Tag: ថ្ម

  • ណាសា​ធ្វើ​តេស្តក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ដែល​បោះ​ពុម្ព​ 3D

    ណាសា​ធ្វើ​តេស្តក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ដែល​បោះ​ពុម្ព​ 3D

    ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក (ណាសា) ទើប​តែ​បាន​ធ្វើ​ការ​សាកល្បង​ក្បាល​បាញ់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​អវកាស​ ​ដែល​ផលិតដោយ​បច្ចេក​វិទ្យា​បោះ​ពុម្ព​ 3D នៅ​ឯ​មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស​ Marshall ក្នុង​រដ្ឋ Alabama សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។

    គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បានអនុវត្ត​ដោយ​ណាសា​ សហការ​ជាមួយ​នឹង​ដៃគូ​ចំនួន​ពីរ​គឺ Elementum 3D និង​ RPM Innovations។ នេះ​គឺជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​គម្រោង​ផលិត​សារធាតុ​បន្ថែម​ដែល​មាន​ប្រតិកម្ម​ សម្រាប់​បដិវត្តន៍​ឧស្សាហកម្ម​លើក​ទីបួន​ (RAMFIRE) របស់​ណាសា​។ RAMFIRE ប្រើ​ប្រាស់​ការ​រួម​ផ្សំ​ជាមួយ​នឹង​​បច្ចេកវិទ្យា​បោះ​ពុម្ព​ 3D និង​អាលុយមីញូម​ ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ពេល​វេលា​ និង​ទម្ងន់​ផលិតកម្ម​ ទន្ទឹម​នឹង​ការ​កាត់បន្ថយ​ចំណាយ និង​អាច​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ក្នុង​ទីអវកាស​។

    កន្លង​មក អាលុយមីញូម​មិន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ប្រាស់ក្នុងការ​ផលិត​យាន​អវកាស ​ដោយ​សារ​តែ​វា​ងាយ​នឹង​ក្ដៅ និង​ប្រេះ​ក្នុង​ពេល​ផ្សារ​ភ្ជិត​។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចេក​ទេស​បោះពុម្ព​ 3D ដែល​ណាសា​ប្រើ​ប្រាស់​ខាងលើ​​ បាន​ជួយ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ទាំង​នេះ​ ដោយ​ការ​លុប​បំបាត់​តម្រូវ​ការផ្សារ​ភ្ជាប់​ និង​បង្កើត​បាន​ចង្អូរ​តូច​ៗ​នៅ​ខាង​ក្នុងលោហ​ធាតុ អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​ចុះ​ត្រជាក់​ ដែល​ជួយ​ទប់​ស្កាត់​បញ្ហា​ក្ដៅ​រហូតដល់​រលាយ​។

    John Vickers ប្រធាន​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ​របស់​គម្រោង​ RAMFIRE បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា គម្រោង​នានា​ដូច​ RAMFIRE នឹង​ជួយ​អភិវឌ្ឍ​បណ្ដា​ប្រព័ន្ធ​រុញ​ច្រាន​ថ្មី​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​បេសក​កម្ម​ប្រកប​ដោយ​មហិច្ឆតា​របស់​ណាសា​ ក្នុង​ការ​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះចន្ទ​ ភព​អង្គារ​ និង​ឆ្ងាយ​ជាង​នេះ​៕

  • ប្រទេស​ចិន​ធ្វើ​តេស្ត​រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ

    ប្រទេស​ចិន​ធ្វើ​តេស្ត​រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 02 វិច្ឆិកា ប្រទេស​ចិន​បានទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះ​ចត​ដោយ​ឈរ​​ត្រង់នៃ​រ៉ុក្កែត​ពាណិជ្ជកម្ម​ SQX-2Y ដែល​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ។ ​នេះ​គឺជា​ជំហាន​ថ្មី​របស់​ប្រទេស​ចិន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​អវកាស​។

    រ៉ុក្កែត SQX-2Y ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​ Beijing Interstellar Glory Space Technology។ រ៉ុក្កែត​នេះ​មាន​អង្កត់ផ្ចិត​ប្រវែង 3.35 ម៉ែត្រ, បណ្ដោយប្រហែល 17 ម៉ែត្រ និង​បំពាក់​ម៉ាស៊ីនប្រើ​ប្រាស់​​មេតានអុកស៊ីសែន​រាវ​។ នេះ​គឺជា​លើក​ដំបូង​ដែល​ប្រទេស​ចិន​ធ្វើតេស្ត​លើ​ការ​ហោះ​ឡើង ចុះ​ចត​ដោយ​ឈរ​ត្រង់​ និង​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើងវិញ​បាននូវ​រ៉ុក្កែត​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​រាវ​មួយ​ជាន់​ក្នុង​ទម្រង់ពេញ​លេញ​។

