Tag: ទីផ្សារ

  • រថយន្ត​អគ្គិសនី Concept LF-Z របស់ Lexus ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Concept LF-Z របស់ Lexus ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ

    ក្រុម​ហ៊ុន Toyota បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​អំពី concept Lexus ដែល​អាច​បរ​បាន​រហូត​ដល់ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ នា​ថ្ងៃ​នេះ ក្នុង​បំណង​វាយ​លុក​ទីផ្សារ​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026​ ដែល​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​យុទ្ធសាស្ត្រ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​ ក្នុង​ការ​ងាក​ទៅ​រក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​បច្ចេក​វិទ្យា​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ទំនើប​។

    គំរូ​រថយន្ត Lexus LF-ZC ដែលបង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ពិព័រណ៍​ចល័ត​ជប៉ុន ប្រើ​ប្រាស់​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​រាង​ប្រអប់​ មាន​ថាម​ពល​ខ្ពស់​ ជួយ​ឱ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​បានចម្ងាយ​ប្រហែល 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ​ឆ្ងាយ​ជាង​ទ្វេដង​បើ​ធៀប​នឹង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ធម្មតា​។

    Lexus LF-ZC មាន​កន្លែង​អង្គុយ​ទាប កន្លែង​បើក​បរ​ធំទូលាយ​ និង​ប្រើ​ប្រាស់​បច្ចេក​វិទ្យា​បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ទំនើប​ ដែល​ Toyota ហៅ​ថា Butler។

    ក្រុម​ហ៊ុន Toyota បាន​សន្យា​ថា នឹងលក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យ​បាន​ 100% នៅ​ទូទាំង​សកល​លោក​ សម្រាប់​យីហោ​ Lexus ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2035​៕

  • Nissan Sakura ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនីលក់​ដាច់​ជាង​គេ​នៅ​ជប៉ុន

    Nissan Sakura ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនីលក់​ដាច់​ជាង​គេ​នៅ​ជប៉ុន

    បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​របស់​ជប៉ុន​កន្លង​មក​នេះ​ត្រូវ​បាន​មើល​ឃើញ​ថា មាន​ភាព​យឺត​យ៉ាវ​ក្នុង​ការ​ងាក​ទៅ​រក​យាន​ជំនិះ​អគ្គិសនី​ ប៉ុន្តែ​ Nissan Sakura ដែល​ត្រូវ​បាន​សហការ​អភិវឌ្ឍ​ជាមួយ​ Mitsubishi Motors Corp និងប្រើ​ប្រាស់​រូប​រាង​របស់​រថយន្ត​សាំង eK X គឺជា​ម៉ូដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ដាច់​ជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​។

    ទិន្នន័យ​របស់​ក្រុម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​បង្ហាញ​​ថា Nissan Sakura ដែល​ធ្លាប់​បាន​ទទួល​ពាន​​រង្វាន់​រថយន្ត​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​របស់​ជប៉ុន​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2022 រួមចំណែក​ជិត​ពាក់​កណ្ដាល ដែល​ស្មើ​នឹង​ 35,009 គ្រឿង​ ​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​ត្រូវ​បាន​លក់​ចេញ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​នេះ រាប់​ចាប់​ពីដើម​ឆ្នាំ​ 2023​ ដល់​បច្ចុប្បន្ន​។

    Sakura និង eK X កំពុង​នាំ​មុខ​គេ​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ​ជា​ទីផ្សារ​ដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​រួម​ចំណែក​ត្រឹម​តែ​ 1.5% ប៉ុណ្ណោះ ធៀប​នឹង​ចំនួន​រថយន្ត​ថ្មី​ដែល​ត្រូវ​បាន​លក់​នៅ​ប្រទេស​នេះ​កាល​ពីឆ្នាំ​កន្លង​។

    Sakura និង eK X អាច​រត់​ក្នុង​ល្បឿន​ប្រហែល 130 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ ប៉ុន្តែ​មិន​ត្រូវ​បាន​ដាក់​លក់​នៅទូទាំង​ពិភពលោក​ ដោយ​សារ​តែ​កត្តា​ជា​ច្រើន​ មាន​ជាអាទិ៍​ មិនអាច​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​នឹង​ស្ដង់ដា​​នៃ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​នៅ​ប្រទេស​មួយ​ចំនួនជា​ដើម​។

  • ក្រុម​ហ៊ុន​ Changan សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនីនៅ​ប្រទេស​ថៃ​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ Changan សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនីនៅ​ប្រទេស​ថៃ​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ចិន Changan Automobile បាន​ចុះ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ជាមួយ​អាជ្ញាធរ​ថៃ ដើម្បី​ជំរុញ​ផែនការ​សាងសង់​រោង​ចក្រ​មួយ​នៅក្នុង​​ប្រទេស​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍មួយ​នេះ​។

