Author: សឿន សំណាង

  • ណាសា​រក​ឃើញ​បញ្ហា​នៅ​លើ​យាន​អវកាស​ដែល​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផែនដី​ 24 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​

    ណាសា​រក​ឃើញ​បញ្ហា​នៅ​លើ​យាន​អវកាស​ដែល​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផែនដី​ 24 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​

    យាន​ Voyager 1 បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​គ្មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី​ចុង​ខែ​វិច្ឆិកា 2023 ដោយ​សារ​តែ​បន្ទះ​ឈីប​នៅ​លើ​យាន​ ទំនង​ជា​បាន​ប៉ះ​ទង្គិច​ជាមួយ​នឹង​ភាគ​ល្អិត​ថាមពល​ខ្ពស់​។

    ក្នុង​ 5 ខែ​កន្លង យានអវកាស Voyager 1 បាន​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​ដែល​មិន​អាច​អាន​បាន​ មក​កាន់​ផែនដី​។ មុន​នោះ យាន​នេះ​តែង​តែបញ្ជូន​រលក​សញ្ញា​វិទ្យុ​ជា​ទៀត​ទាត់​ នៅពេល​វា​ហោះ​កាន់​តែ​ឆ្ងាយ​ពី​ប្រព័ន្ធ​ព្រះ​អាទិត្យ​។ ក៏ប៉ុន្តែ នៅ​ខែ​វិច្ឆិកា 2023 រលក​សញ្ញា​បែរ​ជា​ខុស​ប្រក្រតី ព្រោះ​ទិន្នន័យ​ដែល​វា​បញ្ជូន​មក មិន​អាច​ឱ្យ​ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​អាន​បាន​ ហើយ​ពួក​គេ​ក៏​មិន​ដឹង​មូលហេតុ​នៃ​បញ្ហា​។

    ក្នុង​ខែ​មីនា 2024 ក្រុម​វិស្វករ​ណាសា​ បាន​បញ្ជូន​រលក​សញ្ញា​រំលឹក​អំពី​ការ​បញ្ជា​យាន​ ដើម្បី​ទាញ​យក​ព័ត៌មាន​ពី​ប្រព័ន្ធ​រង​ផ្នែក​ទិន្នន័យ​នៃ​ការ​ហោះ​ហើរ (FDS) របស់​ Voyager 1។ ក្រោយ​ពី​បាន​បក​ស្រាយ​រលក​សញ្ញា​វិទ្យុ​ឆ្លើយ​តបរបស់​យាន ក្រុម​វិស្វករ​ក៏​បាន​រកឃើញ​ថា ដើម​ហេតុ​នៃ​បញ្ហា​​គឺ​ស្ថិត​នៅ​ត្រង់​អង្គ​ចង​ចាំ​របស់​ FDS ត្រូវ​ខូច​។ នេះ​បើ​តាម​ទំព័រ Live Science ចុះ​ផ្សាយ​​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 5 មេសា​។

    ទោះជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ណាសា​នៅ​តែ​អាច​រក​វិធី​ដំណើរ​ការ​ FDS ដោយ​មិន​ចាំបាច់​មាន​ឈីប​ដែល​បាន​ឆេះ​ និង​ស្ដារ​សមត្ថភាព​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​របស់​យាន​។ ប៉ុន្តែ ដំណោះ​ស្រាយនេះ​ត្រូវ​ការ​ពេល​ច្រើន​ខែ​ទៀត​។

    ចាប់​តាំង​ពី​ត្រូវ​បាន​បាញ់​​បង្ហោះ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 1977 យាន​ Voyager 1 បាន​ហោះ​ឆ្ងាយ​ពី​ព្រះ​អាទិត្យ​ក្នុង​ល្បឿន​​ប្រហែល​ 17 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​។ យាន​នេះ​បាន​ហោះ​ចូលដល់​តំបន់​អន្តរ​តារា​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2012​ ហើយ​ក៏ក្លាយ​ជា​យាន​ដំបូង​គេ​ដែល​ធ្វើ​បាន​ដូច្នេះ​។ បច្ចុប្បន្ន​ វា​គឺជា​វត្ថុ​​ផលិត​ដោយ​មនុស្ស​ ដែល​ស្ថិត​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផែនដី​ជាង​គេ​បង្អស់​។

  • រ៉ូបូត​របស់​ណាសា ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ «ទន្លេ​ជីវិត» ក្រៅ​ភព​ផែនដី​

    រ៉ូបូត​របស់​ណាសា ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ «ទន្លេ​ជីវិត» ក្រៅ​ភព​ផែនដី​

