Tag: ផលិត

  • យន្តហោះ​ SKY Magnetar ​លឿន​ជាង​ 6 ​ដង​ធៀប​នឹង​យន្តហោះ​លឿន​ជាង​គេ​នា​បច្ចុប្បន្ន​

    យន្តហោះ​ SKY Magnetar ​លឿន​ជាង​ 6 ​ដង​ធៀប​នឹង​យន្តហោះ​លឿន​ជាង​គេ​នា​បច្ចុប្បន្ន​

    យន្តហោះ SKY Magnetar ដែលមាន​រូបរាង​ស្រដៀង​យានអវកាស អាច​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន 6,759 គីឡូម៉ែត្រ។

    អ្នក​រចនា Oscar Vinals មកពី​អេ​ស្ប៉ា​ញ បានបង្ហាញ​យន្តហោះ SKY Magnetar ដែល​អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន 6,759 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង លឿន​ជាង​បី​ដង​ធៀប​នឹង​យន្តហោះ Concorde។ យន្តហោះ​នេះ​អាច​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ពី​ក្រុង​ឡុង​ដ៍ របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស ទៅកាន់ New York សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ដោយ​ចំណាយពេល​តែ 50 នាទី លឿន​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​កំណត់ត្រា 2 ម៉ោង នឹង 52 នាទី មុន​នោះ។ នេះ​បើតាម​ទំព័រ Sun ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 13 ឧសភា។

    យាន​ដែល​ពាក់កណ្ដាល​ជា​យន្តហោះ ពាក់កណ្ដាល​ជា​រ៉ុក្កែត​នេះ មាន​បណ្ដោយ 112 ម៉ែត្រ និង​អាចដាក់​អ្នកដំណើរ​បាន 120 នាក់។ យន្តហោះ​នេះ​នឹងត្រូវ​បាន​បើកបរ​ដោយ​ពី​ឡុ​ត​ពីរ​នាក់ រួម​នឹង​បច្ចេកវិទ្យា​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត។ SKY Magnetar អាច​ហោះ​បាន​ចម្ងាយ 11,999 គីឡូម៉ែត្រ ដែល​អាច​ហោះ​ទៅដល់​គ្រប់​ទីកន្លែង​ដោយ​ប្រើពេល​តែ​ពីរ​ម៉ោង។

    SKY Magnetar នឹង​ជា​យន្តហោះ​ដែល​ល្អ​សម្រាប់​បរិស្ថាន ដោយសារ​ប្រើប្រាស់​ឥន្ធនៈ​អ៊ីដ្រូសែន​ជា​ថាមពល​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន។

    យន្តហោះ Concorde

    ទោះជា​យ៉ាងនេះ​ក៏ដោយ មកដល់​បច្ចុប្បន្ន​មិនទាន់មាន​ក្រុមហ៊ុន ឬ​អង្គការ​ណាមួយ​បញ្ជាក់ថា​នឹង​ផលិត ក៏ដូចជា​សាកល្បង​រចនា​យន្តហោះ​ SKY Magnetar នៅឡើយ ខណៈដែល​លោក Oscar ​ជឿថា យន្តហោះ​នេះ​នឹង​ជំរុញ​ការអភិវឌ្ឍ​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​នៅ​ពាសពេញ​ពិភពលោក។

    Boeing 747-8i

    យន្តហោះ Concorde ដែល​សហការ​អភិវឌ្ឍ និង​ផលិត​ដោយ​ចក្រភព​អង់គ្លេស និង​បារាំង បាន​ឈប់​ដំណើរការ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2003​ ដោយសារ​តែមាន​សំឡេង​រំខាន​ខ្លាំង ការចំណាយ​ក៏​ខ្ពស់ និង​សមត្ថភាព​ផ្ទុក​មិនបាន​ច្រើន​។ បច្ចុប្បន្ន យន្តហោះ​ដែលមាន​ល្បឿន​លឿន​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក​ ​គឺ Boeing 747-8i ដែល​ហោះ​បាន 1,062 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ស្មើនឹង ½ នៃ​ល្បឿន​របស់​យន្តហោះ Concorde និង 1/6 នៃ​ល្បឿន​របស់​យន្តហោះ SKY Magnetar៕

  • Top 5 នៃ​យីហោ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​ក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ ឆ្នាំ 2023

    Top 5 នៃ​យីហោ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​ក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ ឆ្នាំ 2023

    រថយន្ត​ដែលមាន​បំពាក់​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​ជាង 2.5 លាន​គ្រឿង​ត្រូវបាន​លក់​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ស្មើនឹង 13% ក្នុងចំណោម​រថយន្ត​សរុប​ដែល​ត្រូវបាន​លក់​ចេញ​នៅ​ទូទាំង​សកលលោក។

    យោងតាម​ទិន្នន័យ​ពី EV-Volumes ដែល​ត្រូវបាន​ចែករំលែក​ដោយ Jose Phontes ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​ប្រាំ​ក្ដោប​ក្ដាប់​ជាង​ពាក់កណ្ដាល​នៃ​រថយន្ត plug-in (EV និង PHEV) សរុប​ដែល​បាន​លក់​ចេញ រួមមាន​ក្រុមហ៊ុន BYD (លេខ​មួយ), Tesla (លេខ​ពីរ), Volkswagen (លេខ​បី), Geely-Volvo (លេខ​បួន) និង SAIC (SAIC-GM-Wuling) (លេខ​ប្រាំ)។