    ការ​សាកល្បង​ខាងលើ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​ក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយ​រណប​ Tửu Tuyền នៅ​ភាគ​ពាយព្យ​ប្រទេស​ចិន​។ ក្នុង​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​នេះ រ៉ុក្កែត​បាន​ហោះ​ឡើង​ដល់​កម្ពស់​ 178.42 ម៉ែត្រ ខណៈ​រយៈ​ពេល​ហោះ​ហើរ​គឺ 50.82 វិនាទី និង​សុក្រឹតភាព​នៃ​ទីតាំង​ចុះ​ចត​គឺ​ប្រហែល 1.68 ម៉ែត្រ​ រួម​នឹង​ល្បឿន​ចុះ​ចត​គឺ 0.025 ម៉ែត្រ​/វិនាទី។

    ក្រុម​ហ៊ុន Beijing Interstellar Glory Space Technology ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​ធ្វើ​តេស្ត​នេះ​មិន​ត្រឹម​តែ​ជួយ​ដល់​ការ​វាយ​តម្លៃ​លើ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​រ៉ុក្កែត​ដែល​អាច​ប្រើ​ឡើងវិញ​បាន​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ប្រមូល​បាន​នូវ​ទិន្នន័យ​សំខាន់​ និង​ផ្ដល់​ជា​ជំនួយ​ផ្នែក​បច្ចេក​ទេស​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​រ៉ុក្កែត​ខ្នាត​មធ្យម និង​ធំ​ ក៏ដូច​ជា​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​មេតាន​អុកស៊ីសែន​រាវ​ ដែល​អាច​ប្រើប្រាស់​ឡើង​វិញ​បាន​ផងដែរ​។

    រ៉ុក្កែត​មាន​ពីរ​ប្រភេទ​គឺ​ រ៉ុក្កែតឥន្ធនៈ​​រឹង និង​រ៉ុក្កែតឥន្ធនៈ​​រាវ បើ​សិន​​បែង​ចែក​ទៅ​តាមប្រភេទ​​ឥន្ធនៈដែល​ប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន។ រ៉ុក្កែត​ឥន្ធនៈ​រាវ​មាន​ចំណុច​វិជ្ជមាន​ត្រង់​ថា វា​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​ កម្រិត​នៃ​ការ​ស៊ី​ឥន្ធនៈ​ ការ​កែប្រែ​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន និង​លទ្ធភាព​នៃ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើងវិញ​។ បច្ចុប្បន្ន ប្រទេស​នានា​កំពុង​ផ្ដោត​ទៅ​លើ​ការ​ស្រាវជ្រាវ​ អភិវឌ្ឍ​រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន​ពាណិជ្ជកម្ម​ដែលអាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​បាន​។ ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើង​វិញ​នេះ​ មិន​ត្រឹម​តែ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​លើ​ផ្នែក​រឹង​​របស់​រ៉ុក្កែត​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ធ្វើ​ឱ្យ​សកម្មភាព​ និង​ឧបករណ៍​​នៅ​លើ​ដី​មាន​ភាព​សាមញ្ញ ដូច្នេះ​ក៏​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយលើ​​ដំណើរ​ការ​នៅ​លើ​ដី និង​បង្កើនការ​បាញ់​បង្ហោះ​៕

  • Honda បង្ហាញ​កង់​អគ្គិសនីដំបូង​បង្អស់​របស់​ខ្លួន​

    Honda បង្ហាញ​កង់​អគ្គិសនីដំបូង​បង្អស់​របស់​ខ្លួន​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ជប៉ុន Honda កំពុង​តែ​ពង្រីក​មុខ​ជំនួញ​របស់​ខ្លួន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​យាន​យន្ត​ប្រើ​ប្រាស់​ថាមពល​អគ្គិសនី ដោយ​ការ​បញ្ចេញ​កង់​អគ្គិសនី​ដំបូង​បង្អស់​របស់​ខ្លួន នោះ​គឺ Honda e-MTB Concept។

    កង់​អគ្គិសនី​នេះ​ទើប​តែត្រូវ​បាន​ដាក់​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​តាំង​ពិព័រណ៍​ Japan Mobility Show នៅ​តូក្យូ​ ជា​ទី​ដែល​ Honda រួម​នឹង​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​ម៉ូតូ និង​រថយន្ត​លំដាប់​កំពូល​ៗ​ដទៃ​ទៀតនៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​ បង្ហាញ​ផលិត​ផល​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ជា​អនាគត​ និង​/ឬ​ពង្រីក​យីហោ​របស់​ពួក​គេ​។

    កង់​អគ្គិសនី​ Honda e-MTB Concept ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា ប្រើប្រាស់​ម៉ូទ័រ Brose ដែល​មាន​ស្រាប់​នា​បច្ចុប្បន្ន​។ វា​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ SRAM Eagle AXS, ហ្វ្រាំង​កម្លាំង​ទឹក Shimano, ប្រព័ន្ធ​ជើង​ទប់​ក្រោម​ Fox នៅ​ខាង​មុខ​ និង​ខាង​ក្រោយ​, ទម្រ​កែប RockShox Reverb, កង់ DT Swiss XM 1700 និង​សំបកកង់ Maxxis Minion DHF។

