ប្រយោជន៍ - La Reine Media

ឆ្នាំ 2024 ទីផ្សាររថយន្តថ្មី នឹងមានសន្ទុះកើនឡើងខ្ពស់បន្ថែមទៀត

សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា (CAIF) ឱ្យដឹងថា សន្ទុះនៃការលក់រថយន្តថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2023 បានកើនឡើង ក្នុងនោះកំណើននៃការលក់រថយន្តថ្មីគ្រប់គ្រងចំណែកទីផ្សាររថយន្តប្រមាណ 45%។

ទិន្នន័យនៃការលក់រថយន្តសរុបសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 បង្ហាញថា ក្នុងឆ្នាំកន្លង សន្ទុះនៃការលក់រថយន្តថ្មីមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ពោលគឺរួមចំណែក 45% នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត ខណៈដែលរថយន្តជជុះបានបន្តធ្លាក់ចុះ ដោយរក្សាបានត្រឹមតែ 55%។

CAIF ព្យាករណ៍ថា ក្នុងឆ្នាំ 2024 នេះ ទីផ្សាររថយន្តថ្មី នឹងមានសន្ទុះកើនឡើងខ្ពស់បន្ថែមទៀត តាមរយៈការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា និងកំណើននៃរោងចក្រផ្គុំដំឡើងក្នុងស្រុក ស្របពេលដែលរថយន្តជជុះនឹងមានកំណើនតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។

ស្ថាប័ននេះពន្យល់ថា កត្តាមួយចំនួនដែលជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរខាងលើនេះ មានជាអាទិ៍ កំណើននៃចំណេះដឹងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ការយល់ដឹងពីអត្ថប្រយោជន៍របស់រថយន្តថ្មី និងផលវិបាកនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តជជុះ ខណៈដែលតំលៃរថយន្តថ្មីក៏ប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តជជុះ ព្រមទាំងមានការធានាពីរោងចក្រ ជាមធ្យម 5 ឆ្នាំផងដែរ៕

February 29, 2024

រោងចក្រផលិតឱសថក្នុងទីអវកាស ហោះត្រឡប់មកកាន់ផែនដី

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – កាប៊ីនយាន W-1 ដែលដឹកធាតុរាវនៃថ្នាំព្យាបាល HIV និងជំងឺរលាកថ្លើមប្រភេទ C របស់ក្រុមហ៊ុន Varda Space Industries ត្រឡប់មកកាន់ផែនដី ក្រោយរយៈពេលជិត 8 ខែ ដែលបានស្ថិតនៅលើគន្លងតារាវិថី ហើយគ្រោងនឹងចុះដល់ដីដោយប្រើប្រាស់ឆត្រយោង នៅវេលាម៉ោង 03:40 ថ្ងៃទី 22 កុម្ភៈ ម៉ោងនៅកម្ពុជា។

យោងតាម Space កាប៊ីនយានពីបេសកកម្ម W-1 របស់ក្រុមហ៊ុន Varda Space Industries ចុះចតពីលើតំបន់ភាគខាងជើងរបស់រដ្ឋ Utah កាលពីល្ងាចថ្ងៃទី 21 កុម្ភៈ នាំមកជាមួយនូវធាតុរាវរបស់ឱសថប្រឆាំងវីរុសដែលអភិវឌ្ឍនៅលើគន្លងតារាវិថីផែនដី។ ជោគជ័យនេះធ្វើឱ្យ Varda ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនទីបីដែលបញ្ជាឱ្យយានអវកាសត្រឡប់មកវិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ក្រុមហ៊ុនទីមួយ និងទីពីរដែលបានទទួលជោគជ័យដូចគ្នានេះគឺ SpaceX ដែលមានកាប៊ីនយាន Dragon និង Boeing ដែលមានកាប៊ីនយាន Starliner។

Varda បានរៀបគម្រោងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនធំមួយដែលផលិតនៅខាងក្រៅផែនដី។ «ការចាត់ចែងវត្ថុធាតុក្នុងបរិស្ថានមានទំនាញផែនដីតិចបំផុត ផ្ដល់នូវបរិស្ថានពិសេសដែលនៅលើផែនដីមិនមាន។ ផលប្រយោជន៍ភាគច្រើនគឺបានមកពីការមិនមានបាតុភូតចរន្តជាដើមនៅក្នុងវត្ថុធាតុរាវ ដោយសារទំនាញផែនដី ក៏ដូចជាលទ្ធភាពកកើតរចនាសម្ព័ន្ធល្អជាង ដោយសារការថយចុះនៃសម្ពាធ» ក្រុមហ៊ុនខាងលើពន្យល់ដូច្នេះ។

