Author: ធឿន មករា

  • រាជរដ្ឋាភិបាល​ផ្តល់​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធ​ក្នុង​វិស័យ​មូល​ប​ត្រ

    រាជរដ្ឋាភិបាល​ផ្តល់​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធ​ក្នុង​វិស័យ​មូល​ប​ត្រ

    ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​មូល​ប​ត្រ​កម្ពុជា និង​ជំរុញឱ្យមាន​ការចុះបញ្ជី​ក្នុង​ផ្សារ​មូល​ប​ត្រ​កម្ពុជា​ពី​សំណាក់​ក្រុមហ៊ុន​នានា ថ្មីៗនេះ​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បានដាក់​ចេញ​នូវ​អនុក្រឹត្យ​ស្តីពី​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធ​ក្នុង​វិស័យ​មូល​ប​ត្រ។

    យោងតាម​អនុក្រឹត្យ​លេខ០១ អនក្រ.បក ចុះហត្ថលេខា​ដោយ​សម្តេច​អគ្គមហាសេនាបតី​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន កាលពី​ថ្ងៃ4 ខែមករា ឆ្នាំ2019 ស្តីពី​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធដារ​ក្នុង​វិស័យ​មូល​ប​ត្រ និង​បើកផ្លូវ​ឱ្យមាន​ក្រុមហ៊ុន​ជាច្រើន​មក​ចុះបញ្ជី​ក្នុង​ផ្សា​រមូល​ប​ត្រ​កម្ពុជា​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​មួយ​នេះ​ឱ្យមាន​ភាព-​រីកចម្រើន​ទៅមុខ។

    អនុក្រឹត្យ​នេះ​មាន​វិសាលភាព​អនុវត្ត​ចំពោះ​ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស​បោះផ្សាយ​មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ ឬ​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​លើកដំបូង​ជា​សាធារណៈ​ដែល​ទទួលបាន​ការអនុញ្ញាត​ពី​គណៈកម្មការ​មូល​ប​ត្រ ហៅថា គ.ម.ក និង​បាន​ចុះបញ្ជី​ជួញដូរ​មូល​ប​ត្រ​នៅ​ទីផ្សារ​មូល​ប​ត្រ​ប្រតិ​ស្រុត។

    ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធដារ​ក្នុង​វិស័យ​មូល​ប​ត្រ​បាន​ផ្តល់ជូន​អ្នកវិនិយោគ​សាធារណៈ​ដែល​កាន់កាប់ និង​ឬ ទិញ-លក់​មូល​ប​ត្រ​រដ្ឋ មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ និង​ឬមូល​ប​ត្រ​បំណុល​ដែល​បាន​បោះផ្សាយ​លក់​ជា​សាធារណៈ និង​បាន​ចុះបញ្ជី​ជួញដូរ​មូល​ប​ត្រ​នៅ​ទីផ្សារ​មូល​ប​ត្រ​ប្រតិ​ស្រុត។ សម្រាប់​គោលដៅ​នៃ​អនុក្រឹត្យ​នេះ គឺ​អ្នក​វិនិយោគសាធារណៈ រួមទាំង​អ្នកវិនិយោគ​និវាស​ន​ជន និង​អ​និវាស​ន​ជន។

    ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស បោះផ្សាយ​មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ និង​ឬ​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​លើកដំបូង​ជា​សាធារណៈ ដែល​ទទួលបាន​ការអនុញ្ញាត​ពី​គណៈកម្មការ​មូល​ប​ត្រ ហៅថា គ.ម.ក និង​បាន​ចុះបញ្ជី​ជួញដូរ​មូលប​ត្រ​នៅ​ទីផ្សារ​មូល​ប​ត្រ​ប្រតិ​ស្រុត គិត​ចាប់​ពីថ្ងៃ​ដែល​អនុក្រឹត្យ​នេះ​ចូល​ជា​ធរមាន ត្រូវបំពេញ​បែបបទ​ជូន​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ពន្ធដារ​តាមរយៈ គ.ម.ក នៅ​រាល់​មុន​ការិយបរិច្ឆេទ​បង់ពន្ធ​សម្រាប់​ឆ្នាំសារពើពន្ធនីមួយៗដើម្បី​ទទួលបាន​ការលើកទឹកចិត្ត​ដោយ​បន្ថយពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល​ចំនួន 50ភាគរយ​នៃ​ពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល ត្រូវ​បង់​ក្នុង​រយៈពេល​នៃ​ការទទួលបាន​ការលើក​ទឹកចិត្ត​ពន្ធដារ។

    ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធដារ​មាន​រយៈពេល 3ឆ្នាំ និង​ត្រូវ​គិត​ចាប់ផ្តើម​ពី​ដើមឆ្នាំ​ជាប់ពន្ធ​ដែល​មូល​ប​ត្រ​នោះ​ត្រូវបាន​បោះផ្សាយ​លក់​ជា​សាធារណៈ​ក្នុងករណី​ដែល​ការបោះ​ផ្សាយ​លក់​នោះ​ធ្វើឡើង​ក្នុងអំឡុងពេល 6ខែ ដើមឆ្នាំ​ជាប់ពន្ធ​នោះ ឬក៏​ដើមឆ្នាំ​ជាប់ពន្ធ​បន្ទាប់ពី​ឆ្នាំ​ជាប់ពន្ធ​ដែល​មូល​ប​ត្រ​នោះ​ត្រូវ​បោះផ្សាយ​លក់​ជា​សាធារណៈ​ក្នុងករណី​ដែល​ការបោះ​ផ្សាយ​លក់​នោះ​ធ្វើឡើង​ក្នុងអំឡុងពេល 6ខែ​ចុងឆ្នាំ​ជាប់ពន្ធ និង​អំឡុងពេល​ណាមួយ​ដែល​ទទួលបាន​ការអនុញ្ញាត​ពី​រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច និង​ហិរញ្ញវត្ថុ។

    ចំពោះ “ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស​បោះផ្សាយ​មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ និង​ឬ​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​លើកដំបូង​ជា​សាធារណៈ​ដែល​ទទួលបាន​ការអនុញ្ញាត​ពី​គណៈកម្មការ​មូល​ប​ត្រ ហៅថា គ.ម.ក និង​បាន​ចុះបញ្ជី​ជួញដូរ​មូល​ប​ត្រ​នៅ​ទីផ្សារ​មូល​ប​ត្រ​ប្រតិ​ស្រុត ក្នុង​រយៈពេល 3ឆ្នាំ គិត​ចាប់​ពីថ្ងៃ​ដែល​អនុក្រឹត្យ​នេះ​ចូល​ជា​ធរមាន ត្រូវ​ទទួលបាន​ការអនុគ្រោះ​បំណុល​ពន្ធ​ដែល​រួម​ប​ញ្ជូ​ល​ពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល​ទាំងស្រុង ពន្ធ​កាត់​ទុក អាករ​លើ​តម្លៃបន្ថែម អាករ​ពិសេស​លើ​ទំនិញ និង​សេវា​មួយចំនួន អាករ​ស្នាក់នៅ អាករ​បំភ្លឺ​សាធារណៈ”។

    ការអនុគ្រោះ​បំណុល​ពន្ធ​ទាំងស្រុង គឺ​បំណុល​ពន្ធ​ចាប់ពី​កាលបរិច្ឆេទ N-2 ដល់ N-10 សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស​ដែល​បាន​បំពេញ​លក្ខខណ្ឌ​ក្នុងការ​ចុះបញ្ជី​នៅ​ទីផ្សារ​គោល។ បំណុល​ពន្ធ​ចាប់ពី​កាលបរិច្ឆេទ N-2 ដល់ N-10 សម្រាប់​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម​ដែល​បាន​បំពេញ​លក្ខខណ្ឌ​ក្នុងការ​ចុះបញ្ជី​នៅ​ទីផ្សារ​កំណើន។ (ឆ្នាំ N គឺជា​ឆ្នាំ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស​ធ្វើការ​បោះផ្សាយ​មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ និង​ឬ​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​ជា​សាធារណៈ​ជា​លើកដំបូង)។

    អនុក្រឹត្យ​ក៏បាន​លើកទឹកចិត្ត​ពន្ធ​កាត់​ទុក​ដល់​អ្នកវិនិយោគ​មូល​ប​ត្រ​ផងដែរ ដោយ​អ្នក​វិនិយោគសាធារណៈ ត្រូវ​ទទួលបាន​ការបន្ថយ​ពន្ធ​កាត់​ទុក50ភាគរយ​លើ​ប្រាក់ និង​ឬ​ភាគលាភ​ដែល​បានមកពី​ការកាន់កាប់ និង​ឬ​ទិញ​មូល​ប​ត្រ​រដ្ឋ មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ និង​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​សម្រាប់​រយៈពេល3ឆ្នាំ គិត​ចាប់​ពីថ្ងៃ​ដែល អនុក្រឹត្យ​នេះ​ចូល​ជា​ធរមាន។

    ដោយឡែក​ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស​ដែល​មិនត្រូវ​បានទទួល​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល​ក្នុងករណី​ក្រុមហ៊ុន​នោះ​ជា​សហគ្រាស​វិនិយោគ​មាន​លក្ខណសម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់​ដែល​កំពុងស្ថិត​នៅក្នុងរ​យៈ​ពេល​លើកលែង​ពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល ដូច​មានចែង​ក្នុង​ច្បាប់ និង​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​ស្តីពី​ការវិនិយោគ​នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា។

    អគ្គនាយកដ្ឋាន​ពន្ធដា​រ​អាច​ស្នើសុំ​ទៅ​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​តាមរយៈ គ.ម.ក ដើម្បី​បញ្ឈប់​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធដារ និង​ការអនុគ្រោះ​បំណុល​ពន្ធ ក្នុងករណី​ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស​បោះផ្សាយ​មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ ឬ​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​លើកដំបូង​ជា​សាធារណៈ​មិនបាន​ដាក់​លិខិត​ប្រកាស​សារពើពន្ធ​ប្រចាំខែ តាម​កាលកំណត់​របស់​រដ្ឋបាល​សារពើពន្ធ។ មិនបាន​ដាក់​លិខិត​ប្រកាស​សារពើពន្ធ​ប្រចាំឆ្នាំ​សម្រាប់​ឆ្នាំសារពើពន្ធ និង​បង់ប្រាក់​ពន្ធ​តាម​កាលកំណត់ នឹងមិន​អនុញ្ញាតឱ្យ​រដ្ឋបាល​សារពើពន្ធ​ធ្វើ​សវនកម្ម​លើ​បញ្ជី​កា​គណនេយ្យ ឬ​ឯកសារផ្សេងៗនិង​មិនបាន​បង់ពន្ធ​អាករ​ទាំង​អស់ ពន្ធ​បន្ថែម និង​ការប្រាក់​ដែល​បានកំណត់​សម្រាប់​រយៈពេល​ជាប់ពន្ធ ដែល​បានធ្វើ​សវនកម្ម​រួច​ដោយ​រដ្ឋបាល​សារពើពន្ធ។

    ដោយឡែក​ក្រុមហ៊ុន ឬ​សហគ្រាស​ដែល​ទទួលបាន​ការលើក​ទឹកចិត្ត​ពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល​មិនបាន​អនុវត្ត​តាមច្បាប់​ស្តីពី​ការបោះ​ផ្សាយ និង​ការជួញដូរ​មូល​ប​ត្រ​មហាជន និង​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​នានា​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​វិស័យ មូល​ប​ត្រ គ.ម.ក អាច​ស្នើសុំ​ទៅ​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច និង​ហរិញ្ញវត្ថុ ដើម្បី​បញ្ឈប់​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធ​បាន។

    ចំពោះ​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​បាន​បោះផ្សាយ​មូល​ប​ត្រ​កម្មសិទ្ធិ ឬ​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​លើកដំបូង​សាធារណៈ និង​ដែល​បាន​ចុះបញ្ជី​ជួញដូរ​មូល​ប​ត្រ​នៅ​ទីផ្សារ​មូល​ប​ត្រ​ប្រតិ​ស្រុត​រួចហើយ តែ​មិនទាន់​ទទួលបាន​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធដារ​នោះ ក៏ត្រូវ​បានផ្តល់​ការលើកទឹកចិត្ត​ពន្ធដារ​ផងដែរ។

    លោក​ឧកញ៉ា ហួត អៀង​តុង ប្រធាន​អគ្គនាយក​នៃ​គ្រឹះស្ថាន​មីក្រូហិរញ្ញវត្ថុ ហត្ថា​កសិករ លីមីត​ធី​តដែលជា​ស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុ​ដំបូង​គេ​ដែល​បាន​បោះផ្សាយ​លក់​មូល​ប​ត្រ​បំណុល​នៅក្នុង​ផ្សា​រមូល​ប​ត្រ​កម្ពុជា បាន​ថ្លែងថា វា​ជា​រឿង​ល្អ ដែល​អាចជួយ​ជំរុញ​ផ្សារ​ហ៊ុន​នៅ​កម្ពុជា​កាន់តែ​ល្អប្រសើរ​ឡើង។