    សម្រាប់​ Honda គោលដៅ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ការ​បូក​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ម៉ូតូ និង​កង់​ទៅ​ក្នុង​ផលិតផល​មួយ​ដែល​អាច​ជិះ​លើ​ភ្នំ​ នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​ឧបសគ្គ​ច្រើន​។

    Honda មិន​មែន​ជា​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​ ឬ​ម៉ូតូ​ដំបូង​គេ​ដែល​​យក​កង់​អគ្គិសនី​ធ្វើជា​អ្នក​នាំ​ផ្លូវ​ដ៏​មាន​សក្ដានុពល​ដើម្បី​ពង្រីក​យីហោ​នោះទេ​។​ ក្រុម​ហ៊ុន​ជា​ច្រើន​បាន​ធ្វើដូច្នេះ​ ក្នុង​នោះ​មាន​ដូច​ជា Harley-Davidson, Porsche និង​ Peugeot ជា​ដើម​។

    ថ្មី​ៗ​នេះ HUMMER និង Jeep ក៏​បាន​ និង​កំពុង​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​ពង្រីក​យីហោ​របស់​ខ្លួន​ទៅ​កាន់​វិស័យ​កង់​អគ្គិសនី​​ផងដែរ​។

  • សូមស្វាគមន៍ «បើកសម្ពោធ OPPO Flagship Store និង Find N3 Series First Sale» ក្នុងពេលតែមួយ គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល!​

    សូមស្វាគមន៍ «បើកសម្ពោធ OPPO Flagship Store និង Find N3 Series First Sale» ក្នុងពេលតែមួយ គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល!​

    នៅថ្ងៃទី05 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ2023 គឺជាថ្ងៃពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន OPPO ប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា ដែលបាន​បើក​សម្ពោធ​និង​បើកដំណើរការនូវ OPPO Flagship Store យ៉ាងកក្រើកនៅក្នុងផ្សារទំនើប AEON Mall (ជាន់ទី1) ហើយក្នុងថ្ងៃតែមួយនេះផងដែរក៏ជាថ្ងៃ Find N3 Series First Sale ជាស្មាតហ្វូនអធិរាជអេក្រង់បត់របស់ OPPO ដែលទើបដាក់សម្ពោធកាលពីថ្ងៃទី27 ខែតុលា ឆ្នាំ2023 រំលងទៅថ្មីៗនេះ។

    តួយ៉ាង នៅក្នុងកម្មវិធីសម្ពោធ OPPO Flagship Store & Find N3 Series First Sale ក៏ឃើញមានការចូលរួមពីបណ្តាដៃគូសហការ តារាល្បីៗជាច្រើនរូបដូចជា រ៉េត ស៊ូហ្សាណា, ជូរី ល្អហួស, ភឹម ស្រីនោ, តាន់ ជេស៊ី, គុយ អេណា, Lee Xin និង Chma ព្រមទាំងបងប្អូនសារព័ត៌មានជាច្រើនស្ថាប័នក្នុងស្រុក។

    រឹតតែពិសេសឃើញថាក្រុមហ៊ុន OPPO ក៏បានផ្តល់ជូនកាដូ Free Free ដល់ហ្វេនៗគ្រប់ៗគ្នាដែលបានអញ្ជើញចូលរួមកម្មវិធី។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ OPPO ក៏បានផ្តល់ជូនឱកាសពិសេសដែលមិនធ្លាប់មានជាមួយការបញ្ចុះតម្លៃលើ OPPO Pad Air និងរាល់ការទិញស្មាតហ្វូន OPPO គ្រប់ម៉ូដែលនឹងទទួលបានកាដូពិសេសៗជាច្រើនពី OPPO ដែលឱកាសនេះមិនធ្លាប់មានពីមុននោះទេ។

    ក្រៅពីការផ្តល់ជូនដ៏ពិសេសខាងលើ គោលបំណងធំដែលក្រុមហ៊ុន OPPO នៅកម្ពុជាបើកដំណើរការនូវ Flagship Store ដំបូងរបស់ខ្លួនគឺដើម្បីផ្តល់ជូននូវភាពងាយស្រួល សេវាកម្មដ៏ទាន់ចិត្ត និងផ្តល់បទពិសោធដ៏ល្អប្រសើរដល់អតិថិជនក្នុងការមកតេស្តទូរស័ព្ទ OPPO គ្រប់ស៊េរីគ្រប់ម៉ូដែលដោយផ្ទាល់នៅក្នុងហាង ព្រមទាំងមានបុគ្គលិកជំនាញៗដែលអាចប្រឹក្សាមតិយោបល់។ អ្វីដែលកាន់តែពិសេស រាល់ការអញ្ជើញមកជាវស្មាតហ្វូន OPPO គ្រប់ម៉ូដែល​នៅ Flagship Store អតិថិជននឹងទទួលបានការបិត Screen ដោយឥតគិតថ្លៃ៕