    Top 5 ខាងលើ​រួមចំណែក 1,458,250 គ្រឿង ស្មើនឹង 56.8% ក្នុងចំណោម​រថយន្ត​អគ្គិសនី plug-in សរុប​ដែល​បាន​លក់​ចេញ​ក្នុង​ពិភពលោក។ ក្រៅពីនេះ រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រហែល 1.110.877 គ្រឿង ដែល​ស្មើនឹង 43.2% គឺជា​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ដទៃ។ ជា​សរុប រថយន្ត​អគ្គិសនី plug-in ប្រហែល 2.569.127 គ្រឿង​ត្រូវបាន​លក់​ចេញ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ទូទាំង​សកលលោក​នៅ​ត្រីមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំនេះ។

    ចំណែក Top 5 នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​សុទ្ធ​វិញ៖ Tesla លក់បាន 422,873 គ្រឿង ស្មើនឹង 23,6% (ឆ្នាំ 2022 មាន​ចំណែក 21,6%), BYD លក់បាន 264,300 គ្រឿង ស្មើនឹង 14,7% (ឆ្នាំ 2022 មាន​ចំណែក 10%), Volkswagen លក់បាន 133,933 គ្រឿង ស្មើនឹង 7,5% (ឆ្នាំ 2022 មាន​ចំណែក 6,8%), SAIC (រួមមាន SAIC-GM-Wuling) លក់បាន 133,269 គ្រឿង ស្មើនឹង 7,4% (ឆ្នាំ 2022 មាន​ចំណែក 10,7%) និង Geely-Volvo លក់បាន 102,018 គ្រឿង ស្មើនឹង 5,7%។

    Top 5 ខាងលើ​រួមចំណែក 1,056,393 គ្រឿង ស្មើនឹង 57% ក្នុងចំណោម​រថយន្ត​អគ្គិសនី​សុទ្ធ​សរុប​ដែល​បាន​លក់​ចេញ​ក្នុង​ពិភពលោក។ ក្រៅពីនេះ រថយន្ត​អគ្គិសនី​សុទ្ធ​ប្រហែល 0.78 លាន​គ្រឿង ដែល​ស្មើនឹង 43% គឺជា​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ដទៃ។ ជា​សរុប រថយន្ត​អគ្គិសនី​សុទ្ធ​ប្រហែល 1.84 លាន​គ្រឿង​ត្រូវបាន​លក់​ចេញ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ទូទាំង​សកលលោក​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំនេះ៕

  • ហាង​សម្លៀក​បំពាក់​អេស្ប៉ាញ​លំដាប់​ពិភពលោក​​ដំបូង​គេ​​​បង្អស់​នៅ​កម្ពុជា​ «ZARA» សម្ពោធ​បើក​ដំណើរ​ការ​​​នៅ​ភ្នំពេញ​

    ហាង​សម្លៀក​បំពាក់​អេស្ប៉ាញ​លំដាប់​ពិភពលោក​​ដំបូង​គេ​​​បង្អស់​នៅ​កម្ពុជា​ «ZARA» សម្ពោធ​បើក​ដំណើរ​ការ​​​នៅ​ភ្នំពេញ​

    (ភ្នំពេញ) – តើ​​នាង​កញ្ញា លោក​ លោក​ស្រី គឺជា​មនុស្ស​ស៊ីវិល័យដែល​​​ចូល​ចិត្ត​ និង​មាន​បំណង​​ស្វែង​រក​ម៉ូដ​សម្លៀក​បំពាក់​ទាន់​សម័យ​ និង​ថ្លៃ​ថ្នូរ​លំដាប់​ពិភពលោក​មែន​ទេ? ZARA បាន​មក​ដល់​កម្ពុជា​យើង​ហើយ​!

    ក្រុម​ហ៊ុន​គ្រប់​គ្រង​ ម៉ាក ZARA បានសម្ពោធ​បើក​ដំណើរការហាងសម្លៀកបំពាក់លំដាប់​ពិភពលោក​​ដំបូងរបស់​ខ្លួន​​​នៅកម្ពុជា ​ស្ថិតនៅផ្សារទំនើប ជីប ម៉ុង 271 មេហ្កាម៉ល ជាកន្លែង​ប្រមូលផ្ដុំនូវម៉ូដ​សម្លៀក​បំពាក់​ទាន់​សម័យ​ និង​សម្បូបែប​សម្រាប់​មនុស្ស​គ្រប់​វ័យ​។

    នាង​កញ្ញា លោក​ លោក​ស្រី អាច​រក​ទិញ​​សម្លៀក​បំពាក់​ថ្មីៗ​ ទាន់​សម័យ សម្បូរ​បែប ​សម្រាប់​​គ្រប់​វ័យ​​ នៅ​ឯ​ហាង ZARA ​ក្នុង​ផ្សារ​ទំនើប​ ជីប ម៉ុង 271 មេហ្កាម៉ល នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ ​ដែល​​បើកដំណើរការលក់ចាប់ពីថ្ងៃទី13 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 និង​​រក​ទិញ​​​បាន​តាម​អនឡាញ តាមរយៈគេហទំព័រ Zara.com/kh​។

    ហាង​​សម្លៀក​បំពាក់​អន្តរ​ជាតិ​ដំបូងគេ​​​​ក្នុងប្រទេសកម្ពុជា របស់​យីហោ​ ZARA ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​បរិវេណ​ទំហំសរុប 3,300 ម៉ែត្រ​ការ៉េ ដែល​លាតសន្ធឹងពេញមួយជាន់នៃផ្សារទំនើប ជីប ម៉ុង 271 មេហ្កាម៉ល​។ ផ្នែកខាងក្នុង​របស់​ហាង​នេះ​ ត្រូវ​បាន​រចនាដោយស្ទូឌីយោ ស្ថាបត្យកម្ម ZARA (Zara Architectural Studio) ដែលភាគច្រើនមានពណ៌ស្រស់​​ស្អាត ស៊ីគ្នានឹងពណ៌​នានា​​របស់​សម្លៀក​បំពាក់​ រួម​គ្រឿងសង្ហារឹមធ្វើពីឈើ និងផ្ទៃពណ៌ធម្មជាតិដ៏​ទាក់​ទាញ​។

