ផែនការ - La Reine Media

កូរ៉េខាងត្បូងត្រៀមរួចរាល់ហើយសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតអវកាស Nuri លើកទីបី

រ៉ុក្កែត Nuri ដែលមានប្រវែង 47.2 ម៉ែត្រ នឹងនាំយកផ្កាយរណបសរុប 8 គ្រឿង ឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថី។

កូរ៉េខាងត្បូងបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតអវកាសផលិតក្នុងស្រុក Nuri នៅក្នុងថ្ងៃនេះ។ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងព័ត៌មានវិទ្យា ក៏ដូចជាវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអវកាសកូរ៉េខាងត្បូង (KARI) បានអះអាងថា ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយបង្ហាញថា បញ្ហាបច្ចេកទេសនានាត្រូវបានធានា ហើយការព្យាករអំពីអាកាសធាតុក៏មានអំណោយផលល្អដល់ការបាញ់បង្ហោះ។

រ៉ុក្កែតអវកាស Nuri ឬហៅថា KSlV-II នឹងនាំយកផ្កាយរណបសរុប 8 គ្រឿង ឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថី ក្នុងនោះក៏មានផ្កាយរណបបួនគ្រឿងដែលមានឈ្មោះកូដថា SNIPE ដែលអភិវឌ្ឍ និងផលិតដោយវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រអវកាស និងតារាសាស្ត្រកូរ៉េខាងត្បូង។

រ៉ុក្កែត Nuri មានប្រវែង 47.2 ម៉ែត្រ មុខកាត់ 3.5 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 17.5 តោន។ ខុសពីរការបាញ់បង្ហោះលើកទីមួយ និងទីពីរដែលមានតែផ្កាយរណបក្លែងក្លាយ ការបាញ់បង្ហោះលើកទីបីនេះមានផ្ទុកផ្កាយរណបដែលអាចបំពេញបេសកកម្មដូចផ្កាយរណបដទៃ។ ក្នុងនោះមានផ្កាយរណបមួយគ្រឿងបំពាក់ជាប់លើរ៉ុក្កែត Nuri ផងដែរ។

រ៉ុក្កែត Nuri ត្រូវបានដំឡើងទៅក្នុងប្រព័ន្ធទម្រនៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Naro ក្នុងតំបន់ Goheung នៃខេត្ត Jeolla ខាងត្បូង កាលពីថ្ងៃទី 23 ឧសភា។ តាមផែនការ រ៉ុក្កែតនេះនឹងត្រូវបានបាញ់បង្ហោះនៅវេលាម៉ោងប្រហែល 18:24 (ម៉ោងក្នុងស្រុក) ក្នុងថ្ងៃទី 24 ឧសភានេះ។

មុននេះ កូរ៉េខាងត្បូងបានបាញ់បង្ហោះសាកល្បងរ៉ុក្កែត Nuri លើកទីមួយកាលពីខែតុលា 2021 ប៉ុន្តែរ៉ុក្កែតហោះមិនដល់គោលដៅ។ ក្នុងការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត Nuri លើកទីពីរកាលពីខែមិថុនា 2022 បានទទួលជោគជ័យ។

គិតត្រឹមបច្ចុប្បន្ន កូរ៉េខាងត្បូងបានក្លាយជាប្រទេសទី 7 លើពិភពលោក ដែលបានអភិវឌ្ឍយានបាញ់បង្ហោះទៅកាន់ទីអវកាសដែលអាចនាំយកផ្កាយរណបទម្ងន់ជាងមួយតោន បន្ទាប់ពីរុស្ស៊ី អាម៉េរិក បារាំង ចិន ជប៉ុន និងឥណ្ឌា៕

May 24, 2023

ចិនសាកល្បងដំណើរការផ្លូវដែកល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់សមុទ្រដំបូងរបស់ខ្លួន