  • កម្ពុជា​ គ្រោង​នឹង​ទទួល​បាន​ទុន​វិនិយោគ​ថ្មី​ តម្លៃ​ 500 លាន​ដុល្លារ​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន​មួយ​របស់​ចិន​

    កម្ពុជា​ គ្រោង​នឹង​ទទួល​បាន​ទុន​វិនិយោគ​ថ្មី​ តម្លៃ​ 500 លាន​ដុល្លារ​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន​មួយ​របស់​ចិន​

    ទីតាំង​នៃ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ពីរ​កន្លែង​នៅ​កម្ពុជា​ កំពុង​ត្រូវ​បាន​សិក្សា​ពី​សំណាក់​ក្រុម​ហ៊ុន​ធំ​មួយ​របស់​ចិន ដែល​គ្រោង​នឹង​បណ្ដាក់​ទុន​វិនិយោគ​ចំនួន 500 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 31 តុលា 2023 ក្នុង​ពេល​ចុះ​ធ្វើ​ទស្សនកិច្ច​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ក្នុង​ខេត្ត​ស្វាយ​រៀង ឯកឧត្ដម​ ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និង​ជា​អនុប្រធាន​ទីមួយ​នៃ​ក្រុម​ប្រឹក្សា​អភិវឌ្ឍ​កម្ពុជា​ បាន​ថ្លែង​ថា ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​ដ៏ធំ​មួយ​ កំពុងសិក្សា​ទីតាំង​នៃ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ចំនួន​ពីរ​កន្លែង​ សម្រាប់​ការ​វិនិយោគ​ 500 លាន​ដុល្លារ​របស់​ខ្លួន​។

    ឯកឧត្ដម​ ស៊ុន ចាន់ថុល ធ្លាប់​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ក្នុងរយៈពេលទស្សនកិច្ចនៅក្នុងប្រទេសចិនចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ដល់ថ្ងៃទី 24 តុលា ឯកឧត្តម បានជួបពិភាក្សា​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុនធំៗរបស់ចិនចំនួន 12 ក្រុមហ៊ុន និង​បាន​ពន្យល់​ពួក​គេ​អំពី​គោល​នយោបាយ​គាំពារ​អ្នក​វិនិយោគ​របស់​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ផងដែរ។ ក្នុង​នោះ មានក្រុមហ៊ុនធំមួយរបស់ចិន បានសម្រេចចិត្តមកវិនិយោគនៅកម្ពុជា ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​​​កំពុងជ្រើស​រើស​ទីតាំង​បណ្ដាក់​ទុនមួយ​ក្នុង​ចំណោម​ពីរ​ ដែល​មួយ​គឺ​​តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសខេត្តព្រះសីហនុ និងពីរ​គឺ​ ​តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្នុងខេត្តស្វាយរៀង៕

  • ​វៀតណាម​​ចង់​​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីកទំនើប​ចុង​ក្រោយ​បង្អស់​​ តម្លៃ​ជាង​មួយ​រយ​លាន​​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង

    ​វៀតណាម​​ចង់​​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីកទំនើប​ចុង​ក្រោយ​បង្អស់​​ តម្លៃ​ជាង​មួយ​រយ​លាន​​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង

    ប្រធាន​មន្ទីរ​ពេទ្យ​ជោរៃរបស់​វៀតណាម បាន​ដាក់​សំណើ​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​វិទ្យុសកម្ម​ប្រូតុង​ដើម្បី​​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីក​ ចំនួន​ពីរ​គ្រឿង សម្រាប់​រដ្ឋធានី​ហាណូយ និង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ ក្នុង​នោះ​ ម៉ាស៊ីន​នេះ​​​មាន​តម្លៃ​យ៉ាង​តិច​ប្រហែល​ពី​ 101,719,000.00 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    នេះគឺជាម៉ាស៊ីន​បាញ់​​កាំរស្មី​ពី​ក្រៅទំនើប​បំផុត​នាបច្ចុប្បន្ន​ ដែល​អនុញ្ញាត​​ឱ្យ​បាញ់​​វិទ្យុសកម្ម​សម​ស្រប​ និង​សុក្រឹតទៅ​កាន់​ដុំ​គីស សូម្បី​តែពួក​វា​​​មាន​រូប​រាង​ស្មុគ​ស្មាញ​ និង​ស្ថិត​នៅ​ក្បែរ​អវយវៈ​មិន​មាន​ជំងឺ​ និង​ងាយ​ប្រតិកម្ម​។ វិធីសាស្ត្រ​នេះ​នឹង​ដោះ​ស្រាយ​បាន​នូវ​ចំណុច​អវិជ្ជមាន​នៃ​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​បង្កើន​ល្បឿន​លីនេអ៊ែរ​ LINAC (Linear Accelerator) ដែល​អាច​បង្ក​ផលប៉ះពាល់​ច្រើន​។

