Category: សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ច

  • ធនាគារ JPMorgan បង្កើត​កាបូប​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច​សម្រាប់​ប្រាក់​ឌីជីថល​គ្រីប​តូ (Cryptocurrency)

    ធនាគារ JPMorgan បង្កើត​កាបូប​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច​សម្រាប់​ប្រាក់​ឌីជីថល​គ្រីប​តូ (Cryptocurrency)

    ធនាគារ JPMorgan (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) បង្កើត​កាបូប​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច​សម្រាប់​ប្រាក់​ឌីជីថល ដើម្បី​ត្រៀម​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ផ្ទេរ ដោះដូរ និង​ទូទាត់​ប្រាក់។ល។

    JPMorgan Chase បាន​ចុះបញ្ជី​ជា​ផ្លូវការ និង​ទទួលបាន​វិញ្ញ​បន​ប​ត្រ​សម្រាប់ «កាបូប​ឌីជីថល JPMorgan» ពី ការិយាល័យ​ស្លាក​សញ្ញា និង​អាជ្ញាប័ណ្ណ​អាម៉េរិក (USPTO) ដែល​នេះ​បង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុន​ហិរញ្ញវត្ថុ​ខ្នាត​យក្ស​នេះ​បន្ត​វាយលុក​ជ្រៅ​ទៅក្នុង​វិស័យ​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ប្រាក់​ឌីជីថល និង Bitcoin សម្រាប់​អតិថិជន​បច្ចុប្បន្ន​រប​ស់​ពួកគេ។

    JPMorgan នឹង​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការផ្ទេរ​ប្រាក់​ដោយ​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា Blockchain, សេវាកម្ម​ដោះដូរ សេវា​សម្រួល​ការទូទាត់​ដោយ​ប្រាក់​ឌីជីថល ក្នុងនោះ​មានការ​ទូទាត់​ដោយ​ការប្រើ​កាត​ឥណទាន និង​ប្រាក់​ឌីជីថល​សុទ្ធ​ផងដែរ។

    កាបូប​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច​ខាងលើ​របស់ JPMorgan ក៏​ធ្វើជា​អ្នកសម្របសម្រួល​ក្នុងការ​ទូទាត់​ឆ្លង​ប្រទេស និង​សេវា​គ្រប់គ្រង​គណនី​សែក​និម្មិត​ទៀតផង។

    ធនាគារ​អាម៉េរិក JPMorgan

    យីហោ​កាបូប​ឌីជីថល​របស់ JPMorgan ត្រូវបាន​អនុម័ត​កាលពី​ថ្ងៃទី 15 វិច្ឆិកា 2022 បន្ទាប់ពី​បានដាក់​ពាក្យស្នើសុំ​ចុះឈ្មោះ​ស្លាក​សញ្ញា​ពាណិជ្ជកម្ម​កាលពី​ឆ្នាំ 2020។

    បើទោះជា CEO Jamie Dimon កន្លងមក​ធ្លាប់បាន​ជំទាស់​ទៅនឹង​ការប្រើប្រាស់​ប្រាក់​ឌីជីថល​គ្រីប​តូ ប៉ុន្តែ JPMorgan នៅតែ​ចូលរួម​កាន់តែ​ជ្រៅ​ទៅក្នុង​វិស័យ​ថ្មី​នេះ។ ឥរិយាបថ​នេះ​កើតឡើង​នៅពេល​ទីផ្សារ​ប្រាក់​ឌីជីថល​គ្រីប​តូ កំពុង​ជួប​វិបត្តិ ក្រោយ​ករណី​ដួលរលំ​របស់ FTX និង​ការធ្លាក់​ថ្លៃ​របស់ Bitcoin៕

  • BYD ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល sodium-ion ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ឆ្នាំ 2023?

    BYD ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល sodium-ion ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ឆ្នាំ 2023?

    ក្រុមហ៊ុន​ខ្នាត​យក្ស CATL គឺជា​ស្ថាប័ន​ដំបូង​គេ​ដែល​ណែនាំ​អំពី​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​ប្រភេទ sodium-ion ប៉ុន្តែ BYD អាចជា​ក្រុមហ៊ុន​ដំបូង​គេ​ដែល​ប្រើប្រាស់​ថ្ម​ប្រភេទ​នេះ​នៅក្នុង​ការផលិត​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ។

    សារព័ត៌មាន​ក្នុងស្រុក LatePost បាន​ផ្សាយ​ថា ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ចិន BYD នឹង​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ប្រភេទ sodium-ion ចាប់ពី​ត្រីមាស​ទី 2 ឆ្នាំ 2023 ហើយ​ពួកវា​នឹង​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​នៅលើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Qin EV, Dolphin និង Seagull របស់ BYD ដែល​កំពុង​ពេញនិយម​ខ្លាំង​នៅ ប្រទេស​ចិន។