    យាន​ Curiosity របស់​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក​ (ណាសា) នឹង​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​តំបន់​មួយ​ដែល​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ ហើយ​អាច​លាក់​ភាវៈរស់​ក្រៅ​ភព​ផែនដី​។

    យោង​តាម​ណាសា​ នៅក្នុង​ឆ្នាំ​ទី 12 នៃ​បេសកកម្ម យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​លើ​ដី​ភព​អង្គារ​ Curiosity នឹង​ឆ្ពោះ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​តំបន់​មួយ​ដែល​ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ជឿ​ថា ជា​ផ្ទៃនៃ​ទន្លេ​បុរាណ​មួយ​ ដែល​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា មាន​ផ្ទុក​ភស្ដុតាង​ស្ដី​ពី​ភាវៈរស់​។ នោះ​គឺជា​តំបន់​មួយ​ដែល​មិន​ធ្លាប់​ត្រូវ​បាន​យាន​ណា​មួយ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ពី​មុន​ ហើយ​ត្រូវ​បាន​ហៅ​ថា Gediz Vallis។

    Gediz Vallis មាន​រូប​រាង​ដូច​ទៅ​នឹង​សត្វ​ពស់​កំពុង​លូន​ឆ្លង​កាត់​ Mount Sharp ដែល​ជា​តំបន់​ភ្នំ​​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​។ រាប់​ពាន់​លាន​ឆ្នាំ​មុន ភ្នំ​នៅ​ទីនេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា ជា​តំបន់​បៃតង និង​មាន​ទឹក​ច្រើន​។

    ណាសា​សង្ឃឹម​ថា Curiosity អាច​រក​ឃើញ​ភស្ដុតាង​ស្ដីពី​ភាវៈរស់​​ក្រៅ​ភព​ផែនដី​ ដែល​ធ្លាប់​មាន​នៅ​តំបន់​នេះ​ ឬអាច​ជួប​ប្រទះ​​អ្វី​មួយ​ដែល​នៅ​មាន​ជីវិត​។

  • Taylor Swift ក្លាយ​ជា​មហាសេដ្ឋិនី​ថ្មី​ និង​ល្បី​ឈ្មោះ​ជាង​គេ​​ក្នុង​​ឆ្នាំ​នេះ

    Taylor Swift ក្លាយ​ជា​មហាសេដ្ឋិនី​ថ្មី​ និង​ល្បី​ឈ្មោះ​ជាង​គេ​​ក្នុង​​ឆ្នាំ​នេះ

    តារា​ចម្រៀង​ Taylor Swift មាន​ឈ្មោះ​ក្នុង​បញ្ជី​ចំណាត់​ថ្នាក់​មហា​សេដ្ឋី​របស់ Forbes សម្រាប់​​ឆ្នាំ​ 2024 នេះ​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 2 មេសា ទស្សនាវដ្ដី Forbes បាន​ប្រកាស​បញ្ជី​ឈ្មោះ​ស្ដី​ពី​ក្រុម​អ្នក​មាន​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ សម្រាប់​​ឆ្នាំ 2024​។ Forbes ឱ្យ​ដឹង​ថា ពិភពលោក​បច្ចុប្បន្ន​មាន​មហាសេដ្ឋី​ថ្មី​ចំនួន 265 នាក់​បន្ថែម​ទៀត​ ដោយ​សារ​ទីផ្សារ​មូលបត្រ​កាល​ពី​ឆ្នាំ​កន្លង​។ ពួក​គេ​មក​ពី​ប្រទេស​ចំនួន 32 និង​មាន​ទ្រព្យ​សរុប​ 510 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    មហា​សេដ្ឋិនី​ដែល​ល្បី​ឈ្មោះ​ជាង​គេ​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ គឺ​តារា​ចម្រៀង​ស្រី​អាម៉េរិក Taylor Swift។ ដំណើរ​សម្ដែង​ជុំវិញ​ពិភពលោក​ Eras Tour របស់​នាង​ បាន​ក្លាយ​ជា​ដំណើរ​សម្ដែង​ដំបូង​លើ​ពិភពលោក ​ដែល​រក​ចំណូល​បាន​ 1,000 លាន​ដុល្លារ​។

    បច្ចុប្បន្ន Taylor Swift មាន​ទ្រព្យ​ប្រមាណ 1.1 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​​អាម៉េរិក។ Swift ក៏​ជា​អ្នក​ចម្រៀង​ដំបូង​គេ​ដែល​រក​បាន​ទ្រព្យ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ ​ដោយ​សារ​តែ​ការ​និពន្ធ​ និង​ការ​សម្ដែង​។

  • ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​ Alibaba នឹង​​ប្រើ​ប្រាស់​រ៉ុក្កែត​ដើម្បី​ដឹក​ទំនិញ

    ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​ Alibaba នឹង​​ប្រើ​ប្រាស់​រ៉ុក្កែត​ដើម្បី​ដឹក​ទំនិញ

    ក្រុម​ហ៊ុន​ពាណិជ្ជកម្ម​អេឡិច​ត្រូនិក​ (E-Commerce) Alibaba Group Holding កំពុង​សហការ​ជាមួយ​ក្រុម​ហ៊ុន​អភិវឌ្ឍ​រ៉ុក្កែត​ក្នុង​ស្រុក​ ក្នុងបំណងបង្កើត​យាន​​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​ទៅ​កាន់​គ្រប់​ទីកន្លែង​ ក្នុង​រង្វង់​មួយ​ម៉ោង​។

    ការ​ធ្វើតេស្ត​ដែល​​​ក្រុម​ហ៊ុន Taobao របស់​ Alibaba សហការ​ជាមួយ​​ក្រុម​ហ៊ុន​ Space Epoch នៅ​ទីក្រុង​ប៉េកាំង នឹង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​នា​ពេល​អនាគត​ដ៏​ខ្លី​ខាង​មុខ​។

    ពួក​គេ​នឹង​អភិវឌ្ឍ​​រ៉ុក្កែត​ដែល​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ឡើងវិញ​ច្រើន​ដង និង​អាច​ចុះ​ចត​លើ​សមុទ្រ​។ នេះ​បើ​តាម​ទំព័រ Interesting Engineering ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 4 មេសា​។ Alibaba ក៏​បាន​ទទួលស្គាល់​ព័ត៌មាន​នេះ​ កាល​ពី​ដើម​សប្ដាហ៍​។

    រ៉ុក្កែត​ដែល​មាន​លេខ​សម្គាល់​ XZY-1 នឹង​ផ្គត់​ផ្គង់​កាប៊ីន​ផ្ទុក​ទំនិញ​ទំហំ​ 120 ម៉ែត្រ​ការ៉េ និង​អាច​ដឹក​ទំនិញ​បាន​ 10 តោន​ អាចរួម​ទាំង​​កូន​រថយន្ត ឬ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ខ្នាត​តូច​ជា​ដើម​។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្រុម​ហ៊ុន​ខាង​លើ​ក៏​បាន​ទទួល​ស្គាល់​ថា គោលដៅ​នេះ​ពិត​ជា​ពិបាក​សម្រេច​បាន​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ខ្លី​។

  • Top 10 អ្នក​មាន​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024

    Top 10 អ្នក​មាន​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024

    Mark Zuckerberg ដែល​ជា​ម្ចាស់​ Meta Platforms បាន​វិល​មក​កាន់​ top 10 នៃ​ក្រុម​មនុស្ស​ដែល​មាន​ទ្រព្យ​ច្រើន​ជាង​គេ​លើពិភពលោក ទន្ទឹម​នឹង​បណ្ដា​ឈ្មោះ​ដែល​គេ​ស្គាល់​ច្រើន​ មាន​ដូច​ជា Bernard Arnault និង Elon Musk ជា​ដើម​ បន្ទាប់​ពី​បាត់​មុខ​អស់​ 3 ឆ្នាំ​។

    ទីមួយ​៖ Barnard Arnault

    ទ្រព្យ​៖ 233 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ LVMH
    សញ្ជាតិ​៖ បារាំង

    ទីពីរ​៖ Elon Musk

    ទ្រព្យ​៖ 195 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Tesla, SpaceX
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

    ទីបី​៖ Jeff Bezos

    ទ្រព្យ​៖ 194 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Amazon
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

    ទីបួន​៖ Mark Zuckerberg

    ទ្រព្យ​៖ 177 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Facebook
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

    ទី​ប្រាំ៖ Larry Ellison

    ទ្រព្យ​៖ 141 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Oracle
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

    ទីប្រាំមួយ​៖ Warren Buffett

    ទ្រព្យ​៖ 133 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Berkshire Hathaway
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

    ទី​ប្រាំពីរ៖ Bill Gates

    ទ្រព្យ​៖ 128 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Microsoft
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

    ទីប្រាំបី​៖ Steve Ballmer  

    ទ្រព្យ​៖ 121 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Microsoft
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

    ទី​ប្រាំបួន៖ Mukesh Ambani

     

    ទ្រព្យ​៖ 116 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ ពហុ​ជំនួញ
    សញ្ជាតិ​៖ ឥណ្ឌា

    ទីដប់​៖ Larry Page

    ទ្រព្យ​៖ 114 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    ប្រភព​ទ្រព្យ​៖ Google
    សញ្ជាតិ​៖ អាម៉េរិក