    Changan សម្រេច​បាន​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ជាមួយ​គណៈកម្មការ​វិនិយោគ​ថៃ (BOI) នៅ​ក្នុង​វេទិកា​សហប្រតិបត្តិការ​អន្តរជាតិ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ និង​ផ្លូវ​លើក​ទី​បី​ នៅ​ទីក្រុង​ប៉េកាំង កាល​ពី​ថ្ងៃទី 17 តុលា 2023។ នេះ​បើ​តាម​ប្រកាស​មួយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 19 តុលា របស់​ Changan។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​ខាងលើ​មាន​ផែនការ​វិនិយោគ​ 240 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ដើម្បី​សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មួយ​ដែល​អាច​ផលិត​បាន 100,000 គ្រឿង​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដំបូង​។

    អគ្គលេខាធិការ​របស់ BOI ថៃ Narit Therdsteerasukdi ក៏​បាន​ប្រគល់​វិញ្ញាបនបត្រ​ចុះ​បញ្ជី​វិនិយោគសម្រាប់គម្រោង​ទីតាំង​ផលិត​រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ​ជូន​ដល់​ប្រធាន​ក្រុម​ហ៊ុន Changan លោក Zhu Huarong។

    Changan បាន​បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុន​តំណាង​របស់​ខ្លួន​នៅ​ប្រទេស​ថៃ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 សីហា 2023។ ថ្ងៃទី 24 សីហា ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​ក៏​បាន​ប្រកាស​គម្រោង​វិនិយោគ 8.8 ពាន់​លាន​បាត ដើម្បី​សាងសង់​រោង​ចក្រ​ផលិតរថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​នេះ​។

    កាល​ពី​ខែ​សីហា Changan ឱ្យ​ដឹង​ថា ដំណាក់​កាល​ដំបូង​របស់​រោង​ចក្រ​នេះ​នឹង​អាច​ផលិត​រថយន្ត​បាន​ 100,000 គ្រឿង​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ ចំណែក​ដំណាក់​កាល​ទីពីរ​នឹង​អាច​ផលិត​បាន​ 200,000 គ្រឿង​/ឆ្នាំ​។

    រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ Changan នៅ​ប្រទេស​ថៃ នឹង​ត្រូវ​បាន​លក់​ក្នុង​ស្រុក និង​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​អូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ អង់គ្លេស និង​អាហ្វ្រិក​ខាងត្បូង​។

    ថៃ​គឺ​ជា​ប្រទេស​ផលិត និង​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ធំជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ និង​ជា​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​លំដាប់​កំពូល​មួយ​ផងដែរ។ អាជ្ញាធរ​ថៃ​កំពុង​តែ​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​ជំរុញ​ឱ្យ​ប្រទេស​នេះ​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​តំបន់​អាស៊ាន​ ដោយ​បានដាក់​ចេញ​នូវ​គោល​នយោបាយ​ទាក់​ទាញ​ជា​ច្រើន មាន​ជា​អាទិ៍​ ការ​បន្ថយ​អត្រាពន្ធ ការ​ផ្ដល់​ជំនួយ​ដល់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់ និង​ជំនួយ​គាំទ្រ​ដល់​ការ​វិនិយោគ​ជា​ដើម​៕

  • Hyundai ចាប់ផ្ដើម​ទិញ លក់​រថយន្ត​ប្រើ​ប្រាស់រួច​ តាម​អនឡាញ

    Hyundai ចាប់ផ្ដើម​ទិញ លក់​រថយន្ត​ប្រើ​ប្រាស់រួច​ តាម​អនឡាញ

    ក្រុម​ហ៊ុន Hyundai រំពឹង​ថា ការ​​ទិញ លក់​រថយន្ត​មួយ​ទឹកតាម​អនឡាញរបស់​ខ្លួន​​នឹង​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ចំពោះ​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើប្រាស់​រួច​នៅ​ក្នុង​សង្គម​កូរ៉េខាងត្បូង​។

    យោងតាមសារព័ត៌មាន​ក្នុងស្រុក ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 24 តុលា ក្រុម​ហ៊ុន Hyundai Motor នឹង​បើក​ដំណើរ​ការ​អាជីវកម្មលក់​រថយន្ត​ចាស់​តាម​អ៊ីនធើណិត ក្នុង​បំណង​ផ្គត់​ផ្គង់​រថយន្ត​តម្លៃ​សម​ស្រប​សម្រាប់​អតិថិជន​ និង​ធ្វើ​ពិពិធកម្ម​ប្រភព​ចំណូល​របស់​ខ្លួន​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Hyundai រំពឹង​ថា ការ​ «ប៉ាវទីផ្សារ» ទាំង​មូល តាំង​ពី​ដំណាក់​កាល​ទិញ​រថយន្ត​ចាស់​ រហូត​ដល់​ការ​លក់​រថយន្ត​ជូន​អតិថិជន ​នឹង​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ចំពោះ​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើប្រាស់​រួច​នៅ​ក្នុង​សង្គម​កូរ៉េខាងត្បូងនា​បច្ចុប្បន្ន​។

