Author: ធឿន មករា

  • កម្ពុជាត្រៀមលុយ 500លានដុល្លារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ជួយសហគ្រាសធនតូច និងមធ្យម

    កម្ពុជាត្រៀមលុយ 500លានដុល្លារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ជួយសហគ្រាសធនតូច និងមធ្យម

    ស្ថិតក្នុង​វិបត្តិ​នៃ​ការរីក​រាលដាល​ជំងឺ Covid-19 នេះ សហគ្រាស​ធន​តូច និង​មធ្យម រួមទាំង​សហគ្រាស​ខ្នាត​ធំ​ជាច្រើន​បានទទួល​រង​ផលប៉ះពាល់​ដែល​ទាមទារ​ឱ្យមាន​ការបន្ថែម​ទុន​ដើម្បី​ទ្រ​ទ្រ​ង​ដល់​ប្រតិ​ប​តិ្ត​ការ​របស់ខ្លួន។

    ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​បញ្ហា​នេះដែរ ឯកឧត្តម រស់ ស៊ី​ល​វ៉ា រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួង សេដ្ឋកិច្ច និង​ហិរញ្ញវត្ថុ បាន​លើកឡើងថា រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បាន​ត្រៀម​កញ្ចប់​ថវិកា​ប​ន្ថែ​ម​ទៀត​ចំនួន 500លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ដើម្បី​ជួយ​ដល់​សហគ្រាស​ធន​តូច និង​មធ្យម​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ប្រ​ត្តិ​ប​ត្តិ​ការ​របស់ខ្លួន​ក្នុងពេល​មាន​វិបត្តិ​ជំងឺ Covid-19នេះ។ នៅក្នុង​ចំណោម​ថវិកា 500លាន​ដុល្លារ​នេះ រដ្ឋ​បាន​ចាត់ចែង 200ដុល្លារ​សម្រាប់​គម្រោង​ធានា​ឥណទាន និង300លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​ផ្តល់​ជា​កម្ចី​ដល់​សហគ្រាស​ធន​តូច និង​មធ្យម។

    គួរបញ្ជាក់​ផងដែរ​ថា ទន្ទឹមនឹង​ការជួយ​ដល់​សហគ្រាស​ធន​តូច និង​មធ្យម​ពី​សំណាក់​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា កន្លងមក​ស្ថាប័ន​នានា​ដូចជា​សមាគម​គ្រឹះ​មីក្រូហិរញ្ញវត្ថុ និង​សមាគម​ធនាគារ​នៅ​កម្ពុជា ក៏​ធ្លាប់​បានបញ្ជាក់​ផងដែរ​ថា សមាជិក​របស់ខ្លួន​បាន​សម្រួល​ឱ្យមាន​ការរៀបចំ​តារាង​កម្ចី​ឡើងវិញ​ដល់​អតិថិជន​ដែល​ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ម្ចាស់​សហគ្រាស​ធន​តូច និង​មធ្យម​ដែល​កំពុង​រង់​ផលប៉ះពាល់​ផងដែរ៕

  • អ្នកជំនាញហិរញ្ញវត្ថុបង្ហាញភាពខុសគ្នា5យ៉ាង រវាងបុគ្គលសម្ភារនិយម និងអ្នកវិនិយោគ

    អ្នកជំនាញហិរញ្ញវត្ថុបង្ហាញភាពខុសគ្នា5យ៉ាង រវាងបុគ្គលសម្ភារនិយម និងអ្នកវិនិយោគ

    បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយសារតែ​ពិភពលោក​មានការ​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស បានធ្វើឱ្យ​ប្រជាជន​ជាច្រើន​ចាប់ផ្តើម​មាន​ភាព​សម្ភារ​និយម និង​មាន​វប្បធម៌​បង្អួត​គ្នា ខណៈ​ដែលមាន​មនុស្ស​មួយចំនួន​ផ្សេងទៀត​បែរជា​មិន​សូ​ច​ផ្តល់​តម្លៃ​លើ​ផ្នែក​នេះ តែ​គាត់​ផ្តល់​តម្លៃ​ខ្លាំង​លើ​កា​រវិន​យោគ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ជីវភាព។