    ហាង ​ZARA មានទំហំ​ធំ​ទូលាយ ប្រមូលផ្ដុំសម្លៀកបំពាក់កីឡា ស្បែកជើង និងប្រដាប់ប្រដារផ្សេងៗដ៏​ទាន់​សម័យ​។ ក្នុង​ហាង​​ មាន​ការតុបតែង និងរចនាគ្រឿងសង្ហារឹមប្លែកៗ និងរៀបចំទីតាំងស្តុកទំនិញថ្មីនៅជាប់ៗ គ្នា​ ផ្ដល់​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ដល់​អតិថិជន។

    ហាង ZARA ត្រូវបានបំពាក់ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជននូវបទពិសោធន៍ម៉ូដែលសម្លៀក​បំពាក់​មួយគ្មានពីរ ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយវេទិកាអនឡាញថ្មីបំផុតនៅកម្ពុជា ក្នុង​នោះ​មាន​ដូចជា Zara.com/kh តាមរយៈកម្មវិធី Zara និងមុខងារ Store Mode ជា​ដើម​។ ZARA ផ្ដល់​ភាពងាយ​ស្រួល​​ដល់​អតិថិជន ដោយ​សារ​មាន​​កម្មវិធីស្វែង​រក​ទំនិញ​នៅ​ក្នុង​ហាង​ តាម​រយៈ​​អ៊ីនធើណិត​​។ ទំនិញដែលលក់តាមអនឡាញមានតម្លៃដូចគ្នាទៅនឹងទំនិញលក់នៅក្នុងហាង ZARA ហើយអតិថិជនអាចសម្រេចចិត្តទិញមុខទំនិញដោយ​​ការដឹកជញ្ជូនដល់ផ្ទះ ឬទៅទិញផ្ទាល់នៅហាងក៏បាន។

    មុខងារ «Store Mode» តាមរយៈកម្មវិធី ZARA ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអនឡាញជាមួយហាងនៅរាជធានីភ្នំពេញ។ មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យ​អតិថិជនរកមើលមុខទំនិញនៅក្នុងហាង និងបញ្ជាទិញទំនិញ​​ក្នុងរយៈពេល​ដ៏​ខ្លី​។ អតិថិជនក៏អាចប្រើបាស់កម្មវិធីនេះ ដើម្បីរកទីតាំងមុខទំនិញ នៅក្នុងហាងផងដែរ។

    សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន គឺ​ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីផ្តល់ជូននូវផលិតផល ដែលបានបញ្ជាទិញតាមអនឡាញ ដោយការវេចខ្ចប់យ៉ាង​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​ មិនធ្វើឱ្យ​ប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងការពារ​មុខ​ទំនិញក្នុងអំឡុងពេល​ដឹកជញ្ជូន​។

    មុខទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ ដោយមិនគិតពីចំនួនមុខ​​ទំនិញ នៅ​ពេល​អតិថិជនសម្រេចចិត្តទិញមុខទំនិញនៅក្នុងហាង តាមរយៈសេវាដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារពី 7 ទៅ 8 ថ្ងៃនៃ​ថ្ងៃធ្វើការ។

    អតិថិជនដែលជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនដល់ផ្ទះ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមស្ទង់ដារ 7-8 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការ លើការបញ្ជាទិញ​ដែល​មាន​តម្លៃ​លើសពី 320,000 រៀល នឹង​មិន​​គិតថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ចំពោះ​​ការដឹកជញ្ជូនតាមស្តង់ដារ 7-8 ថ្ងៃនៃ​ថ្ងៃធ្វើការ លើការបញ្ជាទិញ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ក្រោម 320,000 រៀល នឹង​មាន​ការ​​​គិតថ្លៃដឹកជញ្ជូន 20,000 រៀល។

    ចំពោះអតិថិជនដែលចង់ផ្លាស់ប្តូរទំនិញ តាមគោលការណ៍ផ្លាស់ប្តូរ និងប្រគល់ទំនិញត្រលប់​ គឺដូចគ្នាសម្រាប់ទាំងការទិញនៅហាង និងតាមអនឡាញ ក្នុង​នោះ អតិថិជនអាចប្រគល់ទំនិញដែលមិនទាន់បានប្រើ​ប្រាស់​ត្រលប់​មកវិញដើម្បីប្តូររយកប្រាក់ ក្នុង​រង្វង់​​ 30 ថ្ងៃ​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ទិញ។ ការប្រគល់ទំនិញគឺឥតគិតថ្លៃ សម្រាប់ការប្រគល់ទំនិញផ្ទាល់នៅហាង និងគិតថ្លៃ 20,000 រៀល សម្រាប់ការប្រគល់ទំនិញពីអាសយដ្ឋានរបស់អតិថិជន​។

    យីហោ Zara គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Inditex ដែលជាក្រុមហ៊ុនលក់រាយសម្លៀក​បំពាក់​ទូទាំង​ពិភពលោក។​ Inditex ក៏​ជា​ម្ចាស់​កម្មសិទ្ធិ​​លើ​​​ក្រុមហ៊ុន​ជា​ច្រើន​ទៀត​ រួម​មាន​ ក្រុម​ហ៊ុន​​ Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Zara Home និង Uterque ផងដែរ​។ រឿង​រ៉ាវ​ស្ដី​ពី ZARA បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបើកហាងដំបូង របស់ខ្លួននៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ ក្នុងឆ្នាំ 1975​ ហើយ បច្ចុប្បន្ននេះ ZARA មានវត្តមាន​​ទាំងនៅហាង​​ផ្ទាល់​ និង​នៅ​លើ​ហាង​អនឡាញ នៅក្នុងទីផ្សារជាង 200 កន្លែង នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​។ ដោយផ្តោតលើការច្នៃប្រឌិតឥតឈប់ឈរ ZARA ផ្តល់ជូននូវផលិតផលឈានមុខ​គេ​សម្រាប់ស្រ្តី បុរស និងកុមារ តាមរយៈគំរូអាជីវកម្មដែលធ្វើ​ឱ្យ​អតិថិជនមានចំណាប់អារម្មណ៍លើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងមាន​។

    លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​របស់​យីហោ ZARA ក៏​ដូចជា Inditex ក៏​បាន​សន្យា​ថា នឹង​សម្រេច​​ឱ្យ​បាន​គោលដៅ​ស្ដី​ពី​ការ​​បន្សាប​កាបូនដែល​នឹង​​ជួយ​ទប់​ស្កាត់​ការ​ឡើង​កម្ដៅ​ផែនដី​នៅ​ត្រឹម​ឆ្នាំ 2040​ ផងដែរ៕

    ហាងសម្លៀក​បំពាក់​ ZARA ស្ថិត​ក្នុង​ ផ្សារទំនើប ជីប ម៉ុង 271 មេហ្កាម៉ល
    ហាងសម្លៀក​បំពាក់​ ZARA ស្ថិត​ក្នុង​ ផ្សារទំនើប ជីប ម៉ុង 271 មេហ្កាម៉ល
    ផ្សារទំនើប ជីប ម៉ុង 271 មេហ្កាម៉ល
  • មហា​សេដ្ឋី​ Elon Musk រកបាន CEO ថ្មី សម្រាប់ Twitter

    មហា​សេដ្ឋី​ Elon Musk រកបាន CEO ថ្មី សម្រាប់ Twitter

    មហាសេដ្ឋី​អាម៉េរិក​ដើមកំណើត​អាហ្វ្រិក​ខាងត្បូង លោក Elon Musk បានឱ្យដឹងថា រកបាន​មនុស្ស​សម្រាប់​តំណែង​នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់​ Twitter ហើយ​មនុស្ស​ថ្មី​នេះ​នឹង​ចូលមក​ដឹកនាំ​បណ្ដាញ​សង្គម​នេះ​ នា​ពេល​ឆាប់​ៗ​។

    «រីករាយ​ប្រកាសថា ខ្ញុំ​បានជ្រើសរើស CEO ថ្មី​សម្រាប់ X/Twitter។ គាត់​នឹង​ចាប់ផ្ដើម​ធ្វើការ​ក្រោយ​រយៈពេល​ប្រហែល 6 សប្ដាហ៍​ទៀត។ ខ្ញុំ​នឹង​ងាក​ទៅ​បំពេញ​តួនាទី​ជា​ប្រធាន និង CTO (Chief Technology Officer) ដែល​គ្រប់គ្រង​ផលិតផល សប​វ៉ែ និង​ប្រព័ន្ធ» លោក Elon Musk សរសេរ​លើ Twitter ដូច្នេះ។

    លោក Musk មិនទាន់​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​ថា CEO ថ្មី​នេះ​ជា​អ្នកណា ប៉ុន្តែ បើ​យោងតាម​ទំព័រ Wall Street Journal នាយក​ប្រតិបត្តិ​ថ្មី​នេះ​អាចជា Linda Yaccarino ប្រធាន​ផ្នែក​ទំនាក់ទំនង​ភាពជា​ដៃគូ​សហការ និង​ផ្សព្វផ្សាយ​សាកល​របស់ NBCUniversal ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​កំសាន្ត និង​ផ្សព្វផ្សាយ ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់ Comcast មាន​ទីស្នាក់ការ​កណ្ដាល​នៅ New York សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។

    មុន​នោះ Business Insider ដកស្រង់​ប្រភពព័ត៌មាន​ក្នុង​វិស័យប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វ​ផ្សាយ​ ឱ្យដឹងថា Yaccarino មានបំណង​ក្លាយជា CEO របស់ Twitter ។ អ្នកស្រី​ក៏ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹងថា បាន​និយាយ​រឿងនេះ​ប្រាប់​មិត្តភក្ដិ​មួយចំនួន​ផងដែរ។

    អ្នក​ស្រី Linda Yaccarino

    ទាក់ទង​នឹង​ពាក្យ​ចចាមអារ៉ាម​ស្ដីពី​អ្នកស្រី Yaccarino ភាគី​ខាង Twitter ក៏ដូចជា​លោក Musk មិនទាន់មាន​ការអធិប្បាយ​អ្វី​នៅឡើយ។

    ក្រៅពីអ្នកស្រី Yaccarino តំណែង CEO របស់ Twitter នេះ​ក៏​អាច​ធ្លាក់​ទៅលើ​ដៃ Ella Irwin ដែល​បច្ចុប្បន្នកំពុង​​ដឹកនាំ​ផ្នែក​គ្រប់គ្រង​ទំនុកចិត្ត និង​សុវត្ថិភាព​របស់ Twitter។ ក៏ប៉ុន្តែ ចំណាប់អារម្មណ៍​របស់​សាធារណជន កំពុង​ផ្ដោត​ខ្លាំង​ទៅលើ អ្នកស្រី Yaccarino៕

  • Hyundai អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ដោយ​បណ្ដាក់ទុន​ជិត 2.5 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក

    Hyundai អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ដោយ​បណ្ដាក់ទុន​ជិត 2.5 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក

    ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត Hyundai កាលពី​ថ្ងៃទី 11 ឧសភា បានឱ្យដឹងថា នឹង​វិនិយោគ 200 ពាន់​លាន​រ៉ូ​ពី​ឥណ្ឌា (2.45 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ក្នុង​រង្វង់ 10 ឆ្នាំ នៅក្នុង​រដ្ឋ​ភាគខាងត្បូង​របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ដើម្បី​បង្កើន​ការផលិត និង​អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ម៉ូ​ដែលថ្មី។