    លោក​ឧកញ៉ា​បន្ថែមថា ការអនុគ្រោះ​ពន្ធ​នេះ គឺជា​ការចាប់ផ្តើម​ដ៏​ត្រឹមត្រូវ ដោយសារតែ​ក្រុមហ៊ុន​មួយចំនួនធំ​បានចាប់ផ្តើម​អនុវត្ត​តាមច្បាប់ តាម​ទម្លាប់ គោលការណ៍​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ច្រើន​ហើយ ដូចជា​ទៅលើ​ប្រព័ន្ធ​គណនេយ្យ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និង​អភិបាលកិច្ច​ល្អ។ លោក​ឧកញ៉ា​បន្តថា ក្រុមហ៊ុន​ទាំងអស់​នោះបាន​បំពេញ​បានល្អ​ច្រើន​ទៅលើ​គុណវុឌ្ឍិ ជាពិសេស​ទៅលើ​ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ហិរញ្ញវត្ថុ និង​អភិបាលកិច្ច​ល្អ។

    លោក​ឧកញ៉ា​បន្តទៀតថា៖“វា​ជាការ​លើកទឹកចិត្ត​មួយ​ដ៏​ល្អ​ពី​សំណាក់​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា ការលើកទឹកចិត្ត​នេះ​អាច​នឹង​ជំរុញឱ្យមាន​ក្រុមហ៊ុន​ច្រើនឡើង​ក្នុង​ទីផ្សារ​ហ៊ុន ហើយ​ខ្ញុំ​ជឿថា ប្រជាជន​ចាប់ផ្តើម​យល់ និង​មាន​ទំនុកចិត្ត​លើ​ផ្សារ​ហ៊ុន ដូចនេះ​វា​ជាការ​ចាប់ផ្តើម​ដ៏​ល្អ​មួយ”៕

  • វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ក្នុង​ឆ្នាំ2018 រួមចំណែក​ក្នុង​កំណើន ផ.ស.ស 32.4%

    វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ក្នុង​ឆ្នាំ2018 រួមចំណែក​ក្នុង​កំណើន ផ.ស.ស 32.4%

    ឆ្នាំ2018 កន្លងទៅ វិស័យ​ឧស្សាហ​កម្មបាន​ចូលរួម​ក្នុង​កំណើន​នៃ​ផលិតផល​ក្នុងស្រុក​សរុប(ផ.ស.ស)មាន​ប្រមាណ 32.4% ដែល​សម្ទុះ​នៃ​ការរីកចម្រើន​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហ​កម្មនេះ​បានរួម​ចំណែក​មួយផ្នែក​ធំ​ដល់​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ និង​រួមចំណែក​ដល់​ការផ្លាស់ប្តូរ​រចនាសម្ព័ន្ធ​សេដ្ឋកិច្ច​ពី​ប្រទេស​ដែល​ពឹង​ផ្អែកលើ​វិស័យ​កសិកម្ម ទៅជា​ប្រទេស​ដែល​ពឹង​ផ្អែកលើ​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម និង​សេវាកម្ម។

    ឯកឧត្តម​កិត្តិ​សេដ្ឋា​បណ្ឌិត ចម ប្រសិទ្ធ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​ឧស្សាហកម្ម និង​សិប្បកម្ម បានលើកឡើងនៅក្នុង​សន្និបាត​ក្រសួង​ស្ដីពី​សមិទ្ធផលសំខាន់ៗជាច្រើន​ដែល​ក្រសួង​ឧស្សាហកម្ម និង​សិប្បកម្ម សម្រេចបាន​ក្នុងការ​ជំរុញ និង​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​កម្ពុជា​ក្នុង​ឆ្នាំ2018 និង​ក្នុង​រយៈពេល​មួយ​អាណត្តិ​កន្លងទៅ ដែល​កាលពី​ឆ្នាំមុន(2017)មាន​ត្រឹម 30.9% តែ​កំណើន​នៃ​ផ.ស.ស​ក្នុង​ឆ្នាំ2018 កន្លងទៅ​មាន 32.4% ហើយ​បាន​បង្កើន​អនុ​បាត​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម ប្រមាណ​ជា 10.9% (ឆ្នាំ2017 មានតែ 9.5%)។

    ឯកឧត្តម​បណ្ឌិត បាន​បន្តថា ក្រសួង​ឧស្សាហកម្ម និង​សិប្បកម្ម ក៏មាន​ឆន្ទៈ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​ និង​ចាប់យក​ឱកាស​ពី​ការរីកចម្រើន នៃ​បដិវត្តន៍​ឧស្សាហកម្ម​ទី4 ដែល​ស្តែង​ឱ្យឃើញ​ពី​ការវិវឌ្ឍ​នៃ​ភាព​រីកចម្រើន​បច្ចេកវិទ្យា​នៃ​ពិភពលោកហើយ​ដែល​អាច​ជះឥទ្ធិពល​ដល់​ការធ្វើឱ្យមាន​ការផ្លាស់ប្តូ​រ​យ៉ាង​លឿន ដល់​វិស័យ​ផលិតកម្ម ឧស្សាហកម្ម សំដៅ​ជំរុញឱ្យមាន​ការកែលម្អ​ខ្សែចង្វាក់​ផលិតកម្ម ការបង្កើន​ផលិតភាព និង​ប្រសិទ្ធភាព​ការងារ នៅក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម​នៅ​កម្ពុជា។

    នៅក្នុង​របាយការណ៍​បាន​បង្ហាញថា ចំនួន​រោងចក្រ​សរុប​នៅក្នុង​ឆ្នាំ2018 កន្លងទៅ​មាន​ចំនួន1,528ដោយ​ចំនួន​នេះ​បាន​កើន​លើស​ឆ្នាំ2017 ចំនួន 28រោងចក្រ។ ចំណែកឯ​កម្លាំង​ពលកម្ម​សរុប​ក្នុង​ឆ្នាំ2018 មាន​ចំនួន 973,129នាក់ ដែល​កាលពី​ឆ្នាំ1998 មាន​ត្រឹមតែ 98,153នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។

    ចំពោះ​តម្លៃ​សរុប​បរិមាណ​ផលិតផល​ក្នុង​ឆ្នាំ2018កន្លងទៅ មាន​ចំនួន​ប្រមាណ 13,538លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក កើនឡើង​ប្រមាណ26% បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ2017 ដែល​បរិមាណ​ផលិតផល​នាំចេញ​មាន​ប្រមាណ​តែ 10,137លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក និង​តម្លៃ​សរុប​បរិមាណ​ផលិតផល​លក់​ក្នុងស្រុក​មាន​ប្រមាណ3,401លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។

    នៅក្នុង​វិស័យ​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម និង​សិប្បកម្ម​ផ្នែក​កម្មន្តសាល SMEs វិញ​ក្នុង​ឆ្នាំ2018 មាន​ចំនួន​សរុប 156,853មូលដ្ឋាន(ទីតាំង​អាជីវកម្ម) និង​ផ្តល់​ការងារ​បាន​ចំនួន1,123,333កន្លែង ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ2017 មាន​ចំនួន 155,640មូលដ្ឋាន ដែល​ក្នុងនោះ​មាន​កំណើន​ចំនួន 1,213មូលដ្ឋាន ស្មើនឹង0.78%។

    ឯកឧត្តម ចម ប្រសិទ្ធ បាន​ថ្លែងប្រាប់​អ្នកសារព័ត៌មាន​ថា នៅក្នុង​វិស័យ​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម និង​សិប្បកម្ម​ផ្នែក​កម្មន្តសាល​នេះ រាជរដ្ឋាភិបាល​បាន​យកចិត្តទុកដាក់​យ៉ាងខ្លាំង ដោយបាន​លើកទឹកចិត្ត​ក្នុងការ​អនុគ្រោះ​ពន្ធ ដែល SMEs អាច​ចាប់យក​នូវ​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ការលើកទឹកចិត្ត​ផ្នែក​ពន្ធដារ ដែល​រាជរដ្ឋាភិបាល​បានដាក់​ចេញ​នេះ ដើម្បី​លើកកម្ពស់​ការអភិវឌ្ឍ SMEs ដែលជា​ចលករ​មួយ​ដ៏​សំខាន់​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ​វិស័យសេដ្ឋកិច្ច បង្កើត​ការងារ​បន្ថែម និង​បង្កើន​សមត្ថភាព​ផលិតកម្ម​ក្នុងស្រុក។

    សម្រាប់​ការផ្តល់​ការលើកទឹកចិត្ត​ផ្នែក​ពន្ធដារ​ចំពោះ​អាជីវកម្ម សហគ្រាស​អាច​ទទួលបាន​នូវ​ការលើកទឹកចិត្ត​ដូចជា៖

    1- លើកលែង​ពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល​ចំនួន 3ឆ្នាំ​ដោយ​គិត​ចាប់​ពីថ្ងៃ​ដែល​ចុះបញ្ជី​ពន្ធដារ​សម្រាប់​សហគ្រាស​ចុះបញ្ជី​ថ្មី ឬ​ចាប់​ពីថ្ងៃ​ដែល​សហគ្រាស​មក​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្ន​កម្ម​សម្រាប់​សហ​គ្រាស​ដែល​បាន​ចុះបញ្ជី​ពន្ធដារ​រួចហើយ ចាប់ពី​ពេល​អនុក្រឹត្យ​នេះ​ចូល​ជា​ធរមាន។

    2-​ លើកលែង​ពន្ធ​លើ​ប្រាក់ចំណូល​រយៈពេល5ឆ្នាំ ដោយ​គិត​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ដែល​ចុះបញ្ជី​ពន្ធដារ​សម្រាប់​សហគ្រាស​ចុះបញ្ជី​ថ្មី ឬ​ចាប់​ពីថ្ងៃ​ដែល​សហគ្រាស​មក​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្ន​កម្ម​សម្រាប់​សហ​គ្រាស​ដែល​បាន​ចុះបញ្ជី​ពន្ធដារ​រួចហើយ ចាប់ពី​ពេល​អនុក្រឹត្យ​នេះ​ចូល​ជា​ធរមាន និង​បាន​បំពេញ​លក្ខខណ្ឌ​ណាមួយ​ដូចខាងក្រោម ដូចជា​ការប្រើ​វត្ថុធាតុដើម​ក្នុងស្រុក​ចាប់ពី 60%ឡើងទៅ ឬ​បង្កើន​ចំនួន​និយោជិត​បន្ថែម​យ៉ាងតិច 20% ឬ​មាន​ទីតាំង​ក្នុង​តំបន់​ប្រមូលផ្តុំ​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម (SME Cluster)។

    ឯកឧត្តម​អគ្គបណ្ឌិត​សភាចា​រ្យ អូន ព័ន្ធមុនីរ័ត្នឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច និង​ហិរញ្ញវត្ថុ ក៏បានផ្តល់​ការកោតសរសើរ​ខ្ពស់ ចំពោះ​កិច្ចខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​រប​ស់​ថ្នាក់ដឹកនាំ និង​មន្ត្រីរាជការគ្រប់លំដាប់​ថ្នាក់​នៃ​ក្រសួង​ឧស្សាហកម្ម និង​សិប្បកម្ម ក្នុងការ​អនុវត្ត​គោលនយោបាយ និង​យុទ្ធសាស្ត្រ​ដែល​បាន​ដាក់ចេញ​ដោយ​រាជរដ្ឋាភិបាល នៅក្នុង​នីតិកាល​ទី5 កន្លងទៅ រួមទាំង​យុទ្ធសាស្ត្រ​ចតុកោណ​ដំណាក់កាល​ទី3 គោលនយោបាយ​អភិវឌ្ឍ​ន៍​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម ឆ្នាំ2015-2025។

    ឯកឧត្តម​អគ្គបណ្ឌិត អូន ព័ន្ធមុនីរ័ត្ន បាន​បញ្ជាក់ថា កិច្ចខិតខំ​ទាំងអស់នោះ បាន​នាំមក​នូវ​សមិទ្ធផល​នានា​គួរ​ជាទី​មោទនៈ និង​បានធ្វើឱ្យ​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​កម្ពុជា មានការ​អភិវឌ្ឍរីកចម្រើន​ពី​ដំណាក់កាល​មួយ ទៅ​ដំណាក់កាល​មួយ ដែល​បាន​ចូលរួម​វិភាគទាន​យ៉ាងសំខាន់ ដល់​ការរក្សា​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ៕

  • ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ​រំពឹងថា នឹង​ទទួលបាន​ការចុះបញ្ជី​ក្នុង​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​នៅ​ដើមឆ្នាំ2019នេះ

    ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ​រំពឹងថា នឹង​ទទួលបាន​ការចុះបញ្ជី​ក្នុង​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​នៅ​ដើមឆ្នាំ2019នេះ