    យោងតាម LatePost ផ្នែក​អភិវឌ្ឍ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​របស់ BYD ដែលមាន​ឈ្មោះថា FinDreams ទទួលខុសត្រូវ​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ និង​ផលិត​ថ្ម​ប្រភេទ sodium-ion ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន ដែល​បច្ចុប្បន្ន​កំពុងស្ថិត​ក្នុងដំណាក់កាល​កំណត់​ម៉ូ​ដែល។

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Qin EV របស់​ក្រុមហ៊ុន​ចិន BYD

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Qin EV និង Dolphin សុទ្ធតែ​មានតម្លៃ​ចាប់ពី 14,000 ដុល្លារ​ឡើងទៅ ហើយ​ម៉ូ​ដែល​ថ្មី​របស់ BYD គឺ Seagull នឹងត្រូវ​បានបង្ហាញ​ក្នុង​ទីផ្សារ​នៅ​ឆ្នាំក្រោយ ហើយ​មានតម្លៃ​ចាប់ពី 11,100 ដល់ 14,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក៕

  • បុគ្គលិក Twitter សប្បាយរីករាយ​ពេល​ត្រូវ អ៊ី​ឡុ​ន ម៉ាស បញ្ឈប់​ពី​ការងារ

    បុគ្គលិក Twitter សប្បាយរីករាយ​ពេល​ត្រូវ អ៊ី​ឡុ​ន ម៉ាស បញ្ឈប់​ពី​ការងារ

    ជំនួស​ឱ្យ​ការខកចិត្ត បុគ្គលិក​របស់ Twitter មួយចំនួន​បាន​សម្ដែង​ការសប្បាយរីករាយ ហើយ​ខ្លះទៀត​ថែមទាំង​ជប់លៀង​នៅពេល​ត្រូវ​មហាសេដ្ឋី​អាម៉េរិក​ដើមកំណើត​អាហ្វ្រិក​ខាងត្បូង លោក អ៊ី​ឡុ​ន ម៉ាស (Elon Musk) បញ្ឈប់​ពី​ការងារ។

    ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី​បាន​ចូល​ក្ដោប​ក្ដាប់​បណ្ដាញ​សង្គម Twitter មហាសេដ្ឋី អ៊ី​ឡុ​ន ម៉ាស បានចាប់ផ្ដើម​សកម្មភាព​ជាច្រើន​ដើម្បី​កែទម្រង់​បណ្ដាញ​សង្គម​នេះ ក្នុងនោះ​មាន​ទាំង​ការផ្លាស់ប្ដូរ​តំណែងសំខាន់ៗ ក៏ដូចជា​បញ្ឈប់​បុគ្គលិក​មួយ​ភាគ​ធំ​ផងដែរ។

    ដើមខែ​វិច្ឆិកា លោក ម៉ាស បានសម្រេច​ចិត្ត​បញ្ឈប់​បុគ្គលិក​ជាង 50% ក្នុងចំណោម​បុគ្គលិក​សរុប 7,500 នាក់​របស់ Twitter និង​ស្នើឱ្យ​ពួកគេ​ជ្រើសរើស​រវាង​ការ​ខំប្រឹង​ធ្វើការ និង​ការលាឈប់។ អ្នក​ដែល​មិនបាន​ឆ្លើយតប​អ៊ី​មេ​ល​របស់លោក ម៉ាស តាម​ពេលវេលា​ដែល​បានកំណត់ នឹងត្រូវ​បានចាត់ទុក​ថា បាន​ទទួលយក​ការបញ្ឈប់​ពី​ក្រុមហ៊ុន។

    ប្រភពព័ត៌មាន​ឱ្យដឹងថា មាន​បុគ្គលិក​ជាច្រើន​សម្រេចចិត្ត​នៅ​ស្ងៀម និង​យល់ព្រម​ចាកចេញ​ពី​ក្រុមហ៊ុន។ ប៉ុន្តែ ជំនួស​ឱ្យ​ការខកចិត្ត បុគ្គលិក​របស់ Twitter មួយចំនួន​បាន​សម្ដែង​ការសប្បាយរីករាយ​នៅពេល​ពួកគេ​សម្រេចចិត្ត​លាឈប់​ពី​ក្រុមហ៊ុន។

    បុគ្គលិក​ជាច្រើន​បាន​បង្ហោះ​រូបថត និង​វីដេអូ​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម បង្ហាញ​អំពី​ទិដ្ឋភាព​ពួកគេ​រាប់​ថយក្រោយ​រហូតដល់​វិនាទី​ចុងក្រោយ​ដែល​ត្រូវ​ឆ្លើយតប​អ៊ី​មេ​ល​របស់លោក ម៉ាស។ បុគ្គលិក​ខ្លះ​ថែមទាំង​ជប់លៀង​ទៀតផង នៅពេល​ត្រូវ CEO របស់ Tesla បញ្ឈប់​ពី​ការងារ។