  • អាម៉េរិក​នឹង​អភិវឌ្ឍ​យាន​ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ​​នៅលើ​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី

    អាម៉េរិក​នឹង​អភិវឌ្ឍ​យាន​ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ​​នៅលើ​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី

    យាន​ APS-R នឹង​ផ្គត់ផ្គង់​សេវា​កម្ម​ចាក់​ប្រេងឥន្ធនៈ​សម្រាប់​បណ្ដា​យាន​សម​ស្រប​ នៅ​លើ​គន្លង​តារាវិថី​ជុំវិញ​ផែនដី កម្ពស់​ប្រហែល 35,800 គីឡូម៉ែត្រ​ ពីលើ​ខ្សែ​អេក្វាទ័រ​​។

    នៅ​លើ​គន្លង​តារា​វិថី​ផែនដី មាន​ផ្កាយ​រណប​ និង​យាន​អវកាស​រាប់​ពាន់​​ ប៉ុន្តែពួក​វា​សុទ្ធ​តែ​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ធំ​មួយ​ នោះ​គឺ​ «ឆាប់អស់​ឥន្ធនៈ»។ បញ្ហា​នេះ​តែង​តែ​បណ្ដាល​ឱ្យ​ផ្កាយ​រណប​ត្រូវ​ឈប់​ដំណើរ​ការ​ បើ​ទោះ​ឧបករណ៍​នានា​នៅ​មាន​ស្ថាន​ភាព​ល្អ​។

    ដើម្បី​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​នេះ វិទ្យាស្ថាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ភាគ​និរតី​ (SwRI) នៅសហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន​រៀប​ផែនការ​អភិវឌ្ឍ​យាន​អវកាស​ដែល​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​សេវា​ចាក់​ឥន្ធនៈ​នៅ​ទីអវកាស​។ ពួក​គេ​នឹង​អភិវឌ្ឍ​យាន​អវកាស​គំរូ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Astroscale Prototype Servicer for Refueling (APS-R) ដើម្បី​ផ្គត់​ផ្គង់​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​សម្រាប់​យាន​សមស្រប​ នៅ​លើ​គន្លង​តារាវិថី​ជុំវិញ​ផែនដី កម្ពស់​ប្រហែល 35,800 គីឡូម៉ែត្រ​ ​ពីខាង​លើ​ខ្សែ​អេក្វាទ័រ​។

    APS-R នឹង​គោចរ​ទៅ​តាម​គន្លង​គោចរ​មូល​ដែល​ស្រប​នឹង​រង្វិល​ជុំ​របស់ផែនដី​។ យាន​អវកាស​នេះ​នឹង​ដឹក​ជញ្ជូន​ឥន្ធនៈ hydrazine ពី​ស្ថានីយ​ ទៅ​កាន់​ផ្កាយ​រណប​ដែល​ត្រូវ​ការ​ឥន្ធនៈ​។ វា​អាច​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​សម្រាប់​រាល់​យាន​អវកាស​ដែល​មាន​រន្ធ​បញ្ចូល​ឥន្ធនៈ​សម​ស្រប​នឹង​ក្បាល​ទូយោ​របស់យាន​​ APS-R​។

    SwRI កំណត់​គោល​ដៅ​អភិវឌ្ឍ​យាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ដើម្បី​នាំ​ APS-R ឡើងទៅ​កាន់​ទីអវកាស​ ក្នុង​រយៈ​ពេល​ 16 ខែ​ទៀត​។

    នៅពេល​ដំណាក់​កាល​រចនា និង​អភិវឌ្ឍ​យាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​រួច​រាល់ SwRI នឹង​បញ្ចូល​ទំនិញ​ដែល Astroscale ផ្គត់ផ្គង់​ ហើយ​ធ្វើ​ការ​សាកល្បង​បរិស្ថាន​ ដើម្បី​ត្រៀម​សម្រាប់​ការ​បាញ់បង្ហោះ​។ យោងតាម​ Interesting Engineering យាន​ APS-R គ្រោង​នឹង​ត្រៀម​ខ្លួន​រួច​រាល់​សម្រាប់​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2026​៕

  • កាមេរ៉ា​ឌីជីថល់​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​៖ សង្កេត​រក​អាថ៌កំបាំង​នៃ​ចក្រវាល

    កាមេរ៉ា​ឌីជីថល់​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​៖ សង្កេត​រក​អាថ៌កំបាំង​នៃ​ចក្រវាល

    LSST 3,200 megapixel ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍដោយ​មន្ទីរ​ពិសោធន៍​​ជាតិ​បង្កើន​ល្បឿន​ SLAC របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ គឹជា​កាមេរ៉ា​ឌីជីថល់​ធំជាង​គេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក​​។ វា​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ឯស្ថានីយ​សង្កេត Vera C. Rubin នៅ​ប្រទេស​ស៊ីលី។