    រហូតមកទល់​ពេលនេះ សហគមន៍​អឺរ៉ុប​មិនទាន់បាន​ចុះបញ្ជី​ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ ដែលជា​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ​របស់​កម្ពុជា​នៅក្នុង​ទីផ្សារ​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​នៅឡើយ​ទេ បើទោះបីជា​វិវាទ និង​ការប្តឹង​ជំទាស់​ពី​សំណាក់​ក្រុមហ៊ុន​មួយចំនួន​នៅ​អឺរ៉ុប​ត្រូវបាន​ដោះស្រាយ​រួចហើយ​ក្តី។ នេះ​បើ​យោងតាម​មន្ត្រី​នៃ​ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម។

    ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ ដែលជា​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ (GI)នៅ​កម្ពុជា​ត្រូវបាន​គេ​រំពឹងថា នឹង​ទទួលបាន​ការចុះបញ្ជី​ទទួលស្គាល់​ជា​ផលិតផល​ប្រចាំ​ភូមិសាស្ត្រ​នៅ​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​នៅ​ដើម​ឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែ​កម្ពុជា​មិនទាន់​ទទួលបាន​ដំណឹង​ល្អ​ណាមួយ​នៅឡើយ​ទេ​អំពី​ការចុះបញ្ជី​នេះ។ នេះ​បើ​យោងតាម​សម្តី​លោក អប់ រ៉ា​ឌី​ប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​កម្មសិទ្ធិបញ្ញា​នៃ​ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម។

    លោក​បាន​ថ្លែងថា ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ​ដែល​ត្រូវបាន​ទទួលស្គាល់ និង​ចុះបញ្ជី​ជា​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ​នៅក្នុង​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​រួចហើយនោះ នឹង​ក្លាយជា​ផលិតផល​ទី2 ដែល​នឹង​ត្រូវបាន​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​ទទួល​ចុះបញ្ជី​ជា​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ​នៅ​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​បន្ទាប់ពី​ផលិតផល​ម្រេច​ខេត្តកំពត​ដោយ​ការចុះបញ្ជី​នេះ​អាច​នឹង​ធ្វើឡើង​នៅក្នុង​ឆ្នាំនេះ។

    លោក រ៉ា​ឌី បានរៀបរានប់៖“ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ​ត្រូវបាន​គេ​រំពឹងថា នឹង​ទទួលបាន​ការចុះបញ្ជី​កាលពី​ខែមេសា ឆ្នាំ2018កន្លងទៅ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​មាន​បញ្ហា​មួយចំនួន​ទាក់ទង​នឹង​និយមន័យ​នៃ​ពាក្យ​ថា “ស្ករត្នោត” នៅក្នុង​ច្បាប់ GI របស់​សហគមន៍​អឺរ៉ុប ទើប​ធ្វើឱ្យ​ដំណើរការ​ចុះបញ្ជី​មានការ​ពន្យារពេល”។

    លោក រ៉ា​ឌី បាន​បន្តថា៖“អ្វីៗទាំងអស់​យើង​បាន​ដោះស្រាយ​រួច​អស់ហើយ ហើយ​យើង​ក៏បាន​កែ​សៀវភៅ​បន្ទុក​នៃ​ស្ករត្នោត​របស់​យើង​ដែរ ដើម្បីឱ្យ​ស្របទៅនឹង​ច្បាប់​របស់​សហគមន៍​អឺរ៉ុប”។ លោក​បន្ថែមថា៖“ការទទួលស្គាល់​របស់​សហគមន៍​អឺរ៉ុប និង​ជួយ​ការពារ​ផលិតផល​ស្ករត្នោត​កម្ពុជា​ពី​ការបន្លំ​ម៉ាក​នៅលើ​ទីផ្សារ​សហគមន៍​អឺរ៉ុប និង​ម្យ៉ាងវិញទៀត វា​នឹង​ជួយ​ឱ្យ​តម្លៃ​ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ​ទទួលបាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​ផងដែរ”។

    គួរ​បញ្ជាក់ថា កាលពី​ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2017 ម្រេច​កំពត​បាន​ក្លាយជា​ផលិតផល​ទី1 របស់​កម្ពុជា​ដែល​ទទួលបាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ(GI) ពី​សហគមន៍​អឺរ៉ុប។ ក្នុងន័យ​ថា រាល់​ផលិតផល​ដែល​បាន​លក់​នៅ​អឺរ៉ុប គឺមាន​ឈ្មោះថា ម្រេច​កំពត ដែលមាន​ប្រភពដើម​នៅ​ខេត្តកំពត និង​ខេត្ត​ជាប់​គ្នា គឺ​ខេត្ត​កែប។

    លោក សំ សារឿន ប្រធាន​សមាគម​អភិវឌ្ឍន៍​ស្ករត្នោត​ខេត្តកំពង់ស្ពឺ (KSPSPA)បានឱ្យដឹងថាចំពោះ​ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ​ដែល​ស្នើ​ចុះបញ្ជី​ជា​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ​នៅ​អឺរ៉ុប​នោះ គឺ​មិនមាន​បញ្ហា​អ្វី​នោះទេ​នៅពេលនេះ។

    លោក សារឿន មានប្រសាសន៍ថា៖“គេ​ទទួលយក​ហើយ គ្មាន​ការប្តឹង​ជំទាស់​ទៀត​ទេ ពីមុន​មាន​ក្រុមហ៊ុន​នៅ​ស្វ៊ី​ស និង​ក្រុមហ៊ុន​នៅ​បែលហ្ស៊ិក គេ​ប្តឹង​ជំទាស់​ពី​ការចុះបញ្ជី​នេះ តែ​ឥឡូវ​គេ​ដក​ពាក្យបណ្តឹង​ហើយ យើង​អាច​ចុះ​បាន​ហើយ។ យើង​សង្ឃឹម100ភាគរយ​ថា អាច​ចុះ​បាន តែ​បាន ឬ​មិនបាន​ទាល់តែ​យើង​ទទួលបាន​វិញ្ញាបនបត្រ​សិន ទើប​យើង​អាច​និយាយបានថា ជោគជ័យ ឥឡូវ​គ្រាន់តែ​ទទួលបាន​ការចុះបញ្ជី ប៉ុន្តែ​មិនទាន់​ដល់ដៃ​យើង​ទេ ទាល់តែ​ដល់ដៃ​យើង​សិន ទើប​ជោគជ័យ”។

    លោក​បាន​បញ្ជាក់ទៀតថា៖“នៅពេល​យើង​ទទួលបាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ការទទួលស្គាល់​របស់​ស​ហគ​មន៍​អឺរ៉ុប​ហើយ យើង​នឹង​ស្នើ​ទៅ​ក្រសួង​ដើម្បី​ឆែកមើល​សណ្ឋាន​ដី​ក្នុងស្រុក​ផ្សេងទៀត​នៅក្នុង​ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ព្រោះ​យើង​មាន​សក្តានុពល​ផលិត​ច្រើន​ដោយ​ពង្រីក​តំបន់​ផលិត យើង​ត្រូវ​ពិនិត្យ​ដី ស្ថានភាព​ដី ដែល​បច្ចុប្បន្ន​យើង​មាន​ឧដុង្គ សំរោង​ទង អង្គស្នួល តែ​យើង​នៅ​ខ្វះ 6ស្រុក​ទៀត​ដែល​យើង​កំពុង​សិក្សា​បន្ត”។

    លោក​ប្រធាន​សមាគម​អភិវឌ្ឍន៍​ស្ករត្នោត​ខេត្តកំពង់ស្ពឺ​បាន​បន្តថា នៅ​ឆ្នាំ2018 សមាគម​របស់លោក ដែលមាន​សមាជិក​ប្រមាណ​ជា 250នាក់​បាន​ផលិត​ស្ករត្នោត​បាន​ចំនួន 300តោន។ ក្នុងនោះ​ស្ករ​សាច់មាន​ចំនួន 55តោន និង​ស្ករ​ម្សៅ​ចំនួន 245តោន។

    លោក​បន្តថា ក្រុមហ៊ុន ខន​ហ្វី​រែ​ល បាន​បញ្ជា​ទិញ​ប្រមាណ​ជា 145តោន និង​ក្រុមហ៊ុន Signatures of Aisa បាន​បញ្ជា​ទិញ​ចំនួន 58តោន ហើយ​ក្រៅពីនោះ គឺ​ទិញ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុនតូចៗនៅក្នុង​ស្រុក។

    លោក​សារឿន បាន​បន្តថា បច្ចុប្បន្ននេះ​តាមរយៈ​ការចុះ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​ក្នុងស្រុក​នានា ធ្វើឱ្យ​តម្លៃ​ស្ករត្នោត​កំពង់ស្ពឺ​មាន​ទីផ្សារ​ល្អ ដោយ​លោក​បញ្ជាក់ថា ក្នុង1គីឡូក្រាម​ស្ករត្នោត កសិករ​អាច​លក់ បាន​ចាប់ពី 5,200រៀល ដល់6,០០០រៀល​តាម​តំបន់ និង​តាម​ក្រុមហ៊ុន​បញ្ជា​ទិញ។

    បើតាម​លោក សារឿន ក្នុង1គីឡូ​ស្ករត្នោតកសិករ​ត្រូវ​ចំណាយ​ថ្លៃដើម​ប្រមាណ​ជា 5,050រៀល។ លោក​មានប្រសាសន៍ថា នៅពេលនេះ​តម្រូវការ​ស្ករត្នោត​សរីរាង្គ​មាន​ជាង 75ភាគរយ ដោយហេតុថា ការនាំចេញ​ភាគច្រើន​ទៅ​បរទេស ដូច្នេះ​អ្នកបញ្ជា​ទិញ​អត់​ស្គាល់​ស្ករ GI ដែលជា​ផលិតផល​ស្ករត្នោត​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ​ទេ។ លោក​បញ្ជាក់ថា ដើម្បី​បំពេញតម្រូវការ​ទីផ្សារ លោក​បាន​បែងចែក​ប្រភេទ​ដើមត្នោត​ដែល​ចាត់ទុកជា​ត្នោត​សរីរាង្គ និង​GI។

    លោក​បាន​ពន្យល់ថា៖“បរទេស​ស្គាល់ GI តិចតួច តែ​គេ​ស្គាល់​សិរីរាង្គ អត់​មាន​ជាតិពុល អត់​មានប្រើ​ប្រាស់​សារធាតុ​គីមី​នៅពេល​កែច្នៃ ចេញពី​ដើម​យកមក​រម្ងាស់​អត់​គីមី គេ​ខ្លាច​កន្លែង​ហ្នឹង អុីចឹង​នៅ​បរទេស ស្ករស​រិ​រា​ង្គ គឺ​នៅ​ក្នុងព្រៃ ចេញពី​ព្រៃ បើ​មាន​ស្រែ​អត់​ទេ ហើយ​បើ​នៅក្នុង​ស្រែ តែ​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ភ្លឺស្រែ 3ម៉ែត្រ ឬ1ម៉ែត្រ យើង​ប្រើ​ឈ្មោះ​សរីរាង្គ​បាន“។

    លោក​សារឿន​បាន​ពន្យល់ថា៖“សំខាន់​កសិករ​ដឹង​តែ​ផលិត​ទេ ពេល​យើង​ចុះទៅ​ជួប​ពួកគាត់ យើង​ពន្យល់​គាត់ ប្រាប់​គាត់​ពី​ហេតុផល​នៃ​ដើមត្នោត​ដែល​អាច​ធ្វើជា​សរីរាង្គ​បាន ដោយឡែក​រម្ងាស់​ស្ករ​ដូចគ្នា អ្វីៗដូចគ្នា​ទាំងអស់ ដូច្នេះ​យើង​និយាយ​ពី​ដើមត្នោត និង​រុក្ខជាតិ​ពពេល ជា​រុក្ខជាតិ​ដែល​យកមក​កូរ​លាយ គ្មាន​សារធាតុ​គីមី​ទេ”។

    លោក​បន្តថា៖“បើ​កសិករ​ណាមួយ​ចង់​ផលិត​ស្ករ​សរីរាង្គ សមាគម​នឹង​ពិនិត្យមើល​ដើមត្នោត​ក្នុង​ចម្ការ ក្នុងព្រៃ បើ​ដើមត្នោត​អត់​ជាប់​នឹង​ស្រែ​ដែល​កសិករ​ធ្វើការ​បាច​ជី​ដាក់​ស្រែ​ទេ អុីចឹង​គេ​ត្រូវ​ធ្វើតាម​សៀវភៅ​បន្ទុក សរីរាង្គ ដោយឡែក​ដើមត្នោត GI វិញ បានន័យថា ឱ្យតែ​នៅក្នុង​ស្រែ ហើយ​ស្ថិតនៅក្នុង​ខេត្តកំពង់ស្ពឺ គឺជា GI យើង​ពិនិត្យ​តែ​តំបន់​ដែល​ដើមត្នោត​ដុះ​នៅលើ​ដី​នោះទេ។