    តាមរយៈ​ក្រុមហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ Hyundai Motor India ក្រុមហ៊ុន Hyundai នឹង​បង្កើត​ស្ថាប័ន​មួយ​ដែល​ទទួលខុសត្រូវ​ក្នុងការ​ដំឡើង​ថ្ម​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​អាច​សម្រេចបាន 178,000 គ្រឿង​ជា​រៀងរាល់ឆ្នាំ និង​ដំឡើង​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​ថាមពល​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចំនួន 100 កន្លែង​នៅ​ទូទាំង​រដ្ឋ Tamil Nadu ភាគខាងត្បូង​ប្រទេស​ឥណ្ឌា។ ពួកគេ​មាន​គម្រោង​បង្កើន​សមត្ថភាព​ផលិត​ក្នុងស្រុក​ឱ្យបាន​ដល់ 850,000 គ្រឿងក្នុង​មួយឆ្នាំ។

    ព័ត៌មាន​ខាងលើ​លេចឡើង​បន្ទាប់ពី​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​មុន​ រដ្ឋាភិបាល​ឥណ្ឌា​បានឱ្យដឹងថា នឹង​ដំឡើង​ពន្ធអាករ​ចំពោះ​រថយន្ត និង​ម៉ូតូ ក្នុងនោះ​មាន​ទាំង​យានយន្ត​អគ្គិសនី​ផងដែរ ដែល​នាំចូល​ពី​បរទេស ដើម្បី​ជំរុញ​ការផលិត​ក្នុងស្រុក។

    វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា បាន និង​កំពុង​រីកចម្រើន​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស គ្រា​ដែល​បណ្ដា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ក្នុងស្រុក មានដូចជា Tata Motors និង Mahindra & Mahindra ក៏ដូចជា​ដៃគូ​អន្តរជាតិ មានដូចជា BYD និង MG Motor ជាដើម នាំគ្នា​បញ្ចេញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ជា​បន្តបន្ទាប់។

    គិត​មកដល់​ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Hyundai ក្ដោប​ក្ដាប់​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ទេសចរណ៍​ជិត 15% នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា និង​ជាប់​លេខ​ពីរ​បន្ទាប់ពី Maruti Suzuki៕

  • វៀតណាម មិន​ព្រម​បន្ថយ​អត្រាពន្ធ​នាំចូល​រថយន្ត​អគ្គិសនី ខណៈ​កម្ពុជា​បញ្ចុះ​ 50%​

    វៀតណាម មិន​ព្រម​បន្ថយ​អត្រាពន្ធ​នាំចូល​រថយន្ត​អគ្គិសនី ខណៈ​កម្ពុជា​បញ្ចុះ​ 50%​

    ថ្មីៗនេះ សំណើសុំ​បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ​នាំចូល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់បណ្ដា​​ក្រុមហ៊ុន​ និង​ស្ថាប័ន​មួយចំនួន​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម បានទទួល​ចម្លើយ​ជា​ផ្លូវការ​ពី​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ប្រទេស​នេះ។

    ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​វៀតណាម កាលពី​ចុងឆ្នាំ​កន្លង បាន​ស្នើឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល កុំ​អនុម័ត​គោលនយោបាយ​កាត់បន្ថយ​អត្រាពន្ធ​ពិសេស​ចំពោះ​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​អគ្គិសនី ដោយ​លើកហេតុ​ផល​​ថា វៀតណាម​មាន​គោលនយោបាយ​បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ​ជាច្រើន​រួច​ហើយ ក្នុងនោះ​ក៏​អត្រាពន្ធ​នាំចូល​គ្រឿងបន្លាស់​សម្រាប់​ការផលិត និង​ដំឡើងរថយន្ត​អគ្គិសនី​ ដែល​បញ្ចុះ​មក​​​នៅ 0% ជាដើម ដើម្បី​ជំរុញ​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​បៃតង​នៅ​ប្រទេស​នេះ។

    ចំពោះ​អ្នកប្រើប្រាស់​វិញ រដ្ឋាភិបាល​វៀតណាម​អនុវត្ត​គោលនយោបាយ​អនុគ្រោះ​ពន្ធ​ប្រថាប់ត្រា 0 ដុង ក្នុង​រង្វង់​បី​ឆ្នាំ ចាប់ពី​ខែមីនា 2022 និង​បញ្ចុះ​ពន្ធ​នេះ 50% នៅ​ពីរ​ឆ្នាំ​បន្ទាប់។ នេះ​បើ​តាម​ការ​អះអាង​របស់​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​វៀតណាម​។

    ជាង​នេះ ក្រសួង​ខាង​លើ​បាន​បញ្ជាក់​ថា ការបញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ​នាំចូល​ចំពោះ​រថយន្ត​អគ្គិសនី ក៏​នឹង​ធ្វើឱ្យ​សមត្ថភាព​ប្រកួតប្រជែង​របស់​រថយន្ត​ផលិត​ក្នុងស្រុក​ត្រូវ​ថយចុះ ប៉ះពាល់​ដល់​ប្រភព​ចំណូល​របស់​រដ្ឋ និង​បន្ថែម​សម្ពាធ​ទៅលើ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​គម​នា​គម​ក្នុងប្រទេស​នេះ​ផងដែរ។

    សំណើសុំ​មិន​បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ​សម្រាប់​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​វៀតណាម ក៏ត្រូវ​បាន​ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​វៀតណាម Le Minh Khai អនុម័ត​រួចហើយ​កាលពី​ចុងឆ្នាំ 2022។

