បញ្ចប់ - La Reine Media

ឡានហោះដំបូងលើពិភពលោក ដឹកភ្ញៀវដោយជោគជ័យ

ក្រុមហ៊ុន Klein Vision នៅប្រទេសស្លូវ៉ាគី បានបញ្ចប់ជើងហោះហើរដំបូងលើពិភពលោកដោយឡានដែលអាចផ្លាស់ទីទាំងនៅលើដី និងនៅលើអាកាស។

Klein Vision សម្រេចបានជំហានសំខាន់នេះជាមួយនឹងឡានហោះគំរូ AirCar។ ឡានហោះនេះដឹកភ្ញៀវម្នាក់ដែលជាតន្ត្រីករជនជាតិបារាំង Jean-Michel Jarre។ ការធ្វើតេស្តសាកល្បងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះនៅស្លូវ៉ាគី។ នៅក្នុងវីដេអូដែលបានចែករំលែកដោយក្រុមហ៊ុន ឡានកីឡាដែលមានស្លាបនេះបានបរដោយកង់បួន ហើយហោះឡើងបន្តិចម្ដងៗ។ តែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ AirCar ក៏បានហោះឡើងដោយសុវត្ថិភាព។

ឆ្នាំ 2021 AirCar បានបញ្ចប់ជើងហោះហើរពីទីក្រុងមួយទៅទីក្រុងមួយជាលើកដំបូង ក្នុងនោះវាបានហោះហើររយៈពេល 15នាទីរវាងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Nitra និង Bratislava នៅប្រទេស្លូវ៉ាគី។ ឡានហោះនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចបរនៅលើដងផ្លូវ និងហោះនៅលើអាកាស។

AirCar ត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពដោយឆត្រយោង ហើយក្នុងអនាគត ក្រុមហ៊ុននឹងអភិវឌ្ឍកាប៊ីន ដែលមានកៅអីបី និងបួន។

ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង AirCar ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន BMW 160 កម្លាំងសេះ។ កំណែពីរកៅអីមានទម្ងន់ប្រហែល 1,100 គីឡូក្រាម អាចដឹកទម្ងន់បាន 200 គីឡូក្រាម។ ក្នុងការហោះហើរសាកល្បង AirCar បានហោះដល់កម្ពស់ 2,500 ម៉ែត្រ និងល្បឿន 190 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

ក្នុងអនាគត Klein Vision នឹងសាកល្បងម៉ាស៊ីនសម្រាប់អាកាសចរណ៍ ADEPT ទំនើប ដែលមាំ ស្រាល និងសន្សំសំចៃថាមពល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Klein Vision ក៏បានបញ្ចប់ការរចនាជាមូលដ្ឋាន និងការវាយតម្លៃ ចំពោះកំណែមួយកៅអីដែលអាចហោះបានជាង 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងអាចហោះបាន 1,000 គីឡូម៉ែត្រ។

April 28, 2024

ក្រុមហ៊ុន Chery បង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅវៀតណាម

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម កាលពីសប្ដាហ៍កន្លង បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរដ្ឋចិន Chery Automobile បានយល់ព្រមសង់រោងចក្រដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃ 800 លានដុល្លារអាម៉េរិក នៅប្រទេសវៀតណាម តាមរយៈក្រុមហ៊ុនបណ្ដាក់ទុនរួមគ្នាមួយនៅក្នុងស្រុក។

Omoda & Jaecoo របស់ Chery នឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្ដាក់ទុនរួម ជាមួយនឹង Geleximco ដែលមានទីស្នាក់ការនៅវៀតណាម ដើម្បីគ្រប់គ្រងរោងចក្រខាងលើ។

ដំណាក់កាលសាងសង់ដំបូង គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026៕

April 8, 2024

យានបាឡុងហោះដំបូងរបស់ចិន ជោគជ័យក្នុងជើងហោះហើរសម្ពោធជាផ្លូវការ

យានប្រភេទបាឡុងហោះមានមនុស្សបើកបរ AS700 ដែលអភិវឌ្ឍដោយក្រុមវិស្វករចិន បានទទួលជោគជ័យក្នុងជើងហោះហើរ «សម្ពោធ» ជាផ្លូវការលើកដំបូង កាលពីថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