    តាម​ការ​គណនា បុគ្គលិក​របស់​បណ្ដាញ​សង្គម Twitter ប្រហែល 1,200 នាក់ បានសម្រេច​ចិត្ត​ទទួលយក​ការបញ្ឈប់​ពី​មហាសេដ្ឋី អ៊ី​ឡុ​ន ម៉ាស៕

  • កីឡដ្ឋាន​សម្រាប់ World Cup 2022 ទាំង 8 របស់ កាតា ពេល​មើល​ពីលើ​មេឃ

    កីឡដ្ឋាន​សម្រាប់ World Cup 2022 ទាំង 8 របស់ កាតា ពេល​មើល​ពីលើ​មេឃ

    ផ្កាយរណប Landsat 9 របស់ ណា​សា (NASA) ថតរូប​កីឡដ្ឋាន​ថ្មី​មួយចំនួន​នៅ​ជុំវិញ រដ្ឋធានី​ដូ​ហា របស់ ប្រទេស​កាតា ជាទី​ដែល​កំពុង​ប្រារព្ធ​ព្រឹត្តិការណ៍​បាល់ទាត់ World Cup 2022។

    ក្រុមបាល់ទាត់​ជម្រើសជាតិ​ទាំង 32 និង​អ្នកគាំទ្រ​ជាង 1 លាន​នាក់ បាន​សម្រុក​ទៅកាន់ ប្រទេស​កាតា នៅក្នុង​ខែវិច្ឆិកា 2022 ដើម្បី​ចូលរួម​ព្រឹត្តិការណ៍​ប្រកួត​បាល់ទាត់​ពិភពលោក។ ទីតាំង​ប្រកួត World Cup រដូវ​កាល​នេះ​គឺ ដូ​ហា ដែលជា​រដ្ឋធានី​របស់ កាតា ស្ថិតនៅតាម​តំបន់ឆ្នេរ​នៃ​ឈូង​សមុទ្រ​ពែ​ក្ស (Persian Gulf) ភាគ​ខាងកើត​ប្រទេស​នេះ។

    រូបភាព​ធម្មជាតិ​រប​ស់ ដូ​ហា ត្រូវបាន​ថត​កាលពី​ថ្ងៃទី 13 វិច្ឆិកា 2022 ដោយ​ឧបករណ៍ Operational Land Imager-2 (OLI-2) នៅលើ​ផ្កាយរណប Landsat 9 របស់ ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក (ណា​សា)។

    កីឡដ្ឋាន​ទាំងឡាយ​ស្ថិតក្នុង​ចំណោម​សំណង់​ដែល​ងាយ​មើលឃើញ​បំផុត​រាប់​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2010 ជា​ពេលដែល កាតា ត្រូវបាន​ជ្រើសរើស​ជា​ម្ចាស់ផ្ទះ​សម្រាប់ World Cup 2022។

    កីឡដ្ឋាន​សម្រាប់ World Cup រដូវ​កាល​នេះ មាន​ចំនួន 8 ក្នុងនោះ មាន 7 ត្រូវបាន​សាងសង់​ពី​ឆ្នាំ 2010។ ទាំងអស់​សុទ្ធតែ​ស្ថិតនៅក្នុង​រង្វង់​អង្កត់ផ្ចិត 54 គីឡូម៉ែត្រ ជុំវិញ រដ្ឋធានី​ដូ​ហា ធ្វើឱ្យ World Cup 2022 ក្លាយជា​ព្រឹត្តិការណ៍​ដែលមាន​ទីតាំង​ប្រកួត​នៅ​ផ្ដុំគ្នា​បំផុត​រាប់​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 1930៕

  • ឥណ្ឌូណេស៊ី លក់​ដេញថ្លៃ​កោះ​គ្មាន​មនុស្ស​រស់នៅ​ជាង 100 ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​តំបន់​លំហែ​កាយ

    ឥណ្ឌូណេស៊ី លក់​ដេញថ្លៃ​កោះ​គ្មាន​មនុស្ស​រស់នៅ​ជាង 100 ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​តំបន់​លំហែ​កាយ

    តំបន់​អភិរក្ស Widi ដែលមាន​កោះ​គ្មាន​មនុស្ស​រស់នៅ​ជាង 100 ជិត​នឹងត្រូវ​បាន​លក់​ដេញថ្លៃ​នៅក្នុង​ការជួញដូរ​អចលនទ្រព្យ​ដែល​ត្រូវបាន​គេ​យល់ថា ធំ​បំផុត​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​របស់ ទ្វីបអាស៊ី។