ក្រោយពីការចុះចត កាប៊ីនយានអវកាសនេះនឹងត្រូវបាននាំយកទៅកាន់មូលដ្ឋានរបស់ Varda នៅ Los Angeles ដើម្បីវិភាគ។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីបេសកកម្មនេះនឹងត្រូវបានចែករំលែកជាមួយនឹងទ័ពអាកាសអាម៉េរិក និងណាសា ទៅតាមកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងស្ថាប័នទាំងនេះ៕

February 22, 2024

សិង្ហបុរី បង្ហើបឱ្យដឹងពីវិធីអញ្ជើញ Taylor Swift មកបើកខនសឺតផ្ដាច់មុខនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍

សិង្ហបុរីចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលកំពូលតារាចម្រៀង Taylor Swift មកបើកខនសឺននៅប្រទេសនេះ ដែលក្លាយជាទីសំចតតែមួយគត់របស់នាងនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

«ដំណើរសម្ដែងនេះអាចនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ច្រើនដល់សេដ្ឋកិច្ចសិង្ហបុរី…។ នេះគឺជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅតាមបណ្ដាទីក្រុងដែល Taylor Swift ធ្លាប់បានទៅសម្ដែង» ក្រសួងវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍សិង្ហបុរី ប្រកាលកាលពីថ្ងៃទី 20 កុម្ភៈដូច្នេះ។

ក្រសួងនេះបានឱ្យដឹងថា បានធ្វើការជាមួយ AEG Presents ដែលជាស្ថាប័នប្រារព្ធកម្មវិធី Eras Tour របស់ Taylor Swift ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលតារាចម្រៀងនេះមកសម្ដែងនៅសិង្ហបុរី។ ក្រសួងនេះបានឱ្យដឹងថា បានចំណាយប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់ Taylor Swift ប៉ុន្តែមិនបានបង្ហើបឱ្យដឹងអំពីតួលេខជាក់លាក់។

កាលពីសប្ដាហ៍កន្លង នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Srettha Thavisin បានថ្លែងនៅក្នុងវេទិកាជំនួញថា សិង្ហបុរីបានចំណាយប្រាក់សម្រាប់ Taylor 100 លានបាត (ជាង 2.7 លានដុល្លារអាម៉េរិក) សម្រាប់ការសម្ដែងមួយយប់នៅប្រទេសនេះ អមនឹងលក្ខខណ្ឌ «សិង្ហបុរីត្រូវតែជាទីសំចតតែមួយគត់របស់តារាចម្រៀងស្រីរូបនេះនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍»។ ក៏ប៉ុន្តែ រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីមិនទាន់មានការអធិប្បាយអ្វីនៅឡើយ ទាក់ទងនឹងការលើកឡើងរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ។

ដំណើរសម្ដែងរបស់ Taylor swift នៅសិង្ហបុរី នឹងអូសបន្លាយពេល 6 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 02 ដល់ទី 09 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ សំបុត្រទាំង 300,000 សន្លឹកសម្រាប់ទស្សនាការសម្ដែង 6 យប់ ត្រូវបានលក់អស់គ្មានសល់។ តម្លៃសំបុត្រពិសេស (VIP) គឺជាង 900 ដុល្លារអាម៉េរិក។

Eras Tour របស់ Taylor បានចាប់ផ្ដើមពីខែមីនាឆ្នាំ 2023 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2024 ក្នុងនោះមានការសម្ដែងចំនួន 151 យប់។ ក្នុងការសម្ដែងមួយយប់ មានទស្សនិកជនប្រហែល 72,000 នាក់ ដែលគ្រោងនឹងរកបានចំណូល 17 លានដុល្លារអាម៉េរិក៕

February 21, 2024

ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន អ៊ីអន (Aeon) អនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកភេទប្រុស សម្រាកដើម្បីមើលថែកូន ប៉ុន្តែទទួលបានប្រាក់ខែដូចដើម

ដើម្បីកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ និងលើកទឹកចិត្តដល់ការបង្កកំណើត ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនរបស់ជប៉ុន បញ្ចេញគោលការណ៍ថ្មីដែលអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកជាឪពុកសម្រាកពីការងារ ប៉ុន្តែទទួលបានប្រាក់ខែ 100%។

