សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ច - La Reine Media

បណ្ដាញផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ នឹងបង្ហាញខ្លួននាពេលអនាគត

បណ្ដាញផ្លូវរថភ្លើងលើឋានព្រះចន្ទ អាចដឹកមនុស្ស ទំនិញ និងធនធានធម្មជាតិ សម្រាប់បម្រើដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងរួមចំណែកទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាស។

ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងបណ្ដាគម្រោងស្រាវជ្រាវការពារជាតិទំនើបអាម៉េរិក (DARPA) បានជ្រើសយកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាការពារជាតិ និងអវកាសចរណ៍ Northrop Grumman ដើម្បីអភិវឌ្ឍគំនិតស្ដីពីការស្ថាបនាផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអំពីស្ថាបត្យកម្មព្រះចន្ទរយៈពេល 10 ឆ្នាំ (LunA-10) ដែល ADRPA ប្រកាសកាលពីឆ្នាំកន្លង ដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនចំនួន 14 ផ្សេងទៀត។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ Interesting Engineering កាលពីថ្ងៃទី 20 មីនា។

ជាមួយនឹងគម្រោង LunA-10 ស្ថាប័ន DARPA សង្ឃឹមថា អាចរកឃើញដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបង្កើតប្រព័ន្ធពហុមុខងារនៅលើឋានព្រះចន្ទ ដោយប្រព័ន្ធមួយអាចបំពេញភារកិច្ចច្រើន តាំងពីការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីគ្មានខ្សែ ស្ថានីយទំនាក់ទំនង រហូតដល់តួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលកំណត់ទិសជាដើម។

Northrop Grumman គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងដែលបង្ហើបឱ្យដឹងតួនាទីនៅក្នុងគម្រោង ដែលនឹងអភិវឌ្ឍបច្ចេកទេសស្ថាបនាផ្លូវដែកលើឋានព្រះចន្ទ។

ដូចទៅនឹងវត្តមានដំបូងរបស់ផ្លូវដែកកាលពីសតវត្សរ៍ទី 19 ដែលបានជួយបង្កើនសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាម៉េរិក បច្ចេកវិទ្យាថ្មីត្រូវបានរំពឹងថា នឹងចាប់ផ្ដើម ក៏ដូចជារក្សាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅលើផ្ទៃព្រះចន្ទ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនខាងលើ បណ្ដាញផ្លូវដែកឋានព្រះចន្ទ អាចដឹកមនុស្ស ទំនិញ និងធនធានធម្មជាតិ សម្រាប់បម្រើដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងរួមចំណែកទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាសរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងដៃគូសហការអន្តរជាតិ។

March 22, 2024

BYD ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅឥណ្ឌូណេស៊ី ឆាប់ៗនេះ

ថ្មីៗនេះ រថយន្តមន្ត្រីមួយរូបរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី បានឱ្យដឹងថា ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ក្រុមហ៊ុនចិន BYD នឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសនេះ។

Luhut Panjaitan រដ្ឋមន្ត្រីសម្របសម្រួលកិច្ចការសមុទ្រ និងវិនិយោគ កាលពីថ្ងៃទី 20 មីនា បានបង្ហោះសារលើគណនី Instagram របស់ខ្លួន ឱ្យដឹងថា BYD គ្រោងនឹងប្រារព្ធពិធីសម្ពោធបើកការដ្ឋានសាងសង់រោងចក្រមួយក្នុងទឹកដីឥណ្ឌូណេស៊ី នៅខែកក្កដាខាងមុខ។

រដ្ឋមន្ត្រីរូបនេះបន្ថែមថា BYD បានដាក់គោលដៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅឥណ្ឌូណេស៊ី ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2026។

កាលពីខែមករា រដ្ឋមន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចឥណ្ឌូណេស៊ី ក៏ធ្លាប់បានឱ្យដឹងថា BYD មានគម្រោងវិនិយោគ 1.3 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីសង់រោងចក្រដែលអាចផលិតរថយន្តអគ្គិសនីបាន 150,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ នៅប្រទេសនេះ។