    «មហាសេដ្ឋី​គ្រប់រូប​អាច​កាន់កាប់​កោះ​ជា​កម្មសិទ្ធិ​ផ្ទាល់ខ្លួន ប៉ុន្តែ មានតែ​ម្នាក់​គត់​ដែល​នឹង​ក្លាយជា​ម្ចាស់​របស់​កោះ​ទាំង 100 នេះ» CNN កាលពី​ថ្ងៃទី 22 វិច្ឆិកា ដកស្រង់​សម្ដី​របស់ Charlie Smith អនុប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន​អចលនទ្រព្យ Sotheby’s Concierge Auctions នៅ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បានឱ្យដឹង​ដូច្នេះ។

    Sotheby’s Concierge Auctions ដែលជា​អ្នករៀបចំ​ព្រឹត្តិការណ៍​លក់​ដេញថ្លៃ​ចាស់វស្សា នឹង​ធ្វើជា​ភាគី​តាមដាន​ការលក់​ដេញថ្លៃ​នេះ។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ក៏បាន​ត្រៀមខ្លួន​រួចរាល់​សម្រាប់​ជួយ​ដល់​អ្នកវិនិយោគ ក្នុងការ​សាងសង់​តំបន់​កំ​ហែ​កាល​នៅលើ​កោះ​ទាំងនេះ។

    ច្បាប់​របស់ ឥណ្ឌូណេស៊ី កំណត់ថា ជនបរទេស​មិនអាច​ទិញ​កោះ​នៅ​ប្រទេស​នេះ។ តំបន់​អភិរក្ស Widi ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ​តាមរយៈ​ការបង្កើត​ក្រុមហ៊ុន​ភាគហ៊ុន​រួម PT។ Leadership Islands Indonesia (LII) គឺជា​អ្នកផ្ដល់ជំនួយ​ដល់​អ្នកចូលរួម​ព្រឹត្តិការណ៍​លក់​ដេញថ្លៃ។ ដូច្នេះ អ្នកវិនិយោគ​នឹងមាន​សិទ្ធិ​អភិវឌ្ឍ​កោះ​ទាំងនោះ​ដោយ​សេរី។

    ព្រឹត្តិការណ៍​លក់​ដេញថ្លៃ​តំបន់​អភិរក្ស Widi ដែលមាន​កោះ​ជាង 100 និង​មាន​ផ្ទៃក្រឡា​សរុប​ជាង 10,000 ហិកតា នឹង​ចាប់ផ្ដើម​ពីថ្ងៃ​ទី 08 ធ្នូ​ដល់ 14 ធ្នូ 2022។ បច្ចុប្បន្ន តម្លៃ​ដំបូង​មិនទាន់​ត្រូវបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​នៅឡើយ ប៉ុន្តែ អ្នកចូលរួម​ដេញថ្លៃ​ត្រូវតែ​កក់​ប្រាក់ 100,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក៕

  • ស្ថានីយ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​​​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត​នៅលើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ (វីដេអូ)

    ស្ថានីយ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​​​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត​នៅលើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ (វីដេអូ)

    ក្រុមហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​របស់ កាណាដា អភិវឌ្ឍ​ស្ថានីយ​ផលិត​ថាមពល​ដើរ​ដោយ​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​ចល័ត​អា​ច​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ឱ្យ​បណ្ដា​រ៉ូ​បូត​ដែល​ផ្លាស់​ទី​ចូល​ទៅ​​ក្នុង​តំបន់​​ជម្រាល​ងងឹត​នៅលើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ។

    តំបន់​​ជម្រាល​ងងឹត​ជានិច្ច​នៅ​ប៉ូល​ខាងត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ ត្រូវបាន​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​យកចិត្តទុកដាក់​ជាខ្លាំង ព្រោះតែ​វា​អាចជា​កន្លែង​ដែល​លាក់​អាថ៌កំបាំង​ស្ដីពី​អតីតកាល​របស់​ប្រព័ន្ធ​ព្រះអាទិត្យ។ ប៉ុន្តែ ដោយសារតែ​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​មិន​​ចាំង​ទៅលើ​តំបន់​ទាំងនោះ បណ្ដា​រ៉ូ​បូត​ដែល​ទៅកាន់​ជម្រាល​ងងឹត​ នឹងត្រូវ​ពឹង​លើ​តែ​ថាមពល​តិចតួច​នៅក្នុង​ថ្ម​របស់​ពួកវា។

    ដើម្បី​ផ្ដល់​ថាមពល​ស្ថិរភាព​បន្ថែមទៀត​ទៅឱ្យ​រ៉ូ​បូត​ស្រាវជ្រាវ​ព្រះ​ចន្ទ​នាពេល​អនាគត ក្រុមហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​របស់ កាណាដា Stells Space គ្រោង​នឹង​នាំ «ស្ថានីយ​ថាមពល​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត» ទៅ​ចុះ​លើដី​របស់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2025 ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​តំបន់​ជម្រាល​គ្មាន​ពន្លឺ អនុញ្ញាតឱ្យ​រ៉ូ​បូត​បញ្ចូល​ថាមពល​ឡើងវិញ នេះ​បើតាម Space ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 21 វិច្ឆិកា 2022។