    លោក ចាន់ ពេជ្រ អ្នកគ្រប់គ្រង​ទូទៅ​នៃ​ក្រុមហ៊ុន Signatures of Asia បាន​ថ្លែងថា ឆ្នាំនេះ​យើង​នឹង​បញ្ជា​ទិញ 130តោន ក្នុងនោះ​ស្ករ​ម្សៅ​យើង​នឹង​បញ្ជា​ទិញ 100តោន និង​ស្ករ​សាច់​ចំនួន 30តោន។ លោក​ពេជ្រ និយាយថា ការចុះបញ្ជី​ស្ករត្នោត​នៅ​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​អាច​នឹង​ជួយ​ដល់​អាជីវកម្ម​របស់​យើង ដរាបណា​យើង​មាន​កញ្ចប់​ថវិកា​ក្នុងការ​ផ្សព្វផ្សាយ។

    លោក​បន្តថា GI គឺជា​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ ដែល​ធ្វើឱ្យ​ផលិតផល​នេះ​មាន​គុណភាព​ពិសេស​ជាងគេ តែ​បើសិនជា​យើង​ខ្វះ​ការផ្សព្វផ្សាយអតិថិជន​នៅ​សហគមន៍​អឺរ៉ុប​មិនបាន​យល់​ពី​ផលិតផល​របស់​កម្ពុជា​ទេ ជាពិសេស​ផលិតផល​សម្គាល់​ភូមិសាស្ត្រ។

    លោក​ពេជ្រ​បាន​បន្ថែមទៀតថា៖“វា​មាន​ផលប្រយោជន៍ គ្រាន់តែ​ថា ភ្លាមៗវា​មាន​ភាពលំបាក​តិចតួច វា​ផ្តល់នូវ​អត្ថប្រយោជន៍​តិច ប៉ុន្តែ​អនាគត​វា​នឹង​ល្អ”។ លោក​ថា ក្រុមហ៊ុន​យើង​មាន​ដៃគូ​ចំនួន3ទៅ4ប្រទេស​ដែរ ដូចជា អុីតាលី ហូ​ឡង់ អាមេរិក”។ លោក​បញ្ជាក់ថា តម្រូវការ​មាន​ច្រើនជាង​នេះ តែ​ក្រុមហ៊ុន​យើង​មានការ​ពិបាក​ក្នុងការ​ប្រមូល ដោយសារ​កសិករ​ផ្គត់ផ្គង់​មិន​គ្រប់។

    យ៉ាងណាក៏ដោយ​លោក សារឿន បាន​បន្តថា ក្នុង​ឆ្នាំ2009 ពេលដែល​សមាគម​បង្កើតឡើង ដើមត្នោតមាន​ជាង 1លាន​ដើម​នៅ​ស្រុក​ឧដុង្គ ស្រុក​សំរោង​ទង និង​ស្រុក​អង្គស្នួល ដោយឡែក​នៅ2010 ដើមត្នោត​បាន​ថយចុះ ព្រោះ​នៅពេលដែល​គេ​ទិញ​ដី​ធ្វើការ​អភិវឌ្ឍ អុីចឹង​គេ​កាប់​ដើមត្នោត​ជា​អត្តសញ្ញាណ​នោះ​ចោល ព្រោះ​វា​មិនមែនជា​សម្បត្តិ​រដ្ឋ​ទេ ដូច្នេះ​យើង​មានតែ​ការអប់រំ។

    លោក​ថា ដើម្បី​បាន​ស្ករ 300តោន​យើង​ត្រូវមាន​សមាជិក​ជាង 200គ្រួសារ ទៅ 250គ្រួសារ តែ​យើង​មាន​រួចហើយ។ យើង​គ្រោង​ពង្រីក​បន្ថែមទៀត ព្រោះ​សមត្ថភាព​របស់​ខេត្តកំពង់ស្ពឺ​អាច​ផលិត​បាន​លើស 500តោន នេះ​បើ​រាប់បញ្ចូល​ទាំង​ការផលិត​តាម​ស្តង់ដារ និង​មិន​តាម​ស្តង់ដារ ប៉ុន្តែ​សមាគម​ផ្តោត​តែ​តួលេខ​ផលិត​របស់​កសិករ​ដែ​ល​ស្ថិតក្នុង​សមាគម​ប៉ុណ្ណោះ។ លោក​ប្រាប់ថា ស្ករ​ម្សៅ​ពិបាក​ផលិត​ជាង​ស្ករ​ធម្មតា ព្រោះ​ត្រូវការ​កម្លាំង​ពលកម្ម​ច្រើន​ដើម្បី​ហាល និង​ស​ម្ងួ​ត។

    លោក​សារឿន​ក៏បាន​លើក​ពី​ហានិភ័យ​ផងដែរ​ទាក់ទង​នឹង​ការធ្វើ​ចំណាកស្រុក ការបញ្ឈប់​របរ​ឡើងត្នោត​របស់​កសិករ ខណៈពេល​ឧស្សាហកម្ម​កើនឡើង ដែល​នេះ​ជា​ហានិភ័យ​មួយ​ក្នុងការ​ផ្គត់ផ្គង់​ស្ករ ដោយសារតែ​ការបោះបង់ចោល។

    ដោយឡែក​លោក​បាន​ប្រាប់​ដែរ​ថា បើ​តម្លៃ​ស្ករត្នោត​ខ្ពស់​រហូតដល់ 2ដុល្លារ​ក្នុង1គីឡូ អាច​នឹងមាន​ការធ្វើ​ត្នោត​ច្រើន ព្រោះ​ពួកគេ​នឹង​ត្រឡប់មក​ធ្វើ​វិញ តែ​នៅពេលនេះ​កន្លែង​ខ្លះ​លក់បាន 1ដុល្លារ 25សេន និង​ខ្លះ​លក់បាន 1ដុល្លារ​កន្លះ៕

  • ការកសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី3 នឹង​ជំរុញ​ឱ្យ​តម្លៃ​ដី​ទីនោះ​កាន់តែ​ឡើងថ្លៃ

    ការកសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី3 នឹង​ជំរុញ​ឱ្យ​តម្លៃ​ដី​ទីនោះ​កាន់តែ​ឡើងថ្លៃ

    ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ក្នុងភូមិ​សាស្ត្រ​រាជធានី​ភ្នំពេញ រដ្ឋាភិបាល​បានសម្រេច​កសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី3 ថ្មី​មួយ​កាលពី​សប្តាហ៍​មុនឆ្លងកាត់​ភូមិសាស្ត្រ​រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​ទឹកដី​ខេត្តកណ្តាល​ដែល​គេ​មានជំនឿថា នឹងធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​ដី​នៅតាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ថ្មី​មួយ​នេះ​មានតម្លៃ​ខ្ពស់​កាន់តែខ្លាំង​ឡើង​ថែមទៀត។

    លោក ច្រឹ​ក សុខ​នី​ម ប្រធាន​សមាគម​អ្នកវាយតម្លៃ និង​ភ្នាក់ងារ​អចលនវត្ថុ​កម្ពុជា​មានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី3 ឆ្លងកាត់​ភូមិសាស្ត្រ​រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​ខេត្តកណ្តាល​នេះ គឺជា​គោលនយោបាយ​ថ្មី​មួយទៀត​ក្នុងការ​កាត់បន្ថយ​ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ចេញពី​រាជធានី​ភ្នំពេញ ហើយ​ជា​ផ្លូវ​ដែល​សម្បូរ​ឡានធំ ឬ​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​ឆ្លងកាត់។ លោក​បន្តថា ជាដំបូង​ផ្លូវ​នេះ​គ្រាន់តែ​ជា​បណ្ដុំ​ឧស្សាហកម្ម​កើត​ថ្មី​ដែលមាន​រោងចក្រ​សហគ្រាស​ចូលទៅ​វិនិយោគ​នៅ​ទីនោះ​ចំនួន​តិចតួច ហើយ​តម្លៃ​ដី​ក៏​នៅ​ធូរ​ថ្លៃ​នៅឡើយ ដែល​គេ​អាច​វិនិយោគ​ដោយ​ការទិញ​ទុក​លក់​យកចំណេញ​សម្រាប់​ថ្ងៃ​អនាគត​បាន។

    លោក​បាន​បន្តទៀតថា ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី3 នេះ​ស្ថិតនៅតាម​ភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា ដូចជា​កាត់​តាមតំបន់​ភាគ​ខាងជើង​ដែលកំពុងមាន​ការរីក​ចម្រើន​ខ្លាំង តំបន់​ភាគ​ខាងកើត​រាជធានី​ដែល​ក៏មាន​ការរីកចម្រើន​ខ្លាំង​គួរសម​ផងដែរ និង​តំបន់​ភាគខាងត្បូង​រាជធានី​ដែល​នៅ​រង់ចាំ​ពេលវេលា​អភិវឌ្ឍន៍​យូរ​ទៀត​នៅឡើយ (មានន័យថា ដីធ្លី​នៅ​ភាគខាងត្បូង​មិនទាន់​ឡើងថ្លៃ​ខ្លាំង​នៅឡើយ លុះត្រា​តែមាន​រោងចក្រ​ឧស្សាហកម្ម​ចូលទៅ​ដល់ទី​នោះ ហើយ​និង​មាន​មនុស្ស​ចូលទៅ​សង់​លំនៅឋាន​ច្រើន ទើប​តម្លៃ​ដី​ទីនោះ​មាន​កើនឡើង​ខ្លាំង)។

    គួរ​បញ្ជាក់ថា គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ខ្សែ​ទី3 នេះ​ត្រូវ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ4 និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ1 ស្ថិតនៅក្នុង​ភូមិសាស្ត្រ​រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​ខេត្តកណ្តាល​មាន​ប្រវែង​សរុប​ជិត53គីឡូម៉ែត្រក្នុងនោះ​ឆ្លងកាត់​ភូមិសាស្ត្រ​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ជាង15គីឡូម៉ែត្រ និង​ឆ្លងកាត់​ភូមិសាស្ត្រ​ខេត្តកណ្តាល​ប្រវែង​ជិត 38គីឡូម៉ែត្រ​ដែលមាន​ចំណុច​ចាប់ផ្តើម​ពី​គីឡូម៉ែត្រ លេខ14+105 នៃ​ផ្លូវជាតិ​លេខ4 និង​ចំណុច​ចុងបញ្ចប់​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ 24+840 នៃ​ផ្លូវជាតិ​លេខ1។ ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ថ្មី​នេះ​មាន​ទំហំ​ទទឹងផ្លូវ​រហូតដល់​ទៅ 27ម៉ែត្រ​សម្រាប់​ទីប្រជុំជន ឯ​ក្រៅ​ទីប្រជុំជន​វិញ​មាន​ទំហំ​ទទឹងផ្លូវ 25ម៉ែត្រ​ដែលមាន​ដាក់​អំពូល​ភ្លើង​បំភ្លឺ​ផ្លូវ​សម្រាប់​កំណាត់​ផ្លូវ​ក្នុង​ក្រុង និង​ដើមឈើ​លម្អ​សម្រាប់​កំណាត់​ផ្លូវ​ក្រៅ​ក្រុង​ផងដែរ។

    ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី3 នេះ​នឹងមាន​សាងសង់​ស្ពាន​អាកាស​ឆ្លងកាត់​ចំនួន 4កន្លែង (ឆ្លងកាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ4 លេខ3 លេខ2 និង​លេខ21ដែលមាន​ប្រវែង​សរុប 1,000ម៉ែត្រ) សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ទន្លេបាសាក់​ចំនួន 2កន្លែងៈ មួយ​ត្រង់​កោះអន្លង់ចិន ប្រវែង​សរុប996ម៉ែត្រ​ក្នុងនោះ​ស្ពាន​បាសាក់​ខាងកើត​ប្រវែង630ម៉ែត្រ និង​ស្ពាន​បាសាក់​ខាងលិច​ប្រវែង 366ម៉ែត្រ និង​មាន​សាងសង់​ស្ពាន​មធ្យម និង​ខ្លី​ចំនួន 6កន្លែង និង​លូ​គ្រប់​ប្រភេទ​ចំនួន 113កន្លែង​ទៀត។