ចំណែកខាង BYD ក៏បានប្រាប់ថា កំពុងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់គាំទ្រដល់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ហើយថា នឹងបង្កើតបណ្ដាញលក់រាយរហូតដល់ 50 ទីតាំង នៅចុងឆ្នាំ 2024។

March 21, 2024

Shell បិទទ្វារស្ថានីយប្រេងសាំង 1,000 កន្លែង ដើម្បីងាកទៅរកស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី

ក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈ Shell កំពុងរកវិធីបិទទ្វារស្ថានីយលក់រាយប្រេងសាំងរហូតដល់ 1,000 កន្លែង ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដើម្បីងាកទៅរកស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលពិភពលោកកំពុងនាំគ្នាជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លា។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Shell ដែលមានទីស្នាក់ការនៅចក្រភពអង់គ្លេស បានឱ្យដឹងថា ខ្លួនមានគម្រោងបិទទ្វារទីតាំងលក់រាយប្រេងសាំងចំនួន 500 កន្លែង/ឆ្នាំ សម្រាប់ឆ្នាំ 2024 និង 2025។ ជំនួសមកវិញ ក្រុមហ៊ុននេះគ្រោងនឹងផ្ដោតទៅលើការពង្រីកបណ្ដាញស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ហើយសង្ឃឹមថា ចំនួនស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននឹងកើនដល់ 200,000 កន្លែងនៅក្នុងឆ្នាំ 2030 ច្រើនជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 54,000 កន្លែង នាបច្ចុប្បន្ន។

Shell ក៏កំពុងតែមានផែនការវិនិយោគពី 10 ទៅ 15 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ទៅក្នុងបណ្ដាគម្រោងដែលបំភាយឧស្ម័នកាបូនកម្រិតទាបផងដែរ។

នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងនាំមុខគេក្នុងវិស័យបញ្ចូលថាមពលល្បឿនលឿនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលហៅថា Supercharger គឺ Tesla ដោយរួមចំណែករហូតដល់ 61.7% នៃបណ្ដាញសាកថ្ម EV នៅលើទឹកដីនេះ ខណៈដែល Shell Recharge របស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិកវិញ មានចំណែកប្រមាណ 1.7% ប៉ុណ្ណោះ នៅក្នុងវិស័យនេះ។

March 21, 2024

ការប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀលតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកក្នុងឆ្នាំ 2023 កើនឡើងខ្ពស់

ក្នុងឆ្នាំ 2023 ប្រតិបត្តិការទូទាត់ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀលតាមប្រព័ន្ធឌីជីថល់ បានកើនឡើង 44% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 និងខ្ពស់ជាងកំណើននៃប្រតិបត្តិការទូទាត់អេឡិចត្រូនិកជាប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក ដែលកើនក្នុងអត្រា 3.1%។

តួលេខខាងលើនេះ ត្រូវបានលើកឡើងដោយលោកជំទាវបណ្ឌិត ជា សិរី ទេសាភិបាលធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា នៅក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពី «ខួបលើកទី 44 នៃការដាក់ឱ្យចរាចរប្រាក់រៀលឡើងវិញ ក្រោមប្រធានបទ៖ ដំណើរឆ្ពោះទៅមុខនៃប្រាក់រៀល និងប្រព័ន្ធបាគង» ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

ក្នុងចំណោមវិធានការនានាដែលធ្វើឡើងដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រាក់រៀល ប្រព័ន្ធទូទាត់អេឡិចត្រូនិក ជាពិសេសប្រព័ន្ធបាគង បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រួលដល់ការទូទាត់ប្រាក់រៀលឱ្យកាន់តែមានភាពទាន់សម័យ ឆាប់រហ័ស និងចំណាយតិច។ លើសពីនេះ ក៏បានជំរុញការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទូទាត់ជាមួយប្រទេសជិតខាង និងក្នុងតំបន់ ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជា ដែលមានគណនីជាប្រាក់រៀល អាចទូទាត់តាមប្រព័ន្ធយ្យូអរកូដ (QR code) បានងាយស្រួលនៅក្នុងប្រទេសទាំងនោះ។

លោកជំទាវ ជា សិរី បានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន កម្ពុជាបានតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទូទាត់ជាមួយប្រទេសថៃ វៀតណាម និងឡាវ ព្រមទាំងក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាទូទាត់អន្តរជាតិមួយចំនួន ជាមួយនឹងផែនការតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់ដូចជា ចិន និងឥណ្ឌា ជាដើម។

ទេសាភិបាលធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា ក៏បានអំពាវនាវ ដល់គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ បន្តរួមចំណែកប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀល នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនឱ្យកាន់តែច្រើនឡើង។ លោកជំទាវថ្លែងថា ការប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀលកាន់តែច្រើន នឹងជួយពង្រឹងអធិបតេយ្យជាតិ និងការកសាងសង្គមជាតិឱ្យកាន់តែរីកចម្រើន និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

March 20, 2024

ប្រទេសណាផលិតប្រេងឆៅច្រើនជាងគេលើពិភពលោក?

បន្ទាប់ពីបានយកឈ្នះរុស្ស៊ីកាលពីឆ្នាំ 2018 មកដល់បច្ចុប្បន្ន សហរដ្ឋអាម៉េរិកនៅតែជាប្រទេសនាំមុខគេក្នុងការផលិតប្រេងពីអណ្ដូងរ៉ែ នៅក្នុងពិភពលោក និងពង្រីកគម្លាតនៅក្នុង top 3 ផងដែរ។

ទិន្នន័យរបស់ស្ថាប័នព័ត៌មានថាមពលអាម៉េរិក (EIA) ឱ្យដឹងថា បរិមាណប្រេងបានពីរ៉ែដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023 ឡើងដល់ 12.9 លានធុងក្នុងមួយថ្ងៃ ច្រើនជាង អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និង រុស្ស៊ី ហើយក៏បំបែកកំណត់ត្រាឆ្នាំ 2022 ដែលផលិតបានត្រឹមតែ 12.3 លានធុង/ថ្ងៃ។

«សហរដ្ឋអាម៉េរិក បានផលិតប្រេងឆៅច្រើនជាងប្រទេសណាៗទាំងអស់ នៅក្នុង 6 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នាកន្លងទៅនេះ» EIA បញ្ជាក់ដូច្នេះ។

បច្ចុប្បន្ន ដោយសារតែ សហរដ្ឋអាម៉េរិក មិនមែនជាសមាជិករបស់អង្គការបណ្ដាប្រទេសនាំចេញប្រេងឆៅ (OPEC) ប៉ុន្តែរួមចំណែកក្នុងបរិមាណយ៉ាងច្រើន ទើប OPEC និង OPEC+ ត្រូវជួបការលំបាកនៅក្នុងការកំណត់តម្លៃប្រេងក្នុងទីផ្សារពិភពលោក ទៅតាមចិត្តចង់របស់ខ្លួន។ ប្រការនេះធ្វើឱ្យ OPEC+ ត្រូវកាត់បន្ថយការផលិតដោយខ្លួនឯង ដើម្បីរក្សាតម្លៃប្រេងមិនឱ្យធ្លាក់ថ្លៃខ្លាំង។

Top 3 ស្ដីពីបណ្ដាប្រទេសផលិតប្រេងឆៅច្រើនជាងគេលើពិភពលោក ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លង

បរិមាណប្រេងឆៅរបស់បណ្ដាប្រទេស ដែលបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023 (លានធុងបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ)

March 20, 2024

Mori JP Tower ៖ អគារទប់ទល់នឹងរញ្ជួយដីខ្ពស់ជាងគេនៅជប៉ុន

(តូក្យូ) – Mori JP Tower ដែលជាអគារខ្ពស់បំផុតនៅប្រទេសជប៉ុន (325.2 ម៉ែត្រ) មានទីតាំងនៅតំបន់ Azabudai Hills។

អគារ Mori JP Tower មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងគ្រោះរញ្ជួយដីដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 9 រិចទ័រ។

អគារនេះក៏មានលក្ខណៈល្អប្រសើរសម្រាប់បរិស្ថានផងដែរ ព្រោះអគ្គិសនីទាំងអស់គឺមានប្រភពពីថាមពលអាចកកើតឡើងវិញ ខណៈដែលទឹកភ្លៀងត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញសម្រាប់ការស្រោចរុក្ខជាតិ និងអនាម័យ។

