ជំរុញ - La Reine Media

ថៃ ម៉ាឡេស៊ី សិង្ហបុរី លើកលែងទិដ្ឋាការដើម្បីទាក់ទាញទេសចរចិន

ប្រទេសសិង្ហបុរី ម៉ាឡេស៊ី និងប្រទេសថៃ កំពុងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រមួយដើម្បីអូសទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកពីប្រទេសចិន នោះគឺគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការ (Visa) ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

ដោយការលើកលែងទិដ្ឋាការនេះ ប្រទេសនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ទាំងបីខាងលើ កំពុងប្រើប្រាស់ភាពទាក់ទាញនៃការដើរហើរដោយសេរី ដើម្បីជំរុញ និងស្ដារវិស័យទេសចរណ៍ ដែលបានរងផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរដោយសារវិបត្តិសុខភាពនាប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លង។ នេះបើតាម Reuters ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 09 កុម្ភៈ 2024។

វិស្វករជនជាតិចិន លោក Wei Ming គឺជាសាក្សីមួយសម្រាប់បញ្ជាក់អំពីប្រសិទ្ធភាពនៃយុទ្ធសាស្ត្រខាងលើ នៅពេលគាត់ប្ដូរគម្រោងទេសចរណ៍របស់ខ្លួនពីអូស្ត្រាលី មកសិង្ហបុរី គ្រាដែលទិដ្ឋាការត្រូវបានលើកលែង។ ថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ប្រទេសថៃ សិង្ហបុរី និងម៉ាឡេស៊ី សង្ឃឹមថា ការលើកលែងទិដ្ឋាការនឹងទាក់ទាញទេសចរចិនបានច្រើននៅក្នុងរដូវបុណ្យនិទាឃរដូវឆ្នាំនេះ ដែលជារដូវឈប់សម្រាកដំបូង រាប់ចាប់តាំងពីទីក្រុងប៉េកាំង បានបន្ធូរបន្ថយការរឹតត្បិតលើការដើរហើរព្រោះតែកូវីដ-19។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមអ្នកវិភាគព្រមានថា ឱនភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន ស្ថានភាពអស្ថិរភាពក្នុងមុខរបរ ការងារ និងប្រាក់ចំណូលធ្លាក់ចុះ អាចកាត់បន្ថយដំណើរទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់ពលរដ្ឋចិន នាំឱ្យគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការខាងលើមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព៕

February 9, 2024

កម្ពុជាទទួលបានទុនវិនិយោគជិតបួនពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក រាប់ចាប់ពីខែសីហាឆ្នាំ 2023 ដល់បច្ចុប្បន្ន

ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានអះអាងថា ចាប់តាំងពីសម្តេចបានឡើងកាន់តំណែងជានាយករដ្ឋមន្ត្រីពោលគឺ ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2023 មកដល់បច្ចុប្បន្ន កម្ពុជាទាក់ទាញបានការវិនិយោគប្រមាណ 172គម្រោង ដែលមានទុនសរុបជិត 4 ពាន់លានដុល្លារ និងអាចបង្កើតការងារបានជាង 19 ម៉ឺនកន្លែង។

ការអះអាងរបស់សម្ដេចធិបតីនាយករដ្ឋមន្រ្ដីដូចខាងលើនេះ ត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងពិធី «បិទសន្និបាតបូកសរុបការងារឆ្នាំ 2023 និងលើកទិសដៅការងារបន្តសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 របស់ក្រសួងការងារ និងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ» និងប្រកាសដាក់ឱ្យអនុវត្តន៍ «ផែនការយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍វិស័យការងារ សន្តិសុខសង្គម» នារសៀលថ្ងៃទី 08 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2024 នៅសណ្ឋាគារសុខាភ្នំពេញ។

សម្ដេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានបញ្ជាក់ថា គោលដៅធំបំផុតរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល គឺជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនិងបង្កើតការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋ។

យោងតាមប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា កន្លងមក កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាគឺមានប្រមាណ 7% រាប់ចាប់តាំងពីពេលដែលកម្ពុជាទទួលបានសន្តិភាព រហូតមកទល់ពេលផ្ទុះជំងឺកូវីដ-19៕

February 8, 2024

ប្រទេសចិននឹងបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបពិសោធន៍ទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទក្នុងឆ្នាំនេះ