    បេសកកម្ម​​របស់​ LSST

    • ​ស្រាវជ្រាវអាថ៌កំបាំង​នៃ​​វត្ថុ​ធាតុ និង​ថាមពល​ងងឹត​ក្នុង​ចក្រវាល​ ដែល​មាន​ភាគ​ច្រើន​នៅ​ក្នុង​ចក្រវាល​ ប៉ុន្តែ​មិន​អាច​មើល​ឃើញដោយ​ភ្នែក​ទទេ​។
    • វា​ក៏​នឹង​តាម​ដាន​កាឡាក់ស៊ី​រាប់​ពាន់​លាន​ ផ្កាយ​ប្រហែល 17 ពាន់​លាន​ដួង​ក្នុង​កាឡាក់ស៊ី​មេលគីវ៉េ និង​វត្ថុ​អវកាស​រាប់​ពាន់​លាន​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ព្រះ​អាទិត្យ​។
    • កាមេរ៉ា​នេះ​ក៏​អាច​សង្កេត​មើល​បាតុភូត​អវកាស​នានា​ មាន​ដូច​ជា ការ​ផ្ទុះ​ផ្កាយ​ ការ​រីក​មាឌ​របស់​ចក្រ​វាល​ជា​ដើម​។

    សមត្ថភាព​​របស់ LSST

    • ទំហំ​ធំ​៖ ប៉ុន​កូន​រថយន្ត​ និង​មាន​ទម្ងន់​ 3 តោន​។
    • សមត្ថភាព​សង្កេត​៖ លម្អិត​ដល់​ថ្នាក់​ អាច​មើល​ឃើញ​កូលគោល​ពី​ចម្ងាយ​ 24 គីឡូម៉ែត្រ​។.
    • សមត្ថភាព​ថតូប​៖ អាច​ថត​ទិដ្ឋភាព​ផ្ទៃ​មេឃ​​ ដើម្បី​តាម​ដាន​ការ​ប្រែ​ប្រួល​ក្នុង​រង្វង់ 10 ឆ្នាំ​។
    • កាមេរ៉ា​ LSST គ្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​នៅ​ចុង​ឆ្នាំនេះ និង​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នាំ​មក​នូវ​របក​គំហើញថ្មី​ៗ​ស្ដី​ពី​ចក្រវាល​។
  • ហេតុអ្វីអគារខ្ពស់ជាងគេនៅតៃវ៉ាន់ មិនបាក់រលំក្នុងរញ្ជួយដីជាង 7 រិចទ័រ?

    ហេតុអ្វីអគារខ្ពស់ជាងគេនៅតៃវ៉ាន់ មិនបាក់រលំក្នុងរញ្ជួយដីជាង 7 រិចទ័រ?

    Taipei 101 ដែល​ជាអគារ​មាន​កម្ពស់ 508 ម៉ែត្រ នៅតែ​មាន​សុវត្ថិភាព​ គ្រា​ដែល​រញ្ជួយ​ដី​កើត​ឡើង​។ ភាព​អស្ចារ្យ​នេះ​គឺ​ដោយ​សារ​គ្រឹះ​ដ៏រឹង​មាំ​ និង​ប្រព័ន្ធ​កាត់បន្ថយ​ភាព​រញ្ជួយ​ដែល​មាន​ប៉ោល​ទម្ងន់​ 730 តោន ព្យួរ​នៅ​ក្នុង​អគារ​។

    រញ្ជួយ​ដី​មួយ​បាន​កើត​ឡើង​កាល​ពី​វេលា​ម៉ោង​ 7 និង 58 នាទី ថ្ងៃទី 3 មេសា នៅ​ភាគ​ខាង​កើត​កោះ​តៃវ៉ាន់ ក្នុង​ជម្រៅ​ 15.5 គីឡូម៉ែត្រ​ក្រោមដី។

    យោង​តាម​ប្រធាន​មជ្ឈមណ្ឌល​រញ្ជួយ​ដី​តៃវ៉ាន់ Wu Chien-fu នេះ​គឺជា​រញ្ជួយ​ដី​កម្លាំង​ខ្លាំង​បំផុត​នៅ​លើ​កោះ​នេះ ក្នុង​រង្វង់​ 25 ឆ្នាំ​កន្លង​។

