Author: សឿន សំណាង

  • ប្រធានាធិបតី អាហ្វហ្គានីស្ថាន អង្គុយបួងសួងធ្វើព្រងើយ ក្រោមស្នូរ​នៃ​​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត គួរឱ្យតក់ស្លុត

    ប្រធានាធិបតី អាហ្វហ្គានីស្ថាន អង្គុយបួងសួងធ្វើព្រងើយ ក្រោមស្នូរ​នៃ​​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត គួរឱ្យតក់ស្លុត

    នៅក្នុង​វីដេអូ​មួយ បង្ហាញថា ប្រធានាធិបតី អា​ហ្វ​ហ្គា​នី​ស្ថាន លោក Ghani អង្គុយ ក្រាប បួងសួង​ជាមួយនឹង​ក្រុមមន្ត្រី​នៃ​វិមាន​រដ្ឋាភិបាល ដោយ​មិន​ខ្ចី​ចាប់អារម្មណ៍​លើ​សំឡេង​ផ្ទុះ​របស់​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត ដែល​កំពុង​លាន់​កងរំពង​នៅ​ជុំវិញខ្លួន។

    ប្រធានាធិបតី របស់ អា​ហ្វ​ហ្គា​នី​ស្ថាន លោក Ashraf Ghani កាលពី​ថ្ងៃទី 20 កក្កដា បាន​ដឹកនាំ​ការ​បួងសួង​មួយ​នៅក្នុង​វិមាន​ប្រធានាធិបតី នៅក្នុង​រដ្ឋធានី កា​ប៊ុល ដើម្បី​ចាប់ផ្ដើម​ថ្ងៃបុណ្យ Eid al-Adha របស់​សាសនា​អ៊ីស្លាម។ នៅ​ក្នុង​វីដេអូ​បង្ហាញថា នៅវេលា​ម៉ោង​ប្រហែល 8 ក្នុង​គ្រា​ដែល​ក្រុមមន្ត្រី​កំពុង​ប្រារព្ធ​ពិធីបួងសួង ក៏​ស្រាប់​តែមាន​សំឡេង​ផ្ទុះ​មួយ​យ៉ាង​ធំ ធ្វើឱ្យ​មន្ត្រី​មួយចំនួន​មានការ​ភ្ញាក់ផ្អើល និង​ភ័យខ្លាច។

    បុរស​ម្នាក់ ស្រ​ឡាំ​កាំ​ង ក្រោកឈរ និង​ពិនិត្យមើល​ទី​ជុំវិញ ខណៈ​មនុស្ស​មួយចំនួន ទំនងជា​មានការ​ព្រួយបារម្ភ។ សំឡេង​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត នៅតែ​បន្ត​បន្លឺឡើង​នៅលើ​អាកាស ហើយ​សំឡេង​ផ្ទុះ​ជាច្រើន​ក៏បាន​លាន់ឮ​គួរឱ្យ​ព្រឺក្បាល។

    ក៏ប៉ុន្តែ ប្រធានាធិបតី Ghani នៅតែ​មិន​អើពើ ហើយ​បន្ត​ដឹកនាំ​ពិធីបួងសួង ចំណែក​ក្រុមមនុស្ស​ក៏​បន្ត​បួងសួង​ជាមួយ​លោក។ បុគ្គលិក​សន្តិសុខ​មួយចំនួន បន្ទាប់មក ក៏បាន​ចាក​ចេញពី​ក្រុម​របស់​ប្រធានាធិបតី ដើម្បី​ទៅពិនិត្យ​ស្ថានការណ៍។

    ក្នុង​វីដេអូ យ៉ាងហោច​មាន​រ៉ុក្កែត​ចំនួន 3 គ្រាប់ បាន​ផ្ទុះ​នៅ​ខាងក្រៅ​វិមាន​ប្រធានាធិបតី ប៉ុន្តែ​ពុំមាន​អ្នករងរបួស​នោះទេ។ ក្រុម​សកម្មប្រយុទ្ធ រដ្ឋ​អ៊ីស្លាម Khorasan (Islamic State Khorasan/IS-K) នៅ អា​ហ្វ​ហ្កា​នី​ស្ថាន បាន​ចេញមុខ​ទទួលខុសត្រូវ​លើ​ការវាយប្រហារ​ដោយ​រ៉ុក្កែត​នេះ។

    «ថ្ងៃបុណ្យ Eid ឆ្នាំនេះ ត្រូវ​បានដាក់​ទៅតាម​ឈ្មោះ​នៃ​កងកម្លាំង​របស់ អា​ហ្វ​ហ្គា​នី​ស្ថាន ដើម្បី​គោរព​ដល់​ការលះបង់ និង​ភាពក្លាហាន​របស់​ពួកគេ ពិសេស​នៅក្នុង​រយៈពេល 3 ខែ​កន្លង។ ក្រុម តា​លី​បង់ មិនមាន​បំណង ហើយក៏​មិនមាន​គំនិតល្អ​សម្រាប់​សន្តិភាព។ យើង​បាន​បង្ហាញថា យើង​មានបំណង មាន​សុច្ឆន្ទៈ ហើយ​បាន​លះបង់​ដើម្បី​សន្តិភាព» ប្រធានាធិបតី មានប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​នៅក្នុង​សេចក្ដីថ្លែងការណ៍​ចាប់ផ្ដើម​ពិធីបុណ្យ Eid al-Adha ដែលជា​ថ្ងៃបុណ្យ​ធំ​របស់​អ៊ីស្លាម​សាសនិក។