ប្រទេសចិនមានផែនការបាញ់បញ្ជូនផ្កាយរណបពិសោធន៍ចំនួនពីរគ្រឿងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីព្រះចន្ទ ដើម្បីបង្កើតបណ្ដាញទំនាក់ទំនងរវាងឋានរណបនេះ និងផែនដី។ នេះបើតាមសារព័ត៌មាន Xinhua ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 04 កុម្ភៈ។

សេចក្ដីប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 03 កុម្ភៈ របស់បន្ទប់ពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវអវកាសជ្រៅរបស់ប្រទេសចិន បានឱ្យដឹងថា ផ្កាយរណបដូចគ្នាចំនួនពីរគ្រឿង ដែលមានទម្ងន់ 61 និង 15 គីឡូក្រាម នឹងហោះក្នុងគន្លងតារាវិធីព្រះចន្ទ។

ផ្កាយរណបទាំងនេះនឹងធ្វើការពិសោធ វាយតម្លៃលើលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនានា មានដូចជា បច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនរលកសញ្ញា និងបច្ចេកវិទ្យាវាស់វែងដែលមានសុក្រឹតភាពកម្រិតខ្ពស់ជាដើម។

ប្រទេសចិនគ្រោងនឹងបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបទាំងពីរគ្រឿងខាងលើនៅពាក់កណ្ដាលដើមឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងផ្កាយរណបអន្តរកម្ម Queqiao-2។ Queqiao-2 នឹងផ្ដល់សេវាទំនាក់ទំនងសម្រាប់បេសកកម្មព្រះចន្ទ Chang’e 4, 6, 7 និង 8 របស់ចិន។

បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសចិនកំពុងជំរុញកម្មវិធីស្រាវជ្រាវព្រះចន្ទ ក្នុងនោះ ប្រទេសនេះក៏មានផែនការនាំមនុស្សឡើងទៅកាន់ភពរណបនេះនៅមុនឆ្នាំ 2030 ផងដែរ៕

February 8, 2024

ថៃ និងស្រីលង្កា ចុះកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី

ថ្មីៗនេះ ប្រទេសថៃ និងស្រីលង្កា បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTA) ដែលនេះត្រូវបាន ស្រីលង្កា សង្ឃឹមថា នឹងជួយឱ្យប្រទេសនេះរួចផុតពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្នុងច្រើនទសវត្សរ៍កន្លង។

ស្រីលង្កា កំពុងតែផ្លាស់ប្ដូរទៅរកកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មនានា ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងរួមចំណែកជួយដោះស្រាយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ហិរញ្ញវត្ថុដែលប្រទេសនេះកំពុងប្រឈមមុខ។ ធនាគារពិភពលោក (WB) បានគណនាឃើញថា សេដ្ឋកិច្ចរបស់ស្រីលង្កា បានរួមតូច 3.8% កាលពីឆ្នាំកន្លង បន្ទាប់ពីវិបត្តិរូបិយបណ្ណបរទេសដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបានធ្វើឱ្យប្រទេសនេះធ្លាក់ទៅក្នុងវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុ។

ប្រតិភូមួយក្រុមដែលដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ Srettha Thavisin បានទៅកាន់រដ្ឋធានីកូឡុំបូ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើ FTA រួមនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងដទៃ ជាមួយនឹងសមភាគីនានានៅស្រីលង្កា។

កិច្ចព្រមព្រៀង FTA ថៃ – ស្រីលង្កា ត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីផលប្រយោជន៍ទីផ្សារ ការវិនិយោគ លិខិតស្នាមគយ និងបញ្ហាកម្មសិទ្ធិបញ្ញារវាងប្រទេសទាំងពីរ។

ថៃគឺជាប្រទេសដែលសំខាន់សម្រាប់ស្រីលង្កា នាបច្ចុប្បន្ន។ GDP របស់ប្រទេសថៃ បានឈានដល់ 495 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងឆ្នាំ 2022 និងជាមួយក្នុងចំណោមអ្នកវិនិយោគនៅបរទេសធំជាងគេក្នុងតំបន់អាស៊ាន។

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ធនាគារកណ្ដាលស្រីលង្កា ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសទាំងពីរសម្រេចបានប្រមាណ 460 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។ ទំនិញដែលស្រីលង្កានាំចេញទៅកាន់ប្រទេសថៃ ភាគច្រើនគឺតែ និងត្បូងមានតម្លៃ ហើយនាំចូលឧបករណ៍អេឡេចត្រូនិច ស្បៀង កៅស៊ូ ជ័រ និងឱសថពីប្រទេសថៃ៕