    ក្នុង​ពេល​រញ្ជួយ​ដី​កើត​ឡើង អគារ Taipei 101 ដែល​មាន​កម្ពស់​ 508 ម៉ែត្រ នៅ​តែ​ឈរ​ទ្រឹង​ដូច​ធម្មតា​។ Taipei 101 ស្ថិត​នៅក្នុង​ទីក្រុង​តៃប៉ិ កោះ​តៃវ៉ាន់​។ កោះតៃវ៉ាន់ ស្ថិត​នៅ​ក្បែរ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ភ្លើង​របស់​មហា​សមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក ទើបវា​ទទួល​រង​​គ្រោះ​រញ្ជួយ​ដី​ជាញឹក​ញាប់​។

    កោះតៃវ៉ាន់ ស្ថិត​នៅ​លើ​ព្រំដែន​​ផ្លាកទិចតូនិចចំនួន 42 ដែល​កំពុង​ធ្វើសកម្មភាព​ ហើយ​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ភាគ​ខាង​កើត​ដែន​ដីនេះ​ បាន​កើត​មាន​រញ្ជួយ​ដី​រាប់​មិន​អស់។

    Taipei 101 ដែល​ធ្លាប់ជាប់​​ឈ្មោះ​​ជា​អគារ​ខ្ពស់​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ​ 2004 ដល់ 2009 ត្រូវ​បាន​បំពាក់​គ្រឿង​ទប់​ទល់​នឹង​រញ្ជួយ​ដី​មួយចំនួន​ ជួយ​ឱ្យ​វា​មានភាព​រឹងមាំ​ខ្លាំង​ ដែល​គេ​ជឿ​ថា អាច​ទប់​ទល់​នឹង​រញ្ជួយ​ដី​កម្លាំង​ខ្លាំង​ជាង​គេ​ក្នុងវដ្ដ 2,500 ឆ្នាំ​។

    សមត្ថភាព​ទប់​ទល់​នឹងភាព​ញាប់​ញ័រ​ដោយ​សារ​​រញ្ជួយ​ដី​បាន​យ៉ាង​ល្អ​របស់ Taipei 101 គឺ​បាន​មក​ពី​ការ​រួម​ផ្សំ​រវាង​ភាព​បត់បែន​ប្រកប​ដោយ​ភាព​ទន់​ភ្លន់ និង​គ្រឹះ​ដ៏​រឹង​មាំ​។ ដើម្បី​រក្សា​រចនា​សម្ព័ន្ធពី​ការ​បែក​បាក់​​ អគារ​នេះ​អាច​យោល​យោគ​ទៅ​តាម​ភាព​ញាប់​ញ័រ​របស់​រញ្ជួយ​ដី​ និង​ព្យុះ។ បង្គោល​សសរ​ចំនួន 380 ដើម ក្នុង​នោះ​មួយ​ដើម​ៗ​ត្រូវ​បាន​បោះ​ជម្រៅ​ 80 ម៉ែត្រ​ទៅ​ក្នុង​ដី​ ជួយ​ពង្រឹង​គ្រឹះ​របស់​អគារ​ឱ្យ​កាន់​តែ​មាំ​។

    កូនប្រយោលក្នុង​អគារ Taipei 101

    ក៏ប៉ុន្តែ អ្វី​ដែល​ពិសេស​ជាង​គេ​ គឺ​ ប៉ោល​​។ នេះ​គឺជា​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ប្រព័ន្ធ​កាត់​បន្ថយ​ភាព​ញាប់​ញ័រ​ធំ​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​។ ប្រយោល​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ចាប់​ពី​ជាន់​ទី 92 ចុះ​មក​ដល់​​ជាន់​ទី 88 របស់​អគារ Taipei។ ដុំប្រយោល​ពណ៌លឿង​ មាន​ទម្ងន់​ប្រហែល 730 តោន​នេះ យោល​យោគ​យ៉ាង​ថ្នមៗ ទប់​ទល់​នឹង​កម្លាំង​ខ្យល់។

    ប៉ោល​នេះ​នឹង​យោល​យោគ​ទៅ​មក អាស្រ័យ​ទៅ​លើ​ចលនា​របស់​អគារ​ ដើម្បី​បំបាត់​កម្លាំង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​អគារ​យោល​យោគ​។ ប៉ោល​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​អង្គញាណ​មួយ​ចំនួន​ ដែល​ជួយ​ឱ្យ​ដឹង​អំពី​ចលនា​របស់​អគារ​ និង​កែតម្រូវ​ចលនា​របស់​កូន​ប្រយោល​ទៅ​តាម​ចលនា​របស់​អគារ​ ដោយ​មិន​បាច់​ប្រើ​ប្រាស់​ថាមពល​ ឬ​ការ​បញ្ជា​ពី​ខាងក្រៅ​។ វា​ដំណើរ​ការ​ដោយ​យោង​ទៅ​តាម​ចលនា​របស់​អគារ​ និង​កម្លាំង​ទំនាញ​។