រថភ្លើងល្បឿនលឿនបានរត់សាកល្បងនៅលើកំណាត់ផ្លូវដែកប្រវែងជាង 277 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ទីក្រុង Fuzhou ទៅកាន់ទីក្រុង Xiamen កាលពីថ្ងៃសៅរ៍កន្លងទៅ។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់សមុទ្រដំបូងរបស់ប្រទេសចិន ចាប់ផ្ដើមដំណើរការកែតម្រូវប្រព័ន្ធ និងដំណើរការសាកល្បងជាមួយនឹងរថយន្តមួយខ្សែដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ Fuzhou នៃខេត្ត Fujian កាលពីថ្ងៃទី 20 ឧសភា ឆ្នាំ 2023។

ការស្ថាបនាផ្លូវដែកដែលតភ្ជាប់ទី Fuzhou ទៅនឹងទីក្រុង Xiamen បានចាប់ផ្ដើមកាលពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017។ ផ្លូវដែកនេះបានឆ្លងផុតដំណាក់កាលធ្វើតេស្តអសកម្មកាលពីខែកុម្ភៈ 2023។

ផ្លូវដែកប្រវែង 277.42 គីឡូម៉ែត្រនេះធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងមួយចំនួនដូចជា ទីក្រុង Putian, Quanzhou, Zhangzhou និងឆ្លងកាត់ស្ពានចំនួនបីដែលឆ្លងកាត់ឆកសមុទ្រ Meizhou, Quanzhou និង Anhai។

តាមផែនការ ផ្លូវដែកនេះនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការចាប់ពីចុងខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ ហើយវានឹងជួយឱ្យការធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Fuzhou ទៅនឹងទីក្រុង Xiamen ចំណាយពេលមិនដល់មួយម៉ោង ព្រមទាំងអាចបើកបរក្នុងល្បឿនអតិបរមា 350 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង៕

May 22, 2023

ការរីកចម្រើនផ្នែកអវកាសរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ធៀបនឹងប្រទេសចិន

នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗ សហរដ្ឋអាម៉េរិកមិនត្រឹមតែមានប្រៀបលើសលុបលើប្រទេសចិននោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានប្រៀបជាងបណ្ដាប្រទេសបូកចូលគ្នាផងដែរនៅក្នុងវិស័យអវកាស។

អំពីថវិកា៖ ឆ្នាំ 2021 ថវិកាសម្រាប់ផ្នែកអវកាសរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិកគឺប្រមាណ 59.8 ពាន់លានដុល្លារ ខណៈប្រទេសចិន មានប្រហែល 16.18 ពាន់លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ នេះបើតាម Svetla Ben-Itzhak សាស្ត្រាចារ្យរងផ្នែកអវកាស និងទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ ប្រចាំសាកលវិទ្យាល័យ Air (AU) របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក។

ផ្កាយរណប៖ គិតត្រឹមខែមេសា ឆ្នាំ 2023 នៅលើគន្លងតារាវិថីផែនដី មានផ្កាយរណបសរុប 5,465 គ្រឿងកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងនោះ សហរដ្ឋអាម៉េរិកមាន 3,433 គ្រឿង ស្មើនឹង 63% ហើយឈរលំដាប់លេខមួយលើពិភពលោក។ ចំណែកប្រទេសចិនវិញ មានតែ 541 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។

អវកាសយានដ្ឋាន៖ សហរដ្ឋអាម៉េរិកមានអវកាសយានដ្ឋានសម្រាប់បាញ់បង្ហោះយានអវកាសចំនួន 7 កំពុងដំណើរការក្នុង និងក្រៅប្រទេស គ្រាដែលយ៉ាងតិច 13 កន្លែងផ្សេងទៀតកំពុងស្ថាបនា។ ប្រទេសចិនមានអាកាសយានដ្ឋានកំពុងដំណើរការចំនួន 4 កន្លែង និង 2 កន្លែងទៀតកំពុងអភិវឌ្ឍទៅតាមផែនការ ហើយទាំងអស់សុទ្ធតែស្ថិតក្នុងទឹកដីប្រទេសនេះ។