យាន AS700 ហោះឡើងពីទីក្រុង Jingmen នៃខេត្ត Hubei នៅវេលាម៉ោងជាង 6 ព្រឹក ថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 និងចុះចតដោយជោគជ័យនៅឯទីក្រុង Jingzhou របស់ខេត្ត Hubei ដដែល បន្ទាប់ពីការហោះហើររយៈពេល 106 នាទី។ AS700 ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Jingzhou ក្នុងរយៈពេលខ្លី មុននឹងហោះត្រលប់ទៅកាន់ទីក្រុង Jingmen វិញ ដើម្បីបញ្ចប់ជើងហោះសម្ពោធជាផ្លូវការលើកដំបូង។

ស្ថាប័នដែលអភិវឌ្ឍ AS700 គឺជាក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ចិន (AVIC) ដែលជាអ្នកផលិតយន្តហោះដ៏ធំមួយរបស់ប្រទេសនេះ។ AS700 ត្រូវបានរំពឹងថា នឹងអាចឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទេសចរណ៍នៅលើអាកាស បេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក៏ដូចជាការផ្ដល់សេវាកម្មនានានៅក្នុងទីក្រុង។

យានបាឡុងហោះថ្មីនេះអាចផ្ទុកទម្ងន់បាន 4,150 គីឡូក្រាម និងអាចហោះបានចម្ងាយ 700 គីឡូម៉ែត្រ ក៏ដូចជាហោះហើរបាន 10 ម៉ោង។ AS700 អាចដឹកមនុស្សបាន 10 នាក់ បូករួមទាំងអ្នកបើកបរម្នាក់។ យានជំនិះនេះ អាចហោះក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជើងហោះហើរកាលពីថ្ងៃទី 30 មីនា បានជួយបញ្ជាក់អំពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ AS700។ ជើងហោះហើរនេះក៏បានជួយត្រួតពិនិត្យអំពីលទ្ធភាពគាំទ្ររបស់ក្រុមបច្ចេកទេសផងដែរ។

លោក Li Hong ដែលជាអ្នកបើកបរនៅក្នុងជើងហោះហើរកាលពីថ្ងៃទី 30 មីនា និយាយថា AS700 អាចហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់នៅទីតាំងចង្អៀត ដែលនេះក៏ជួយកាត់បន្ថយការចំណាយបានច្រើនទៅលើដំណើរការ ព្រោះតែដីធ្លីបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃខ្ពស់ខ្លាំង។

យានជំនិះ AS700 បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រពីនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចិន (CAAC) កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ហើយក៏បានក្លាយជាយន្តហោះទម្រង់បាឡុងដំបូងដែលអភិវឌ្ឍ និងទទួលស្គាល់ដោយ «ឯករាជ្យ»។

លោក Du Wei ប្រធានគម្រោង AS700 បានឱ្យដឹងថា ពួកគេទទួលបានការបញ្ជាទិញប្រហែល 20 គ្រឿងរួចទៅហើយ ក្នុងនោះ មួយគ្រឿងដំបូងគ្រោងនឹងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអតិថិជននៅចុងឆ្នាំនេះ។

លោក Du និយាយថា ក្រុមរបស់លោកកំពុងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅដែលផ្ដោតសំខាន់ទៅលើសេវាគយគន់ទេសភាពពីអាកាស ហើយសង្ឃឹមថា នឹងពង្រីកទៅកាន់វិស័យដទៃ ដូចជាបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសេវាសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុងជាដើម៕

April 2, 2024

ស្ថានីយចុះចតលើឋានព្រះចន្ទរបស់អាម៉េរិក មិនអាច «រស់» ឡើងវិញ

ស្ថានីយចុះចតឯកជនដំបូងដែលបានចុះចតលើផ្ទៃព្រះចន្ទ មិនអាចងើបឡើងវិញ បន្ទាប់ពី «ដេក» អស់ជាច្រើនសប្ដាហ៍នៅក្នុងស្បៃរាត្រីនៃឋានរណបមួយនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Intuitive Machines នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 23 មីនា បានប្រកាសថា ស្ថានីយចុះចត Odysseus មិនបញ្ជូនទិន្នន័យមកកាន់ផែនដី បើទោះតាមការគ្រោងទុក ផ្ទាំងសូឡារបស់វានឹងទទួលបានពន្លឺព្រះអាទិត្យគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបើកវិទ្យុ។