    លោក ង៉ែត ជូ អ្នកជំនាញ​ហិរញ្ញវត្ថុ បាន​លើកឡើងថា មនុស្ស​សម្ភារ​និយម និង​អ្នកវិនិយោគ​មាន​លក្ខណៈសម្បត្តិ​ខុសគ្នា​ចំនួន 5យ៉ាង​គឺ៖

    1. ការប្រើ​ធនធាន

    អ្នក​សម្ភារ​និយម​នឹង​ចំណាយ​ប្រាក់​ឬ​ទិញ​ជំពាក់ភ្លាមៗនៅពេល​មានលទ្ធភាព។ ចំណែកឯ​អ្នកវិនិយោគ វិភាគ​ល្អិតល្អន់ មើល​កាល មើល​ជម្រើស​ដែលនាំអោយ​ចំណេញ និង​កំរិត​ហានិភ័យ​ដែល​អាច​ទទួលយកបាន។

    1. ការប្រើ​បំណុល

    អ្នក​សម្ភារ​និយម​មិន​ញញើត​ដៃ​នឹង​ទិញ​បង់​រំលស់​បើទោះជា​អត្រា​ការប្រាក់​ខ្ពស់​ក៏ដោយ។ អ្នកវិនិយោគ​មុននឹង​ខ្ចីប្រាក់​គិតគូរ​ពី​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​កម្ចី និង​អត្រា​ការប្រាក់​ខ្លាំងណាស់ ជាទូទៅ​ពួកគេ​តែង​ខ្ចី​ក្នុង​អត្រា​ការប្រាក់​ទាប​ជាង​អ្នក​កម្ចី​របស់​អ្នក​សម្ភារៈ​និយម។

    1. សកម្មភាព​ចម្បង

    អ្នក​សម្ភារ​និយម​ស្គាល់​ហាង​ទំនិញ​ច្រើន ចូលចិត្ត​ដើរ​ផ្សារ។ អ្នកវិនិយោគ​ចូលចិត្ត​ជួបជុំ​ជាមួយ​អ្នកវិនិយោគ​ដូចគ្នា។

    1. ការអភិវឌ្ឍ​សមត្ថភាព

    អ្នក​សម្ភារ​និយម​មិន​និយម​សិក្សា​ស្វែងយល់​ដើម្បី​ពង្រីក​ការគិត និង​ពង្រឹងសមត្ថភាព​នោះទេ។ អ្នកវិនិយោគ​តែង​គិតថា​សមត្ថភាព​គឺជា​អាទិភាព និង​ជាការ​វិនិយោគ។

    1. ការបង្ហាញ​លើ​បណ្តាញ​សង្គម

    អ្នក​សម្ភារ​និយម​ចូលចិត្ត​បង្ហាញ​សម្ភារៈ។ អ្នកវិនិយោគ​ចូលចិត្ត​និយាយ​ពី​គំនិត​នាំអោយ​រីកចំរើន៕

     

  • ត្បូងឃ្មុំ ចាញ់ ព្រៃវែង ទាំងសោកស្តាយ ក្នុងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រពានសម្តេច ហ៊ុន សែន ថ្នាក់ខេត្ត

    ត្បូងឃ្មុំ ចាញ់ ព្រៃវែង ទាំងសោកស្តាយ ក្នុងវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រពានសម្តេច ហ៊ុន សែន ថ្នាក់ខេត្ត

    ការប្រកួត​វគ្គ​ផ្តាច់ព្រ័ត្រ ពានរង្វាន់​សម្តេច​អគ្គមហាសេនាបតី​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន លើក​ទី14 ឆ្នាំ2020 (ថ្នាក់​ខេត្ត) បានបញ្ចប់​ទៅហើយ​កាលពី​ល្ងាចម្សិលមិញ​នេះ ដោយមាន​ការប្រកួត​ចំនួន 2គូ គឺ​ខេត្ត​កែប ប្រកួត​ជាមួយនឹង​ខេត្តសៀមរាប ដណ្តើម​ចំណាត់ថ្នាក់​លេខ3 ខណៈដែល​ព្រៃវែង ប៉ះ​ត្បូងឃ្មុំ​ដើម្បី​ដណ្តើម​តំណែង​ជើងឯក។

