រថយន្តអគ្គិសនី - La Reine Media

សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា សហការជាមួយវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាម៉ាឡេស៊ី ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគផ្នែកយានយន្ត

កាលពីថ្ងៃទី 17 មករា 2024 សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា (CAIF) បានទទួលជួបលោក Anthony Ng តំណាងវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាម៉ាឡេស៊ី (Malaysian Institute of Technology – MIT) ដើម្បីពិភាក្សាការងារពាក់ព័ន្ធនឹងការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត និងកិច្ចសហការរវាង CAIF និង MIT ស្ថិតក្រោមគម្រោង Skills for Future Economy Sector Development Program (SFE) របស់ធនាគារអភិវឌ្ឍអាស៊ី (ADB)។ នេះបើតាម CAIF ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 18 មករា 2024។

យោងតាម CAIF ដដែល គម្រោង SFE មានគោលដៅបណ្តុះបណ្តាលជំនាញបច្ចេកទេស ការផ្ទេរនូវបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់ និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស សំដៅជំរុញដល់កំណើនកំលាំងពលកម្មដែលមានជំនាញ សម្រាប់បំរើការនៅតាមក្រុមហ៊ុន រោងចក្រដំឡើងយានយន្ត និងសំដៅទាក់ទាញវិនិយោគផ្នែកយានយន្តបន្ថែមទៀតមកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

ក្នុងជំនួបនេះ CAIF បានយល់ស្របតាមសំណើរបស់ MIT សម្រាប់កិច្ចសហការ និងការរៀបចំអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នារវាងភាគីទាំងពីរ ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការជំរុញការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស ជាពិសេសពាក់ព័ន្ធនឹងការវិវត្តថ្មីៗក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត ដូចជារថយន្តអគ្គិសនី (EV) ជាដើម ៕

January 19, 2024

ភាគហ៊ុនរថយន្តទូទាំងពិភពលោកត្រូវគេលក់ចោល ព្រោះតែ Tesla បញ្ចុះតម្លៃរថយន្ត

ភាគហ៊ុនរបស់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន និងអឺរ៉ុប ត្រូវដាំក្បាលចុះ ក្រោយពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាម៉េរិក Tesla បន្តទម្លាក់តម្លៃរថយន្តនៅក្នុងទីផ្សារទាំងនេះ។

នៅលើផ្សារមូលបត្រហុងកុង ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី NIO (ចិន) នាថ្ងៃនេះ បានធ្លាក់ចុះ 9.6% ធ្វើឱ្យភាគហ៊ុននេះបាត់បង់សរុប 33% រាប់ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 គ្រាដែលភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិនមួយផ្សេងទៀត គឺ XPeng ក៏បាត់បង់ 9.9% និង Zhejiang Leapmotor Technology ថយចុះ 5.1%។

នៅទ្វីបអឺរ៉ុបវិញ ភាគហ៊ុន Volkswagen កាលពីល្ងាចនេះក៏ថយចុះ 2.1% ក្នុងពេល Stellantis និង Mercedes-Benz ក៏បានបាត់បង់ជាង 1% ខណៈ Renault និង BMW ថយចុះជាង 2%។

យោងតាមអ្នកវិភាគមកពីក្រុមហ៊ុន Daiwa Capital Markets ការបញ្ចុះតម្លៃរថយន្តនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Tesla បានជះឥទ្ធិពលដល់ផ្លូវចិត្តរួមរបស់វិស័យផលិតរថយន្ត។ សម្ពាធនៃការបញ្ចុះតម្លៃ បូករួមនឹងលទ្ធផលនៃការលក់រថយន្តក្នុងខែមករារបស់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនចិន មិនបានដូចបំណង បាននាំឱ្យមានរលកនៃការលក់ចោលភាគហ៊ុននៅក្នុងវិស័យនេះ៕

January 18, 2024

ក្រុមហ៊ុន GWM ចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

GWM បានអភិវឌ្ឍរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ និងមានផែនការចាប់ផ្ដើមលក់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសនេះ ចាប់ពីខែនេះតទៅ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន Great Wall Motor (GWM) កំពុងពង្រីកសកម្មភាពជំនួញផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយការចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ។ រោងចក្រ Rayong របស់ GWM នៅប្រទេសថៃ នឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Ora Good Cat EV 8,000 គ្រឿង ដើម្បីចូលរួមទទួលផលប្រយោជន៍ពីកញ្ចប់ជំរុញ EV ដំណាក់កាលទីពីររបស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ។