    គម្រោង​ផ្លូវ​នេះ​ចំណាយ​ថវិកា​សរុប​ប្រមាណ 273លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ដែលជា​ហិរញ្ញប្បទាន​សម្បទាន​ពី​រដ្ឋាភិបាល​ចិន ហើយ​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ក៏មាន​ចូលរួម​ថវិកាបដិភាគ​សម្រាប់​ការដោះស្រាយ​ផលប៉ះពាល់ ការ​បោសសម្អាត​មីន និង​យុទ្ធភណ្ឌ​មិនទាន់​ផ្ទុះ ពន្ធ និង​សួយសារអាករ​ផងដែរ។ ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែ​នេះ​នឹង​ត្រូវបាន​សាងសង់​បន្ត​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​សំណង់​ស៊ា​ង​ហៃ​គ្រុប ខូ​អិ​ល​ធី​ឌី (Shanghai Construction Group Co., Ltd.) និង​ត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេកទេស​សាងសង់​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស​ក្វាង​ចូ​វ​វ៉ាន​អាន (Guangzhou Wanan Construction Supervision Co., Ltd) ប្រើ​រយៈពេល​សាងសង់​ចំនួន 42ខែ ដោយ​គ្រោង​បញ្ចប់​នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ2021។ ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ខ្សែ​ទី3នេះ​ក៏​ត​ភ្ជាប់​ផងដែរ​ទៅនឹង​ផ្លូវ​ទំនប់​កប់​ស្រូវ​លើផ្លូវ​ជាតិ​លេខ5 និង​ភ្ជាប់​ទៅនឹង​ស្ពាន​ឈ្នះ​ឈ្នះ មហាវិថី​ឈ្នះ​ឈ្នះ និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ6 ដែល​នឹង​ប្រែក្លាយ​ទៅជា​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ដ៏​ធំ និង​ទំនើប​មួយ​ដើម្បី​បម្រើការ​ជា​ផ្លូវ​ដឹក-ជញ្ជូន​រវាង​រាជធានី​ភ្នំពេញ ត​ភ្ជាប់​ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ6ផ្លូវជាតិ​លេខ5 ផ្លូវជាតិ​លេខ4 ផ្លូវជាតិ​លេខ3 ផ្លូវជាតិ​លេខ2 និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ21 ឆ្លងកាត់​ទន្លេបាសាក់ ព្រមទាំង​កោះអន្លង់ចិន និង​ត​ភ្ជាប់​ទៅនឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ1 ពិសេស​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ចំណត​ផែ​កុងតឺន័រ​ថ្មី​របស់​កំពង​ផែ​ស្វយ័ត​ភ្នំពេញ​នៅ​ស្រុក​កៀនស្វាយ ក៏ដូចជាការបំពេញ​ឱ្យ​ការតភ្ជាប់​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយ​វេ​យ៍ (AH1 និងAH11) និង​ផ្លូវ​របៀងសំខាន់ៗ (របៀង​កណ្តាល និង​របៀង​សេដ្ឋកិច្ច​ភាគខាងត្បូង)របស់​មហា​អនុតំបន់​មេគង្គ​ផងដែរ។

    អ្នកជំនាញ​បាន​អះអាងថា ផ្លូវ​ថ្មី​មួយ​នេះ គឺជា​សរសៃឈាម​សេដ្ឋកិច្ច​ដ៏​សំខាន់​ក្នុងការ​កាត់បន្ថយ​ការកកស្ទះ និង​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ដែល​ធ្លាប់មាន​កន្លងមក ពិសេស​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ការធ្វើដំណើរ និង​ចរាចរណ៍​ក្នុង​រាជធានី​បន្ថែមទៀត និង​ធ្វើឱ្យ​តម្លៃ​ដី​នៅ​តំបន់​ជាយក្រុង​ទាំងនោះ​កាន់តែ​ឡើងថ្លៃ។ លើសពីនេះ​ទៀត ការសាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី3នេះ គឺជា​ការតភ្ជាប់​ផ្ទៃក្នុង និង​សមាហរណកម្ម​តំបន់ជាពិសេស​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយ​វេ​យ៍ និង​ផ្លូវ​របៀង​សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់​មហា​អនុតំបន់​មេគង្គរួមចំណែក​ក្នុងការ​សម្រួល​ការដឹក​ជញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​ ជំរុញ​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ និង​ភ័ស្តុភា​រកម្ម​តំបន់ និង​ប្រែក្លាយ​ទឹកដី​ដែល​នៅ​សងខាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​នេះ​ទៅជា​តំបន់​អភិវឌ្ឍន៍​បុរី​លំនៅឋាន តំបន់​ភ័ស្តុភា​រកម្ម និង​ឧស្សាហកម្ម​ដ៏​មាន​សក្តានុពល និង​ប្រសិទ្ធភាព​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​កម្ពុជា។

    សូម​រំឭកថា បច្ចុប្បន្ន​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ខ្សែ​ទី2 កំណាត់​ទី2 របស់​កម្ពុជា​កំពុងដំណើរការ​សាងសង់​ជិត​នឹង​បញ្ចប់​ផងដែរ។ ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី2 ត​ភ្ជាប់​ពី​ផ្លូវ​មិត្តភាព​កម្ពុជា-វៀតណាម ត​ភ្ជាប់​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ណ​ត់​ប្រ៊ី​ដ ផ្លូវ​ទ្រុងមាន់ ផ្លូវ​ភូមិ​ទួល​ពង្រ ផ្លូវ​ទំនប់ 7មករា ផ្លូវ 60ម៉ែត្រ ហៅ​មហាវិថី​តេ​ជោ ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ2 ត្រង់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ 14+417 ចំណុច​គល់ស្ពាន​ព្រែក​ហូ​ផ្នែក​ខាងជើង​នៅត្រង់​ភូមិ​តា​ក្តុល សង្កាត់​តា​ក្តុល ក្រុង​តាខ្មៅ ខេត្តកណ្តាល និង​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវ​លេខ115 និង​ស្ពាន​មិត្តភាព​កម្ពុជា-ចិន ក្រុង​តាខ្មៅ៕

     

  • គួរ​ជ្រើសរើស​ជំនាញ​ចាប់ពី​ថ្នាក់​ទី​ប៉ុន្មាន ដើម្បី​កុំឱ្យ​មាន​បញ្ហា​ពេល​រៀន​មហាវិទ្យាល័យ?

    គួរ​ជ្រើសរើស​ជំនាញ​ចាប់ពី​ថ្នាក់​ទី​ប៉ុន្មាន ដើម្បី​កុំឱ្យ​មាន​បញ្ហា​ពេល​រៀន​មហាវិទ្យាល័យ?

    ការជ្រើសរើស​ជំនាញ​សិក្សា​នៅ​មហាវិទ្យាល័យ ជា​ចំណុច​ប្រឈម​មួយ​សម្រាប់​សិស្សនិស្សិតស្ទើរ​គ្រប់គ្នា មិន​ថា​នៅតំបន់​ជនបទ ឬ​នៅ​តំបន់​ទីក្រុង​នោះទេ។ ថ្វីដ្បិតតែ​បច្ចុប្បន្ននេះប្រព័ន្ធ​ព័ត៌មាន​ឧ​ត្ត​ម​សិក្សា​បាន​ជ្រួតជ្រាប​ទៅដល់​គ្រប់​ទីកន្លែង និងមាន​ភាព​សម្បូរបែប​ក៏ដោយក៏និស្សិត​មិនតិច​ទេ​ដែលចេញមកធ្វើការ​ងារ​ខុស​ជំនាញ ឬខកបំណង​បន្ទាប់ពី​សិក្សា​ជិតចប់​ថ្នាក់​បរិញ្ញាបត្រ​ហើយ ទើប​ដឹងថា​ខ្លួន​មិន​ស្រឡាញ់​អាជីព​នោះ។

    លោក អួង បូ​រិន្ទ ប្រធាន​ធនធានមនុស្ស​នៃ​ក្រុមហ៊ុន Aplus Consulting បាន​លើកឡើងថាការជ្រើសរើស​ជំនាញ​សិក្សា​នៅ​មហាវិទ្យាល័យ​ជា​ជំហានដ៏​សំខាន់​សម្រាប់​ជីវិតរបស់សិស្សនិស្សិត ព្រោះ​វា​ជាដំណាក់កាល​ដំបូង​បំផុត​ដែល​ពួកគេ​ចាប់ផ្តើម​ផ្លាស់ប្តូរ​ស្ថានភាព​ការសិក្សាពី​រៀន​ដើម្បី​បន្ត​ឡើង​ថ្នាក់មកជា​រៀន​ដើម្បី​អនុវត្ត​ជាក់ស្តែង​វិញ​ម្ដង។ លោក​ថា មាន​និស្សិត​ខ្លះ​រៀន​ពូកែ ហើយ​មាន​ភាព​លេចធ្លោ តែ​ពេល​ដាក់ពាក្យ​ធ្វើការ​ងារ​ពិតប្រាកដ បែរជា​មិនអាច​ទទួលបាន​ការងា​រ​ធ្វើ ព្រោះ​ពួកគេ​មិនមាន​លទ្ធភាព​គ្រប់គ្រាន់​ក្នុងការអនុវត្ត និង​ចេះតែ​មេរៀន​ក្នុង​សាលាតែប៉ុណ្ណោះមិនមាន​លទ្ធភាព​ប្រើប្រាស់​ចំណេះ​នោះ​ទៅតាម​ស្ថានភាព​ជាក់ស្តែង និង​សេចក្តីត្រូវការ​របស់​ស្ថាប័ន​នោះទេ។

    លោក អួង បូ​រិន្ទ បាន​និយាយថា៖ “កាលពី​ក្មេងខ្ញុំ​ជាម​នុស្ស​ពូកែ​ផ្នែក​គីមីវិទ្យា និង​វិទ្យាសាស្ត្រ​ពិតហើយ​តាមពិតទៅ​សាលា​ដែល​ត្រូវ​នឹង​ទេពកោសល្យ​របស់ខ្ញុំ គឺ​សាលា​តិច​ណូ តែ​ក្រោយពេល​ប្រឡង​បាក់​ឌុប​ជាប់ ខ្ញុំ​ទទួលបាន​ព័ត៌មាន​ច្រើនពេក ធ្វើឱ្យ​ខ្ញុំ​ពិបាក​បែងចែក​ថា តើ​ខ្លួនឯង​ត្រូវ​នឹង​ជំនាញ​អ្វី​ឱ្យ​ពិតប្រាកដ?។ បន្ទាប់មក​ក៏​សម្រេចចិត្ត​ជ្រើសរើស​ជំនាញ​ផ្នែក​លក់ និង​ទីផ្សារ​វិញ ព្រោះ​មាន​មិត្តភក្តិ រួមជាមួយ​មនុស្ស​ជុំវិញខ្លួន​ជាច្រើន​ផ្តល់យោបល់”។

    លោក អួង បូ​រិន្ទ បាន​បន្ថែម​ផងដែរ​ថា នៅពេល​រៀន​មហាវិទ្យាល័យ លោក​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង និង​សម្រេចចិត្ត​សំខាន់​តែមួយគត់​គឺ រៀន​ឱ្យ​ពូកែ។ ជា​លទ្ធផល​ការសិក្សា​របស់លោក គឺ​ទទួល​បានល្អ​ណាស់ ហើយ​លទ្ធផល​នៃ​ការប្រឡង​ក៏ខ្ពស់ៗផងដែរ ដែល​ធ្វើឱ្យ​លោក​ទទួលបាន​ចំណាត់ថ្នាក់​លេខ3 ក្នុងចំណោម​និស្សិត​រាប់រយ​នាក់ តែ​អ្វីដែល​ហួសចិត្ត​នោះ​គឺ ក្រោយពេល​បញ្ចប់​ការសិក្សា និង​ដាក់ពាក្យ​ធ្វើ​ការងារ បែរជា​មិនមាន​ក្រុមហ៊ុន​ណា​ជ្រើស​យក​រូបលោក​ឡើយ។ បញ្ហា​នេះ​មកពី​លោក​ប្រឹងប្រែង​ខ្លាំងពេក​តែ​ក្នុង​សាលា តែ​មិនបាន​គិតពី​ស្ថានភាព​ជាក់ស្តែង​នៃ​ការងារ​ក្នុង​អាជីព​ដែល​លោក​បានជ្រើសរើស។ លោក​ថាស្ថានភាព​បែបនេះ​ក៏​កំពុង​កើតមាន​ផងដែរ​សម្រាប់​និស្សិត​កម្ពុជា​មួយចំនួន​ដែល​កំពុង​សិក្សា​នៅ​មហាវិទ្យាល័យ។

    លោក បូ​រិន្ទ បានបញ្ជាក់​បន្តទៀតថា ក្រោយមក​ទើប​លោក​ចាប់​អាជីព​សិក្សា​មួយ​ផ្សេងទៀត​គឺគណនេយ្យ និង​ហិរញ្ញវត្ថុ ដែល​កាលនោះ​ចំណាយពេល​ចោល​ប្រមាណ​ជិត 5ឆ្នាំ។ ឆ្លងកាត់​បទពិសោធ​នេះ លោក​បាន​ណែនាំ​ថា សិស្ស​គួរ​ចាប់ផ្តើម​ជ្រើសរើស​ជំនាញ​សិក្សា​ចាប់ពី​ថ្នាក់​ទី10 ទៅឱ្យ​ហើយ ដើម្បី​ព្យាយាម​ស្វែងយល់​ឱ្យបាន​ច្បាស់​ពី​ជំនាញ​ដែល​ខ្លួន​នឹង​ចាប់យក​នាពេល​អនាគត និង​ស្ថានភាព​នានា​ជុំវិញ​អាជីព​នោះ ដើម្បី​ត្រៀមខ្លួន ធ្វើយ៉ាងណា​រៀបចំខ្លួន​ឱ្យស្រប​ទៅនឹង​តម្រូវការ​ការងារ​ជាក់ស្តែង។