    ជា​លទ្ធផល ក្រុម​ខេត្ត​កែប បាន​យកឈ្នះ ខេត្តសៀមរាប​ដោយ​លទ្ធផល 3ទល់នឹង0 ខណៈដែល​ជើងឯក​ឆ្នាំ2019 ខេត្ត​ត្បូងឃ្មុំ​បាន​ត្រឹម​ចាញ់​ក្រុម​ខេត្តព្រៃវែង ទាំង​មិន​អស់ចិត្ត ដោយ​លទ្ធផល 1ទល់នឹង0។

    ចំពោះ​កីឡាករ​ល្អ​ប្រចាំ​ពានរង្វាន់​នេះ​បាន​ទៅលើ កីឡាករ គី រី​ណា របស់​ខេត្តព្រៃវែង ចំណែកឯ​គ្រូបង្វឹក និង​អ្នកចាំទី​ល្អ ក៏បាន​ទៅលើ​ខេត្តព្រៃវែង ហើយ​កីឡាករ​ស៊ុត​បញ្ចូល​ទី​បាន​ច្រើនជាងគេ​បាន​ទៅលើ​កីឡាករ​ខ្សែប្រយុទ្ធ​របស់​ខេត្ត​កែប៕

  • បានពានភ្លាម Juventus ភ្លាត់ 2គ្រាប់ភ្លែត យប់មិញ

    បានពានភ្លាម Juventus ភ្លាត់ 2គ្រាប់ភ្លែត យប់មិញ

    ការប្រកួត​លី​ក​កំពូល​អ៊ីតាលី កាលពី​យប់​ថ្ងៃទី29 កក្កដា ឆ្នាំ2020 នេះ​ក្នុង​សប្តាហ៍​ទី37 ខណៈដែល​ការប្រកួត​នៅសល់តែ 1ប្រកួត​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ ដោយ​ក្នុងនោះ​ក្រុម​ដែល​ដឹងខ្លួន​ថា ជា​ជើងឯក​ហើយ​គឺ Juventus បែរជា​ភ្លាត់ស្នៀត​ចាញ់​ក្រុម Cagliari ដល់​ទៅ 2ទល់នឹង0។

    ក្រុម Juventus ដែល​លេង​កាល​យប់មិញ គឺ​ដើម្បី​បង្គ្រប់កិច្ច​តែប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែល​ពួកគេ​បាន​ក្លាយជា​ជើងឯក​រួចទៅហើយ​តាំងពី​សប្ដាហ៍​មុន​មកម្ល៉េះ។ យ៉ាងណាមិញ នៅមាន​ភារកិច្ច​មួយទៀត​សម្រាប់ Cristiano Ronaldo នៅក្នុង​ក្របខ័ណ្ឌ​លី​កមួយ​នេះ ពោលគឺ កា​ប្រជែង​យក​ស្បែកជើង​មាស។ តែ​ការបរាជ័យ កាល​យប់មិញ និង​ការដែល​មិនអាច​រក​គ្រាប់​បាល់​បាន​នោះ វា​ធ្វើឱ្យ​ឱកាស​នៃ​ការ​ប្រជែង នៅសល់​តិចតួច​បំផុត។

    គួរ​បញ្ជាក់ដែរថា ក្រុម Cagliari អាច​ចាត់ទុកថា ជា​ក្រុម​អន់​មួយ​នៅ​លី​ក​អ៊ីតាលី ដោយ 8ប្រកួត​ចុងក្រោយ មិនដែល​ស្គាល់​រសជាតិ​ឈ្នះ​ម្តងណា​ឡើយ ហើយ​ឈរ​នៅ​លេខ​រៀង​ទី 14ឯណោះ តែ​សប្តាហ៍​នេះ បែ​ជា​អាច​ឈ្នះ​ក្រុម​ជើងឯក Juventus ទៅវិញ៕

  • ចំណេះដឹងទូទៅ៖ តើពេលជិះយន្តហោះ យើងត្រូវបិទទូរស័ព្ទ ឬដាក់ Airplane Mode?

    ចំណេះដឹងទូទៅ៖ តើពេលជិះយន្តហោះ យើងត្រូវបិទទូរស័ព្ទ ឬដាក់ Airplane Mode?