Odysseus បានចុះចតប្រកបដោយភាពប្រថុយប្រថានកាលពីថ្ងៃទី 22 កុម្ភៈ ប៉ុន្តែនៅតែអាចធ្វើការពិសោធមួយចំនួន និងបញ្ជូនរូបថតមកកាន់ផែនដី មុនពេលក្រុមអ្នកគ្រប់គ្រងសម្រេចចិត្តបញ្ចប់បេសកកម្ម ក្រោយរយៈពេលមួយសប្ដាហ៍ នៅពេលវាបានឆ្លងកាត់រាត្រីព្រះចន្ទច្រើនសប្ដាហ៍។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ AFP។

March 25, 2024

គម្រោងស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គខេត្តក្រចេះ សម្រេចបានជិត 30 ភាគរយហើយ

ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ថ្មីៗនេះបានឱ្យដឹងថា គម្រោងស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គខេត្តក្រចេះ កំពុងមានវឌ្ឍនភាពក្នុងទិសដៅវិជ្ជមាន ដោយការសាងសង់តួស្ពានសម្រេចបាន 45%។

ឯកឧត្តម លឹម ស៊ីដេនីន រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជានាយកគម្រោង នារសៀលថ្ងៃទី 14 ខែមីនានេះ បានអញ្ជើញដឹកនាំក្រុមការងារបច្ចេកទេស ចុះត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងតាមដានវឌ្ឍនភាពការងារ គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គខេត្តក្រចេះ និងផ្លូវតភ្ជាប់។

ក្នុងឱកាសនោះ នៅចំពោះមុខក្រុមមន្ត្រី និងតំណាងក្រុមហ៊ុនពាក់ព័ន្ធ ឯកឧត្តមរដ្ឋលេខាធិការនាយកគម្រោង បានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនសាងសង់ដាក់បន្ថែមគ្រឿងចក្រ និងអនុវត្តតាមប្រតិទិនការងារ ក៏ដូចជាស្ដង់ដាសំណង់ឱ្យបានច្បាស់លាស់។

យោងតាមក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការងារសាងសង់តួស្ពាននេះ សម្រេចបាន 45% ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅកំឡុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ខាងមុខ គ្រាដែលការងារសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់សម្រេចបាន 15%។

ជារួម វឌ្ឍនភាពគម្រោងទាំងមូលសម្រេចបានប្រមាណជិត 30%។ យោងតាមក្រសួខាងលើ តួលេខនេះបង្ហាញឱ្យឃើញថា គម្រោងកំពុងមានវឌ្ឍនភាពក្នុងទិសដៅវិជ្ជមានទៅតាមការរំពឹងទុក។

គម្រោងស្ពាននេះ ត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន ក្នុងទំហំទឹកប្រាក់ចំនួនជិត 112លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេរនេះ រួមនឹងការស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវជាតិលេខ 7។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ និងផ្លូវតភ្ជាប់នេះ មានប្រវែងសរុបជាង 33 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 7 (រង្វង់មូលខ្លាស្ទុះ) ទៅផ្លូវជាតិលេខ 60B ក្នុងនោះការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ មានប្រវែងជាង 1,700 ម៉ែត្រ ទទឹងជាង 13 ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីត្រើយខាងកើតស្ថិតត្រង់ ភូមិបុស្សលាវលើ ឃុំបុសលាវ ស្រុកចិត្របុរី ទៅត្រើយខាងលិច ត្រង់ភូមិព្រែកព្រលូង ឃុំសោប ស្រុកព្រែកប្រសព្វ ខេត្តក្រចេះ។

គម្រោងនេះនឹងចាយពេលសាងសង់ប្រមាណ 42 ខែ និងអនុវត្តគម្រោងដោយក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃ (SCG) និងត្រួតពិនិត្យគុណភាព ដោយក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសក្វាងចូវវ៉ានអាន របស់ចិន៕