តម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ នឹងទាបជាង 100,000 បាត បើធៀបនឹងរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន ដែលនេះនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ GWM នៅលើទីផ្សារ។

បណ្ដាញផលិតរថយន្តអគ្គិសនី GWM Ora Good Cat ថ្មីនេះ ត្រូវបានសម្ពោធបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 12 មករា 2024 នៅឯរោងចក្រ GWM ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Eastern Seaboard នៅខេត្ត Rayong។

GWM បានវិនិយោគ 22 ពាន់លានបាតទៅក្នុងទីតាំងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអភិវឌ្ឍថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានដាក់គោលដៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 80,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ បូករួមទាំង Ora Good Cat ផងដែរ។

រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ បានកំណត់គោលដៅជំរុញទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីឱ្យសម្រេចបាន 30% នៃវិស័យផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2030។ គោលនយោបាយដែលគាំទ្រដល់គោលដៅនេះ កំពុងតែទាក់ទាញក្រុមអ្នកផលិតរថយន្តចិន ក្នុងនោះ ក្រៅពី GWM នេះ ក៏នៅមាន SAIC Motor និង BYD ជាដើមផងដែរ៕

January 15, 2024

ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់ចេញនៅទូទាំងពិភពលោក កើន 31% ក្នុងឆ្នាំ 2023

បរិមាណរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងរថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនី ដែលត្រូវបានលក់ចេញនៅទូទាំងសកលលោកក្នុងឆ្នាំកន្លង សម្រេចបានជាង 13.6 លានគ្រឿង កើន 31% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។ នេះបើតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារ Rho Motion។

ក្នុងចំណោមនោះ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធមានប្រមាណ 9.5 លានគ្រឿង និងរថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនី (hybrid) មានប្រមាណ 4.1 លានគ្រឿង។ ក្រុមហ៊ុន Rho Motion ឱ្យដឹង នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានលក់ដាច់ជាងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយមានប្រមាណ 1.5 លានគ្រឿងត្រូវបានទិញ។

ក៏ប៉ុន្តែ កំណើននៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវបានលក់ចេញនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2023 មានល្បឿនយឺតជាងបើធៀបនឹង 60% របស់ឆ្នាំ 2022។

ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានព្យាករថា នឹងជួបឧបសគ្គមួយចំនួន ពិសេសគឺតម្រូវការអាចទាបជាងមុន ដោយសារតែអតិថិជនពន្យារពេលក្នុងការសម្រេចចិត្ត ដើម្បីរង់ចាំរថយន្តម៉ូដែលថ្មី ស៊េរីថ្មីដែលល្អជាង តូចជាង និងថោកជាងបច្ចុប្បន្ន ដែលអាចនឹងត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងរង្វង់ពីពីរទៅបីឆ្នាំខាងមុខ៕

January 12, 2024

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិន ដាំក្បាលចុះជាង 20%

ក្រោយពីមានព័ត៌មានស្ដីពីអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនត្រូវបានចាប់ខ្លួន ភាគហ៊ុន China Evergrande New Energy Vehicle Group ក៏ដាំក្បាលចុះនៅក្នុងការជួញដូរនាថ្ងៃទី 08 មករានេះ។

បន្ទាប់ពីបើកការជួញដូរសម្រាប់ថ្ងៃទី 08 មករា ភាគហ៊ុន China Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEW) ដែលចុះឈ្មោះនៅផ្សារហ៊ុនហុងកុង បានធ្លាក់ថ្លៃរហូរដល់ 23%។ បច្ចុប្បន្ន ភាគរយនេះបានកាត់បន្ថយគម្លាតចុះមកនៅ 8.4%។

ភាគហ៊ុននេះដាំក្បាលចុះ បន្ទាប់ពី Evergrande NEV បានជូនដំណឹងទៅកាន់ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងផ្សារមូលបត្រហុងកុងថា អនុប្រធាន Liu Yongzhuo ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដើម្បីស៊ើបអង្កេតលើ «ទង្វើដែលសង្ស័យថា ជាការបំពានច្បាប់»។

គ្រាន់តែក្នុងសប្ដាហ៍ដំបូងរបស់ឆ្នាំនេះ ភាគហ៊ុន Evergrande NEV បានដាំក្បាលចុះ 18.6% ក្រោយពីបានប្រកាសលុបចោលគម្រោងលក់ភាគហ៊ុនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Dubai NWTN ដែលបច្ចុប្បន្នបានចុះឈ្មោះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនអាម៉េរិក។