    លោក ងួន ប៊ុន​និ​ត អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​ធនធានមនុស្ស Idea plus consulting បាន​លើកឡើងថាបញ្ហា​បច្ចុប្បន្ន​ដែល​ធ្វើឱ្យមាន​បញ្ហាលំបាក​ក្នុងការស្វែងរក​ការងារធ្វើ​របស់​សិស្ស-និស្សិត​គឺ កង្វះ​ព័ត៌មាន និង​មិនបានត្រៀមខ្លួន​ឱ្យ​បានល្អ​មុនពេល​ចូល​សិក្សា​មហាវិទ្យាល័យ។ មាន​និស្សិត​ខ្លះ​នៅតាម​បណ្តា​ខេត្ត​មិនស្គាល់​ជំនាញ និង​ការងារ​ច្រើន​នោះទេគេ​មើល​ឃើញតែ​ជំនាញ​ណា​ដែល​មាននៅ​ជុំវិញខ្លួន​តែប៉ុណ្ណោះ ដែលជា​ហេតុ​ធ្វើឱ្យ​ពួកគេ​មិនមាន​ឱកាស​ក្នុងការ​ចាប់យក​អាជីពសំខាន់ៗដែល​សង្គម​កំពុង​ត្រូវការ ឬ​អាច​នឹង​សម្រេចចិត្ត​ជ្រើសរើស​ជំនាញ​តាម​គេ​តាម​ឯង​ក្រោយពេល​បញ្ចប់​ការសិក្សា​ថ្នាក់មធ្យមសិក្សា។ ការជ្រើសរើស​ជំនាញភ្លាមៗក្រោយពី​បញ្ចប់​បាក់​ឌុប មាន​រយៈពេល​ខ្លី​ណាស់ ហេតុនេះ​ពេលខ្លះ​អាចធ្វើឱ្យ​សិស្ស​សម្រេចចិត្ត​ខុស ហើយ​ជ្រើសរើស​តែ​ជំនាញ​ណា​ដែលមាន​មនុស្ស​ជ្រើសរើស​ច្រើនធ្វើឱ្យ​ពួកគេ​ប្រកួតប្រជែងក្នុង​ទីផ្សារ​ដែល​ចង្អៀត។

    លោក ងួន ប៊ុន​និ​ត បាន​និយាយថា៖ “និស្សិត​គួរ​ព្យាយាម​ស្វែងយល់​ព័ត៌មាន​ពី​អាជីព​ការងារ និង​ស្វែងយល់​ឱ្យបាន​ច្បាស់​ពី​ចំណង់​ចំណូលចិត្ត​របស់ខ្លួន​ឱ្យបាន​ជាក់លាក់​នៅពេល​ពួកគេ​ចាប់ផ្តើម​ចូល​ថ្នាក់​មហាវិទ្យាល័យ ព្រោះ​ចាប់ផ្តើម​ពី​ពេលនេះ ពួកគេ​អាចមាន​ពេលវេលា​ច្រើន​ដើម្បី​សម្រេចចិត្ត ឬ​សាកសួរ​យោបល់​ទៅកាន់​សិស្ស​ច្បង​ដែល​កំពុង​ស្ថិតក្នុង​អាជីព​ដែល​គេ​ប្រាថ្នា​នោះ​ឱ្យបាន​ច្បាស់លាស់​ដើម្បី​កុំឱ្យ​ជ្រើសរើស​ខុស ហើយ​ស្តាយក្រោយ និង​ខាតបង់​ពេលវេលា”។

    បច្ចុប្បន្ននេះ ទោះបីជា​ក្រសួង​អប់រំ យុវជន និង​កីឡា ស្ថាប័នឯកជន ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ និង​រួមទាំង​ស្ថាប័ន​ព័ត៌មាន​ផង កំពុង​យកចិត្តទុកដាក់​ក្នុង​ការជំរុញឱ្យ​សិស្ស​មាន​មូលដ្ឋានគ្រឹះ​រឹងមាំ​ក្នុងការ​ជ្រើសរើស​ជំនាញ​ក្តី តែ​អ្នក​នៅក្នុង​វិស័យ​ធនធានមនុស្ស​នៅតែ​មើលឃើញថា សិស្ស-និស្សិត​កម្ពុជា​ជាច្រើន​ជាពិសេស​សិស្ស​នៅ​ថ្នាក់​វិទ្យាល័យ​នៅ​ត្រូវការ​ប្រភពព័ត៌មាន និង​ការប្រឹក្សា​ជាច្រើន​បន្ថែមទៀត​ដើម្បី​កំណត់​ទិសដៅ​ជំនាញ​ឱ្យបាន​ត្រឹមត្រូវ​សម្រាប់​អនាគត៕

  • Tiger Street Football Festival 2019​ នឹងធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌មានប្រកាសជាផ្លូវការនៅមណ្ឌលកំពង់ស្ពឺនារសៀលនេះនៅបុរីសុវណ្ណ

    Tiger Street Football Festival 2019​ នឹងធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌មានប្រកាសជាផ្លូវការនៅមណ្ឌលកំពង់ស្ពឺនារសៀលនេះនៅបុរីសុវណ្ណ

    ភ្នំពេញ៖នារសៀលថ្ងៃទី១៩ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៩ ក្រុមការងារក្រមហ៊ុនស្រាបៀរ Tiger នឹងធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌ មានស្តីពីការប្រកាសបើកជាផ្លូវការនៃព្រឹត្តិការណ៍ការប្រកួតបាល់ទាត់ពានរង្វាន់ Tiger Street Football Festival 2019 លើកទី៧នាបុរីសុវណ្ណ នៅខេត្តកំពង់ស្ពឺដែលរៀបចំដោយក្រមហ៊ុនស្រាបៀរ Tiger ក្រោមការសហការ ជាមួយសហព័ន្ធកីឡាបាល់ទាត់កម្ពុជា។

    ឆ្លៀតក្នុងឱកាសសន្និសីទសារព័ត៌មានដោយមានការអញ្ជើញចូលរួមជាកិត្តិយសពីលោក ទុយ វិច្ឆិកា ជាប្រធានបច្ចេកទេស នៃសហព័ន្ធកីឡាបាល់ទាត់កម្ពុជា លោកស្រី ថោង បវរលក្ខិណា តំណាងឲ្យក្រមហ៊ុនស្រាបៀរ Tiger (CBL) ព្រមទំាងតំណាងក្រុមទំាង៤៦ផងដែរ។

    ការប្រកួតជម្រុះក្នុងកម្មវិធី Tiger street Football Festival 2019 ជាផ្លូវការនៅមណ្ឌលខេត្តកំពង់ស្ពឺនៅព្រឹក ថ្ងៃទី ១៩ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៩ នៅដីឡូត៍ ឧកញ្ញ៉ា ឈួន គឹមសាន្ត ទីរួមខេត្តកំពង់ស្ពឺដូច្នេះសូមកុំភ្លេចចូលរួមទស្សនា ការប្រកួតជម្រុះនៅខេត្តកំពង់ស្ពឺឲ្យបានច្រើនកុះករ។

    ស្រាបៀរថៃហ្គ័រជាស្រាបៀរដែលមានគុណភាពខ្ពស់លំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិមានដើមកំណើតតាំងពីឆ្នាំ១៩៣២នៅប្រទេសសិង្ហបុរី និងមានលក់នៅច្រើនជាង៧០ប្រទេសនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយស្រាបៀរថៃហ្គ័រឈ្នះ ពានរង្វាន់លំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិច្រើនជាង៤០មេដាយផ្នែករសជាតិ និងគុណភាព។

    សូមចូលទៅកាន់ទំព័រហ្វេសប៊ុកផ្លូវការ របស់ស្រាបៀរថៃហ្គ័រ៖ www.facebook.com/TigerBeerKH

    ពិសាដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

  • កាសែតឡារ៉ែន ពាណិជ្ជ លេខ 158

    កាសែតឡារ៉ែន ពាណិជ្ជ លេខ 158

    [easy_media_download url=”https://www.lareine.com.kh/wp-content/uploads/2019/01/LRPN_158-Final-For-Web.pdf” force_dl=”1″]

  • ជប៉ុន​ផ្តល់​ការងារ​ដល់​ជនពិការ ដោយ​ឱ្យ​ពួកគេ​បញ្ជា​អ្នកបម្រើ​កាហ្វេ​ក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន

    ជប៉ុន​ផ្តល់​ការងារ​ដល់​ជនពិការ ដោយ​ឱ្យ​ពួកគេ​បញ្ជា​អ្នកបម្រើ​កាហ្វេ​ក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន

    បច្ចេកវិទ្យា​នៅក្នុង​ពិភពលោក​បាន​ប្រែប្រួល​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស ដែល​ការណ៍​នេះ​បាន​ជំ​រុញឱ្យ​អ្នកជំនាញ ជាពិសេស​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍន៍​នានា​បាន​ព្យាយាម​ស្វែងរក​សមិទ្ធផលថ្មីៗដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នានា​របស់​មនុស្សជាតិ​លើ​ពិភពលោក។ ថ្វីដ្បិតតែ​បច្ចេកវិទ្យា​អាច​នឹង​ឆក់យក​ឱកាស​ការងារ​ពី​មនុស្ស​ខ្លះ​មែន តែ​ពេលខ្លះ​វា​ក៏​ផ្តល់​ភាព​វិជ្ជមាន​ផងដែរ​សម្រាប់​ប្រជាជន​លើ​ពិភពលោក​ដែល​ទទួលបាន​ការអប់រំ​កាន់តែ​ច្រើនឡើង។ គុណសម្បត្តិ គឺ​មនុ​ស្សនឹង​បោះបង់​ការងារតូចៗហើយ​ចាប់យក​ការងារ​ដែល​កាន់តែខ្លាំង មាន​ប្រសិទ្ធភាព និង​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង​មុន។ ចំណុច​ពិសេស​មួយ​ផ្សេងទៀត គឺ​មនុស្ស​គ្រប់គ្នា រួមទាំង​ជនពិការ​អាច​នឹងមាន​ភាពងាយស្រួល​ក្នុង​ការធ្វើការងារ​នៅ​គ្រប់​ទីកន្លែង។

    ថ្មីៗនេះ​ក្រុមហ៊ុន​បច្ចេកវិទ្យា​ជប៉ុន​បាន​បង្កើត​កម្មវិធី​សាកល្បង​មួយ​នៅក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន​ដោយ​ដាក់​មនុស្ស​យន្ត​ជា​អ្នកបម្រើ​ការងារ​នៅក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន​ដែល​គ្រឿងយន្ត​ទាំងនោះ​ត្រូវបាន​បញ្ជា​ដោយ​ជនពិការ​ដែល​មិនមាន​កាយសម្បទា​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ធ្វើជា​អ្នកបម្រើ​ក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន​បាន។

    គ្រឿងយន្ត​ទាំងអស់នេះ​អាចមាន​សមត្ថភាព​ក្នុង​ការដើរ​យក​កាហ្វេ​ជូន​ភ្ញៀវ ជូត​សម្អាត​តុ​ដោយ​ខ្លួនឯង និង​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​ភ្ញៀវ​តាម​ការបញ្ជា​របស់​ជន​ពិការ។ បុគ្គលិក​ជនពិការ​ទាំ​ង​អស់​មិនចាំបាច់​ចាក​ចេញពីផ្ទះ​ទៅ​កន្លែងធ្វើការ​ងារ​នោះទេ ពួកគេ​ត្រូវបានបង្រៀន និង​ផ្តល់​ឧបករណ៍​សម្រាប់​បញ្ជា​ដោយ​ក្រុមការងារ​នៅផ្ទះ។

    មនុស្ស​យន្ត​បម្រើការ​ក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន​ទាំងអស់នោះ​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​លោក Kentaro Ory Yoshifuji ដែលជា​នាយក​ប្រតិបត្តិ​នៃ​មន្ទីរ​ពិសោធន៍ Ory Lab ដែល​ចាប់ដៃគ្នា​សហការ​ជាមួយនឹង​សហ-​ស្ថាបនិក​សំខាន់ 2រូប​ទៀត គឺ​លោក Aki Yuki និង​ Yoshifumi Shiiba។ មនុស្ស​យន្ត​ទាំងអស់នោះ​ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​បញ្ជា​ពី​ចម្ងាយ​ជាមួយនឹង​ការបញ្ជា 1.2ម៉ែត្រ និង​អា​ចប​ញ្ចូ​ន​សំឡេង និង​វីដេអូ​ដែល​គេ​បាន​ថតរូប​អតិថិជន​ទៅកាន់​អ្នកបញ្ជា​ផ្ទាល់​តាមរយៈ​ទូរស័ព្ទដៃ Smart Phone ឬ​Tablet។