    នេះ​គឺជា​ការបដិសេធ​ជា​ផ្លូវការ​ទៅនឹង​សំណើសុំ​បញ្ចុះ​អត្រាពន្ធ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន TMT ​ដៃគូ​សហការ​របស់​សម្ព័ន្ធ​ក្រុមហ៊ុនចិន​-​អាម៉េរិក SGMW (SAIC-GM-Wuling) នៅ​វៀតណាម និង​សមាគម​អាជីវកម្ម​មេកានិច​វៀតណាម (VAMI) ដែល​បានស្នើ​មុន​នោះ។

    នៅ​កម្ពុជា ដើម្បី​លើកទឹកចិត្ត​ឱ្យមាន​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កាន់តែច្រើន​ថែមទៀត រាជរដ្ឋាភិបាល​បាន​ទម្លាក់​ពន្ធ​នាំចូល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចំនួន 50% ខណៈដែល​ការនាំ​ចូល​យានយន្ត​ដែល​ដើរ​ដោយ​ប្រេងឥន្ធនៈ តម្រូវឱ្យ​បង់ពន្ធ​នាំចូល​រហូតដល់ 120%។ នេះ​បើតាម ឯកឧត្តម​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន ថ្លែង​នៅក្នុង​ពិធី «អបអរសាទរ​ខួប​បី​ឆ្នាំ និង​ការដាក់​តាំងពិព័រណ៍​ល​ក់​លេខ​ពិសេស​ផ្ទាល់ខ្លួន» នៅ​សួនច្បារ​វត្ត​បទុម​វ​តី កាលពី​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 07 មីនា 2023៕

  • ក្រុមហ៊ុន MG បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តម្លៃ​ទាប​បំផុត​នៅ​ឥណ្ឌា

    ក្រុមហ៊ុន MG បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តម្លៃ​ទាប​បំផុត​នៅ​ឥណ្ឌា

    MG ថ្មីៗនេះ​បាន​បញ្ចេញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តម្លៃ​ធូរ​ថ្លៃ​បំផុត​នៅលើ​ទីផ្សារ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា។ MG Motor ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​​រដ្ឋ​ចិន​ SAIC Motor ប្រកួតប្រជែង​នៅ​ឥណ្ឌា​ជាមួយនឹង​ក្រុម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​មួយចំនួន ក្នុងនោះ​មាន Tata Motors ជាដើម។

    ប្រទេស​ចិន​គឺជា​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ធំជាងគេ​លំដាប់​លេខ​មួយ​លើ​ពិភពលោក ហើយក៏​ជា​ចំណុច​ក្ដៅ​នៃ​​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នាបច្ចុប្បន្ន។ ក្រុម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា បាន​ជោគជ័យ​នៅពេល​ដាក់លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តម្លៃ​ទាប ហើយ​ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ផ្សេងទៀត​របស់​ចិន កំពុង​ឆ្ពោះ​ទៅក្នុង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ធំជាងគេ​លំដាប់​ទី​បី​លើ​ពិភពលោក​មួយ​នេះ។

    យោងតាម​ទំព័រ Autocar រថយន្ត MG Motor Comet EV (តាមពិត​វា​គឺជា​រថយន្ត Wuling Air EV ដែល​ត្រូវបាន​កែលំអ) គឺជា​ប្រភេទ​ដែលមាន​ទ្វារ​ចំនួន​ពីរ និង​កៅអី​ចំនួន​បួន។ រថយន្ត​នេះ​អាច​បើក​បរបាន​ចម្ងាយ 230 គីឡូម៉ែត្រ និង​មានតម្លៃ​ចាប់ពី 798,000 រ៉ូ​ពី​ឥណ្ឌា (9,763 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)។ ដើម្បី​ប្រៀបធៀប រថយន្ត​អគ្គិសនី Tiago EV របស់ Tata ដែល​មានតម្លៃ​ចាប់ពី 849,000 រ៉ូ​ពី​ឥណ្ឌា (10,400 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) មាន​ទ្វារ​បួន និង​បរបាន​ចម្ងាយ 315 គីឡូម៉ែត្រ។

    បើ​ទោះ​រថយន្ត​ខ្នាតតូច​ខាងលើ ទំនងជា​មិនអាច​ទាក់ទាញ​ចំណាប់អារម្មណ៍​របស់​អតិថិជន​នៅ​លោកខាងលិច ប៉ុន្តែ​វា​អាចជា​ជម្រើស​ដ៏​សមស្រប​សម្រាប់​អតិថិជន​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ដោយសារ​​ស្ថាន​ភាព​ផ្លូវ និង​​ប្រជាជន​​មាន​ចំនួន​ច្រើន។

    ក្រៅពី​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខាងលើ MG Motor ក៏​កំពុង​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រភេទ crossover ខ្នាត​ធំ​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ផងដែរ។ MG Motor រំពឹងថា ក្នុងឆ្នាំនេះ ចំនួន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នឹង​កាន់កាប់​ប្រហែល​ពី 25 ទៅ 30% នៅក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​សរុប​ដែល​ខ្លួន​បាន​លក់​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា។

    រថយន្ត​ជិត​បួន​លាន​គ្រឿង​ត្រូវបាន​លក់​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​កាលពី​ឆ្នាំ​កន្លង ក្នុងនោះ​មាន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តែ 2% ប៉ុណ្ណោះ។ Tata Motors គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​នាំមុខគេ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 ខណៈ BYD ក៏បាន​បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដំបូង​របស់ខ្លួន​នៅក្នុង​ទីផ្សារ​ឥណ្ឌា កាលពី​ឆ្នាំ 2022 និង​បានកំណត់​គោលដៅ​កាន់កាប់​ចំណែក​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យបាន 40% នៅ​ប្រទេស​នេះ ក្នុង​ឆ្នាំ 2030។