    Hyundai នឹង​ដំណើរ​ការ​គេហទំព័រមួយ​ដើម្បី​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អតិថិជន​​ទិញ​ និង​លក់​រថយន្ត​ដែល​ប្រើ​រួច​។ ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​នឹង​ទិញ​តែរថយន្ត​ដែល​បាន​ប្រើប្រាស់​ក្រោម​ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ​ ឬ​ក្រោម​ 5 ឆ្នាំ និង​មិន​ធ្លាប់​ជួប​គ្រោះ​ថ្នាក់​។ Hyundai ក៏​នឹង​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ជួសជុល​មិន​គិត​ថ្លៃ​ពីរ​ឆ្នាំ ឬ​ 20,000 គីឡូម៉េត្រ​ផងដែរ សម្រាប់​អតិថិជន​៕

  • លទ្ធភាព​ដែល​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​កើត​មាន​ឱនភាព​សេដ្ឋកិច្ច​បាន​ថយ​ចុះ​

    លទ្ធភាព​ដែល​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​កើត​មាន​ឱនភាព​សេដ្ឋកិច្ច​បាន​ថយ​ចុះ​

    ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​ផ្នែក​សេដ្ឋកិច្ច​ចាប់​ផ្ដើម​ទម្លាក់​ភាគ​រយ​នៃ​លទ្ធភាព​កើត​មាន​ឱនភាព​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ដោយ​យល់​ថា Fed បាន​បញ្ចប់​វដ្ត​នៃ​ការ​រឹត​បន្តឹង​រូបិយវត្ថុ​។ល។

    នៅក្នុង​ការ​ស្ទង់មតិ​ប្រចាំត្រី​មាស​ថ្មី​បំផុត​របស់​ Wall Street Journal ក្រុម​សេដ្ឋវិទូ​ និង​ជំនួញ​ បាន​ទម្លាក់​ភាគរយ​នៃ​ហានិភ័យ​កើត​មាន​ឱនភាព​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​ឆ្នាំ​ក្រោយ​របស់សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ពី​កម្រិត​មធ្យម 54% ក្នុង​ខែ​កក្កដា មក​នៅ​ត្រឹម​កម្រិតគួរ​ឱ្យ​មាន​ក្ដី​សង្ឃឹម​​ 48%។ នេះ​ជា​លើក​ដំបូង​ដែល​ពួក​គេ​បាន​ដាក់​​ប្រូបាប៊ីលីតេ​ក្រោម​ 50% រាប់​ចាប់​ពី​ពាក់​កណ្ដាល​ឆ្នាំ​ 2022​។

    កត្តាមួយ​ចំនួន​​ដែល​រួមចំណែក​ក្នុង​ការ​ជំរុញ​ក្ដី​សង្ឃឹម​ខាង​លើ រួម​មាន​ជា​អាទិ៍ អតិផរណាបន្ត​​ថយ​ចុះ​ ធនាគារ​កណ្ដាល​អាម៉េរិក (Fed) បាន​បញ្ចប់​កិច្ច​ការ​ដំឡើង​ការ​ប្រាក់​ ទីផ្សារ​ការ​ងារ​ងើប​ឡើង​ខ្លាំង​ក្លា​ និង​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ឡើង​ខ្ពស់​ជាង​ការ​រំពឹង​ទុក​។

    ការ​ស្ទង់មតិប្រចាំ​ត្រីមាស​ចុង​ក្រោយ​បំផុត​​របស់​ Wall Street Journal ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើងជាមួយ​នឹង​សេដ្ឋវិទូ​ 65 រូប​ មក​ពី​ស្ថាប័ន​ល្បី​ៗ​ជា​ច្រើន​ មាន​ដូច​ជា Deutsche Bank និង​ BMO ជា​ដើម ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 06 តុលា ដល់​ 11 តុលា​ 2023​៕

  • Audi បញ្ចុះ​តម្លៃ​រហូត​ដល់​ម៉ឺនដុល្លារ​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ខ្លួន​​ ដើម្បី​ប្រជែង​នឹង Tesla Model S

    Audi បញ្ចុះ​តម្លៃ​រហូត​ដល់​ម៉ឺនដុល្លារ​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ខ្លួន​​ ដើម្បី​ប្រជែង​នឹង Tesla Model S