February 5, 2024

ថៃ និងចិនចុះហត្ថលេខាលើកលែងទិដ្ឋាការរួម ដើម្បីទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្ម

ប្រទេសថៃ និងចិន បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងលើកលែងទិដ្ឋាការរួម ដែលនឹងមានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 01 មីនា 2024។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមិនត្រឹមតែក្នុងបំណងពង្រឹង និងពង្រីកវិស័យទេសចរណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជួយជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលដល់ការដោះដូរក្នុងវិស័យផ្សេងៗរបស់ប្រទេសទាំងពីរនេះផងដែរ។

ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានក្រោយពីបានចូលរួមពិធីចុះហត្ថលេខានៅរាជធានីបាងកកជាមួយនឹងសមភាគីថៃ Parnpree Bahiddha-Nukara រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសចិន លោក Wang Yi បាននិយាយថា នៅពេលប្រទេសទាំងពីរឈានចូលដល់ «សម័យលើកលែងទិដ្ឋាការ» កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមិនត្រឹមតែនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ដល់វិស័យទេសចរណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងបង្កើតបានជាទំព័រថ្មីនៅក្នុងការប្ដូរផ្លាស់វប្បធម៌ និងមនុស្សទៅវិញទៅមកទៀតផង។

យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ពលរដ្ឋចិន និងថៃ នៅពេលមានលិខិតឆ្លងដែន នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រទេសគ្នា ដោយមិនត្រូវការទិដ្ឋាការ ហើយអាចស្នាក់នៅបាន 30 ថ្ងៃ។ តាមការរំពឹងទុក ក្រោយពីកិច្ចព្រមព្រៀងនេះចូលជាធរមាន ចំនួនភ្ញៀវចិនទៅលេងនៅប្រទេសថៃ ប្រាកដជានឹងកើនឡើងច្រើន គ្រាដែលពលរដ្ឋថៃក៏នឹងទទួលបានការសាទរយ៉ាងកក់ក្ដៅ នៅពេលទៅលេងប្រទេសចិន។

ក្រៅពីប្រទេសថៃ ប្រទេសចិន ក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងលើកលែងទិដ្ឋាការរួមជាមួយនឹងសិង្ហបុរីផងដែរ ក្នុងនោះ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងមានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 09 កុម្ភៈខាងមុខ។ ក្រៅពីនេះ ម៉ាឡេស៊ីដែលជាប្រទេសមួយនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ក៏បានលើកលែងទិដ្ឋាការចំពោះពលរដ្ឋចិត្តផងដែរ៕

January 29, 2024

ទីផ្សាររថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2024 នៅកម្ពុជា នឹងមានកំណើនវិជ្ជមាន

ការព្យាកររបស់សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា (CAIF) បានបង្ហាញថា ទីផ្សាររថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2024 នឹងមានកំណើនជាវិជ្ជមាន ដោយនឹងកើនប្រមាណ 15% ក្នុងនោះ ទីផ្សាររថយន្តថ្មីនឹងបន្តកើនឡើង ស្របពេលដែលរថយន្តជជុះនឹងបន្តធ្លាក់ចុះ។

យោងតាម CAIF អត្រានៃការលក់រថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2023 បានធ្លាក់ចុះប្រមាណជាង 20% ក្នុងនោះ រថយន្តជជុះបានធ្លាក់ចុះប្រមាណ 30% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។ ក៏ប៉ុន្តែ សន្ទុះនៃការវិនិយោគលើរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្តថ្មី នៅតែបន្តមានសកម្មភាពវិនិយោគ ក៏ដូចជាពង្រីកសាខាចែកចាយរថយន្តថ្មី។ ប្រការនេះគឺជាសញ្ញាណវិជ្ជមាននៃវិស័យឧស្សាហកម្មយានយន្តរបស់កម្ពុជា។

មន្ត្រីនៅ CAIF បានឱ្យដឹងថា ស្ថាប័ននេះនឹងបន្តសហការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តជំរុញ ទាក់ទាញការវិនិយោគផ្នែកយានយន្តពីបរទេសមកកាន់កម្ពុជាបន្ថែមទៀត និងធានាដល់ការប្រកួតប្រជែងស្មើភាពគ្នា ក៏ដូចជាការលើកទឹកចិត្តដល់ការនាំចូល និងប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី និងការវិនិយោគលើបណ្ដាញស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលជាដើម។ នេះបើតាមរបាយការណ៍ពីកិច្ចប្រជុំប្រចាំខែរបស់សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា ដែលបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី 25 មករា 2024។