    ពេល​ចូលដល់​ក្នុង​យន្តហោះ ប្រាកដជា​មានការ​ណែនាំ​ឱ្យ​ម្ចាស់​ស្មា​ត​ហ្វូ​ន​ទាំងអស់​បិទ​ទូរស័ព្ទ ឬ​ដាក់ Airplane mode មិន​ខាន ជាពិសេស​ពេលមុន​ហោះ​ឡើង(Take off) និង​ពេល​ចុះចត(Landing)។ តើ​ហេតុអ្វី ចាំបាច់​ធ្វើបែបនេះ?

    លោក Nikita Schmidt ជា​អ្នកបើក​យន្តហោះ បាន​ពន្យល់ថា បើ​អ្នក​មិន​បិទ ឬ​មិន​ប្រើ​មុខងារ Airplane mode ក្នុង​ទូរស័ព្ទ​អំឡុងពេល​ហោះហើរ ប្រព័ន្ធ​ទូរស័ព្ទ​អាច​ទៅ​រំខាន​ដល់​អ្នកបើកបរ និង​ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង​ការ​ចរាចរ​លើ​អាកាស ប៉ុន្តែ​ការរំខាន​មិន​ខ្លាំង​ដល់​ថ្នាក់ មាន​ចំណាត់ការ​លើ​ទូរស័ព្ទ​របស់​អ្នកដំណើរ​ឡើយ។ ការបញ្ចេញ​កម្រិត​វិទ្យុសកម្ម​របស់​ទូរស័ព្ទ អាច​ខ្លាំង​ដល់​ទៅ 8W ធ្វើឱ្យ​រំខាន​តិច ឬ​ច្រើន​ដល់​រលកសញ្ញា។

    ឯកា​របើក​ប្រើ​មុខងារ Airplane mode អំឡុងពេល​ជិះ​យន្តហោះ​វិញ មិន​ត្រឹមតែ​ជួយ​ធានា​សុវត្ថិភាព​ដល់​ខ្លួន​អ្នក និង​អ្នករួមដំណើរ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ តែ វា​ក៏​ជាការ​បង្ហាញ​ការគោរព​ដល់​អ្នកបើក​បរ​យន្តហោះ​ផងដែរ៕

  • ក្រុមហ៊ុន Airbus ជោគជ័យលើការតេស្តយន្តហោះ បើកស្វ័យប្រវត្តិខ្លួនឯង

    ក្រុមហ៊ុន Airbus ជោគជ័យលើការតេស្តយន្តហោះ បើកស្វ័យប្រវត្តិខ្លួនឯង

    ក្រុមហ៊ុន Airbus បានបញ្ចប់​ដោយ​ជោគជ័យ​នូវ​គម្រោងការ Autonomous Taxi, Take-Off and Landing (ATTOL) ដែល​ទាក់ទង​នឹង​យន្តហោះ​បើកបរ​ស្វ័យប្រវត្តិ តាមរយៈ​ការហោះហើរ​សាកល្បង​កាលពី 2ឆ្នាំ​កន្លងទៅ។

    ក្នុង​គម្រោង​ការដែល​ជោគជ័យ​នេះ Airbus អាច​សម្រេច​លើ​ការបើកបរ, ការហោះ​ឡើង និង​ការ​ចុះចត​យន្តហោះ​ខ្នាត​ធំ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ពិតប្រាកដ បាន​ដោយ​ជោគជ័យ ដោយបាន​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​ចំណាំ​រូបភាព​បំពាក់​លើ​យន្តហោះ​ផ្ទាល់​តែម្ដង។

    Airbus បានធ្វើ​តេស្ត​ហោះហើរ​ជាង 500លើក ដែល​ការហោះហើរ 450លើក គឺ​ដើម្បី​ប្រមូលយក​ទិន្នន័យ​ជា​វីដេអូ ដើម្បីឱ្យ​ប្រព័ន្ធ​ការងារ ដំណើរការ​ដោយ​រលូន។ ក្នុងនោះដែរ​ការហោះហើរ​ចំនួន 6លើក ដែល​ក្នុង 1លើកៗ មានការ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត 5ដង គឺធ្វើឡើង​ដើម្បី​សាកល្បង​សមត្ថភាព​ការបើកបរ​ស្វ័យប្រវត្តិ​របស់​យន្តហោះ។