    រថយន្ត​អគ្គិសនី RS e-tron GT អាច​តាម​ទាន់ Model S Plaid របស់ Tesla។ នេះ​គឺជា​ក្ដីសង្ឃឹម​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Audi​។ ក្រុម​ហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់​ Volkswagen Group មួយ​នេះ​កំពុង​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រហូត​ដល់ 20,000 ដុល្លារអាម៉េរិក​ សម្រាប់​ម៉ូដែល e-tron GT គ្រា​ដែល​កំពុង​ចូល​រួមប្រជែង​ក្នុង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​។

    ទន្ទឹមនឹង Porsche Taycan Turbo ក្រុម​ហ៊ុន Audi គឺជា​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​ដែល​កំពុង​ប្រជែង​ជាមួយ​នឹង​ Tesla Model S ដោយ​ប្រើប្រាស់​ Audi e-tron GT។

    ដោយ​មាន​កម្លាំង​​ឡើង​ដល់​ 637 សេះ​ រថយន្ត​អគ្គិសនី​ Audi e-tron GT អាច​បង្កើន​ល្បឿន​ពី 0 ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង ដោយ​ចំណាយ​ពេល​តែ 3.1 វិនាទី​។ ថ្មលីចូម – អ៊ីយ៉ុង (lithium-ion) 93 kWh របស់​វា​ ជួយ​ឱ្យ​ធ្វើដំណើរ​បាន​ 400 គីឡូម៉ែត្រ​ និង​អាច​បញ្ចូល​ថាមពល​រហ័ស​ ចាប់​ផ្ដើម​ពី 5% ឡើងដល់ 80% ដោយ​ប្រើ​ពេល​ 22.5 នាទី​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Audi កំពុង​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ 20,000 ដុល្លារ​ សម្រាប់ RS e-tron GT 2023។ នេះ​បើតាម​ព័ត៌មាន​ដែល​ត្រូវ​បាន​ Audi ផ្ញើ​ទៅ​កាន់​តំណាង​ចែក​ចាយ​នានា​កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​។

    Audi RS e-tron GT

    ក្រោយ​ពី​បញ្ចុះ​តម្លៃ 20,000 ដុល្លារ Audi RS e-tron GT នៅ​តែ​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី 125,395 ដុល្លារ​ ខ្ពស់ជាង​ឆ្ងាយ​ធៀប​នឹង​ 80,890 ដុល្លារ​របស់ Model S Plaid របស់ Tesla។

    Tesla Model S Plaid បំពាក់​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​កម្លាំង 1,020 សេះ​ អាច​បង្កើន​ល្បឿន​ចាប់ពី 0 ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ដោយ​ស៊ី​​ពេល 1.99 វិនាទី​ និង​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​រហូត​ដល់ 637 គីឡូម៉ែត្រ​ ក៏ដូចជា​អាច​រត់ក្នុងល្បឿន​ 200 ម៉ាយ​/ម៉ោង ឬជិត 222 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។

    Model S Plaid របស់ Tesla

    ក្រៅ​ពី RS e-tron GT ក្រុម​ហ៊ុន Audi ក៏​កំពុង​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ 12,500 ដុល្លារ​សម្រាប់ e-tron GT 2023 កំណែ​ស្ដង់ដា, បញ្ចុះតម្លៃ​ 10,000 ដុល្លារ​សម្រាប់ RS e-tron GT 2024 និង​ 5,000 ដុល្លារ​សម្រាប់​ e-tron GT 2024 កំណែ​ធម្មតា​៕

  • រដូវ​កាល​លក់បញ្ចុះ​តម្លៃ​នៅ​លើ​ផ្សារ​អនឡាញ​ទូទាំង​ពិភពលោក​ជិត​ដំណើរ​ការ​

    រដូវ​កាល​លក់បញ្ចុះ​តម្លៃ​នៅ​លើ​ផ្សារ​អនឡាញ​ទូទាំង​ពិភពលោក​ជិត​ដំណើរ​ការ​

    ​ហាង​លក់​រាយ​នានា​បាន​ និង​កំពុង​ត្រៀមខ្លួន​​សម្រាប់​ការ​លក់ទំនិញ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រហូត​ដល់ 35%​ ក្នុង​រដូវ​កាល​បុណ្យ​ទាន​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ ក្នុង​នោះ ទំនិញ​ប្រភេទ​អេឡិច​ត្រូវនិច ឧបករណ៍​លេង​កម្សាន្ត​ និង​សម្លៀក​បំពាក់​នឹង​ត្រូវ​លក់​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ទាប​ជាង​គេ​។

    យោង​តាម​ការ​ព្យាករ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ Adobe Analytics ប្រកាស​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 05 តុលា អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​នឹង​អាច​ទិញ​ទំនិញ​​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ដល់​កម្រិតទាប​មិន​ធ្លាប់​មាន​ក្នុងរដូវ​បុណ្យ​ទាន​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ 2023 ពេល​ក្រុម​អ្នក​លក់​រាយ​​តាម​ផ្សារ​អន​ឡាញ ព្យាយាម​អូស​ទាញ​អតិថិជន​​ដែល​កំពុង​ខ្សត់​ប្រាក់​ដោយ​សារ​តែ​បញ្ហា​អតិផរណា​។