ដៃគូសហការ៖ រដ្ឋាភិបាលអាម៉េរិកបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងចំនួន 169 ជាមួយរដ្ឋ និងអង្គការអន្តររដ្ឋាភិបាលចំនួន នឹង 33, 129 ជាមួយនឹងដៃគូពាណិជ្ជកម្ម និង 7 ជាមួយនឹងស្ថាប័នស្រាវជ្រាវ។ ប្រទេសចិន មានកិច្ចសហការជាមួយប្រទេសរុស្ស៊ី អ៊ីរ៉ង់ ប៉ាគិស្ថាន ថៃ និងតួកគី។

បេសកកម្មឡើងទៅឋានព្រះចន្ទ៖ រុស្ស៊ី និងចិន សហការគ្នានៅក្នុងគម្រោងឡើងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទនៅឆ្នាំ 2028។ ស្ថានីយស្រាវជ្រាវព្រះចន្ទអន្តរជាតិរបស់ប្រទេសទាំងពីរនេះ បើកទ្វារទទួលយកដៃគូសហការអន្តរជាតិ ប៉ុន្តែមកដល់ពេលនេះមិនទាន់មានដៃគូថ្មីណាមួយឡើយ។ ចំណែកកម្មវិធីព្រះចន្ទ Artemis ដែលនឹងនាំអ្នកអវកាសឡើងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទនៅឆ្នាំ 2025 របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិកវិញ គិតចាប់ពីឆ្នាំ 2020 មានប្រទេសចំនួន 24 បានចូលរួម។

ចំនួនលើកនៃការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស៖ ឆ្នាំ 2021 ប្រទេសចិនបានបាញ់បង្ហោះយានអវកាសចំនួន 55 លើក ច្រើនជាងសហរដ្ឋអាម៉េរិកចំនួន 4 លើក។

ស្ថានីយអវកាស៖ ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ប្រទេសចិនមានស្ថានីយអវកាសពេញលេញផ្ទាល់ខ្លួន ឈ្មោះ ធានហ្គង់ (Tiangong) ដែលគ្រប់គ្រងតែឯង។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1990 សហរដ្ឋអាម៉េរិកបានសហការជាមួយប្រទេសចំនួន 14 ក្នុងនោះមានរុស្ស៊ីផងដែរ ដើម្បីដំណើរការស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS)។ ប្រទេសចិនអាចនឹងមានប្រៀបជាងសហរដ្ឋអាម៉េរិក យ៉ាងឆាប់ត្រឹមឆ្នាំ 2045 បើសិនវ៉ាស៊ីងតោនមិនធ្វើសកម្មភាព។ ប៉ុន្តែ យោងតាម Space លទ្ធភាពនេះប្រហែលជានឹងមិនអាចកើតឡើង ព្រោះថា សហរដ្ឋអាម៉េរិកកំពុងតែបង្កើនការវិនិយោគទៅលើវិស័យអវកាស៕

May 20, 2023

កម្ពុជាមិនទាន់បិទព្រឹត្តិការណ៍ផង ថៃប្រញាប់ប្រកាសអំពីគម្រោងរៀបចំស៊ីហ្គេមលើកទី 33

ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងវិស័យកីឡារបស់ប្រទេសថៃ (SAT) ថ្មីៗនេះបានប្រកាសអំពីផែនការរៀបចំមហាព្រឹត្តិការណ៍ប្រកួតកីឡាអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (ស៊ីហ្គេម) លើកទី 33។

កាលពីថ្ងៃទី 16 ឧសភា ការប្រកួតដែលនៅសល់របស់ស៊ីហ្គេមលើកទី 32 បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ក្រុមកីឡាម្ចាស់ផ្ទះកម្ពុជា ដណ្ដើមបានមេដាយសរុបចំនួន 282 គ្រឿង ក្នុងនោះមានមេដាយមាសចំនួន 81 គ្រឿង ត្រូវជាប់លេខបួន។ ចំណែកក្រុមជាប់លេខមួយគឺវៀតណាម ដោយដណ្ដើមមេដាយមាសបាន 136 គ្រឿង ខណៈថៃរកបានមេដាយមាស 108 គ្រឿង ត្រូវជាប់លេខពីរ និងឥណ្ឌូណេស៊ីជាប់លេខបី ដោយដណ្ដើមមេដាយមាសបាន 87 គ្រឿង។