    គម្រោងការ ATTOL ដែល​បង្កើតឡើង​ដោយ Airbus នេះ គឺ​ក្នុង​គោលបំណង​ស្វែងយល់​អំពី​ផលប្រយោជន៍​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​បើកបរ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​សម្រាប់​យន្តហោះ និង​ដើម្បី​ជួយ​ឱ្យ​ពី​ឡុ​ត ផ្ដោតលើ​ការធ្វើការ​សម្រេចចិត្ត​ក្នុងស្ថានភាព​បន្ទាន់​ណាមួយ និង​បេសកកម្ម​ដទៃទៀត ជាជាង​ផ្ដោត​តែ​លើ​ការបញ្ជា​យន្តហោះ៕

  • កម្ពុជាគ្រោងប្រើផ្លូវមួយចំនួន ជាផ្លូវគំរូដាក់កាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចាប់ល្បឿន និងដាក់ជញ្ជីងស្វ័យប្រវត្តិ

    កម្ពុជាគ្រោងប្រើផ្លូវមួយចំនួន ជាផ្លូវគំរូដាក់កាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចាប់ល្បឿន និងដាក់ជញ្ជីងស្វ័យប្រវត្តិ

    បញ្ហា​យានយន្ត ជា​កត្តា​យ៉ាងសំខាន់​មួយ​ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​គុណភាព​របស់​ផ្លូវថ្នល់​ដែល​ធ្វើឱ្យ​យើង​ខាតបង់​ជាច្រើន​លាន​ដុល្លារ​ជា​រៀងរាល់ឆ្នាំ។

    ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ ឯកឧត្តម​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​បញ្ជាក់ថា​ក្រសួង​កំពុង​រៀបចំ​ឱ្យ​ដាក់​ដំណើរការ​សាកល្បង​នូវ​ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង​ការដឹកជញ្ជូន ដើម្បី​កំណត់ និង​ផាកពិន័យ​ចំពោះ​រថយន្ត​ដឹក​លើស​ទម្ងន់ តាមរយៈ​ការប្រើប្រាស់​ជ​ញ្ជី​ញ​ថ្លឹង​ស្វ័យប្រវត្តិ (weight in motion sensor)។ ជញ្ជីង​នេះ ជា​ជញ្ជីង​ដែលមាន​លក្ខណៈ​សុ​ក្រិ​ត្យ និង​មិនអាច​កែប្រែ​ទិន្នន័យ​បាន​នោះទេ។ វា​អាច​ធានាបាន​នូវ​ភាពច្បាស់លាស់​សម្រាប់​ការផាកពិន័យ និង​ការអនុវត្ត​ច្បាប់។

    បន្ថែម​ពីលើ​នេះ ក្រសួង​ក៏​គ្រោង​នឹង​ប្រើកា​ម៉េ​រ៉ា AI ដើម្បី​ថត​ល្បឿន​រថយន្ត​ដែល​បើកបរ​លើស​ល្មើ​ន​កំណត់​ផងដែរ។ កាមេរ៉ា​នេះ អាច​នឹងដាក់​នៅលើ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ3 ដែល​វា​អាច​ថត​យក​រូបភាពរ​ថ​យន្ត​ដែល​បើក​លើស​ល្បឿន​សម្រាប់​មន្ត្រី​ចរាចរណ៍ ហើយ​មន្ត្រី​អាច​នឹង​ផ្ញើ​រវិ​ក័យ​ប​ត្រ​ទៅដល់​ផ្ទះ​តែម្តង។

    គួរបញ្ជាក់​ផងដែរ​ថា កន្លងមក​ឯកឧត្តម​រដ្ឋមន្ត្រី​ធ្លាប់បាន​បញ្ជាក់ថា ប្រទេស​កម្ពុជា​បាន​បញ្ឈប់​ហើយ​នូវ​វប្បធម៌​ធ្វើ​ផ្លូវ​ជាប់​រហូត និង​គ្មាន​គុណភាព តែ​អ្វីដែល​ធ្វើឱ្យ​ផ្លូវ​នៅតែ​ខូច​គឺ​កត្តា​រថយន្ត​ដឹក​លើស​ទម្ងន់។ ហេតុនេះ​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ ក្រសួង​ចាំបាច់​ត្រូវ​រឹតបន្តឹង​លើ​ការ​ថ្លឹង​រថយន្ត​ធន​ធំ​គ្រប់​ប្រភេទ៕