March 14, 2024

ប្រព័ន្ធផ្កាយមានភព 6 នេះ ត្រូវបានសង្ស័យថា «មានជីវិតឆ្លាតវៃ»

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជឿថា អាចរកឃើញបច្ចេកវិទ្យាពីភពផែនដី នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្កាយ HD 110067 ជាទីដែលមានភពរហូតដល់ 6 កំពុងវិលជុំវិញគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

ត្រូវបានរកឃើញកាលពីឆ្នាំ 2023 ប្រព័ន្ធ HD 110067 ដែលមានផ្កាយក្រិនពណ៌ទឹកក្រូចនៅចំកណ្ដាល ហើយនៅជុំវិញគឺជាភពចំនួន 6 ដែលមានគន្លងគោចរប្រទាក់ក្រឡាគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលហៅថា orbital resonance ត្រូវបានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រយល់ថា អាចមានវត្តមាននៃភាវៈរស់។

ភពមួយដែលស្ថិតនៅក្បែរផ្កាយមេរបស់វាបំផុត បញ្ចប់ការវិលមួយជុំ (មួយឆ្នាំ) ក្នុងរយៈពេល 9.1 ថ្ងៃរបស់ផែនដី ខណៈបណ្ដាភពជាបន្តបន្ទាប់មានគន្លងគោចរដែលមានរយៈពេល 13.6 ថ្ងៃ, 20.5 ថ្ងៃ, 30.8 ថ្ងៃ, 41 ថ្ងៃ និង 54.7 ថ្ងៃ។ ដូច្នេះ សមាមាត្រនៃឥទ្ធិពលរវាងភពដែលនៅក្បែរគ្នាក្នុងប្រព័ន្ធផ្កាយនេះគឺ 3:2, 3:2, 3:2, 4:3 និង 4:3 ។

យោងតាមលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវដែលទើបត្រូវបានប្រកាសលើទស្សនាវដ្ដីវិទ្យាសាស្ត្រ Research Notes of the AAS ភាពប្រទាក់ក្រឡាគ្នាល្អឥតខ្ចោះនេះ ជួយឱ្យភពទាំង 6 ដែលមានទំហំជិតស្មើនឹងភពណិបទូន (Neptune) មានបរិស្ថាននឹងនរអស់រាប់ពាន់លានឆ្នាំមកហើយ។

ភពខ្លះនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្កាយ HD 110067 ថែមទាំងមានសញ្ញាណរបស់ទឹកនៅលើផ្ទៃរបស់ពួកវាទៀតផង។ ពួកវាក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពនឹងនរ មិនច្របូកប្របល់យ៉ាងតិចមួយពាន់លានឆ្នាំកន្លង បន្ទាប់ពីកកើតរូបរាងល្អឥតខ្ចោះ និងវិលជុំវិញផ្កាយមេដែលមានអាយុបួនពាន់លានឆ្នាំ។

ប្រព័ន្ធផ្កាយ HD 110067 – (រូបភាព៖ Thibaut Roger, NCCR Planets)

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅវិទ្យាស្ថានស្វែងរកជីវិតឆ្លាតវៃក្រៅភពផែនដី (SETI) របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក គណនាឃើញថា ភាពនឹងនរ និងពេលវេលានោះ គឺគ្រប់គ្រាន់ដែលអាចនាំមកនូវឱកាសល្អសម្រាប់ការកកើតជីវិត ការវិវត្ត និងការរីកចម្រើន។ ជាងនេះ ភាវៈរស់នោះទំនងជាបានវិវឌ្ឍដល់កម្រិតមួយដែលក្លាយជាអរិយធម៌ធំៗ ជាជីវិតដែលមានបច្ចេកវិទ្យាដែលអាចត្រូវបានរកឃើញពីចម្ងាយ។

ទំព័រ Science Alert បានផ្សាយថា ក្រុម SETI ក៏បានព្យាយាមស្វែងរករលកសញ្ញាពីបច្ចេកវិទ្យារបស់មនុស្សពិភពផ្កាយដែលស្ថិតក្នុងប្រព័ន្ធ HD 110067 តាមរយៈស្ថានីយតារាសាស្ត្រ Green Bank នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក ប៉ុន្តែមិនទាន់ចាប់បានប្រការដែលកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំ។