    ការវាយប្រហារ​ខាងលើ ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​ក្នុង​គ្រា​ដែលមាន​ការព្រួយបារម្ភ​ខ្លាំង​ចំពោះ​អនាគត​របស់ អា​ហ្វ​ហ្គា​នី​ស្ថាន នៅពេល​ក្រុម តា​លី​បង់ កំពុងដណ្ដើម​គ្រប់គ្រង​ទឹកដី​បានជា​បន្តបន្ទាប់ ខណៈដែល​សហរដ្ឋអាមេរិក ដក​កងទ័ព​ស្ទើរតែ​ទាំងអស់​ចេញពី​ប្រទេស​នេះ ក្រោយ​សង្គ្រាម​អូសបន្លាយ​អស់​រាប់​ទសវត្សរ៍។

    ប្រធានាធិបតី របស់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន លោក Ashraf Ghani

    ប្រធានាធិបតី សហរដ្ឋ​អាមេរិក លោក Joe Biden កាលពី​ដើមខែ​នេះ​បានឱ្យដឹងថា ផែនការ​ដកទ័ព​ចេញពី អា​ហ្វ​ហ្គា​នី​ស្ថាន សម្រេចបាន​ជាង 95% ចំណែក​ទាហាន​ដែល​នៅ​សេសសល់ នឹងត្រូវ​ចាកចេញ​នៅ​ថ្ងៃទី 31 សីហា៕

    ប្រភព៖ CNN
    ប្រែសម្រួល​៖ បុត្រា

  • ក្រុមហ៊ុន អង់គ្លេស អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អគ្គិសនី ល្បឿន​លឿន​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក

    ក្រុមហ៊ុន អង់គ្លេស អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អគ្គិសនី ល្បឿន​លឿន​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក

    យន្តហោះ​អគ្គិសនី Electric NXT អាចបង្កើត​បានកំណត់​ត្រា​ពិភពលោក នៅពេល​វា​ហោះហើរ​ក្នុង​ល្បឿន 480 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ដោយ​ប្រើប្រាស់​អាគុយ​ទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម។

    Electric NXT (E-NXT) គឺជា​យន្តហោះ​កៅអី​មួយ ដែល​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​រួមគ្នា​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Electroflight និង​ក្រុមហ៊ុន Rolls-Royce។ ពួកគេ​សង្ឃឹមថា យន្តហោះ​នេះ​នឹង​បំបែក​កំណត់ត្រា​ស្ដីពី​យន្តហោះ​អគ្គិសនី​ដែលមាន​ល្បឿន​លឿន​ជាងគេ​បង្អស់ ជាមួយនឹង​ការហោះហើរ​បាន​ជាង 480 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ កំណត់ត្រា​បច្ចុប្បន្ន​គឺ 342 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

    Rolls-Royce បាន​សហការ​ជាមួយ Electroflight រយៈពេល 3 ឆ្នាំ​មកហើយ ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ E-NXT ដោយ​វិនិយោគ​ជា​ទឹកប្រាក់ 8.3 លាន​ដុល្លារ។

    សមាជិក​ជាច្រើន​នៅក្នុង​ក្រុម​វិស្វករ​ទាំង 20 រូប ដែល​កំពុងធ្វើការ​នៅក្នុង​ឃ្លាំង​របស់ Electroflight សុទ្ធតែ​មានបទពិសោធន៍​ក្នុង​វិស័យ​ប្រណាំង​រថយន្ត ចំណែក​អ្នកគ្រប់គ្រង Stjohn Youngman វិញ មកពី​វិស័យ​ផលិត​រថយន្ត​កីឡា។

    លោក Stjohn Youngman

    ប៉ុន្តែ ការអភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អគ្គិសនី មិនមែនជា​រឿង​ងាយស្រួល​ឡើយ បើ​ធៀប​នឹង​ការអភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​អគ្គិសនី។ ដំបូង យន្តហោះ​ត្រូវការ​នាំយក​អាគុយ​ដែលមាន​ទម្ងន់​ដ៏​ធ្ងន់ ឡើង​ទៅលើ​អាកាស និង​ស្ថិតនៅក្នុង​រយៈពេល​យូរ។ ប្រព័ន្ធ​អាគុយ​សម្រាប់ E-NXT មាន​ទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម ធ្ងន់​ជាង​ពីរដង ធៀប​នឹង​ទម្ងន់​ម៉ាស៊ីន​របស់​យន្តហោះ។ ដូច្នេះ ការងារ​ភាគច្រើន​របស់ Electroflight គឺ​ការអភិវឌ្ឍ​ប្រព័ន្ធ​អាគុយ ការថ្លឹងថ្លែង​អំពី​ជម្រើស​រវាង​ទម្ងន់ និង​ថាមពល។

    គោលដៅ​សម្រេចបាន​ល្បឿន​កម្រិត​កំពូល នឹង​ធ្វើឱ្យ​ប្រព័ន្ធ​អាគុយ​ស្ថិតក្នុង​សម្ពាធ​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ។ រថយន្ត​កីឡា​ជាច្រើន អាច​បង្កើន​កម្លាំង​ឡើងដល់​ជាង 500 សេះ ដោយ​ត្រូវការ​ថាមពល​បែបនេះ​ក្នុង​រយៈពេល​ខ្លី ប៉ុន្តែ យន្តហោះ​របស់ Electroflight វិញ នឹងត្រូវ​រក្សា​កម្លាំង​ខ្លាំង​ដូច្នេះ​ជានិច្ច នៅក្នុង​ការហោះហើរ​បំបែក​កំណត់ត្រា​រយៈពេល 8 នាទី។ សូម្បីតែ​នៅក្នុង​ល្បឿន​នៃ​ការហោះហើរ​ធម្មតា អាគុយ​របស់​យន្តហោះ ក៏​នៅតែ​ត្រូវ​ដំណើរការ​ដល់​កម្រិត 60% នៃ​ថាមពល​អតិបរមា​រប​ស់វា។

    ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ទម្ងន់ ក្រុម​វិស្វករ ត្រូវដាក់​ប្រព័ន្ធ​អាគុយ​នៅក្នុង​ស្រទាប់​ជញ្ជាំង​យន្តហោះ​ដែល​ធ្វើ​អំពី​សរសៃ​កា​បោ​ន​រឹង។ ក្នុង​ស្រទាប់​ជញ្ជាំង មាន​ប្រព័ន្ធ​អាគុយ​ដាច់ដោយឡែក​ចំនួន 3 ដូច្នេះ បើទោះជា​ប្រព័ន្ធ​អាគុយ 1 ឬ 2 ក្នុងចំណោម​ប្រព័ន្ធ​អាគុយ​ដែល​នៅសល់ ត្រូវ​ខូច ក៏​យន្តហោះ​នៅតែ​អាច​ដំណើរការ​ទៅមុខ។

    ប្រព័ន្ធ​អាគុយ​ទាំងនេះ មាន​ផ្ទុក​អាគុយ​ចំនួន 6,400 គ្រាប់ ហើយ​ក្នុង 1 គ្រាប់ៗ មាន​ទំហំ​ធំ​ជាង​បន្តិច ធៀប​នឹង​ថ្ម​ប្រភេទ AA ដែល​គេ​ប្រើ​ក្នុង​គ្រួសារ ជា​ប្រភេទ​ដែល​គេ​ប្រើ​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នាបច្ចុប្បន្ន។ ប្រព័ន្ធ​អាគុយ​ទាំងអស់ ត្រូវបាន​បញ្ចុះ​កំដៅ​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ទូ​យោ​ទឹក និង glycol ដ៏​ស្មុគស្មាញ ព័ទ្ធជុំវិញ​អាគុយ។

    Electroflight សង្ឃឹមថា បច្ចេកទេស​ដែល​ពួកគេ​មាន នឹង​ប្រែក្លាយ​ពួកគេ​ទៅជា​ក្រុមហ៊ុន​នាំមុខគេ​ក្នុង​ទីផ្សារ​អាគុយ​សម្រាប់​យន្តហោះ។ អាគុយ​ប្រភេទ​នេះ ត្រូវការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ជា​ញឹកញាប់ ដោយសារ​ត្រូវការ​បញ្ចូល​ថាមពល​ថ្មី ឬ​ដោយសារ​ចាស់ ប្រើ​លែង​បាន ដូច្នេះហើយ ការចំណាយ​ក៏​ក្លាយជា​រឿង​សំខាន់។ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ Electroflight ត្រូវ​បញ្ចុះតម្លៃ​យន្តហោះ និង​អាគុយ ដោយ​ការបង្កើត​រោងចក្រ​ផលិត​ឱ្យបាន​ច្រើន​តាម​ដែល​អាចធ្វើ​ទៅរួច៕

    ប្រភព៖ Yahoo
    ប្រែ​សម្រួល៖ បុត្រា

  • COVID-19 នៅ​កម្ពុជា និង​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក គិត​ត្រឹម​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 21 កក្កដា ឆ្នាំ 2021

    COVID-19 នៅ​កម្ពុជា និង​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក គិត​ត្រឹម​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 21 កក្កដា ឆ្នាំ 2021

    កម្ពុជា បាន​រកឃើញ​អ្នក​វិជ្ជមាន​នឹង Covid-19 ចំនួន 812 នាក់, អ្នកជា​ចំនួន 740 នាក់ និង​អ្នកស្លាប់​ចំនួន 19 នាក់​បន្ថែមទៀត នៅក្នុង​ថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021។

    គិត​ត្រឹម​វេលា​ថ្ងៃត្រង់​នៃ​ថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 កម្ពុជា មាន​អ្នក​ឆ្លង COVID-19 សរុប 69,608 នាក់ ក្នុងនោះ​មាន អ្នកជា​សះស្បើយ​ជាង 61,779 នាក់ និង អ្នកស្លាប់ 1,168 នាក់។

    នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក គិត​មកដល់​ថ្ងៃនេះ មាន​អ្នកជំងឺ Covid-19 សរុប​ចំនួន​ជាង 192 លាន​នាក់ ត្រូវបាន​រកឃើញ ក្នុងនោះ​មាន 174,960,319 លាន​នាក់​បានជា, 4,133,943 នាក់​បាន​ស្លាប់ និង​ជាង 13,180,557 នាក់ កំពុង​ព្យាបាល៕

    ប្រភព៖ ក្រសួងសុខាភិបាល, Worldometers
    ដកស្រង់៖ បុត្រា

  • កម្ពុជា នឹង​ទទួលបាន​ជំនួយ​ជា​វ៉ាក់សាំង COVID-19 ពី ជប៉ុន នៅ​ថ្ងៃ​សុក្រ សប្ដាហ៍​នេះ

    កម្ពុជា នឹង​ទទួលបាន​ជំនួយ​ជា​វ៉ាក់សាំង COVID-19 ពី ជប៉ុន នៅ​ថ្ងៃ​សុក្រ សប្ដាហ៍​នេះ

    (ភ្នំពេញ)៖ វ៉ាក់សាំង​បង្ការ​វីរុស COVID-19 ចំនួន 1 លាន​ដូ​ស ជា​ជំនួយ​របស់​ប្រទេស ជប៉ុន ដែល​នឹង​មកដល់ កម្ពុជា នៅ​ថ្ងៃទី 23 កក្កដា ឆ្នាំ 2021 នឹងត្រូវ​បាន សម្ដេច​តេ​ជោ ហ៊ុន សែន អញ្ជើញ​ទៅ​ទទួល​ដោយផ្ទាល់។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 13 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 រាជរដ្ឋាភិបាល​ជប៉ុន បានប្រកាស​ផ្តល់ជំនួយ​ជា​វ៉ាក់សាំង AstraZeneca ចំនួន 1 លាន​ដូ​ស ដល់​រាជរដ្ឋាភិបាល និង​ប្រជាជន​កម្ពុជា ដើម្បី​ជួយ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំងនឹង COVID-19។