    ហាង​កាហ្វេ​ដែល​បានដាក់​មនុស្ស​យន្ត​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​នេះ​បាន​បង្កើតឡើង​នៅ​ឆ្នាំ2008 ក្រោម​ក្តី​ស្រមៃ​ថា មនុស្ស និង​មនុស្ស​យន្ត​អាច​រស់នៅ​ជាមួយគ្នា ហើយ​ធ្វើ​ការងារ​ដើម្បី​បម្រើឱ្យ​គ្នា​ទៅវិញទៅមក​បាន។ ក្រុមការងារ​ទាំងអស់​ដែល​បានដាក់​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​ជា​លើកដំបូង​នេះ មាន​គ្នា 10នាក់ ហើយ​ពួកគេម្នាក់ៗនឹង​ទទួលបាន​ប្រាក់ចំណូល​ប្រមាណ 1,000យ៉េន ឬ​ស្មើនឹង 8ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ដែលជា​ចំណូល​ទាប​ជាងគេ​បំផុត​ក្នុងប្រទេស​ជប៉ុន៕

  • ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​តាមផ្លូវ​អាកាស​កើនឡើង20% នៅ​ក្នុងឆ្នាំ2018

    ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​តាមផ្លូវ​អាកាស​កើនឡើង20% នៅ​ក្នុងឆ្នាំ2018

    ចំនួន​ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​តាមផ្លូវ​អាកា​សបាន​កើនឡើង​ប្រមាណ​ជាង 8ម៉ឺន​តោន​កាលពី​ឆ្នាំមុនដែលមាន​កំណើន​ប្រមាណ​ជា20 ទៅ25ភាគរយ​ជាប្រចាំ។ នេះ​បើ​យោងតាម​មន្ត្រី​នៃ​រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន​អាកាសចរ​ស៊ីវិល។

    លោក ជា អូន អ្នកនាំពាក្យ​នៃ​រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន​អាកាសចរ​ស៊ីវិល​បានឱ្យដឹងថា កំណើន​នៃ​ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​តាមផ្លូវ​អាកាស​កាលពី​ឆ្នាំ2018 មាន​សម្ទុះ​រឹងមាំ​ល្អ។

    លោក អូន បាន​មានប្រសាសន៍ថា៖“មាន​កំណើន​ច្រើន​នៅក្នុង​វិស័យនេះ ប៉ុន្តែ​កំណើន​ភាគច្រើន​មានតែ​នៅ​ព្រលានយន្តហោះ​ភ្នំពេញ(ពោធិ៍ចិនតុង) និង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ប៉ុណ្ណោះ”។ លោក​បន្តថា៖“កំណើន​នេះ​បាន​នាំមុខ​ដោយ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស ជាទី​ដែលមាន​រោងចក្រ​រាប់រយ​ប្រតិបត្តិការ​នៅក្នុង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស ជាមួយនឹង​សកម្មភាព​នាំចេញ​នៅក្នុង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ”។

    លោក​អូន បាន​ពន្យល់ថា តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ជា​កត្តា​សំខាន់​សម្រាប់​ជំរុញ​កំណើន​នាំចេញ​នាពេល​អនាគត ដោយ​ភាគច្រើន​ការនាំចេញ​តាម​យន្តហោះ មាន​សម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង និង​ផលិតផល​កសិកម្ម​មួយចំនួន។

    របាយការណ៍ថ្មីៗរបស់​រដ្ឋលេខាធិការ​ដ្ឋា​ន​អាកាសចរ​ស៊ីវិល​បានឱ្យដឹងថា ពី​ខែមករា ដល់​ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ2018 មាន​ទំនិញ​ប្រមាណ​ជា 69,000តោន​បាន​ដឹក​តាម​យន្តហោះ បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ2017 ឃើញថា​មាន​កំណើន​ប្រមាណ​ជា 16ភាគរយ ហើយ​ភាគច្រើន​កំណើន​នេះ​មានតែ​នៅក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ។

    លោក ស៊ីន ចាន់​ធី ប្រធាន​សមាគម​ភ្នាក់ងារ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​កម្ពុជា​បាន​ថ្លែងថា កំណើន​ខ្លាំង​ត្រូវបាន​គេ​មើលឃើញថា មានតែ​នៅ​រដូវ​នាំចេញ​ខ្លាំង​ដែលជា​ទូទៅ​គឺ​ចាប់ពី​ខែកុម្ភៈ ដល់​ខែមីនា។ លោក​ថា ក្នុងអំឡុង​ខែ​នោះ​មិនមាន​យន្តហោះ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​ណាមួយ​ទំនេរ​ទេ។

    ដោយឡែក​ការដឹកជញ្ជូន​តាម​ទូ​កុងតឺន័រ​ទៅ​អឺរ៉ុប និង​អាមេរិក អាច​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ប្រមាណ​ពី 4ពាន់ ទៅ5ពាន់​ដុល្លារ​ដោយ​កប៉ាល់ តែ​តាម​ផ្លូវអាកាស(យន្តហោះ)នឹងមាន​តម្លៃ​ប្រមាណ 50,000ដុល្លារ​អាមេរិក​ក្នុង​ទំហំ​ទំនិញ​ដូចគ្នា។ លោក​ថា ការដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​ទឹក គឺជា​ជម្រើស​ទី1 និង​ដឹក​តាម​រថយន្ត​ជា​ជម្រើស​ទី2 និង​ដោយឡែក​ការដឹក​ទំនិញ​តាម​យន្តហោះ​ដែលមាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ជាងគេ​នោះ ជា​ញឹកញាប់​ត្រូវបាន​គេ​ប្រើប្រាស់​តែ​នៅពេលណា​ដែលមាន​ទំនិញ​បន្ទាន់ ឬ​ទីផ្សារ​ត្រូវការ​ប្រញាប់​តែប៉ុណ្ណោះ។

    ឯកឧត្តម ម៉ៅ ហាវ​ណ្ណា​ល់ រដ្ឋលេខាធិការ​ទ​ទូល​បន្ទុក​រដ្ឋលេខាធិការ​ដ្ឋា​ន​អាកាសចរ​ស៊ីវិល បាន​ថ្លែងថា​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​មានការ​អភិវឌ្ឍ និង​វិវឌ្ឍន៍​ទៅមុខ​ខ្លាំង និង​មាន​កំណើន​គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយសារតែ​គោលនយោបាយ​បើកចំហ​ជើងមេឃ​ដែល​បាន​អនុវត្ត​មក​តាំងពី​ឆ្នាំ1999។

    លោក​បន្ថែមថា ដោយសារតែ​ការធ្វើ​ទំនើបកម្ម​នៃ​ការគ្រប់គ្រង​ចរាចរណ៍​ផ្លូវអាកាស និង​ការពង្រីក​ព្រលានយន្តហោះ ការពង្រឹង​ច្បាប់ និង​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​ក្នុង​វិស័យនេះ បានធ្វើឱ្យ​ការដឹកជញ្ជូន​អ្នកដំណើរ និង​ចំនួន​ទំនិញ​មានការ​កើនឡើង​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយនេះ។

    លោក​រដ្ឋលេខាធិការ បាន​បន្ថែមទៀតថា ទន្ទឹមនេះដែរ វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​កាន់តែ​មានការ-​រីកចម្រើន​បោះជំហាន​ទៅមុខ​គួរ​ជាទី​មោទនៈ ដោយ​សម្រេចបាន​ស្នាដៃ និង​សមិទ្ធផលធំៗជាច្រើន​គួរឱ្យកត់សម្គាល់​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយនេះ ដោយ​បានធ្វើ​ទំនើបកម្ម​ប្រព័ន្ធ​នាំ​ផ្លូវ​ហោះហើរ​ដើម្បី​រក្សាបាន​នូវ​កំណើន​អ្នកធ្វើដំណើរ​តាមផ្លូវ​អាកាស ពង្រីក​ស្ថានីយ​អ្នកដំណើរ និង​ពង្រឹង​ក្របខណ្ឌ​ច្បាប់ និង​បទ​ប្ប​ញ្ញ​តិ្ត​បច្ចេកទេស​ដើម្បី​រក្សាបាន​ការពង្រឹង​សន្តិសុខ និង​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល។

    លោក​បាន​បន្តថា ការវិល​ត្រឡប់មក​សាជាថ្មី​នៃ​ស្ថិរភាព​នយោបាយ និង​សង្គម​របស់​កម្ពុជា បានធ្វើឱ្យ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​មានការ​កើនឡើង​តាមរយៈ​ការពង្រឹង​សេវាកម្ម​ដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​អាកាស។

    លោក​អះអាងថា៖“ការកែលម្អ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​សៀមរាប និង​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ បានធ្វើឱ្យ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​មានការ​កើនឡើង​គួរឱ្យកត់សម្គាល់”។

    ដោយ​លោក​បានឱ្យដឹងថា៖“ជា​លទ្ធផល​សម្រាប់​កម្ពុ​ជា វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​អ្នកដំណើរ និង​ទំនិញ​តាមផ្លូវ​អាកាស​បានទទួល​កំណើន​យ៉ាងខ្លាំង និង​គួរ​ជាទី​ចាប់អារម្មណ៍​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ាន និង​នៅលើ​ឆាក​អន្តរជាតិ ដែល​កាលពី​ឆ្នាំ1998 មាន​អ្នកដំណើរ​តាមផ្លូវ​អាកាស​ត្រឹមតែ​ជាង 62ម៉ឺន​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ តែ​ក្នុង​ឆ្នាំ2018 គឹ​ត​ត្រឹម​ថ្ងៃទី19 ធ្នូ មាន​អ្នកដំណើរ​តាមផ្លូវ​អាកាស​កើន​រហូតដល់​ចំនួន​ជាង 10លាន​នាក់​ចេញចូល​តាម​ព្រលានយន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ទាំង3”។

    ដោយឡែក កំណើន​នៃ​ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​បាន​ឈាន​ចូលដល់ 68,702តោន នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​ទាំង3 គិត​ត្រឹម​ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ2018 ឬ​កើនឡើង​ប្រមាណ 16ភាគរយ បើ​ប្រៀបធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូចគ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ2017។

    គួរ​បញ្ជាក់ថា គិត​ត្រឹម​ដំណាច់ឆ្នាំ2018 មាន​ប្រទេស​ចំនួន 44 បាន​ចុះ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយនឹង​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​លើ​ផ្នែក​សេវាកម្ម​ដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​អាកាស និង​មាន​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ចំនួន 47ក្រុមហ៊ុន​បាននិងកំពុង​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិ​ការហោះហើរ ចេញ-ចូល​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា៕

  • ទស្សនវិស័យ​ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច​ និងវិស័យ​ធនាគារ​ឆ្នាំ2019

    ទស្សនវិស័យ​ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច​ និងវិស័យ​ធនាគារ​ឆ្នាំ2019

    ស្ថិរភាព​ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​កម្ពុជា​បាន​បន្ត​រីកចម្រើន និង​មាន​ភាពរឹងមាំ ទោះបី​បាន​ប្រឈម​នឹង​ហានិភ័យ​មួយចំនួន​ក្តី ដែល​កំណើន​សម្រាប់​ឆ្នាំ2018 ត្រូវបាន​ប៉ាន់ប្រមាណ​ថា បាន​កើនឡើង​ក្នុង​អត្រា7.3% ស្ថិតនៅក្នុង​កម្រិត​ខ្ពស់​ក្នុង​រយៈពេល 6ឆ្នាំ​ចុងក្រោយ និង​ខ្ពស់ជាង​អត្រាកំណើន​មធ្យម​នៃ​ប្រទេស​កំពុង​លូតលាស់ និង​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​ទៀតផង។ នេះ​បើ​យោងសេចក្តី​ប្រកាស​របស់​ធនាគារជាតិ​នៃ​កម្ពុជា​ស្តីពី​វឌ្ឍនភាព​ម៉ាក្រូ​សេដ​កិច្ច និង​វិស័យ​ធនាគារ​ឆ្នាំ2018 និង​ទស្សនវិស័យ​ឆ្នាំ2019។

    ទោះបីជា​ប្រឈម​នឹង​ភាព​តានតឹង​ខាង​ពាណិជ្ជកម្ម រវាង​សហរដ្ឋអាមេរិក និង​ចិន និង​ឥទ្ធិពល​នៃ​ប្រតិកម្ម​គោលនយោបាយ​រូបិយវត្ថុ​ក្នុងប្រទេស​អភិវឌ្ឍន៍​មួយចំនួន​ក៏ដោយ ក៏​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និង​តំបន់​នានា​មាន​ភាពល្អប្រសើរ និង​បានផ្តល់​កាលានុវត្តភាព​ល្អ​ដល់​សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។

    សេចក្តីប្រកាស​ខាងលើ​បាន​បង្ហាញថា វិស័យ​កាត់ដេរ សំណង់ និង​ទេសចរណ៍​បន្ត​មាន​កំណើន​ក្នុង​អត្រា 2ខ្ទង់​ក្នុង​បរិយាកាស​អំណោយផល​នៃ​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក និង​មានការ​គាំទ្រ​ពី​គោលនយោបាយ​សារពើរ​ពន្ធ​វិត្ថារ​កម្ម គោលនយោបាយ​រូបី​យ​វត្ថុនិង​ផ្លែផ្កា និង​វឌ្ឍនភាព​វិស័យ​ធនាគារ និង​វិស័យផ្សេងៗទៀត។