កាលពីថ្ងៃទី 16 ឧសភា ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងវិស័យកីឡារបស់ប្រទេសថៃ (SAT) បានធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយនៅមុនពិធីបិទស៊ីហ្គេមនៅកម្ពុជា ដើម្បីប្រកាសអំពីគម្រោងសម្រាប់ស៊ីហ្គេមបន្ទាប់នាពេលខាងមុខ។ ស៊ីហ្កេមលើកទី 33 នឹងធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 09 ដល់ 20 ធ្នូ 2025 នៅបាងកក ឈុនបុរី (Chonburi) និង សុងក្លា (Songkhla)។ នៅក្នុងពិធីបិទព្រឹត្តិការណ៍ស៊ីហ្គេមនៅថ្ងៃទី 17 ឧសភានេះ ម្ចាស់ផ្ទះកម្ពុជានឹងប្រគល់ទង់ស៊ីហ្គេមដល់ម្ចាស់ផ្ទះបន្ទាប់។ ស៊ីហ្គេមលើកទី 33 នឹងជាព្រឹត្តិការណ៍ស៊ីហ្គេមដំបូងដែលថៃរៀបចំ រាប់ចាប់ពីឆ្នាំ 2007។

ពិធីបើកព្រឹត្តិការណ៍ស៊ីហ្គេមលើកទី 32 កាលពីថ្ងៃទី 05 ឧសភា 2023 នៅពហុកីឡដ្ឋានជាតិមរតកតេជោ

ស៊ីហ្គេមលើកទី 32 នៅកម្ពុជា ត្រូវបានវាយតម្លៃថា ជោគជ័យយ៉ាងត្រចះត្រចង់។ ម្ចាស់ផ្ទះកម្ពុជាបានត្រៀមយ៉ាងហ្មត់ចត់នៅគ្រប់បេសកកម្ម តាំងពីការរៀបចំ ការដឹកជញ្ជូន សន្តិសុខ និងការស្នាក់នៅ ហូបចុករបស់សមាជិកប្រតិភូកីឡានៃបណ្ដាប្រទេសដែលបានចូលរួម។

ឯកឧត្តម វ៉ាត់ ចំរើន អគ្គលេខាធិការ គណៈកម្មាធិការជាតិអូឡាំពិកកម្ពុជា និងជាអគ្គលេខាធិការ នៃគណៈកម្មាធិការជាតិរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ស៊ីហ្គេមលើកទី 32 (CAMSOC)

ពិធីបិទព្រឹត្តិការណ៍ស៊ីហ្គេមលើកទី 32 ដែលនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅម៉ោង 19:00 ថ្ងៃទី 17 ឧសភា នៅឯពហុកីឡដ្ឋានជាតិមរតកតេជោ នឹងមានមនុស្សចូលរួមទស្សនាប្រហែល 2,000 នាក់។ យោងតាមប្រសាសន៍របស់ ឯកឧត្តម វ៉ាត់ ចំរើន អគ្គលេខាធិការ គណៈកម្មាធិការជាតិអូឡាំពិកកម្ពុជា និងជាអគ្គលេខាធិការ នៃគណៈកម្មាធិការជាតិរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ស៊ីហ្គេមលើកទី 32 (CAMSOC) ពិធីបិទក៏នឹងមានសិល្បករ សិល្បការិនីប្រមាណ 2,000 នាក់ចូលរួមសំដែងផងដែរ។ ពិធីនេះក៏នឹងមានភាពអស្ចារ្យមិនចាញ់ពិធីបើកព្រឹត្តិការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 05 ឧសភាប៉ុន្មានឡើយ៕

May 17, 2023

អគារសង់ដោយការបោះពុម្ព 3D ធំជាងគេបង្អស់នៅទ្វីបអឺរ៉ុប ប្រើពេលស្ថាបនាតែ 140 ម៉ោង

(អាល្លឺម៉ង់) – អគារដែលមានបណ្ដោយ 55 ម៉ែត្រ ទទឹង 11 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 9 ម៉ែត្រ គ្រោងនឹងសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរដោយប្រើប្រាស់កម្មករពីរនាក់ និងប្រើពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។