    ប៉ោល​ដែល​​មាន​អង្កត់​ផ្ចិត​ប្រហែល 6 ម៉ែត្រ​នេះ ​អាច​ផ្លាស់​ទី​បាន 1.5 ម៉ែត្រ ទៅតាម​គ្រប់​ទិស​ ដែលអាច​កាត់​បន្ថយ​ភាព​យោល​យោគ​ប្រហែល​ពី 30 ទៅ 40%​។

    ប្រព័ន្ធ​ប្រយោលក្នុង​អគារ Taipei 101

    កូន​ប្រយោល​នេះ​ត្រូវ​បាន​ច្នៃ​ឡើង​ពី​បន្ទះដែក​ថែប​ និង​ដាក់​ត្រួត​លើ​គ្នា​ ហើយ​មាន​ទម្ងន់​ស្មើ​នឹង 0.24% បើ​ធៀបនឹង​ទម្ងន់សរុប​របស់​អគារ Taipei 101។ ប្រព័ន្ធ​ប្រយោល​នេះ​មាន​តម្លៃ​រហូត​ដល់ 4 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

  • Tesla ដណ្ដើមបាន​តំណែង​លេខ​មួយ​ពី​ BYD មកវិញ​ហើយ

    Tesla ដណ្ដើមបាន​តំណែង​លេខ​មួយ​ពី​ BYD មកវិញ​ហើយ

    របាយការណ៍​របស់ BYD ឱ្យ​ដឹង​ថា ចំនួន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​បាន​លក់​ចេញ​នៅ​ក្នុង​ត្រីមាស​ដំបូង​របស់​ឆ្នាំ 2024 បាន​ថយ​ចុះ​ 43% បើធៀប​នឹង​ត្រីមាស​ទីបួន​នៃ​ឆ្នាំ​ 2023​ ដែល​ប្រការ​នេះ​បង្ហាញ​ថា​ BYD នឹង​ប្រគល់​ «តំណែង» លេខមួយ​ស្ដី​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​រថយន្ត​បាន​ច្រើន​ជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ ទៅ​ឱ្យក្រុម​ហ៊ុន​អាម៉េរិក​ Tesla វិញ បន្ទាប់​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​ដណ្ដើម​បាន​កាល​ពី​ឆ្នាំ​កន្លង​។

    យោង​តាម​ឯកសារ​ដែល​បាន​បញ្ជូន​ឡើង​ទៅ​កាន់​មន្ទីរ​គ្រប់​គ្រង​ផ្សារ​មូលបត្រ​ Shenzhen កាល​ពី​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ទី 1 មីនា BYD ឱ្យ​ដឹង​ថា ពួក​គេ​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​បាន​ជាង 300,000 គ្រឿង​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ដំបូង​ ពោល​គឺ​ថយ​ចុះ 43% បើធៀប​នឹងបី​ខែ​មុន​នោះ​។ ប្រាក់​ចំណូល​ក្នុង​ត្រីមាស​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2024 បាន​កើន​ 13.4% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ​មុន​។

    ក៏ប៉ុន្តែ ការ​ថយ​ចុះ​ប្រចាំ​ខែ​​របស់ BYD អាច​មាន​ន័យ​ថា Tesla នឹង​ដណ្ដើម​បាន​មក​វិញ​នូវ​តំណែង​លេខមួយ​ក្នុង​វិស័យ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ដោយ​យោង​ទៅ​តាម​ការ​ព្យាករ​អំពី​ចំនួន​រថយន្ត​ដែល​នឹង​ត្រូវ​បាន​លក់​ចេញ​ (ជាង 458,000 គ្រឿង ក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ​ ដោយគិត​ត្រឹម​ថ្ងៃទី 31 មីនា​។ តាម​គម្រោង Tesla នឹង​បញ្ចេញ​របាយការណ៍​លក់​សម្រាប់​ត្រីមាស​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2024 នៅ​ថ្ងៃ​ស្អែក (3 មេសា)។

  • យានបាឡុងហោះដំបូងរបស់​ចិន ​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​សម្ពោធ​ជា​ផ្លូវការ

    យានបាឡុងហោះដំបូងរបស់​ចិន ​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​សម្ពោធ​ជា​ផ្លូវការ

    យានប្រភេទ​បាឡុងហោះ​មាន​មនុស្ស​បើកបរ​ AS700 ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុម​វិស្វករ​ចិន បាន​ទទួល​ជោគជ័យ​ក្នុង​ជើងហោះ​ហើរ «សម្ពោធ» ជា​ផ្លូវ​ការ​​លើក​ដំបូង​​ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 30 ខែ​មីនា ឆ្នាំ 2024​។