January 29, 2024

ក្រុមហ៊ុនមួយរបស់កូរ៉េខាងត្បូង មានគោលដៅបង្កើតរោងចក្រផលិតគ្រឿងបង្គុំរថយន្តអគ្គសនីនៅកម្ពុជា

គណៈប្រតិភូក្រុមហ៊ុន CAMKO MOTOR COMPANT LTD. និងក្រុមហ៊ុន CAMKO INFRACORE CO., LTD. របស់កូរ៉េខាងត្បូង បានបង្ហាញទិសដៅនៃការបង្កើតរោងចក្រផលិតគ្រឿងបង្គុំរថយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា។

ការបង្ហាញទិសដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនខាងលើ ត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងាររវាងក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍកម្ពុជាដែលដឹកនាំដោយឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុប្រធានទីមួយនៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា និងប្រតិភូកូរ៉េខាងត្បូងដែលដឹកនាំដោយអតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃសាធារណរដ្ឋករ៉េ លោក Chung Sye-Kyun កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី 24 មករា 2024។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍកម្ពុជា ជំនួបនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងគោលបំណងដើម្បីពិភាក្សាអំពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងភាគីទាំងពីរកម្ពុជា-កូរ៉េ នាពេលកន្លងមក ពិសេសលើសកម្មភាពវិនិយោគ និងការជំរុញឱ្យមានវិនិយោគិនពីក្រុមហ៊ុននានារបស់សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ ចូលមកបណ្ដាក់ទុននៅកម្ពុជាបន្ថែមទៀត។

ក្រុមហ៊ុន CAMKO MOTOR បច្ចុប្បន្នកំពុងមានប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មនៅកម្ពុជា លើការដំឡើងរថយន្តម៉ាក Hyundai និងផលិតខ្សែភ្លើងរថយន្ត សម្រាប់ការនាំចេញ។ ចំណែកក្រុមហ៊ុន CAMKO INFRACORE តាមរយៈកិច្ចប្រជុំនេះ ក៏បានបង្ហាញទិសដៅនៃការដាក់ទុនវិនិយោគបង្កើតរោងចក្រផលិតគ្រឿងបង្គុំរថយន្តអគ្គសនីនៅកម្ពុជា សម្រាប់ការនាំចេញទៅទីផ្សារអន្តរជាតិ។

January 25, 2024

សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា សហការជាមួយវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាម៉ាឡេស៊ី ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគផ្នែកយានយន្ត

កាលពីថ្ងៃទី 17 មករា 2024 សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា (CAIF) បានទទួលជួបលោក Anthony Ng តំណាងវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាម៉ាឡេស៊ី (Malaysian Institute of Technology – MIT) ដើម្បីពិភាក្សាការងារពាក់ព័ន្ធនឹងការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត និងកិច្ចសហការរវាង CAIF និង MIT ស្ថិតក្រោមគម្រោង Skills for Future Economy Sector Development Program (SFE) របស់ធនាគារអភិវឌ្ឍអាស៊ី (ADB)។ នេះបើតាម CAIF ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 18 មករា 2024។

យោងតាម CAIF ដដែល គម្រោង SFE មានគោលដៅបណ្តុះបណ្តាលជំនាញបច្ចេកទេស ការផ្ទេរនូវបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់ និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស សំដៅជំរុញដល់កំណើនកំលាំងពលកម្មដែលមានជំនាញ សម្រាប់បំរើការនៅតាមក្រុមហ៊ុន រោងចក្រដំឡើងយានយន្ត និងសំដៅទាក់ទាញវិនិយោគផ្នែកយានយន្តបន្ថែមទៀតមកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

ក្នុងជំនួបនេះ CAIF បានយល់ស្របតាមសំណើរបស់ MIT សម្រាប់កិច្ចសហការ និងការរៀបចំអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នារវាងភាគីទាំងពីរ ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការជំរុញការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស ជាពិសេសពាក់ព័ន្ធនឹងការវិវត្តថ្មីៗក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត ដូចជារថយន្តអគ្គិសនី (EV) ជាដើម ៕