March 8, 2024

សេដ្ឋកិច្ចសិង្ហបុរី ទទួលបានរាប់រយលានដុល្លារពីការប្រគំតន្ត្រី Taylor Swift

ការសម្ដែង និងច្រៀងរបស់តារាចម្រៀង Taylor Swift ត្រូវបានរំពឹងថា នឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជិត 400 លានដុល្លារអាម៉េរិក សម្រាប់សិង្ហបុរី នៅពេលសេវាកម្មជាច្រើនផ្ទុះការពេញនិយម។

នាថ្ងៃទី 04 មីនា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ សហគមន៍ និងយុវជនសិង្ហបុរី Edwin Tong បានថ្លែងចំពោះមុខសភាប្រទេសនេះថា សេដ្ឋកិច្ចនឹងទទួលផលធំពីការប្រគំតន្ត្រីរបស់តារាចម្រៀងស្រី Taylor Swift នៅទីនេះ។ «ខ្ញុំអាចធានាបានថា ផលប្រយោជន៍ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់សិង្ហបុរីគឺពិតជាធំណាស់ ហើយលើសពីទឹកប្រាក់ដែលបានចំណាយសម្រាប់ Taylor Swift មកសម្ដែងនៅទីនេះ» លោកថ្លែងដូច្នេះ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីក៏មិនភ្លេចលើឡើងអំពីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ដែលរួមមាន ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ ប្រាក់ចំណូលពីសំបុត្រយន្តហោះ សំបុត្រចូលទស្សនាការសម្ដែង កន្លែងស្នាក់នៅ ក៏ដូចជាប្រាក់ចំណូលដែលបានពីសេវាកម្សាន្ត ការទិញដូរទំនិញ និងការហូបចុកនៅសិង្ហបុរីជាដើម។ មន្ត្រីនៅធានាគារ Maybank ឱ្យដឹងថា ប្រមាណ 70% នៃភ្ញៀវដែលមកទស្សនាការសម្ដែងនេះគឺជាជនបរទេស។

កាលពីខែកន្លង Strait Times ចេញផ្សាយថា អ្នកសេដ្ឋកិច្ចប៉ាន់ស្មានថា ការប្រគំតន្ត្រីរបស់ Taylor Swift នាំមកនូវប្រាក់ចំណូលពី 350 ដល់ 500 លានដុល្លារសិង្ហបុរី (ពី 260 ដល់ 371.9 លានដុល្លារអាម៉េរិក) សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចសិង្ហបុរី។

តួលេខពីក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យសណ្ឋាគារ Smith Travel Research ឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពី Swift បានប្រកាសកាលបរិច្ឆេទសម្ដែងភ្លាម ចំនួនភ្ញៀវដែលបានកក់បន្ទប់សណ្ឋាគារនានានៅសិង្ហបុរី ក្នុងខែមីនា 2024 បានកើន 10%។

លើទំព័រ CNBC ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Singapore Airlines និង Scoot ឱ្យដឹងថា តម្រូវការហោះហើរទៅកាន់សិង្ហបុរី ក្នុងខែមីនា កើនឡើងខ្ពស់ខ្លាំង ពិសេសអ្នកដំណើរពីតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ Jetstar Asia ក៏បង្ហើបឱ្យដឹងដែរថា តម្រូវការហោះហើរកើន 20% ចំពោះបណ្ដាជើងហោះហើរពីបាងកក ម៉ានីល និងហ្សាការតា ទៅកាន់សិង្ហបុរី។

ដំណើរសម្ដែងរបស់ Taylor swift នៅសិង្ហបុរី នឹងអូសបន្លាយពេល 6 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 02 ដល់ទី 09 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ សំបុត្រទាំង 300,000 សន្លឹកសម្រាប់ទស្សនាការសម្ដែង 6 យប់ ត្រូវបានលក់អស់គ្មានសល់។ តម្លៃសំបុត្រពិសេស (VIP) គឺជាង 900 ដុល្លារអាម៉េរិក។