ខាងក្នុង Mori JP Tower មានបន្ទប់ការិយាល័យ និងបន្ទប់ស្នាក់នៅចំនួន 64 ជាន់ រួមនឹងសម្ភារៈទំនើបៗ។ អគារនេះត្រូវបានរំពឹងថា នឹងក្លាយជានិមិត្តរូបថ្មីរបស់រាជធានីតូក្យូ ដោយមានសុវត្ថិភាព ស្ថិរភាព និងទាន់សម័យ។

March 20, 2024

BYD បង្ហាញកំណែថ្មីរបស់ Frigate 07 ជាមួយនឹងតម្លៃទាបជាង 13%

BYD កំពុងអភិវឌ្ឍកំណែចាស់នៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ ពេលនេះ ដល់វេន Frigate ដែលជា SUV លំដាប់កំពូលរបស់គ្រួសារ Ocean ដែលត្រូវបានកែលម្អ។

កាលពីថ្ងៃទី 18 មីនា BYD បានបង្ហាញកំណែថ្មីរបស់ SUV Frigate 07 និងមានឈ្មោះថា Frigate 07 Glory Edition។ កំណែថ្មីនេះមានតម្លៃចាប់ពី 24,980 ដុល្លារអាម៉េរិក។

ទំហំរូបរាងរបស់ Frigate 07 Glory Edition មិនប្រែប្រួល ពោលគឺ មានបណ្ដោយ ទទឹង និងកម្ពស់ជាបន្ទាប់គឺ 4,820, 1,920 និង 1,750 មិល្លីម៉ែត្រ។ ចំណែកប្រវែងបណ្ដោយជាមូលដ្ឋានគឺ 2,820 មិល្លីម៉ែត្រ។

BYD លក់រថយន្តអគ្គិសនីបាន 122,311 គ្រឿងក្នុងខែកុម្ភៈ 2024។ ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងជំរុញការបន្ទាន់សម័យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដោយសង្ឃឹមថា នឹងអាចពន្លឿនដំណើរការដណ្ដើមយកចំណែកទីផ្សាររបស់រថយន្តអគ្គិសនី ពីរថយន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង។

March 19, 2024

ទឹកធ្លាក់សិប្បនិម្មិតដែលខ្ពស់ជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

(អ៊ីតាលី) – ទឹកធ្លាក់ Marmore ដែលមានកម្ពស់ 165 ម៉ែត្រ បានកើតឡើង នៅពេលប្រជាជនរ៉ូមបុរាណ កែប្រែទន្លេ Velino កាលពី 2,200 ឆ្នាំមុន។

ទឹកធ្លាក់បីជាន់ដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានឈ្មោះថា Marmore នេះ ស្ថិតនៅចម្ងាយពីទីក្រុង Terni ក្នុងតំបន់ Umbria របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រទៅទិសខាងកើត។

ភាពល្បីល្បាញរបស់ទឹកធ្លាក់នេះ មិនត្រឹមតែស្ថិតនៅត្រង់ភាពអស្ចារ្យរបស់វា ប៉ុន្តែក៏កើតមានដោយសារនេះជាលទ្ធផលនៃអន្តរាគមន៍របស់មនុស្ស ទៅលើធម្មជាតិ។ នេះបើតាមការផ្សាយរបស់ Amusing Planet។

កាលពី 2,200 ឆ្នាំមុន ក្នុងតំបន់ខាងលើ ពុំមានទឹកធ្លាក់ណាមួយឡើយ។ លើទន្លេ Velino ជាទីដែលមានទឹកធ្លាក់ Marmore មានខ្សែទឹកខុសពីបច្ចុប្បន្ន ដោយវាហូរទៅកាន់បឹងភក់មួយនៅវាលរាប Reiti។ ទឹកដែលស្ថិតនៅក្នុងបឹងភក់នេះ មិនល្អសម្រាប់សុខភាព ដូច្នេះ មន្ត្រីចក្រភពរ៉ូមបុរាណ Manius Curius Dentatus ក៏ចេញបញ្ជាឱ្យជីកព្រែកមួយខ្សែដែលហៅថា ជ្រលង Curiano កាលពីឆ្នាំ 271 មុនគ្រិស្តសករាជ ដើម្បីបង្ហូរទឹកពីបឹងភក់ ឱ្យធ្លាក់ទៅលើជញ្ជាំងថ្មធម្មជាតិនៅ Marmore បង្កើតបានជាទឹកធ្លាក់។ ចាប់ពីពេលនេះមក ទឹកក៏ហូរចូលទន្លេ Nera នៅខាងក្រោម។