ក្រុមហ៊ុនអ៊ីអន (Aeon) នឹងផ្ដល់ប្រាក់ខែដូចមុនដល់បុគ្គលិកភេទប្រុស នៅពេលសុំច្បាប់សម្រាកដើម្បីមើលថែកូនតូចអាយុចាប់ពីមួយឆ្នាំចុះក្រោម។ គោលការណ៍នេះគ្រោងនឹងអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2024 ដើម្បីចូលរួមកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ និងលើកទឹកចិត្តដល់បុគ្គលិកភេទប្រុសសុំច្បាប់ឈប់សម្រាកដើម្បីមើលថែកូន។

អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនមានការកំណត់អាយុនេះ នឹងត្រូវបានអនុវត្តជាបណ្ដើរៗចាប់ពីខែកុម្ភៈ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រហែល 150 ដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់សាជីវកម្មអ៊ីអន។ តាមគម្រោង ក្នុងឆ្នាំដំបូងនឹងមានបុគ្គលិកភេទប្រុស និងភេទស្រីប្រមាណ 2,000 នាក់ នឹងសុំច្បាប់សម្រាកដើម្បីមើលថែកូន ហើយទទួលបានប្រាក់ខែដូចដើម។

បច្ចុប្បន្ន បុគ្គលិកភេទស្រីជិត 100% របស់អ៊ីអន ដែលឆ្លងទន្លេ សុទ្ធតែទទួលបានច្បាប់សម្រាកពីការងារដើម្បីមើលថែកូន ប៉ុន្តែអត្រានេះរបស់បុគ្គលិកភេទប្រុសគឺ 15%។ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់ការសម្រាកដើម្បីមើលថែកូន ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផ្ដល់ជូនប្រហែល 80% ធៀបនឹងប្រាក់ខែ ដូច្នេះហើយទើបបុគ្គលិកនឹងទទួលបានប្រាក់ខែ 20% ទៀតពីអ៊ីអន បន្ទាប់ពីពួកគេត្រឡប់ចូលធ្វើការវិញ។

យោងតាមស្ថាប័នស្រាវជ្រាវរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលជប៉ុន ចំនួនប្រជាជនសរុបរបស់ប្រទេសនេះនឹងថយចុះ 17% ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ 2050 ដោយធ្លាក់មកនៅត្រឹម 104.69 លាននាក់។ ចំណែកវិទ្យាស្ថានជាតិស្រាវជ្រាវសន្តិសុខសង្គម និងចំនួនប្រជាជន (IPSS) វិញ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2070 ចំនួនប្រជាជននឹងនៅសល់ 87 លាននាក់។

Japan Times ឱ្យដឹងថា ចំនួនកុមារនៅប្រទេសជប៉ុន បានថយចុះនៅក្នុងរយៈពេលជាង 4 ទសវត្សរ៍កន្លង គ្រាដែលមានប្រជាជនកាន់តែច្រើនមិនចង់រៀបការ និងបង្កើតកូនចៅ ព្រោះតែការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ ចេះតែកើនឡើង៕

February 8, 2024

អណ្ដូងរ៉ែជ្រៅបំផុតនៅអឺរ៉ុប ក្លាយជាថ្មផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនី

តំបន់អណ្ដូងរ៉ែជ្រៅជាង 1,400 ម៉ែត្រនៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ នឹងរក្សាទុកថាមពលកកើតឡើងវិញ ហើយផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីទៅតាមតម្រូវការនៃបណ្ដាញអគ្គិសនី។

ក្រុមហ៊ុនរក្សាទុកថាមពលនៅប្រទេសអង់គ្លេស ឈ្មោះ Gravitricity នឹងចាប់ផ្ដើមប្រែក្លាយអណ្ដូងរ៉ែជ្រៅបំផុតលើពិភពលោក ឱ្យទៅជាថ្មផ្ទុកថាមពលបែបទំនាញដំបូងគេ។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 05 មករា។ តំបន់អណ្ដូងរ៉ែ Pyhasalmi នេះ មានជម្រៅ 1,444 ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅ Pyhajarvi មានចម្ងាយ 450 គីឡូម៉ែត្រទៅទិសខាងជើង ធៀបនឹងរដ្ឋធានីហែលស៊ីនគី របស់ប្រទេសហ្វាំងឡង់។

ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន First Quantum Minerals នៅប្រទេសកាណាដា អណ្ដូងរ៉ែជ្រៅបំផុតនៅអឺរ៉ុបនេះគឺជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់ស័ង្កសី និងទង់ដែង។ កាលពីឆ្នាំ 2022 ការផលិតនៅក្នុងតំបន់អណ្ដូងរ៉ែនេះបានឈប់ដំណើរការ ហើយចាប់ផ្ដើមងាកទៅទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងនៅនឹងកន្លែង។