January 8, 2024

រថយន្តអគ្គិសនីបង្កើតបានកំណត់ត្រាថ្មី៖ «បរឡើងដល់កម្ពស់ 6,500 ម៉ែត្រ»

(ប្រទេសស៊ីលី) – រថយន្តអគ្គិសនី Terren ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលព្រះអាទិត្យ បង្កើតបានប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មី នៅពេលបរឡើងខ្នងភ្នំភ្លើងសកម្មខ្ពស់បំផុតលើពិភពលោក។

ក្រុម Peak Evolution ដែលមានគ្នា 3 នាក់ ធ្វើការនៅប្រទេសស្វ៊ីស បើកបររថយន្តដឹកទំនិញប្រើថាមពលព្រះអាទិត្យ Terren ឡើងខ្នងភ្នំភ្លើង Ojos del Salado នៅប្រទេសស៊ីលី ដែលជាភ្នំភ្លើងសកម្មខ្ពស់បំផុតលើពិភពលោក។ នេះគឺជាលើកដំបូងដែលរថយន្តអគ្គិសនីអាចបរឡើងដល់កម្ពស់ 6,500 ម៉ែត្រ ធៀបនឹងផ្ទៃទឹកសមុទ្រ។ យោងតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 27 ធ្នូ នេះគឺជាជំហានថ្មីរបស់បច្ចេកវិទ្យាបៃតង។

រថយន្ត Terren សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងដំណើរកម្សាន្តបែបផ្សងព្រេង គឺជារថយន្តដឹកទំនិញដែលត្រូវបានកែច្នៃពីរថយន្តម៉ូដែល Aebi VT450 Transporter របស់ក្រុមហ៊ុនស្វ៊ីស Aebi Schmidt។ សមាជិករបស់ក្រុម Peak Evolution បានអភិវឌ្ឍ Terren ឱ្យទៅជារថយន្តអគ្គិសនីពហុមុខងារ។

Terren បំពាក់ប្រព័ន្ធបើកបរកង់ក្រោយដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែន និងប្រើប្រាស់ថ្មផ្ទុកអគ្គិសនី 90kWh ដែលអាចធ្វើដំណើរបាន 200 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចូលថាមពលមួយពេញ។ ប្រព័ន្ធថាមពលបម្រុងដែលរួមមាន ថ្មផ្ទុកអគ្គិសនី 3 គ្រាប់ ជួយឱ្យរថយន្តនេះដំណើរការដោយរលូន។

កាលពីចុងខែវិច្ឆិកា 2023 ក្រុម Peak Evolution សម្រេចបានជំហានសំខាន់ នៅពេលធ្វើដំណើរឡើងដល់កម្ពស់ជាង 6,000 ម៉ែត្រ ដែលបំបែកកំណត់ត្រារបស់រថយន្តអគ្គិសនី។ ប្រហែលមួយសប្ដាហ៍ក្រោយ ពួកគេបន្តបង្កើតបានកំណត់ត្រាថ្មី ដោយឡើងដល់កម្ពស់ 6,500 ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីបង្កើតបានកំណត់ត្រាថ្មី ក្រុមនេះមានគម្រោងបន្តការសាកល្បង និងអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនីនេះ មុននឹងដាក់ឱ្យធ្វើពាណិជ្ជកម្ម៕

រថយន្តនេះប្រើប្រាស់ផ្ទាំងសូឡាលើដំបូល និងលើដីដើម្បីបញ្ចូលថាមពល

December 29, 2023

ថៃទទួលបានទុនវិនិយោគជាង 4,000 លានដុល្លារពីជប៉ុន សម្រាប់វិស័យរថយន្តអគ្គិសនី

យោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters ដកស្រង់សម្ដីរបស់អ្នកនាំពាក្យរាជរដ្ឋាភិបាលថៃ កាលពីថ្ងៃទី 25 ធ្នូ បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនមួយចំនួន នឹងបណ្ដាក់ទុនវិនិយោគចំនួន 150 ពាន់លានបាត (4.34 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក) នៅប្រទេសថៃ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីគាំទ្រប្រទេសនេះងាកទៅរកការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី។