    ឯកអគ្គរាជទូត ជប៉ុន ប្រចាំ កម្ពុជា លោក MIKAMI Masahiro បាន​បញ្ជាក់ថា វ៉ាក់សាំង AstraZeneca ដែល​ត្រូវ​បានផ្តល់​អាជ្ញា​បណ្ណ​ផលិត​ក្នុងប្រទេស​ជប៉ុន នឹង​ត្រូវបាន​ដឹកជញ្ជូន​មកដល់​រាជធានី​ភ្នំពេញ បន្ទាប់ពី​ការរៀបចំ​ភ័ស្តុភារ​ដោយ COVAX Facility បានបញ្ចប់។

    គិត​មកដល់​បច្ចុប្បន្ន រាជរដ្ឋាភិបាល ជប៉ុន បានផ្ដល់​ជំនួយ​ជាច្រើន​ដល់ កម្ពុជា ទាក់ទង​នឹង​ការប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំងនឹង COVID-19 ក្នុងនោះ​មានដូចជា បរិក្ខារ​ពេទ្យ ការកែលម្អ​មន្ទីរពេទ្យ ការគាំទ្រ​ដល់​គម្រោង​របស់​អង្គការ​អន្តរជាតិ​នានា​សម្រាប់​វិធានការ​ទប់ស្កាត់​ការចម្លង​ជំងឺ​តាម​ព្រំដែន ក៏ដូចជា​ការផ្ដល់​បរិ​ក្ខា​រ​សម្រាប់​ដឹកជញ្ជូន និង​រក្សាទុក​វ៉ាក់សាំង​ឱ្យបាន​ត្រឹមត្រូវ​ជាដើម ដែល​សរុប​ជា​ទឹកប្រាក់ ស្មើនឹង​ជាង 50 លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។

    ជាង​នេះ ជប៉ុន ក៏បានផ្ដល់​ប្រាក់កម្ចី​ប្រមាណ 227 លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ដល់ កម្ពុជា ផងដែរ សម្រាប់​ចាត់​ចែក​ក្នុង​កម្មវិធី​ឧបត្ថម្ភ​ថវិកា​ដល់​ពលរដ្ឋ​រង​ផលប៉ះពាល់​ដោយសារ COVID-19 និង​សម្រាប់​កែលម្អ​ប្រព័ន្ធ​សុខាភិបាល។ នេះ​បើតាម លោក MIKAMI Masahiro។

    កន្លងមក កម្ពុជា​ទទួលបាន​ជំនួយ​ជា​វ៉ាក់សាំង​បង្ការ​វីរុស COVID-19 សរុប​ចំនួន 2,524,000 ដូ​ស ពី​អន្តរជាតិ ក្នុងនោះ​មាន​ជំនួយ​ពី ប្រទេស​ចិន ចំនួន 2,200,000 ដូ​ស និង​ពី​យន្តការ COVAX ចំនួន 324,000 ដូ​ស។

  • វិសាខា នាំយក​កីឡាករ កូរ៉េខាងត្បូង​ថ្មី សម្រាក់​ជើង​ទី 2 MCL

    វិសាខា នាំយក​កីឡាករ កូរ៉េខាងត្បូង​ថ្មី សម្រាក់​ជើង​ទី 2 MCL

    ក្លិប​បាល់ទាត់​វិសាខា បានបង្ហាញ​មុខ​កីឡាករ​ថ្មី​របស់ខ្លួន គឺ​ខ្សែប្រយុទ្ធ សញ្ជាតិ​កូរ៉េខាងត្បូង Lee Jae Gun សម្រាប់​ត្រៀម​ប្រកួតប្រជែង ក្នុង​លី​គ​កំពូល​កម្ពុជា ជើង​ទី 2 ដែល​គ្រោង​នឹងធ្វើ​ឡើង​នា​ដើមខែ​សីហា ឆ្នាំ 2021 ខាងមុខនេះ ។

    ចំពោះ​ប្រវត្តិ​វិញ Lee Jae Gun បានចាប់ផ្តើម​លេង​បាល់​អាជីព​នៅ​ឆ្នាំ 2015  នៅ​ក្លិប​បាល់ទាត់​សាកលវិទ្យាល័យ មុននឹង​ផ្ទេរ​ទៅលេង​នៅ ប៊ែ​ល​ហ្សិ​ក នៅ​ឆ្នាំ 2017 ហើយ​ផ្ទេរ​មក​កូរ៉េខាងត្បូង​វិញ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2019 ដើម្បី​បំពេញ​កាតព្វកិច្ច​យោធា និង លេង​បាល់​នៅក្នុង​ស្រុក​ផង មុននឹង​ផ្ទេរ​មក​វិសាខា ។

    Lee Jae Gun គឺជា​កីឡា​ករទី 2 ហើយ ដែល​វិសាខា នាំយកមក​ក្នុង​ជើង​ទី 2 នេះ បន្ទាប់ពី​កីឡាករ​ប្រេ​ស៊ី​ល Cristian Alex ដែល​ទើប​ប្រកាស​កាលពី​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​មុននេះ ៕