គម្រោងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នេះ ត្រូវបានបញ្ជាក់ថា ជាសំណង់បោះពុម្ព 3D ធំជាងគេបង្អស់នៅទ្វីបអឺរ៉ុប។ ជាធម្មតា ការសាងសង់អគារនីមួយៗគឺត្រូវប្រើប្រាស់កម្មករយ៉ាងហោចក៏ប្រាំ ឬដប់នាក់ ប៉ុន្តែ ការស្ថាបនាអគារបោះពុម្ព 3D នេះ មានបុគ្គលិកតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។

កម្មករសំណង់នៅទីនេះគឺជារ៉ូបូតដែលធ្វើការទៅតាមគម្រោងដែលបានកំណត់នៅលើកុំព្យូទ័រ។ តាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងត្រូវសាងសង់រួចរាល់ក្នុងរយៈពេល 140 ម៉ោង។ នៅពេលរួចរាល់ អគារនេះនឹងមានទំហំប្រហែល 55 ម៉ែត្រ x 11 ម៉ែត្រ x 9 ម៉ែត្រ។

លោក Hans-Joerg Kraus ដែលជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ Kraus Gruppe ឱ្យដឹងថា «ខ្ញុំគិតថា បច្ចេកវិទ្យាបោះពុម្ព 3D មានអនាគតប្រកបដោយសក្ដានុពល។ …នៅទីនេះ យើងកំពុងប្រឹងប្រែងស្វែងយល់ឱ្យដឹងថា នេះជាផលិតផលដែលឆ្ពោះទៅកាន់អនាគត ឬអត់…។

ក្រៅពីអាល្លឺម៉ង់ ក៏មានប្រទេសជាច្រើនផ្សេងទៀតកំពុងបង្កើនការប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសសាងសង់ដោយការបោះពុម្ព 3D។ កាលពីឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុនមួយរបស់បារាំងបានបង្ហាញផ្ទះបោះពុម្ព 3D ជាលើកដំបូងមួយខ្នងដែលសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 18 ថ្ងៃ។ ចំណែកប្រទេសចិនវិញ ក៏ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបោះពុម្ព 3D ដើម្បីសាងសង់ទំនប់ទឹកមួយនៅតំបន់ខ្ពង់រាបទីបេ។

យោងតាម SCMP បច្ចេកវិទ្យាសាងសង់ដោយការបោះពុម្ព 3D ដំបូងឡើយត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើងក្នុងបំណងកាត់បន្ថយសំណល់នៅក្នុងការផលិត។ បច្ចេកវិទ្យានេះក៏មានសក្ដានុពលនៅក្នុងវិស័យជាច្រើនផ្សេងទៀត មានជាអាទិ៍ វិស័យវេជ្ជសាស្ត្រ ការពារជាតិ និងឧស្សាហកម្មផលិតអាហារ។ល។

May 10, 2023

BYD ជិតផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសជិតខាងមួយទៀតរបស់កម្ពុជា

ក្រុមហ៊ុនចិន BYD មានផែនការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសវៀតណាម និងកំពុងតែរំពឹងលើការជួយគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលប្រទេសនេះ ក្រោយពីបានចាប់ផ្ដើមការសាងសង់រោងចក្រនៅប្រទេសថៃ។

លោក Wang Chuanfu ប្រធាន និងជាស្ថាបនិករបស់ក្រុមហ៊ុន BYD សង្ឃឹមថា វៀតណាមនឹងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលដើម្បីឱ្យ BYD ធ្វើការវិនិយោគ និងអាចឆាប់បានចាប់ផ្ដើមការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់លក់ក្នុងស្រុក និងនាំចេញទៅកាន់បណ្ដាប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នេះបើតាមរបាយការណ៍នៅលើគេហទំព័ររបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាម ចុះផ្សាយកាលពី 05 ឧសភា។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ BYD បានទទួលស្គាល់ព័ត៌មានស្ដីពីគម្រោងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែមិនបានបង្ហើបព័ត៌មានលំអិតស្ដីពីការវិនិយោគនេះ។