  • វេជ្ជបណ្ឌិត លី សូវ៉ាន់ ថារលកទី2 នៃ Covid-19 អាចកើតឡើងគ្រប់ពេល

    វេជ្ជបណ្ឌិត លី សូវ៉ាន់ ថារលកទី2 នៃ Covid-19 អាចកើតឡើងគ្រប់ពេល

    ក្រោយ​ស្ថានភាព​ស្ងប់ស្ងាត់​បន្តិច សម្រាប់​ជំងឺ Covid-19 នៅ​កម្ពុជា ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ចុងក្រោយ​នេះ យើង​ឃើញ​មាន​ករណី​នាំចូល​មួយចំនួន​នៅតែ​កើតមាន​ឡើងជា​បន្ទាប់។

    លោក​វេជ្ជបណ្ឌិត លី សូ​វ៉ាន់ ប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ប្រយុទ្ធប្រឆាំង​ជំងឺឆ្លង និង​ជា​អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួងសុខាភិបាល បាន​លើកឡើងថា យើង​បាន​ទប់ស្កាត់​យ៉ាង​ជោគជ័យ​នូវ​ហានិភ័យ​នៃ​មេរោគ Covid-19 មិនឱ្យ​ចូលទៅក្នុង​សហគមន៍ តែ​យើង​ក៏​មិនអាច​ធ្វេសប្រហែស​បានដែរ ព្រោះ​រលក​ទី2 អាច​នឹង​កើតឡើង​គ្រប់ពេល។

    លោក​វេជ្ជបណ្ឌិត​បានបញ្ជាក់​ផងដែរ​ថា ការទប់ស្កាត់​ជំងឺ Covid-19 មិនអាច​ខ្វះ​ការចូលរួម​ពី​ប្រជាជន និង​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ​បាន​នោះទេ ព្រោះ​បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានភាព​នៅ​ផុយស្រួយ​នៅឡើយ ដោយសារតែ​ប្រទេសជិតខាង​យើង និង​ពិភពលោក​ទាំងមូល​ពុំទាន់​មាន​សញ្ញា​ថមថយ​នៅឡើយ។ ថ្មីៗនេះ​ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​ករណី​ប្រឈម​ខ្លាំង យើង​បាន​បិទ​ជើងហោះហើរ​ពី​ម៉េ​ឡេ​ស៊ី និង​ឥណ្ឌូនេស៊ី ហើយ​បន្ត​តាមដាន​សុខភាព​គ្រប់​អ្នកដំណើរ​ទាំងអស់​ដែល​ចូលមក​កម្ពុជា​ទាំង​ផ្លូវគោក ផ្លូវអាកាស និង​ផ្លូវទឹក​ជាដើម។

    លោក​វេជ្ជបណ្ឌិត​បា​នប​ន្ថែ​ម​ទៀតថា ករណី​ជំងឺឆ្លង​Covid-19នេះ ទាំង​នៅក្នុង​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​ក្តី ទាំង​ក្នុង​ពិភពលោក​ក្តី គឺ​ស្ថានភាព​ជំងឺ​នេះ​នៅមាន​ពេលវេលា​វែងឆ្ងាយ​ណាស់ ដោយ​តម្រូវឱ្យ​មានការ​រងចាំ​ឱ្យមាន​វ៉ាក់សាំង​ការពារ ឬក៏​ថ្នាំ​ព្យាបាល​សិន ទើប​អាច​សន្ម​ត់​ថា ជំងឺ​នេះ​អស់​ឥទ្ធិពល​នៅពេលណា? ប៉ុន្តែ​រហូតមកទល់​ពេលនេះ ពុំទាន់​មានការ​ប្រកាស​ទទួលស្គាល់​ជា​ផ្លូវការ​ណាមួយ ពី​អង្គការ​សុខភាព​ពិភពលោក​នោះទេ ទាក់ទិន​ទៅនឹង​វ៉ាក់សាំង ក៏ដូចជា​ថ្នាំ​ព្យាបាល​ជាដើម។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អង្គការ​សុខភាព​ពិភពលោក ក៏បាន​ឱ្យនិយមន័យ​រួចហើយ​ដែរ​ថា ជំងឺ​Covid-19 ជា​ជំងឺ​ដែល​រាតត្បាត​ជាស​កល មិន​ថា​នៅ​ប្រទេស​ណា តំបន់​ណា​នោះទេ គឺ​ជំងឺ​នេះ​បាន​វាយលុក​ទៅដល់​រួចទៅហើយ ខណៈ​អ្វីដែល​គ្រប់គ្នា​ត្រូវធ្វើ​នៅពេលនេះ គឺ​ការទប់ស្កាត់​ការរីក​រាលដាល​ទៅក្នុង​សហគមន៍៕