ក៏ប៉ុន្តែ មិនយូរប៉ុន្មាន បញ្ហាក៏បានកើតឡើងខុសពីការរំពឹងទុក ដោយសារតែដំណោះស្រាយខាងលើបាននាំឱ្យមានទឹកជំនន់នៅជ្រលងភ្នំ Reiti និង Terni។ បញ្ហានេះក៏ធ្វើឱ្យមានការខ្វែងគំនិតគ្នារវាងប្រជាជននៅ Reiti និង Terni ផងដែរ។

រហូតដល់សតវត្សរ៍ទី 15 ទើបសង្ឃរាជ Gregory XII ចេញបញ្ជាឱ្យជីកព្រែកថ្មីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវព្រែកជីកនេះ ត្រូវបានសង្ឃរាជ Paul III ដឹកនាំការអនុវត្តនៅពាក់កណ្ដាលសតវត្សរ៍ទី 16។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលើកចុងក្រោយដែលបានជួយឱ្យទឹកធ្លាក់ Marmore មានរូបរាងដូចសព្វថ្ងៃ គឺអនុវត្តដោយស្ថាបត្យករ Andrea Vici ក្រោមការដឹកនាំរបស់សង្ឃរាជ Pius V1 នៅចុងសតវត្សរ៍ទី 18៕

March 19, 2024

ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ នឹងផ្ទុះការពេញនិយមខ្លាំងក្លា

ដោយសារតែមានការបារម្ភអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងពីសំណាក់អ្នកប្រើប្រាស់ រដ្ឋាភិបាល ក្រុមហ៊ុន និងអ្នកវិនិយោគនៅទូទាំងសកលលោក។

នៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅមានភាពក្មេងខ្ចីនៅឡើយ ដោយរួមចំណែកមិនដល់ 2% នៃរថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោក។ ក៏ប៉ុន្តែ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវមួយរបស់អង្គការ EY បង្ហាញថា ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចំនួន 6 ក្នុងតំបន់នេះ ដែលរួមមាន ឥណ្ឌូណេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី ថៃ សិង្ហបុរី ហ្វ៊ីលីពីន និងវៀតណាម នឹងបានឃើញកំណើនទ្វេគុណជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយនឹងសម្រេចបានពី 16 ទៅ 39% ក្នុងដំណាក់កាលពីឆ្នាំ 2021 ដល់ 2035។

យោងតាមអង្គការ EY ប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំនៃវិស័យរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងដំណាក់កាលខាងលើ គ្រោងនឹងសម្រេចបានពី 80 ទៅ 100 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ខ្ពស់ជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។

នៅកម្ពុជា ក៏មានក្រុមហ៊ុនមួយកំពុងផលិត និងចែកចាយត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនី

ការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនេះ គ្រោងនឹងកើតមានចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីទាំងបីប្រភេទ រួមមាន រថយន្តទេសចរណ៍ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងទោ/ត្រីចក្រយានយន្ត។

March 19, 2024

អវកាសយានដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មដំបូងរបស់ប្រទេសចិន នឹងដំណើរការឆាប់ៗនេះ

អវកាសយានដ្ឋាននៅទីក្រុង Wenchang បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះ ដែលនឹងជួយជំរុញវិស័យពាណិជ្ជកម្មអវកាស។

Zhang Jie អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Beijing Long March Tianmin Hi-Tech ឱ្យដឹងថា អវកាសយានដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មដំបូងរបស់ប្រទេសចិន នៅទីក្រុង Wenchang ខេត្ត Hainan ភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ ដើម្បីបាញ់បង្ហោះយានអវកាសនៅខែមិថុនាខាងមុខ។

ក្រោយពីបានស្ថាបនារួចរាល់ អវកាសយានដ្ឋាននេះនឹងមានអានុភាពខ្លាំងក្លាក្នុងការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស ដែលនឹងជួយជំរុញដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់វិស័យពាណិជ្ជកម្មអវកាសក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

March 18, 2024

Category: សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ច