    ស្ថានីយ​ថាមពល​ខាងលើ​មាន​ឈ្មោះថា Mobile Power Rover 1 (MPR-1)។ យន្តការ​នេះ​ដំណើរការ​តាមរយៈ​ការដាក់​ដុំ​សម្រាប់​ផ្ដល់​ថាមពល​នៅ​តំបន់​ជម្រាល​ងងឹត បន្ទាប់មក MPR-1 នឹង​ឈរ​ត្រដាង​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ក្រោម​ពន្លឺ​ថ្ងៃ រួច​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​តាម​ខ្សែកាប​ទៅកាន់​ដុំ​សម្រាប់​បញ្ចូល​ថាមពល ដែល​នៅ​ទីនោះ បណ្ដា​រ៉ូ​បូត​អាច​ទាញយក​អគ្គិសនី​ដោយ​មិនបាច់​ប្រើ​ខ្សែ៕

  • (World Cup 2022)-អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត អនុញ្ញាតឱ្យ​ពលរដ្ឋ​ឈប់សម្រាក​មួយថ្ងៃ ក្រោយ​ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​ឈ្នះ អា​ហ្ស​ង់​ទីន

    (World Cup 2022)-អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត អនុញ្ញាតឱ្យ​ពលរដ្ឋ​ឈប់សម្រាក​មួយថ្ងៃ ក្រោយ​ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​ឈ្នះ អា​ហ្ស​ង់​ទីន

    មហាក្សត្រ Salman ប្រកាស​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទាំងអស់​របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូ​ឌិ​ត ឈប់សម្រាក​ពី​ការងារ​នៅ​ថ្ងៃទី 23 វិច្ឆិកា ដើម្បី​អបអរ​ជ័យជម្នះ​របស់​ក្រុមបាល់ទាត់​ជម្រើសជាតិ​ប្រទេស​នេះ ដែល​បាន​យកឈ្នះ​លើ​ក្រុម​របស់ អា​ហ្ស​ង់​ទីន នៅ World Cup 2022។

    «ថ្ងៃស្អែក 23 វិច្ឆិកា នឹង​ជា​ថ្ងៃ​សម្រាក​របស់​បុគ្គលិក​ទាំ​ង​អស់​នៅក្នុង​ស្ថាប័នរដ្ឋ និង​ក្រុមហ៊ុន​ឯកជន ក៏ដូចជា​សិស្សសាលា​គ្រប់​កម្រិត» ប្រកាស​របស់​មហាក្សត្រ Salman របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត លើកឡើង​ដូច្នេះ។

    ការសម្រេច​ឱ្យមាន​ការឈប់​សម្រាក​ពី​ការងារ​មួយថ្ងៃ​ដែល​ត្រូវបាន​មហាក្សត្រ Salman អនុម័ត​នេះ ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​ទៅតាម​សំណើ​របស់​រាជទាយាទ Mohammed bin Salman ដើម្បី​អបអរ​ជ័យជម្នះ​របស់​ក្រុមបាល់ទាត់​ជម្រើសជាតិ​អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត ដែល​បាន​យកឈ្នះ​លើ​ក្រុម​របស់ អា​ហ្ស​ង់​ទីន ក្នុងការ​ប្រកួត​នៅ World Cup 2022 ។

    ជ័យជម្នះ 2-1 របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត នៅ​ចំពោះមុខ អា​ហ្ស​ង់​ទីន កាលពី​ថ្ងៃទី 22 វិច្ឆិកា ត្រូវបាន​គេ​ចាត់ទុកថា​ជា​រឿង​គួរ​​ឱ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​បំផុត​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ World Cup។ ប្រទេស​មជ្ឈិមបូព៌ា​មួយ​នេះ​បាន​យកឈ្នះ​លើ​បេក្ខភាព​លំដាប់​កំពូល​មួយ​សម្រាប់​តំណែង​ជើងឯក​របស់​រដូវ​កាល​នេះ។

    Lionel Messi រកបាន​មួយ​គ្រាប់​ឱ្យ អា​ហ្ស​ង់​ទីន នៅក្នុង​ការទា​ត់បាល់​ពិន័យ​នៅ​នាទី​ទី 10 ប៉ុន្តែ ការ​ស៊ុត​បញ្ចូល​ទី 2 គ្រាប់​របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត នៅក្នុង​តង់​ទី​ពីរ បានធ្វើឱ្យ​ក្រុម​របស់ ​អាម៉េរិក​ខាងត្បូង ត្រូវ​បរាជ័យ​យ៉ាង​អាម៉ាស់៕

    https://www.youtube.com/watch?v=O3ubNZjK9mQ

  • (World Cup 2022)-អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក ថា ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​កាតា ស្នើឱ្យ​ដោះអាវ​ពេល​ចូល​ទស្សនា​ការប្រកួត