Eras Tour របស់ Taylor បានចាប់ផ្ដើមពីខែមីនាឆ្នាំ 2023 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2024 ក្នុងនោះមានការសម្ដែងចំនួន 151 យប់។ ក្នុងការសម្ដែងមួយយប់ មានទស្សនិកជនប្រហែល 72,000 នាក់ ដែលគ្រោងនឹងរកបានចំណូល 17 លានដុល្លារអាម៉េរិក៕

March 4, 2024

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់យានរុករកភាវៈរស់របស់ណាសាលើភពអង្គារ

មូលហេតុពិតប្រាកដដែលនៅពីក្រោយ «ការស្លាប់» របស់យានស្វែងរកភាវៈរស់ Ingenuity ទើបតែត្រូវបានបង្ហើបឱ្យដឹងនៅក្នុងរូបដែលថតដោយមិត្តរួមការងាររបស់វា។

Ingenuity គឺជាយានស្រាវជ្រាវដែលមានរូបរាងជាកូនឧទ្ធម្ភាគចក្រ ដែលបានចុះចតជាមួយនឹងយាន Perseverance លើផ្ទៃភពអង្គារ កាលពីខែកុម្ភៈ 2021។

Ingenuity គឺជាអ្នកនាំផ្លូវរបស់ Perseverance ដែលមានមាឌធំជាង និងបំពាក់ឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រច្រើន។ បន្ទាប់ពី Ingenuity បានបញ្ចប់បេសកកម្មរបស់ខ្លួនដោយឧបទ្ទវហេតុកាលពីចុងខែមករាឆ្នាំនេះ ណាសានៅតែបន្តស្វែងរកមូលហេតុនៃបញ្ហានេះ។

មុននោះ ណាសាយល់ថា បញ្ហាបាក់ស្លាបចក្រ គឺជាមូលហេតុដែលនាំឱ្យ Ingenuity ជួបត្រូវ «ស្លាប់»។ វាទំនងជាបានធ្លាក់ពីកម្ពស់មួយម៉ែត្រ នៅពេលកំពុងចុះចត នាំឱ្យស្លាបចក្រត្រូវបាក់។

ក៏ប៉ុន្តែ រូបថតថ្មីដែលត្រូវបានថត និងបញ្ជូនមកកាន់ផែនដីដោយយាន Perseverance ក្រោយពីការស្វែងរកមិត្តរួមការងារ អស់មួយរយៈពេល បង្ហាញថា ស្ថានភាពរបស់ Ingenuity ធ្ងន់ធ្ងរជាងការសន្និដ្ឋានមុននេះទៅទៀត។ នេះបើតាម Space.com។

នៅក្នុងរូបថតថ្មីបំផុត Ingenuity បានបាត់បង់ស្លាបចក្រមួយទាំងស្រុង នៅក្នុងចំណោមស្លាបចក្រទាំងបួនរបស់វា។

ណាសាឱ្យដឹងថា សេណារីយ៉ូដែលអាចកើតឡើងបំផុតគឺ ដោយសារតំបន់ដែល Ingenuity ចុះចតចុងក្រោយ និងបានជួបបញ្ហានេះ គឺសុទ្ធតែជាដីខ្សាច់ ខណៈវាមិនអាចមើលឃើញផ្ទៃដីតាមភាពជាក់ស្ដែង នៅពេលចុះចត នាំឱ្យវាត្រូវផ្អៀង ហើយស្លាបក៏ត្រូវកាប់ទៅលើដីពេញទំហឹង។

បើទោះជានោះគឺជាដំណឹងអាក្រក់ ប៉ុន្តែ Ingenuity បានបង្ហាញអំពីសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យ បន្ទាប់ពីដំណើរការបានពីរឆ្នាំនៅលើភពអង្គារ គ្រាដែលគម្រោងដំបូង ណាសាបានរំពឹងថា Ingenuity អាចដំណើរការល្អក្នុងរយៈពេលតែ 30 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ៕

នៅក្នុងរូបថតថ្មីបំផុត Ingenuity បានបាត់បង់ស្លាបចក្រមួយទាំងស្រុង នៅក្នុងចំណោមស្លាបចក្រទាំងបួនរបស់វា។