ក្រុមហ៊ុន Gravitricity នៅប្រទេសអង់គ្លេស អភិវឌ្ឍ Gravistore ដែលជាប្រព័ន្ធមួយដែលយោងទៅលើកម្លាំងទំនាញផែនដី អាចដើរតួនាទីជាថ្មផ្ទុកថាមពលដែលសល់ពីប្រភពកកើតឡើងវិញ។ ក្នុងថ្ងៃមានកម្ដៅ ឬខ្យល់ខ្លាំង គ្រាដែលស្ថានីយផលិតអគ្គិសនីដើរដោយកម្លាំងខ្យល់ ឬកម្ដៅព្រះអាទិត្យផលិតអក្គិសនីច្រើនជាងតម្រូវការ ប្រព័ន្ធខាងលើនឹងលើកដុំដែកដែលដាក់នៅលើអណ្ដូងរ៉ែនេះ ដើម្បីរក្សាទុកថាមពល។ នៅពេលតម្រូវការអគ្គិសនីកើនឡើង ដុំដែកអាចត្រូវបានទម្លាក់ចុះដើម្បីផលិតថាមពល ក្នុងនោះ ខ្សែរ៉តនឹងដើរតួនាទីដូចទៅនឹងម៉ាស៊ីនផលិតអគ្គិសនី។

Gravitricity នឹងប្រើប្រាស់ស្នូលដែលស្ថិតក្នុងជម្រៅ 530 ម៉ែត្រ ដើម្បីសាងសង់ប្រព័ន្ធគំរូមួយដែលមានអានុភាព 2 MW ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីបច្ចេកវិទ្យានេះ។

February 7, 2024

ថៃ និងស្រីលង្កា ចុះកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី

ថ្មីៗនេះ ប្រទេសថៃ និងស្រីលង្កា បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTA) ដែលនេះត្រូវបាន ស្រីលង្កា សង្ឃឹមថា នឹងជួយឱ្យប្រទេសនេះរួចផុតពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្នុងច្រើនទសវត្សរ៍កន្លង។

ស្រីលង្កា កំពុងតែផ្លាស់ប្ដូរទៅរកកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មនានា ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងរួមចំណែកជួយដោះស្រាយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ហិរញ្ញវត្ថុដែលប្រទេសនេះកំពុងប្រឈមមុខ។ ធនាគារពិភពលោក (WB) បានគណនាឃើញថា សេដ្ឋកិច្ចរបស់ស្រីលង្កា បានរួមតូច 3.8% កាលពីឆ្នាំកន្លង បន្ទាប់ពីវិបត្តិរូបិយបណ្ណបរទេសដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបានធ្វើឱ្យប្រទេសនេះធ្លាក់ទៅក្នុងវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុ។

ប្រតិភូមួយក្រុមដែលដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ Srettha Thavisin បានទៅកាន់រដ្ឋធានីកូឡុំបូ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើ FTA រួមនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងដទៃ ជាមួយនឹងសមភាគីនានានៅស្រីលង្កា។

កិច្ចព្រមព្រៀង FTA ថៃ – ស្រីលង្កា ត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីផលប្រយោជន៍ទីផ្សារ ការវិនិយោគ លិខិតស្នាមគយ និងបញ្ហាកម្មសិទ្ធិបញ្ញារវាងប្រទេសទាំងពីរ។

ថៃគឺជាប្រទេសដែលសំខាន់សម្រាប់ស្រីលង្កា នាបច្ចុប្បន្ន។ GDP របស់ប្រទេសថៃ បានឈានដល់ 495 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងឆ្នាំ 2022 និងជាមួយក្នុងចំណោមអ្នកវិនិយោគនៅបរទេសធំជាងគេក្នុងតំបន់អាស៊ាន។

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ធនាគារកណ្ដាលស្រីលង្កា ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសទាំងពីរសម្រេចបានប្រមាណ 460 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។ ទំនិញដែលស្រីលង្កានាំចេញទៅកាន់ប្រទេសថៃ ភាគច្រើនគឺតែ និងត្បូងមានតម្លៃ ហើយនាំចូលឧបករណ៍អេឡេចត្រូនិច ស្បៀង កៅស៊ូ ជ័រ និងឱសថពីប្រទេសថៃ៕

February 5, 2024

ថៃ និងចិនចុះហត្ថលេខាលើកលែងទិដ្ឋាការរួម ដើម្បីទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្ម