    ប្រភព ៖ vsk

  • FIFA ចេញ​ច្បាប់​បាល់ទាត់​ថ្មី គ្រាន់តែ​ស្តាប់​ក៏​ឈឺក្បាល​ដែរ

    FIFA ចេញ​ច្បាប់​បាល់ទាត់​ថ្មី គ្រាន់តែ​ស្តាប់​ក៏​ឈឺក្បាល​ដែរ

    កាលពី​ថ្ងៃទី ១៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១ កន្លងទៅនេះ សហព័ន្ធ​កីឡាបាល់ទាត់​ពិភពលោក (FIFA) បានប្រកាស​អំពី​លទ្ធភាព ក្នុងការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ច្បាប់​បាល់ទាត់សំខាន់ធំៗ ៥ ដែល​ធ្វើឱ្យ​បាល់ទាត់​ប្លែក​ខ្លាំង ។

    ច្បាប់​ទាំង ៥ នោះ​រួមមាន ៖

    លេង​តែ​រយៈពេល ៣០ នាទី ក្នុង ១ វគ្គ ។
    ម៉ោង​នឹងត្រូវ​បញ្ឈប់​នៅពេល​បាល់​គ្មាន​សកម្មភាព ។
    មិនមាន​កំណត់​ចំនួន​កីឡាករ​ប្តូរ ។
    បាល់​ចេញ​ត្រូវ​ទាត់​ដោយ​ជើង មិនមែន​បោះ​ដោយ​ដៃ​ដូច​មុន​ទេ ។
    កីឡាករ​ទទួលបាន​កា​ត​លឿង និង ត្រូវ​បណ្តេញ​ចេញពី​ទីលាន រយៈពេល ៥ នាទី ។

    ច្បាប់​ទាំង ៥ នេះ ត្រូវបាន​គេ​ដឹងថា គឺជា​ច្បាប់​គោល ក្នុង​ការលេង​បាល់ ដែល​ច្បាប់​នេះ ត្រូវបាន​អនុវត្ត​រាប់​សតវត្ស​មកហើយ ។ ដូចនេះ ប្រសិនបើ​ការកែប្រែ​នេះ ដាក់ឱ្យអនុវត្ត​ជា​ផ្លូវការ​មែន​នោះ អាច​នឹង​ធ្វើឱ្យ​កីឡាករ និង អ​ជ្ញា​រ​កណ្តាល មានការ​ភ័ន្តច្រឡំ​ច្រើន​ជាក់​ជាមិនខាន ៕

  • ក្រុមហ៊ុន​បារាំង លក់​បេះដូង​សិប្បនិម្មិត

    ក្រុមហ៊ុន​បារាំង លក់​បេះដូង​សិប្បនិម្មិត

    ក្រុមហ៊ុន Carmat កាលពី​ថ្ងៃទី 19 កក្កដា បានឱ្យដឹងថា បាន​លក់​បេះដូង​សិប្បនិម្មិត​ទៅឱ្យ​អ្នកជំងឺ​ជនជាតិ​អ៊ីតាលី​ម្នាក់ ដែល​កំពុង​រង់ចាំ​ការវះកាត់។

    យោងតាម​សារព័ត៌មាន AFP ការវះកាត់​នេះ​នឹងត្រូវ​បានធ្វើ​ឡើង​ដោយ​ក្រុម​វេជ្ជបណ្ឌិត ដែល​ដឹកនាំ​ដោយ Ciro Maiello នៅ​មន្ទីរពេទ្យ Azienda Ospedaliera dei Colli ក្នុង​ទីក្រុង Naples ដែលជា​មជ្ឈមណ្ឌល​មួយ មានបទពិសោធន៍​ច្រើនជាងគេ នៅក្នុង​វិស័យ​បេះដូង​សិប្បនិម្មិត ប្រចាំ​ប្រទេស អ៊ីតាលី។

    Carmat ដែល​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង​កាលពី​ឆ្នាំ 2008 មាន​ជំនាញ​ខាង​ផលិត​អវយវៈ​សិប្បនិម្មិត សម្រាប់​អ្នកជំងឺ។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ ត្រូវបាន​ទទួលស្គាល់​ដោយ CE marking កាលពី​ឆ្នាំ 2020 ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​លក់​បេះដូង​សិប្បនិម្មិត Aeson របស់​ពួកគេ នៅក្នុង​ទីផ្សារ​អឺរ៉ុប ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​តាម​តម្រូវការ​របស់​អតិថិជន។

    ការទទួលស្គាល់​ខាងលើ​គឺ យោងទៅលើ​ការសិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​មួយ មាន​ឈ្មោះថា PIVOTAL ដែល​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​តាំងពី​ឆ្នាំ 2016 រហូតដល់​បច្ចុប្បន្ន។ នៅ​ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019 លទ្ធផល​ពី​អ្នកជំងឺ 11 នាក់​ដំបូង នៅក្នុង​ការពិសោធ បាន​បង្ហាញថា 73% បាន​បន្ត​រស់ក្នុង​រយៈ​ពេល 6 ខែ ដោយមាន​ជំនួយ​ពី​បេះដូង​សិប្បនិម្មិត។

    អ្នកជំងឺបេះដូងប្រហែល 2,000 នាក់ នៅពាសពេញតំបន់អឺរ៉ុបខាងលិច កំពុងស្ថិតក្នុងបញ្ជីឈ្មោះរង់ចាំការវះកាត់

    បេះដូង Aeson មាន​ទម្ងន់ 900 ក្រាម ប្រើប្រាស់​វត្ថុ​ធាតុ និង​អង្គ​ញាណ​ជីវសាស្ត្រ។ ជា​មូលដ្ឋាន បេះដូង​នេះ​ដំណើរការ​ដូច​ទៅនឹង​ម៉ាស៊ីន​បូម​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​លំហូរ​ឈាម។