January 19, 2024

ប្រទេសមួយនៅទ្វីបអាម៉េរិក សាកល្បងធ្វើការបួនថ្ងៃក្នុងមួយសប្ដាហ៍

សាធារណរដ្ឋដូមីនីក (Dominica) សាកល្បងធ្វើការបួនថ្ងៃក្នុងមួយសប្ដាហ៍ ប៉ុន្តែ កម្មករ និយោជិតនៅតែទទួលបានប្រាក់ខែដូចមុន។

រដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណរដ្ឋដូមីនីក ប្រកាសថា គំនិតផ្ដួចផ្ដើមស្ដីពីការធ្វើការបួនថ្ងៃក្នុងមួយសប្ដាហ៍ នឹងចាប់ផ្ដើមអនុវត្តពីខែកុម្ភៈ 2024។ ក្នុងនោះ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាចស្ម័គ្រចិត្តសាកល្បងប្រើប្រាស់កាលវិភាគធ្វើការនេះក្នុងរង្វង់ 6 ខែ។

កម្មករ និយោជិតនៅសាធារណរដ្ឋដូមីនីក នឹងបានធ្វើការតែ 36 ម៉ោងក្នុងមួយសប្ដាហ៍ ជំនួសឱ្យ 44 ម៉ោង ចាប់ពីថ្ងៃចន្ទដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ និងនៅតែទទួលបានប្រាក់បៀវត្សរ៍ដូចដើម។

«គំនិតផ្ដួចផ្ដើមនេះផ្ដល់អាទិភាពដល់មនុស្សជាតិ កែលម្អសុខភាព និងសុខុមាលភាព ព្រមទាំងជំរុញផលិតភាពការងារឱ្យមាននិរន្តរភាព និងសមស្របនឹងបរិស្ថាន» រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការងាររបស់សាធារណរដ្ឋដូមីនីក លោក Luis Miguel de Camps បញ្ជាក់ដូច្នេះ។

សារព័ត៌មាននានាបានឱ្យដឹងថា បណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្ដើមសាកល្បងធ្វើការបួនថ្ងៃក្នុងមួយសប្ដាហ៍ រួមមាន ក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ អគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជាតិផ្នែកសុខាភិបាល និងក្រុមហ៊ុនទាំងឡាយដែលប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់។

សាកលវិទ្យាល័យមួយរបស់ប្រទេសនេះ ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការសាកល្បងនេះ។ ក្នុងនោះ ពួកគេនឹងផ្ដោតសំខាន់ទៅលើការតាមដានសុខភាព ក៏ដូចជាទំនាក់ទំនងរវាងការងារ និងជីវភាពរស់នៅរបស់កម្មករ និយោជិត៕

January 17, 2024

ក្រុមហ៊ុន GWM ចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

GWM បានអភិវឌ្ឍរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ និងមានផែនការចាប់ផ្ដើមលក់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសនេះ ចាប់ពីខែនេះតទៅ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន Great Wall Motor (GWM) កំពុងពង្រីកសកម្មភាពជំនួញផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយការចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ។ រោងចក្រ Rayong របស់ GWM នៅប្រទេសថៃ នឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Ora Good Cat EV 8,000 គ្រឿង ដើម្បីចូលរួមទទួលផលប្រយោជន៍ពីកញ្ចប់ជំរុញ EV ដំណាក់កាលទីពីររបស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ។

តម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ នឹងទាបជាង 100,000 បាត បើធៀបនឹងរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន ដែលនេះនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ GWM នៅលើទីផ្សារ។

បណ្ដាញផលិតរថយន្តអគ្គិសនី GWM Ora Good Cat ថ្មីនេះ ត្រូវបានសម្ពោធបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 12 មករា 2024 នៅឯរោងចក្រ GWM ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Eastern Seaboard នៅខេត្ត Rayong។

GWM បានវិនិយោគ 22 ពាន់លានបាតទៅក្នុងទីតាំងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអភិវឌ្ឍថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានដាក់គោលដៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 80,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ បូករួមទាំង Ora Good Cat ផងដែរ។

រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ បានកំណត់គោលដៅជំរុញទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីឱ្យសម្រេចបាន 30% នៃវិស័យផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2030។ គោលនយោបាយដែលគាំទ្រដល់គោលដៅនេះ កំពុងតែទាក់ទាញក្រុមអ្នកផលិតរថយន្តចិន ក្នុងនោះ ក្រៅពី GWM នេះ ក៏នៅមាន SAIC Motor និង BYD ជាដើមផងដែរ៕

January 15, 2024

Tag: ជំរុញ