BYD ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេបង្អស់នៅប្រទេសចិន កំពុងសាងសង់រោងចក្រផលិតនៅប្រទេសថៃ ដែលជារោងចក្រដំបូងនៅបរទេសរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ បច្ចុប្បន្ន BYD ក៏កំពុងតែពិនិត្យលទ្ធភាពសាងសង់រោងចក្រមួយបន្ថែមទៀតនៅហ្វ៊ីលីពីន ឬឥណ្ឌូណេស៊ី ក្រៅពីប្រទេសថៃ និងវៀតណាម។

ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ BYD នៅប្រទេសចិន កាលពីឆ្នាំ 2016

នៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំនេះ រថយន្តអគ្គិសនី 210,295 គ្រឿងរបស់ BYD ត្រូវបានលក់ចេញ ដែលនេះគឺជាតួលេខខ្ពស់ជាងទ្វេដងធៀបនឹងមួយឆ្នាំមុន។

ភាគហ៊ុនរបស់ BYD បានកើនជាង 2% កាលពីព្រឹកមិញនៅហុងកុង ក្រោយពីរដ្ឋាភិបាលចិន ជាថ្មីម្ដងទៀតបានសន្យាថា គាំទ្រដល់វិស័យរថយន្តអគ្គិសនី។ ភាគហ៊ុន BYD បានកើន 25% នៅក្នុងឆ្នាំនេះ៕

May 9, 2023

ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរខ្នាតតូចរបស់ Westinghouse អាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់មនុស្ស 300,000 គ្រួសារ

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ ឬរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអែរ AP300 របស់ក្រុមហ៊ុន Westinghouse មានកម្លាំង 300 ម៉េហ្គាវ៉ាត់ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់តម្រូវការរបស់មនុស្ស 300,000 គ្រួសារ។

ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញ AP300 ដែលជាកំណែតូចរបស់ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ AP1000 នៅក្នុងកិច្ចប្រឹងប្រែងដើម្បីពង្រីកសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ថាមពលនុយក្លេអែរ ដោយសារតែតម្រូវការ ថាមពលស្អាតកើនឡើងខ្ពស់។ តាមផែនការ ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ AP300 នឹងដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2027 និងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីក្នុងបរិមាណស្មើនឹង ¼ នៃថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន AP1000។ នេះបើតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ដែលបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 04 ឧសភា។

ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ មិនបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ហើយម៉ាស៊ីនកាន់តែតូច ការចំណាយក្នុងការអភិវឌ្ឍក៏កាន់តែទាប។ AP300 នឹងមានការចំណាយប្រហែលមួយពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក/គ្រឿង ខណៈដែល AP1000 ត្រូវចំណាយ 6.8 ពាន់លានដុល្លារ។ AP300 នឹងផលិតអគ្គិសនីបានប្រហែល 300 ម៉េហ្កាវ៉ាត់ ស្មើនឹង ¼ បើធៀបនឹង 1,200 ម៉េហ្កាវ៉ាត់របស់ AP1000។ អគ្គិសនី 300 ម៉េហ្កាវ៉ាត់អាចផ្គត់ផ្គង់ដល់តម្រូវការរបស់មនុស្សប្រហែល 300,000 គ្រួសារ។

ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ ឬរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអែរ AP300 របស់ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ធៀបនឹងទីលានបាល់ទាត់

ប្រព័ន្ធបញ្ចុះកម្ដៅរបស់ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែររបស់ក្រុមហ៊ុន Westinghouse នឹងមិនបង្កឱ្យមានបញ្ហាឡើយ បើសិនត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅ Fukushima ជាទីដែលរោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរ…

ហេតុការណ៍កើតឡើងនៅឯរោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរ Fukushima Daiichi កាលពីឆ្នាំ 2011

…Fukushima Daiichi ត្រូវបានបំផ្លាញ នាំឱ្យវិទ្យុសកម្មសាយភាយពេញមួយតំបន់ធំនៅប្រទេសជប៉ុន បន្ទាប់ពីមានគ្រោះរញ្ជួយដី និងរលកយក្សកើតឡើង កាលពីថ្ងៃទី 11 មីនា 2011។