ប្រទេសថៃ និងចិន បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងលើកលែងទិដ្ឋាការរួម ដែលនឹងមានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 01 មីនា 2024។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមិនត្រឹមតែក្នុងបំណងពង្រឹង និងពង្រីកវិស័យទេសចរណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជួយជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលដល់ការដោះដូរក្នុងវិស័យផ្សេងៗរបស់ប្រទេសទាំងពីរនេះផងដែរ។

ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានក្រោយពីបានចូលរួមពិធីចុះហត្ថលេខានៅរាជធានីបាងកកជាមួយនឹងសមភាគីថៃ Parnpree Bahiddha-Nukara រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសចិន លោក Wang Yi បាននិយាយថា នៅពេលប្រទេសទាំងពីរឈានចូលដល់ «សម័យលើកលែងទិដ្ឋាការ» កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមិនត្រឹមតែនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ដល់វិស័យទេសចរណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងបង្កើតបានជាទំព័រថ្មីនៅក្នុងការប្ដូរផ្លាស់វប្បធម៌ និងមនុស្សទៅវិញទៅមកទៀតផង។

យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ពលរដ្ឋចិន និងថៃ នៅពេលមានលិខិតឆ្លងដែន នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រទេសគ្នា ដោយមិនត្រូវការទិដ្ឋាការ ហើយអាចស្នាក់នៅបាន 30 ថ្ងៃ។ តាមការរំពឹងទុក ក្រោយពីកិច្ចព្រមព្រៀងនេះចូលជាធរមាន ចំនួនភ្ញៀវចិនទៅលេងនៅប្រទេសថៃ ប្រាកដជានឹងកើនឡើងច្រើន គ្រាដែលពលរដ្ឋថៃក៏នឹងទទួលបានការសាទរយ៉ាងកក់ក្ដៅ នៅពេលទៅលេងប្រទេសចិន។

ក្រៅពីប្រទេសថៃ ប្រទេសចិន ក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងលើកលែងទិដ្ឋាការរួមជាមួយនឹងសិង្ហបុរីផងដែរ ក្នុងនោះ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងមានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 09 កុម្ភៈខាងមុខ។ ក្រៅពីនេះ ម៉ាឡេស៊ីដែលជាប្រទេសមួយនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ក៏បានលើកលែងទិដ្ឋាការចំពោះពលរដ្ឋចិត្តផងដែរ៕

January 29, 2024

ក្រុមហ៊ុន GWM ចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

GWM បានអភិវឌ្ឍរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ និងមានផែនការចាប់ផ្ដើមលក់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសនេះ ចាប់ពីខែនេះតទៅ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន Great Wall Motor (GWM) កំពុងពង្រីកសកម្មភាពជំនួញផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយការចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ។ រោងចក្រ Rayong របស់ GWM នៅប្រទេសថៃ នឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Ora Good Cat EV 8,000 គ្រឿង ដើម្បីចូលរួមទទួលផលប្រយោជន៍ពីកញ្ចប់ជំរុញ EV ដំណាក់កាលទីពីររបស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ។

តម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ នឹងទាបជាង 100,000 បាត បើធៀបនឹងរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន ដែលនេះនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ GWM នៅលើទីផ្សារ។

បណ្ដាញផលិតរថយន្តអគ្គិសនី GWM Ora Good Cat ថ្មីនេះ ត្រូវបានសម្ពោធបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 12 មករា 2024 នៅឯរោងចក្រ GWM ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Eastern Seaboard នៅខេត្ត Rayong។

GWM បានវិនិយោគ 22 ពាន់លានបាតទៅក្នុងទីតាំងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអភិវឌ្ឍថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានដាក់គោលដៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 80,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ បូករួមទាំង Ora Good Cat ផងដែរ។

រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ បានកំណត់គោលដៅជំរុញទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីឱ្យសម្រេចបាន 30% នៃវិស័យផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2030។ គោលនយោបាយដែលគាំទ្រដល់គោលដៅនេះ កំពុងតែទាក់ទាញក្រុមអ្នកផលិតរថយន្តចិន ក្នុងនោះ ក្រៅពី GWM នេះ ក៏នៅមាន SAIC Motor និង BYD ជាដើមផងដែរ៕

January 15, 2024

ឡាវមានផែនការអភិវឌ្ឍព្រលានយន្តហោះ Nongkhang ឱ្យទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ

ព្រលានយន្តហោះ Nongkhang នៅក្នុងខេត្ត Huaphan ត្រូវបានកំណត់គោលដៅអភិវឌ្ឍទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដើម្បីទាក់ទាញទេសចរបរទេស ក៏ជាគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុនទាំងឡាយដែលចង់មកវិនិយោគនៅខេត្តនេះ។

អភិបាលខេត្ត Huaphan លោក Khampheng Saysompheng ថ្មីៗនេះបានចែករំលែកអំពីការលើកសំណើស្ដីពីការកែប្រែព្រលានយន្តហោះ Nongkhang នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូលាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ដែលធ្វើឡើងនៅរដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍កាលពីចុងឆ្នាំ 2023។

លោក Khampheng ឱ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលបានយល់ព្រមជាមួយនឹងសំណើរបស់អាជ្ញាធរខេត្ត Huaphan។ លោកជឿជាក់ថា ការពង្រីកព្រលានយន្តហោះដើម្បីឆ្លើយតបនឹងជើងហោះហើរអន្តរជាតិ នឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ធំធេងដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត ក៏ដូចជាសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

បច្ចុប្បន្ន ការអភិវឌ្ឍនៅខេត្ត Huaphan នៅមានកម្រិត ដោយសារតែការធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវគោកមានការលំបាក ខណៈដែលព្រលានយន្តហោះអាចទទួលបានតែជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។

ទន្ទឹមនឹងការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន អាជ្ញាធរខេត្តខាងលើក៏នឹងបង្កើនការគាំទ្រដល់វិស័យឯកជនដែលមានបំណងរកស៊ីក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សំណង់អគារនៅក្នុងខេត្តនេះផងដែរ។

អាកាសយានដ្ឋាន Nongkhang អាចទទួលភ្ញៀវបាន 100,000 នាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលភាគច្រើនធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះខ្នាតតូច ATR72 និង MA-60 ដែលមានពី 70 ទៅ 100 កៅអី។ បច្ចុប្បន្ន Lao Airlines និង Lao Skyway កំពុងផ្ដល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទៅមករវាងអាកាសយានដ្ឋាន Vientiane និង Nongkhang៕

January 4, 2024

រថយន្តអគ្គិសនីបែបថ្មី៖ តូចដូចម៉ូតូ តែផាសុកភាពដូចរថយន្ត

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ ស្វ៊ីស Granstudio បង្កើត Komma UMV ដែលជាយានជំនិះពិសេស លុបបំបាត់ព្រំដែនរវាងរថយន្ត និងម៉ូតូ។

ជាមូលដ្ឋាន Komma UMV គឺជារថយន្តកង់បួន មានដំបូល ទ្វារ និងក្លុបសម្រាប់ដាក់អីវ៉ាន់។ ក្លុបនេះតូចជាងរថយន្ត ប៉ុន្តែធំជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹងក្លុបម៉ូតូ។

Komma UMV មានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងម៉ូតូ តែតូចជាង 80%, ប្រើប្រាស់ថាមពលតិចជាង 66%, កាត់បន្ថយចំណាយ និងឥន្ធនៈ 70% បើធៀបនឹងរថយន្តធម្មតា ហើយនៅតែមានមុខងារសុវត្ថិភាពដូចទៅនឹងរថយន្តកង់បួន។ អ្នកនៅក្នុងរថយន្តនេះ មិនចាំបាច់ពាក់មួកសុវត្ថិភាព។

ដោយសារតែមានរូបរាងតូច Komma UMV ងាយស្រួលបើកបរនៅលើដងផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍ចង្អៀត។ ក្រៅពីរូបរាងតូច យានជំនិះនេះក៏មានចំណុចមួយចំនួនទៀតដែលដូចទៅនឹងម៉ូតូ នោះគឺ វាប្រើប្រាស់ចង្កូតបែបម៉ូតូ កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយមានតែមួយ អាចដាក់មនុស្សបានតែពីរនាក់។

Granstudio សង្ឃឹមថា Komma UMV នឹងបើកផ្លូវឱ្យមានវិធីថ្មីក្នុងការផ្លាស់ទីនៅទីក្រុង។ ជារួម ចំណុចពិសេសរបស់យានជំនិះអគ្គិសនី Komma UMV នេះ គឺនៅត្រង់ថា វាមានទាំងគុណប្រយោជន៍របស់រថយន្ត ទាំងគុណប្រយោជន៍របស់ម៉ូតូ៕

December 25, 2023

Tag: ប្រយោជន៍