជាយីហោរថយន្តប្រណិតរបស់ក្រុមហ៊ុនចិន BYD ថ្ងៃនេះបានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួននៅប្រទេសចិន ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 150,600 ដុល្លារអាម៉េរិក ហើយការប្រគល់ទំនិញនឹងធ្វើឡើងចាប់ពីខែតុលាឆ្នាំនេះ។

រថយន្តអគ្គិសនី Yangwang U8 នេះមានបណ្ដោយប្រវែង 5,050 មម និងកម្ពស់ 1,930 មម ខណៈដែលប្រវែងបណ្ដោយជាមូលដ្ឋានគឺ 3,050 មម។

រថយន្តនេះបំពាក់ម៉ាស៊ីនចំនួនបួនដែលបង្កើតកម្លាំង 880 គីឡូវ៉ាត់ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងកម្លាំង 1,200 សេះ។ ថ្មរបស់វាផ្ទុកថាមពលបាន 49.05 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ជួយឱ្យរថយន្តបរបាន 180 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចរត់បាន 1,000 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលចាក់សាំង និងបញ្ចូលអគ្គិសនីមួយពេញ។

Yangwang បានដាក់ឱ្យបញ្ជាទិញជាមុនរថយន្តអគ្គិសនី U8 នេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 18 មេសា 2023 ជាថ្ងៃដំបូងនៃពិព័រណ៍រថយន្តសៀងហៃ។

យោងតាម CnEVPost ក្រុមហ៊ុន Yangwang ឱ្យដឹងថា នឹងបង្កើតហាងលក់ផ្ទាល់ជាង 90 កន្លែង ដែលគ្របដណ្ដប់ទីក្រុងជាង 40 នៅប្រទេសចិន នៅចុងឆ្នាំនេះ៕

September 21, 2023

Tag: លក់