May 6, 2023

រ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរខ្នាតតូចអាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មួយពាន់គ្រួសារ

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ ឬហៅថា រ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរខ្នាតតូចរបស់ក្រុមហ៊ុន Radiant Industries អាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីមួយម៉េហ្កាវ៉ាត់ និងបំពាក់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាច្រើនដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហារលាយ ដោយសារកម្ដៅ។

Doug Bernauer អតីតវិស្វករអេឡិចត្រូនិចអាកាសចរណ៍របស់ SpaceX កាលពីឆ្នាំ 2019 បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Radiant Industries ដែលជំនាញខាងអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរចល័តដែលអាចដាក់នៅក្នុងកុងតឺន័រ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានគោលដៅអភិវឌ្ឍរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអែរខ្នាតតូចដែលអាចដាក់នៅតំបន់ដាច់ស្រយាលបំផុតរបស់ផែនដី និងអាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីមិនថាក្នុងវិស័យយោធា ឬស៊ីវិល។

ទំព័រ Interesting Engineering ឱ្យដឹងថា ផែនការរបស់ Radiant គឺការបង្កើតម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដែលអាចផលិតអគ្គិសនីមួយម៉េហ្កាវ៉ាត់ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ដល់មនុស្សប្រហែល 1,000 គ្រួសារ។

ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអែរចល័តរបស់ Radiant Industries អាចដាក់នៅក្នុងកុងតឺន័រ

យោងតាមកម្មវិធីថ្នាក់ជាតិមួយរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ក្រុមហ៊ុន Radiant កំពុងធ្វើការជាមួយបន្ទប់ពិសោធន៍ជាតិ Idaho និង Argonne ដើម្បីកែលំអផលិតផល។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុននេះក៏កំពុងផ្ដោតលើបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រ និងការសុំច្បាប់អនុញ្ញាតសម្រាប់ការរចនា ក៏ដូចជាកម្មសិទ្ធិបញ្ញាលើបច្ចេកវិទ្យានេះ។

May 5, 2023

ប្រទេសចិនចាប់ផ្ដើមខួងអណ្ដូងប្រេងជ្រៅជាងគេបង្អស់នៅទ្វីបអាស៊ី

សាជីវកម្ម Sinopec ចាប់ផ្ដើមខួងអណ្ដូងប្រេង Yuejin 3-3 ជម្រៅ 9,472 ម៉ែត្រ នៅតំបន់បាតខ្ទះ Tarim ដែលស្ថិតក្នុងតំបន់ស្វយ័ត Xinjiang ប្រទេសចិន កាលពីថ្ងៃទី 01 ឧសភា 2023។

អណ្ដូងប្រេង Yuejin 3-3 នឹងជាជំហានដ៏ធំមួយនៅក្នុងសកម្មភាពរុករកប្រេងឧស្ម័នមហាជ្រៅ ជួយឱ្យប្រទេសចិនបង្កើនការផលិតប្រេងឆៅរបស់ខ្លួន។ តាមផែនការ សាជីវកម្មចិន Sinopec គ្រោងនឹងសម្រេចបានដំណាក់កាលខួងក្នុងរយៈពេល 170 ថ្ងៃ។

អណ្ដូងប្រេង Yuejin 3-3 ស្ថិតក្នុងគម្រោងខួងដីមហាជ្រៅ Deep Earth ដែលបច្ចុប្បន្នបខួងអណ្ដូងបានចំនួន 120 កន្លែងដែលមានជម្រៅជាង 8,000 ម៉ែត្រ នៅតំបន់បាតខ្ទះ Tarim ។ នេះគឺជាតំបន់បាតខ្ទះដែលផ្ទុករ៉េប្រេងធំជាងគេបង្អស់នៅប្រទេសចិន ដោយកាន់កាប់ជាង 60% នៃធនធានប្រេងឧស្ម័នក្នុងដីមហាជ្រៅរបស់ប្រទេសនេះ។