    Adobe Analytics បាន​​ព្យាករ​ថា យុទ្ធ​សាស្ត្រ​នេះ​នឹង​មាន​ប្រសិទ្ធ​ភាព​ ព្រោះ​ថា ការ​លក់​តាម​អនឡាញ​ក្នុង​រដូវ​បុណ្យ​ទាន​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា​នឹង​កើន​ឡើង​ជិត​ 5% ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    ក្នុង​របាយ​ការណ៍​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​ស្ដី​ពី​ការ​រំពឹង​ទុក​ផ្នែក​ជួញដូរ​ក្នុង​រដូវបុណ្យ​ទាន​ Adobe Analytics ឱ្យ​ដឹង​ថា ហាង​លក់​រាយ​នានា​បាន​ និង​កំពុង​ត្រៀមខ្លួន​​សម្រាប់​ការ​លក់ទំនិញ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រហូត​ដល់ 35%​ ក្នុង​រដូវ​កាល​បុណ្យ​ទាន​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ ក្នុង​នោះ ទំនិញ​ប្រភេទ​អេឡិច​ត្រូវនិច ឧបករណ៍​លេង​កម្សាន្ត​ និង​សម្លៀក​បំពាក់​នឹង​ត្រូវ​លក់​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ទាប​ជាង​គេ​។

    ​ក្រុម​ហ៊ុន​វិភាគ​ទិន្នន័យ​ទីផ្សារ​ខាងលើ សង្ឃឹម​ថា អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​នឹង​ចាប់​យកកម្មវិធី​លក់​បញ្ចុះ​តម្លៃ​នេះ​ ហើយ​ចំណាយ​ច្រើន​សូម្បី​តែ​នៅ​ពេលពួក​គេ​​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​តម្លៃ​កើន​ឡើង ក៏​ដូច​ជា​ «សុខភាព» របស់​សេដ្ឋកិច្ច​។

    យោង​តាម Adobe Analytics អ្នក​ប្រើប្រាស់ទូទាំង​សកល​លោក​អាច​នឹង​ចំណាយ​ 221.8 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ តាម​រយៈ​ការ​ទិញ​ទំនិញ​ពី​ផ្សារ​អនឡាញ​ ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 01 វិច្ឆិកា រហូត​ដល់​ដំណាច់​ឆ្នាំ​នេះ​។ ប្រការ​នេះ​នឹង​ជួយឱ្យ​កំណើន​សម្រេច​បាន 4.8% ច្រើន​ជាង​ 1.3% បើ​ធៀប​នឹង 3.5% នៃ​​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ​កន្លង​៕

  • ឥន្ធនៈ​រាវ​ប្រភេទ​ថ្មី​មាន​សមត្ថភាព​ទប់​ស្កាត់​ការ​ឆាប​ឆេះ​

    ឥន្ធនៈ​រាវ​ប្រភេទ​ថ្មី​មាន​សមត្ថភាព​ទប់​ស្កាត់​ការ​ឆាប​ឆេះ​

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុមវិស្វករ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​ California Riverside អភិវឌ្ឍ​ឥន្ធនៈ​រាវ​ដែល​ឆេះ​តែ​នៅ​ពេល​មាន​អគ្គិសនី​ឆ្លង​កាត់​ ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ហានិភ័យ​កើត​មាន​អគ្គិភ័យ​។

    ភាព​ងាយ​ឆាប​ឆេះ​របស់​ឥន្ធនៈ​ធ្វើ​ឱ្យ​អគ្គិភ័យ​ក្លាយ​ជា​ហានិភ័យ​ដ៏​ធំ​ចំពោះ​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​នេះ​។ ក្រុមវិស្វករ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​ California Riverside អភិវឌ្ឍ​ឥន្ធនៈ​រាវប្រឆាំង​អគ្គិភ័យ​ ជួយ​កាត់​បន្ថយ​​ហានិភ័យ​កើត​មាន​អគ្គិភ័យ​ក្នុង​ពេល​ដឹក​ជញ្ជូន​។ យោង​តាម Interesting Engineering ដែល​ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 04 តុលា​ 2023​ ឱ្យ​ដឹង​ថា លទ្ធផល​​នៃ​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Journal of the American Chemical Society​។