    (World Cup 2022)-អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក ថា ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​កាតា ស្នើឱ្យ​ដោះអាវ​ពេល​ចូល​ទស្សនា​ការប្រកួត

    អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក Wahl បានឱ្យដឹងថា គាត់​ត្រូវបាន​គេ​បង្ខំ​ឱ្យ​ដោះអាវ​ដែលមាន​រូប​ឥន្ទធនូ ដែលជា​និមិត្តសញ្ញា​គាំទ្រ​សហគមន៍​ភេទ​ទី​បី នៅពេល​ទៅ​ទស្សនា​ការប្រកួត​បាល់ទាត់ World Cup នៅ ប្រទេស​កាតា។

    Grant Wahl អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក ដែល​ធ្លាប់ធ្វើ​ការឱ្យ Sports Illustrated ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​មាន​គេហទំព័រ​ផ្ទាល់ខ្លួន បានឱ្យដឹងថា គាត់​ត្រូវបាន​ឃាត់ខ្លួន​ក្នុង​រយៈពេល​ខ្លី​នៅ​ខាងក្រៅ​កីឡដ្ឋាន​នៅ កាតា ព្រោះតែ​ពាក់អាវ​មាន​រូប​ឥន្ទធនូ​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​សហគមន៍​ភេទ​ទី​បី (LGBTQ)។

    លោក Wahl ប្រាប់ថា កម្លាំង​សន្តិសុខ​របស់ World Cup មិន​អនុញ្ញាតឱ្យ​គាត់​ចូល​ទស្សនា​ការប្រកួតរ​វាង ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​អាម៉េរិក និង រាជាណាចក្រ Wales នៅ​កីឡដ្ឋាន Ahmad Bin Ali ក្នុង​តំបន់ Al Rayyan និង​បាន​ស្នើឱ្យ​គាត់​ដោះអាវ​នោះ​ចេញ។ Wahl ក៏បាន​និយាយថា ទូរស័ព្ទ​របស់គាត់​ត្រូវគេ​រឹបអូស​នៅពេល​គាត់​បង្ហោះ​ហេតុការណ៍​នេះ​នៅលើ Twitter។

    យោងតាម​លោក Wahl មេ​សន្តិសុខ​ម្នាក់ ក្រោយមក​ក៏បាន​រក​គាត់ និង​បាន​សូម​អភ័យទោស ហើយ​អនុញ្ញាតឱ្យ​គាត់​ចូលទៅក្នុង​កីឡដ្ឋាន។ លោក Wahl ក៏បាន​ឱ្យដឹងថា បានទទួល​បានការ​សូម​អភ័យទោស​ពី​តំណាង​របស់ FIFA ផងដែរ។

    ក្រុម​សន្តិសុខ​នៅកីឡដ្ឋាន​របស់ កាតា

    ទាក់ទិន​នឹង​ហេតុការណ៍​ខាងលើ មកដល់​បច្ចុប្បន្ន ភាគី​ខាង FIFA មិនទាន់មាន​ប្រតិកម្ម​ឆ្លើយតប​បែបណា​នៅឡើយ។

    កាតា ចាត់ទុក​ស្នេហា​របស់​មនុស្ស​ភេទ​ដូចគ្នា​គឺជា «រឿង​ខុសច្បាប់»។ ច្បាប់​របស់ កាតា ចែងថា គូស្នេហ៍​មនុស្ស​ភេទ​ដូចគ្នា​អាច​ត្រូវបាន​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់ និង​ដាក់ពន្ធនាគារ។ រដ្ឋាភិបាល​កាតា ក៏​មិន​ទទួលស្គាល់​អាពាហ៍ពិពាហ៍​មនុស្ស​ភេទ​ដូចគ្នា ក៏ដូចជា​សកម្មភាព​គាំទ្រ​សិទ្ធិ​របស់​សហគមន៍ LGBTQ៕

  • ដា​ណឺ​ម៉ាក សាងសង់​កោះ​សិប្បនិម្មិត​សម្រាប់​ដាក់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ខ្នាត​យក្ស 600 គ្រឿង​ដើម្បី​ផលិត​អគ្គិសនី​

    ដា​ណឺ​ម៉ាក សាងសង់​កោះ​សិប្បនិម្មិត​សម្រាប់​ដាក់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ខ្នាត​យក្ស 600 គ្រឿង​ដើម្បី​ផលិត​អគ្គិសនី​

    ក្រោយ​សាងសង់​រួចរាល់​នៅ​ឆ្នាំ 2030 កោះ​ថាមពល​ដែលមាន​ទុនវិនិយោគ 34 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​នេះ អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​តាម​តម្រូវ​ការ​របស់​មនុស្ស​ 10 លាន​គ្រួសារ​នៅ អឺរ៉ុប។