  • បន្ថយចាយដុល្លារតួចៗជំនួសដោយលុយរៀលវិញនឹងជួយសេដ្ឋកិច្ចបានច្រើន

    បន្ថយចាយដុល្លារតួចៗជំនួសដោយលុយរៀលវិញនឹងជួយសេដ្ឋកិច្ចបានច្រើន

    ថ្មីៗនេះ​ធនាគារជាតិ​នៃ​កម្ពុជា បានចេញ​វិធានការ​ក្នុងការ​ទប់ស្កាត់​ប្រាក់​ដុល្លារតូចៗលើ​ទីផ្សារ ដោយ​ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ផ្សារ​ទំនើប​មួយចំនួន​ក៏​ចាប់ផ្តើម​នុ​វត្ត​តាម​ដោយ​អាប់​មកវិញ​ជា​លុយ​ខ្មែរ​ចំពោះ​ចំនួន​ទឹកប្រាក់ 10ដុល្លារ​អាមេរិក​ចុះក្រោម។

    បណ្ឌិត ចាន់ សុផល អ្នកជំនាញ​សេដ្ឋកិច្ច​បានលើកឡើង​ថា ការ​កាត់​រឹង​បន្តឹង​លើ​ការចាយ​ប្រាក់​ដុល្លារតូចៗនឹង​នាំឱ្យ​កម្ពុជា​ចំណេញ​បាន​ពី​ការបោះពុម្ព​ក្រដាសប្រាក់​ថ្មី យកមក​ជំនួស​ពួកវា។ ជា​ទៅ​ទូ​ប្រទេស​ណា​បោះពុម្ព​រូបិយប័ណ្ណ​បាន​ប្រទេស​នោះ​ចំណេញ​ច្រើន។ ឧទាហរណ៍​ប្រទេស​អាមេរិក​ចំណាយ​តែ 2សេន​ប៉ុណ្ណោះ​សម្រាប់​ការបោះពុម្ព​ក្រដាសប្រាក់100ដុល្លារ។

    លោក​បណ្ឌិត ចាន់ សុផល បាន​បញ្ជាក់ថា៖ «បើតាម​ខ្ញុំ​យល់ គេ​អាចឱ្យ​អ្នកមាន​ក្រដាសប្រាក់​ទាំងនេះ​ដូរ​តាម​កន្លែង​ប្តូរប្រាក់​យកប្រាក់​រៀល ហើយ​ឱ្យ​ចំណេញ10% ថែមទៀត​ដើម្បី​ប្រមូល​ឆាប់​អស់ពី​ទីផ្សារ»។

    លោក​បានបង្ហាញ​ផងដែរ​ថា ការបោះពុម្ព​ក្រដាស​ប្រាក់រៀល​ជំនួស​ពួកវា (ក្រដាសប្រាក់​ដុល្លារ​រាយ) ទំនងជា​ចំណេញ​ច្រើនជាង 10% ឆ្ងាយ​ណាស់។  គេ​អាចអនុវត្ត​កម្មវិធី​នេះ​រយៈពេល​ពីរ  ឬ​បី​ខែ ដោយ​មិន​អនុញ្ញាតឱ្យ​មានការ​នាំចូល​ក្រដាសប្រាក់​តម្លៃទាបៗនេះ​តទៅទៀត​ពី​បរទេស។ បន្ទាប់​ពីនេះ  គេ​អាច​ដូរ​បាន​តាម​កន្លែង​ប្តូរប្រាក់ និង​តាម​ធនាគារជាតិ​ជា​ចុងក្រោយ ដោយ​កាត់​តម្លៃ 10% ទៅវិញ៕