    ឥន្ធនៈ​ថ្មី​នេះ​នឹង​ឆេះ​លុះណា​តែ​មាន​ចរន្ត​អគ្គិសនី​ឆ្លង​កាត់​ប៉ុណ្ណោះ​។ «ប្រភេទ​ឥន្ធនៈដែល​យើង​ប្រើ​រាល់​ថ្ងៃ​ មិន​មាន​សុវត្ថិភាព​ប៉ុន្មាន​នោះទេ​។ វា​ហួត​ជា​ចំហាយ ​អាច​ឆាប​ឆេះ​ ហើយ​អណ្ដាត​ភ្លើង​នោះ​មិន​ងាយ​នឹង​ពន្លត់​។ នឹង​មានភាព​សាមញ្ញ​ជាង​មុន​ បើ​សិន​គ្រប់​គ្រង​បាន​លទ្ធភាព​ឆាប​ឆេះ​របស់​ឥន្ធនៈ​ និង​ទប់​ស្កាត់​ការ​ឆេះ​តាម​រយៈ​ការ​លុប​បំបាត់​តង់ស្យុង​អគ្គិសនី​» Yujie Wang អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​មួយ​រូប​មក​ពី​សាកល​វិទ្យាល័យ California Riverside ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។

    ឥន្ធនៈ​ថ្មី​នេះ​មាន​ប្រភព​ពី​ធាតុ​រាវ​អ៊ីយ៉ុង ដែល​ជា​អំបិល​រាវ​មួយ​ប្រភេទ​។ «វាដូចទៅ​នឹង​អំបិល​ដែល​យើង​ប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់បង់​ក្នុង​អាហារ​ គឺ សូដ្យូមក្លរួ។ អំបិល​ដែល​យើង​ប្រើ​ប្រាស់​ក្នុង​គម្រោង​នេះ​មាន​ពិន្ទុ​ក្ដៅ​រលាយ​ទាប​ជាង​អំបិល​នៅ​ផ្ទះ​បាយ​ សម្ពាធ​ទាបបន្តិច​ និង​ជា​សរីរាង្គ​ទាំង​ស្រុង» Wang និយាយ​ដូច្នេះ។

    ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ឥន្ធនៈ​នេះ ក្រុម​ស្រាវ​ជ្រាវ​បាន​ប្ដូរ​រូបមន្ត​របស់​ធាតុ​រាវ​អ៊ីយ៉ុង​ ដោយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់ perchlorate ជំនួស​ឱ្យ chlorine។ ក្រោយ​មក​ពួក​គេ​ពិសោធ​ដើម្បី​ឱ្យ​ដឹង​ថា ធាតុ​រាវ​ថ្មី​អាច​ឆេះ​ឬ​អត់​ នៅ​ពេល​ប៉ះ​នឹង​ភ្លើង​។

    លទ្ធផលបង្ហាញ​ថា ឥន្ធនៈ​នេះ​មិន​ឆាប​ឆេះ​។ អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​ពន្យល់​ថា ជា​ធម្មតា ភ្លើង​នឹង​ឆេះ​ឡើង​នៅ​ពេល​ឥន្ធនៈ​​ងាយ​ឆាប​ឆេះ​បាន​ក្លាយ​ជា​ឧស្ម័ន​ និង​មាន​អុកស៊ីសែន​​ក្នុង​សីតុណ្ហភាព​ខ្អស់​។

    បន្ទាប់​មក ក្រុម​ស្រាវ​ជ្រាវ​ក៏​បាន​វាយ​តម្លៃ​លើ​ប្រសិទ្ធភាព​របស់​ឥន្ធនៈ​ថ្មី​ ដោយ​ការ​ពិសោធ​ជាមួយ​នឹង​តង់ស្យុង​អគ្គិសនី​។ ក្នុងករណី​នេះ​ វា​បាន​ឆាប​ឆេះ​។

    អ្វី​ដែល​ពិសេស​ជាង​នេះ​របស់​ធាតុ​រាវ​អ៊ីយ៉ុង​កែ​ច្នៃ​នេះ​គឺ​សមត្ថភាព​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា​ជាមួយ​នឹង​ឥន្ធនៈ​ធម្មតា​ តែ​នៅ​រក្សា​បាន​លក្ខណៈ​ដើម​។

    តាម​ទ្រឹស្ដី ឥន្ធនៈ​រាវ​អ៊ីយ៉ុង​ថ្មី​នេះ​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់​យាន​យន្ត​ច្រើន​ប្រភេទ​។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន​វា​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុងដំណាក់​កាល​ដំបូង​ និង​ត្រូវ​ការ​ពិសោធ សាកល្បង​បន្ថែម​ទៀត​ មុន​នឹង​អាច​ដាក់​លក់​ក្នុង​ទីផ្សារ​៕

  • ហ្វ៊ីលីពីន​អាច​​បង្កើន​ការ​នាំ​ចូល​អង្ករ បន្ទាប់ពី​បាន​ដក​ពិតាន​នៃ​តម្លៃ​ក្នុង​ស្រុក​?