    កោះ​សិប្បនិម្មិត​ដែល ប្រទេស​ដា​ណឺ​ម៉ាក កំពុង​សាងសង់​នេះ អាចដាក់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ខ្នាត​យក្ស កម្ពស់ 260 ម៉ែត្រ​ចំនួន 600 គ្រឿង។ កោះ​នេះ​ធំ​ប៉ុន​ទីលាន​បាល់ទាត់​ចំនួន 18 បូក​ចូលគ្នា និង​ស្ថិតនៅ​ចម្ងាយ​ពី​ឧបទ្វីប Jutland 80 គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ទិស​ខាងលិច ដើម្បី​ប្រើប្រាស់​កម្លាំង​ខ្យល់​នៅលើ​សមុទ្រឱ្យ​បាន​ជា​អតិបរមា។

    តាម​ផែនការ​របស់ រដ្ឋាភិបាល​ដា​ណឺ​ម៉ាក គម្រោង​នេះ​នឹងត្រូវ​ធ្វើឱ្យ​រួចរាល់​នៅ​ឆ្នាំ 2030។ កោះ​សិប្បនិម្មិត​នេះ​នឹង​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​បាន​ច្រើនជាង​ទ្វេដង ឬ 3 ដង​នៅក្នុង​អនាគត ធៀប​នឹង​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ដែល ដា​ណឺ​ម៉ាក់ ផលិត​បាន​ពី​បណ្ដា​ស្ថានីយ​នៅលើ​សមុទ្រ​នាបច្ចុប្បន្ន និង​ខ្ពស់​ជា 1.5 ដង ធៀប​នឹង​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ដែល​ប្រទេស​នេះ​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​មួយឆ្នាំ ដែល​នេះ​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​តាម​តម្រូវការ​របស់​មនុស្ស​ 10 លាន​គ្រួសារ​នៅ អឺរ៉ុប។

    កោះ​សិប្បនិម្មិត​នេះ​ក៏មាន​ថ្ម​សម្រាប់​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី និង​រោងចក្រ​អេ​ឡិច​ត្រូ​លី​ស (electrolysis plant) សម្រាប់​ផលិត​អ៊ី​ដ្រូ​បៃតង​ផងដែរ។

    សហភាព​អឺរ៉ុប ក៏​កំពុងមាន​គម្រោង​បង្កើន​ការផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​កម្លាំង​ខ្យល់​នៅលើ​សមុទ្រ​ពី 12 GW នាបច្ចុប្បន្ន ឱ្យ​ឡើងដល់ 300 GW នៅ​ឆ្នាំ 2050។ កោះ​ថាមពល​ខាងលើ​​របស់ ដា​ណឺ​ម៉ាក អាចជា​ជំហាន​ដ៏​ធំ​មួយ​ឆ្ពោះទៅរក​គោលដៅ​នោះ។ ឆ្នាំ 2040 អគ្គិសនី​ផលិត​ពី​កម្លាំង​ខ្យល់​លើ​សមុទ្រ​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​តាម​តម្រូវ​ការ​របស់​មនុស្ស​ 150 លាន​គ្រួសារ​នៅ​ពាសពេញ ​ទ្វីបអឺរ៉ុប៕

  • ហេតុអ្វី​មហាសេដ្ឋី​ទីមួយ​នៅ​​ប្រទេស​វៀតណាម ចំណាយ​ប្រាក់​រាប់រយ​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ក្នុង​រយៈពេល​មិន​ដល់​មួយឆ្នាំ?

    ហេតុអ្វី​មហាសេដ្ឋី​ទីមួយ​នៅ​​ប្រទេស​វៀតណាម ចំណាយ​ប្រាក់​រាប់រយ​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ក្នុង​រយៈពេល​មិន​ដល់​មួយឆ្នាំ?

    ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ត្រូវបាន​គេ​ចាត់ទុកថា​ជា​កត្តា «ស្លា​ប់រស់» នៅក្នុង​ការអភិវឌ្ឍរ​ថ​យន្ត​ដើរ​ដោយ​អគ្គិសនី ខណៈដែល​ស្ថាន​ភាពខ្វះ​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​ត្រូវបាន​គេ​ព្យាករ​ថា​នឹងមាន​សភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្នុង​រយៈពេល​ច្រើន​ឆ្នាំ​ខាងមុខ។

    មហាសេដ្ឋី​វៀតណាម ហ្វាំ ញឹ​ត វឿ​ង សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល 2 កន្លែង តម្លៃ​រាប់រយ​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក

    ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន VinES និង​ក្រុមហ៊ុន Gotion, Inc. បានចាប់ផ្ដើម​អនុវត្ត​គម្រោង​សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នៅ ប្រទេស​វៀតណាម។