    ការព្យាបាលដោយម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនលីនេអ៊ែរ Linear Accelerator (ឆ្វេង) អាចបង្កផលប៉ះពាល់ច្រើន បើធៀបនឹងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុង (ស្ដាំ)

    ការ​ស្រាវជ្រាវ​មួយ​បង្ហាញ​ថា វៀតណាម​មាន​អ្នក​ជំងឺមហា​រីក​ប្រមាណ 9,000 នាក់​ ដែល​ត្រូវ​ការ​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី​បំផុត​នេះ​។ បន្ទប់​វិទ្យុសកម្ម​ប្រូតុង​មួយ​អាច​ព្យាបាល​អ្នក​ជំងឺ​ប្រហែល 300 នាក់ ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ ដូច្នេះ វៀតណាម​ ត្រូវ​ការ​ម៉ាស៊ីន​ទំនើប​ចុង​ក្រោយ​នេះ​ប្រហែល 30 គ្រឿង​។ ក៏ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន ប្រទេស​នេះ​មិន​ទាន់​មាន​មួយ​គ្រឿង​ណា​នៅ​ឡើយ​។

    មូលហេតុ​នេះ​ហើយ ​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​មួយ​នៅ​សភា​ជាតិ​វៀតណាម កាល​ពី​ថ្ងៃទី 01 វិច្ឆិកា ប្រធាន​មន្ទីរពេទ្យ​ជោរៃ លោក ង្វៀន ទ្រីធឹក យល់ថា ការ​បំពាក់​ម៉ាស៊ីន​វិទ្យុសកម្មប្រូតុង​​គឺជា​រឿង​ចាំបាច់​ និង​បន្ទាន់​។ លោក​បាន​ដាក់​សំណើ​ទិញ​ម៉ាស៊ីន​វិទ្យុសកម្ម​ប្រូតុង​ដើម្បី​​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហា​រីក​ ចំនួន​ពីរ​គ្រឿង សម្រាប់​រដ្ឋធានី​ហាណូយ និង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ ក្នុង​នោះ​ ម៉ាស៊ីន​មួយ​គ្រឿង​ៗ​មាន​តម្លៃ​ប្រហែល​ពី​ 101,719,000.00 ទៅ 122,062,800.00 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុងមួយគ្រឿងមានតម្លៃប្រហែលពី 101,719,000.00 ទៅ 122,062,800.00 ដុល្លារអាម៉េរិក

    បច្ចុប្បន្ន នៅ​លើ​ពិភពលោក​មាន​មជ្ឈមណ្ឌល​ព្យាបាល​ជំងឺ​មហារីក​ជាង 120 កន្លែង​ កំពុង​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មប្រូតុង​។ បណ្ដា​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍ​លើពិភពលោក មាន​ជា​អាទិ៍ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ជប៉ុន អាល្លឺម៉ង់ បារាំង អង់គ្លេស រុស្ស៊ី ចិន​ និង​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍ (សិង្ហបុរី និង​ថៃ) សុទ្ធ​តែ​មាន​ម៉ាស៊ីន​ទំនើប​នេះ​៕

  • ថៃ​បញ្ចុះ​ថ្លៃ​ទិដ្ឋាការ​ និងការ​​ស្នាក់​នៅ​សម្រាប់​ពលករ​កម្ពុជា

    ថៃ​បញ្ចុះ​ថ្លៃ​ទិដ្ឋាការ​ និងការ​​ស្នាក់​នៅ​សម្រាប់​ពលករ​កម្ពុជា

    ក្រសួង​ការ​ងារ​ថៃ បាន​ចេញ​អនុក្រឹត្យ​​ថ្មី​មួយ​ដែល​កំណត់​តម្លៃ​ថ្មី​ទៅ​លើ​​ការត្រួត​ពិនិត្យ​ និង​ផ្ដល់​លិខិត​ពលកម្ម​ ចំពោះ​ពលករ​បរទេស​ដែល​មក​ពី​ កម្ពុជា និង​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​ទៀត​ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​​​។

    យោង​តាម​សារព័ត៌មាន​ក្នុងស្រុក អនុក្រឹត្យ​​ខាងលើ​មាន​សុពលភាព​រយៈ​ពេល​ 4 ឆ្នាំ ដោយ​ចាប់​ផ្ដើម​អនុវត្ត​ពី​ថ្ងៃទី 10 វិច្ឆិកា 2023 និង​អនុវត្ត​សម្រាប់​ពលករ​ដែល​ធ្វើ​ការ​ក្នុង​ក្រប​ខណ្ឌ​កិច្ច​សន្យា ឬ​អនុស្សរណៈ​នៃ​ការ​យោគ​យល់​ (MoU) ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ជ្រើស​រើស​ពលករ​។