    ហ្វ៊ីលីពីន​អាច​​បង្កើន​ការ​នាំ​ចូល​អង្ករ បន្ទាប់ពី​បាន​ដក​ពិតាន​នៃ​តម្លៃ​ក្នុង​ស្រុក​?

    ការ​ដែល​ហ្វ៊ីលីពីន​លុបចោល​ពិតាន​នៃ​តម្លៃ​អង្ករ​ក្នុង​ស្រុក​ ត្រូវ​បាន​គេ​មើល​ឃើញ​ថា អាច​នឹង​ជួយ​ឱ្យ​ទីផ្សារ​អង្ករ​របស់ពិភពលោក​ងើប​ឡើង​វិញ​។

    យោង​តាម​សារព័ត៌មាន​នៅ​ប្រទេស​ហ្វ៊ីលីពីន កាល​ពី​ថ្ងៃទី 04 តុលា 2023 ប្រធានាធិបតី​ហ្វ៊ីលីពីន Ferdinand Marcos Jr. បាន​ប្រកាស​ថា នឹង​ដក​ចោល​វិធានការ​គ្រប់​គ្រង​ពិតាន​នៃ​តម្លៃ​អង្ករ​សម្រិតធម្មតា និង​អង្ករ​សម្រិត​ពិសេស​។

    ដូចនេះ ពិតាននៃ​តម្លៃ​​អង្ករ​នៅ​ប្រទេស​ហ៊្វីលីពីន​ត្រូវ​បាន​ទម្លាក់​ចោល​បន្ទាប់​ពី​អនុវត្ត​បាន​មួយ​ខែ​។ ប្រការ​នេះ​​ក៏​ទទួល​បាន​ការ​សាទរ​ពី​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​ប្រទេស​នេះ​ផងដែរ ព្រោះ​ថា វា​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ដល់​ការ​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​ ពិសេស​គឺ​ចំពេល​ដែល​រដូវ​ប្រមូលផល​កំពុង​កើត​ឡើង​។

    មុន​នោះ តម្លៃ​ពិតាន​របស់​អង្ករ​ត្រូវ​បាន​ហ្វ៊ីលីពីន​ដាក់​ចេញក្នុង​បំណង​ទប់​ទល់​នឹង​បញ្ហា​អង្ករ​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្ពស់ខ្លាំង​ ដែល​បង្ក​ផលប៉ះពាល់​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​មាន​ចំណូល​ទាប​។

    យោង​តាម​ក្រសួង​កសិកម្ម​អាម៉េរិក ឆ្នាំ​នេះ​ ប្រទេស​ហ្វ៊ីលីពីន និង​ចិន គឺជា​អ្នក​នាំ​ចូល​អង្ករ​ធំជាង​គេ​លើពិភពលោក​ ដោយ​ពួក​គេ​នឹង​ទិញ​ប្រហែល 3.5 លាន​តោន​ ទាប​ជាង​បន្តិច​បើ​ធៀប​នឹង​ការ​ព្យាករ​ចាស់​ (3.8 លាន​តោន​)។

    គិតមក​ដល់បច្ចុប្បន្ន ហ្វ៊ីលីពីន​បាន​នាំចូល​អង្ករ​ 2.49 លាន​តោន​ ទាប​ជាង​ជិត 18%​ បើ​ធៀប​នឹង​ 3.03 លាន​តោន​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន​។

    អ្នក​ជំនាញ​ និង​អ្នក​ជំនួញ​យល់​ថា ការ​ដែល​ហ្វ៊ីលីពីន​លុបចោល​ពិតាន​នៃ​តម្លៃ​អង្ករ​ក្នុង​ស្រុក​ នឹង​អាច​​ជួយ​ឱ្យ​ទីផ្សារ​អង្ករ​ងើប​ឡើង​វិញ បន្ទាប់​ពី​ធ្លាក់​ថ្លៃ​ខ្លាំង​នា​ពេល​កន្លង​៕

  • TikTok ឈប់​លក់​ទំនិញ​អនឡាញ​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី បន្ទាប់​ពី​រដ្ឋ​បាន​ហាម​ឃាត់

    TikTok ឈប់​លក់​ទំនិញ​អនឡាញ​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី បន្ទាប់​ពី​រដ្ឋ​បាន​ហាម​ឃាត់

    TikTok ​សម្រេច​ចិត្ត​ឈប់​លក់​ទំនិញ​តាម​អនឡាញ​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ ក្រោយ​ពី​រដ្ឋាភិបាល​ប្រទេស​នេះ​បាន​ប្រកាស​ហាម​ឃាត់​ ដើម្បី​ការ​ពារ​អាជីវកម្ម​​ខ្នាត​តូច​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 03 តុលា 2023 TikTok ដែល​ជា​បណ្ដាញ​សង្គម​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន ByteDance បាន​ប្រកាស​ថា​ នឹង​បញ្ឈប់​សកម្មភាព​ពាណិជ្ជកម្ម​នៅ​លើ​ឧបករណ៍​​ទិញ​ដូរ​ទំនិញ​របស់​ខ្លួន​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី​​ ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 04 តុលា 2023 នេះ​។

    ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ខាង​លើ​របស់បណ្ដាញ​សង្គម​ចិន​ TikTok ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្រោយ​ពី​រដ្ឋាភិបាល​ឥណ្ឌូណេស៊ី​​បាន​ប្រកាស​ហាម​ឃាត់​សកម្មភាព​លក់​ទំនិញ​ផ្ទាល់​នៅ​លើ​ទំព័រ​បណ្ដាញ​សង្គម​នានា​ ដើម្បី​ការ​ពារ​អាជីវកម្ម​​ខ្នាត​តូច​របស់​​ខ្លួន​។

    ក្នុង​ប្រកាស​ថ្មី​បំផុត​របស់​ខ្លួន TikTok Indonesia សង្កត់​ធ្ងន់​ថា អាទិភាព​ដំបូង​គេ​គឺ​ការគោរព​ច្បាប់ និង​ការ​សម្រេច​របស់​ប្រទេស​ដែល​ TikTok កំពុង​ធ្វើសកម្មភាព​។ ក្នុង​នោះ​ ពួក​គេ​នឹង​ឈប់​ធ្វើពាណិជ្ជកម្ម​អនឡាញ​នៅលើ​ឧបករណ៍​លក់​ដូរ​ទំនិញ TikTok Shop Inodnesia។

    ក៏ប៉ុន្តែ​ TikTok ក៏​យល់​ថា បទបញ្ជា​ខាង​លើ​របស់រដ្ឋាភិបាល​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ នឹង​ប៉ះពាល់​ដល់​អាជីវករ​រាប់​លាន​នាក់​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​ TikTok Shop ក្នុង​​ប្រទេស​ដែល​មាន​ប្រជាជន​ច្រើន​ជាង​គេ​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​​នេះផងដែរ​។

    រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​ពាណិជ្ជកម្ម​ឥណ្ឌូណេស៊ី Zulkifli Hasan ឱ្យ​ដឹង​ថា បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​មិន​គោរព​តាម​បទបញ្ជា​ហាម​លក់​ទំនិញ​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម​ នឹង​ត្រូវ​បាន​ព្រមាន​។ បើ​សិន​នៅ​តែ​រំលោភ​បំពាន​ជា​ថ្មី ពួក​គេ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដក​ហូត​អាជ្ញាប័ណ្ណ​អាជីវកម្ម​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​។

    មុននោះ រដ្ឋមន្ត្រី​ខាងលើ​យល់​ថា ពាណិជ្ជកម្ម​អនឡាញ​ត្រូវ​ការ​បែង​ចែក​ឱ្យ​ដាច់​ពី​បណ្ដាញ​សង្គម​។ បណ្ដាញ​សង្គម​អាច​ផ្សព្វផ្សាយ​ផលិត​ផល​ ប៉ុន្តែ​មិន​ត្រូវ​បង្ក​លក្ខណៈ​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​លក់​ដូរ​ផលិត​ផល​​នៅ​លើ​ថ្នាល​បច្ចេក​វិទ្យា​របស់​ពួក​គេ​។ លោក Hasan សង្កត់​ធ្ងន់​ថា បទបញ្ជា​ថ្មី​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​បំណង​ការ​ពារ​សហគ្រាស អាជីវកម្ម​ខ្នាត​មធ្យម និង​តូច​។

    យោង​តាម​ទិន្នន័យ​របស់ TikTok ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ដែល​មាន​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ 125 លាន​នាក់​ គឺជា​ទីផ្សារ​ធំជាង​គេ​លំដាប់ទីពីរ​ក្នុង​ពិភពលោក​របស់​ TikTok បន្ទាប់​ពី​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។​ ប៉ុន្តែ​ ប៉ុន្មាន​ខែ​ចុង​ក្រោយ​នេះ​ មាន​មតិ​កាន់​តែ​ច្រើន​ដែល​​អំពាវនាវ​ឱ្យ​រដ្ឋ​គ្រប់​គ្រង​បណ្ដាញ​សង្គម​ និង​ពាណិជ្ជកម្ម​អនឡាញ​ ពេល​ដែល​អ្នក​លក់​តាម​បែប​បុរាណ​យល់​ឃើញ​ថា ការ​លក់​ទំនិញ​ក្នុង​តម្លៃ​ទាប​ខ្លាំង​នៅ​លើ TikTok Shop និង​បណ្ដាញ​សង្គម​នានា ​កំពុង​គំរាម​កំហែង​ដល់​ «ឆ្នាំង​បាយ» របស់​ពួក​គេ​៕