    គម្រោង​នេះ​មាន​ទុន​សរុប 275 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក លើ​ផ្ទៃដី​ទំហំ 14 ហិកតា និង​អាច​ផលិត​ថ្ម​ដែល​អាច​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​បាន 5 GWh/ឆ្នាំ ស្មើនឹង​ថ្ម​ចំនួន 30 លាន cell ក្នុង​មួយឆ្នាំ។ តាម​ផែនការ រោងចក្រ​នេះ​នឹង​ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរ​ការផលិត​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន​ចាប់ពី​ត្រីមាស​ទី 3 ឆ្នាំ 2024 និង​ក្លាយជា​រោងចក្រ​ផលិត​ថ្ម LFP ដំបូង​នៅ វៀតណាម ដែល​នេះ​ក៏​រួមចំណែក​ក្នុងការ​បង្កើត​ការងារ​រាប់រយ​កន្លែង​សម្រាប់​ប្រជាជន​ក្នុង​តំបន់។

    មហា​សេដ្ឋី​ ហ្វាំ ញឹត វឿង

    មុន​នោះ កាលពី​ខែធ្នូ 2021 VinES បាន​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​រោងចក្រ​ផលិត និង​វេច​ខ្ចប់​ប្រអប់​ថ្ម​មួយ​នៅលើ​ផ្ទៃដី 8 ហិកតា សម្រាប់​ដំណាក់កាល​ដំបូង ដែល​អាច​ផលិត​ប្រអប់​ថ្ម​បាន 100,000 ក្នុង​មួយឆ្នាំ ដោយ​ចំណាយ​ដើមទុន​ប្រហែល 160 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក។ បច្ចុប្បន្ន​ការងារ​សាងសង់​រោងចក្រ​នេះ​កំពុងស្ថិត​ក្នុងដំណាក់កាល​បង្ហើយ​ចុងក្រោយ មុនពេល​ដាក់ឱ្យ​ដំណើរការ​ចាប់ពី​ខែធ្នូ 2022 ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​ថ្ម Lithium សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី VinFast។

    រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ VinFast របស់ Vingroup

    យោងតាម​មេដឹកនាំ​ក្រុមហ៊ុន VinES ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាក់ទុន​រួមគ្នា​ជាមួយនឹង Gotion គឺជា​ផ្នែក​មួយ​ដ៏​សំខាន់​ក្នុង​យុទ្ធសាស្ត្រ «ម្ចាស់ការ» ស្ដីពី​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​សម្រាប់​រថយន្ត VinFast និង​យុទ្ធសាស្ត្រ​ក្លាយជា​ក្រុមហ៊ុន​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ផ្នែក​ថាមពល​របស់ VinES ក៏ដូចជា​យុទ្ធសាស្ត្រ «មុម 3» នៃ​ក្រុមហ៊ុន Vingroup របស់ មហាសេដ្ឋី​វៀតណាម ហ្វា​ម ញឹ​ត វឿ​ង (Pham Nhat Vuong)។

    ពិភពលោក​កំពុងតែ​ខ្វះ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី

    វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​កំពុង​តែមាន​ការប្រែប្រួល​យ៉ាងខ្លាំង​ក្លា ក្នុង​គ្រា​ដែល​រថយន្ត​ដើរ​ដោយ​ប្រេងឥន្ធនៈ​ហ្វូ​ស៊ី​ល កំពុងតែ​ត្រូវបាន​បង្ខំ​ឱ្យ «ចាកចេញ» បន្តិចម្ដងៗ ហើយ​ទុក​កន្លែង​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី (EV)។ យោងតាម អង្គការ​ថាមពល​អន្ត​រ​ជាតិ (IEA) បរិមាណ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ចេញ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ត្រូវបាន​ព្យាករ​ថា​នឹង​កើនឡើង​ខ្ពស់​ខ្លាំង​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 ពោលគឺ​នឹង​ឡើងដល់ 13% នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក។

    រថយន្តអគ្គិសនី

    ក្នុង​ការផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី គេ​មិនអាច​មិន​និយាយ​ដល់​បច្ចេកវិទ្យា​ស្នូល​របស់​រថយន្ត​ប្រភេទ​នេះ នោះ​គឺ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល ព្រោះ​វា​មាន​ចំណែក​រហូតដល់ 1/3 នៅក្នុង​ការចំណាយ​សរុប​សម្រាប់​ការផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មួយគ្រឿង។ ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​បច្ចុប្បន្ន កំពុង​ខ្វះ​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន ហើយ​គ្រោង​នឹងខ្វះ​ច្រើន​បន្ថែមទៀត​នៅពេល​បណ្ដា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត នាំគ្នា​បោះបង់​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ក្នុង។

    មូលហេតុ​ទាំងឡាយ​ខាងលើ​នេះហើយ បាន និង​កំពុង​ជំរុញ​ឱ្យ មហាសេដ្ឋី​វៀតណាម ក៏ដូចជា​ក្រុមហ៊ុន Vingroup ផ្ដោត​សំខាន់​ទៅលើ​ការផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី៕