    រដ្ឋាភិបាល​របស់​នាយ​ក​រដ្ឋមន្ត្រី​ឥណ្ឌា Narendra Modi សង្ឃឹមថា នឹង​ជំរុញ​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យបាន 30% ក្នុងចំណោម​រថយន្ត​ទាំងអស់​ដែល​បាន​លក់​ចេញ​នៅ​ប្រទេស​នេះ​ នៅ​​ឆ្នាំ 2030៕

  • អគារ​សង់​ដោយ​ការ​បោះពុម្ព 3D ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​ទ្វីបអឺរ៉ុប ប្រើពេល​ស្ថាបនា​​តែ 140 ម៉ោង

    អគារ​សង់​ដោយ​ការ​បោះពុម្ព 3D ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​ទ្វីបអឺរ៉ុប ប្រើពេល​ស្ថាបនា​​តែ 140 ម៉ោង

    (អាល្លឺម៉ង់) – អគារ​ដែល​មាន​បណ្ដោយ​ 55 ម៉ែត្រ ទទឹង 11 ម៉ែត្រ និង​កម្ពស់ 9 ម៉ែត្រ គ្រោង​នឹង​សាងសង់​រួចរាល់​ជា​ស្ថាពរ​ដោយ​ប្រើប្រាស់​កម្មករ​ពីរ​នាក់ និង​ប្រើពេល​ត្រឹមតែ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ។

    គម្រោង​នៅ​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់​នេះ ត្រូវបាន​បញ្ជាក់ថា ជា​សំណង់​បោះពុម្ព 3D ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​ទ្វីបអឺរ៉ុប។ ជាធម្មតា ការ​សាង​សង់​​អគារនីមួយៗគឺ​ត្រូវ​ប្រើប្រាស់​កម្មករ​យ៉ាងហោច​ក៏​ប្រាំ ឬ​ដប់​នាក់ ប៉ុន្តែ ការស្ថាបនា​អគារ​បោះពុម្ព 3D នេះ មាន​បុគ្គលិក​​​តែ​ពីរ​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។

    កម្មករសំណង់​នៅទីនេះ​គឺជា​រ៉ូ​បូត​ដែល​ធ្វើការ​ទៅតាម​គម្រោង​ដែល​បាន​កំណត់​​នៅលើ​កុំព្យូទ័រ។ តាម​ផែនការ គម្រោង​នេះ​នឹងត្រូវ​សាងសង់​រួចរាល់​ក្នុង​រយៈពេល 140 ម៉ោង។ នៅពេល​រួចរាល់ អគារ​នេះ​នឹងមាន​ទំហំ​ប្រហែល 55 ម៉ែត្រ x 11 ម៉ែត្រ x 9 ម៉ែត្រ។

    លោក Hans-Joerg Kraus ដែលជា​នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់ Kraus Gruppe ឱ្យដឹងថា «ខ្ញុំ​គិតថា បច្ចេកវិទ្យា​បោះពុម្ព 3D មាន​អនាគត​ប្រកបដោយ​សក្ដានុពល។ …នៅទីនេះ យើង​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​ស្វែងយល់​ឱ្យដឹងថា នេះ​ជា​ផលិតផល​ដែល​ឆ្ពោះទៅកាន់​អនាគត ឬ​អត់…។

    ក្រៅពី​អាល្លឺម៉ង់ ក៏មាន​ប្រទេស​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត​កំពុង​បង្កើន​ការប្រើប្រាស់​បច្ចេកទេស​សាងសង់​ដោយ​ការបោះពុម្ព 3D។ កាលពី​ឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន​មួយ​របស់​បារាំង​បានបង្ហាញ​ផ្ទះ​បោះពុម្ព 3D ជា​លើកដំបូង​មួយ​ខ្នង​ដែល​សាងសង់​ក្នុង​រយៈពេល 18 ថ្ងៃ។ ចំណែក​ប្រទេស​ចិន​វិញ ក៏​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​បោះពុម្ព 3D ដើម្បី​សាងសង់​ទំនប់ទឹក​មួយ​នៅ​តំបន់​ខ្ពង់រាប​ទី​បេ។

    យោងតាម SCMP បច្ចេកវិទ្យា​សាងសង់​ដោយ​ការបោះពុម្ព 3D ដំបូង​ឡើយ​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ឡើង​ក្នុង​បំណង​កាត់បន្ថយ​សំណល់​នៅក្នុង​ការផលិត។ បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​ក៏មាន​សក្ដានុពល​នៅក្នុង​វិស័យ​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត មាន​ជាអាទិ៍ វិស័យ​វេជ្ជសាស្ត្រ ការពារជាតិ និង​ឧស្សាហ​កម្ម​ផលិត​អាហារ។ល។

  • BYD ជិត​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ជិត​ខាង​មួយ​ទៀត​របស់​កម្ពុជា​

    BYD ជិត​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ជិត​ខាង​មួយ​ទៀត​របស់​កម្ពុជា​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន BYD មាន​ផែនការ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម និង​កំពុង​តែ​រំពឹង​លើ​ការ​ជួយ​គាំទ្រ​ពី​រដ្ឋាភិបាល​ប្រទេស​នេះ​ ក្រោយ​ពី​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ការ​សាងសង់​រោង​ចក្រ​នៅ​ប្រទេស​ថៃ​។

    លោក Wang Chuanfu ប្រធាន​ និង​ជា​ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន BYD សង្ឃឹម​ថា វៀតណាម​នឹង​បង្ក​លក្ខណៈ​ងាយស្រួល​ដើម្បីឱ្យ​ BYD ធ្វើ​ការ​វិនិយោគ​ និង​អាច​ឆាប់​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ការ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​សម្រាប់​លក់​ក្នុង​ស្រុក​ និង​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​បណ្ដា​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​។ នេះ​បើ​តាម​របាយ​ការណ៍​នៅ​លើ​គេហទំព័រ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​វៀតណាម​ ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ 05 ឧសភា។