    យោងតាម​ការ​គណនា បច្ចុប្បន្ន មាន​អ្នកជំងឺ​បេះដូង​ប្រហែល 2,000 នាក់ នៅ​ពាសពេញ​តំបន់​អឺរ៉ុប​ខាងលិច កំពុងស្ថិត​ក្នុង​បញ្ជី​ឈ្មោះ​រង់ចាំ​ការវះកាត់។

    ក្រុមហ៊ុន Carmat បានឱ្យដឹងថា ផលិតផល​របស់​ពួកគេ នឹង​ទទួលបាន​ចំណាប់អារម្មណ៍​បន្ថែមទៀត ពី​អតិថិជន​នៅ​ប្រទេស បារាំង និង អាល្លឺម៉ង់ នៅ​ចុងឆ្នាំ 2021 នេះ។

    ក្រុមហ៊ុន​ក៏​កំពុងតែ​ស្វែងរក​អ្នកជំងឺ​ចំនួន 10 នាក់​បន្ថែមទៀត ដើម្បី​ចូលរួម​ក្នុងការ​ពិសោធ​មួយ ក្រោយ​បានទទួល​ការអនុញ្ញាត​ពី សហរដ្ឋអាមេរិក។ កាលពី​ថ្ងៃទី 15 កក្កដា Carmat បានប្រកាស​អំពី​ករណី​វះកាត់​ដាក់​បេះដូង Aeson ដំបូង ជូន​អ្នកជំងឺ​ម្នា​ក់នៅ អាមេរិក នៅក្នុង​ក្របខណ្ឌ​នៃ​ការពិសោធ​លើ​មនុស្ស នៅ​មន្ទីរពេទ្យ​នៃ​មហាវិទ្យាល័យ Duke ដែលមាន​ទីតាំង​ស្ថិតនៅក្នុង​តំបន់ Durham រដ្ឋ Carolina ខាងជើង នៃ សហរដ្ឋអាមេរិក៕

    ប្រភព៖ AFP
    ប្រែ​សម្រួល៖ បុត្រា

  • ទស្សនា​ស្ថាបនិក Amazon ហោះ​ទៅកាន់​ជាយ​អវកាស​ដោយ​ជោគជ័យ

    ទស្សនា​ស្ថាបនិក Amazon ហោះ​ទៅកាន់​ជាយ​អវកាស​ដោយ​ជោគជ័យ

    យាន New Shepard ដែល​រួមផ្សំ​រវាង​រ៉ុក្កែត​រុញច្រាន និង​បន្ទប់​ដឹក​ភ្ញៀវ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Blue Origin បាន​ហោះ​ឡើង​នៅវេលា​ម៉ោង 20 និង 11នាទី នៃ​ថ្ងៃទី 20 កក្កដា ម៉ោង​នៅ​ភ្នំពេញ (ម៉ោង 8 និង 11នាទី នៅ​អាមេរិក)។

    ក្រុមហ៊ុន Blue Origin បានធ្វើការ​ហោះហើរ​ដឹក​មនុស្ស​លើកដំបូង​របស់ខ្លួន ចេញពី​មូលដ្ឋាន Launch Site One នៅ​តំបន់ Van Horn ក្នុង​រដ្ឋ Texas  ឡើងទៅ​កាន់​កំពស់ 107 គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​ជោគជ័យ។ អវកាស​ចរ​ចំនួន 4 នាក់​ដែល​បាន​ហោះហើរ​លើកដំបូង​នេះ រួមមាន​ស្ថាបនិក​ក្រុមហ៊ុន Blue Origin គឺ មហាសេដ្ឋី Jeff Bezos និង​មនុស្ស​ចំនួន 3 នាក់​ទៀត ក្នុងនោះ​មាន​ប្អូន​ស្រុស​របស់លោក Jeff Bezos គឺ​លោក Mark Bezos, លោកយាយ​វ័យ 82 ឆ្នាំ Wally Funk និង​កំលោះ​ជនជាតិ​ហូ​ឡង់ វ័យ 18 ឆ្នាំ លោក Oliver Daemen។ ការហោះហើរ​នេះ បានអូសបន្លាយ​ពេល​ជិត 11 នាទី។

    រ៉ុក្កែត​ស្វ័យប្រវត្តិ បាន​នាំ​បន្ទប់​អវកាស​ចរ ឡើងទៅ​ក្បែរ​ជាយ​អវកាស មុនពេល​ត្រូវបាន​បំបែក​ពីគ្នា និង​ហោះ​ត្រលប់មក​ចុះចត​ដោយ​ត្រង់​នៅលើ​ផែនដី។ ប៉ុន្មាន​នាទី​បន្ទាប់ពី​បាន​ស្ថិតនៅ​ផ្នែក​ខាងលើ​នៃ​បន្ទាត់​ព្រំដែន Karman ដែល​ខណ្ឌ​ចែក​បរិយាកាស​ផែនដី និង​អវកាស បន្ទប់​ដឹក​អវកាស​ចរ ក៏បាន​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី ដោយ​ប្រើប្រាស់​ឆត្រយោង ចុះចត​លើ​សមុទ្រ​ខ្សាច់ Texas។

    ក្រោយ​ការហោះហើរ​នេះ លោក Jeff Bezos បាន​ក្លាយជា​មហាសេដ្ឋី​ទី​ពីរ​ដែល​បាន​ហោះ​ទៅកាន់​ទី​អវកាស។ កាលពី​ថ្ងៃទី 11 កក្កដា ស្ថាបនិក​ក្រុមហ៊ុន Virgin Group គឺ​មហាសេដ្ឋី Richard Branson បាន​ចូលរួម​ហោះហើរ​មាន​មនុស្ស​លើកដំបូង​របស់​យន្តហោះ​អវកាស VSS Unity ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic។

    ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic គឺជា​គូប្រជែង​សំខាន់​របស់ Blue Origin។ តម្លៃ​សំបុត្រ​សម្រាប់​កៅអី​មួយកន្លែង​របស់ ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic គឺ 250,000 ដុល្លារ ខណៈ Blue Origin ថ្វីបើ​មិនទាន់​បានប្រកាស​អំពី​តម្លៃ​សំបុត្រ ប៉ុន្តែ ត្រូវបាន​គេ​សន្និដ្ឋានថា ក៏​ស្ថិតក្នុង​តួលេខ 6 ខ្ទង់​ដូចគ្នា។

    ក្រុមហ៊ុន​ទាំងពីរ​ខាងលើ សុទ្ធតែ​ផ្ដល់ឱ្យ​អតិថិជន នូវ បទពិសោធន៍​ស្ថិតក្នុង​បរិស្ថាន​គ្មាន​ទម្ងន់ ចាប់ពី 3 ដល់ 4 នាទី និង​គយគន់​ផែនដី​ពី​ចម្ងាយ។ យាន New Shepard គឺជា​បន្ទប់​ស្វ័យប្រវត្តិ​ដែល​ត្រូវបាន​បាញ់​បង្ហោះ​ត្រង់​ដោយ​រ៉ុក្កែត និង​ចុះចត​ដោយ​ឆត្រយោង ចំណែក VSS Unity គឺជា​យន្តហោះ​អវកាស បើកបរ​ដោយ​បុគ្គលិក​ចំនួន 2 នាក់ និង​ហោះ​ឡើង​ដោយ​ពឹង​លើ​យន្តហោះ​ដឹកជញ្ជូន ហើយ​ចុះចត​ដូច​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ធម្មតា។

    Blue Origin កំពុងមាន​គម្រោង​ដឹក​មនុស្ស​ទៅកាន់​ទី​អវកាស​ចំនួន 2 លើក​ទៀត​នៅក្នុង​ឆ្នាំនេះ។ ដោយឡែក Virgin Galactic វិញ ក៏មាន​ផែនការ​ហោះហើរ​សាកល្បង​ច្រើនលើក​ទៀត​នៅក្នុង​រដូវ​ស្លឹកឈើ​ជ្រុះ​ឆ្នាំនេះ បន្ទាប់មក នឹងធ្វើ​សកម្មភាព​ពាណិជ្ជកម្ម ចាប់ពី​ដើមឆ្នាំ 2022។ ក្រុមហ៊ុន​ទាំងនេះ ក៏​សុទ្ធ​តែមាន​គម្រោង​បង្កើន​ការហោះហើរ​ទៅតាម​ពេលវេលា ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ និង​ពង្រីក​ប្រភេទ​អតិថិជន​គោលដៅ៕

    ប្រភព៖ Space
    ប្រែ​សម្រួល៖ បុត្រា

  • ហុងកុង គំរាម​កាត់ទោស អ្នក​ដែល​បាន​ចាក់​វ៉ាក់សាំង 4 ដូ​ស

    ហុងកុង គំរាម​កាត់ទោស អ្នក​ដែល​បាន​ចាក់​វ៉ាក់សាំង 4 ដូ​ស

    អាជ្ញា​ធម៌​ក្រុង​ហុងកុង អាចដាក់​ពាក្យ​ប្ដឹង ដើម្បីឱ្យ​តុលាការ​កាត់ទោស​បុរស​ម្នាក់ ដែល​បានទទួល​ការចាក់​វ៉ាក់សាំង​បង្ការ COVID-19 រហូតដល់ 4 ម្ជុល ព្រមទាំង​បាន​ថ្កោលទោស​ចំពោះ​ទង្វើ «អាត្មានិយម» របស់​បុគ្គល​រូបនេះ​ផងដែរ។

    សារព័ត៌មាន SCMP បានឱ្យដឹងថា បុរស​វ័យ 30 ឆ្នាំនេះ បានទទួល​ការចាក់​វ៉ាក់សាំង Moderna នៅ សិង្ហ​បុរី ចំនួន 2 ដូ​ស​រួចហើយ។ ប៉ុន្តែ ពេល​ត្រលប់​ទៅធ្វើ​ការ​នៅ​ហុងកុង បុរស​នេះ​ក៏​បន្ត​ទទួល​ការចាក់​វ៉ាក់សាំង Pfizer ចំនួន 2 ដូ​ស​ទៀត។ បុរស​នេះ​បាន​បកស្រាយ​ថា មូលហេតុ​គឺ ដើម្បី​ទទួលបាន​ប័ណ្ណ​បញ្ជាក់​ការចាក់​វ៉ាក់សាំង ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​លោក​មាន​សិទ្ធិ​ចូល​បារ​នានា​នៅក្នុង​ទីក្រុង​នេះ។

    អាជ្ញាធរ​ក្រុង​ហុងកុង កាលពី​យប់​ថ្ងៃទី 19 កក្កដា បានប្រកាសថា ទង្វើ​របស់​បុរស​នេះ មិន​ត្រឹមតែ​អាច​បង្ក​ផលប៉ះពាល់​ដល់​សុខភាព​ខ្លួនឯង​នោះទេ តែ​ក៏​នាំឱ្យ​បុគ្គលិក​ចាក់​វ៉ាក់សាំង​មួយចំនួន ត្រូវ​ជាប់ទាក់ទង​នឹង​បញ្ហា ក៏ដូចជា​ការ​ខ្ជះខ្ជាយ​វ៉ាក់សាំង​របស់​ទីក្រុង។