March 2, 2024

តាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីរបស់ចិន បញ្ចប់ជើងហោះហើរអន្តរទីក្រុងជាលើកដំបូង

(ប្រទេសចិន) – ជើងហោះហើរពីទីក្រុងមួយទៅទីក្រុងជាលើកដំបូងក្នុងពិភពលោក ដែលធ្វើឡើងដោយតាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីប្រភេទហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់នេះ អូសបន្លាយពេលប្រហែល 20 នាទី កាលពីថ្ងៃទី 27 កុម្ភៈ 2024។

AutoFlight ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍយានជំនិះប្រភេទហោះឡើង និងចុះចតបញ្ឈរត្រង់ដំណើរការដោយអគ្គិសនី (eVTOL) ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅប្រទេសចិន និងអាល្លឺម៉ង់ បានបញ្ចប់ជំហានដ៏សំខាន់នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសក្នុងក្រុង កាលពីថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ ជាមួយនឹងជើងហោះហើរអន្តរទីក្រុងស្វ័យប្រវត្តដំបូងគេលើពិភពលោក។

ក្នុងជើងហោះហើរនេះ តាក់ស៊ីហោះ 5 កៅអី Prosperity របស់ AutoFlight ធ្វើដំណើររវាងទីក្រុង Shenzhen និង Zhuhai របស់ប្រទេសចិន ដោយបានឆ្លងកាត់គម្លាត 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ជើងហោះហើរនេះចំណាយពេលប្រហែល 20 នាទី លឿនជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 3 ម៉ោងនៃការធ្វើដំណើរតាមរថយន្ត។

Prosperity អាចហោះហើរបានចម្ងាយ 250 គីឡូម៉ែត្រ និងហោះក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជើងហោះហើរនេះបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីសក្ដានុពលបច្ចេកវិទ្យារបស់ AutoFlight ក៏ដូចជាការគាំទ្ររបស់អាជ្ញាធរចិន នៅក្នុងការបំពាក់ eVTOL៕

February 28, 2024

Apple លុបចោលគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនី ក្រោយចំណាយអស់រាប់ពាន់លានដុល្លារ

ប្រហែលមួយទសវត្សរ៍ក្រោយពី Apple បានបង្ហាញ Project Titan គម្រោងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ក៏ត្រូវបានគេជឿថា ត្រូវបានលុបចោល។

យោងតាម Bloomberg ការសម្រេចចិត្តលុបចោលគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនីនេះ ត្រូវបាន COO របស់ Apple Jeff Williams និង Kevin Lynch ប្រកាសនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំផ្ទៃក្នុងកាលពីពេលថ្មីៗនេះ។

គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្ដើមលុបចោល ហើយបុគ្គលិកជាច្រើននឹងត្រូវបានប្ដូរទៅកាន់ផ្នែកបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) របស់ Apple។ Apple បានសម្ងំទិញក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា AI និងម៉ាស៊ីនសិក្សាជាង 20 ស្ថាប័ន ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 ហើយបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងបង្កើនការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI នៅក្នុងមុខងារនានារបស់ផលិតផលថ្មី។

បុគ្គលិកជិត 2,000 នាក់ បានធ្វើការនៅក្នុងគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ Apple ក្នុងនោះមានរាប់រយនាក់ជាអ្នករចនារថយន្ត និងជាវិស្វករផ្នែករឹង។ បើទោះបុគ្គលិកទាំងនេះត្រូវបាន Apple ប្រកាសថា នឹងមានការងារថ្មីក្នុងក្រុមហ៊ុនដដែល ប៉ុន្តែតាមការសន្និដ្ឋាន ស្ថានភាពបញ្ចប់កុងត្រាការងារទំនងជានឹងនៅតែមាន។

ដំណឹងស្ដីពី Apple លុបចោលគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនី ក៏ត្រូវបាន អគ្គនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk ក៏បានចែករំលែកបន្តកាលពីពេលថ្មីៗនេះផងដែរ៕

February 28, 2024

Tag: បញ្ចប់