    លំហូរ​ចូល​នៃ​វិនិយោគ​ផ្ទាល់​ពី​បរទេស​បន្ត​កើនឡើង​ក្នុង​អត្រា​ខ្ពស់12% ជាពិសេស​ទៅលើ​វិស័យ​ធនាគារ អចលនទ្រព្យ និង​កាត់​ដេរ ហើយ​បាន​គាំទ្រ​ជញ្ជីងទូទាត់​ឱ្យមាន​អតិរេក​ប្រមាណ4.5% នៃ​ផលិតផល​ក្នុងស្រុក​សរុប(ផ.ស.ស)។ អតិរេក​ជញ្ជីងទូទាត់​បានរួម​ចំណែក​គរ​ពូន​ទុនបម្រុង​អន្តរជាតិ​ដល់ 10ប៊ី​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ដែល​អាច​ធានា​បានការ​នាំចូល​ទំនិញ និង​សេវាកម្ម​សម្រាប់​ឆ្នាំ​បន្ទាប់​បាន​ជាង 5ខែ ដែលជា​កម្រិត​មួយ​ខ្ពស់ បើ​ធៀប​នឹង​កម្រិត​អប្បបរមា​ដែល​ប្រទេស​កំពុងអភិវឌ្ឍន៍​គួរ​មាន(3ខែ)។

    យោងតាម​ការសិក្សា​រប​ស់​ធនាគារពិភពលោក (WB) ភាព​តានតឹង​ពាណិជ្ជកម្ម​រវាង​សហរដ្ឋអាមេរិក និង​ចិន​បាននិងកំពុង​នាំឱ្យ​មានការ​បំ​ផ្លាស់​ទី​នៃ​ការវិនិយោគ និង​កំណើន​នៃ​ការនាំចេញ​ក្នុង​តំបន់។

    ទន្ទឹមនឹងនេះ ការសិក្សា​របស់​ធនាគា​រ​ជាតិ​នៃ​កម្ពុជា​បានបង្ហាញ​ថា កម្ពុជា​អាច​ទទួលបាន​កំណើន​វិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យ​កម្មន្តសាល និង​កសិកម្ម ដោយសារ​កម្ពុជា​អាច​ផលិត និង​នាំចេញ​ទំនិញ​មួយចំនួន​ក្នុង​វិស័យនេះ​ដែល​មិន​ស្ថិតក្នុង​គោលដៅ​ដែល​ត្រូវ​ដំឡើងពន្ធ​ទាំង​នៅ​សហរដ្ឋអាមេរិក និង​ប្រទេស​ចិន។

    ជាក់ស្តែង​ការនាំចេញ​របស់​កម្ពុជា​បាន​កើនឡើង​គួរឱ្យកត់សម្គាល់​ជាពិសេស​ផលិតផល​កាត់ដេរ​ត្រូវបាន​ប៉ាន់​ស្មានថា កើនឡើង24.7% ស្រប​ពេលដែល​ការនាំចេញ​ផលិតផល​មួយចំនួន​បាន​កើនឡើង​ក្នុង​អត្រា 2-3ខ្ទង់ ដូចជា​ការនាំចេញ​អង្ករ​កើន23% ទោចក្រយាន​កើន12% និង​គ្រឿងបន្លាស់​យានយន្ត​កើនឡើង 3ដង។

    ថ្វីបើ​ការនាំចេញ​ផលិតផល​កាត់ដេរ​នៅតែ​បន្ត​មាន​ចំណែក​ធំ​ប្រមាណ 2/3នៃ​ការនាំចេញ​សរុប​ក៏ដោយ ក៏​ចំណែក​នេះ​បាន​ថយចុះ​គួរឱ្យកត់សម្គាល់​បើ​ប្រៀបធៀប​នឹង​ប្រមាណ96% កាលពី 10ឆ្នាំមុន។ ចំពោះ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ភ្ញៀវទេសចរ​អន្តរជាតិ​បន្ត​កើនឡើង​ខ្ពស់​ក្នុង​អត្រា11.5%(ដល់6.2លាន​នាក់)ស្រប​ពេលដែល​គោលដៅ​ទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់​កម្ពុជា​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ។

    ស្រប​ពេលដែល​ទំនាក់ទំនង​ម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​កាន់តែ​មាន​ភាព​ស៊ីជម្រៅ ស្ថិរភាព និង​ការរីកចម្រើន វិស័យ​ធនាគារ​បាន​ចូលរួមចំណែក​យ៉ាងសំខាន់​ដល់​ការសម្រេចបាន​នូវ​វឌ្ឍនភាព​សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។ វិស័យ​ធនាគារ​បាន​ចាក់ឫស​យ៉ាងជ្រៅ​នៅក្នុង​សេដ្ឋកិច្ច​យ៉ាងរឹងមាំ ដោយបាន​ជំរុញ​ឱ្យ​ភាព​ស៊ីជម្រៅ​ផ្នែក​ហិរញ្ញវត្ថុ​នៃ​ផ.ស.ស​កើន​ដល់78% ធៀប​នឹង73% នៅ​ឆ្នាំ2018 ហើយ​ទ្រព្យសកម្ម​សរុប​បាន​កើន​ដល់174% នៃ​ផ.ស.ស(កើន20%)។

    ឥណទាន​ចំពោះ​វិស័យ​ឯកជន បាន​កើន​ឡើងដល់102% នៃ​ផសស(កើន20.1%)ដែល​បានធ្វើ​ពិពិធ​កម្ម​មូលដ្ឋាន កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​ប្រកបដោយ​ចីរភាព និង​បរិ​យា​ប័ន្ន។ ជាមួយគ្នានេះ​វិស័យ​ធនាគារ​ក៏បាន​ចូលរួមចំណែក​ជាមួយ​រដ្ឋាភិបាល​កាត់បន្ថយ​ភាពក្រីក្រ​ដោយបាន​បង្កើន​បរិ​យា​ប័ន្ន​ហិរញ្ញវត្ថុ​ជា​លំដាប់ ដែល​បច្ចុប្បន្ន 69%នៃ​ប្រជាជន​ពេញវ័យ​បានទទួល​សេវា​ហិរញ្ញវត្ថុ ស្រប​ពេលដែល​ចំណេះដឹង​ពី​ការប្រើប្រាស់​សេវា​ហិរញ្ញវត្ថុ​ត្រូវបាន​ពង្រឹង​ជាប្រចាំ។

    ចំពោះ​ទស្សនវិស័យ​សម្រាប់​ឆ្នាំ2019 សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា​ត្រូវបាន​រំពឹងថា នឹង​បន្ត​មាន​កំណើន​ក្នុង​រង្វង់ 7% ហើយ​អត្រា​អតិផរណា​បន្ត​ស្ថិតក្នុង​កម្រិត​ទាប 2.6% ជាមួយនឹង​ស្ថិរភាព​នៃ​អត្រា​ប្តូរប្រាក់ 4050រៀល​ក្នុង 1ដុល្លារ។ ទុនបម្រុង​អន្តរជាតិ​រំពឹងថា នឹង​បន្ត​កើន​ដល់ 11,3ប៊ី​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។

    ទោះជា​យ៉ាងណាក្តី ទន្ទឹមនឹង​ការវាយតម្លៃ​ពី​ភាពស្វាហាប់​នៃ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា NBCបានបង្ហាញ​ពី​ហានិភ័យ​មួយចំនួន​ផងដែរ ដូចជា​ការឡើង​ថ្លៃ​លុយ​ដុល្លារ​អាមេរិក ការ​ប្រឈម​នឹង​លទ្ធភាព​នៃ​ការដក​ប្រព័ន្ធ​អនុគ្រោះ​ពន្ធ(EBA) និង​ការ​ប្រឈម​នឹង​ការប្រកួតប្រជែង​កាន់តែខ្លាំង​ជាង​មុន ដោយសារ​សហភាព​អឺរ៉ុប និង​សហរដ្ឋអាមេរិក​បាន​ចុះ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយ​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​មួយចំនួន។

    ក្រៅពី​ហានិភ័យ​ក្រៅប្រទេស កម្ពុជា​នៅ​បន្ត​ប្រឈម​បញ្ហា​មួយចំនួន​ទាក់ទង​នឹង​ថ្លៃដើម​ផលិត​ខ្ពស់ និង​ការកើនឡើង​ល្បឿន​នៃ​វិស័យ​សំណង់ និង​អចលនទ្រព្យ ដែល​អាចជា​ហានិភ័យ​សម្រាប់​វិស័យ​ធនាគារ។

    អ្នកជំនាញ​សេដ្ឋកិច្ច ដែល​តាមដាន​សភាពការណ៍​សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា បានបញ្ជាក់​ប្រាប់​ឡា​រ៉ែ​ន​ពាណិជ្ជ​ថា ឆ្នាំ2018 វិស័យ​ធនាគារ​ពិត​ជាមាន​ភាពល្អប្រសើរដោយ​ភាពទៀងទាត់​នៃ​ការលូតលាស់​សេដ្ឋកិច្ច​យើង​ក្នុង​រង្វង់7% តាម​ដែល​យើង​មើលឃើញ​ពី​ការរីកចម្រើន​នៃ​វិស័យនេះ​វា​លឿន​ជាង​ការ​ទស្សន៍ទាយ។

    បើតាម​ការប្រមើលមើល​ក្នុង​វិស័យនេះ នៅ​ឆ្នាំ2019 កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​ក៏ត្រូវ​បាន​រំពឹងថា នឹង​ស្ថិតនៅក្នុង​រង្វង់7%បន្តទៀត ទោះបី​មិនទាន់​ជាក់លាក់ ក៏​អង្គការ​អន្តរជាតិ​ខាង​ហិរញ្ញវត្ថុ មានដូចជា IMF និង​ADB ជាដើម​ក៏បាន​ព្យាករ​ដែរ​ថា សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា​នឹង​ស្ថិតក្នុង​រង្វង់7%។ តែ​ការលូតលាស់​នេះ​ស្ថិតក្នុង​ភាពផុយស្រួយ បើទោះបីជា​មានការ​លូតលាស់​ជាង​ប្រទេសជិតខាង ដែល​បានត្រឹមតែ3-5%ប៉ុណ្ណោះ​ក្ដី។

    លោក យក់ ចំរើន​ឫទ្ធិ អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​ហ្វ័​រ​តេ​បាន​មានប្រសាសន៍ថា៖ “ភាពផុយស្រួយ នេះ​គឺ​ចង់​និយាយថា ដោយសារ​យើង​ពឹងផ្អែក​ទៅលើ​ឧ​ស្សហកម្ម​ដែល​មិនមាន​ជំនាញ​ច្បាស់លាស់។ គឺ​ឧស្សាហកម្ម​អាច​បំ​ផ្លាស់​ទី​លឿន មាន​រោងចក្រ​កាត់ដេរ​ជាដើម។​ តែ​រដ្ឋាភិបាល​បាន​ខិតខំ​កៀងគរ​អ្នកវិនិយោគ​ឱ្យមក​វិនិយោគ​ទៅលើ​វិស័យថ្មីៗដែល​អាចឱ្យ​កម្មករ-ពលករ​របស់​យើង​មាន​ជំនាញ​ខ្ពស់ ដូចជា​រោងចក្រ​ដំឡើង​យានយន្ត រោងចក្រ​ផលិត​គ្រឿងបន្លាស់​យានយន្ត ជាដើម”។

    លោក យក់ ចំរើន​ឫទ្ធិ​ បាន​បញ្ជាក់ដែរថា ក៏ដូចជា​ស្រដៀង​គ្នា​ដែរ​ដែល​យើង​មើលឃើញ​វិស័យ​សំណង់ អចលនទ្រព្យ តែងមាន​ការបារម្ភ​ថា វិស័យនេះ​អាចជា​ហានិភ័យ​មួយ ព្រោះ​ការរីកចម្រើន​របស់​វា​ក៏មាន​ភាពផុយស្រួយ​ដែរ ពេលណា​ដែល​វា​បំពេញ​គ្រប់​តម្រូវការ​របស់​វា ឬ​មាន​អ្វីមួយ​មក​ខ្ទាស់ នោះ​វា​អាច​នឹងមាន​បញ្ហាព្រោះ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដែល​វិនិយោគ​ត្រូវបាន​ចាក់​បំពេញ​ក្នុងការ​សាងសង់ ហើយ​វា​មិនអាច​បំប្លែង​ទៅ​ផលិត​ជា​អ្វី​ផ្សេងទៀត​បានឡើយ។ ប៉ុន្តែ​នេះ​គ្រាន់​ជា​ក្តីបារម្ភ​ទៅលើ​វិស័យ​សំណង់ អចលនទ្រព្យ តែ​វិស័យនេះ​កន្លងមក​មិនទាន់មាន​អ្វី​ជា​បញ្ហា​នោះទេ៕