    «ទង្វើ​នេះ អាចទាក់ទង​នឹង​ការផ្ដល់​ព័ត៌មាន​មិន​ត្រឹមត្រូវ និង​កេង​យក​ផលប្រយោជន៍​មិន​ស្របច្បាប់ បង្ក​ជា​ទោស​ព្រហ្មទណ្ឌ។ អាជ្ញាធរ​នឹងធ្វើ​ការស៊ើបអង្កេត ដើម្បី​អនុវត្ត​ច្បាប់។ បើសិនជា​ចាំបាច់ យើង​នឹងដាក់​ពាក្យ​ប្ដឹង​អ្នក​ដែល​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ» នេះ​បើតាម​អ្នកនាំពាក្យ​របស់​អាជ្ញាធ​រ​ក្រុង​ហុងកុង។

    ទីប្រឹក្សា​ផ្នែក COVID-19 របស់​អាជ្ញាធរ​ហុងកុង សាស្ត្រាចារ្យ David Hui Shu-cheong បានឱ្យដឹងថា ការចាក់​វ៉ាក់សាំង COVID-19 រហូតដល់ 4 ដូ​ស មិនមាន​ប្រយោជន៍​ដល់​សុខភាព​នោះឡើយ ប៉ុន្តែ វា​អាច​បណ្ដាលឱ្យ​អ្នកទទួល​ការចាក់​វ៉ាក់សាំង ជួប​ហានិភ័យ​ច្រើន ទាក់ទិន​នឹង​ផលប៉ះពាល់ ដូចជា ក្ដៅខ្លួន ឈឺក្បាល ឬ​ឈឺ​សាច់​ដុំដៃ​ជាដើម។

    សាស្ត្រាចារ្យ Leung Chi-chiu បញ្ជាក់ថា «គ្រប់គ្នា​មិនគួរ​ចាក់​វ៉ាក់សាំង COVID-19 រហូតដល់ 4 ដូ​ស ព្រោះ​វា​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​ប្រព័ន្ធ​ភាពស៊ាំ​របស់​រាងកាយ»។

    ទីក្រុង​ហុងកុង កាលពី​ថ្ងៃទី 19 កក្កដា មិនមាន​អ្នក​វិជ្ជមាន​នឹង COVID-19 នោះទេ ដូច្នេះ វា​គឺជា​ថ្ងៃទី 42 ហើយ ដែល​ទីក្រុង​នេះ​មិនមាន​ករណី​ឆ្លង​ក្នុង​សហគមន៍។ គិត​មកដល់​បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង​នេះ បាន​រកឃើញ​អ្នក​វិជ្ជមាន​សរុប​ចំនួន​ជាង 11,900 នាក់ ក្នុងនោះ​មាន​ជាង 200 នាក់ បាន​បាត់​បង់ជីវិត៕

    ប្រភព៖ SCMP
    ប្រែ​សម្រួល៖ បុត្រា

  • Mbappe ទទូច​ចង់​ចាកចេញ ក្រោយ​កុងត្រា​ចាស់​ជិត​ផុត ហើយ​កុងត្រា​ថ្មី ក៏​មិនទាន់​បន្ត

    Mbappe ទទូច​ចង់​ចាកចេញ ក្រោយ​កុងត្រា​ចាស់​ជិត​ផុត ហើយ​កុងត្រា​ថ្មី ក៏​មិនទាន់​បន្ត

    Kylian Mbappe ខ្សែប្រយុទ្ធ​របស់​ក្លិប​យក្ស​បារាំង Paris Saint Germain ត្រូវបាន​គេ​ដឹងថា កំពុងតែ​ទទូច​ចង់​ចាក​ចេញពី​ក្លិប​របស់ខ្លួន​កាន់តែខ្លាំង​ឡើង​ហើយ នាពេលនេះ។ មូលហេតុ​ដែល​គេ​ប្រញាប់​ខ្លាំង​បែបនេះ គឺ​ដោយសារតែ​គេ​នៅសល់​កុង​ត្រាតែ 1រដូវ​កាល​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ នៅ PSG នេះ។

    កុងត្រា​ក៏​ជិត​ផុត ហើយ​ក្លិប​ក៏​មិនទាន់​ចរចា​កុងត្រា​ថ្មី ថែមទាំង​មាន​វិបត្តិ​កូ​វីដ-19 ទៀត។ បញ្ហា​ទាំងនេះ បានធ្វើឱ្យ​អនាគត​របស់ Mbappe កាន់តែ​ស្រពេចស្រពិល។ Mbappe អាច​នឹងមាន​ក្តីសង្ឃឹម​វិញ ប្រសិនបើ​ក្លិប​ណាមួយ​ហ៊ាន​ទិញយក​រូបគេ​ក្នុង​រដូវ​កាល​នេះ ដែល​អាច​នឹងមាន​កុងត្រា​យូរ និង​តម្លៃ​ខ្លួន​ខ្ពស់​ទៀតផង។

    តែ​ប្រសិនបើ​មិនមាន​ក្លិប​ណាមួយ​ហ៊ាន​ទេនោះ គេ​នឹង​ក្លាយជា​ស្ពៃ ដែល PSG ត្រៀម​នឹង​កាត់​ប្រាក់ខែ ក្រោយ​ចប់​កុងត្រា ឬក៏​លក់​ទៅឱ្យ​ក្លិបតូចៗ ក្នុងតម្លៃធូរ។ មកទល់នឹង​ពេលនេះ អាច​នឹង​មានតែ Real Madrid ប៉ុណ្ណោះ ជា​ក្លិប​ដែល​សក្តិសម និង​មានលទ្ធភាព​ក្នុងការ​ទិញយក​កីឡា​ករលេខ1 របស់​បារាំង​រូបនេះ៕