ថ្វីបើការខួងអណ្ដូងប្រេងជ្រៅខ្លាំងគឺជារឿងលំបាក ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបានអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា និងបច្ចេកទេសទំនើប ប្រទេសចិនក៏អាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានប្រសើរជាងមុន។ នេះបើតាម Wang Long ដែលជាអ្នកជំនាញប្រចាំវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបច្ចេកទេសប្រេងឧស្ម័ន Sinopec។

អណ្ដូងប្រេង Yuejin 3-3 ស្ថិតក្នុងគម្រោងខួងដីមហាជ្រៅ Deep Earth

លោក Wang Long ឱ្យដឹងថា «រយៈពេលនៃការខួងកាលពីបីឆ្នាំមុនគឺ 280 ថ្ងៃ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នបានថយមកនៅត្រឹម 97 ថ្ងៃ ខណៈដែលសុក្រឹតភាពនៅពេលខួងក៏កើនពី 60% ឡើងដល់ជាង 90%»៕

May 2, 2023

គម្រោងស្ដីពីព្រលានយន្តហោះសម្រាប់តាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីនៅឌូបៃ

ក្រុមហ៊ុនស្ថាបត្យកម្មល្បីឈ្មោះរបស់អង់គ្លេស Foster + Partners បានលើកឡើងគំនិតស្ដីពីរចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះថ្មីសម្រាប់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់។

ក្រុមហ៊ុនខាងលើបានឱ្យដឹងថា ព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះនឹងតភ្ជាប់បណ្ដាទីតាំងល្បីៗរបស់ឌូបៃ និងផ្ដល់សេវាកម្មផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនលឿន មិនបញ្ចេញឧស្ម័នពុល។ ស្ថាបត្យកម្មនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមានកិច្ចសហការរបស់ក្រុមហ៊ុន Skyports Infrastructure ហើយព្រះអង្គម្ចាស់ Sheikh Mohammed Bin Rashid AI Maktoum ដែលជាព្រះរាជារបស់រាជាណាចក្រឌូបៃ នៃប្រទេសអេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម ក៏បានអនុម័តរួចរាល់។ ព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ តាមគម្រោងនឹងស្ថិតនៅក្បែរព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិឌូបៃ (DXB) ដែលតភ្ជាប់ជាមួយនឹងបណ្ដាញអាកាសយានដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននានា។

គំនូរប្លង់បង្ហាញថា ព្រលានយន្តហោះនេះស្ថិតលើផ្ទៃរាបនៅទីខ្ពស់ បង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ការហោះឡើង និងចុះចត។ អគារនានាស្ថិតនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះដែលតភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទប់រង់ចាំសម្រាប់អ្នកដំណើរ ព្រមទាំងអាចឱ្យអ្នកដំណើរមើលឃើញទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់បណ្ដាយន្តហោះ និងទីក្រុងទាំងមូល។ Foster + Partners ក៏ជ្រើសរើសពណ៌យ៉ាងសមស្រប និងវត្ថុធាតុធម្មជាតិសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន បង្កើតបានជាបរិយាកាសធូរស្រាល និងបរិស្ថានស្និទ្ធស្នាលនឹងធម្មជាតិ។

កាលពីខែកុម្ភៈ ក្សត្រារបស់រាជាណាចក្រឌូបៃ បានប្រកាសថា ស្ថានីយតាក់ស៊ីហោះទាំងឡាយនឹងចាប់ផ្ដើមដំណើរការនៅឌូបៃ បន្ទាប់ពីរយៈពេលបីឆ្នាំទៀត។

ឌូបៃបានរៀបផែនការសម្រាប់សេវាកម្មតាក់ស៊ីហោះមិនបំភាយឧស្ម័នពុលតាំងពីយូរមកហើយ និងទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍ពីបណ្ដាក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក និងក្រុមហ៊ុនអត្តរជាតិផងដែរ ពិសេសគឺក្រុមហ៊ុនមកពីប្រទេសចិន៕

April 29, 2023

Tag: ផែនការ