    សេចក្ដី​សម្រេច​ថ្មី​នេះ​កំណត់​ថា ថ្លៃ​ទិដ្ឋាការ​សម្រាប់​ពលករ​មក​ពី​ប្រទេសកម្ពុជា ឡាវ មីយ៉ាន់ម៉ា និង​វៀតណាម​ ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ​ពី 2,000 បាតនា​បច្ចុប្បន្ន មក​នៅត្រឹម​ 500 បាត ស្រប​ពេល​ដែល​ថ្លៃ​ស្នាក់​នៅ​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ (ថ្លៃ​ពន្យារ​ពេល​ទិដ្ឋាការ​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ) ក៏​ត្រូវ​បាន​បន្ថយ​ពី 1,900 បាត​នា​បច្ចុប្បន្ន មក​នៅ​ត្រឹម​ 500 បាត​ផងដែរ​។

    ក្រសួង​ការ​ងារ​ថៃ​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា អនុក្រឹត្យ​​ខាងលើ​គឺ​​ស្រប​នឹង​​វិធីសាស្ត្រ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង​ការ​ជ្រើស​រើស​ពលករ​បរទេស​ ដើម្បី​ពង្រឹង​សមត្ថភាព​ប្រកួតប្រជែង​របស់​ប្រទេស​នេះ ក៏​ដូចជា​ការ​រួម​ចំណែក​ស្ដារ​សេដ្ឋកិច្ច​ក្រោយ​សម័យ​កូវីដ-19​។

    យោង​តាម​ព័ត៌មាន​របស់​នាយកដ្ឋាន​រដ្ឋបាល​ការ​ងារ​បរទេស​នៃ​ប្រទេស​ថៃ ក្នុង​ខែ​កញ្ញា ប្រទេស​នេះ​មាន​ពលករ​បរទេស​ចំនួន​ 2,593,439 នាក់​ និង​ប្រហែល​មួយ​លាន​នាក់​ទៀត​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាលដាក់​ពាក្យ​​ស្នើ​សុំ​លិខិត​អនុញ្ញាត​ការ​ងារ​ ទៅតាម​អនុក្រឹត្យ​ចុះថ្ងៃទី 03 តុលា ឆ្នាំ 2023 របស់​រដ្ឋាភិបាល​ថៃ​៕

  • ឡាវ​ដំណើរ​ការ​​កម្មវិធី​ «ផ្ទេរ​ប្រាក់ដោយ​ងាយ​» ​សម្រាប់​ពលករ​នៅ​បរទេស

    ឡាវ​ដំណើរ​ការ​​កម្មវិធី​ «ផ្ទេរ​ប្រាក់ដោយ​ងាយ​» ​សម្រាប់​ពលករ​នៅ​បរទេស

    កាល​ពី​ពេលថ្មី​ៗ​នេះ ធនាគារ​ជាតិ​ឡាវ (BOL) ទើប​តែ​បាន​សហការ​ជាមួយ​ក្រសួង​ការ​ងារ​ និង​សុខុមាល​ភាព​សង្គម ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​យន្តការ​​គ្រប់​គ្រង​ការ​ផ្ទេរ​ប្រាក់​ឆ្លង​ប្រទេស​សម្រាប់​ពលករ​ឡាវ​នៅ​បរទេស​ និង​ពលករ​បរទេស​នៅ​ប្រទេស​ឡាវ​។

    ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដំបូង​នៃកម្មវិធី​នេះ ភាគី​ទាំង​ឡាយ​នឹង​ដំណើរ​ការ​សាកល្បង​នូវ​បណ្ដាញ​ផ្ទេរ​ប្រាក់​រវាង​ប្រទេស​ឡាវ និង​ប្រទេស​កូរ៉េខាងត្បូង​ តាម​រយៈ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិ​ការ​រវាង​ធនាគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​បរទេស​ឡាវ និង​ក្រុម​ហ៊ុន​ GLN របស់​កូរ៉េខាងត្បូង​ ក្នុង​បំណង​ជួយ​ដល់​ពលករ​ឡាវ​នៅ​កូរ៉េខាងត្បូង​អាច​ផ្ញើ​ប្រាក់​របស់​ខ្លួន​មក​កាន់​គ្រួសារ​ដោយ​មាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​។

    បច្ចុប្បន្ន ពលករ​ឡាវ​កំពុង​មាន​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​បើក​គណនី​ធនាគារ​នៅ​បរទេស​ ដោយ​សារ​តែ​ត្រូវ​បំពេញ​លិខិត​ស្នាម​ច្រើន​បែប​ច្រើន​យ៉ាង​ និង​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន​ នាំ​ឱ្យ​មាន​សេវាកម្ម​ផ្ទេរ​ប្រាក់​មិន​ស្រប​ច្បាប់ និង​បង្ក​ការ​ខាត​បង់​ដល់​ពលករ​។

    គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​យន្តការ​សហប្រតិបត្តិការ​ដ៏ល្អ​រវាង​ពីរ​ស្ថាប័ន​នៃរដ្ឋាភិបាល​ឡាវ ក្នុង​ទិស​ដៅ​​បង្ក​លក្ខណៈ​ងាយ​ស្រួល​ដល់​ពលករ​​ ពលការិនី​ នៅ​ក្នុង​ការ​ផ្ញើ​ប្រាក់​មក​ស្រុក​ លើក​ទឹក​ចិត្ត​ឱ្យ​មាន​សកម្មភាព​ទូទាត់​​ក្នុង​បណ្ដាញ​ធនាគារ​ រក្សា​លំនឹង​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ហិរញ្ញវត្ថុ និង​កាត់បន្ថយ​លំហូរ​ហិរញ្ញវត្ថុ​មិន​ស្រប​ច្បាប់​៕

  • ​ថៃបញ្ជាក់​​ថា ​កម្មវិធី «កាបូប​លុយ 10,000 បាត» នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​

    ​ថៃបញ្ជាក់​​ថា ​កម្មវិធី «កាបូប​លុយ 10,000 បាត» នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​

    នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ លោក Srettha Thavisin កាល​ពីថ្ងៃទី 29 តុលា ប្រកាស​ថា កម្មវិធី​ «កាបូប​លុយ​ 10,000 បាត» ប្រាកដ​ជា​នឹង​ត្រូវ​បានអនុវត្ត​ចាប់​ពី​ខែ​កុម្ភៈ 2024 ដូច​បាន​កំណត់​ ហើយ​ថា ថ្នាល​បច្ចេកវិទ្យា និង​តម្លៃ​ជា​គោល​របស់​កម្មវិធី​នេះ​ក៏​ប្រាកដ​ជា​នឹង​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ដូច​ដើម​។

    បន្ទាប់​ពី​ការ​អះអាង​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី Phumtham Wechayachai ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ថា សេដ្ឋកិច្ច​ថៃ​បាន​ធ្លាក់​ទៅ​ក្នុង​ភាព​យឺត​យ៉ាវ​ក្នុង​អំឡុង​ប្រហែល 10 ឆ្នាំ​កន្លង និង​ត្រូវ​ការ​យន្តការ​ជំរុញ​ខ្លាំង​ក្លា​ ដើម្បី​បង្កើត​សម្ទុះ​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​។

    យោង​តាម​លោក Phumtham បញ្ហា​ទាំង​​ឡាយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា​ អាច​នឹង​កើត​ឡើង​​នៅ​ពេល​អនុវត្ត​កម្មវិធី ​«10,000 បាត» នេះ រដ្ឋាភិបាល​មាន​ដំណោះ​ស្រាយ​រួច​ហើយ​។

    កន្លង​មក កម្មវិធី «កាបូប​លុយ 10,000 បាត» ត្រូវ​រង​សម្ពាធ​ច្រើន​ពី​សាធារណមតិ នៅ​ពេល​ពួក​គេ​យល់​ថា កម្មវិធី​នេះ​អាច​​ប្រឈម​​នឹង​ភាព​មិន​​ស្រប​ច្បាប់ លទ្ធភាព និង​ប្រសិទ្ធភាព​ នាំ​ឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល​ថៃ ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​កែ​តម្រូវ​​។ ថ្មី​ៗ​នេះ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 25 តុលា នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ​ក៏​បាន​យល់​ស្រប​តាម​សំណើ​របស់​ធនាគារ​ជាតិ​ថៃ ស្ដី​ពី​ការ​ដក​អ្នក​មាន​ចេញ​ពី​ក្រុម​គោលដៅ​ដែលត្រូវ​​ចូល​រួម​ទទួល​ផល​ពី​កម្មវិធី​នេះ​ផងដែរ។

    តាម​ផែនការ​ដំបូង កម្មវិធី «កាបូប​លុយ 10,000 បាត» នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 01 កុម្ភៈ 2024​ និង​អនុវត្ត​សម្រាប់​ពលរដ្ឋ​ថៃ​គ្រប់​រូប​ដែល​មាន​អាយុ​ចាប់​ពី 16 ឆ្នាំ​ឡើងទៅ​ ក្នុង​នោះ ម្នាក់​ៗ​នឹង​ទទួល​បាន​ប្រាក់​ជំនួយ​ 10,000 បាត​ (ប្រហែល 270 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ដែល​រដ្ឋ​ផ្ទេរ​ទៅ​ក្នុង​កាបូប​លុយ​អេឡិចត្រូនិច​របស់​ពួក​គេ​៕

  • ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម បញ្ចេញ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី អាច​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បាន​ 270 គីឡូម៉ែត្រ​

    ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម បញ្ចេញ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី អាច​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បាន​ 270 គីឡូម៉ែត្រ​