    អ្នក​នាំពាក្យ​របស់ BYD បាន​ទទួល​ស្គាល់​ព័ត៌មាន​ស្ដី​ពី​គម្រោង​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​បង្ហើប​ព័ត៌មាន​លំអិត​ស្ដី​ពី​ការ​វិនិយោគ​នេះ​។

    BYD ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្តអគ្គិសនី​ធំជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​ប្រទេស​ចិន​ កំពុង​សាងសង់រោង​ចក្រ​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ដែល​ជា​​រោង​ចក្រ​ដំបូង​​នៅ​បរទេស​​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ។ បច្ចុប្បន្ន BYD ក៏​កំពុង​តែ​ពិនិត្យ​លទ្ធភាព​សាង​សង់​រោង​ចក្រ​​មួយ​បន្ថែម​ទៀត​នៅ​ហ្វ៊ីលីពីន ឬ​​ឥណ្ឌូណេស៊ី​​ ក្រៅ​ពី​ប្រទេស​ថៃ និង​វៀតណាម​។

    ការ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ BYD នៅ​ប្រទេស​ចិន​ កាល​ពី​ឆ្នាំ 2016

    នៅក្នុង​ខែ​មេសាឆ្នាំ​នេះ រថយន្ត​អគ្គិសនី​ 210,295 គ្រឿង​របស់​ BYD ត្រូវ​បាន​លក់​ចេញ​ ដែល​នេះ​គឺជា​តួលេខ​ខ្ពស់​ជាង​ទ្វេដង​ធៀប​នឹង​មួយ​ឆ្នាំ​មុន​។

    ភាគ​ហ៊ុន​របស់ BYD បាន​កើន​ជាង 2% កាល​ពី​ព្រឹក​មិញ​នៅ​ហុងកុង ក្រោយ​ពី​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​ ជា​ថ្មី​ម្ដង​ទៀត​បាន​សន្យាថា ​គាំទ្រ​ដល់​វិស័យ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​។ ភាគ​ហ៊ុន​ BYD បាន​កើន​ 25% នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​៕

  • ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរខ្នាត​តូច​​របស់ Westinghouse អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​មនុស្ស 300,000 គ្រួសារ

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរខ្នាត​តូច​​របស់ Westinghouse អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​មនុស្ស 300,000 គ្រួសារ

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ ឬ​រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយ​ក្លេ​អែរ AP300 របស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse មាន​កម្លាំង 300 ម៉េ​ហ្គា​វ៉ា​ត់ គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​តម្រូវការ​របស់​ម​នុស្ស 300,000 គ្រួសារ។

    ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញ AP300 ដែលជា​កំណែ​តូច​របស់​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ AP1000 នៅក្នុង​កិច្ចប្រឹងប្រែង​ដើម្បី​ពង្រីក​សមត្ថភាព​ប្រើប្រាស់​ថាមពល​នុយ​ក្លេ​អែរ ដោយសារតែ​តម្រូវការ​ ​ថាមពល​ស្អាត​កើនឡើង​ខ្ពស់។ តាម​​ផែនការ ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ AP300 នឹង​ដំណើរការ​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2027 និង​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ក្នុង​បរិមាណ​ស្មើនឹង ¼ នៃ​ថាមពល​​របស់​ម៉ាស៊ីន AP1000។ នេះ​បើតាម​របាយការណ៍​រប​ស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ដែល​បានប្រកាស​កាលពី​ថ្ងៃទី 04 ឧសភា។

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ មិន​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​ផ្ទះ​កញ្ចក់ ហើយ​ម៉ាស៊ីន​កាន់តែ​តូច ការចំណាយ​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ​ក៏​កាន់តែ​ទាប។ AP300 នឹងមាន​ការចំណាយ​ប្រហែល​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក/គ្រឿង ខណៈដែល AP1000 ​ត្រូវ​ចំណាយ 6.8 ពាន់​លាន​ដុល្លារ។ AP300 នឹង​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន​ប្រហែល 300 ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់ ស្មើនឹង ¼ បើ​ធៀប​នឹង 1,200 ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់របស់ AP1000។ អគ្គិសនី 300 ម៉េ​ហ្កា​វ៉ា​ត់​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​តម្រូវការ​របស់​ម​នុស្ស​ប្រហែល 300,000 គ្រួសារ។

    ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ ឬ​រ៉េ​អា​ក់ទ័រ​នុយ​ក្លេ​អែរ AP300 របស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse ធៀប​នឹង​ទីលាន​បាល់​ទាត់​

    ប្រព័ន្ធ​បញ្ចុះ​កម្ដៅ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Westinghouse នឹងមិន​បង្កឱ្យមាន​ប​ញ្ហា​ឡើយ បើសិន​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​នៅ Fukushima ជាទី​ដែល​រោងចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​នុយ​ក្លេ​អែរ…

    ហេតុ​ការណ៍​កើត​ឡើង​នៅ​ឯ​រោងចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​នុយ​ក្លេ​អែរ Fukushima Daiichi កាល​ពី​ឆ្នាំ 2011

    …Fukushima Daiichi ត្រូវបាន​បំផ្លាញ នាំ​ឱ្យ​វិទ្យុសកម្ម​សាយភាយ​ពេញ​មួយ​តំបន់​ធំ​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​ បន្ទាប់​ពី​មាន​គ្រោះ​រញ្ជួយ​ដី និង​រលក​យក្សកើត​ឡើង​ កាលពី​ថ្ងៃទី 11 មីនា 2011។