  • ស្ថានភាព Covid-19 នៅកម្ពុជាកំពុងស្ថិតក្នុងកម្រិតប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ (Alarming)

    ស្ថានភាព Covid-19 នៅកម្ពុជាកំពុងស្ថិតក្នុងកម្រិតប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ (Alarming)

    ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ចុងក្រោយ​នេះ បញ្ហា​ជំងឺ Covid-19 នៅ​កម្ពុជា ហាក់​ចាប់ផ្តើម​បង្ហាញ​សញ្ញា​គួរឱ្យ​ព្រួយបារម្ភ​ឡើងវិញ បន្ទាប់ពី​មាន​ករណី​នាំចូល​ជា​បន្តបន្ទាប់​តាម​ជើងហោះហើរ​អន្តរជាតិ រហូតដល់​រដ្ឋាភិបាល​ប្រកា​សបិទ​ជើងហោះហើរ​បណ្តោះអាសន្ន​ពី​ប្រទេស​ម៉ា​លេ​ស៊ី និង​ឥណ្ឌូណេស៊ី។

    ជុំវិញ​បញ្ហា​នេះដែរ លោកជំទាវ ឱ វណ្ណឌី​ន អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួងសុខាភិបាល បាន​លើកឡើងថា ស្ថានភាព​ជំងឺ Covid-19 នៅ​កម្ពុជា​បច្ចុប្បន្ននេះ​កំពុងស្ថិត​ក្នុងស្ថានភាព Alarming មានន័យថា​វា​ជា​ស្ថានភាព​មួយ​ដែល​ត្រូវតែ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​ឱ្យបាន​ជាប់​ជានិច្ច។ បញ្ហា​នេះ​បណ្តាលមកពី​ការរកឃើញ​ករណី​វិជ្ជមាន​វីរុស Covid-19 ជា​បន្តបន្ទាប់​ក្នុងចំណោម​អ្នកដំណើរ​ដែល​បាន​ចូលមក​ប្រទេស​កម្ពុជា ដោយ​កំណើន​នេះ​មាន​ចំនួន​ច្រើន ដែល​តម្រូវឱ្យ​យើងទាំងអស់គ្នា​ត្រូវមាន​ការប្រុងប្រយ័ត្ន​ខ្ពស់ និង​បន្ត​យកចិត្តទុកដាក់​លើ​អនាម័យ។

    បន្ថែម​ពីលើ​នេះ​លោកជំទាវ​បាន​ក្រើន​រំ​ឮ​ក​កុំឱ្យ​ប្រជាជន​ភ្លេច​ពី​លទ្ធភាព​នៃ​ការចម្លង​វីរុស​នេះដែ​លអាច​កើតមាន​គ្រប់ពេលវេលា និង​គ្រប់​ទីកន្លែង។ វីរុស Covid-19 គឺ​ភាគច្រើន​កើតឡើង​នៅពេលដែល​បុគ្គល​ណាមួយ​ចល័ត ឬ​ធ្វើដំណើរ ដូច្នេះហើយ​រាល់ពេល​ដែល​ធ្វើដំណើរ ឬ​ចល័ត គឺ​ត្រូវ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​បំផុត។ បន្ថែម​ពីលើ​នេះ បន្ទាប់ពី​មានការ​សម្រេច​បិទ​ការហោះហើរ​ជា​បណ្តោះអាសន្ន​នៃ​ជើងហោះហើរ​ពី​ប្រទេស ម៉ាឡេស៊ី និង​ឥណ្ឌូណេស៊ី នោះមក ជើងហោះហើរ​ដទៃទៀត ក៏​កំពុងស្ថិត​ក្នុងការ​តាមដាន​យ៉ាង​យកចិត្តទុកដាក់​បំផុត​ផងដែរ ដោយ​ពិនិត្យមើល​ពី​ស្ថានភាព​ជាក់ស្តែង នៃ​វីរុស​Covid-19៕