អ្នកនាំពាក្យ Chai Wacharoke ឱ្យដឹងថា Toyota Motor និង Honda Motor នឹងវិនិយោគប្រហែល 100 ពាន់លានបាត ខណៈដែល Isuzu Motors នឹងវិនិយោគ 30 ពាន់លានបាត និង Mitsubishi Motors វិនិយោគ 20 ពាន់លានបាត ដើម្បីផលិតរថយន្តភិកអាប់ដំណើរការដោយអគ្គិសនី។

ថៃគឺជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេលំដាប់ទីពីរនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងជាប្រទេសផលិត និងនាំចេញរថយន្តធំជាងគេក្នុងតំបន់នេះ។ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងទីផ្សាររថយន្តនៅប្រទេសថៃ ក្នុងរង្វង់ច្រើនទសវត្សរ៍កន្លង ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ វិស័យរថយន្តអគ្គិសនីហាក់កំពុងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបណ្ដាក្រុមហ៊ុនចិន។

យោងតាមលោក Chai ខ្ទង់វិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន នឹងគាំទ្រដល់គោលនយោបាយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ នៅក្នុងការចាកចេញពីរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង និងឆ្ពោះទៅរករថយន្តអគ្គិសនី។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Srettha Thavisin ទើបតែបានបញ្ចប់ដំណើរទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសជប៉ុន កាលពីសប្ដាហ៍កន្លង។ ក្រៅពីជប៉ុន នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ នៅក្នុងខែនេះក៏បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយនឹងនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាម៉េរិក Tesla ក្នុងនោះ លោកក៏បានលើកឡើងអំពីសក្ដានុពលនៃការវិនិយោគទៅលើវិស័យរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃផងដែរ៕

December 26, 2023

មហាសេដ្ឋី Elon Musk ថា «កុំបង្កើតក្រុមហ៊ុន បើសិនត្រូវការការលើកទឹកចិត្ត»

មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិកដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូង លោក Elon Musk យល់ថា អ្នកជំនួញដែលមានសក្ដានុពល មិនគួរបង្កើតក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីឡើយ បើសិនពួកគេត្រូវការការជំរុញពីអ្នកដទៃ។

«កុំបង្កើតក្រុមហ៊ុន បើសិនអ្នកត្រូវការការលើកទឹកចិត្តពីអ្នកផ្សេង។ អត្រាបរាជ័យខ្ពស់ណាស់ ពិតជាមិនគួរធ្វើ បើត្រូវរកស្វែងរកការលើកទឹកចិត្តពីខាងក្រៅ» លោក Elon Musk ថ្លែងដូច្នេះជាមួយនឹង Cathie Wood ដែលជា CEO របស់ ARK Investment Management នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយ កាលពីពេលថ្មីៗនេះ។

កាលពីឆ្នាំ 2008 លោក Elon Musk ត្រូវបានសួរថា «ធ្វើយ៉ាងណាទើបអាចរក្សាបាននូវភាពជឿជាក់ គ្រាដែលការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតរបស់ SpaceX ជួបបរាជ័យជាបន្តបន្ទាប់?»។ យោងតាម Fortune ចម្លើយរបស់លោក Elon Musk បានបង្ហាញពីការប្ដេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ រហូតដល់ថ្នាក់ មិនត្រូវការការលើកទឹកចិត្តពីអ្នកណាទាំងអស់។ លោក Elon Musk បានឆ្លើយថា «សុទិដ្ឋិនិយម ទុទិដ្ឋិនិយម មិនខ្វល់អ្វីទាំងអស់។ យើងនឹងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត។ ព្រះជាសាក្សី ខ្ញុំប្ដេជ្ញាចិត្តធ្វើឱ្យវាជោគជ័យ»។

ក្រៅពី SpaceX លោក Elon Musk ក៏ជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Tesla, ក្រុមហ៊ុនស្ថាបនាផ្លូវក្រោមដី Boring Company, បណ្ដាញសង្គម X (អតីត Twitter), ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាខួរក្បាល Neuralink និងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា xAI ផងដែរ។ លោកបានផ្ញើអនុសាសន៍ដល់អ្នកទាំងឡាយណាដែលកំពុងចាប់ផ្ដើមរកស៊ីថា «ចូររកវិធីដើម្បីក្លាយជាអ្នកមានប្រយោជន៍។ បង្កើតផលិត និងសេវាកម្មដែលគ្រប់គ្នាត្រូវការ ដើម្បីកែលម្អជីវភាពរបស់ពួកគេ។ គ្រាន់តែប៉ុណ្ណឹងទេ»៕