    ម៉ូដែល​ម៉ូតូ​ Quantum ទើប​តែ​ត្រូវ​បាន​ក្រុម​ហ៊ុនវៀតណាម​ Dat Bike ប្រកាស​ដាក់​លក់​ក្នុង​ទីផ្សារ​ អាច​ធ្វើដំណើរ​បាន​រហូត​ដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ​ ខណៈ​ក្រុម​ហ៊ុន​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​របស់​វៀតណាម ថា ផលិត​ផល​របស់​ខ្លួន​ «ធ្វើដំណើរ​មិន​កំណត់​រយៈ​ចម្ងាយ​»។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 21 តុលា Dat Bike បញ្ចេញ​ម៉ូដែល​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ជំនាន់​ទី​បួន​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Quantum មាន​រូប​រាង​សាមញ្ញ​ និង​ធ្វើដំណើរ​បាន​ឆ្ងាយ​ជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​វៀតណាម។ Quantum អាច​បរ​បាន​ 270 គីឡូម៉ែត្រ​/សាកថ្ម​ម្ដង​ និង​ល្បឿន​អតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។ ម៉ូតូ​នេះ​ស៊ីពេល​ 4 ម៉ោង​សម្រាប់​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​មួយ​ពេញ​នៅ​តាម​ផ្ទះ និង​ 1 ម៉ោង​នៅ​តាម​ស្ថានីយ​របស់ Dat Bike។ ក្រៅ​ពី​នេះ វា​ក៏​ស៊ី​ពេល​តែ​ 1 ម៉ោង​ក្នុង​ការ​បញ្ចូល​ថាមពល​នៅ​តាម​ផ្ទះ​ នឹង​អាច​បរ​បាន​ 100 គីឡូម៉ែត្រ​។ អាយុ​កាល​ថ្ម​ផ្ទុកអគ្គិសនី​របស់​ Quantum ឡើង​ដល់ 25 ឆ្នាំ​។

    ប៉ុន្តែ​ ពីរ​បី​ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពីការ​ប្រកាស​របស់ Dat Bike ក៏​មាន​ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម​មួយ​ទៀត គឺ​ Selex Motors ​អះអាង​ថា រយៈ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​អតិបរមា​ «មិន​ស្ថិត​ក្នុង​វច្ចនានុក្រម​» នៅ​ពេល​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​របស់​ពួក​គេ​។

    Selex Motors ដែល​កំពុង​វាយ​លុក​ទីផ្សារ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​សម្រាប់ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ បញ្ជាក់​ថា ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​អាច​ធ្វើ​សកម្មភាព​បាន​ច្រើន​បំផុត​ Selex Motors ប្រើ​ប្រាស់​ដំណោះ​ស្រាយ​ប្ដូរ​ថ្ម​ដែល​ស៊ី​ពេល​តែ​ 2 នាទី​ប៉ុណ្ណោះ ដោយមិន​បាច់​រង់​ចាំបញ្ចូល​ថាមពល​ច្រើន​ម៉ោង​ដូច​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ដទៃ​។

    ផលិតផលរបស់​ Selex Motors

    Selex Motors មាន​ប្រព័ន្ធ​គាំទ្រ​ចំនួន 4 ផ្នែក​ ដែល​រួម​មាន ម៉ូតូ Selex Camel, ថ្មផ្ទុក​អគ្គិសនី Selex, ស្ថានីយ​ប្ដូរ​ថ្ម​ស្វ័យប្រវត្ត​ និង​កម្មវិធី​ទូរស័ព្ទ (App) ដែល​ជួយ​គ្រប់​គ្រង​ប្រព័ន្ធ​នេះ​ទាំង​មូល​។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុម​ហ៊ុន​នេះមាន​ស្ថានីយ​ប្ដូរ​ថ្ម​សរុប 54 នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​។

    ដើម្បី​ប្ដូរ​ថ្ម អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​គ្រាន់​តែ​ចូល App និង​ជ្រើស​រើស​ស្ថានីយ​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត ពេល​នោះ app នឹង​បង្ហាញ​ទីតាំង​ និង​ចំនួន​ថ្ម​ដែល​កំពុង​មាន​ក្នុង​ស្ថានីយ​នេះ​។ មក​ដល់​ស្ថានីយ អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ចុះ​ឈ្មោះ​ចូល​ប្រព័ន្ធ​នៅ​ក្នុង​ស្ថានីយ​ដោយ​គណនី​ដេល​បាន​ចុះ​ឈ្មោះ​ពេល​ទិញ​ម៉ូតូ​ ឬ​ស្កេន​កូដ QR រួច​ធ្វើតាម​ការ​ណែនាំ​លើ​អេក្រង់​។ ម៉ូដែល​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី Selex Camel របស់​ Selex Motors អាច​ដាក់​ថ្ម​រហូត​ដល់​ 3 គ្រាប់ និង​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 150 គីឡូម៉ែត្រ​៕