    យាន AS700 ហោះ​ឡើង​ពី​ទីក្រុង​ Jingmen នៃ​ខេត្ត Hubei នៅវេលាម៉ោងជាង​ 6 ព្រឹក​ ថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024​ និង​ចុះ​ចត​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​នៅឯ​ទីក្រុង​ Jingzhou របស់​ខេត្ត​ Hubei ដដែល​ បន្ទាប់​ពី​ការ​ហោះ​ហើរ​រយៈ​ពេល​ 106 នាទី​។ AS700 ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង​ Jingzhou ក្នុង​រយៈ​ពេល​ខ្លី មុន​នឹង​​ហោះ​ត្រលប់​ទៅ​កាន់​ទីក្រុង​ Jingmen វិញ ដើម្បី​បញ្ចប់​ជើង​ហោះសម្ពោធ​ជា​ផ្លូវការ​​លើក​ដំបូង​។

    ស្ថាប័ន​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ AS700 គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ឧស្សាហកម្ម​អាកាសចរណ៍​ចិន (AVIC) ដែល​ជា​អ្នក​ផលិត​យន្តហោះ​​ដ៏​ធំ​មួយ​របស់​ប្រទេស​នេះ​។ AS700 ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​អាច​ឆ្លើយ​តប​ទៅនឹង​តម្រូវ​ការ​ទេសចរណ៍​នៅ​លើ​អាកាស​ បេសកកម្មសង្គ្រោះ​បន្ទាន់ ក៏ដូច​ជា​ការ​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​នានា​នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង​។

    យានបាឡុង​ហោះ​ថ្មី​នេះ​អាចផ្ទុក​​ទម្ងន់​បាន​ 4,150 គីឡូក្រាម​ និង​អាច​ហោះ​បានចម្ងាយ​ 700 គីឡូម៉ែត្រ​ ក៏ដូច​ជា​ហោះហើរ​​បាន​ 10 ម៉ោង​។​ AS700 ​អាច​ដឹក​មនុស្ស​បាន​ 10 នាក់ បូក​រួម​ទាំង​អ្នក​បើក​បរ​ម្នាក់​។ យាន​ជំនិះ​នេះ អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន​រហូត​ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​។

    ជើងហោះ​ហើរ​កាលពី​ថ្ងៃទី 30 មីនា បាន​​ជួយ​បញ្ជាក់​​អំពី​ប្រសិទ្ធភាព​របស់ AS700។ ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ​ក៏​បាន​ជួយត្រួត​​ពិនិត្យ​​អំពី​លទ្ធភាព​គាំទ្រ​របស់ក្រុម​បច្ចេកទេស​ផងដែរ​។

    លោក Li Hong ដែល​ជាអ្នក​បើកបរ​នៅក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 30 មីនា​ និយាយ​ថា AS700 អាច​ហោះឡើង និង​ចុះ​ចត​បញ្ឈរ​ត្រង់​នៅ​ទីតាំង​ចង្អៀត ដែល​នេះ​ក៏ជួយ​កាត់បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​បាន​ច្រើន​ទៅ​លើ​ដំណើរ​ការ​ ព្រោះ​តែ​ដី​ធ្លី​បច្ចុប្បន្ន​មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​ខ្លាំង​។

    យាន​ជំនិះ AS700 បាន​ទទួល​វិញ្ញាបនបត្រ​ពី​នាយកដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍​ស៊ី​វិល​ចិន (CAAC) កាល​ពី​ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ 2023​ ហើយ​ក៏​បាន​ក្លាយ​ជា​យន្តហោះ​ទម្រង់​បាឡុង​ដំបូង​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ និង​ទទួល​ស្គាល់​ដោយ «​ឯករាជ្យ»​។

    លោក Du Wei ប្រធាន​គម្រោង​ AS700 បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ពួក​គេ​ទទួលបាន​ការ​បញ្ជា​ទិញ​ប្រហែល​ 20 គ្រឿង​រួចទៅ​​ហើយ ក្នុង​នោះ​ មួយ​គ្រឿង​ដំបូង​គ្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ឱ្យ​អតិថិជន​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ​។

    លោក Du និយាយ​ថា ក្រុម​របស់​លោក​កំពុង​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​គោលដៅ​ដែល​ផ្ដោត​​សំខាន់​ទៅ​លើ​សេវា​គយគន់​ទេសភាព​ពី​អាកាស ហើយ​សង្ឃឹម​ថា នឹង​ពង្រីក​​ទៅ​កាន់​វិស័យ​ដទៃ ដូច​ជា​បេសកកម្ម​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ និង​សេវា​សាធារណៈ​នៅ​ក្នុងទីក្រុង​ជា​ដើម​៕