December 25, 2023

ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី Tesla បង្ហាញរ៉ូតបូតរាងមនុស្ស អាចចាប់កាន់គ្រាប់ស៊ុត និងហាត់យ៉ូហ្គា

Optimus ដែលជារ៉ូបូតរាងមនុស្សផលិតដោយ Tesla របស់មហាសេដ្ឋី Elon Musk បច្ចុប្បន្នអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញ ខណៈបាតដៃ និងម្រាមដៃអាចចាប់កាន់វត្ថុដែលមានទំហំតូច។

វីដេអូដែលមហាសេដ្ឋីអាម៉េរិកដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូង បានចែករំលែកលើបណ្ដាញសង្គម X កាលពីថ្ងៃទី 13 ធ្នូ បង្ហាញថា មនុស្សយន្ត Optimus បន្ត «វិវតន៍» ឡើងទៅកាន់កំណែជំនាន់ទីពីរ ដោយមានបាតដៃដ៏រស់រវើក អាចធ្វើកិច្ចការលំបាកៗ។ Optimus អាចប្រើម្រាមដៃចាប់កាន់គ្រាប់ស៊ុត ដែលជាកាយវិការលំបាកមួយដែលរ៉ូបូតមុនៗសុទ្ធតែមិនអាចធ្វើបាន។

ក្រៅពីនេះ Optimus ក៏អាចបង្ហាញកាយវិការហាត់យ៉ូហ្គាផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Tesla ឱ្យដឹងថា រ៉ូបូងនេះអាចបំពេញភារកិច្ចទាំងឡាយណាដែល «មិនមានសុវត្ថិភាព ត្រូវធ្វើដដែលៗ ឬគួរឱ្យធុញ»៕

December 20, 2023

ឥណ្ឌូណេស៊ី បញ្ចុះអត្រាពន្ធ ដើម្បីជំរុញការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី

ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ឥណ្ឌូណេស៊ី នឹងបញ្ចុះអត្រាពន្ធសម្រាប់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនទាំងឡាយណាដែលមានគម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសនេះ ដែលនេះបញ្ជាក់ថា ទីក្រុងហ្សាការតា កំពុងរកវិធីអូសទាញអ្នកវិនិយោគបន្ថែមទៀត។

យោងតាមគោលការណ៍ថ្មីដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាកាលពីថ្ងៃទី 12 ធ្នូ និងមានសុពលភាពចាប់ពីពេលនេះ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ខាងលើ រួមមាន៖ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលបានវិនិយោគទៅលើរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងកំពុងមានគម្រោងបង្កើនការវិនិយោគទៅលើរថយន្តអគ្គិសនី ឬមានគម្រោងវិនិយោគ។

សេចក្ដីសម្រេចថ្មីនេះនឹងលុបបំបាត់ពន្ធនាំចូល និងពន្ធលើទំនិញប្រណិត ចំពោះរថយន្តដំឡើងរួចរាល់ដែលបាននាំចូលប្រទេសនេះ។ គោលការណ៍ថ្មីនេះក៏ផ្ដល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ប្រភេទពន្ធអាករដែលត្រូវបង់ជូនអាជ្ញាធរក្នុងស្រុកផងដែរ។

កាលពីពេលកន្លង គោលការណ៍ចាស់ដែលបានដាក់ចេញដោយប្រទេសដែលជាទីផ្សាររថយន្តធំជាងគេប្រចាំតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍មួយនេះ ផ្ដល់អត្ថប្រយោជន៍ដូចខាងលើចំពោះតែរថយន្តមិនទាន់ដំឡើងរួចរាល់ប៉ុណ្ណោះ។

ឥណ្ឌូណេស៊ី បានកំណត់គោលដៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 600,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2030។ តួលេខនេះខ្ពស់ជាង 100 ដង បើធៀបនឹងចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់ក្នុងប្រទេសនេះ នៅក្នុង 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។

ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន ក្នុងនោះមាន Hyundai របស់កូរ៉េខាងត្បូង ជាដើម បាន និងកំពុងវិនិយោគនៅ ឥណ្ឌូណេស៊ី។ Neta EV របស់ចិន និង Mitsubishi Motors របស់ជប៉ុន ក៏បានចូលរួមវិនិយោគនៅប្រទេសនេះ។ បច្ចុប្បន្ន ឥណ្ឌណេស៊ី កំពុងអូសទាញ Tesla របស់អាម៉េរិក និង BYD របស់ចិន បន្ថែមទៀត៕

December 19, 2023

Tag: រថយន្តអគ្គិសនី